公路工程大中修施工組織設計

一、施工組織設計的文字說明1編制說明編制依據(jù)1.1.1.1省道219膠州北段〔k67+800-k73+120.5〕中修工程施工招標文件。1.1.1.2省道219膠州北段〔k67+800-k73+120.5〕中修工程一階段施工圖設計。交通部頒發(fā)的大路施工技術標準、質(zhì)量檢驗評定標準，其他標準?，F(xiàn)場勘察調(diào)查資料。本投標單位施工技術力量、設備狀況綜合治理水平及工程施工閱歷。編制原則遵循設計文件、標準和標書編制原則，在編寫主要工程施工方案中嚴格依據(jù)設計要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工標準和驗收標準，科學組織施工、確保工程的質(zhì)量、進度。遵循招標文件條款的原則，在編制施工組織打算表及附表中，嚴格依據(jù)招標文件的規(guī)定，做到統(tǒng)一標準、標準編制。依據(jù)本公司施工力量，經(jīng)濟實力，技術水平，堅持科學組織，合高效率完成工程工程建設。堅持施工全過程嚴格治理的原則，在工序施工中，嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，敬重其意見，嚴格治理。堅持樂觀推廣使用“四”成果的原則，在各項工程工序施工中，對于能夠提高或保證工程質(zhì)量、施工進度、降低本錢的技術、設備、工藝、材料要樂觀承受，發(fā)揮科技在施工中的先導作用。堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合治理相結合的原則，在施工組織的優(yōu)勢，同時實行綜合治理手段，合理調(diào)配，以到達整體優(yōu)化的目的。編制范圍省道219膠州北段〔k67+800-k73+120.5〕中修工程施工的全部內(nèi)容。工程概況省道219平營路膠州北段是膠州市域大路網(wǎng)的重要交通干線大路，是膠州市重要的南北交通通道，本工程連接濟青高速、X047、X098、S217，穿大杜戈莊進入高密市，是膠州、高密及平度段已存在病害，為避開病害進一步擴大，影響交通環(huán)境，保證道路優(yōu)良的使用功能，對該路段實施中修。本工程全長5.321公里，對原路面的各種病害進展綜合處治后，加鋪4厘米密集配細粒式瀝青混凝土AC-13C面層，并對所經(jīng)橋4厘米密集配細粒式瀝青AC-13C。設計速度：60km/h路面寬度：11/14m荷載標準：大路Ⅱ級工期目標引用合同專用條款：開工期：接到開工令之日算起7天內(nèi)工期：90日歷天本工程工期目標：201054201083工期安排原則依據(jù)招標文件中給出的工程數(shù)量和我單位打算在本工程中投入的資源設備，以招標文件中規(guī)定的工期為前提，運用網(wǎng)絡技術，統(tǒng)籌兼顧，合理進展工期安排。在保證施工安全、工程質(zhì)量的根底上，優(yōu)化資源配置，挖掘機械設備潛力，充分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢，確保在打算工期內(nèi)完成施工任務。依據(jù)本項工程的特點，以組織平行施工加快施工進度和確保工程質(zhì)量、均衡生產(chǎn)為根本方法。優(yōu)化施工方案，承受先進設備、施工技術和施工工藝，攻克重、難點工程。施工工期打算安排依據(jù)工期的目標要求，依據(jù)本單位的施工力量，省道219膠州北段〔k67+800-k73+120.5〕中修工程施工工期的打算安排如下表一所示。施工安排原則和指導思想以“高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明”為施工指導思想，嚴格治理，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮科技領先。承受技術、工藝，抓重點難點，確保工程的質(zhì)量與工期，令業(yè)主滿足，讓政府放心。做好施工預備。細心組織治理機構，科學合理制訂進度計劃，在施工人員、材料和機械設備上做充分預備。建立健全質(zhì)量保證體系，嚴格依據(jù)質(zhì)量保證體系運行，規(guī)范化、標準化作業(yè)，全面開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動。安全生產(chǎn)、文明施工。不破壞生態(tài)平衡，現(xiàn)場做到干凈、有序。施工預備2010施工預備201054-201059病害處理201059-201069粘層施工201069-2010630面層施工2010610-201079橋涵施工201061-2010630交通附屬設施施工201071-2010720竣工驗收2010720-201083主要工程工程的施工方案、方法與技術措施設備、人員發(fā)動周期和設備、人員、材料進場施工機械選擇、發(fā)動周期和進場方法本次主要機械選用：QLHB15001SUPER2100瀝青砼攤鋪機2CC5224YC252YZ18JC4JS500機1臺、RP950W穩(wěn)定土攤鋪機1臺，這些設備均屬本公司自有設備，已經(jīng)利用空閑時間進展了維護保養(yǎng)，設備狀況良好。在收到中標通知書后，在2場。對于攤鋪機、推土機、壓路機等設備用托盤車運輸?shù)綀?