日產(chǎn)生產(chǎn)方式生產(chǎn)管理共通篇

日產(chǎn)生產(chǎn)方式生產(chǎn)管理共通篇日產(chǎn)自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社目錄目錄1．制造的總體目標(biāo)……………………12．生產(chǎn)管理的目的……………………13．生產(chǎn)管理的作用……………………24．[生產(chǎn)管理]的職能…………………34-1．量·交貨期管理 4-1-1．生產(chǎn)計(jì)劃 4-1-1-1．整車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃………………4 4-1-1-2．生產(chǎn)計(jì)劃（總成·內(nèi)制件）………………9 4-1-2．生產(chǎn)安排（產(chǎn)品式樣管理） 4-1-2-1．整體概要……………………14 4-1-2-2．設(shè)計(jì)安排……………………15 4-1-2-3．商品式樣管理………………16 4-1-2-4．零部件安排…………………17 4-1-2-5．零部件裝配指令……………18 4-1-3．零部件管理 4-1-3-1．整體概要……………………19 4-1-3-2．零部件需求…………………20 4-1-3-3．零部件交貨進(jìn)度管理………21 4-1-4．工程管理 4-1-4-1．整車(chē)工程管理………………22 4-1-4-2．發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工程管理………23 4-1-4-3．加工·毛坯材料工程管理…………………24 4-2．物流管理 4-2-1．目的…………………26 4-2-2．對(duì)象范圍……………26 4-2-3．物流業(yè)務(wù)和改善的觀點(diǎn)……………26 4-2-4．包裝式樣……………27 4-2-5．貨物處理（保管）…………………28 4-2-6．貨物處理（卸貨．搬運(yùn)）…………29 4-2-7．運(yùn)輸…………………30 4-3．成本管理 4-3-1．成本的概念…………33 4-3-2．生產(chǎn)部門(mén)的成本管理………………36 4-3-3．利潤(rùn)管理……………37 4-3-4．產(chǎn)品分類(lèi)成本管理…………………405．新產(chǎn)品準(zhǔn)備 5-1．目的…………………………42 5-2．與新產(chǎn)品準(zhǔn)備相關(guān)的生產(chǎn)管理的職能……………………42 5-3．新車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程的變遷………………………42 5-4．新產(chǎn)品進(jìn)度…………………43 5-5．內(nèi)外制件的包裝式樣、物流路線(xiàn)布局的設(shè)定……………451、制造的總體目標(biāo)在日產(chǎn)生產(chǎn)方式本篇當(dāng)中，對(duì)制造的總體目標(biāo)做出了以下4項(xiàng)描述：百分之百保證客戶(hù)必需的質(zhì)量；在必要的時(shí)間，生產(chǎn)必要數(shù)量的、客戶(hù)必需的產(chǎn)品；用最少的成本（人、物、設(shè)備）生產(chǎn)；關(guān)懷員工。生產(chǎn)管理的共通版，以第二條“在必要的時(shí)間，生產(chǎn)必要數(shù)量的、客戶(hù)必需的產(chǎn)品”為中心，對(duì)生產(chǎn)管理的業(yè)務(wù)作了系統(tǒng)的闡述。所謂“在必要的時(shí)間，生產(chǎn)必要數(shù)量的、客戶(hù)（對(duì)任何一個(gè)工序來(lái)說(shuō)，其后續(xù)工序都可以說(shuō)是它的客戶(hù)）必需的產(chǎn)品”，就是在最短的周期內(nèi)，生產(chǎn)客戶(hù)需要數(shù)量的產(chǎn)品，然后交付到客戶(hù)手中。為此，要嚴(yán)格防止生產(chǎn)過(guò)剩，制定滿(mǎn)足客戶(hù)要求的、高效的生產(chǎn)計(jì)劃，并在所有的過(guò)程中都要求嚴(yán)格遵守生產(chǎn)計(jì)劃。另外，由于生產(chǎn)過(guò)剩導(dǎo)致的庫(kù)存會(huì)延長(zhǎng)生產(chǎn)周期，而且還會(huì)派生出一些諸如搬運(yùn)和保管之類(lèi)的浪費(fèi)，掩蓋不良和設(shè)備故障等浪費(fèi)現(xiàn)象，所以生產(chǎn)管理應(yīng)該將庫(kù)存減少到最少程度。2、管理的目的生產(chǎn)/物流管理的目的就是：“按照客戶(hù)要求的時(shí)間，及時(shí)地、沒(méi)有浪費(fèi)地、而且經(jīng)濟(jì)地生產(chǎn)和供給本公司開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，推動(dòng)管理循環(huán)，提高管理水平。”提供到市場(chǎng)上的商品，一般來(lái)說(shuō)首先要接受客戶(hù)的定單，采購(gòu)回所需零部件之后再生產(chǎn)出來(lái)。然后成品再經(jīng)過(guò)出廠、運(yùn)輸、交貨前整理備之后，送到客戶(hù)或者經(jīng)銷(xiāo)商手中。生產(chǎn)/物流管理就是要在上述這個(gè)流程中，提高物品和信息的流動(dòng)的有效性?？