智能交通中車(chē)牌識(shí)別關(guān)鍵技術(shù)算法研究的開(kāi)題報(bào)告_第1頁(yè)
智能交通中車(chē)牌識(shí)別關(guān)鍵技術(shù)算法研究的開(kāi)題報(bào)告_第2頁(yè)
智能交通中車(chē)牌識(shí)別關(guān)鍵技術(shù)算法研究的開(kāi)題報(bào)告_第3頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

智能交通中車(chē)牌識(shí)別關(guān)鍵技術(shù)算法研究的開(kāi)題報(bào)告1.研究背景和意義隨著城市化的加速和汽車(chē)保有量的增加,城市交通問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重,尤其是城市道路擁堵和交通事故頻發(fā)等問(wèn)題。而智能交通技術(shù)的應(yīng)用可以幫助實(shí)現(xiàn)智能交通系統(tǒng)的建立,提高城市交通的管理和效率以及保障行車(chē)安全。在智能交通中,車(chē)牌識(shí)別是非?;A(chǔ)和關(guān)鍵的技術(shù)之一,也是智能交通系統(tǒng)中最常用的技術(shù)之一。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)可以識(shí)別車(chē)輛的牌照信息,以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別、管理和監(jiān)控,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)智能交通系統(tǒng)的自動(dòng)化和智能化,其涉及到電子圖像處理、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、模式識(shí)別等多個(gè)領(lǐng)域,是一項(xiàng)綜合的技術(shù)。因此,對(duì)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)具有重要的意義,對(duì)于提高城市交通管理水平、緩解交通擁堵、減少交通事故等方面具有積極的貢獻(xiàn)。2.研究目的和內(nèi)容本研究旨在研究智能交通中的車(chē)牌識(shí)別關(guān)鍵技術(shù)算法,并提出一種基于圖像處理的車(chē)牌識(shí)別方法。具體研究?jī)?nèi)容包括以下方面:(1)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的基本概念和原理;(2)車(chē)牌圖像預(yù)處理技術(shù)的研究,包括灰度轉(zhuǎn)化、二值化、去噪聲等;(3)車(chē)牌定位算法的研究,包括基于顏色、形態(tài)學(xué)等技術(shù)的車(chē)牌定位方法;(4)車(chē)牌字符分割技術(shù)的研究,包括基于垂直邊緣檢測(cè)、水平投影等方法;(5)車(chē)牌字符識(shí)別技術(shù)的研究,包括基于特征提取和分類(lèi)器的方法等;(6)車(chē)牌檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),包括系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)、算法實(shí)現(xiàn)等。3.研究方法和步驟本研究采用實(shí)驗(yàn)研究方法和理論研究方法相結(jié)合的方式。通過(guò)搜索相關(guān)文獻(xiàn)和調(diào)查實(shí)際需求,對(duì)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用和研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析和總結(jié),并對(duì)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的基本算法和原理進(jìn)行了研究和分析。在此基礎(chǔ)上,本研究將采用以下步驟進(jìn)行研究:(1)車(chē)牌圖像獲取及預(yù)處理,對(duì)采集到的車(chē)牌圖像進(jìn)行預(yù)處理,包括灰度轉(zhuǎn)化、二值化、去噪聲等處理;(2)車(chē)牌定位,對(duì)圖像進(jìn)行車(chē)牌位置的定位,采用基于顏色、形態(tài)學(xué)等算法進(jìn)行車(chē)牌定位;(3)字符分割,將車(chē)牌圖像中的字符分割出來(lái),采用垂直邊緣檢測(cè)與水平投影方法進(jìn)行字符分割;(4)字符識(shí)別,對(duì)分割出的字符進(jìn)行識(shí)別,采用基于特征提取和分類(lèi)器的方法進(jìn)行字符識(shí)別;(5)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)和評(píng)估,對(duì)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)現(xiàn),并通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行算法評(píng)估和性能測(cè)試。4.預(yù)期成果本研究預(yù)期獲得以下成果:(1)對(duì)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用和研究現(xiàn)狀進(jìn)行分析和總結(jié);(2)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一套基于圖像處理的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng);(3)評(píng)估所設(shè)計(jì)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的性能并分析其優(yōu)缺點(diǎn);(4)提出車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)用前景。5.研究意義本研究將有助于推動(dòng)智能交通技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,提高城市交通管理效率和行車(chē)安全保障水平,具有重

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論