，自卸汽車等行駛到場。人員組織、發(fā)動周期與進場方法工程部組成人員的組織、發(fā)動與進場我公司將就近設立“省道219膠州北段〔k67+800-k73+120.5〕產(chǎn)、質(zhì)量掌握和文明施工。針對本工程質(zhì)量的特點，組織一支專圖一：組織機構圖工程經(jīng)理韓征先總工程師張連本中心計劃施工質(zhì)材辦機財安全試驗統(tǒng)計技術檢料公械務保障室部部部部室部部部張張賢趙施李彭孫宋政曉清友景丹強吉國波禮芹春明棟路面病害處置施工處 罩面施工處 附屬工程施工處勞動力的組織、發(fā)動和進場方法我公司從事大路工程的施工工作，大路施工閱歷成熟，人員組成7天之內(nèi)即可發(fā)動乘坐汽車進場。材料運到施工現(xiàn)場的方法運輸方法承受自卸汽車。對于瀝青等主要外購材料，應當提前與供料單位聯(lián)系，安排好進料打算，隨工程需要隨時通過大路運輸?shù)姆椒ㄟ\到工地。資源供給打算勞動力供給打算。本次工程在施工期間勞動力必需合理安排人工，不消滅窩工現(xiàn)4支成熟的施工隊伍，可以隨時進場施工。主要材料及供給打算和進場方法路面構造層材料組成及技術要求2.1.4.2.1.170#A的標準。如表二：指標70#瀝青針入度25℃，100g,5s(0.1mm)60-80針入度指數(shù)PI不小于-1.5-+1.0軟化點〔℃〕不小于4560℃動力粘度〔pa.s〕不小于16010℃延度〔cm〕不小于2015℃延度〔cm〕不小于100蠟含量〔蒸餾法〔%〕不大于2.2閃點〔℃〕不小于260溶解度〔%〕不小于99.5RTFOT質(zhì)量變化 不大于±0.825℃不小于61延度10℃ 不小于6粗集料粗集料應堅硬、干凈、無風化、無雜質(zhì)。如表三：指標要求值石料壓碎值不大于〔%〕30洛杉磯磨耗損失不大于〔%〕35表觀相對密度不小于2.45吸水率不大于〔%〕3針片狀顆粒含量〔混合料〕不大于〔%〕20水洗法＜0.075mm顆粒含量不大于〔%〕1軟石含量不大于〔%〕5對瀝青的粘附性不小于4細集料細集料應承受堅硬、干凈、無風化、無雜質(zhì)，并有適當顆粒級配的石屑和自然砂。如表四：指標要求值表觀相對密度不小于2.45含泥量＜0.075mm顆粒含量不大于〔%〕5砂當量不大于〔%〕502.1.4.2.2.12.1.4.2.2.2粗集料承受干凈、無風化、無雜質(zhì)，具有足夠的強度和耐磨耗的性能，選用實質(zhì)堅硬、抗沖擊性能好，具有良好的顆粒外形，用實質(zhì)堅硬、清潔、不含風化顆粒、近立方體顆粒的碎石，粒徑大2.36mm。巖性要求為玄武巖。進場材料每批次進展抽檢。2.1.4.2.2.3面層細集料承受實質(zhì)堅硬、干凈、枯燥、無風化、無雜質(zhì)并有適當級配的機制砂，外表層用機制砂應承受專用的制砂機制造，石質(zhì)為玄武巖，其級配符合標準要求。進場材料每批次進展抽檢。2.1.4.2.2.4瀝青混凝土面層承受A級70號道路石油瀝青。其技術指標應符合《重交通道路石油瀝青》GB/T11580-20002.1.4.2.2.4.1運到現(xiàn)場的每批瀝青必需都附有制造廠的合格證及出廠試驗報告，并說明裝運數(shù)量、日期、定貨數(shù)量等。2.1.4.2.2.4.2進場瀝青每批都重進展取樣試驗。試驗依據(jù)提交監(jiān)理工程師檢驗、批準。2.1.4.2.2.5基層承受整體性強、水穩(wěn)定性好的水泥穩(wěn)定碎石，碎石為各類碎石，含泥量小于5%，水泥要求承受初凝時間4小時以上和終凝時間不小于6小時32.57天無側限抗壓強度：水泥穩(wěn)定碎石基層不小于3.5Mpa。壓實度承受重型擊實標準，98%以上。工程開工前10天對拌和現(xiàn)場的存料進展估算，對現(xiàn)場所缺的原隨時進料，不致消滅斷料而停產(chǎn)。砂石材料均產(chǎn)自當?shù)?，并且沿線的大路交通便利，可以隨時調(diào)運，運輸方法承受自卸汽車。對打算，隨工程需要隨時通過大路運輸?shù)姆椒ㄟ\到工地。機械設備供給打算SUPER2100瀝青砼攤鋪機2QLHB1500拌合機1CC522雙鋼輪壓路機4YC25輪胎壓2YZ18JC4JS5001RP950W1以依據(jù)工程進展的需要隨時進場，臺式設備利用汽車運輸?shù)綀觯孕性O備可以直接開到工地。瀝青及穩(wěn)定土拌和場拌和場在其設計、協(xié)調(diào)協(xié)作和操作方面，都能使生產(chǎn)夠試驗設備的試驗室，并準時供給試驗資料，將試驗人員的資質(zhì)及試驗設備報請監(jiān)理工程師批準。拌和場地設置在工程部駐地四周，距離施工現(xiàn)場距離很近，全部拌合機械都安裝了除塵等環(huán)保設備，并符合《環(huán)境保護設計標準》的有關要求。拌和場澆筑水泥混凝土隔倉式料場分類堆放集料，建立相應的排水設施，并配備兩組變壓器配電房，以給拌和場供給牢靠的電力供給。QLHB1500量和生產(chǎn)進度相匹配；穩(wěn)定土拌合設備承受JS500穩(wěn)定土拌合機。拌合設備按批準的協(xié)作比進展試拌調(diào)試，直到符合要求，其偏差標準的規(guī)定。運料設備防污染。攤鋪機械瀝青混合料攤鋪設備承受德國福格勒SUPER2100瀝青砼攤鋪機〔帶自動找平熨平板的頻率，能各自單獨調(diào)整。攤鋪機配備熨平板自控裝置，筑出抱負的縱橫坡度和平坦度。