隧道施工的管理思路

遂資眉高速〔眉山段〕J1合同

隧道施工的管理思路1整理ppt隧道工程作為控制性工程，直接制約并影響著我合同段總體目標(biāo)的順利實現(xiàn)。為確保其順利實施，我們須對隧道施工建立“全面管理、過程控制〞的思路，將進度、質(zhì)量、平安、合同、本錢、文明施工等各要素統(tǒng)一結(jié)合起來進行全面管理，同時對隧道洞口、洞身開挖、支護、仰拱、襯砌等工序進行全過程控制。2整理ppt一、工程概況本合同段共有三座隧道，其中萬家溝隧道左線長1150米，右線長1124米；油房灣隧道左線長384米，右線長433米；樊家溝隧道左線長370米，右線長433米。隧道穿越圍巖為V級、IV級，洞口段為V級圍巖，洞身段為IV級圍巖。地質(zhì)以粉砂質(zhì)泥巖為主，夾局部砂巖，地下水不發(fā)育，具有弱腐蝕性。端墻式洞門削竹式洞門3整理ppt二、全面管理1、進度管理〔1〕科學(xué)、合理地編排隧道進度方案，詳細制定“年方案、季度方案、月方案、旬方案、日方案〞，并把完成方案的責(zé)任從工程部到工區(qū)、到班組、到個人進行層層下達，并在施工過程中隨時檢查、分析、糾偏，切實做到“以日保旬、以旬保月、以月保季、以季保年〞?！?〕確保人員、機械設(shè)備數(shù)量的投入。對協(xié)作隊伍的施工人員、機械設(shè)備進行詳細的統(tǒng)計并進行動態(tài)管理，催促他們投入足夠數(shù)量的熟練工人和性能完好的機械設(shè)備，以確保每個作業(yè)面、每道工序均能順利開展，從而加快施工進度。開挖、支護臺車襯砌臺車日進度控制表4整理ppt〔3〕強化物資材料供給。對隧道施工用的各種物資材料做到“早方案、早安排、早進場、早檢驗〞，同時做好物資材料的存放、使用管理，杜絕出現(xiàn)停工待料的問題?！?〕千方百計開拓工作面，加強工序銜接。隧道屬于循環(huán)施工，在確保平安及不互相干擾的前提下，多作業(yè)面展開對加快施工進度相當(dāng)重要。如：下臺階、仰拱及時跟進，支護緊跟，二襯盡量跟進掌子面等。隧道施工需要爭分奪秒，工序銜接是否緊湊也影響到進度。如：裝載機出渣只剩余幾車時，就要通知挖掘機進行排險準(zhǔn)備；推支護臺車前，就要通知支護人員進行施工準(zhǔn)備……，總之，情愿下道工序等上道工序，而不可出現(xiàn)工序脫節(jié)影響進度的情況發(fā)生。5整理ppt2、質(zhì)量管理〔1〕加強技術(shù)交底工作。各分項工程開工前，均需要組織施工人員進行詳細的技術(shù)交底，使每一個工人均樹立質(zhì)量意識，掌握正確的施工方法、理解質(zhì)量要求并能及時處理施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題。〔2〕對關(guān)鍵部位及容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的地方設(shè)置質(zhì)量控制點并跟蹤檢查，如：拱架間距、錨桿長度、數(shù)量、混凝土強度、厚度、空洞、凈空等?！?〕建立并加強隱蔽工程檢查制度。針對隧道隱蔽工程多的特點，要求每個隱蔽工程在覆蓋前必須經(jīng)過質(zhì)檢人員進行檢查認可，杜絕質(zhì)量隱患。6整理ppt3、平安與文明施工管理〔1〕、建立并健全平安與文明施工管理體系、規(guī)章制度、應(yīng)急預(yù)案并進行演習(xí)，加強平安宣傳教育及平安技術(shù)交底〔各類標(biāo)志標(biāo)牌及平安內(nèi)業(yè)臺賬〕。〔2〕、組織全體施工人員進行危險源識別、評價、控制工作，對重大危險源制定控制方案并切實執(zhí)行。〔3〕、標(biāo)準(zhǔn)進出洞管理。施工人員進出洞執(zhí)行翻牌制度、外來人員執(zhí)行登記制度。在進洞前，由值班人員進行平安宣講，如“敲幫問頂，抬頭進洞、低頭出洞〞等平安本卷須知?！?〕、按國家及地方公安機關(guān)的有關(guān)規(guī)定，做好火工品的存放、領(lǐng)用、登記工作?！?〕、在軟弱圍巖地段配備逃生通道，防止隧道塌方出現(xiàn)平安事故。〔6〕、加強用電管理，進洞線路按照“三相五線〞執(zhí)行，照明用電使用平安電壓，每個配電箱均要配備足夠的漏電保護器，做到“一機、一閘、一漏〞的要求?！?