蛻?hù)客戶(hù)客戶(hù)客戶(hù)交車(chē)交車(chē)運(yùn)輸出廠生產(chǎn)采購(gòu)整備接單運(yùn)輸出廠生產(chǎn)采購(gòu)整備接單3、生產(chǎn)管理的作用生產(chǎn)/物流管理所起的作用，就是從銷(xiāo)售（營(yíng)業(yè)）部門(mén)或者開(kāi)發(fā)、采購(gòu)部門(mén)接受計(jì)劃，從全公司整體的最佳視角出發(fā)，加工整理對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)有用的信息，再展開(kāi)到設(shè)計(jì)以及制造的活動(dòng)中去。然后，還要在生產(chǎn)活動(dòng)中，監(jiān)督是否在按照制定的生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)施。另外，還有一個(gè)重要的作用就是制定以“從接受客戶(hù)的定單直到向客戶(hù)交車(chē)”為主干的“物和信息流”。也就是從中長(zhǎng)期的視角出發(fā)，制定高效生產(chǎn)所需的條件和物流相結(jié)合的信息流。同時(shí)，這項(xiàng)工作在以工藝設(shè)計(jì)為首的設(shè)計(jì)活動(dòng)和制造活動(dòng)中也會(huì)產(chǎn)生極大的影響，能夠發(fā)揮巨大的生產(chǎn)管理應(yīng)有的作用。規(guī)劃部門(mén)規(guī)劃部門(mén)設(shè)計(jì)生產(chǎn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)管理銷(xiāo)售部門(mén)銷(xiāo)售部門(mén)制造（現(xiàn)場(chǎng)管理）制造（現(xiàn)場(chǎng)管理）開(kāi)發(fā)部門(mén)開(kāi)發(fā)部門(mén)采購(gòu)部門(mén)采購(gòu)部門(mén)生產(chǎn)管理的作用在制定新產(chǎn)品計(jì)劃和日常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，可以分為以下4大類(lèi)：制定生產(chǎn)計(jì)劃生產(chǎn)計(jì)劃是經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的支柱。從經(jīng)濟(jì)性和中長(zhǎng)期的視角出發(fā)，提出生產(chǎn)計(jì)劃（到什么時(shí)候?yàn)橹?、在什么地方、用多少資源、生產(chǎn)多少、何種產(chǎn)品？）的方案并最終決定，首先要從規(guī)劃部門(mén)（收益利潤(rùn)）、營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)（銷(xiāo)售數(shù)量）、商品部門(mén)（新產(chǎn)品）等處接受各種基礎(chǔ)計(jì)劃，再展開(kāi)到生產(chǎn)部門(mén)內(nèi)部以及其他一些相關(guān)部門(mén)。另外還要結(jié)合中長(zhǎng)期的計(jì)劃和市場(chǎng)需求的變化，調(diào)整每個(gè)月的以及每天的生產(chǎn)計(jì)劃。生產(chǎn)準(zhǔn)備和采購(gòu)為了完成生產(chǎn)計(jì)劃所定的目標(biāo)，還要明確所需的資源（人、物、設(shè)備），通知生產(chǎn)部門(mén)和其他相關(guān)部門(mén)，做好生產(chǎn)準(zhǔn)備和采購(gòu)工作。監(jiān)控生產(chǎn)并做出評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)和分析①②兩項(xiàng)計(jì)劃是否按照計(jì)劃實(shí)施，然后反饋到各個(gè)責(zé)任部門(mén)。通過(guò)這種方法推進(jìn)管理活動(dòng)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的高效化和標(biāo)準(zhǔn)化為了能夠在更少的時(shí)間內(nèi)用更少的資源完成生產(chǎn)計(jì)劃所制定的目標(biāo)，要向生產(chǎn)部門(mén)的內(nèi)外部提出一些“產(chǎn)品和工藝的方法”或者“有效連結(jié)各工序的物流方案”等建議，并盡力實(shí)現(xiàn)。4、“生產(chǎn)管理”的職能本公司的生產(chǎn)管理的基本職能可以分為“量·交貨期管理”、“物流管理”、“成本管理”三大類(lèi)，每個(gè)職能都有自己的子系統(tǒng)。4-1、量·交貨期管理4-1-1、生產(chǎn)計(jì)劃（含整車(chē)計(jì)劃、總成/內(nèi)制件生產(chǎn)計(jì)劃）根據(jù)營(yíng)業(yè)部門(mén)的要求，調(diào)查生產(chǎn)資源（人、物、設(shè)備的能力），決定產(chǎn)品的種類(lèi)、數(shù)量和交貨期。制定生產(chǎn)計(jì)劃，要考慮從整車(chē)裝配到毛坯材料的各道工序，制定各自的年度、月度、旬度和日別的生產(chǎn)計(jì)劃。然后還要根據(jù)制定好的生產(chǎn)計(jì)劃控制生產(chǎn)進(jìn)度。4-1-2、生產(chǎn)安排（產(chǎn)品式樣管理）【組織生產(chǎn)？】