穩(wěn)定土攤鋪機械承受RP950W穩(wěn)定土攤鋪機。壓實機械瀝青壓實設備配有CC522雙鋼輪壓路機和YC25輪胎壓路機組合YZ18JC單輪振動壓路機和YC25輪胎壓路機組合壓實。半成品需求打算本次工程主要瀝青半成品為瀝青砼，每天產(chǎn)量大于1000T。瀝青混凝土滿足相關技術的要求。穩(wěn)定土半成品為水泥穩(wěn)定碎石和水泥穩(wěn)定砂每天的產(chǎn)量大于4000T，完全能夠保證施工需要。穩(wěn)定土混合料須滿足相關的要求?，F(xiàn)場試驗設備需求打算驗室，并做好施工中所需材料的試驗，協(xié)作比及其他各種物理、力學、劑量的試驗工作，為工作的實施供給科學、完整的試驗數(shù)據(jù)，并指導施工，使工程質(zhì)量到達設計技術標準的要求。主要工程工程的施工方案、施工方法總體施工方案置，進展舊路病害處理，然后進展罩面的施工；最終進展交通附屬設施的施工。路面構造形式4cmAC-13C橋面鋪裝：橋面鋪裝更換，重做防水混凝土后，在維持圓橋面標高不變的前提下，加鋪4cm密級配細粒式瀝青混凝土AC-13C被交道口原有大路為瀝青路面或水泥混凝土路面時，在原路面構造上加鋪4cm密級配細粒式瀝青混凝土AC-13C面層；原有大路為砂石路面或無路面的等外大路時，路面構造為4cm砂土磨耗層。施工流向挨次病害路段處理裂縫寬度在5mm以內(nèi)：去除裂縫中的雜質(zhì)和塵土，后將稠度較低的熱瀝青〔縫內(nèi)潮濕時應承受乳化瀝青〕灌入縫內(nèi)，灌入深度約為縫深的2/3，然后填入干凈石屑或粗砂，并搗實，將溢出封外的瀝青、石屑和砂去除干凈。裂縫寬度在5mm以上：除去已松動的裂縫邊緣，后用熱瀝青混合料〔縫內(nèi)潮濕時應承受乳化瀝青〕灌入縫內(nèi)，搗實。對路面稍微網(wǎng)裂處理措施：先在路面上撒布熱瀝青，然后進展罩面處理。然后撒布透層瀝青后重鋪筑面層，再進展罩面處理。由于基層破壞引起的原路面重度網(wǎng)裂、龜裂、坑槽、沉陷區(qū)域，挖除原路面面層和基層后，重鋪筑基層及面層，再進展罩面處理。路面工程修補基層2.2.2.2.1.1施工預備底基層、基層水泥承受32.5#一般硅酸鹽水泥，初凝時間大于4小時，終凝時間6小時以上的水泥；石子承受當?shù)睾细竦氖?。水承受?jīng)檢測合格的施工用水水源，承受試驗符合要求的碎石。表五：基層集料配表工程工程通過以下方篩孔〔mm〕的質(zhì)量百分率基層31.510019.068-869.5035-584.7522-322.3616-280.68-150.0070-3以上原材料經(jīng)取樣試驗檢測合格，擬定供貨廠家，報監(jiān)理工程師下，取樣進展試驗檢測，監(jiān)理工程師簽字確認合格后，方可用于工程施工。水泥穩(wěn)定混合料組成設計按《大路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》及《大路工程路面驗，選擇既滿足規(guī)定質(zhì)量標準，設計文件規(guī)定指標，又符合實際師批準，用于工程施工?；旌狭显O計步驟為：要求。驗，確定混合料的最正確含水量和最大干密度。按規(guī)定的壓實度，分別計算不同水泥劑量的試件應有的干密度。試件作強度試驗時，作為平行試驗的試件不少于9個。試件在規(guī)定的溫度和濕度條件下養(yǎng)生61計算試驗結果的平均值和偏差系數(shù)。依據(jù)要求的強度標準，選定適宜的水泥劑量。此劑量下的試件室內(nèi)試驗結果的平均強度應滿足：R≥Rd/〔1-ZaCv〕Rd——設計抗壓強度ZaZa=1.2822.2.2.2.1.42.2.2.2.1.4.1混合料承受500t/h穩(wěn)定土拌和設備集中廠拌。拌和前，由試驗轉速，符合要求后，進展試拌。拌和的混合料色澤要均勻，無灰條、灰團，并取其混合料測定其含水量、水泥劑量，篩析其各種集料的配比狀況，滿足要求后，記錄各料倉電機計量轉速值，作當天氣候狀況及運距，適當加大拌和用水量，一般1～2%，以補償混合料在貯存、運輸和攤鋪、平坦過程中的水份蒸發(fā)，具體，滿足要求前方可運輸出廠，當不符合要求時，停機查明緣由準時調(diào)整，直至滿足要求后，方可重拌合運輸出廠。2.2.2.2.1.4.2混合料承受自卸汽車運輸，運輸過程中用蓬布掩蓋防止水份蒸發(fā)。密實度。在混合料攤鋪、平坦過程中，試驗室在施工現(xiàn)場按標準規(guī)定隨機抽取混合料制作無側限抗壓強度試件。平坦、壓實混合料用攤鋪機攤鋪整平，按路側及路中心測樁上的掌握標高，面上作平坦“標高掌握點”,用水準儀直接復測平坦后墊層或基水量范圍內(nèi)碾壓到規(guī)定密實度。對無法使用攤鋪機的區(qū)域，承受推土機協(xié)作平地機攤鋪。在混合料攤鋪、平坦過程中，試驗室在施工現(xiàn)場按標準規(guī)定隨機抽取混合料制作無側限抗壓強度試件。平坦、碾壓，均從低側向高側進展。碾壓時，壓路機承受“直線進退法”行駛，每次來回重疊1/2鋼輪寬，壓完全路寬為一遍。嚴禁施工機械在正在碾壓或已完成碾壓作業(yè)的路段上急剎車和調(diào)頭。掩蓋、灑水養(yǎng)生碾壓作業(yè)完成后，馬上封閉交通，用草簾進展掩蓋，灑水車灑水保持外表潮濕養(yǎng)生七晝夜。在養(yǎng)生期間，施工車輛制止通行。