技能認(rèn)證貨車檢車員中級(jí)考試(習(xí)題卷17)

試卷科目：技能認(rèn)證貨車檢車員中級(jí)考試技能認(rèn)證貨車檢車員中級(jí)考試(習(xí)題卷17)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證貨車檢車員中級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共69題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.滾動(dòng)軸承車輛重車脫軌須更換全車()，并全車軸承報(bào)廢。A)制動(dòng)梁B)側(cè)架C)搖枕D)輪對(duì)答案:D解析:[單選題]2.常用量具中的塊規(guī)屬于()。A)通用量具B)專用量具C)標(biāo)準(zhǔn)量具D)特殊量具答案:C解析:[單選題]3.不屬于普通貨車的是（）。A)敞車B)檢衡車C)平車D)罐車答案:B解析:[單選題]4.當(dāng)線段傾斜于投影面時(shí)，它在該投影面上的投影長(zhǎng)度比空間的直線段()。A)增長(zhǎng)了B)相等C)重合D)縮短了答案:D解析:[單選題]5.目前常用的ST-250型和ST-600型閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器按控制方式分為（）控制。A)螺桿式B)單向作用C)雙向作用D)杠桿式、推桿式答案:D解析:[單選題]6.()型轉(zhuǎn)向架固定杠桿與固定杠桿支點(diǎn)座之間用鏈蹄環(huán)連接。A)轉(zhuǎn)8AB)轉(zhuǎn)K1C)轉(zhuǎn)8D)轉(zhuǎn)K5答案:D解析:[單選題]7.自備鐵路貨車注冊(cè)年審時(shí)，對(duì)不符合鐵路貨車技術(shù)政策、（）的，取消注冊(cè)登記。A)要求B)標(biāo)準(zhǔn)C)條件D)規(guī)定答案:B解析:[單選題]8.折角塞門(mén)是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體答案:C解析:[單選題]9.底架兩心盤(pán)中心線間的水平距離為()A)車輛全軸距B)固定軸距的C)車輛定距D)底架長(zhǎng)度答案:C解析:[單選題]10.353130B緊湊型軸承保持架采用（）。A)玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺B)G20CuNi2MoA滲碳鋼C)G20CrSi2MoA滲碳鋼D)G20CrNi2MoA碳鋼答案:B解析:[單選題]11.車輛兩端的車鉤在閉鎖位時(shí)，兩鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的水平距離稱車輛的()。A)最大長(zhǎng)B)全長(zhǎng)C)車體內(nèi)部長(zhǎng)D)換長(zhǎng)答案:B解析:[單選題]12.（）又叫貨車不良率，是全路或一個(gè)鐵路局不良貨車數(shù)與支配貨車數(shù)之比。A)使用車數(shù)B)檢修車輛現(xiàn)有數(shù)C)貨車檢修率D)貨車保有量答案:C解析:[單選題]13.吊裝集裝箱時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)（）。A)集裝箱鎖頭B)地板C)人力制動(dòng)機(jī)D)端板答案:A解析:[單選題]14.C-A型傳感閥調(diào)整行程根據(jù)轉(zhuǎn)向架枕簧剛度情況分（）兩種，適用于目前各種轉(zhuǎn)向架車輛。A)21mm，24mmB)22mm，27mmC)21mm，26mmD)21mm，27mm答案:D解析:[單選題]15.車輛輪直徑檢查尺在（）設(shè)有止螺釘。A)右游標(biāo)B)右主尺C)尺體D)右測(cè)頭答案:A解析:[單選題]16.用百分表測(cè)量平面時(shí)，測(cè)頭應(yīng)與面（）。A)傾斜300B)垂直C)水平D)傾斜450答案:B解析:[單選題]17.定檢（）的自備鐵路貨車，在確保安全的前提下準(zhǔn)許順向繼續(xù)運(yùn)行到企業(yè)（或承擔(dān)檢修單位）所在地車站。A)過(guò)期B)到期C)合格D)不合格答案:B解析:[單選題]18.在規(guī)定的限界條件下，車體端部的偏移量與中央的偏移量相等時(shí)，可獲得最大的（）A)車輛高度B)車輛長(zhǎng)度C)車輛寬度D)車鉤高度答案:A解析:[單選題]19.貨車在側(cè)梁()端裝有制造廠銘牌。A)上B)下C)左D)右答案:C解析:[單選題]20.貨車無(wú)軸箱滾動(dòng)軸承標(biāo)志板的刻打，表示軸承本次裝用時(shí)間的內(nèi)容刻打在()。A)B欄B)C欄C)A欄D)D欄答案:B解析:[單選題]21.各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)組織開(kāi)展()的消防宣傳教育，提高公民的消防安全意識(shí)。A)季節(jié)性B)經(jīng)常性C)年度D)季度答案:B解析:[單選題]22.沒(méi)有違反誠(chéng)實(shí)守信的要求是()。