為了有計(jì)劃地組織在質(zhì)量、成本、交貨期方面最合適的生產(chǎn)，通過(guò)管理采購(gòu)各種式樣的零部件所可能花費(fèi)的時(shí)間，針對(duì)設(shè)計(jì)清單中所有的零部件式樣信息，決定采用時(shí)間和生產(chǎn)工順[參見(jiàn)P.17解釋]，并向零部件供應(yīng)商、制造、技術(shù)和采購(gòu)等各部門(mén)發(fā)出指令。4-1-3、零部件管理為了讓生產(chǎn)能夠按照計(jì)劃順利進(jìn)行，發(fā)出必要的零部件的定單，按計(jì)劃進(jìn)貨，并合理地管理庫(kù)存。4-1-4、工程管理具備符合整車(chē)裝配、總成裝配、零部件加工、毛坯材料加工等各種工藝特點(diǎn)的工程管理系統(tǒng)，分別對(duì)各自的生產(chǎn)線(xiàn)發(fā)出生產(chǎn)指令、執(zhí)行生產(chǎn)線(xiàn)控制、掌握實(shí)際生產(chǎn)情況、管理庫(kù)存和協(xié)調(diào)生產(chǎn)進(jìn)度。4-2、物流管理用最小的成本、在必要的時(shí)間、把必要的物品送到必要的場(chǎng)所，改善物流系統(tǒng)以及維持和改進(jìn)正常的作業(yè)。其中的關(guān)鍵在于：貨物處理、運(yùn)輸和包裝式樣。4-3、成本管理 為了完成生產(chǎn)部門(mén)的預(yù)算指標(biāo)，把握住原單位（即單位消耗）、合理地分配預(yù)算；同時(shí)還要按照期、月的時(shí)間單位管理預(yù)算和實(shí)際費(fèi)用。另外，為了推進(jìn)持續(xù)降成本的活動(dòng)，一定要把握住每臺(tái)車(chē)的成本，努力降低原單位（單位消耗）。生產(chǎn)管理職能圖生產(chǎn)管理職能圖其他工廠其他工廠供應(yīng)商SV/KD營(yíng)業(yè)部門(mén)商品規(guī)劃開(kāi)發(fā)部門(mén)營(yíng)業(yè)部門(mén)商品規(guī)劃開(kāi)發(fā)部門(mén)定單信息銷(xiāo)售預(yù)測(cè)商品式樣定單信息銷(xiāo)售預(yù)測(cè)商品式樣信息管理產(chǎn)品式樣信息管理零部件要求零部件要求生產(chǎn)計(jì)劃（整車(chē)/總成/內(nèi)制件）生產(chǎn)計(jì)劃（整車(chē)/總成/內(nèi)制件）生產(chǎn)安排（產(chǎn)品式樣管理）量量·納期管理采購(gòu)部門(mén)采購(gòu)部門(mén)采購(gòu)管理系統(tǒng)工程管理零部件管理采購(gòu)管理系統(tǒng)工程管理零部件管理生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)線(xiàn)物流管理成本管理物流管理成本管理4-1-1、生產(chǎn)計(jì)劃4-1-1-1、整車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃（1）整體概要〈目的〉根據(jù)從營(yíng)業(yè)部門(mén)過(guò)來(lái)的生產(chǎn)要求制定生產(chǎn)計(jì)劃，再計(jì)算為完成計(jì)劃所必需的人員，發(fā)出零部件需求的預(yù)測(cè)和指令，以及生產(chǎn)指令等。〈業(yè)務(wù)概要〉制定計(jì)劃的范圍分為年度、月度、旬度和日別計(jì)劃4種。年度計(jì)劃是根據(jù)上下半年的營(yíng)業(yè)要求，制定的每個(gè)月的月別生產(chǎn)計(jì)劃。是根據(jù)工廠操業(yè)度（生產(chǎn)情況）討論年度預(yù)算的前提條件。制定月度整車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃的過(guò)程，可以分為制定各月、各車(chē)種的總量以及在此基礎(chǔ)上制定月度、旬度、日別的各種車(chē)型（EndItem=E/I）的生產(chǎn)計(jì)劃（MasterSchedule=M/S）。月度總量要根據(jù)年度計(jì)劃之后各個(gè)月份的最新?tīng)I(yíng)業(yè)要求而制訂。修改每個(gè)月以及以后3個(gè)月的生產(chǎn)計(jì)劃，主要通過(guò)營(yíng)業(yè)聽(tīng)證會(huì)~生產(chǎn)銷(xiāo)售會(huì)議等例會(huì)，不斷地控制生產(chǎn)方面的成本，制訂最大限度地滿(mǎn)足營(yíng)業(yè)要求的最佳生產(chǎn)計(jì)劃。我們稱(chēng)各種E/I車(chē)型的生產(chǎn)計(jì)劃為主計(jì)劃（MasterSchedule=M/S），主計(jì)劃根據(jù)確定的時(shí)間不同可以分為M/SNo.1~No.4等4種.每天從經(jīng)銷(xiāo)商處接受定單，以日別生產(chǎn)量（=定單管理總量）為基礎(chǔ)，每天布置生產(chǎn)計(jì)劃。（國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售車(chē)）在每天收到的定單中，確認(rèn)在庫(kù)存中是否已經(jīng)有現(xiàn)成的車(chē)；如果有的話(huà)，則不用生產(chǎn)；如果沒(méi)有的話(huà)，則要發(fā)出生產(chǎn)請(qǐng)求，然后還要根據(jù)該車(chē)的生產(chǎn)投入日期將交貨期答復(fù)給客戶(hù)。