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試卷科目:技能認(rèn)證貨車檢車員考試技能認(rèn)證貨車檢車員考試(習(xí)題卷18)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證貨車檢車員考試第1部分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題,共48題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.列車技術(shù)檢查作業(yè)方式分為:動(dòng)態(tài)檢查、人工檢查、()檢查等。()A)人機(jī)分工B)人機(jī)結(jié)合C)人機(jī)重復(fù)答案:A解析:[單選題]2.平車發(fā)生爆炸燒損面積即構(gòu)成中破。A)25%B)30%C)50%D)95%答案:C解析:[單選題]3.()信號(hào):晝間--用檢查錘由上部向車列方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng),夜間--白色燈光由上部向車列方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。A)制動(dòng)B)緩解C)試驗(yàn)完畢D)停車答案:C解析:[單選題]4.13號(hào)車鉤鉤體、鉤舌、鉤尾框上鑄有字母?C?標(biāo)記,表示材質(zhì)為()。A)高碳鋼B)碳鋼C)鑄鋼D)低合金鑄鋼答案:D解析:[單選題]5.緩解閥拉桿、空重車調(diào)整桿及吊架破損、脫落、丟失屬于()故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時(shí)整修答案:C解析:[單選題]6.交叉桿端頭螺紋檢查須使用()進(jìn)行檢測(cè)。A)交叉桿彎曲檢測(cè)樣桿B)交叉支撐裝置多用途檢測(cè)量規(guī)C)交叉桿端頭螺紋止規(guī)D)承載鞍綜合檢測(cè)量規(guī)答案:C解析:[單選題]7.TADS有關(guān)退卸和分析結(jié)果、故障數(shù)碼照片自()之日起10日內(nèi)錄入TADS?!禩ADS預(yù)警軸承故障診斷分析報(bào)告》格式、內(nèi)容由鐵路局集團(tuán)公司制定。A)退卸B)系統(tǒng)預(yù)警C)更換D)扣修答案:B解析:[單選題]8.制動(dòng)缸壓力隨車輛載重變化在一定范圍內(nèi)自動(dòng)()地連續(xù)變化。A)有極B)無(wú)極C)正常D)逆向答案:B解析:[單選題]9.兩閘瓦托中心至支柱中心距離差檢測(cè)要求以制動(dòng)梁支柱()為基準(zhǔn)。A)42738B)42739C)中心D)42740答案:C解析:[單選題]10.列檢作業(yè)場(chǎng)進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)結(jié)果作為列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)過(guò)程及質(zhì)量判別的依據(jù),監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)保存()個(gè)月。A)1B)2C)3D)4答案:A解析:[單選題]11.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架裝用()碳素鋼鑄鋼輪。A)HEZB-840mmB)HEZB-910mmC)HEZB-950mmD)HEZB-940mm答案:A解析:[單選題]12.計(jì)算破損程度時(shí),原有裂紋破損舊痕的尺寸()計(jì)算在內(nèi)。A)(A)按比例B)(B)合并C)(C)分開D)(D)不答案:D解析:[單選題]13.鐵路貨車制動(dòng)部分的運(yùn)用限度:裝有閘調(diào)器的復(fù)式閘瓦B21、B22-1型車空車位活塞行程為120~130mmA)115~135mmB)120~130mmC)145~165mmD)150~160mm答案:B解析:[單選題]14.目前,22型客車常用的車鉤是()號(hào)車鉤。A)1B)2C)13D)15答案:D解析:[單選題]15.材料的硬度屬于()。A)物理性能B)化學(xué)性能C)工藝性能D)機(jī)械性能答案:D解析:[單選題]16.車輛發(fā)生故障,距離接觸網(wǎng)帶電部分不足()時(shí),必須待接觸網(wǎng)停電并接地后,A)1mB)1.5mC)2mD)3m答案:C解析:[單選題]17.車輛制動(dòng)機(jī)按作用性能分為:軟性制動(dòng)機(jī).硬性制動(dòng)機(jī).()軟硬性混合制動(dòng)機(jī)。A)半硬性制動(dòng)機(jī)B)電阻制動(dòng)機(jī)C)電控制動(dòng)機(jī)D)閘瓦式制動(dòng)機(jī)答案:A解析:[單選題]18.折角塞門塞門手把處于制動(dòng)管方向而不通風(fēng)時(shí),確認(rèn)塞門芯上刻線和手把方向一致時(shí),為手把()。