二級建造師考試公路工程(習題卷14)

試卷科目：二級建造師考試公路工程二級建造師考試公路工程(習題卷14)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages二級建造師考試公路工程第1部分：單項選擇題，共63題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.（2019年）超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項方案應當由（）組織召開專家論證會。A)業(yè)主B)設計單位C)施工單位D)監(jiān)理單位答案:C解析:本題考查的是專家論證。超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項方案應當由施工單位組織召開專家論證會。實行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開專家論證會。[單選題]2.（2018年）關于擊實試驗法測定最佳含水量的說法，錯誤的是（）。A)用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣B)制備好的土樣應一次性倒入擊實筒C)計算各試樣干密度，以干密度為縱坐標、含水量為橫坐標繪制曲線D)當試樣中有大于規(guī)定的顆粒，應先取出大顆粒，其百分率合格后，再對剩余試樣進行擊實試驗答案:B解析:取制備好的土樣按所選擊實方法分3次或5次倒入擊實筒，每層按規(guī)定的擊實次數進行擊實，要求擊完后余土高度不超過試筒頂面5mm。選項B錯誤。[單選題]3.超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項方案應當由()組織召開老師論證會。A)業(yè)主B)設計單位C)施工單位D)監(jiān)理單位答案:C解析:本題考查的是公路工程施工方案管理。超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項方案應當由施工單位組織召開老師論證會。實行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開老師論證會。[單選題]4.當地下水埋藏較深或有固定含水層時，宜采用的地下水排除設施是()。A)滲溝B)滲井C)檢查井D)暗溝答案:B解析:本題考查的是路基地下水排水設施的施工要點。滲溝滲井用于降低地下水位或攔截地下水。當地下水埋藏較深或有固定含水層時，宜采用滲井。[單選題]5.關于滑坡地段路基施工技術要點的說法，錯誤的有()。A)迅速排除地面匯水及地下水B)減輕滑體作業(yè)機械重力、土體重力和振動C)在干旱季節(jié)內盡快完成滑坡地帶的施工D)牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法答案:D解析:牽引式滑坡、具有膨脹性質的滑坡不宜用滑坡減重。[單選題]6.下列選項中，最易導致路基橫向裂縫病害的原因是()。A)路基邊坡過陡B)舊路加寬利用路段，新舊路基結合部未挖臺階C)暗涵結構物基底產生了沉降D)橫向半挖半填路基未設置臺階答案:C解析:本題考查的是路基橫向裂縫病害及防治措施。選項A、B、D是易導致路基縱向開裂的原因。[單選題]7.下列公路隧道超欠挖控制的說法中，錯誤的是()。A)應采取光面爆破、提高鉆眼精度、控制藥量等措施B)當巖層完整、巖石抗壓強度大于30MPa，允許巖石個別突出部分欠挖，但其隆起量不得大于50mmC)宜采用斷面儀或激光投影儀直接測定開挖面面積D)當采用鋼架支撐時，如圍巖變形較大，支撐可能沉落或局部支撐難以拆除時，應適當減小開挖斷面答案:D解析:本題考查的是公路隧道開挖的要求及超欠挖控制。當采用鋼架支撐時，如圍巖變形較大，支撐可能沉落或局部支撐難以拆除時，應適當加大開挖斷面，預留支撐沉落量。[單選題]8.單位工程質量驗收合格后，建設單位應在規(guī)定時間內將()和有關文件，報建設行政管理部門備案。A)工程竣工驗收報告B)工地洽商C)施工組織設計文件D)施工日志答案:A解析:2021/2020版教材P270頁建設單位應當自工程竣工驗收合格之日起15d內，依照本辦法規(guī)定，向工程所在地的縣級以上地方人民政府建設行政主管部門（以下簡稱備案機關)備案。建設單位辦理工程竣工驗收備案應當提交下列文件：(1)工程竣工驗收備案表；(2)工程竣工驗收報告。竣工驗收報告應當包括工程報建日期，施工許可證號，施工圖設計文件審查意見，勘察、設計、施工、工程監(jiān)理等單位分別簽署的質量合格文件及驗收人員簽署的竣工驗收原始文件，市政基礎設施的有關質量檢測和功能性試驗資料以及備案機關認為需要提供的有關資料；(3)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當由規(guī)劃、環(huán)保等部門出具的認可文件或者準許使用文件；(4)法律規(guī)定應當由公安消防部門出具的對大型的人員密集場所和其他特殊建設工程驗收合格的證明文件；(5)施工單位簽署的工程質量保修書；(6)法規(guī)、規(guī)章規(guī)定必須提供的其他文件。住宅工程還應當提交《住宅質量保證書》和《住宅使用說明書》。[單選題]9.宜修建加筋土擋墻的路段是（）。A)挖方路段B)地形陡峭的山坡路段C)半填半挖路段D)地形平坦寬闊的填方路段答案:D解析:2021/2020版教材P33加筋土擋墻一般應用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在開挖路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。[單選題]10.承包人的合同管理包括：①合同訂立，②合同評審，③有關知識產權的合法使用，④合同綜合評價，⑤合同實施控制，⑥合同實施計劃。應遵循的程序是()。A)①→②→③→④→⑤→⑥B)④→①→②→③→⑤→⑥C)①→④→②→③→⑤→⑥D)②→①→⑥→⑤→④→③答案:D解析:本題考查的是建設工程項目管理的有關規(guī)定。承包人的合同管理遵循的程序是：合同評審，合同訂立，合同實施計劃，合同實施控制，合同綜合評價，有關知識產權的合法使用。[單選題]11.某路堤的基底有1處直徑8cm的泉眼，針對該水源應設置的排水設施是()。A)暗溝B)截水溝C)攔水帶D)滲井答案:A解析:本題考查的是路基地下水排水設施的施工要點。暗溝(管)用于排除泉水或地下集中水流。[單選題]12.當抹灰總厚度超出()時，應采取加強措施。A)20mmB)25mmC)30mmD)35mm答案:D解析:2021/2020版教材P309（3）當抹灰總厚度超出35mm時，應采取加強措施。