技能認證客車檢車員考試(習題卷64)

試卷科目：技能認證客車檢車員考試技能認證客車檢車員考試(習題卷64)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證客車檢車員考試第1部分：單項選擇題，共39題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.旅客列車發(fā)現(xiàn)機車與其連掛的車輛鉤差過限（車輛鉤低）的應急處理方法是當車輛兩車鉤高度（車輛與機車，車輛低超限）達到或超過()mm時應做檢查。A)65B)70C)75答案:C解析:[單選題]2.運行中的旅客列車的所有母車發(fā)電機均()運行。A)短路B)并聯(lián)C)串聯(lián)D)混聯(lián)答案:B解析:[單選題]3.裝用104型制動機車輛在施行緊急制動后，須待（）后再充風緩解。A)10sB)15sC)20sD)25s答案:B解析:[單選題]4.鋼編膠管的鋼絲斷裂數(shù)量超過()%時更新。A)5B)10C)15D)20答案:B解析:[單選題]5.少于（）作業(yè)人員時，禁止架、落車。A)2名B)3名C)4名D)5名答案:B解析:[單選題]6.客室車門處于隔離狀態(tài)時（）。A)紅色指示燈閃爍B)紅色指示燈常亮C)黃色指示燈閃爍D)黃色指示燈常亮答案:B解析:[單選題]7.車鉤緩沖裝置主要故障包括（）。A)鉤尾框裂紋及鉤尾銷折斷B)從板、從板座裂紋C)擺塊、擺塊吊磨耗D)ABC三項答案:D解析:[單選題]8.處理電器故障時，不允許帶電工作，需帶電作業(yè)時，應穿戴防護用品，設專人監(jiān)護，身體()不得接地。A)任何部位B)腳部C)下部D)上部答案:A解析:[單選題]9.列車總風管漏泄試驗：④號作業(yè)人員用對講機通知機次①號作業(yè)人員，打開機次總風管（），通知司機按照雙管供風要求向列車供風。A)折角塞門B)截斷塞門C)副風缸D)手把答案:A解析:[單選題]10.客車動力學性能：運行平穩(wěn)性指標W小于或等于（）。A)2．75或2．5B)3．05或3．2C)3．3或3．5D)3．6或者3．8答案:A解析:[單選題]11.KZMS型軸溫報警器軸位線路短路時，則該軸位顯示（）。A)1B)-1C)＋＋＋D)－－－答案:C解析:KZMS型軸溫報警器軸位線路短路時，則該軸位顯示＋＋＋。[單選題]12.104型分配閥充氣時，工作風缸充氣過慢的原因是（）。A)主活塞漏泄B)充氣孔過大C)滑閥充氣孔堵塞D)滑閥充氣孔過小答案:C解析:[單選題]13.A4修時車端組尼裝置摩擦梁腐蝕深度超過原設計厚度的（）時更換。A)5%B)10%C)15%D)20%答案:D解析:[單選題]14.提高功率因數(shù)的意義是（）。A)提高供電設備的利用率B)提高電動機的效率C)減少有功功率D)減少無功功率答案:A解析:[單選題]15.夜間作列車試驗時，手信號的顯示是手持白色信號燈，當燈光作圓形轉動時，表示（）。A)試驗開始B)試驗完畢C)緩解D)制動答案:B解析:[單選題]16.旅客列車信息顯示系統(tǒng)由主控站、順號調節(jié)器、()信息顯示屏、數(shù)據(jù)通訊線路等構成。A)LEAB)LEBC)LECD)LED答案:D解析:[單選題]17.機械圖樣中，標準圓角R8max的表示意義是()。A)此圓角最大8mm,最小為0B)此圓角最大8mm,最小不限制C)此圓角最小8mm,最大不限制D)此圓角只能為8mm,不能加大也不能縮小答案:B解析:[單選題]18.西安地鐵轉向架橫梁使用（）。A)無縫鋼管，兼作附加氣室B)鋼板焊接結構，兼作附加氣室C)無縫鋼管，不作為附加氣室D)鋼板焊接結構，不作為附加氣室答案:A解析:[單選題]19.固定軸距增加，（）車輛平穩(wěn)性的提高。A)有利于B)不利于C)不影響D)極不利于答案:A解析:[單選題]20.客車轉向架采用焊接式構架（）。A)U型、H型B)s型、M型C)F型、W型D)Z型、X型答案:A解析:[單選題]21.鐵路職工除了要有較高的()，還要有很強的責任心，嚴守規(guī)程，精心操作。A)職業(yè)技能B)個人修養(yǎng)C)自信心D)理論知識答案:A解析:[單選題]22.發(fā)生人身傷害或突發(fā)疾病時，積極采取救助措施，按規(guī)定辦理站車交接。必要時可請求在（）臨時停車處理。