（國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售車(chē)）出口車(chē)一般為每個(gè)月確定一次，但是向北美出口的汽車(chē)?yán)?。北美出口?chē)可以根據(jù)日別生產(chǎn)量（OCF=OrderControlFrame），作出從月計(jì)劃→旬計(jì)劃的變更。（2）國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售車(chē)的收發(fā)定單〈目的〉及時(shí)將收到的國(guó)內(nèi)客戶(hù)的定單反映到生產(chǎn)計(jì)劃當(dāng)中。（每天接受定單/每天制訂生產(chǎn)計(jì)劃）及時(shí)向發(fā)出定單的客戶(hù)答復(fù)交貨期?！礃I(yè)務(wù)概要〉確定完當(dāng)月的生產(chǎn)總量之后，制訂日別（每天）的生產(chǎn)計(jì)劃量（=定單管理量）。一天內(nèi)每隔2個(gè)小時(shí)確認(rèn)一次從經(jīng)銷(xiāo)商過(guò)來(lái)的定單，查看庫(kù)存中是否已經(jīng)有現(xiàn)成的車(chē)，再根據(jù)定單管理量安排交貨期，向經(jīng)銷(xiāo)商作出回答。如果每天的定單數(shù)量不夠定單管理量的情況下，將定單管理量的多余部分填補(bǔ)到庫(kù)存中。生產(chǎn)計(jì)劃以每天為單位，在商品車(chē)下線(xiàn)的6天前確定完畢。舊車(chē)終止、新車(chē)投產(chǎn)等事件發(fā)生的時(shí)候，計(jì)劃確定的時(shí)間點(diǎn)要往前推，所以有可能以月、旬為單位從經(jīng)銷(xiāo)商處接受定單。每天接受定單/每天制訂生產(chǎn)計(jì)劃的體系 *經(jīng)銷(xiāo)商接受定單后可以每天（隨時(shí)）向生產(chǎn)廠家發(fā)出定單 *按照先后順序往生產(chǎn)量中安排 *每2個(gè)小時(shí)確認(rèn)庫(kù)存車(chē)中是否有，并回答交貨期日別生產(chǎn)計(jì)劃量（定單管理量） ~準(zhǔn)備90天的量日別生產(chǎn)計(jì)劃量（定單管理量）定單截止日 定單反映到定單管理量中的示意圖 剩余量=預(yù)測(cè)的生產(chǎn)廠家的庫(kù)存補(bǔ)充 確定定單確定定單把一天份的計(jì)劃提出來(lái)作M/SNo.4(下線(xiàn)之日的6天前)生產(chǎn)確定生產(chǎn)確定工廠據(jù)此制訂生產(chǎn)順序計(jì)劃，設(shè)定出廠時(shí)間點(diǎn)，回答確定的交貨期···21···21 （3）接收出口整車(chē)定單〈目的〉將從海外接收到的出口車(chē)的生產(chǎn)請(qǐng)求反饋到生產(chǎn)計(jì)劃當(dāng)中?！礃I(yè)務(wù)概要〉當(dāng)月份總量確定之后，從營(yíng)業(yè)部門(mén)（包括海外）接受以此為基礎(chǔ)的各出口車(chē)型的生產(chǎn)請(qǐng)求。在接受生產(chǎn)請(qǐng)求的同時(shí)，還要結(jié)合船期等制約條件，了解需方期望的交貨期。再結(jié)合生產(chǎn)制約條件和交貨期，制訂日別生產(chǎn)計(jì)劃（主計(jì)劃No.2），作為確定的計(jì)劃。（每個(gè)月確定一次）關(guān)于向北美出口的汽車(chē)，要根據(jù)確定日別計(jì)劃設(shè)定OCF（定單管理量），在OCF范圍內(nèi)接受從月間到旬間的變更請(qǐng)求。（每旬確定一次）（4）制定生產(chǎn)計(jì)劃〈目的〉為了整車(chē)生產(chǎn)和生產(chǎn)準(zhǔn)備，征詢(xún)營(yíng)業(yè)部門(mén)的意見(jiàn)，調(diào)查生產(chǎn)資源，按照年度、月度、旬度和日別等時(shí)間單位制定必要的生產(chǎn)計(jì)劃?！瓷a(chǎn)計(jì)劃的流程〉年度生產(chǎn)計(jì)劃年度生產(chǎn)計(jì)劃銷(xiāo)售計(jì)劃銷(xiāo)售計(jì)劃庫(kù)存計(jì)劃庫(kù)存計(jì)劃新車(chē)投產(chǎn)計(jì)劃新車(chē)投產(chǎn)計(jì)劃設(shè)備計(jì)劃設(shè)備計(jì)劃工作人員情況零部件體系3個(gè)月份的生產(chǎn)計(jì)劃（主計(jì)劃No.1）3個(gè)月份的生產(chǎn)計(jì)劃（主計(jì)劃No.1）期望出廠日期期望出廠日期出口車(chē)·僅僅是月間確定車(chē)·出口車(chē)·僅僅是月間確定車(chē)·月間確定車(chē)(展示車(chē)等)國(guó)內(nèi)車(chē)月度日別生產(chǎn)計(jì)劃（主計(jì)劃No.2）北美車(chē)·旬間確定車(chē)(一部分為月間確定車(chē))北美車(chē)·旬間確定車(chē)(一部分為月間確定車(chē))旬間更改要求·旬間確定車(chē)定單·當(dāng)天定單車(chē)最新定單預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)車(chē)旬度日別生產(chǎn)計(jì)劃旬度日別生產(chǎn)計(jì)劃（主計(jì)劃No.3）國(guó)內(nèi)車(chē)國(guó)內(nèi)車(chē)·當(dāng)天確定定單·當(dāng)天確定定單補(bǔ)充經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存補(bǔ)充廠家?guī)齑婷咳丈a(chǎn)計(jì)劃每日生產(chǎn)計(jì)劃（主計(jì)劃No.4）整車(chē)順序計(jì)劃整車(chē)順序計(jì)劃（ActualSchedule）〈業(yè)務(wù)概要〉根據(jù)3個(gè)月份的月別生產(chǎn)請(qǐng)求，結(jié)合工順等生產(chǎn)諸元[參見(jiàn)P.17解釋]，制定3個(gè)月份的月別總量計(jì)劃（即主計(jì)劃No.1）。