2.2.2.2.1.4.5備無側限抗壓強度試件，碾壓接近終了，用灌砂法，含水量快速測定法，快速檢測壓實度，合格后停頓碾壓，在監(jiān)理工程師在場地狀況下，對成型的墊層或基層進展平坦度、縱斷高程、寬度、橫坡度，厚度等質(zhì)量指標進展檢測，綜合評定，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認合格，進展下道工序施工。透層施工2.2.2.2.2.1透層油噴灑施工依據(jù)透層油噴灑量、噴灑寬度,安裝好噴油管，調(diào)試噴油嘴高度、噴油斜度并檢查油泵系統(tǒng)、管道系統(tǒng)是否正常無故障。瀝青節(jié)門等是否調(diào)整正確，確保噴油量均勻準確。一切都檢查無誤后進展灑布施工。2.2.2.2.2.2如遇大風或?qū)⒔涤陼r，不能噴灑透層；氣溫低于10℃時不宜噴灑；應按設計噴油量一次均勻灑布，當有漏灑時，應人工補灑；噴灑透層油后肯定要嚴格制止人和車輛通行，人工準時撒石屑；在攤鋪瀝青前，應將局部尚有多余的未滲入上基層的油去除。瀝青路面施工方案工方案、方法及其措施做具體說明。試驗路段度不少于200米的一段試驗路。為此,將供給并使用在正常生產(chǎn)工作中承受的全部的設備。這種試驗目的是證明混合料的穩(wěn)定性，及消滅機械設備中的明顯缺陷，并依據(jù)試驗路段結果可能提出的要求，對設備或操作進展合理的改進。12實材料中鉆取試件，并進展試驗。采樣、試件尺寸和試件鑒定均符合技術標準的規(guī)定。試驗路段如經(jīng)認可即納入整個工程，做竣工工程支付。如達不到設計標準要求，我方則把全部不合格路段去除，分析緣由后重攤鋪，并擔當由此造成的一切費用。2.2.2.2.3.2瀝青混合料的拌和175-190℃之間，后經(jīng)熱料提升斗運至振動篩，經(jīng)四種不同規(guī)格篩網(wǎng)篩分后儲存到五個熱礦倉中去。瀝青承受導熱油加熱至160-170℃，熱料及礦粉和瀝青用料經(jīng)生產(chǎn)協(xié)作比設計確定，最終吹入礦粉進展拌和，直到瀝青混合料均勻全都，全部礦料顆粒全部裹覆瀝青，結合料無花料，無結團或塊或嚴峻粗料細料離析度嚴格掌握在145-165℃之間。整個加工過程中，改性瀝青混凝180℃以下。熱拌瀝青混合料運輸汽車從拌和樓向運料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車的位置，以削減粗細集料的離析現(xiàn)象。2.2.2.2.3.2.2.2混合料運輸車的運量較拌和或攤鋪速度有所充裕30cm處停車，不能撞擊攤鋪機。卸料過程中應掛空檔，靠攤鋪機的推動前進。2.2.2.2.3.2.2.3瀝青混合料的運輸必需快捷、安全，使瀝青混合料到達攤鋪現(xiàn)場的溫度不低于145℃，并對瀝青混合料的拌和質(zhì)量進展檢查，當來料溫度不符合要求，料倉結團或遭雨淋濕，不得鋪筑在道路上。瀝青混合料的攤鋪本工程承受兩臺德國產(chǎn)福格勒牌SUPER2100攤鋪機進展攤鋪，攤鋪速度掌握在2-4m/min。本工程所用的德國產(chǎn)福格勒牌SUPER2100瀝青攤鋪機帶紅外線自動找平功能，完全能夠保證攤鋪厚度及平坦度。攤鋪速度按設置速度均衡行駛，并不得隨便變換速度及停機，松鋪系數(shù)依據(jù)試驗段確定。正常攤鋪溫度應不低于135℃之間。另在上面層攤鋪時縱橫向接縫口訂立4cm攤鋪過程中要派專人看護攤鋪機兩側道路攤鋪層未壓實的標高掌握點，保證平坦度。攤鋪過程中留意事項：汽車司機應與攤鋪機手親熱協(xié)作，避開車輛撞擊攤鋪機，使之偏30cm左右，當攤鋪機行進接觸時，汽車起升倒料.的存料，防止送料板外露。因故障，斗內(nèi)料已結塊，重鋪時應鏟除。操作手應正確掌握攤鋪邊線和準確調(diào)整熨平板。檢測員要常常檢查松鋪厚度，每5米查一斷面，每斷面不少于3點，并作好記錄，準時反響信息給操作手，每50米檢查橫坡一次，常常檢查平坦度。攤鋪中路面工程師應親熱留意攤鋪動向，對橫斷面不符合要求、構造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、外表明顯不平坦、補或更換混合料。且必需在技術人員指導下進展，人工修補時，工人不應站著熱的瀝青層面上操作。每天完畢收工時，制止在已攤鋪好在路面上用柴油清洗機械。要求機械操作手清洗時，把機械調(diào)至路面范圍外清洗。失。攤鋪機在開頭收料前應在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油，并在攤鋪機下鋪墊塑料布防止污染路面。瀝青混合料的碾壓壓實后的瀝青混合料符合壓實度及平坦度的要求。具體各檢查工程必需滿足相關技術要求。2.2.2.2.3.2.4.2選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟，以到達的方式。壓路機的數(shù)量依據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場打算。瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓〔包括成型〕三個階段進展。壓路機以慢而均勻的速度碾壓。