A)保守企業(yè)秘密B)派人打進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手內(nèi)部，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)C)根據(jù)服務(wù)對(duì)象來(lái)決定是否遵守承諾D)凡有利于企業(yè)利益的行為答案:A解析:[單選題]23.全車閘瓦壓力與()無(wú)關(guān)。A)閘瓦摩擦系數(shù)B)制動(dòng)缸內(nèi)空氣壓力C)制動(dòng)缸直徑D)每車閘瓦數(shù)答案:A解析:[單選題]24.車輛設(shè)計(jì)時(shí)，允許其正常運(yùn)行的最高速度稱為（）。A)最高速度B)商業(yè)運(yùn)行速度C)構(gòu)造速度D)運(yùn)行速度答案:C解析:[單選題]25.閘瓦的用途是在制動(dòng)時(shí)直接與車輪摩擦，產(chǎn)生（）。A)粘著力B)剪切力C)摩擦力D)制動(dòng)力答案:C解析:[單選題]26.貨車運(yùn)用限度規(guī)定13型鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離(閉鎖位置)應(yīng)小于或等于（）mm。A)100B)132C)135D)247答案:C解析:[單選題]27.由地板面至側(cè)墻與車頂板相接部分之間的距離為車輛（）。A)地板面高B)最大高C)車體內(nèi)部中心高D)車體內(nèi)部側(cè)面高答案:D解析:[單選題]28.發(fā)生車輛制動(dòng)機(jī)緩解不良時(shí)，調(diào)查記載的主要內(nèi)容有：（）等。A)緩沖器型號(hào)B)車鉤型號(hào)C)車輪型號(hào)D)控制閥檢修日期答案:D解析:[單選題]29.鐵路貨車安全防范系統(tǒng)不包括（）。A)THDSB)TCDSC)TPDSD)TADS答案:B解析:[單選題]30.閘瓦與閘瓦托中部接觸不良，在行車制動(dòng)時(shí)()。A)一般不會(huì)發(fā)生行車事故B)易發(fā)生閘瓦斷裂脫落C)會(huì)加速閘瓦磨損D)會(huì)引起閘瓦托磨損加劇答案:B解析:[單選題]31.X6A集裝箱平車的段修周期是()。A)2年B)1年C)1.5年D)3年答案:B解析:[單選題]32.我國(guó)鐵路自()年開(kāi)始推廣具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的紅外線探測(cè)技術(shù)。A)1951B)1969C)1978D)1982答案:C解析:[單選題]33.車輛上()的作用是提供垂向阻尼，吸收部分振動(dòng)能量，減緩垂向振動(dòng)，以改善車輛的動(dòng)力學(xué)性能。A)枕簧B)減振裝置C)承載鞍D)旁承答案:B解析:[單選題]34.電壓的常用單位是（）。A)VB)AC)WD)D答案:A解析:[單選題]35.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備從國(guó)外引進(jìn)抵達(dá)港口或國(guó)境站后（）進(jìn)入國(guó)鐵營(yíng)業(yè)線運(yùn)行時(shí)，應(yīng)辦理過(guò)軌手續(xù)，進(jìn)行過(guò)軌技術(shù)檢查。A)第二次B)首次C)每次D)三次答案:B解析:[單選題]36.配件實(shí)行壽命管理，配件無(wú)制造單位、時(shí)間標(biāo)記時(shí)，應(yīng)按()處理。A)按廠修時(shí)間B)按裝車時(shí)間C)按制造時(shí)間D)報(bào)廢答案:D解析:[單選題]37.當(dāng)車輛結(jié)構(gòu)一位端在運(yùn)行前方時(shí)，左1為車輛結(jié)構(gòu)（）位。A)1B)2C)7D)8答案:B解析:[單選題]38.在車體兩側(cè)涂有兩條白色標(biāo)記，每條寬限100mm以上時(shí)表示（）。A)部分性能試驗(yàn)標(biāo)記B)全部性能試驗(yàn)標(biāo)記C)重要部件零件試驗(yàn)標(biāo)記D)固定區(qū)段試驗(yàn)標(biāo)記答案:B解析:[單選題]39.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢修時(shí)，同一轉(zhuǎn)向架同組減震彈簧，同規(guī)格的搖枕彈簧自由高度差均不大于（）。A)1mB)3mC)4mD)2m答案:D解析:[單選題]40.79.《中華人民共和國(guó)鐵路法》于（）年5月1日正式實(shí)施。A)1990年B)1992年C)1991年D)1993年答案:C解析:[單選題]41.漏泄試驗(yàn)(到達(dá)列車不進(jìn)行)時(shí)，制動(dòng)閥手把置保壓位或關(guān)閉第一輛車的折角塞門(mén)，或列車管系保壓()。A)30sB)45sC)1minD)2min答案:C解析:[單選題]42.39.鐵路行車有關(guān)人員，接班前須充分休息，嚴(yán)禁飲（），如有違反，立即停止其工作所承擔(dān)的任務(wù)。A)水B)酒C)口樂(lè)D)礦泉水答案:B解析:[單選題]43.鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)簡(jiǎn)稱（）。