根據(jù)①的月別總量，結(jié)合生產(chǎn)制約條件合期望的交貨期，制定3個(gè)月份的日別生產(chǎn)計(jì)劃（即主計(jì)劃No.2）。每隔十天，根據(jù)OCF范圍內(nèi)的北美出口車(chē)變更要求、國(guó)內(nèi)旬間確定車(chē)的定單、每天定單車(chē)的最新預(yù)測(cè)，將日別生產(chǎn)計(jì)劃（主計(jì)劃No.2）轉(zhuǎn)換為最新的日別計(jì)劃（主計(jì)劃No.3）。至于國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售汽車(chē)，將每天從客戶(hù)處接收到的定單反饋到用主計(jì)劃No.3制定的定單管理量中，每天確定6天以后的日別計(jì)劃（主計(jì)劃No.4）。月度生產(chǎn)計(jì)劃的過(guò)程營(yíng)聽(tīng)：營(yíng)業(yè)聽(tīng)證會(huì),向生產(chǎn)方面說(shuō)明營(yíng)銷(xiāo)的生產(chǎn)期望以及其背景B12科內(nèi)：B12（生產(chǎn)計(jì)劃科）科內(nèi)調(diào)整/在生產(chǎn)管理部?jī)?nèi)部對(duì)營(yíng)銷(xiāo)的期望做能力評(píng)價(jià)， 調(diào)整生產(chǎn)臺(tái)數(shù)的分配。 總量會(huì)議：調(diào)整并決定生產(chǎn)與營(yíng)銷(xiāo)的各車(chē)種3個(gè)月內(nèi)的生產(chǎn)總量的會(huì)議 生銷(xiāo)會(huì)議：與生產(chǎn)總量相關(guān)的營(yíng)業(yè)和生產(chǎn)的最終確定會(huì)議 生產(chǎn)－3：生產(chǎn)科長(zhǎng)會(huì)議，進(jìn)行與人員調(diào)動(dòng)有關(guān)的 工廠之間的調(diào)整及其它月度每天旬度月度每天旬度 M/SNo.4(每天確定計(jì)劃) M/SNo.3(旬間日別計(jì)劃) M/SNo.2(月間日別計(jì)劃) 主計(jì)劃（M/S，生產(chǎn)計(jì)劃信息）M/SNo.1(月間月別計(jì)劃) VolumeNo.1(總量信息)主計(jì)劃的時(shí)間和范圍 M-1 M月 M+1 M+2 M+31旬2旬3旬1旬2旬3旬1旬2旬3旬1旬2旬3旬1旬2旬3旬總量M/SNo.3(2旬)M/SNo.3(M/SNo.3(2旬)M/SNo.3(1旬)M/SNo.4M/SNo.2M/SNo.1●●●M/SNo.4M/SNo.4M/SNo.3M/SNo.3(3旬)M/SNo.4總量確定預(yù)測(cè)M/SNo.4總量確定預(yù)測(cè)各車(chē)型、各條生產(chǎn)線(xiàn)臺(tái)數(shù)（確定計(jì)劃）各車(chē)型、各條生產(chǎn)線(xiàn)臺(tái)數(shù)（確定計(jì)劃）預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)各車(chē)型、日別臺(tái)數(shù)(修改)各車(chē)型、日別臺(tái)數(shù)(修改)各車(chē)型、日別臺(tái)數(shù)(修改)各車(chē)型、日別臺(tái)數(shù)各車(chē)型、月別臺(tái)數(shù)各車(chē)型、日別臺(tái)數(shù)(修改)各車(chē)型、日別臺(tái)數(shù)(修改)各車(chē)型、日別臺(tái)數(shù)(修改)各車(chē)型、日別臺(tái)數(shù)各車(chē)型、月別臺(tái)數(shù)各車(chē)型、月別臺(tái)數(shù)下一月度下一月度●（5）人員計(jì)算<目的>根據(jù)月別總量計(jì)劃，結(jié)合在直接和準(zhǔn)直接業(yè)務(wù)方面的工時(shí)降低率目標(biāo)，算出需要的人員，反饋給人員配置計(jì)劃。<業(yè)務(wù)概要>當(dāng)月總量確定之后，從營(yíng)業(yè)部門(mén)獲取在此基礎(chǔ)之上的各種車(chē)型的生產(chǎn)請(qǐng)求（M/SNo.1）；根據(jù)主計(jì)劃No.1管理的各種車(chē)型（2.0L、4WD、帶天窗等）的臺(tái)數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間、工時(shí)降低率目標(biāo)等條件，算出每個(gè)月所需要的人員數(shù)量。如有必要，確認(rèn)以事先研討用的總量臺(tái)數(shù)為基礎(chǔ)算出的人員計(jì)劃結(jié)果，追求更加符合營(yíng)業(yè)期望值和勞動(dòng)生產(chǎn)效率的、最合適的人員計(jì)劃。