A)前方三等以上車站B)前方縣市所在地車站C)前方停車站D)前方所在地有醫(yī)療條件的車站答案:D解析:[單選題]23.一般車輛均有以下五部分，走行部、制動裝置、車鉤緩沖器、車體及（）。A)車輛內部設備B)車輛結構C)轉向架D)車輛底架答案:A解析:[單選題]24.雙管供風的列車管折角塞門外體應涂刷()顏色的油漆。A)紅B)黃C)藍D)綠答案:A解析:[單選題]25.階級道德或社會道德，在很大范圍上都是通過具體的()形式表現(xiàn)出來的。A)個人素質B)職業(yè)道德 C)遵紀守法D)誠實守信答案:B解析:[單選題]26.（）的作用是連接鉤舌與鉤體，防止列車分離。A)鉤尾扁銷B)下鎖銷C)鎖鐵D)鉤舌圓銷答案:D解析:[單選題]27.制動安定試驗：單車試驗器置一位，將副風缸充至壓力穩(wěn)定后置五位。制動管減壓（）kPa前制動機不得發(fā)生緊急制動作用。A)150kPaB)160kPaC)170kPaD)180kPa答案:C解析:[單選題]28.客車應按其（）編掛列車。A)運行速度B)標記速度C)速度等級D)列車速度答案:B解析:[單選題]29.鉤鎖鐵下腳彎曲過限會導致車鉤（）。A)閉鎖位置不良B)開鎖位置不良C)全開位置不良D)防跳作用不良答案:B解析:[單選題]30.凡實行壽命管理并有質量保證期的零部件在質保期內發(fā)生質量問題，由（）單位負責。A)修理工廠B)裝車單位C)車輛段D)零部件生產商答案:B解析:[單選題]31.GSM-R電話使用區(qū)段撥打段調度值班室電話，在成都地區(qū)范圍外撥打方式901+()+鐵路電話座機號。A)028B)021C)010D)061答案:D解析:[單選題]32.()是一種自覺開展的思想斗爭。A)職業(yè)理想B)職業(yè)修養(yǎng)C)職業(yè)守則D)職業(yè)道德答案:B解析:[單選題]33.《鐵路旅客服務質量規(guī)范》中規(guī)定，停站立崗時，面向旅客放行方向立崗（）時不背對車廂連接處立崗。A)客流較大B)無站臺時C)始發(fā)站D)高站臺答案:D解析:[單選題]34.零件圖中尺寸標注的基準一定是（）。A)定位基準B)設計基準C)測量基準D)工藝基準答案:B解析:[單選題]35.AM96轉向架牽引拉桿與橫向止擋間隙為每側()A)16mm～18mmB)20mm～22mmC)23mm～24mmD)24mm～26mm答案:B解析:[單選題]36.敘述正確的是（）。A)客列檢對始發(fā)列車及不入庫的折返列車應進行制動機全部試驗B)列車制動機安定試驗時，制動閥手把置于常用制動位減壓50KPA，不得發(fā)生緊急制動作用C)單車試驗器的回轉閥共有五個作用位置D)單車試驗器回轉閥的第二位是保壓位答案:A解析:[單選題]37.發(fā)生高壓接地故障時，在切斷電源前，任何人與接地點的距離，室外不得小于()m。A)6B)10C)8D)4答案:C解析:[單選題]38.工件低溫回火的溫度為A)150～250℃B)300～450℃ C)500～650℃D)700～850℃答案:A解析:[單選題]39.104型分配閥常用緊急制動靈敏度測試時的減壓量最大值為（）。A)40kPaB)100kPaC)140kPaD)170kPa答案:B解析:第2部分：多項選擇題，共17題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]40.104型集成電空制動機電空制動時緩解不良或不緩解是由于()等原因造成的。A)主閥故障B)保壓電磁閥故障C)保壓管有堵塞D)控制電路故障答案:ABCD解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[多選題]41.貫通道頂板由以下()組成。A)單棚板B)雙棚板C)鉸鏈D)滑動薄膜答案:ABCD解析:[多選題]42.運行途中車輪輪輞發(fā)生裂紋時的處理方法包括（）A)若輪輞裂紋長度不足80mm,且未開口可繼續(xù)運行，途中重點檢查B)若輪輞裂紋超過80mm或小于80mm且開口時，立即向段調度匯報，做摘車處理C)若輪輞裂紋長度不足80mm,且未開口前方站摘車D)若輪輞裂紋超過80mm限速后維持運行答案:AB解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[多選題]43.客車運用維修工作應貫徹（）的方針。