論預(yù)應(yīng)力箱梁關(guān)于后張法的施工技術(shù)

Ⅰ論預(yù)應(yīng)力箱梁關(guān)于后張法的施工技術(shù)摘要近些年來,中國(guó)高速公路的建設(shè)已經(jīng)得到了迅猛的推進(jìn)和發(fā)展,縮短了眾多人民的心理距離,成為了總施工里程世界第一的橋梁施工國(guó)家。目前，在結(jié)構(gòu)施工技術(shù)整體的設(shè)計(jì)、核心施工材料的發(fā)展、施工工藝、箱梁施工技術(shù)以及設(shè)備上都已經(jīng)取得了不錯(cuò)的進(jìn)展和成效。后張法施工的技術(shù)是無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土在箱梁其中的最典型應(yīng)用之一,在箱梁施工程序中可以簡(jiǎn)化多道施工程序,在箱梁施工現(xiàn)場(chǎng)將管道直接通過箱梁放入后張法設(shè)計(jì)的位置，這樣就提前預(yù)留出了穿鋼筋的孔道，澆筑完混凝土待達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度后，可以穿鋼絞線。后張法每道工序簡(jiǎn)單，方便，不僅成本有效的降低，而且施工進(jìn)度得到進(jìn)一步的提升和保障。后張法設(shè)計(jì)的箱梁不僅截面小、剛性強(qiáng)度高,抗裂性強(qiáng),設(shè)備簡(jiǎn)單便捷,而且還能廣泛適用于在大跨度、重荷載和小跨度曲線工程中配筋的梁體,后張法施工技術(shù)在箱梁的預(yù)制中也已在我國(guó)得到廣泛應(yīng)用,在箱梁施工的過程中已經(jīng)發(fā)揮著重要的技術(shù)指導(dǎo)作用,影響著整個(gè)箱梁項(xiàng)目后續(xù)工作的安排和進(jìn)展。后張法在箱梁施工工藝中,存在著多個(gè)復(fù)雜的環(huán)節(jié),每道都直接關(guān)系著從箱梁到每片預(yù)應(yīng)力箱梁甚至整座箱梁橋的施工質(zhì)量和安全所以重點(diǎn)在施工環(huán)節(jié)中對(duì)每道工序都要嚴(yán)格把控。本文結(jié)合我在東北施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)箱梁預(yù)制的情況,對(duì)后張法施工技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行介紹,力及把施工過程中出現(xiàn)的問題加以引誡,并且對(duì)自己工作不足的反思和未來更好的發(fā)展。關(guān)鍵詞：橋梁；后張法施工技術(shù)；環(huán)節(jié)論文類型：應(yīng)用基礎(chǔ)Ⅰ目錄摘要 緒論橋梁的技術(shù)目前在我國(guó)已逐漸趨于成熟,由于我國(guó)幅員遼闊,地質(zhì)也較為復(fù)雜,多是山河之間的流水,在多變的地質(zhì)環(huán)境中多為跨度大、曲線大,為了適應(yīng)這一復(fù)雜的條件,在這種情況下后張法的施工技術(shù)剛好適應(yīng)這一條件。由于后張法不僅對(duì)橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)臺(tái)座的要求低,對(duì)施工設(shè)備和操作方法也一清二楚。后張法施工的技術(shù)在橋梁施工有多個(gè)重要工序，每一個(gè)復(fù)雜的工序都需要專業(yè)的管理人員和橋梁工程監(jiān)理嚴(yán)格的檢驗(yàn),對(duì)張拉、壓漿尤為重要,這也是直接關(guān)系到這座大橋的安全耐久性和橋梁工程質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵,目前各個(gè)橋梁項(xiàng)目都采用和引進(jìn)了智能張拉壓漿系統(tǒng),它能夠輕松實(shí)現(xiàn)橋梁的預(yù)應(yīng)力張拉壓漿全過程的監(jiān)控，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的本身靠自身的自動(dòng)化處理，千斤頂張拉時(shí)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到系統(tǒng)中，操作人員和監(jiān)督人員更方便快捷拿到第一手資料，對(duì)質(zhì)量管理起到了重要的保證，也有效的在過程中起到有效監(jiān)督，數(shù)據(jù)一目了然，杜絕了人工的參與和繁雜的工作任務(wù)，為整個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量安全監(jiān)控實(shí)現(xiàn)了有效的保駕護(hù)航。