[單選題]13.卸落漿砌石拱橋的拱架，須待砂漿強度達到設計強度標準值的()。A)70%B)75%C)80%D)85%答案:D解析:本題考查的是常用模板、支架和拱架的施工。漿砌石拱橋，須待砂漿強度達到設計強度標準值的85%，如設計另有規(guī)定，應按照設計規(guī)定執(zhí)行。[單選題]14.用人單位對于首次取得資格證書的人員，應當在其正式上崗前安排不少于()個月的實習操作。A)1B)2C)3D)6答案:C解析:[單選題]15.鋼管混凝土中承式拱橋是根據（）劃分的。A)橋梁的用途B)行車道位置C)跨越障礙的性質D)橋梁的全長答案:B解析:2020版教材P105按上部結構行車道的位置，分為上承式橋、下承式橋和中承式橋。[單選題]16.粉噴樁與漿噴樁的施工機械必須安裝粉噴（漿）量自動記錄裝置，并應對該裝置定期標定。應定期檢查鉆頭磨損情況，當直徑磨損量大于10mm時，必須（）。A)更換鉆頭B)減少鉆頭鉆孔深度C)加固鉆頭D)減少鉆頭連續(xù)工作時間答案:A解析:2021/2020版教材P22粉噴樁與漿噴樁的施工機械必須安裝噴粉（漿）量自動記錄裝置，并應對該裝置定期標定。應定期檢查鉆頭磨損情況，當直徑磨損量大于10mm時，必須更換鉆頭。[單選題]17.下面關于后張法預制梁板說法錯誤的是（）。A)臺座用表面壓光的梁（板）筑成，應堅固不沉陷，確保底模沉降不大于2mmB)當預制梁跨大于20m時，要按規(guī)定設置反拱C)使用龍門吊拆除模板，拆下的模板要順序擺放，清除灰漿，以備再用D)梁（板）的振搗以插入式振搗器為主，緊固安裝在側模上的附著式為輔答案:D解析:2020版教材P133該題主要考察的是后張法預制梁板，教材102梁（板）混凝土的振搗以緊固安裝在側模上的附著式為主，插入式振搗器。[單選題]18.按照一般建設項目工程的劃分要求，下列屬于單位工程的是()。A)路基工程B)路基土石方工程C)小橋基礎及下部結構D)涵洞、通道答案:A解析:本題考查的是質量檢驗評定。單位工程是指合同段中，具有獨立施工條件和結構功能的工程。分部工程是指在單位工程中，應按結構部位、路段長度及施工特點等劃分的工程。分項工程是指在分部工程中，根據工序、工藝或材料等劃分的工程。[單選題]19.梁（板）預制實測項目中為關鍵實測項目的是梁（板）的（）。A)長度B)混凝土強度C)高度D)平整度答案:B解析:2020版教材P226梁（板）預制實測項目有：混凝土強度（△）、梁長度（△）、斷面尺寸（△）、平整度、橫系梁及預埋件位置、橫坡、斜拉索錨面。有△的為關鍵實測項目[單選題]20.降低公路工程項目施工成本的方法和途徑的說法中錯誤的是()。A)進行合同交底是降低成本的關鍵之一B)制定先進的、經濟合理的施工方案是降低成本的關鍵之一C)提高機械利用率是降低成本的關鍵之一D)組織順序施工以便減少資源投入以及放慢施工進度是降低成本的關鍵之一答案:D解析:本題考查的是公路項目施工成本控制方法。組織均衡施工，加快施工進度是關鍵之一。[單選題]21.飾面板安裝工程的后置埋件應進行現場()實驗，符合設計要求。A)抗拉強度B)抗彎強度C)拉拔強度D)抗剪強度答案:C解析:本題考查的是建筑裝飾裝修工程質量驗收的有關規(guī)定。后置埋件的現場拉拔強度必須符合設計要求。[單選題]22.在正常使用條件下，保溫工程的最低保修期限為()。A)1年B)3年C)5年D)10年答案:C解析:2021/2020版教材P260頁（6）在正常使用條件下，保溫工程的最低保修期限為5年.[單選題]23.關于無機結合料基層的要求，說法錯誤的是（）A)取混合料的初凝時間與容許延遲時間較短的時間作為施工控制時間B)石灰穩(wěn)定材料層宜在當天碾壓成型，最長不應超過4dC)天氣炎熱，對穩(wěn)定中、粗粒材料，混合料的含水率可低于最佳含水率0.5%-1%D)對高速公路，水泥穩(wěn)定材料從裝車到運到現場，時間不宜超過1h答案:C解析:天氣炎熱或運距較遠時，無機結合料穩(wěn)定材料拌和時宜適當增加含水率。對穩(wěn)定中、粗粒材料，混合料的含水率可高于最佳含水率0.5～1個百分點；對穩(wěn)定細粒材料，含水率可高于最佳含水率1～2個百分點。[單選題]24.某水泥混凝土路面部分面板斷裂為4塊，裂縫寬度0.5～3cm不等，板間錯臺1～2cm不等，對此種病害宜采用的面板治理措施是()。A)直接灌漿B)壓注灌漿C)局部帶狀修補D)整塊板更換答案:D解析:本題考查的是水泥混凝土路面斷板的防治。對于嚴重斷裂，裂縫處有嚴重剝落，板被分割成3塊以上，有錯臺或裂塊已開始活動的斷板，應采用整塊板更換的措施。[單選題]25.下列屬于深孔爆破優(yōu)點的是（）。A)爆破時比較安全B)爆破效果好C)比較靈活D)省工、省藥答案:A解析:2021/2020版教材P5深孔爆破，優(yōu)點：勞動生產率高，一次爆落的方量多，施工進度快，爆破時比較安全。[單選題]26.規(guī)范規(guī)定的彎沉值測試標準方法是（）A)自動彎沉儀法B)核子密度濕度儀法C)落錘彎沉儀法D)貝克曼梁法答案:D解析:2021/2020版教材P38貝克曼梁法：傳統(tǒng)檢測方法，速度慢，靜態(tài)測試，試驗方法成熟，目前為敘范規(guī)定的標準方法。[單選題]27.《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》規(guī)定，橋梁工程注冊建造師執(zhí)業(yè)時，大型橋梁工程單跨應()。A)不小于13mB)不小于30mC)不小于50mD)大于等于40m答案:C解析:本題考查的是二級建造師(公路工程)注冊執(zhí)業(yè)管理規(guī)定及相關要求。大型橋梁工程單跨應≥50米，橋長≥1000米。[單選題]28.公路工程竣工驗收由()。A)交通主管部門主持B)政府行業(yè)主管部門主持C)建設單位主持D)建設單位上級部門答案:A解析:竣工驗收由交通主管部門按項目管理權限負責。交通部負責國家、部重點公路工程項目中100公里以上的高速公路、獨立特大型橋梁和特長隧道工程的竣工驗收工作;其他公路工程建設項目，由省級人民政府交通主管部門確定的相應交通主管部門負責竣工驗收工作。[單選題]29.在對預應力筋進行拉伸試驗中，應同時測定其()。A)硬度B)抗剪強度C)密度D)彈性模量答案:D解析:本題考查的是鋼筋工程施工。在對預應力筋進行拉伸試驗中，應同時測定其彈性模量。[單選題]30.建筑管道安裝原則不包括()。A)先上部后下部B)先主管后支管C)先無壓管后有壓管D)先里后外答案:C解析:[單選題]31.水泥路面改造加鋪瀝青面層采用直接加鋪法施工時，具體的工藝流程是()。A)定位→鉆孔→制漿→灌漿→灌漿孔封堵→交通控制→彎沉檢測B)定位→制漿→鉆孔→灌漿→灌漿孔封堵→交通控制→彎沉檢測C)定位→鉆孔→灌漿→制漿→灌漿孔封堵→交通控制→彎沉檢測D)交通控制→鉆孔→制漿→灌漿→灌漿孔封堵→定位→彎沉檢測答案:A解析:本題考查的是水泥路面改造加鋪瀝青面層。