（6）整車(chē)順序生產(chǎn)計(jì)劃（ActualSchedule）<目的>根據(jù)日別生產(chǎn)計(jì)劃制定順序生產(chǎn)計(jì)劃，作為每一臺(tái)車(chē)的生產(chǎn)指令、整車(chē)進(jìn)度管理和每天接收零部件的收貨指令等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。<業(yè)務(wù)概要>根據(jù)按照車(chē)型單位設(shè)定的平準(zhǔn)化、批量化、生產(chǎn)周期差等條件，把確定的日別生產(chǎn)計(jì)劃（主計(jì)劃No.4）轉(zhuǎn)換為一臺(tái)一臺(tái)的整車(chē)順序計(jì)劃。（下線(xiàn)序列和車(chē)身開(kāi)始生產(chǎn)序列）對(duì)順序計(jì)劃上的每一臺(tái)車(chē)附加車(chē)身編號(hào)。將制定好的順序計(jì)劃添加完裝配指令之后，傳送給工程管理系統(tǒng)，作為下達(dá)生產(chǎn)指令和實(shí)施進(jìn)度管理的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。另外，對(duì)每一臺(tái)E/I(最終確定車(chē))的零部件信息（E/I零部件清單）都要做好標(biāo)記，反映在每天需求的零部件進(jìn)貨指令中。（7）整車(chē)生產(chǎn)進(jìn)度<目的>提供管理和監(jiān)督者在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)上必需的信息（全工廠和各個(gè)工序的生產(chǎn)情況）。為了確保交貨期，要明確每一臺(tái)車(chē)預(yù)計(jì)在各個(gè)工序的完成時(shí)間，并通過(guò)與實(shí)際的完成時(shí)間對(duì)比，把握每一臺(tái)車(chē)的進(jìn)度。<業(yè)務(wù)概要>以日別下線(xiàn)計(jì)劃為基礎(chǔ)，制定各工序的生產(chǎn)計(jì)劃，按照從整車(chē)順序生產(chǎn)計(jì)劃決定的每一臺(tái)車(chē)的身份（status）設(shè)定各條工序的計(jì)劃時(shí)刻表。通過(guò)工程管理系統(tǒng)把握整車(chē)的實(shí)際生產(chǎn)情況，在實(shí)施進(jìn)度管理的同時(shí)，檢索生產(chǎn)進(jìn)度狀況和各個(gè)工序的O/H狀況，當(dāng)計(jì)劃與實(shí)際情況發(fā)生偏離的時(shí)候，考慮是要增加加班還是減少加班，協(xié)調(diào)各個(gè)工序之間的進(jìn)度。為了遵守做出的交貨期的承諾，及時(shí)把握與計(jì)劃相比發(fā)生延遲的車(chē)輛信息，根據(jù)需要調(diào)整出廠進(jìn)度。當(dāng)從經(jīng)銷(xiāo)商那里發(fā)出了催貨通知的時(shí)候，要檢索所催汽車(chē)的信息，反饋給制造部門(mén)。4-1-1-2、生產(chǎn)計(jì)劃（總成、內(nèi)制件）總成、內(nèi)制件生產(chǎn)計(jì)劃職能關(guān)聯(lián)圖總成、內(nèi)制件生產(chǎn)計(jì)劃職能關(guān)聯(lián)圖KD工廠、零部件中心KD工廠、零部件中心整車(chē)廠整整車(chē)廠整車(chē)裝配工序總成工廠制訂整車(chē)出貨計(jì)劃零部件加工工序總成裝配工序制訂整車(chē)出貨計(jì)劃零部件加工工序總成裝配工序毛坯工序零部件要求制訂總成出貨計(jì)劃零部件要求零部件零部件要求制訂總成出貨計(jì)劃零部件要求零部件要求制訂毛坯出貨計(jì)劃制訂毛坯出貨計(jì)劃零部件要求制訂總成生產(chǎn)計(jì)劃零部件要求制訂總成生產(chǎn)計(jì)劃制訂毛坯生產(chǎn)計(jì)劃制訂加工生產(chǎn)計(jì)劃內(nèi)制件工序內(nèi)制件工序制訂內(nèi)制件出貨計(jì)劃總成制訂內(nèi)制件出貨計(jì)劃總成人員計(jì)算制訂總成順序計(jì)劃總成進(jìn)度管理總成進(jìn)度管理制訂內(nèi)制件制訂內(nèi)制件出貨計(jì)劃（1）制定生產(chǎn)計(jì)劃總成和內(nèi)制件的生產(chǎn)計(jì)劃的相關(guān)業(yè)務(wù)如上圖所示。 為了絕對(duì)滿(mǎn)足后續(xù)工序的要求，一定要制定各條工序的生產(chǎn)計(jì)劃。<業(yè)務(wù)概要>根據(jù)后續(xù)工序、KD件和售后服務(wù)件等零部件的需求為基礎(chǔ)，按照從下流工序到上流工序的順序，依次制定各道工序的生產(chǎn)計(jì)劃。總成的裝配工序中，根據(jù)整車(chē)工廠、KD件和售后服務(wù)件的需求為基礎(chǔ)，制定總成的裝配生產(chǎn)計(jì)劃（以下簡(jiǎn)稱(chēng)U/S），再據(jù)此算出所需的人員數(shù)量，制定總成的順序生產(chǎn)計(jì)劃。然后，再在U/S和總成順序計(jì)劃的基礎(chǔ)上，利用總成的進(jìn)度控制，來(lái)管理總成裝配的生產(chǎn)進(jìn)度。最后，再根據(jù)零部件安排Master（即零部件清單）對(duì)U/S實(shí)施零部件展開(kāi)，計(jì)算總成所需零部件。