1.1論文的選題意義/背景及目的研究后張法施工的預(yù)應(yīng)力箱梁工藝能夠了解箱梁在力學(xué)和混凝土設(shè)計(jì)原理的基礎(chǔ)下，箱梁能夠最大限度的進(jìn)行承重和長(zhǎng)久運(yùn)行，預(yù)應(yīng)力箱梁近年來成為很多路橋設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)時(shí)考慮的首選方案，預(yù)應(yīng)力箱梁能夠在混凝的承載極限內(nèi)利用實(shí)現(xiàn)預(yù)存的力加強(qiáng)箱梁在路基路面上的工作能力。預(yù)應(yīng)力混凝土的優(yōu)良性能會(huì)成為近年來土木工程建設(shè)方面最重要的施工工藝，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和土木建設(shè)的發(fā)展，關(guān)于在路橋建設(shè)方面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的建設(shè)方面提出了很多具有建設(shè)性意見的方法，創(chuàng)造出了很多先進(jìn)的施工工藝，對(duì)于路橋建設(shè)發(fā)展起到了非常大的推動(dòng)作用。1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析這些年來由于我國(guó)高速公路的發(fā)展迅速,全國(guó)人民的經(jīng)濟(jì)也得到有效的提升，對(duì)生活得質(zhì)量品質(zhì)有了進(jìn)一步的要求。高速公路連接了人與人之間的距離，發(fā)展趨勢(shì)也很迅猛，現(xiàn)在很多企業(yè)響應(yīng)國(guó)家推進(jìn)都開始往僻遠(yuǎn)山區(qū)以及山路崎嶇的村落發(fā)展，由于山路地形條件復(fù)雜，河流眾多，曲線度較大，為了適應(yīng)這一條件而才用后張法技術(shù)，不僅有效的解決了這一問題，而且在施工方面上大大的縮短了時(shí)間，為企業(yè)、為國(guó)家增加了經(jīng)濟(jì)效益。后張法預(yù)應(yīng)力的施工在公路橋梁事業(yè)預(yù)制過程中被大量的應(yīng)用,使得橋梁后張法的預(yù)應(yīng)力混凝土工藝和技術(shù)得到進(jìn)一步的推廣和發(fā)展。它也有著其耐久性好,自重輕、材料使用節(jié)約,造價(jià)低廉,高的強(qiáng)度和抗裂性等諸多優(yōu)點(diǎn)。它的沒個(gè)環(huán)節(jié)簡(jiǎn)單方便，容易施工。1.3論文的主要工作內(nèi)容本文主要是結(jié)合在東北項(xiàng)目中進(jìn)行箱梁鋼筋預(yù)制的工作經(jīng)歷,闡述在我經(jīng)歷中后張法預(yù)應(yīng)力的施工和后張法技術(shù)在東北項(xiàng)目中的實(shí)際應(yīng)用,它的主要技術(shù)特點(diǎn)是廣泛應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)箱梁預(yù)應(yīng)力的施工,它在構(gòu)件綁扎混凝土鋼筋時(shí)按照混凝土設(shè)計(jì)的要求在箱梁內(nèi)預(yù)留孔道,并按照設(shè)計(jì)對(duì)混凝土構(gòu)件內(nèi)部用智能張拉在混凝土構(gòu)件內(nèi)部施加一定的預(yù)應(yīng)力,在48小時(shí)內(nèi)即可完成混凝土注漿和箱梁封錨。本次論文重點(diǎn)研究闡述的新技術(shù)是箱梁智能張拉和采用智能壓漿的箱梁預(yù)制工藝。2橋梁施工過程中關(guān)于預(yù)應(yīng)力后張法工序2.1后張法原理原理：在箱梁綁扎鋼筋、合模之前安裝穿筋的波紋管兵澆筑混凝土，并按照設(shè)計(jì)對(duì)混凝土構(gòu)件內(nèi)部用智能張拉在混凝土構(gòu)件內(nèi)部施加一定的預(yù)應(yīng)力,在48小時(shí)內(nèi)即可完成混凝土注漿和箱梁封錨。