具體的工藝流程：定位→鉆孔→制漿→灌漿→灌漿孔封堵→交通控制→彎沉檢測。[單選題]32.計算勞動量的公式如下：D=Q/C，其中C的含義是()。A)工程數量B)時間定額C)產量定額D)每天班次答案:C解析:所謂勞動量，就是工程細目的工程數量與相應時間定額的乘積，或等于施工時實際使用的工人數量與作業(yè)時間的乘積，或實際使用的機械臺數與作業(yè)時間的乘積。計算勞動量的公式D=Q/C，其中字母含義為：D-勞動量或作業(yè)量（工日或臺班）；Q-工程數量；C-產量定額。選C[單選題]33.對于土方開挖工程，選擇的機械與設備組合最好的是（）。A)挖掘機、推土機、移動式空氣壓縮機、鑿巖機B)推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機和自卸汽車C)推土機、挖掘機、裝載機和平地機D)推土機、鏟運機、羊足碾、壓路機、灑水車、平地機和自卸汽車答案:B解析:2020版教材P317（2）對于土方開挖工程，選擇的機械與設備主要有：推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機和自卸汽車等。[單選題]34.連續(xù)梁橋橋跨結構相鄰兩個支座中心之間的距離為（）。A)凈跨徑B)計算跨徑C)標準跨徑D)總跨徑答案:B解析:計算跨徑：對于具有支座的橋梁，是指橋跨結構相鄰兩個支座中心之間的距離。[單選題]35.整理工程文件按要求應該采用的書寫材料是()。A)碳素墨水B)純藍墨水C)圓珠筆D)紅色墨水答案:A解析:2021/2020版教材P279頁（2）工程文件應采用碳素墨水、藍黑墨水等耐久性強的書寫材料，[單選題]36.預應力張拉的千斤頂與壓力表，不需要重新標定的情形是()。A)使用時間達到3個月B)張拉次數超過300次C)千斤頂檢修后D)更換新壓力表答案:A解析:本題考查的是預應力混凝土施工。當處于下列情況之一時，應重新進行標定：(1)使用時間超過6個月;(2)張拉次數超過300次;(3)使用過程中千斤頂或壓力表出現異常情況;(4)千斤頂檢修或更換配件后。[單選題]37.蓋板涵（預制吊裝）施工工序中，吊裝蓋板之前是（）。A)漿砌墻身B)現澆板座C)出入口漿砌D)防水層施工答案:B解析:2020版教材P151蓋板涵（預制吊裝）施工工序：測量防線→基坑開挖→下基礎→漿砌墻身→現澆板座→吊裝蓋板→出入口漿砌→防水層施工→涵洞回填及加固。[單選題]38.發(fā)包人與分包人沒有合同關系，但發(fā)包人作為工程項目的投資方和施工合同的當事人，對分包合同的管理主要表現為()。A)對分包工程的審查B)對分包工程的批準C)對分包人資質的批準D)對分包人資質的審查答案:B解析:本題考查的是公路工程分包合同管理。發(fā)包人與分包人沒有合同關系，但發(fā)包人作為工程項目的投資方和施工合同的當事人，對分包合同的管理主要表現為對分包工程的批準。[單選題]39.?工程質量保修書?屬于()文件類別。A)施工組織管理B)合同管理C)質量管理D)成本費用管理答案:B解析:2021/2020版教材P332頁根據表2A333003-1注冊建造師施工管理簽章文件目錄（房屋建筑工程）工程質量保修書屬于合同管理文件類別。[單選題]40.洞頂填土厚度大于50cm的涵洞稱為()。A)暗涵B)明涵C)壓力涵D)半壓力涵答案:A解析:本題考查的是涵洞的組成和分類。按洞頂填土情況涵洞可分為洞頂不填土的明涵和洞頂填土厚度大于50cm的暗涵兩類。[單選題]41.根據《公路工程設計施工總承包管理辦法》，可以作為總承包單位或總承包聯合體成員單位的是()。A)初步設計單位B)施工圖設計單位C)代建單位D)監(jiān)理單位答案:B解析:本題考查的是《公路工程設計施工總承包管理辦法》的主要規(guī)定。總承包單位(包括總承包聯合體成員單位)不得是總承包項目的初步設計單位、代建單位、監(jiān)理單位或以上單位的附屬單位。[單選題]42.以下措施中，不是預防路基邊緣壓實度不足的措施是（）。A)路基施工應按設計的要求超寬填筑B)控制碾壓工藝，保證機具碾壓到邊C)采用強夯措施D)提高路基邊緣帶壓實遍數，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶答案:C解析:2021/2020版教材P431）路基施工應按設計的要求進行超寬填筑2）控制碾壓工藝，保證機具碾壓到邊3）認真控制碾壓順序，確保輪跡重疊寬度和段落搭接超壓長度4）提高路基邊緣帶壓實邊數，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶。[單選題]43.適用于各類土（包括強風化巖）的水中基坑施工的圍堰是（）。A)鋼板樁圍堰B)雙壁鋼圍堰C)套箱圍堰D)土圍堰答案:A解析:2020版教材P127鋼板樁圍堰適用于各類土（包括強風化巖）的水中基坑。[單選題]44.下列關于公路工程施工測量管理說法錯誤的是（）。A)設計控制樁交接工作由建設單位組織B)在結構物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復雜路段，宜增設水準點C)控制測量必須由兩人進行復核測量D)施工測量控制網的布設由項目總工組織，向測量人員及工程技術部人員進行技術交底答案:C解析:控制測量、定位測量和重要的放樣測量必須堅持采用兩種不同方法（或不同儀器）或換人進行復核測量。[單選題]45.不宜在冬期施工的項目是()。A)高速公路、一級公路的土質路堤B)含水量高的流動土質的開挖C)巖石地段的路塹開挖D)泥沼地帶的換填答案:A解析:不宜在冬期施工項目：(1)高速公路、一級公路的土質路堤和地質不良地區(qū)二級及二級以下公路路堤(2)河灘低洼地帶，可被水淹沒的填土路堤(3)土質路堤路床以下1m范圍內(4)半填半挖地段、挖填方交界處[單選題]46.不能用作舊瀝青混凝土路面現場冷再生膠粘劑是()。A)乳化瀝青B)水泥C)石灰D)泡沫瀝青答案:C解析:現場冷再生中關鍵技術是添加膠粘劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)。[單選題]47.（2019年）關于標線施工技術要求的說法，錯誤的是（）。A)標線工程正式開工前，應進行標線車自動行駛試驗B)在正式劃標線前，應保證路面表面清潔干燥C)應根據設計圖紙行放樣D)通過劃線機的行駛速度控制好標線厚度答案:A解析:本題考查的是標線的施工技術要求。在標線工程正式開工前應進行實地試劃試驗。在正式劃標線前，應首先清理路面，保證路面表面清潔干燥，然后根據設計圖紙進行放樣，并使用劃線車進行劃線。在進行劃線時，應通過劃線機的行駛速度控制好標線厚度。