瀝青混合料的初壓符合以下要求:初壓承受CC522雙鋼輪壓路機在混合料攤鋪后較高溫度下進展，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實溫度依據(jù)瀝青稠度、壓路機類型、中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1/3—1/2輪寬，最終碾壓路中心局部。施工時，當壓到路面邊緣四周時，壓路機起動、停頓、后退時必需減緩速度，不得破壞邊緣松散的局部。當碾壓時，可用10cm減速緩慢進展。復壓緊接在初壓后進展，并符合以下要求：復壓承受CC522雙輪鋼壓路機，碾壓遍數(shù)應經(jīng)試壓確定，不少于4-6遍，以到達要求的壓實度，并無顯著輪跡。終壓緊接在復壓后進展。終壓選用YC25輪胎壓路機碾壓，不宜要求。壓路機碾壓留意事項：穩(wěn)定。壓路機每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推動，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不隨便停頓。壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴禁灑柴油。壓路機不角、加寬局部及某些路邊緣等局部地區(qū)，承受振動夯板壓實。在當天碾壓成型的瀝青混合料層面上，不得停放任何機械備或車輛，嚴禁散落礦料、油料等雜物。接縫及修邊施工不能承受熱接縫時，設檔板或承受切刀切齊。鋪另半幅前必需將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5—10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時先在已壓實路面上行走，碾壓鋪層10—15cm，然后壓實鋪局部，再伸過已壓實路面10—15cm充分將接縫壓實嚴密。鋪筑接縫時，可在已壓實局部上面鋪設些熱混合料使之預熱軟化，以加強舊混合料的粘結。但在開頭碾壓前應將預熱用的混合料鏟除。平接縫做到嚴密粘結，充分壓實，連接平順。1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用3m直尺檢查平坦度，趁尚未冷透時垂直刨除端部平坦度或?qū)雍癫环弦蟮木植?，使下次施工時成直角連接。2.2.2.2.3.2.5.4從接縫處連續(xù)攤鋪混合料前應用3m端部平坦度，當不符合要求時，予以去除。攤鋪時應掌握好預留高度，接縫處攤鋪層施工完畢后再用3m直尺檢查平坦度，當有不符合要求者，應趁混合料尚未冷卻時馬上處理。2.2.2.2.3.2.5.5橫向接縫的碾壓應先用雙輪鋼筒式壓路機進展機位于已壓實的混合料層上，伸入鋪層的寬度為15cm,然后每壓一遍向混合料移動15—20cm，直至全部在鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時又有縱縫時，可先用鋼筒式壓路機縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15—20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最終進展正常的縱向碾壓。2.2.2.2.3.2.5.6做完的攤鋪層外露邊緣應準確到要求的線位。修邊切下的材料及任何其它的廢棄瀝青混合料從路上去除。2.2.2.2.3.2.6術標準的要求。2.2.2.2.3.2.6.1瀝青混合料按《大路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》的方法取樣，以測定礦料級配、瀝青含量。混合料的試樣，每臺拌和機在每天按規(guī)定頻率取樣，并按《大路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》標準方法對規(guī)定根底上進展檢驗。2.2.2.2.3.2.6.2壓實的瀝青路面應按《大路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》要求的方法鉆孔取樣，或用核子密度儀測定其壓實度。橋涵工程沿線橋梁分布狀況：全線原有中橋1座〔利用，總長961255〔利用。2.2.2.3.1K70+309中橋，上部構造為鋼筋混凝土空心板梁，下部構造為柱式墩、鉆孔樁根底，瀝青混凝土橋面鋪裝，墩頂有橫9cm，重做防水層之后再鋪筑4cm細粒式瀝青混凝土+5cmK70+793小橋，上部構造為鋼筋混凝土實心板梁，下部構造為重力式墩、擴大根底，瀝青混凝土橋面鋪裝，原橋使用瀝青鋪裝9cm4cm全線原有涵洞5道，使用狀況良好，本次工程只對洞口清淤處理。交通工程及附屬工程百米樁、路面標線等工程。交通工程及附屬工程施工嚴格依據(jù)國家規(guī)定施工和檢驗。各分項工程的施工挨次通及附屬工程施工→竣工驗收。面層施工挨次→混合料運輸→利用攤鋪機攤鋪瀝青混合料→壓路機碾壓→自檢→交驗?；鶎邮┕ぐご伟韬蠙C安裝調(diào)試→施工預備→混合料拌合→混合料運輸→利用攤鋪機攤鋪混合料→壓路機碾壓→掩蓋→灑水→養(yǎng)生→自檢→交驗。冬季和雨季施工安排青島地區(qū)屬華北暖溫帶沿海潮濕季風大陸性氣候。受海洋環(huán)境的影響，空氣潮濕，氣候溫順，具有冬暖夏涼，春溫秋爽，春遲冬長的氣候特點。年均氣溫12.3℃，最高溫度38.9℃，最低溫度-16℃，歷年平均相對濕度74%。冬季降雪較少，年均降雪日10天。年均結冰日825a區(qū)，季節(jié)性凍土深度小于0.50m。