〕、催促作業(yè)人員正確佩戴勞保用品，防止出現(xiàn)高空墜落、物體打擊等平安事故?！?〕、改善洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境，做好施工“三化〞工作。濕式鑿巖標(biāo)準(zhǔn)化，通風(fēng)防塵、噴霧灑水制度化，個人防護經(jīng)?；??！?〕、文明施工管理做到：進場道路硬化；洞口場地硬化處理及臨建布置統(tǒng)一規(guī)劃；材料堆放、機械停放井然有序；洞內(nèi)排水順暢，不出現(xiàn)泥濘；成品路段標(biāo)明里程，各類測量及監(jiān)控用點標(biāo)記明顯醒目，并設(shè)置統(tǒng)一的標(biāo)示牌。7整理ppt4、合同與本錢控制管理〔1〕嚴格復(fù)核協(xié)作隊伍已完合格的工程數(shù)量，防止其將不合格也未進行處理的工程上報計量，以及超計量情況的發(fā)生。〔2〕詳細記錄并核查協(xié)作隊伍工料機的使用情況，特別是鋼材、水泥等大宗材料，防止其進行倒賣。以防止發(fā)生合同糾紛時，協(xié)作隊伍漫天要價?！?〕動態(tài)掌握圍巖實際狀況，及時優(yōu)化設(shè)計、調(diào)整襯砌類型及參數(shù)，在保證進度、平安、質(zhì)量的前提下，降低工程本錢。8整理ppt三、全過程控制1、洞口施工〔1〕洞口施工必須提前方案，及時完成，做到“早進洞〞?！?〕洞口邊仰坡開挖應(yīng)自上而下分層開挖、支護，嚴禁采用大爆破，減少對巖土體的擾動，對偏壓洞口〔如油房灣隧道右線出口〕應(yīng)進行反壓回填前方可開挖?！?〕進洞前，提前做好洞頂截水溝、洞口排水溝等排水系統(tǒng)。〔4〕套拱拱架必須落在堅實的巖體上，否那么應(yīng)澆注拱腳根底，防止套拱沉降。管棚應(yīng)嚴格控制其鉆眼角度，防止管棚上飄，不能起到應(yīng)有的超前支護作用或管棚下墜，侵入支護斷面；同時將管棚長度、漿液配比、注漿壓力等作為控制點，重點檢查?！?〕洞口地質(zhì)較差〔如樊家溝、油房灣隧道〕應(yīng)及時進行明洞襯砌施工，防止邊仰坡垮塌及滑坡。明洞澆注洞口邊坡掛網(wǎng)管棚9整理ppt2、洞身開挖〔1〕根據(jù)圍巖實際狀況，正確選用臺階法、全斷面等開挖方法，合理制定并落實鉆爆方案，執(zhí)行光面或預(yù)裂爆破，洞口段圍巖較差時，堅持“短進尺、弱爆破〞的原那么，穩(wěn)扎穩(wěn)打?！?〕加強監(jiān)控量測工作，及時收集數(shù)據(jù)并進行回歸分析，以推算圍巖的最終變形，以確定預(yù)留變形量。預(yù)留變形量過大造成混凝土浪費，過小造成侵限。光爆效果雙側(cè)壁導(dǎo)坑臺階法施工10整理ppt3、支護施工〔1〕在隧道工程中，支護出現(xiàn)質(zhì)量隱患和問題的情況極其頻繁，故將拱架間距、傾斜度、錨桿數(shù)量、長度、網(wǎng)片搭接，噴砼厚度、強度、空洞等作為質(zhì)量控制點，嚴加防患。〔2〕由于本合同段隧道地下水具有弱腐蝕性，對運營后隧道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重大影響，故對支護混凝土的抗腐蝕性必須足夠重視，防止協(xié)作隊伍不摻或少摻外加劑發(fā)生?！?〕支護緊跟開挖，做到隨挖隨護，控制圍巖產(chǎn)生松弛變形。支護緊跟錨桿鉆孔超前鋼管、噴漿11整理ppt4、仰拱施工〔1〕仰拱基底的浮渣、松土易造成沉降，對隧道路面破損影響較大，故在開挖后必須對浮渣、松土清理干凈?！?〕仰拱工字鋼的數(shù)量、填充片石砼的片石摻量等極易出現(xiàn)質(zhì)量問題，應(yīng)嚴加控制。監(jiān)控點標(biāo)牌仰拱施工12整理ppt5、襯砌施工〔1〕襯砌前須進行支護檢測，尤其檢測支護斷面是否侵入二襯，以保證二襯厚度，同時針對拱頂易產(chǎn)生脫空的質(zhì)量隱患，采取預(yù)留注漿管的方法加以防患?！?〕防水層鋪設(shè)應(yīng)超前二襯1-2模，并檢查其松弛度、防止撐破；嚴格控制其焊接寬度、質(zhì)量，以確保隧道運營后不滴水、漏水?！?〕二襯盡量緊跟掌子面，須滿足設(shè)計文件上平安距離的要求?！?〕各種預(yù)留洞室