A)養(yǎng)修并重B)狀態(tài)監(jiān)測C)預防為主D)方便檢修答案:ABC解析:《鐵路客車運用維修規(guī)程》[多選題]44.三視圖由（）組成。A)主視圖B)俯視圖C)右視圖D)左視圖答案:ABD解析:[多選題]45.空調客車車廂消防錘安裝要求為：（），雙層座車下層客室設4個，雙層臥車下層大走廊設2個。A)車廂乘務員室設1個B)座車客室設4個C)臥車大走廊設2個D)餐車客室設4個答案:ABCD解析:《鐵路客車運用維修規(guī)程》[多選題]46.具有反時限安秒特性的元件就具備（）能力和（）能力。A)短路保護B)溫度保護C)機械保護D)過載保護答案:AD解析:[多選題]47.客車段修實行以（）為主、（）為輔的計劃預防維修制度,實行（）和（）相結合的檢修模式。A)換件修B)走行公里C)換件修D)時間周期答案:ABCD解析:《鐵路客車段修規(guī)程》[多選題]48.西安地鐵六號線車輛制動系統(tǒng)緊急制動與快速制動的不同點()A)緊急制動為100%空氣制動，快速制動為電空聯(lián)合制動B)緊急制動一經(jīng)施加不可緩解；快速制動施加后可以緩解C)緊急制動不受列車沖擊極限的限制；快速制動受列車沖擊極限的限制D)緊急制動和快速制動壓力值相同答案:ABC解析:[多選題]49.車端阻尼裝置由（）組成。A)摩擦梁B)導向桿C)彈簧D)安全梁答案:ABCD解析:[多選題]50.中心范圍內緊急信息可根據(jù)實際需求，采用（）等方式進行平行報送，并形成消息閉環(huán)。A)電話B)短信C)對講機D)釘釘答案:ABCD解析:[多選題]51.車輛部門負責清除餐車（）的油垢。A)排風扇B)車頂表面C)煙筒帽等不可見D)需拆卸部位答案:ABCD解析:《鐵路客車運用維修規(guī)程》[多選題]52.不準在線路附近舞動()物品。A)綠色B)黃色C)黑色D)紅色E)白色答案:ABD解析:[多選題]53.轉向架的基本功能（）。A)支撐車體、傳遞載荷B)車輛順利通過曲線C)傳遞牽引力和制動力D)緩和振動和沖擊E)提高乘坐舒適性答案:ABCDE解析:第3部分：判斷題，共23題，請判斷題目是否正確。[判斷題]54.從業(yè)人員在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的建筑物或構筑物等設施、設備上作業(yè)前，接觸網(wǎng)必須停電。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]55.J5型發(fā)電機懸吊裝置運用中，吊銷與銷空間隙不得大于2mm。A)正確B)錯誤答案:錯解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[判斷題]56.搭設或拆除腳手架時，必須在作業(yè)區(qū)域，設置警戒區(qū)，并由專人負責警戒，嚴禁無關人員穿越警戒區(qū)。A)正確B)錯誤答案:對解析:預防物體打擊（第八章）[判斷題]57.蓄電池一般可分為酸性(鉛)蓄電池和堿性(鐵鎳或鎘鎳)蓄電池兩種。A)正確B)錯誤答案:對解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[判斷題]58.接線圖中，所有電氣元件及其引線應標注與電器原理圖中相一致的文字符號及接線號。A)正確B)錯誤答案:對解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[判斷題]59.160km/h及以上的列車通過時，嚴禁一切人員在防護柵欄內避車。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]60.16.()動車組應有明顯的識別標記：路徽、配屬局段簡稱、車型、車號、定員、最高運行速度、制造廠名及日期。電化區(qū)段運行的動車組應有?電化區(qū)段嚴禁攀登?的標識。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]61.作業(yè)時注意不得侵入鄰線，同時注意瞭望鄰線過往車輛、不侵限，發(fā)現(xiàn)有鄰線過往車輛時提醒其他作業(yè)人員。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]62.