構(gòu)件框圖所示如下;2.2工程情況我所在的項(xiàng)目是集通高速公路02標(biāo)（全稱：集雙高速集安至鶴崗?fù)ɑ喂愤B接線設(shè)計(jì)工程編號(hào)JTLO2標(biāo)段）,標(biāo)段所負(fù)責(zé)的長(zhǎng)度為16.503公里。它按照高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)雙向四車道,它的設(shè)計(jì)最高速度為80km/h,它的設(shè)計(jì)寬度和荷載等級(jí)為高速公路-Ⅰ級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。所在項(xiàng)目負(fù)責(zé)建設(shè)橋梁3952.36米/16座,共有30米預(yù)制箱梁658片,其中30米預(yù)制箱梁寬度為402片,20米預(yù)制箱梁為256片。由于本項(xiàng)目全線內(nèi)山巒重疊、溝谷縱橫、山多地少,曲線幅度較大,預(yù)應(yīng)力后張法施工技術(shù)能在有限的工期內(nèi),能保證質(zhì)量的情況下,有效的完成600多片箱梁的預(yù)制。在此期間,我有幸負(fù)責(zé)箱梁預(yù)制的管理工作,為此也在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。在施工過程中也搜集了一些關(guān)于本文介紹工程的有關(guān)聯(lián)的施工照片,希望能對(duì)感興趣的使之一目了然。后張法施工的順序,先在綁扎頂板鋼筋的區(qū)域一側(cè)綁扎吊裝好成品的鋼筋,使用后張法吊裝鋼筋的設(shè)備在模板上吊裝成品鋼筋,同時(shí)在另一側(cè)拼裝好配套的模板,涂抹脫模劑,吊裝鋼筋和芯模,在內(nèi)膜上面綁扎頂板成品鋼筋,經(jīng)施工管理人員和施工監(jiān)理檢驗(yàn)通過后進(jìn)行澆筑,使之鋼筋的強(qiáng)度達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)的要求后進(jìn)行張拉壓漿并進(jìn)行封錨。后張法安裝施工順序示意圖為:a-b-c-d-e-f-g,具體施工示意圖如下:a.吊裝鋼筋b.鋼筋入模c.吊裝芯模d.頂板鋼筋e.拆模后f.張拉g.孔道注漿3模板和鋼筋3.1模板的制作根據(jù)工混凝土箱梁的主要材料數(shù)量的多少,不同箱梁的長(zhǎng)度,各種箱梁施工形式,以及現(xiàn)場(chǎng)施工臺(tái)座的主要材料供給和數(shù)量,符合混凝土設(shè)計(jì)的要求,由一家專業(yè)的模板設(shè)計(jì)制造廠來專門負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)制造各種模板。3.2模板的安裝和使用技術(shù)要求清理底模、施工放樣:模板經(jīng)生產(chǎn)廠家專門送至拉運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)后,需妥善地保管材料的安放,模板需要處理打磨，并保證表面沒有其他雜物。接縫需平整，沒有錯(cuò)臺(tái)等影響外觀的因素，保證其平整度的完整性。在使用前，擦摸或者噴灑脫模劑，使其拆模更加容易。側(cè)模合攏:側(cè)模也需要同底模一樣,用打磨機(jī)進(jìn)行打磨,清理干凈,梁端鋼筋密集，在張拉時(shí)承受力最大，因此對(duì)梁端需按照規(guī)范要求進(jìn)行；在安裝的過程中，為達(dá)到成品的質(zhì)量合格、外觀無(wú)蜂窩麻面、平整美觀，特要求在合模前對(duì)模板的接縫、雜物進(jìn)行一遍檢查，是否按照設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范施工。對(duì)錯(cuò)誤的施工方法在技術(shù)員的指導(dǎo)下給以改正。3.3鋼筋使用要求和綁扎先安放綁扎底腹板的鋼筋:焊接鋼筋的原材料必須在鋼筋上有相應(yīng)的標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌,以有效避免不同規(guī)格型號(hào)的底腹板鋼筋相互使用產(chǎn)生混淆。施工在綁扎底腹板的鋼筋前必須對(duì)模板進(jìn)行綁扎及劃線,嚴(yán)格要求按設(shè)計(jì)控制間距和焊縫長(zhǎng)度。焊接時(shí)必須保證焊縫飽滿，保證主筋的完整性以免影響質(zhì)量,焊接完成后，焊渣及時(shí)敲掉。