施工過程中充分考慮地域氣候程施工順當進展?！灿晏臁扯臼┕し桨负图夹g措施。實行永臨結合的原則，做好現(xiàn)場的各種排水設施，雨季降臨前疏通各種管溝，使施工現(xiàn)場始終保持良好排水狀態(tài)，雨后能快速恢復施工。入冬前,要對現(xiàn)場的技術員、施工員、材料員、試驗員及重要工種的班組長、測溫人員、司爐工、電焊工、外加劑摻配和標準；冬期施工期間，對外加劑添加、原材料加熱、砼養(yǎng)護和測把握實施狀況,覺察問題準時訂正,切實保證工程質(zhì)量。進入冬季施工后，因嚴寒、大風、冰雪、霜凍、大霧等自然氣候中毒等安全防范工作。施工中隨時把握天氣預報和氣象動態(tài)，做好防洪、防汛等工作。在汛期降臨之前，對防洪組織機構、措施落實、搶險方案等進展全面檢查，把防洪所需的資金、設備、物資、人員重點做出安排并予以保證。在雨水降臨前，用塑料布掩蓋已施工的路面上基層、下基層，免遭雨水沖泡。對施工用水泥、瀝青混合料等以免雨天路滑進料困難引起停工。施工期間做好防臺風工作，主要實行如下措施：防臺、防汛等預案措施，使施工預防措施提前到位，最大限度地降低施工風險。工期保證體系及保證措施為了保證工程按期完工，建立了工期保證體系，制定了嚴格的進度保障措施。工期保證體系見：圖二工期保證體系圖進度保障措施在工程開工前對全部的拌和、攤鋪、碾壓機械設備進展檢修，保證在攤鋪期間機械設備的運行正常。圖二：工期保證體系圖建立健全調(diào)度指揮系統(tǒng)組各級領導層層負責、分片包干織保 加強教育、提高工期合同意識證協(xié)調(diào)關系，制造施工環(huán)境編制科學、合理的施工組織設計工期 思做好物資供給和后勤保證保 想證 制體 度 系杜絕返工和安全事故制 工程例會制度度保 工期責任制度證比重在施工期間每天由專人負責對機械設備的檢查，確保機械設備的運行正常，如消滅故障可馬上修復。配有備用機械設備，在主要設備發(fā)生故障不能短期內(nèi)修復時，可進展替換。配有足夠的運輸車輛，保證運輸力量大于拌和力量和攤鋪力量，在每天的工作中做到歇人不歇機。保證每天的工作量，在遇雨天或特別狀況不能完成此工作量時，則在其余可正常施工期間增加工作量，以保證按時完成。施工進度打算調(diào)度措施編制周施工進度打算表，逐級落實施工任務書，由班組實施施工進度打算。每周通過開會檢查，依據(jù)施工進度實施狀況進展調(diào)整。施工進度打算的檢查與調(diào)整，施工過程中每天檢查當天的4質(zhì)量治理體系組長：韓征先副組長：張連本組員：孫健賢清禮宋國棟趙友芹李丹張政彭強孫吉明施景春質(zhì)量治理組織機構建立嚴格的考核制度，將經(jīng)濟效益與質(zhì)量掛鉤。質(zhì)檢人員的配置員，各工班設兼職質(zhì)檢員。工程部設中心試驗室，配試驗工程師張政。職責分工建立從工程經(jīng)理、施工隊長到操作工人的崗位質(zhì)量責任制、明確各級職責，管生產(chǎn)必需管質(zhì)量，建立嚴格的考核制度，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價政策，將經(jīng)濟效益與質(zhì)量掛鉤。自檢體系量自檢體系。強化以第一治理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系，完善檢查制度，配齊質(zhì)量治理人員，實行工程部門治理、安檢部門監(jiān)控的監(jiān)視分別體制，立足自檢、自控，責任落實到人，嚴格考核獎罰，對工程重要構造和隱蔽工程建立預檢和復檢制度。自檢體系由工程部、施工隊二級組成，以工程部自檢為核心。工程部以質(zhì)檢部為實施單位，中心試驗室協(xié)作，施工隊設三個檢測方法實施檢測任務，實行質(zhì)量一票拒絕制。自檢體系依據(jù)有關法規(guī)、標準標準、設計院文件、工程合同和施工工藝要求，細化分解質(zhì)量目標，實行有效措施，對重自檢人員須監(jiān)控施工各個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，隨時進展放線測量、材質(zhì)試驗、工序和工藝檢查、質(zhì)量檢測等工作。自檢體系以建設單位質(zhì)量獎罰治理機制為根底，制定和質(zhì)量治理，使企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟效益和質(zhì)量掛鉤。實行工程掛牌、試件驗收、測量復核、質(zhì)量檢查、獎金掛鉤、質(zhì)量拒絕等制度，明確崗位質(zhì)量職責，層層落實質(zhì)量責任。自檢制度施工過程中自覺進展自檢、互檢、交接檢，并定期不定期的進展質(zhì)量大檢查，嚴格獎罰制度，確保工程目標實現(xiàn)。嚴格執(zhí)行施工隊周檢、工程部月檢的日常抽檢制度。每次檢查都與優(yōu)質(zhì)工程標準進展比照。凡屬隱蔽工程工程，首先由班組、施工隊、工程部逐入驗收表格，雙方簽字。測量資料須經(jīng)換手復核，交工程師審批后報監(jiān)理工程確保測量精度符合標準要求。任何一項工程完工后，都要進展質(zhì)量檢測，驗收檢測在工程部內(nèi)局部兩級進展，先由施工隊進展全面檢測，并認真做施工過程中自上而下嚴格依據(jù)“跟蹤檢查、復樁、抽檢”三個等級分別實施檢測任務。