A)HMISB)TFDSC)TPDSD)THDS答案:A解析:[單選題]44.傳感閥的制造質(zhì)量保證閥體無(wú)裂損.鑄造缺陷不超限的期限是（）。A)30年B)15年C)5年D)9年答案:D解析:[單選題]45.圓錐滾子軸承車軸安裝固定壓板的部分叫（）。A)軸端螺栓孔B)軸端中心孔C)軸頸后肩D)輪座前肩答案:A解析:[單選題]46.LLJ-4A型鐵道車輛車輪第四種檢查器在輪輞厚度測(cè)尺的背面裝有（），便于測(cè)量操作的穩(wěn)定。A)定位角鐵B)尺框緊固螺釘C)輪輞寬度測(cè)尺D)止釘答案:A解析:[單選題]47.制動(dòng)缸是車輛（）部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體答案:C解析:[單選題]48.翻車機(jī)、解凍庫(kù)檢測(cè)合格后鐵路局應(yīng)組織（）鑒定，并將鑒定結(jié)果書(shū)面報(bào)鐵路總公司。A)鐵路總公司B)集團(tuán)公司C)運(yùn)用車間D)車輛段答案:D解析:[單選題]49.車輛檢修時(shí),在型鋼翼板傾斜部位組裝螺栓時(shí),須安裝()。A)斜墊B)圓墊C)彈簧墊D)尼龍墊答案:A解析:[單選題]50.轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架下旁承體與搖枕的連接方式是()。A)焊接B)鉚焊C)鑄為一體D)螺栓連接答案:B解析:[單選題]51.安全閥是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體答案:C解析:[單選題]52.目前主型貨車（機(jī)保車除外）采用的ST1-600型雙向閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器屬（）控制。A)氣動(dòng)B)曲拐C)推桿D)杠桿答案:D解析:[單選題]53.減振器是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體答案:A解析:[單選題]54.在()狀態(tài)下,閘瓦離開(kāi)車輪踏面的距離叫閘瓦間隙。A)制動(dòng)B)階段緩解C)局部減壓D)緩解答案:D解析:[單選題]55.設(shè)有鎖鐵止動(dòng)塊的車鉤為()。A)16、17型B)13A、17型C)13A型D)13號(hào)答案:A解析:[單選題]56.制動(dòng)梁滾子壁磨耗剩余厚度檢測(cè)須用（）進(jìn)行檢查。A)閘瓦托R451弧面量具B)制動(dòng)梁兩閘瓦托扭曲量具C)滾子壁磨耗檢測(cè)量規(guī)D)制動(dòng)梁綜合檢測(cè)量規(guī)仗隊(duì)答案:C解析:[單選題]57.車鉤防跳插銷安裝時(shí)，裝有制動(dòng)軟管吊鏈的車輛，防跳插銷可安裝在制動(dòng)軟管吊鏈的第（）鏈環(huán)中。A)一個(gè)B)二個(gè)C)三個(gè)D)四個(gè)答案:A解析:[單選題]58.含碳量小于（）的鐵碳合金叫碳素鋼A)2.11%B)1.50%C)1.11%D)3.11%答案:A解析:[單選題]59.加速緩解閥由閥套、彈簧、夾心閥、膜板、頂桿、()、加速活塞等組成。A)手柄B)活塞C)先導(dǎo)閥D)止回閥答案:D解析:[單選題]60.車輛用152726滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑是()。A)152mmB)130mmC)260mmD)726mm答案:B解析:[單選題]61.裝用HDZB型鑄鋼減重車輪或HDSA等型輾鋼減重車.50鋼車軸及無(wú)軸箱雙列圓錐滾子軸承的輪對(duì)為（）。A)提速輪對(duì)B)減重輪對(duì)C)提速且減重輪對(duì)D)客車輪對(duì)答案:B解析:[單選題]62.圓銷或螺栓上的圓開(kāi)口銷雙向劈開(kāi)的角度為（）。A)65-75B)60-75C)60-70D)65-70答案:C解析:[單選題]63.空車時(shí)車輛本身的構(gòu)造重量，稱之為()，以噸為單位。A)載重B)自重C)荷重D)軸重答案:B解析:[單選題]64.27t軸重DZ1型交叉支撐轉(zhuǎn)向架，一個(gè)側(cè)架承臺(tái)上排列（）組彈簧。A)7B)8C)9D)11答案:C解析:[單選題]65.貸車臨修施修后，第一次施修單位須在車體（）處橫向涂打臨修標(biāo)記。A)兩端端梁右側(cè)距下端梁下邊緣20mmB)廠修標(biāo)記附近C)段修標(biāo)記附近D)下側(cè)門(mén)答案:A解析:[單選題]66.貨車配屬標(biāo)記涂打在車體中部及性能標(biāo)記在（）A)右方B)左方C)上方D)下方答案:D解析:[單選題]67.P70型貨車為加強(qiáng)車內(nèi)空氣流通、改善車內(nèi)裝貨環(huán)境、避免聚集車頂上部的潮濁空氣對(duì)車頂板的腐蝕，在車頂部增加了()通風(fēng)器。A)1個(gè)B)2個(gè)C)4個(gè)D)5個(gè)答案:C解析:[單選題]68.截?cái)嗳T(mén)是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體答案:C解析:[單選題]69.