A)研磨不好B)彈簧過(guò)弱C)芯子折損D)反位答案:D解析:[單選題]19.列車中的自備車裝有放射性或劇毒物等危險(xiǎn)物品時(shí),)須在列車到達(dá)前,將該車的車位、車號(hào)通知列檢。A)列檢作業(yè)場(chǎng)所在站B)列車始發(fā)站C)自備車到達(dá)站D)自備車廠家答案:A解析:[單選題]20.鐵路貨車轉(zhuǎn)向架各垂下品與軌面水平線垂直距離,鋼軌外側(cè)須≥()mm。A)60B)50C)80D)70答案:C解析:[單選題]21.橫越線路時(shí),不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌、轍岔等處所,嚴(yán)禁扒乘()。A)機(jī)車B)車輛C)以車代步D)ABC答案:D解析:[單選題]22.()是造成制動(dòng)缸不起制動(dòng)作用的原因之一。A)漏風(fēng)溝過(guò)短B)漏風(fēng)溝過(guò)長(zhǎng)C)緩解簧折斷D)制動(dòng)缸密封性太好答案:B解析:[單選題]23.【輪對(duì)限度】鐵路貨車制動(dòng)部分的運(yùn)用限度:C100型敞車()轉(zhuǎn)向架閘瓦磨耗剩余厚度不小于25mm。A)二、三位B)一、二位C)一、三位D)所有答案:A解析:[單選題]24.預(yù)制梁運(yùn)輸車組空車運(yùn)行時(shí),所有專用車鉤緩沖停止器應(yīng)處于非工作位并()。A)打開B)半開C)全開D)鎖閉答案:D解析:[單選題]25.定檢()的自備鐵路貨車,在確保安全的前提下準(zhǔn)許順向繼續(xù)運(yùn)行到企業(yè)(或承擔(dān)檢修單位)所在地車站。A)過(guò)期B)到期C)合格D)不合格答案:B解析:[單選題]26.車輛實(shí)行定期檢修,并逐步擴(kuò)大實(shí)施狀態(tài)修、換件修和()。A)廠修B)段修C)臨修D(zhuǎn))主要零部件專業(yè)化集中修答案:D解析:[單選題]27.車統(tǒng)-20是()色票。A)送往附近列檢作業(yè)場(chǎng)B)送往修理專用線C)需要倒裝D)送往車輛段答案:A解析:[單選題]28.鐵路貨車行車設(shè)備故障升級(jí)為()時(shí),按《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》的規(guī)定辦理。A)鐵路交通事故B)鐵路交通一般事故C)鐵路交通較大事故D)鐵路交通特大事故答案:A解析:[單選題]29.?對(duì)無(wú)列檢作業(yè)場(chǎng)的車站摘下的熱軸鐵路貨車,鐵路局集團(tuán)公司()須在發(fā)生時(shí)刻起24h內(nèi)將檢查處理結(jié)果錄入THDS。A)車輛調(diào)度員B)車輛段調(diào)度員C)紅外線調(diào)度員D)列車調(diào)度員答案:C解析:[單選題]30.鐵路貨車因故障在沿途車站甩車時(shí),應(yīng)組織修理或回送,回送時(shí)須采取相應(yīng)的措施保證()安全。A)運(yùn)輸B)運(yùn)用C)列車D)車列答案:B解析:[單選題]31.STl-600型閘調(diào)器由護(hù)管、拉桿、螺桿、()等組成。A)杠桿B)外體C)棘輪D)齒輪答案:B解析:[單選題]32.貨車轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架裝用KZW-4G型空重車自動(dòng)調(diào)整裝置進(jìn)行單車試驗(yàn)時(shí),半重車位試驗(yàn)墊板厚度為()。A)12mmB)20mmC)26mmD)36mm答案:B解析:[單選題]33.車軸經(jīng)過(guò)運(yùn)用以后所產(chǎn)生的裂紋,大約()以上都發(fā)生在輪座部分。A)10%B)95%C)100%D)50%答案:B解析:[單選題]34.GK型制動(dòng)機(jī)的空重車調(diào)整裝置是通過(guò)()來(lái)調(diào)整制動(dòng)缸活塞推力的。A)改變列車管減壓量B)改變制動(dòng)缸活塞行程C)改變制動(dòng)缸容積D)改變杠桿比答案:C解析:[單選題]35.對(duì)于每晝夜裝卸車不足()輛,但損壞鐵路貨車較嚴(yán)重且距貨車運(yùn)用車間所在地較遠(yuǎn)的地點(diǎn),也應(yīng)設(shè)置技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)。()A)50B)100C)200D)300答案:C解析:[單選題]36.閘瓦的用途是在制動(dòng)時(shí)直接與車輪摩擦,產(chǎn)生()。A)粘著力B)剪切力C)摩擦力D)制動(dòng)力答案:C解析:[單選題]37.計(jì)算凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿行程的基礎(chǔ)是()。A)基圓B)轉(zhuǎn)角C)輪廓曲線D)從動(dòng)桿長(zhǎng)度答案:A解析:[單選題]38.