噴涂施工應在白天進行，雨天、風天、溫度低于10℃時應暫時停止施工。噴涂標線時，應用交通安全措施，設置適當警告標志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標線充分干燥。[單選題]48.支架應根據技術規(guī)范的要求進行預壓，以收集（）的變形數據，作為設置預拱度的依據。A)支架、地基B)梁體C)模板D)風撐答案:A解析:支架應根據技術規(guī)范的要求進行預壓，以收集支架、地基的變形數據，作為設置預拱度的依據。[單選題]49.在隧道施工監(jiān)控量測中，收斂計用來量測()。A)拱頂下沉B)地表下沉C)圍巖體內位移D)周邊位移答案:D解析:本題考查的是隧道施工監(jiān)控量測技術。隧道施工監(jiān)控量測中的不同項目要采用不同的測量方法和測量儀器。[單選題]50.下列（）不是隧道襯砌裂縫病害的防治措施。A)鋼筋保護層必須符合要求B)襯砌形式及厚度C)沉降縫、伸縮縫符合要求D)混凝土襯砌表面應做防蝕層答案:D解析:2020版教材P183二、隧道襯砌裂縫病害的防治a）設計時應根據周巖級別、性狀、結構等地質情況，正確選取襯砌形式及襯砌厚度，確保襯砌具有足夠的承載能力。（2）施工過程中發(fā)現圍巖地質情況有變化，與原設計不符時，應及時變更設計，使襯砌符合實際需求；欠挖必須控制在容許范圍內。（3）鋼筋保護層必須保證不小于3cm，鋼筋使用前應作除銹、清污處理（4）混凝土強度必須符合設計要求，控制水泥用量，合理選用外加劑，降低水膠比。確定分段灌筑長度及澆筑速度；混凝土拆模時，內外溫差不得大于20°C;加強養(yǎng)護，混凝土溫度的變化速度不宜大于5°C/h。（5）襯砌背后如有可能形成水囊，應對圍巖進行止水處理，根據設計施作防水隔離層。（6）襯砌施工時應嚴格按要求正確設置沉降縫、伸縮縫。[單選題]51.關于場地清理的說法，錯誤的是()。A)取土坑范圍內的樹根應全部挖除B)填方高度大于1m的高速公路路堤，基底樹根應全部挖除C)清出的表層土不能作路基使用D)填方高度大于1m的二級以下公路路堤，可保留樹根答案:C解析:本題考查的是路基施工準備。二級及二級以上公路路堤和填方高度小于1m的公路路堤，應將路基基底范圍內的樹根全部挖除，并將坑穴填平夯實;填方高度大于1m的二級以下公路路堤，可保留樹根，但根部不能露出地面。取土坑范圍內的樹根應全部挖除。清出的表層土宜充分利用。[單選題]52.石灰穩(wěn)定材料或石灰粉煤灰穩(wěn)定材料基層宜在當天碾壓完成，最長不應超過()d。A)1B)2C)3D)4答案:D解析:本題考查的是基層(底基層)混合料生產、攤鋪及碾壓。石灰穩(wěn)定材料或石灰粉煤灰穩(wěn)定材料層宜在當天碾壓完成，最長不應超過4d。[單選題]53.下列不屬于簡支梁橋施工中常見質量控制點的是（）。A)支架沉降量的控制B)支座預埋件的位置控制C)預拱度的控制D)支座安裝型號、方向的控制答案:A解析:2020版教材P223該題主要考察簡支梁橋施工中常見質量控制點，①簡支梁混凝土及預應力控制。②預拱度的控制。③支座、護欄等預埋件的位置控制。④大梁安裝時梁與梁之間高差控制。⑤支座安裝型號、方向的控制。⑥梁板之間現澆帶混凝土質量控制。⑦伸縮縫安裝質量控制。[單選題]54.關于橋梁施工測量的三角網基線設置正確的是()。A)三角網基線不應少于3條，必須設于河流的同一岸B)三角網基線應與橋軸線平行布置C)基線一般采用直線形，其長度一般不小于橋軸長度的0.7～0.5倍D)施工測量的基線樁必須獨立，不得利用設計單位的基線樁答案:C解析:此題考查橋梁施工測量技術。橋梁的三角網基線的設置要求是：三角網的基線不應少于2條，依據當地條件，可設于河流的一岸或兩岸，基線一端應與橋軸線連接，并盡量接近于垂直。當橋軸線長度超過500m時，應盡可能兩岸均設基線?；€一般采用直線形，其長度一般不小于橋軸長度的0.7～0.5倍。設計單位的基線樁應予以利用;三角網所有角度宜布設在30°～120°之間，困難情況下不應小于25°。因此，本題的正確選項是?C.基線一般采用直線形，其長度一般不小于橋軸長度的0.7～0.5倍?。[單選題]55.質監(jiān)機構因工作需要對工程實體進行非常規(guī)試驗檢測和交工、竣工驗收檢測依法發(fā)生的試驗檢測費用，由()承擔。A)施工單位B)監(jiān)理單位C)設計單位D)建設單位答案:D解析:主要考察的是公路工程質量監(jiān)督的有關規(guī)定，質監(jiān)機構因工作需要對工程實體進行非常規(guī)試驗檢測和交工、竣工驗收檢測依法發(fā)生的試驗檢測費用，由建設單位承擔。@##[單選題]56.關于挖孔樁施工的技術要求，正確的是()。A)挖孔施工時相鄰兩樁孔宜同時開挖B)樁孔必須挖一節(jié)，澆筑一節(jié)護壁C)孔深大于15m時，必須采取機械強制通風措施D)樁孔每挖一節(jié)后，應進行孔底處理答案:B解析:本題考查的是樁基礎施工。選項A應為，挖孔施工時相鄰兩樁孔不得同時開挖，宜間隔交錯跳挖。選項C應為，孔深大于10m時，必須采取機械強制通風措施。選項D應為，挖孔達到設計深度后，應進行孔底處理。[單選題]57.涵洞按水力性能分為無壓涵、半壓力涵和()。A)壓力涵B)高壓涵C)低壓涵D)全壓涵答案:A解析:本題考查的是涵洞的組成和分類。涵洞按水力性能分為無壓涵、半壓力涵和壓力涵。[單選題]58.橋跨結構相鄰兩支座中心之間的距離稱為（）。A)標準跨徑B)理論跨徑C)計算跨徑D)經濟跨徑答案:C解析:2020版教材P1031、橋梁的組成2、相關尺寸術語名稱（3）．計算跨徑：對于具有支座的橋梁，是指橋跨結構相鄰兩個支座中心之間的距離，用l表示。拱圈（或拱肋）各截面形心點的連線稱為拱軸線，計算跨徑為拱軸線兩端點之間的水平距離。[單選題]59.工地焊接的表面補涂油漆應在表面除銹()h內進行。A)6B)12C)24D)48答案:C解析:本題考查的是懸索橋的防腐涂裝。工地焊接的表面補涂油漆應在表面除銹24h內進行。[單選題]60.支架高度大于()m時，其頂部和底部均應設置水平剪力撐。A)4.5B)4.8C)5D)8答案:B解析:本題考查的是常用模板、支架和拱架的設計。支架高度大于4.8m時，其頂部和底部均應設置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐的設置間距應不大于4.8m。[單選題]61.根據《企業(yè)安全生產費用提取和使用管理辦法》(財企[2012]16號規(guī)定，公路工程安全費用提取比例為()。A)1%B)1.5%C)2%D)2.5%答案:B解析:第2部分：多項選擇題，共32題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]62.下列說法中，符合預應力筋的加工和張拉質量檢驗基本要求的有()。