移動(dòng)杠桿是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體答案:C解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共5題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]70.70t級(jí)貨車定期檢修分為()和()兩級(jí)修程。A)廠修B)輔修C)段修D(zhuǎn))臨修答案:AC解析:[多選題]71.脫軌制動(dòng)閥由拉環(huán)、頂梁、()制動(dòng)閥桿和閥體等組成。A)調(diào)節(jié)桿B)作用桿C)鎖緊螺母D)彈片答案:ABCD解析:[多選題]72.標(biāo)簽安裝板與中梁采用()方式固定，標(biāo)簽與標(biāo)簽板之間采用()固定。A)焊接B)焊接C)鉚釘D)嵌入答案:BC解析:[多選題]73.120-1主閥控制著充氣、緩解、制動(dòng)、保壓等作用，是控制閥中最主要的部分。由()和緊急二段閥等部分組成。A)作用部B)減速部C)局減閥D)加速緩解閥答案:ABCD解析:[多選題]74.安裝編織制動(dòng)軟管總成時(shí)，()檢修標(biāo)記須保持清晰。A)接頭須牢固地安裝在折角塞門(mén)口內(nèi)B)應(yīng)注意安裝角度C)須使軟管連接器的連接平面與軌道面垂直D)連接器墊圈不得反裝答案:ABCD解析:第3部分：判斷題，共26題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]75.當(dāng)平面圖形垂直于投影面時(shí)，其投影為擴(kuò)大了的平面。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]76.（）輔助記號(hào)是同一車種名稱的車輛，因結(jié)構(gòu)形式的不同，為了更詳細(xì)的區(qū)分，用阿拉伯?dāng)?shù)字記在基本型號(hào)的右下腳，表示車輛的結(jié)構(gòu)特征。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.同車種車型貨車的車號(hào)沒(méi)必要集中在本標(biāo)準(zhǔn)劃定的碼域內(nèi),不從車號(hào)編碼上反映貨車的車種、車型。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]78.（）運(yùn)動(dòng)物體與支承之間的接觸點(diǎn)是在不斷地變化的摩擦叫滑動(dòng)摩擦。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]79.準(zhǔn)高速車輛在正常運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)中空氣彈簧缸(儲(chǔ)風(fēng)缸)的壓力空氣由列車管供給。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]80.（）ST1-600型閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器適用于客、貨車輛。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]81.事故責(zé)任依次劃分為完全責(zé)任、主要責(zé)任和次要責(zé)任。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]82.視圖間的?三等?關(guān)系是：?長(zhǎng)對(duì)正，高平齊，寬相等?。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]83.職業(yè)修養(yǎng)是一種自覺(jué)開(kāi)展的思想斗爭(zhēng)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]84.鏈條式人力制動(dòng)機(jī)緩解時(shí)，應(yīng)將棘子錘提起。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]85.可以在鐵路線路兩側(cè)20米以內(nèi)或者鐵路防護(hù)林地內(nèi)放牧。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]86.車輛的比容系數(shù)是指設(shè)計(jì)容積與實(shí)際載重的比值。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]87.下作用式提鉤桿的扁平部未入槽，會(huì)引起車鉤自動(dòng)開(kāi)鎖。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]88.處理制動(dòng)故障時(shí)，要先關(guān)閉截?cái)嗳T(mén)，排凈副風(fēng)缸余風(fēng)后方可進(jìn)行。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]89.（）安全第一、預(yù)防為主是鐵路工作永恒的主題。A)正確B)錯(cuò)誤