對(duì)鋼筋表面雜物，不利于混凝土粘結(jié)的所有廢棄物都必須清除和清洗，才能進(jìn)行下一刀工序。3.4預(yù)應(yīng)力管道預(yù)留安裝要求在綁扎鋼筋的時(shí)候，對(duì)腹板的波紋管進(jìn)行坐標(biāo)定位，定位鋼筋須嚴(yán)格定位。鋼筋的定位保證管道不偏離設(shè)計(jì)位置，鋼筋的定位要按照?qǐng)D紙的要求進(jìn)行，在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)的技術(shù)員的指導(dǎo)下保證定位坐標(biāo)的準(zhǔn)確，保證加工預(yù)應(yīng)力預(yù)管道的坐標(biāo)準(zhǔn)確。波紋管的接頭在澆筑混凝土前，務(wù)必在兩頭用膠布或者棉布堵住，防止混凝土堵塞。3.5內(nèi)模拼裝安裝內(nèi)模:在安裝內(nèi)模前一定首先要及時(shí)徹底清理面板底模及側(cè)模底板表面的任何灰塵及其他有害雜物,同時(shí)在底板內(nèi)設(shè)立底板支撐鋼筋,以有效地保證底板支撐內(nèi)模,使鋼筋砼及其他保護(hù)結(jié)構(gòu)材料的支撐有一定厚度。用臥式龍門機(jī)和起吊機(jī)來安裝箱體內(nèi)模。3.6綁扎頂板鋼筋由工人安裝內(nèi)模后，開始組織鋼筋工師傅們綁扎頂板的鋼筋，對(duì)頂板的鋼筋需要按照設(shè)計(jì)控制好間距和鋼筋的數(shù)量。所使用的焊條必須是合格的、質(zhì)量好的。焊縫長(zhǎng)度按照規(guī)范焊接牢固，長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求。由于頂板鋼筋較多，穿插也復(fù)雜，有些頂板鋼筋阻礙預(yù)留槽的設(shè)置，在不斷開的主筋的情況下可以經(jīng)過監(jiān)理和業(yè)主的同意后，做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。頂板的預(yù)留波紋管按照設(shè)計(jì)要求做好定位，兩頭防止混凝土灌入，做好封堵。在安裝波紋管時(shí)，如果鋼筋礙事，可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，保證波紋管按照設(shè)計(jì)定位。清除頂板的物品及所有不利于鋼筋粘結(jié)的雜物。必須需要加固好內(nèi)膜，使其不上浮，以保證頂板混凝土厚度滿足設(shè)計(jì)要求。4混凝土的制作要求和施工工藝4.1混凝土配合比混凝土復(fù)合材料一般是由各類型復(fù)合材料直接擠壓合成的人工制造復(fù)合材料,不僅各個(gè)類型混凝土材料生產(chǎn)制造單位,在各工序的操作工藝以及設(shè)備操作管理情況,對(duì)其整體施工生產(chǎn)質(zhì)量維護(hù)情況等都產(chǎn)生了直接影響,各種類型混凝土,各組成復(fù)合材料的整體施工生產(chǎn)質(zhì)量,設(shè)備使用維護(hù)情況,也直接地會(huì)影響到其混凝土的施工生產(chǎn)使用質(zhì)量?；炷恋呐浜媳裙こ淘O(shè)計(jì)的基本原則是只有各種混凝土材料拌合物的和易性能夠很好地滿足混凝土施工的基本需要;各種混凝土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性能夠很好地滿足工程設(shè)計(jì)的基本要求;各種混凝土材料,應(yīng)有良好的施工耐久性;混凝土在工程中所占比重較大，為保證配合比達(dá)到要求的情況下，優(yōu)化配合比，達(dá)到增加經(jīng)濟(jì)效益。4.2混凝土澆筑方式澆筑混凝土箱梁底板砼：在完成頂板鋼筋的綁扎完成后，經(jīng)過施工自檢以及報(bào)檢到監(jiān)理處，經(jīng)監(jiān)理通過后，可安排混凝土的攪拌。再澆筑混凝土的過程中，先從一端開始到另一端的結(jié)束，首先進(jìn)行拉坡澆筑箱梁底板鋼筋砼,再然后進(jìn)行拉坡澆筑腹板、橫隔板及箱梁頂板鋼筋砼，如此向前一直推進(jìn)至底板砼的澆筑工作全部完成。在此澆筑過程中，澆筑底板時(shí)需一次性完成，不得中斷。由于本工程項(xiàng)目橋梁位于嚴(yán)寒的地區(qū),冬季漫長(zhǎng),在此過程中使用大量除鹽劑。