A)預應力束中的鋼絲應梳理順直，不得有纏絞、扭麻花現象，表面不應有損傷B)單根鋼筋不允許斷筋或滑移C)同一截面預應力筋接頭面積不超過預應力筋總面積的20%D)壓漿工作在10℃以下進行時，應采取防凍保溫措施E)孔道壓漿的水泥漿性能和強度應符合施工技術規(guī)范要求，壓漿時排氣、排水孔應有原漿溢出后方可關閉答案:ABE解析:本題考核的是預應力混凝土的質量檢驗。預應力筋的加工和張拉質量考核的是預應力混凝土的質量檢驗。預應力筋的加工和張拉質量檢驗基本要求：(1)預應力筋的各項技術性能必須符合國家現行標準規(guī)定和設計要求。(2)預應力束中的鋼絲、鋼絞線應梳理順直，不得有纏絞、扭麻花現象，表面不應有損傷。(3)單根鋼絞線不允許斷絲。單根鋼筋不允許斷筋或滑移。(4)同一截面預應力筋接頭面積不超過預應力筋總面積的25%，接頭質量應滿足施工技術規(guī)范的要求。(5)預應力筋張拉或放張時混凝土強度和齡期必須符合設計要求，嚴格按照設計規(guī)定的張拉順序進行操作。(6)預應力鋼絲采用墩頭錨時，墩頭應頭形圓整，不得有斜歪或破裂現象。(7)制孔管道應安裝牢固，接頭密合，彎曲圓順。錨墊板平面應與孔道軸線垂直。(8)千斤頂、油表、鋼尺等器具應經定期檢驗校正。(9)錨具、夾具和連接器應符合設計要求，按施工技術規(guī)范的要求經檢驗合格后方可使用。(10)壓漿工作在5℃以下進行時，應采取防凍或保溫措施。(11)孔道壓漿的水泥漿性能和強度應符合施工技術規(guī)范要求，壓漿時排氣、排水孔應有水泥原漿溢出后方可封閉。(12)按設計要求澆筑封錨混凝土。[多選題]63.石方填筑路堤工藝流程有（）。A)灑水晾曬B)振動碾壓C)路基成型D)攤鋪平整E)路基整修答案:BCDE解析:2021/2020版教材P10石方填筑路堤八道工藝流程是：施工準備、填料裝運、分層填筑、攤鋪平整、振動碾壓、檢測簽認、路基成型、路基整修。[多選題]64.下列選項中，對于混凝土路面縱縫設置說法正確的有（）。A)縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類B)當一次鋪筑寬度大于4.5m時，應設置縱向縮縫C)鋼纖維混凝土路面切開的縱向縮縫應設拉桿，縱向施工縫可不設拉桿D)插入的側向拉桿應牢固，不得松動、碰撞或拔出E)縱縫拉桿應采用螺紋鋼筋，設在板厚中央，并應對拉桿中部100mm進行防銹處理答案:ABDE解析:鋼纖維混凝土路面切開的縱向縮縫可不設拉桿，縱向施工縫應設拉桿。[多選題]65.粒料類嵌鎖型路面基層是（）。A)瀝青結碎石基層B)泥結碎石基層C)水泥穩(wěn)定碎石基層D)填隙碎石基層E)水泥粉煤灰基層答案:BD解析:2021/2020版教材P46嵌鎖型包括泥結碎石、泥灰結碎石、填隙碎石等。[多選題]66.隧道監(jiān)控量測時，量測部位和測點布置，應根據（）等確定。A)地質條件B)量測項目C)施工方法D)隧道位置E)隧道長度答案:ABC解析:量測部位和測點布置，應根據地質條件、量測項目和施工方法等確定。[多選題]67.預拱度偏差防治措施正確的有（）。A)提高支架基礎,支架及模板的施工質量B)嚴格控制張拉時的混凝土強度C)預制梁存梁時間宜長D)及時調整預拱度誤差E)波紋管的安裝定位應準確答案:ABDE解析:預拱度偏差防治措施:（1）提高支架基礎,支架及模板的施工質量,確保模板的標高無偏差;（2）加強施工控制,及時調整預拱度誤差;（3）嚴格控制張拉時的混凝土強度,控制張拉的試塊應與梁板同條件養(yǎng)護,對于預制梁還需控制混凝土的彈性模量;（4）要嚴格控制預應力筋在結構中的位置,波紋管的安裝定位應準確;控制張拉時的應力值,按要求的時間持荷;（5）張拉千斤頂定期標定,鋼絞線伸長值的計算應采用同批鋼絞線彈性模量的實測值;（6）預制梁存梁時間不宜過長,控制預制梁與橋面系鋪裝的齡期差。[多選題]68.關于模板拆除的說法正確的有（）。A)非承重側模板一般應在混凝土抗壓強度達到2.5MPa時方可拆除側模板B)鋼筋混凝土結構的承重模板應在混凝土強度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時方可拆除C)對預應力混凝土結構，側模應在預應力鋼束張拉后拆除D)對預應力混凝土結構，底模應在結構建立預應力前拆除E)模板拆除設計無規(guī)定時，應遵循先支后拆，后支先拆的順序答案:ABE解析:對預應力混凝土結構，其側模應在預應力鋼束張拉前拆除；底模及支架應在結構建立預應力后方可拆除。[多選題]69.明洞主要分為兩大類，即（）。A)拱式明洞B)對稱式明洞C)棚式明洞D)偏壓式明洞E)梁式明洞答案:AC解析:2020版教材P160明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類。[多選題]70.關于無機結合料穩(wěn)定基層施工備料要求的說法正確的有（）。A)材料一般不宜分層采集B)無機結合料使用的碎石應采用同一粒徑C)石灰應選擇臨近水源、地勢較高且寬敞的場地集中覆蓋封存堆放。D)消石灰宜過9.5mm篩E)粉煤灰凝結成塊時，使用前應打碎。答案:ACDE解析:2021/2020版教材P55③應在預定的深度范圍內采集材料，不宜分層采集，不應將不合格的材料與合格的材料一起采集。③石灰應選擇臨近水源、地勢較高且寬敞的場地集中覆蓋封存堆放。⑤石灰宜過9.5mm篩，并盡快使用。①粉煤灰在場地集中堆放時，應覆蓋，避免雨淋。在堆放過程中粉煤灰凝結成塊時，使用前應打碎。[多選題]71.采用填石滲溝的條件有（）。A)滲流不長的地段B)滲流較長的地段C)縱坡不能小于1%D)縱坡不能大于1%E)縱坡設定為1%答案:AC解析:2021/2020版教材P14填石滲溝只宜用于滲流不長的地段。填石滲溝縱坡不宜小于1%。出水口底面標高應高出滲溝外最高水位200mm。[多選題]72.關于磚砌體工程施工的說法，正確的有()。A)砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于85%B)空心磚砌體應提前1～2d澆水潤濕C)磚過梁底部的模板，在灰縫砂漿強度高于設計強度的75%時可以拆除D)地面以下或防潮層以下的砌體可采用多孔燒結磚砌筑E)磚砌體組砌方法應正確，上下錯縫，內外搭接，磚柱可采用包心砌法答案:BC解析:2021/2020版教材P74（8）磚墻的水平灰縫砂漿飽滿度不得小于80%；所以A錯誤；（7）磚過梁底部的模板及其支架拆除時，灰縫砂漿強度不應低于設計強度的75%。所以C正確；（2）磚柱不得采用包心砌法。所以E錯誤。（2）有凍脹環(huán)境和條件的地區(qū)，地面以下或防潮層以下的砌體，不應采用多孔磚。所以D錯誤；（3）采用普通砌筑砂漿砌筑填充墻時，燒結空心磚、吸水率較大的輕骨料混凝土小型空心砌塊應提前1-2d澆（噴）水濕潤。