進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí),手信號(hào)顯示用檢查錘作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)表示()。A)制動(dòng)B)緩解C)漏泄D)試驗(yàn)完了答案:D解析:[單選題]39.《自備鐵路貨車、企業(yè)內(nèi)用鐵路貨車過(guò)軌技術(shù)檢查合格證》由車輛段()運(yùn)用車間填發(fā),涂改無(wú)效。()A)安全科B)技術(shù)科C)調(diào)度科D)運(yùn)用車間答案:D解析:[單選題]40.DK36型落下孔車載重()。A)260tB)290tC)360tD)450t答案:C解析:[單選題]41.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架旁承安裝方向規(guī)定:同一搖枕方向相反,同一車輛須同側(cè)同向不符時(shí)進(jìn)行()。A)調(diào)整B)調(diào)高C)校整D)調(diào)小答案:A解析:[單選題]42.鐵路貨車任何一側(cè)旁承間隙須大于0,載重280t及以上長(zhǎng)大貨物車須大于()mm。A)4B)1C)3D)2答案:D解析:[單選題]43.特殊技術(shù)檢查:客車編入軍用列車時(shí),須派車輛乘務(wù)員。A)押運(yùn)人員B)乘務(wù)員C)技術(shù)人員D)機(jī)械師答案:B解析:[單選題]44.備用車解除備用時(shí)應(yīng)按()當(dāng)日調(diào)度命令進(jìn)行技術(shù)檢查和記錄,經(jīng)檢查符合運(yùn)用車技術(shù)條件的,在《備用鐵路貨車登記簿》上登記。A)鐵路局集團(tuán)公司B)鐵路總公司C)車輛段D)車輛調(diào)度答案:A解析:[單選題]45.工具、量具因()過(guò)期、設(shè)備故障等不能正常使用時(shí),應(yīng)立即報(bào)告班組工長(zhǎng)更換處理。A)校驗(yàn)B)檢驗(yàn)C)檢測(cè)D)日期答案:A解析:[單選題]46.對(duì)激熱報(bào)警需要立即攔停的列車,鐵路局列車調(diào)度員要立即呼叫()就地停車。A)運(yùn)輸部門B)機(jī)車乘務(wù)員C)列車乘務(wù)員D)最近車站答案:B解析:第2部分:多項(xiàng)選擇題,共3題,每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]47.測(cè)量旁承游間塞尺須()于兩測(cè)量平面,并在間隙()處測(cè)量。A)垂直B)平行C)最小D)最大答案:AC解析:[多選題]48.在()情況下,未構(gòu)成一般B類以上的事故,可列為一般C類事故。()A)列車火災(zāi)B)列車爆炸C)列車相撞D)列車冒進(jìn)信號(hào)或越過(guò)警沖標(biāo)答案:ABCD解析:[多選題]49.集裝箱運(yùn)輸可用()運(yùn)送,因而可以減少棚車的需要量。()A)特種車B)專用平車C)長(zhǎng)大貨物車D)敞車答案:BD解析:第3部分:判斷題,共26題,請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]50.職業(yè)道德中要求從業(yè)人員的工作應(yīng)該主協(xié)配合、師徒同心。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]51.道德屬于上層建筑的范疇,是一種特殊的社會(huì)意識(shí)形態(tài)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]52.列車中部的關(guān)門車不得有2輛。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]53.鐵路局在信息化建設(shè)中,須將列檢作業(yè)和車站生產(chǎn)組織信息一并納入。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]54.在站內(nèi)線路上檢查、整備車輛時(shí),設(shè)置帶有脫軌器的固定防護(hù)信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]55.司機(jī)通過(guò)操縱制動(dòng)閥,將列車管的壓力排出一部分,稱為?減壓?。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]56.牽引梁折斷1根,即達(dá)到鐵路貨車中破條件。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]57.注重質(zhì)量,講究信譽(yù),不是我們鐵路職工必須具備的職業(yè)道德素質(zhì)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]58.未取得?年檢合格證?的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備一律不準(zhǔn)進(jìn)入國(guó)鐵營(yíng)業(yè)線運(yùn)行。