在加工工序中，以總成、KD件和售后服務(wù)件的需求為基礎(chǔ)，制定加工工序的生產(chǎn)計(jì)劃，登錄到工程管理系統(tǒng)、發(fā)布加工工序的生產(chǎn)指令并管理生產(chǎn)進(jìn)度，同時(shí)計(jì)算加工零部件所需的毛坯材料。在毛坯工序中，以零部件加工的需求為基礎(chǔ)，制定毛坯材料的生產(chǎn)計(jì)劃，再登錄到工程管理系統(tǒng)中，發(fā)布毛坯工序的生產(chǎn)指令并管理生產(chǎn)進(jìn)度。另一方面，在整車(chē)工廠的內(nèi)制件工序，以整車(chē)裝配線(xiàn)、KD件和售后服務(wù)件的需求為基礎(chǔ)，制定整車(chē)所需的內(nèi)制件的生產(chǎn)計(jì)劃，登錄到工藝管理系統(tǒng)中，發(fā)布整車(chē)內(nèi)制件工序的生產(chǎn)指令并管理生產(chǎn)進(jìn)度。<計(jì)劃確定的范圍和時(shí)間>總成和內(nèi)制件的生產(chǎn)計(jì)劃的確定范圍和時(shí)間點(diǎn)如下所述：以在6天前確定的、整車(chē)下線(xiàn)的計(jì)劃為基礎(chǔ)，依次制定總成裝配、整車(chē)內(nèi)制件、加工件、毛坯材料的生產(chǎn)計(jì)劃。至于毛坯材料的計(jì)劃，由于時(shí)間來(lái)不及，可以利用加工件的預(yù)測(cè)來(lái)制訂。生產(chǎn)計(jì)劃的確定范圍和時(shí)間點(diǎn)生產(chǎn)計(jì)劃的確定范圍和時(shí)間點(diǎn)NN-1N-2N-3N-4N-5N-6NN-1N-2N-3N-4N-5N-6★★整車(chē)下線(xiàn)計(jì)劃★★整車(chē)下線(xiàn)計(jì)劃★總成計(jì)劃總成需求★總成計(jì)劃總成需求★總成零部件需求★總成零部件需求★加工生產(chǎn)計(jì)劃★加工生產(chǎn)計(jì)劃★加工生產(chǎn)計(jì)劃預(yù)測(cè)★加工生產(chǎn)計(jì)劃預(yù)測(cè)需加工零部件需求需加工零部件需求★毛坯生產(chǎn)計(jì)劃★毛坯生產(chǎn)計(jì)劃★整車(chē)內(nèi)制件需求★整車(chē)內(nèi)制件需求★整車(chē)內(nèi)制件生產(chǎn)計(jì)劃★整車(chē)內(nèi)制件生產(chǎn)計(jì)劃（2）制定總成生產(chǎn)計(jì)劃<目的>根據(jù)整車(chē)廠以及售后服務(wù)件、KD件的總成需要，結(jié)合生產(chǎn)預(yù)留，制定平準(zhǔn)化的總成出廠計(jì)劃和總成裝配的生產(chǎn)計(jì)劃。與整車(chē)的主計(jì)劃一樣，制定月度、旬度和日別生產(chǎn)計(jì)劃。將制定的U/S當(dāng)作總成的順序生產(chǎn)計(jì)劃（UnitActualSchedule），據(jù)此發(fā)出總成的零部件需求。<業(yè)務(wù)概要>制定三個(gè)月計(jì)劃（U/S-No.1）針對(duì)從需求方面過(guò)來(lái)的預(yù)測(cè)（以零部件的編號(hào)為單位），再考慮一些調(diào)整和生產(chǎn)預(yù)留，制定今后三個(gè)月的月別生產(chǎn)計(jì)劃，并以此為基礎(chǔ)決定人員計(jì)劃和生產(chǎn)體制。還要根據(jù)制定好的U/S-No.1發(fā)出總成需要的No.1號(hào)零部件需求信息。制定月度的日別生產(chǎn)計(jì)劃（U/S-No.2）結(jié)合某月的總出勤時(shí)間和出勤時(shí)間表，還有主機(jī)廠的下線(xiàn)車(chē)間的出勤時(shí)間表，針對(duì)已經(jīng)制定好的各計(jì)劃量(范圍)內(nèi)的暫定日別計(jì)劃，模擬庫(kù)存的變化，制定當(dāng)月的日別生產(chǎn)計(jì)劃。再以U/S-No.2為基礎(chǔ)，發(fā)出總成需要的No.2號(hào)零部件需求信息。制定旬度日別生產(chǎn)計(jì)劃（U/S-No.3）在U/S-No.2決定的當(dāng)月日別計(jì)劃的基礎(chǔ)上，模擬庫(kù)存變化，驗(yàn)證每天的生產(chǎn)情況和制定各旬的生產(chǎn)計(jì)劃。再以U/S-No.3為基礎(chǔ)，發(fā)出總成需要的No.3號(hào)零部件需求信息。制定每天的確定生產(chǎn)計(jì)劃（U/S-No.4）根據(jù)需求方面的確定生產(chǎn)需要，再結(jié)合出廠提前量、貨物準(zhǔn)備情況和生產(chǎn)提前量等因素，制定各個(gè)計(jì)劃范圍的每天的確定生產(chǎn)計(jì)劃。利用制定好的U/S-No.4完成順序生產(chǎn)計(jì)劃，管理總成進(jìn)度，傳達(dá)總成所需的No.4號(hào)零部件需求信息。（3）計(jì)算總成所需人員<目的>根據(jù)月別總量計(jì)劃以及U/S-No.1，結(jié)合工時(shí)降低率目標(biāo)，算出直接和準(zhǔn)直接業(yè)務(wù)的所需人員數(shù)量，并編制人員配置計(jì)劃。另外，工廠之間的人員調(diào)動(dòng)依據(jù)從月別總量臺(tái)數(shù)算出的所需人員計(jì)劃；而工廠內(nèi)部的人員調(diào)整則根據(jù)U/S-No.1和生產(chǎn)科長(zhǎng)會(huì)議決定的工廠間調(diào)動(dòng)計(jì)劃綜合考慮執(zhí)行。