所以B正確。[多選題]73.幕墻工程中有關安全和功能的檢測項目有()A)硅酮結構膠的相容性試驗B)空氣滲透性能C)防雷處理D)雨水滲漏性能E)后置埋件的現場拉拔強度答案:ABDE解析:本題考查的是建筑裝飾裝修工程質量驗收的有關規(guī)定。幕墻工程中有關安全和功能的檢測項目有：硅酮結構膠的相容性試驗;后置埋件的現場拉拔強度;幕墻的抗風壓性能、空氣滲透性能、雨水滲漏性能。[多選題]74.關于防水層施工環(huán)境氣溫條件，符合規(guī)范要求的有()。A)四級大風時施工地下防水工程的防水層B)0℃氣溫條件下，施工防水混凝土C)0℃氣溫條件下，施工無機防水涂料D)-5℃氣溫條件下，施工膨潤土防水涂料E)-5℃氣溫條件下，熱熔法施工高聚物改性瀝青防水卷材答案:ADE解析:2021/2020版教材P298頁（3）地下防水工程不得在雨天、雪天和五級風及其以上時施工；所以A正確；根據表2A332026-2，DE正確。[多選題]75.分段吊裝施工連續(xù)梁的逐孔施工中，接頭位置可以設在()處。A)橋墩處B)跨中C)1/5跨徑D)1/3跨徑E)1/2跨徑答案:AC解析:本題考查的是橋梁上部結構逐孔施工。采用分段組裝逐孔施工的接頭位置可以設在橋墩處也可設在梁的1/5附近，前者多為由簡支梁逐孔施工連接成連續(xù)梁橋;后者多為懸臂梁轉換為連續(xù)梁。[多選題]76.承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m時，應通過()等設施下落。A)串筒B)滑槽C)溜槽D)振動溜管E)寬口料斗答案:ACD解析:本題考查的是混凝土施工。超過2m時，應通過串筒、溜管(槽)或振動溜管(槽)等設施下落;傾落高度超過10m時，應設置減速裝置。[多選題]77.關于橋梁混凝土施工的說法，正確的有()。A)大體積混凝土按60d齡期測定抗壓強度B)鋼筋混凝土結構應優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑C)混凝土抗壓強度評定試件應采用標準條件養(yǎng)護D)泵送混凝土優(yōu)先選用火山灰質硅酸鹽水泥E)泵送混凝土試配的坍落度值應為入泵時的坍落度答案:AC解析:本題考查的是混凝土工程施工。選項B，鋼筋混凝土結構的混凝土不得摻用含氯鹽外加劑。選項D，泵送混凝土應選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，不宜使用火山灰質硅酸鹽水泥;選項E，泵送混凝土試配時要求的坍落度值應為入泵時的坍落度加從拌合站至入泵前的預計經時損失值。[多選題]78.《民用建筑工程室內環(huán)境污染控制規(guī)范》GB50325-2010控制的室內環(huán)境污染物控制項目有()。A)氡B)氨C)氯D)苯E)甲醛答案:ABDE解析:2021/2020版教材P325（1）受控制的室內環(huán)境污染物有氡（Rn-222）、甲醛、氨、苯和總揮發(fā)性有機化合物（TVOC）。[多選題]79.用于公路路基的填料應滿足的要求有（）。A)壓實容易B)強度高C)挖取方便D)密度高E)水穩(wěn)定性好答案:ABCE解析:2021/2020版教材P5該題主要考察的是路基填料的選擇，用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好。其中強度要求是按CBR值確定，應通過取土試驗確定填料最小強度和最大粒徑。[多選題]80.隧道超欠挖測定方法有（）。A)利用激光束測定B)用全站儀測定C)用鋼卷尺確定D)用激光隧道界限測量儀測定E)用二次襯砌輪廓鋼架作基準測定答案:ABDE解析:2020版教材P168表格隧道超欠挖的測定方法：利用激光束測定用全站儀測定用激光隧道界限測量儀測定用二次襯砌輪廓鋼架作基準測定[多選題]81.在滲溝的迎水面設置粒料反濾層時，粒料反濾層應用顆粒大小均勻的（），分層填筑。A)粉砂B)細砂C)中砂D)碎石E)礫石答案:DE解析:在滲溝的迎水面設置粒料反濾層時，粒料反濾層應用顆粒大小均勻的碎石、礫石，分層填筑。[多選題]82.鉆孔灌注樁施工中，應先埋設護筒，護筒的作用包括()。A)保護孔口地面B)隔離地表水C)防止坍孔D)鉆頭導向E)增大承載能力答案:ABCD解析:本題考查的是樁基礎施工。護筒能夠穩(wěn)定孔壁、防止坍孔，還有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和起到鉆頭導向作用。[多選題]83.排除滑坡地下水的設施（）。A)支撐滲溝B)邊坡滲溝C)暗溝D)平孔E)天溝答案:ABCD解析:2021/2020版教材P28排除地下水的方法較多，有支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等。[多選題]84.根據《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，一般情況下應當編制安全生產專項施工方案的危險性較大工程有()等。A)不良地質條件下有潛在危險性的土方開挖B)連續(xù)梁橋的懸臂拼裝作業(yè)C)邊通航、邊施工的水上工程D)路面水泥混凝土澆筑施工E)橋梁加固工程答案:ACE解析:本題考查的是公路工程危險性較大工程的范圍。危險性較大的工程：不良地質條件下有潛在危險性的土方、石方開挖;滑坡和高邊坡的處理;樁基礎、擋墻基礎、深水基礎及圍堰工程;橋梁工程中的梁、拱、柱等構件施工等;隧道工程的不良地質隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;水上工程的打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)、外海孤島作業(yè)、邊通航邊施工作業(yè)等;水下工程的水下焊接、混凝土澆筑、爆破工程等;爆破工程;大型臨時工程中的大型支架、模板、便橋的架設與拆除;橋梁、碼頭的加固與拆除等。[多選題]85.在施工階段，應按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南(試行)》要求，須進行施工安全風險評估的項目是()。A)連拱隧道工程B)小凈距隧道工程C)隧道改擴建工程D)海底隧道工程E)長隧道工程答案:ABCD解析:施工安全風險評估隧道工程:(1)穿越高地應力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質構造、煤系地層、采空區(qū)等工程地質或水文地質條件復雜的隧道，黃土地區(qū)、水下或海底隧道工程;(2)淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結構受力復雜的隧道工程;(3)長度3000m及以上的隧道工程，Ⅵ、V級圍巖連續(xù)長度超過50m或合計長度占隧道全長的30%及以上的隧道工程;(4)連拱隧道和小凈距隧道工程;(5)采用新技術、新材料、新設備、新工藝的隧道工程;(6)隧道改擴建工程;(7)施工環(huán)境復雜、施工工藝復雜的其他隧道工程。