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]59.皮帶傳動(dòng)中,皮帶與帶輪接觸面間的摩擦力總和與帶輪包角無(wú)關(guān)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]60.在列車密集到發(fā)時(shí)間段內(nèi),當(dāng)?shù)竭_(dá)、始發(fā)及中轉(zhuǎn)作業(yè)列車數(shù)量超過(guò)列檢作業(yè)場(chǎng)的實(shí)際作業(yè)組數(shù)時(shí),按車站安排的順序進(jìn)行列車技術(shù)作業(yè)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]61.編織制動(dòng)軟管總成橡膠軟管由內(nèi)膠、中間膠、四層尼龍編織線和外膠制成。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]62.施行簡(jiǎn)略試驗(yàn)時(shí),列車后部現(xiàn)場(chǎng)檢車員只需要確認(rèn)最后一輛車發(fā)生制動(dòng)作用。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]63.列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)始發(fā)、中轉(zhuǎn)列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)后停留時(shí)間超過(guò)20分鐘時(shí),應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]64.到達(dá)列車中的制動(dòng)故障關(guān)門車,須全數(shù)處理。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]65.作業(yè)場(chǎng)所有房屋須有照明、給排水設(shè)施,符合消防要求。值班室、動(dòng)態(tài)檢車室、待檢室、待班室等處所應(yīng)安裝空調(diào)降溫和采暖設(shè)施等。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]66.采取人機(jī)分工檢查或人工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的到達(dá)列車,列檢值班員須查看每列車的鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)綜合預(yù)警信息,將報(bào)文內(nèi)容通知檢車員進(jìn)行扣車處理。檢車員將檢查處理情況報(bào)列檢值班員錄入系統(tǒng)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.職業(yè)技能是做好本職工作的手段,是勝任本職工作的重要條件。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.處理主管法蘭漏泄完工試驗(yàn),作業(yè)人員關(guān)閉該車風(fēng)源側(cè)折角塞門進(jìn)行漏泄試驗(yàn),與工長(zhǎng)共同確認(rèn)該車漏泄試驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]69.轉(zhuǎn)向架由構(gòu)架部分、車鉤緩沖裝置、輪對(duì)軸箱裝置、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置四部分組成。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]70.除危及本列行車安全外,在重車狀態(tài)運(yùn)行中不得施行緊急制動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]71.杠桿的形狀大體相同,因中部受力較大故成魚腹形。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]72.新設(shè)翻車機(jī)、解凍庫(kù)時(shí),還須將鐵路貨車檢查維修場(chǎng)地、房屋、設(shè)備等納入設(shè)計(jì)內(nèi)容A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]73.鐵路職業(yè)道德只含有服務(wù)性行業(yè)的要求。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]74.越傳、越接、漏傳、錯(cuò)接安全防護(hù)信號(hào),不易發(fā)生人身傷害。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]75.轉(zhuǎn)向架不承受垂直靜載荷。