對(duì)環(huán)境的作用應(yīng)充分考慮對(duì)于鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土的結(jié)構(gòu)輕度侵蝕,即中度侵蝕作用的影響,針對(duì)本工程項(xiàng)目的環(huán)境作用特點(diǎn),對(duì)于改善鋼筋混凝土及其他預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土的結(jié)構(gòu),提高其耐久性,采取多項(xiàng)重要措施,總結(jié)如下:提高了混凝土的質(zhì)量,加大對(duì)混凝土模板和保護(hù)層的厚度和密實(shí)度,混凝土模板要振搗工作到位,由專業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的師傅主持。采取措施嚴(yán)格控制對(duì)混凝土有害的裂縫,防止其他混凝土堿集料反應(yīng)過程所引起的混凝土有害裂縫,比如最大混凝土堿離子含量濃度應(yīng)控制在1.8kg/m3,不允許使用任何含堿活性的混凝土材料,不允許使用任何含堿的化學(xué)品和外加劑等。盡量采用合理的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),應(yīng)用符合設(shè)計(jì)條件允許的最小混凝土水泥用量和能滿足強(qiáng)度和易性等級(jí)要求的最小混凝土用水量。最低預(yù)應(yīng)力混凝土水泥強(qiáng)度和易性等級(jí)為c50,最大混凝土氯離子化合物含量等級(jí)為0.05%。在模板的翼緣板位置設(shè)置一條凸出模板面的一條滴水槽，阻止雨水的侵蝕和侵害?？刂苹炷林新葰夂弯X離子的含量,混凝土中最大氯離子的含量對(duì)于鋼筋鈍化膜腐蝕的破壞影響較大。養(yǎng)護(hù)混凝土必須振搗密實(shí),且不易采用高溫蒸汽進(jìn)行養(yǎng)護(hù),通過良好的級(jí)配和集合料,形成的一種高水灰比、低缺陷、高密度、高耐久性的新型混凝土裝飾材料,增加對(duì)混凝土中鋁離子快速擴(kuò)散的腐蝕阻力,混凝土在施工過程中需要參入大量的阻銹劑。采用防腐混凝土。4.3砼澆筑過程中注意事項(xiàng)嚴(yán)格控制所施工使用的材料砼含水配合比及其坍落度,砼含水配合比及其坍落度一般嚴(yán)格控制在8~10cm,不能完全滿足本次施工材料,安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的砼及其配合量比,不得重復(fù)使用,確保本次施工使用砼的安全、整體工藝外觀和施工質(zhì)量。在管道波紋成型砼的預(yù)應(yīng)力澆筑管道內(nèi)部澆筑工程施工進(jìn)行過程中企業(yè)應(yīng)及時(shí)組織安排管道模板電焊工、鋼筋工臨時(shí)值班,在波紋砼應(yīng)力澆筑管道施工中對(duì)各種可能突然出現(xiàn)的管道質(zhì)量安全問題及時(shí)處理。在箱梁拆模后，開始進(jìn)行灑水養(yǎng)生，使其達(dá)到齡期7天后強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可張拉。在箱梁澆筑前同時(shí)制作足夠的同條件下的實(shí)驗(yàn)試塊，及時(shí)對(duì)箱梁砼透氣孔進(jìn)行鑿毛，鑿毛后應(yīng)漏出里面小石子，清除表面的浮漿，有更好的連接性能。4.4拆模并鑿毛組織工人拆已澆筑的箱梁，不允許出現(xiàn)暴力施工，避免對(duì)箱梁造成外觀的破壞以及模板的損壞。并在箱梁兩側(cè)和梁兩端鑿毛，為以后澆筑濕接縫和濕接頭的連接做好鑿毛處理。施工人員注意箱內(nèi)通風(fēng)，由于混凝土凝固后散出大量的熱量，為避免出現(xiàn)意外，時(shí)刻保持警惕。5預(yù)應(yīng)力后張法橋梁施工工藝5.1安裝20米箱板梁工藝技術(shù)集通高速公路橋梁使用的結(jié)構(gòu)是預(yù)應(yīng)力張拉鋼筋混凝土連續(xù)箱梁框架結(jié)構(gòu),根據(jù)其組成的形式和具體技術(shù)要求,采用的是后張法預(yù)應(yīng)力箱梁框架結(jié)構(gòu)。20米箱梁和30米箱梁的后張法施工技術(shù)是類似的，相比較而言，20米由于長(zhǎng)度短，在施工方面較為簡(jiǎn)單和容易。