[多選題]86.下列關于核子密度濕度儀法測定壓實度的說法中正確的有()。A)可對瀝青混合料施工的壓實度進行檢測B)試驗時，打開儀器，測試員退出2m之外，按照選定的時間進行測量C)在進行基層混合料壓實層密度測定前，應用核子法對取孔的試件進行標定D)每天使用前用標準板測定儀器的標準值E)是通過電磁法來測量路基密度答案:ABD解析:本題考查的是壓實度檢測。在進行瀝青混合料壓實層密度測定前，應用核子法對取孔的試件進行標定，故選項C錯誤。無核密度儀是采用電磁法來測量路基密度，故選項E錯誤。[多選題]87.關于馬歇爾試驗步驟，以下說法正確的有()。A)標準馬歇爾試件在規(guī)定溫度的恒溫水槽中的保溫時間需30～45minB)恒溫水槽保溫時，試件之間應有間隔，底下應墊起，離容器底部不小于5cmC)將馬歇爾試驗儀的上下壓頭放入烘箱中，上下壓頭溫度比恒溫水槽高10℃D)在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準荷載測定裝置的壓頭E)從恒溫水槽中取出試件至測出最大荷載值的時間，不應超過45s答案:BD解析:本題考查的是馬歇爾試驗檢測。選項C應是將馬歇爾試驗儀的上下壓頭放入烘箱中達到同樣的溫度;選項E應該是從恒溫水槽中取出試件至測出最大荷載值的時間，不應超過30s。[多選題]88.基坑排水方法中，對于土質滲透性較大、挖掘較深的基坑，可采用()。A)集水坑排水法B)板樁法C)帷幕法D)沉井法E)硅化法答案:BD解析:本題考核的是橋梁基礎施工中常用的基坑排水方法。對于土質滲透性較大、挖掘較深的基坑，可采用板樁法或沉井法。[多選題]89.能夠利用支座上的卸載彎矩來減少跨中彎矩，讓梁內力分配更加合理的有()。A)簡支梁B)懸臂梁C)固端梁D)連續(xù)梁E)斜拉橋答案:BCD解析:本題考查的是橋梁的分類。懸臂梁、固端梁和連續(xù)梁都是利用支座上的卸載彎矩去減少跨中彎矩，使梁跨內的內力分配更合理，以同等抗彎能力的構件斷面就可建成更大跨徑的橋梁。[多選題]90.（2020年真題）下列交通安全設施中，能起誘導視線作用的有（）。A)輪廓標B)隔離柵C)護欄D)突起路標E)防撞筒答案:CE解析:P184-185防撞設施主要包括護欄、防撞筒等，均有誘導視線作用。[多選題]91.洞內結構防排水，符合要求的有（）。A)防水板宜采用專用臺架B)防水板宜選用高分子材料C)止水帶采用釘子固定D)防水板的搭接縫焊接質量應按充氣法檢查E)中心排水管（溝）設在仰拱下時，應在仰拱、底板完成后施工答案:ABD解析:2020版教材P178防水板宜選用高分子材料防水板鋪。防水板鋪設宜采用專用臺架，鋪設前進行精確放樣，畫出標準線后試鋪，確定防水板每環(huán)的尺寸，并盡量減少接頭。排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和混凝土緊密結合。防水板的搭接縫焊接質量應按充氣法檢查。中心排水管（溝）設在仰拱下時，應和仰拱、底板同步施工。[多選題]92.對石灰穩(wěn)定土底基層裂縫病害防治有利的做法有()。A)石灰土成型后及時灑水養(yǎng)生B)控制壓實含水量在最佳含水量±1%范圍之內C)在土中摻入適量的砂性土，降低土的塑性指數D)安排在溫差較大的冬季進行施工E)加強石灰劑量控制，保證拌和均勻答案:ABCE解析:本題考查的是石灰穩(wěn)定土底基層裂縫病害及防治措施。石灰穩(wěn)定土底基層裂縫的主要防治措施：(1)石灰土成型后應及時灑水或覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生，或鋪上一層素土覆蓋;(2)選用塑性指數合適的土，或適量摻入砂性土、粉煤灰和其他粒料，改善施工用土的土質;(3)加強劑量控制，使石灰劑量準確，保證拌和遍數和石灰土的均勻性;(4)控制壓實含水量，在較大含水量下壓實的石灰土，具有較大的干裂，宜在最佳含水量±1%時壓實;(5)盡量避免在不利季節(jié)施工，最好在第一次冰凍來臨一個半月前結束施工。[多選題]93.在軟土地基上修筑路堤時，如軟基處理不當，易產生的病害有（）。A)路堤凍脹B)路基開裂C)路堤邊坡失穩(wěn)D)路堤融沉E)路基沉降過大答案:CE解析:本題考查的是軟土的工程特性。修建在軟土地區(qū)的路基，應充分考慮路堤填筑荷載引起軟基滑動破壞的穩(wěn)定問題和量大且時間長的沉降問題。第3部分：問答題，共5題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]94.背景資料：某施工單位承接了某一級公路M合同段路面施工任務，起點樁號K16＋000，終點樁號K37＋300。路面面層為26cm厚C30水泥混凝土，采用滑模機械攤鋪施工。施工單位根據施工現場的具體條件，通過方案比較后繪制了施工平面布置示意圖如下：圖中拌和樓由物料貯存系統(tǒng)、攪拌主機和電氣控制系統(tǒng)以及其他附屬設施等組成。由于路面較寬，面層在縱向分兩次鋪筑，施工單位按要求設置縱向施工縫，施工縫采用平縫加拉桿型。施工中，監(jiān)理工程師發(fā)現個別拉桿松脫，極個別拉桿漏插。根據面層施工特點，施工單位配置了間歇式拌和樓、裝運機械、攤鋪設備、壓實機械、輪式挖掘機、拉毛養(yǎng)護機械。1、寫出施工平面布置示意圖中A區(qū)、B區(qū)的名稱。2、結合該路面施工方法，指出應在何時采用何種手段插入拉桿。3、針對監(jiān)理工程師發(fā)現的問題，施工單位應如何處理4、指出施工單位配置錯誤的機械，補充兩種面層施工機械。答案:1、A是機械設備停置場，B是材料存放場。2、攤鋪砼時，用攤鋪機的側向拉桿裝置插入。3、采用整修處理。若發(fā)現拉桿松脫或漏插，應在相鄰路面攤鋪前，鉆孔重新植入。4、壓實機多余，可補充：切縫機，刻槽機，布料機等。解析:[問答題]95.背景資料：某橋梁工程，合同工期15個月，總監(jiān)理工程師批準的施工進度計劃如下圖所示。工程實施過程中發(fā)生下列事件：事件一：項目監(jiān)理機構對G工作進行驗收時發(fā)現該工程質量達不到合格標準，需加固補強，導致直接經濟損失60萬元。事件二：在第5個月初到第8個月末的施工過程中，由于建設單位提出工程變更，使施工進度受到較大影響。截至第8個月末，未完工作尚需作業(yè)時間見下表。施工單位按索賠程序向項目監(jiān)理機構提出了工程延期的要求。問題：1．該工程施工進度計劃中關鍵工作和非關鍵工作分別有哪些C工作的總時差和自由時差分別為多少2．