配齊人員做到職能相符，實施質(zhì)量一票拒絕制。健全質(zhì)量治理制度完善制度，狠抓落實，制度落實是保證工程質(zhì)量的主要途徑，在質(zhì)量治理工作中，我們將貫徹執(zhí)行以下制度：工程質(zhì)量雙檢復核制度．工程質(zhì)量檢查制度，具體包括以下五項：隱蔽工程檢查制度。工程隊質(zhì)量“三檢”制度。開竣工檢查制度。定期工程質(zhì)量檢查制度。不定期質(zhì)量檢查制度。質(zhì)量責任掛牌制度．質(zhì)量評比獎罰制度。質(zhì)量定期檢查制度。質(zhì)量報告制度。驗工質(zhì)量簽證制度。重點工程掌握制度。認真承受業(yè)主及監(jiān)理單位的監(jiān)視檢查，并自始至終親熱協(xié)作、嚴格聽從的制度。進展全過程質(zhì)量掌握。關鍵質(zhì)量問題，消退質(zhì)量通病，強化全員質(zhì)量意識．用工作質(zhì)量生產(chǎn)的全員、全過程中去。質(zhì)量保證措施建立健全質(zhì)量治理機構和體系，明確各級人員的職責，建立內(nèi)部質(zhì)量掌握制度，嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。如圖三。圖三：質(zhì)量保證措施爭論制定質(zhì)量保證制度制訂和實施創(chuàng)優(yōu)工程規(guī)劃領導機構職責 組織和建立質(zhì)量保證體系強化質(zhì)檢機構提高質(zhì)檢人員素養(yǎng)質(zhì)量檢查機構，人員專業(yè)化質(zhì)量體系構造 質(zhì)量負責制和質(zhì)量一票拒絕全面質(zhì)量治理制度三檢制〔自檢、互檢、專職檢查〕群眾性質(zhì)量掌握

質(zhì)量手冊施工過程質(zhì)量制各階段質(zhì)量掌握 竣工質(zhì)量掌握內(nèi)部質(zhì)檢人員審核簽證質(zhì)量體系審核監(jiān)理工程師簽證施工中質(zhì)量反響質(zhì)量反響構造 質(zhì)保期內(nèi)質(zhì)量跟蹤用戶〔客戶〕回訪制度工程經(jīng)理職責把握工程質(zhì)量動態(tài)。主持質(zhì)量工作會議，組織工程質(zhì)量評定。負質(zhì)量事故擔當領導責任。正確處理工程質(zhì)量和施工進度的關系，對因搶進度而造成的質(zhì)量事故擔當責任?？偣こ處熉氊熓┕ぜ夹g方案，并隨時檢查、監(jiān)視和落實。負責技術交底。對因成的質(zhì)量事故負領導責任。質(zhì)檢部職責協(xié)作監(jiān)理工程師做好工程質(zhì)量檢查；檢查指導班〔組〕自檢、互檢、交接檢的工作。工程部職責負責工程工程的施工組織設計及調(diào)度、勘察、征地拆遷工作，參與并對合格產(chǎn)品進展量計量。負責對試驗室、測量隊進展治理。施工隊隊長的職責貫徹上級指示和要求，領導各班組按設計圖紙、施工標準、操作規(guī)程、施工組織設計、技術措施等進展施工，并檢查監(jiān)視。主持工班、工序交接檢查和分項、分部工程質(zhì)量評定工作，并針對存在的質(zhì)量通病，組織質(zhì)量攻關。對上級技術、質(zhì)檢人員提出決予以訂正。安全生產(chǎn)治理體系及保證措施安全目標杜絕因公傷亡事故，嚴防機械傷人、路面高空墜落、火災和交通事故等各類事故發(fā)生。安全保證體系建立嚴格的安全治理體系，如圖四所示：圖四：安全治理體系工程經(jīng)理韓征先工程經(jīng)理韓征先安保部宋國棟工程部專職安全員孫健施工隊安全生產(chǎn)小組工程隊專職安全員工程隊專職安全員安全保證組織機構組長，安保部為專職治理部門，下設專職安全員；各施工隊設安員。建立健全生產(chǎn)組織，監(jiān)視施工中安全生產(chǎn)，實施施工過程中安全治理職能。人員配置工程經(jīng)理部設安全編制3人宋國棟、王帥、張清峻，各施工隊分別配置2安全保證檢查程序向工程部匯報，準時解決。決現(xiàn)場實際問題。制定安全方針安全第一，預防為主。做到思想保證、組織保證和技術保證，確保施工中人身、財物的安全。建立健全安全生產(chǎn)保障體系建立安全施工生產(chǎn)保證體系。建立健全各項安全制度。各類機械的操作、運行規(guī)章及安全作業(yè)制度；用電安全須知及電路架設養(yǎng)護制度；用水管路安裝及養(yǎng)護制度；上下班人員乘車輛安全規(guī)定；施工現(xiàn)場保安制度及火工產(chǎn)品保管制度；工區(qū)防洪、防火、防風措施；有關勞動保護法規(guī)的執(zhí)行措施；工區(qū)的種類信號的設置規(guī)章及維護措施；各類機械的操作規(guī)章及留意事項。深化安全教育，強化安全意識。的宗旨，安全員和特別工種必需持證上崗。環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施保證當?shù)卣岢龅娜凯h(huán)保規(guī)定。打算實施的保證，施工前對全體員工進展環(huán)境保護法規(guī)教育和學習，成立領導小組專人負責環(huán)境打算的落實。施工現(xiàn)場劃分責任區(qū)，每個責任區(qū)掛責任人的姓名，明確責任區(qū)的治理責任。混合料集中攪拌站攪拌，設備污染排放符合《瀝青工業(yè)污染物排放標準》中的一級標準的規(guī)定，攪拌站遠離市區(qū)。