5.2波紋管-預(yù)應(yīng)力管道在綁扎鋼筋的時(shí)候，開始安裝腹板的波紋管，按照設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置波紋管數(shù)量，按照設(shè)計(jì)圖紙坐標(biāo)要求，對(duì)波紋管進(jìn)行定位，定位鋼筋與腹板進(jìn)行點(diǎn)焊，以保證防止鋼筋錯(cuò)位和波紋管下垂為標(biāo)準(zhǔn)。綁扎頂板和底板鋼筋時(shí)，如果鋼筋和波紋管發(fā)生位置沖突，應(yīng)保證波紋管位置，只調(diào)整鋼筋位置，澆筑混凝土前檢查波紋管是否偏離。波紋管兩端應(yīng)封堵，放入雜物及混凝土堵塞。張拉控制的應(yīng)力為錨下張拉應(yīng)力,經(jīng)過計(jì)算張拉鋼束所需要的力，計(jì)算機(jī)以力為標(biāo)準(zhǔn)控制千斤頂張拉鋼束，鋼束需達(dá)到設(shè)計(jì)所需要的力并持續(xù)持壓一段時(shí)間，之后檢查鋼束的伸長(zhǎng)量作為校準(zhǔn)。施工過程中,鋼絞線的焊接和截面施工應(yīng)當(dāng)直接采用切斷機(jī)和專用砂輪機(jī),不得直接使用電弧焊。5.3智能張拉設(shè)備使用要點(diǎn)預(yù)制張拉油泵、千斤頂鋼束張拉采用先進(jìn)的智能計(jì)算機(jī)張拉控制系統(tǒng)。主要零部件包括計(jì)算機(jī)智能控制張拉油泵、智能預(yù)應(yīng)力千斤頂、智能計(jì)算機(jī)控制儀(其中包含智能計(jì)算機(jī)控制軟件)三大主要控制組件,智能張拉過程中以張拉力值為自動(dòng)控制測(cè)量對(duì)象,伸長(zhǎng)張拉量和力值作為自動(dòng)校核,實(shí)現(xiàn)了雙控目標(biāo)，張拉是在通過計(jì)算機(jī)智能自動(dòng)化的過程中，輸入設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力來控制千斤頂張拉到設(shè)計(jì)力的大小，實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)到計(jì)算機(jī)，伸長(zhǎng)量、力的大小一目了然，機(jī)器張拉控制精確，數(shù)據(jù)真實(shí)，可以有效減少人工的參與，也可以對(duì)以前的數(shù)據(jù)進(jìn)行查看，有利于張拉的施工質(zhì)量，自動(dòng)張拉力值精確度±1%。兩端對(duì)稱張拉,使兩側(cè)縱向千斤頂?shù)耐綇埨日`差最小為±2%。施工前,張拉設(shè)備必須至少一次標(biāo)定,所有的大型張拉傳動(dòng)設(shè)備在每次施工前后都應(yīng)至少每隔兩個(gè)月就應(yīng)進(jìn)行一次標(biāo)定和日常維護(hù)保養(yǎng)。在正常設(shè)備使用的張拉過程中,如出現(xiàn)異常的質(zhì)量情況,張拉設(shè)備必須立即對(duì)其進(jìn)行重新的質(zhì)量標(biāo)定。5.4預(yù)應(yīng)力箱梁張拉時(shí)間和張拉順序在澆筑完混凝土后并養(yǎng)生，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，符合設(shè)計(jì)規(guī)范后可進(jìn)行智能張拉壓漿工序。張拉在后張法施工環(huán)節(jié)中是最重要的一環(huán)。由張拉工人按照設(shè)計(jì)圖紙給預(yù)留管道開始穿鋼絞線，在兩端做好安全防護(hù)，張拉時(shí)禁止兩邊有人來回走動(dòng)。張拉時(shí),應(yīng)兩端張拉同時(shí)且交錯(cuò)張拉,張拉才用計(jì)算機(jī)以力為標(biāo)準(zhǔn)控制張拉,以拉完后鋼絞線的伸長(zhǎng)量作為校核，雙重控制并做好張拉記錄。預(yù)應(yīng)力鋼絞線以均勻的速度張拉,當(dāng)其預(yù)應(yīng)力持荷增加至圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的平均值,張拉控制應(yīng)力達(dá)到正常穩(wěn)定后,測(cè)量其鋼絞線實(shí)際伸長(zhǎng)的平均值,，對(duì)比設(shè)計(jì)規(guī)范后得出結(jié)論。張拉控制應(yīng)力程序?yàn)?→初應(yīng)力→張拉控制應(yīng)力(張拉持荷2min→錨固)。5.5張拉施工注意事項(xiàng)鋼絞線下料切割加工時(shí)用戶應(yīng)盡量采用電動(dòng)砂輪機(jī)，下鋸銑刀進(jìn)行下料切割,砂輪線下鋸的所用鋸片類型應(yīng)為強(qiáng)度增強(qiáng)型,以防止因鋸片從空中迅速飛出而損傷人。