事件一為哪一類質量事故對于該質量事故，事故發(fā)生單位該怎么處理3．質量事故報告的內容有哪些4．事件二中，逐項分析第8個月末E、F工作的拖后時間及對工期和后續(xù)工作的影響程度，并說明理由。答案:1．關鍵工作A、B、D、E、G、I；非關鍵工作C、F、H；C工作總時差3天；自由時差3天。2．由于工程質量達不到合格標準，需加固補強，且直接經濟損失在50萬～150萬元之間，可以判定該事故為二級一般質量事故。質量事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須以最快的方式，將事故的簡要情況同時向建設單位、監(jiān)理單位、質量監(jiān)督站報告。在質量監(jiān)督站初步確定質量事故的類別性質后，事故發(fā)生單位應在3天內書面上報質量監(jiān)督站，同時報企業(yè)上級主管部門、建設單位、監(jiān)理單位和省級質量監(jiān)督站。3．質量事故書面報告內容：(1)工程項目名稱，事故發(fā)生的時間、地點，建設、設計、施工、監(jiān)理等單位名稱。(2)事故發(fā)生的簡要經過、造成工程損傷狀況、傷亡人數和直接經濟損失的初步估計。(3)事故發(fā)生原因的初步判斷。(4)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。(5)事故報告單位。4．E工作拖后2個月，工期和后續(xù)工作均延期2個月。理由：E工作為關鍵線路上的工作。F工作拖后2個月，對總工期和后續(xù)工作均無影響。理由：F工作總時差為3個月，拖后2個月不會影響總工期，自由時差為2個月，拖后2天不影響后續(xù)工作。解析:[問答題]96.某施工單位承接了某高速公路A合同段的施工任務，其中包括8km的路基、路面工程和一座跨徑80m的橋梁施工。該合同段土質以松散砂土和黏土為主，土質含水量為20%，路基施工中有大量土方需轉運200～300m。施工前，項目部組織編寫了施工組織設計，并將路面分成三個工作量相等的施工段，基層和面層各由一個專業(yè)作業(yè)隊施工?；鶎拥娜齻€施工段按每段25d，面層的三個施工段按每段15d等節(jié)拍組織流水施工，并繪制了總體進度計劃如圖所示。合同約定工期為300d，并規(guī)定每提前工期1d，獎勵0.5萬元；每拖延工期1d，罰款0.8萬元。在施工準備階段，項目部將橋梁工程的基礎施工指派給某專業(yè)作業(yè)隊實施，但由于種種原因，施工時間需調整為70d。在橋梁基礎施工中，由于監(jiān)理工作失誤，使該橋施工暫停10d，導致人員和租賃的施工機具窩工10d，項目部在規(guī)定時間內就此向監(jiān)理公司提出了費用索賠。【問題】1.該項目土方轉運宜選用何種土方機械？說明理由。2.按組織流水施工的要求，完善路面部分的施工網絡圖。3.計算完善后的網絡計劃工期和按此計劃項目部可能得到的提前完工獎或因誤期的罰款額。4.將橋梁基礎施工時間定為70d是否可行？說明理由。5.指出橋梁基礎施工中機具窩工時可索賠的機械費用組成，項目部是否可以直接向監(jiān)理公司提出索賠？說明理由。答案:1.該項目土方轉運宜選用小型和中型鏟運機。理由：鏟運機應在土的濕度方面，最適宜濕度較?。ê吭?5%以下）松散砂土和黏土中施工，鏟斗容積為小型和中型的合理運距為100～350m；大型和特大型的合理運距為800～1500m。本題中的土質以松散砂土和黏土為主，土質含水量為20%，路基施工中有大量土方需轉運200～300m。2.路面施工時間為（45+15+15+15）d=90d，總體進度計劃如圖所示。3.完善后的網絡計劃工期為（30+140+90+20）d=280d。按此計劃項目部可能得到的提前完工獎為（300-280）×0.5萬元=10萬元。4.將橋梁基礎施工時間定為70d可行。理由：將橋梁基礎施工時間定為70d后，施工工期仍為280d，既不影響總工期，也不會影響提前工期獎。5.橋梁基礎施工中機具窩工時可索賠的機械費用為機械租賃費。理由：導致租賃的施工機具窩工。項目部不可以直接向監(jiān)理公司提出索賠。理由：承包商與監(jiān)理公司沒有合同關系，監(jiān)理工作失誤造成的窩工應向業(yè)主提出索賠，并按規(guī)定向監(jiān)理遞交索賠文件。解析:[問答題]97.背景：某建設單位新建辦公樓，與甲施工單位簽訂施工總承包合同。該工程門廳大堂內墻設計做法為干掛石材，多功能廳隔墻設計做法為石膏板骨架隔墻。施工過程中發(fā)生下列事件：事件一：建設單位將該工程所有門窗單獨發(fā)包，并與具備相應資質條件的乙施工單位簽訂門窗施工合同。事件二：裝飾裝修工程施工時，甲施工單位組織大堂內墻與地面平行施工。監(jiān)理工程師要求補充交叉作業(yè)專項安全措施。事件三：施工單位上報了石膏板骨架隔墻施工方案。其中石膏板安裝方法為?隔墻面板橫向鋪設，兩側對稱、分層由下至上逐步安裝；填充隔聲防火材料隨面層安裝逐層跟進，直至全部封閉；石膏板用自攻螺釘固定，先固定板四邊，后固定板中部，釘頭略埋入板內，釘眼用石膏膩子抹平?。監(jiān)理工程師審核認為施工方法存在錯誤，責令修改后重新報審。事件四：工程完工后進行室內環(huán)境污染物濃度檢測，結果不達標，經整改后再次檢測達到相關要求。問題：1.事件一中，建設單位將門窗單獨發(fā)包是否合理？說明理由。2.事件二中，交叉作業(yè)安全控制應注意哪些要點？3.事件三中，指出石膏板安裝施工方法中的不妥之處，寫出正確做法。4.事件四中，室內環(huán)境污染物濃度再次檢測時，應如何取樣？答案:1．建設單位將門窗單獨發(fā)包不合理。理由：根據《建設工程質量管理條例》,發(fā)包人不應將應當由一個承包單位完成的建設工程分解成若干部分后分別發(fā)包給不同的承包單位（或答：該門窗發(fā)包屬肢解發(fā)包／門窗也應與甲施工單位或總承包簽合同）。2．交叉作業(yè)安全控制要點如下：(1)交叉作業(yè)人員不允許在同一垂直方向上操作（或要做到下部作業(yè)人員位置處在上部落物可能墜落半徑范圍外）；(2)當不能滿足要求時,應設置安全隔離層進行防護。3．石膏板安裝施工方法中的不妥之處及正確做法分別如下：不妥一：石膏板橫向鋪設；正確做法：石膏板豎向鋪設。不妥二：隔墻兩側面板對稱逐層安裝,填充隔聲、防火材料逐層跟進；正確做法：先安裝好一側面板,再進行隔聲、防火材料填充,最后封閉另一側面板。不妥三：先固定石膏板四邊后固定板中部；正確做法：石膏板固定應從板中部開始,向四邊固定。4．室內環(huán)境污染物濃度再次檢測時,其取樣抽檢數量應增加1倍（或雙倍取樣）,并應包含同類型房間和原不合格房間。解析:[問答題]98.某二級公路跨河大橋，左岸引橋結構為11跨20m預應力混凝土簡支梁橋，柱式墩，φ