<業(yè)務(wù)概要>月總量確定之后，據(jù)此從整車(chē)下線(xiàn)工廠獲取各車(chē)型分別的生產(chǎn)臺(tái)數(shù)（M/SNo.1）；②根據(jù)M/SNo.1，再以各總成種類(lèi)（如SR20、VH45）的臺(tái)數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間、工時(shí)降低率目標(biāo)等為條件，算出各個(gè)月份所需要的人員數(shù)量。（4）制定總成的順序計(jì)劃<目的>對(duì)照每天（U/S-No.4）的生產(chǎn)計(jì)劃，結(jié)合生產(chǎn)線(xiàn)的制約條件（作業(yè)工時(shí)的平準(zhǔn)化、批量條件等），制定總成的順序計(jì)劃(UnitActualSchedule）。<業(yè)務(wù)概要>把總成諸元、出勤日歷表、前日未完成計(jì)劃以及各時(shí)間段的生產(chǎn)臺(tái)數(shù)等條件與U/SNo.4相結(jié)合，制定總成的順序計(jì)劃(UnitActualSchedule)。②根據(jù)制定好的順序計(jì)劃，給生產(chǎn)線(xiàn)下達(dá)生產(chǎn)指令，同時(shí)利用總成進(jìn)度管理系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行調(diào)度。（5）總成的生產(chǎn)進(jìn)度管理<目的>根據(jù)總成的順序計(jì)劃，協(xié)調(diào)總成裝配線(xiàn)的生產(chǎn)進(jìn)度。收集每一臺(tái)總成的通過(guò)記錄，把握每一臺(tái)總成的所在位置，實(shí)施生產(chǎn)調(diào)度，從而保證對(duì)后續(xù)工序的交貨期，<業(yè)務(wù)概要>以總成的順序計(jì)劃（UnitActualSchedule）為依據(jù)，控制每一臺(tái)總成的所在位置和生產(chǎn)進(jìn)度。②在把握總成的實(shí)際生產(chǎn)情況、協(xié)調(diào)進(jìn)度的同時(shí)，還要根據(jù)生產(chǎn)的進(jìn)度情況，決定是否增加或者減少加班時(shí)間③為了按時(shí)向后續(xù)工序供貨，要及時(shí)把握生產(chǎn)滯后的情況，根據(jù)必要調(diào)整出貨進(jìn)度。④掌握每天的實(shí)際生產(chǎn)情況，用來(lái)計(jì)算零部件的需求數(shù)量，調(diào)整進(jìn)貨量；每個(gè)月總結(jié)生產(chǎn)業(yè)績(jī)，用作財(cái)會(huì)處理。（6）制定加工生產(chǎn)計(jì)劃<目的>以總成（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等）裝配線(xiàn)和從售后服務(wù)、KD件等部門(mén)傳過(guò)來(lái)的總成零件需求為基礎(chǔ)，再考慮生產(chǎn)儲(chǔ)備等因素，制定平準(zhǔn)化的、零部件加工工序的生產(chǎn)計(jì)劃（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“加工需求量”）。與整車(chē)的主計(jì)劃相似，還要制定月度、旬度和每天的生產(chǎn)計(jì)劃。加工工序由材料加工、熱處理等多個(gè)工序組成，所以先要按照從下游到上游的順序逐個(gè)考慮生產(chǎn)提前量，然后再來(lái)制定每一道工序的生產(chǎn)計(jì)劃，執(zhí)行對(duì)加工工序的管理，發(fā)出加工所需零部件的需求。<業(yè)務(wù)概要>①制定3個(gè)月的計(jì)劃（加工需求量No.1）針對(duì)后續(xù)工序的要求，結(jié)合調(diào)整數(shù)量和生產(chǎn)儲(chǔ)備數(shù)量，制定今后3個(gè)月的月別生產(chǎn)計(jì)劃，然后以此為基礎(chǔ)，決定人員計(jì)劃和生產(chǎn)體制，發(fā)出No.1號(hào)加工所需零部件的需求。②制定月度日別生產(chǎn)計(jì)劃（加工需求量No.2）針對(duì)后續(xù)工序的要求，結(jié)合調(diào)整數(shù)量和生產(chǎn)儲(chǔ)備數(shù)量，制定今后3個(gè)月的日別生產(chǎn)計(jì)劃，然后在此基礎(chǔ)上，決定每天的生產(chǎn)體制（設(shè)定計(jì)劃框架），發(fā)出No.2號(hào)加工所需零部件的需求。制定旬度日別生產(chǎn)計(jì)劃（加工需求量No.3）針對(duì)后續(xù)工序的要求，結(jié)合調(diào)整數(shù)量和生產(chǎn)儲(chǔ)備數(shù)量，制定當(dāng)旬以后的3個(gè)月的日別生產(chǎn)計(jì)劃，在此基礎(chǔ)上對(duì)即將出來(lái)的計(jì)劃框架進(jìn)行確認(rèn)，發(fā)出No.3號(hào)加工所需零部件的需求。④制定每天的確定生產(chǎn)計(jì)劃（加工需求量No.4）針對(duì)后續(xù)工序的要求，結(jié)合調(diào)整數(shù)量和生產(chǎn)儲(chǔ)備數(shù)量，制定當(dāng)日以后的2個(gè)月的日別生產(chǎn)計(jì)劃，在此基礎(chǔ)上對(duì)即將出來(lái)的計(jì)劃框架進(jìn)行確認(rèn)，管理加工工序，發(fā)出No.4號(hào)加工所需零部件的需求。（7）制定毛坯材料生產(chǎn)計(jì)劃<