嚴(yán)禁用立式氣割機(jī)或工具開孔切割專用鋼絞線或已開孔穿入工具切割專用鋼絞線的圓形波紋連接管。鋼絞線設(shè)備施工人員進(jìn)場(chǎng)后保管安排應(yīng)由相關(guān)行業(yè)專職人員妥善地進(jìn)行保管,避免造成鋼絞線的發(fā)生銹蝕,如果生產(chǎn)鋼絞線的材料表面已經(jīng)發(fā)生銹蝕了并形成一個(gè)可以大大降低生產(chǎn)鋼絞線使用強(qiáng)度和延伸率的酸性銹蝕氧化坑,則不能可以繼續(xù)生產(chǎn)使用。預(yù)應(yīng)力千斤頂鋼絞線的工作原理及其長(zhǎng)度根據(jù)張拉千斤頂?shù)男吞?hào)和要求確定。5.6在下列的兩種情況下,您應(yīng)對(duì)于汽油表和燃?xì)庾儔浩鞯膬蓚€(gè)千斤頂電壓進(jìn)行配套的電壓校驗(yàn):千斤頂、油表之中凡是第一次進(jìn)場(chǎng)、時(shí)間6個(gè)月或者張拉次數(shù)達(dá)到兩百次。在運(yùn)輸和張拉操作出現(xiàn)異常時(shí)。油表受到外在因素故障,讀表錯(cuò)誤,漏油或修理過之后。錨具必須嚴(yán)格定期進(jìn)行品質(zhì)檢查并經(jīng)試驗(yàn)后合格才能正式投入使用,錨具必須在投入使用前用其中一定量的大型煤油或?qū)Ｓ貌裼椭鸺M(jìn)行清洗,表面清潔后錨內(nèi)不得重復(fù)出現(xiàn)或前后殘留任何新的鐵屑、泥砂、油垢。安裝銹鋼油管和其他千斤頂管等錨具時(shí)還應(yīng)，特別注意不要用任何預(yù)應(yīng)力絞線推拉油管和其他錨具的連接頭,油管不要發(fā)生扭曲，以利于延長(zhǎng)其錨具使用壽命,預(yù)應(yīng)力鋼絞線在安裝千斤頂管和錨具上的穿心三角圓錐內(nèi)的孔和槽內(nèi)應(yīng)順直,錨具的穿心圓錐內(nèi)和孔內(nèi)液體不得殘留有任何金屬污物。安裝工件錨具和使用千斤頂工件夾片的每個(gè)圓錐工件表面時(shí)還應(yīng)均勻地向上涂抹適量的氧化石蠟、中性硅油,以防工件產(chǎn)生大量滑絲。張拉前及設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)操作作業(yè)人員必須經(jīng)過嚴(yán)格的專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)持證考試合格之后上崗，方可在張拉現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)備操作。張拉前作業(yè)人員操作應(yīng)特別注意張拉時(shí)的設(shè)備情況，查看信息的完整性和和正確性。張拉設(shè)備不能出現(xiàn)故障、比如漏油，線頭沒接好，千斤頂各個(gè)線路相對(duì)應(yīng)的接好，錨具以及夾具完整。張拉完成后需對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行規(guī)范放置并做防雨措施。并禁止任何沒有操作安全人員的車輛滯留、穿行。5.7真空管道施工技術(shù)真空波紋灌漿管道施工對(duì)于壓漿管道的成孔情況、是否真空以及密封情況有較高要求,它兩端密封連接成一個(gè)整體,以確保壓漿管道內(nèi)部的真空度和密封性達(dá)到波紋管施工的要求。在大多情況下，波紋管采用的優(yōu)質(zhì)的、塑料的真空波紋管，在成孔的條件下，它和普通的金屬真空波紋管相比較,它有小的摩阻系數(shù)、完整的密封性、有耐腐蝕等多多好處。符合技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求是它的結(jié)構(gòu)以及技術(shù)性能。在使用時(shí)內(nèi)壁均勻以及光滑,沒有裂縫、無(wú)破壞的地方等等施工問題,它的孔道內(nèi)部也不得直接存在任何混凝土塊、砂石等雜物,以免堵塞壓漿管道,影響后期的水泥施工和漿液真空灌注的質(zhì)量。在剛開始安裝和實(shí)際使用壓力表之前一定首先要定期進(jìn)行手動(dòng)校正,作業(yè)的進(jìn)行過程中,最少每天都要間隔三小時(shí)將所有的壓力設(shè)備都經(jīng)常清洗一次,每天晚上壓力表設(shè)備使用用畢完也須經(jīng)常清洗。