施工場內(nèi)設置汽車槽，車輛出場時必需將輪胎沖洗干凈，運送集料的車輛必需裝載適量，不沿途漏灑和污染路面。應在工地現(xiàn)場設置足夠的臨時衛(wèi)生設施，做好施工現(xiàn)場的衛(wèi)理。施工及生活廢水處理達標后才允許排入城市污管。施工場地四周用墻圍護，施工盡量不破壞原有植物，保護自然環(huán)境。為了防止噪音，應選擇低噪音設備，盡量降低夜間噪音。嚴禁機械車輛鳴笛，掌握噪音污染。為防止煙塵污染，各種運輸車輛使用裝有符合國家衛(wèi)生標準的凈扮裝置，凈扮裝置使用狀況在每次使用前進展檢查，確保合格后才允許使用，假設不合格，應準時更換。對施工中可能遇到的各種公共設施，制定可行的防止損壞或位移的實施措施，向全體施工人員交底。工程施工中如覺察文物或其它有價值的物品，應暫停施工，施工。削減粉塵污染起塵土。保護農(nóng)田排灌系統(tǒng)，當路線經(jīng)過農(nóng)田澆灌區(qū)域時，施工時實行必要措施不影響或中斷農(nóng)田作業(yè)。文明施工、文物保護保證體系及保證措施文明施工措施圖五：文明施工、文物保護保證體系圖建立健全文明施工、文物保護指揮系統(tǒng)建立健全文明施工、文物保護指揮系統(tǒng)文明施工、文物保護保證體系組織保證各級領導層層負責加強教育、提高文明施工、文物保護意識思想制度協(xié)調(diào)關系，制造文明施工、文物保護施工環(huán)境制定定期文明施工、文物保護宣傳打算做好物資供給和后勤保證保證文明施工、文物保護事故保護教育制度保證文明施工、文物保護例會制度文明施工、文物保護責任制度文明施工、文物保護內(nèi)部劃分責任制度嚴格遵守全部業(yè)主現(xiàn)行的有關文明施工的規(guī)章制度。施工現(xiàn)場進展統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌部署，做到既便于施工又不破壞或盡量少破壞原來協(xié)調(diào)的環(huán)境，削減地居民的干擾。施工、生活區(qū)設圍墻、護欄，在施工場地出入口處，設置醒目的工程標志牌、警告標志，并具體注明工程建設、設計、監(jiān)容。施工現(xiàn)場懸掛細心制作的五牌一圖，即：工程概況牌、安全提醒牌、安全標語牌、文明施工制度牌和施工平面圖。并盡力營造一種“標準、文明、高效、優(yōu)質(zhì)、安全”的施工氣氛。加強施工現(xiàn)場的封閉治理，嚴禁四周居民或閑雜人員進入施工區(qū)域內(nèi)，未經(jīng)業(yè)主同意，外部任何單位和個人也不得進入工地，確保工程不受外界干擾。制定生活環(huán)境衛(wèi)生制度，搞好職工宿舍衛(wèi)生和食堂衛(wèi)生，臨時工點設置沖水式廁所，并做好廁所的保潔工作，污水處理納生活垃圾集中堆放，并樂觀與環(huán)衛(wèi)等有關部門聯(lián)系，爭取將其納入城市垃圾處理系統(tǒng)，嚴禁亂扔亂丟。確保居住環(huán)境干凈干凈。樂觀辦理臨時設施搭建相關合法手續(xù)，準時去除施工現(xiàn)場廢料、垃圾及不再需要的臨時工程。施工臨時用地內(nèi)張貼宣傳標語，明確質(zhì)量、安全、工期目標。并設黑板或報欄，內(nèi)容常常更換，施工現(xiàn)場的入口處懸掛宣傳橫幅。整齊。并將現(xiàn)場場地的干凈列為工程驗收內(nèi)容之一。施工人員著我單位統(tǒng)肯定制的工作服，戴統(tǒng)一的安全帽，并依據(jù)分工的不同，安全帽分為紅、黃、藍、白四種顏色。工作人員還須佩戴統(tǒng)一制作的胸牌，胸牌上注明姓名、職務、身份、編號。各工種人員上崗均需帶好上崗證。施工機械的顯目位置上統(tǒng)一用白油漆寫上我單位的名稱，并統(tǒng)一編號，標準治理。敬重居民的風俗習慣、宗教信仰和四周學校、機關、企位的關系，做到遵紀守法、行為標準。文物保護措施工程經(jīng)理部成立文物保護領導小組，工程經(jīng)理任組長，各作業(yè)班組長任組員，對施工區(qū)段內(nèi)的文物進展保護。組長：韓征先副組長：張連本組員：孫健賢清禮趙友芹李丹張政彭強孫吉明施景春在施工中覺察文物或有考古、地質(zhì)爭論價值的物品時，應馬上停工，準時通知文件保護小組，實行原土掩蓋的方式，保護進展處理，制止隨便處置。我單位將幫助業(yè)主或文物治理部門對文物進展妥當?shù)奶幚恚槲奈锏拈_掘、搬運等供給力所能及的幫助。工程風險推測與防范，事故應急預案風險推測及防范與本工程相關的風險推測社會經(jīng)濟環(huán)境：本工程的施工地區(qū)為山東省青島市，社會進展良好、社會的財政狀況良好、國家重點投資的工程眾多、貨幣供給力量和條件良好。社會的法律環(huán)境：本工程所在地山東省青島市地區(qū)法律稅法，環(huán)境保護法，外匯管制法等法律完善且執(zhí)行良好；與本工程有關的稅收，土地政策，貨幣政策穩(wěn)定。環(huán)境條件：工程所在地域?qū)侔氤睗駵貛Ъ撅L氣候，四季清楚，春季氣溫上升緩慢，較內(nèi)陸遲一個月，多大風天氣；夏季溫熱多雨，但無酷暑；秋季天高氣爽，降水少，蒸發(fā)強；冬季風大溫低，持續(xù)時間較長?！病车碾[藏豐富?？蓾M足本工程的需要，砂選用大沽河砂，取自自然要求。其他材料〔瀝青、水泥等〕供給充分。沿線石料儲量較豐富可以滿足施工需求，瀝青從建設單位統(tǒng)一選購，水泥