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:第4部分:?jiǎn)柎痤},共23題,請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問(wèn)答題]76.車輛應(yīng)有識(shí)別的標(biāo)記:路徽、車型、車號(hào)、制造廠名及日期、定期修理的日期及處所、自重、載重、________________、換長(zhǎng)等答案:容積解析:[問(wèn)答題]77.列檢作業(yè)接發(fā)列車要目迎目送,并注意車輛運(yùn)行、________________、篷布繩索狀態(tài),防止意外傷人。答案:貨物裝載解析:[問(wèn)答題]78.對(duì)到達(dá)列車中踏面損傷________________預(yù)警或運(yùn)行品質(zhì)預(yù)警鐵路貨車,須立即扣車;答案:一級(jí)解析:[問(wèn)答題]79.貨運(yùn)列車脫軌6輛以上________________輛以下,并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上為重大事故。答案:60解析:[問(wèn)答題]80.貨物列車中的機(jī)械冷藏車組的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定制動(dòng)缸活塞制動(dòng)、緩解作用良好(到達(dá)列車除外);制動(dòng)軟管________________,連接狀態(tài)良好。答案:無(wú)破損解析:[問(wèn)答題]81.中轉(zhuǎn)列車,原則上每人每列單側(cè)不超過(guò)________________輛答案:20解析:[問(wèn)答題]82.一起事故同時(shí)符合兩個(gè)以上事故等級(jí)的,以________________等級(jí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。答案:最高事故解析:[問(wèn)答題]83.紅外線調(diào)度員電話通知列車調(diào)度員后,須填寫《鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)攔停通知卡》,由列車調(diào)度員簽字確認(rèn)。同時(shí),還應(yīng)及時(shí)將熱軸報(bào)警后的處置情況通知鐵路局集團(tuán)公司________________調(diào)度員。鐵路局集團(tuán)公司車輛調(diào)度員及時(shí)安排車輛段按規(guī)定處理熱軸鐵路貨車。答案:車輛解析:[問(wèn)答題]84.裝有閘調(diào)器的單式閘瓦305×254制動(dòng)缸活塞行程(重車位)為________________mm。答案:145~195解析:[問(wèn)答題]85.鐵路貨車運(yùn)用限度規(guī)定車輪踏面剝離測(cè)量時(shí)規(guī)定剝離前期________________部分,可不計(jì)算在內(nèi)。答案:未脫落解析:[問(wèn)答題]86.列檢作業(yè)場(chǎng)、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)每班設(shè)工長(zhǎng)1人,副工長(zhǎng)設(shè)定人數(shù)由鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)班組人數(shù)及________________數(shù)量核定。答案:作業(yè)組解析:[問(wèn)答題]87.橫跨梁螺栓安裝后,開口銷須插入螺母的槽口,雙向劈開,調(diào)整墊圈數(shù)量不超過(guò)________________個(gè)。答案:3解析:[問(wèn)答題]88.列檢作業(yè)場(chǎng)作業(yè)線路間及線群外側(cè)(距線路中心3.0m)應(yīng)以水泥預(yù)制板鋪平至與軌枕上平面同高,寬度________________m左右。答案:1解析:[問(wèn)答題]89.列檢作業(yè)場(chǎng)還應(yīng)設(shè)充電室、空氣壓縮機(jī)室、________________、材料配件分存室、室外大型配件存放棚、微機(jī)控制列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)裝置的車場(chǎng)端部機(jī)房等設(shè)施。答案:工具室解析:[問(wèn)答題]90.《制動(dòng)效能證明書》(車統(tǒng)-45)是發(fā)出列車運(yùn)行前方途經(jīng)長(zhǎng)大下坡道區(qū)間或編入列車的關(guān)門車數(shù)超過(guò)現(xiàn)車總輛數(shù)的________________時(shí),提供給司機(jī)的列車車輛制動(dòng)機(jī)狀態(tài)證明的單據(jù)。答案:0.06解析:[問(wèn)答題]91.一般B3類事故.造成________________萬(wàn)元以上5

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