壓漿前檢查孔道情況，以及檢查壓漿材料的合格是否符合設(shè)計(jì)要求，也是才用智能壓漿系統(tǒng)。減少人工參與，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)查看和及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并改正。為了有效保證專用鋼束擠漿管道全部凝固充漿,須在進(jìn)行一次連續(xù)壓漿后直至各進(jìn)出口擠漿料出來，并待壓漿料的水流出一段時(shí)間后待封閉后再流入壓漿料入口,不得在摻外加劑時(shí)須對(duì)進(jìn)出漿口材料進(jìn)行二次連續(xù)壓漿,直到二次連續(xù)壓漿至材料完全全部凝固前,均漿時(shí)不得隨意移動(dòng)門或打開。壓漿順序通常是自上而下。5.8移梁在進(jìn)行壓漿前需要確保施工使用的不銹鋼絞線不會(huì)在出現(xiàn)手動(dòng)滑絲、斷裂脫絲的特殊變形情況下,壓漿前施工可以根據(jù)允許施工進(jìn)行手動(dòng)移梁。但是要在壓漿后必須做到，保證漿料滿足所要壓出的漿料質(zhì)量，達(dá)到橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求的一定強(qiáng)度后，可繼續(xù)進(jìn)行施工移梁,用黑色紅漆模板記錄好上壓漿料的編號(hào)、日期,標(biāo)筑物上壓漿料的位置，不能直接向外暴露于公路橋梁主體結(jié)構(gòu)面，及建筑物外墻裸露面。5.9質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和成品保護(hù)應(yīng)特別注意防止砼模板底座受污染，而影響梁體外觀的完整性和美觀性。在存梁區(qū)有相應(yīng)的存梁臺(tái)座，避免直接與地面接觸。提梁的過程中避免對(duì)梁體造成破壞。箱梁在倒運(yùn)時(shí)避免對(duì)梁體的破壞。施工前三日甲方單位應(yīng)對(duì)其所用原材料施工質(zhì)量情況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督檢查,并乙方應(yīng)提供具有甲方施工檢驗(yàn)合格證或簽證的施工記錄。對(duì)建筑原材料生產(chǎn)施工的操作程序、工藝流程、檢測(cè)以及技術(shù)手段等環(huán)節(jié)應(yīng)定期進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量檢測(cè)。施工管理過程中因?qū)︿摻畹鬃谋砻?、鋼筋的保護(hù)層、模板和鋼筋砼的澆筑進(jìn)行全過程的檢查。6結(jié)論與展望6.1結(jié)論在我撰寫和完成這兩篇論文的研究過程中,加深了我對(duì)于預(yù)應(yīng)力箱梁的理解和認(rèn)知,后張法對(duì)于促進(jìn)我國(guó)預(yù)應(yīng)力對(duì)箱梁來說的發(fā)展有著至關(guān)重要的意義和作用,在我國(guó)公路工程建設(shè)的整個(gè)過程中要不斷的完善和提高其施工的質(zhì)量,保證我國(guó)公路工程的作用能夠得到充分的發(fā)揮。后張法施工箱梁技術(shù)的安全性能高,造價(jià)低廉,高的強(qiáng)度和抗裂性的特點(diǎn)方面在實(shí)踐中有著積極的意義和作用,大幅提高了我國(guó)公路工程的箱梁施工技術(shù)質(zhì)量。同時(shí)，現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)也越來也趨向與標(biāo)準(zhǔn)化施工，文明化施工，有的建設(shè)單位也已經(jīng)在邁向那一步，現(xiàn)在，我國(guó)在各項(xiàng)領(lǐng)域都有不俗的成績(jī)和業(yè)績(jī)，對(duì)人文關(guān)懷更加急切，在預(yù)制箱梁的工作中，也讓我認(rèn)識(shí)到了自己的位置，激勵(lì)我更好地學(xué)習(xí)和工作。6.2展望在東北工作兩年期間的經(jīng)歷,也在不斷的學(xué)習(xí)施工技術(shù),為國(guó)家的建設(shè)行業(yè)貢獻(xiàn)自己的價(jià)值,也為自己的發(fā)展和生活走出一條適合自己的路,本文基本結(jié)合自己的經(jīng)歷闡述關(guān)于后張法的施工工藝和要點(diǎn),希望為感興趣的朋友提供一個(gè)系統(tǒng)性的施工過