客車運行途中，出現(xiàn)電器裝置打火、冒煙時須立即停車處理。A)正確B)錯誤答案:錯解析:客車運行途中，出現(xiàn)電器裝置打火、冒煙時須立即切斷電源。[判斷題]63.列車未停穩(wěn)前不得打開車門。下車時要注意地面落腳處有無障礙物或坑洼。要注意鄰線車輛動態(tài)。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]64.運營人員進入施工現(xiàn)場的安全管理實行逐級負責制。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]65.車鉤受沖擊時，車鉤緩沖裝置作用力的傳遞過程是：車鉤→前從板→緩沖器→后從板→后從板座→牽引梁。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]66.門系統(tǒng)所有的功能部件均裝配在安裝底板上（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]67.偏心輪機構與曲柄滑塊機構的工作原理是相同的。A)正確B)錯誤答案:錯解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[判斷題]68.手制動機作用良好，鏈條處于松弛狀態(tài)；各磨耗部（含轉向架、鉤緩等各部）磨耗板齊全，潤滑良好。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]69.?制動波速?與制動波傳播長度和傳播時間有關。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]70.常見的電路元件有電阻元件、電容元件、電感元件、電壓源、電流源。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]71.空調客車在運行途中若遇特殊情況須帶電作業(yè)時，可以單獨進行作業(yè)。A)正確B)錯誤答案:錯解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[判斷題]72.風冷式冷凝器的空氣作為其冷卻介質。A)正確B)錯誤答案:對解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[判斷題]73.25T型客車便器分為蹲式便器和座式便器兩種。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]74.感度試驗：將自動制動閥手把置于常用制動位減壓70kpa，要求全列制動機必須發(fā)生制動作用，并在1分鐘內不得發(fā)生自然緩解。將制動控制置于運轉位，要求全列車在1分鐘內緩解完畢。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]75.車輛顛覆或重車脫軌的輪對，經(jīng)外觀檢查無異常可繼續(xù)使用。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]76.車輛配件更換后安裝螺栓時，須使用新品防松止退螺母，并涂打緊固膠。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:第4部分：問答題，共21題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]77.制動試驗用設備儀表及檢測量具須按下列周期進行檢定：樣板檢定周期不超過（）。A)相關規(guī)定B)1年C)有關計量規(guī)定D)國家規(guī)定答案:2解析:《崗位作業(yè)指導書》[問答題]78.列尾裝置在使用前，（）按規(guī)定進行檢測，合格后方可投入運用。A)必須B)不得C)禁止D)嚴禁答案:1解析:《崗位作業(yè)指導書》[問答題]79.當制動缸內漏風溝過長時，有可能造成制動機()。A)自然制動B)緩解不良C)不起制動D)以上三種情況都有可能答案:3解析:《崗位作業(yè)指導書》[問答題]80.如何判斷干燥過濾器?臟堵??答案:答：判斷方法：壓縮機啟動運行一段時間后，冷凝器不熱，無冷氣吹出，手摸干燥過濾器發(fā)冷，凝露或結霜，壓縮機發(fā)出沉悶過負荷聲。解析:[問答題]81.Cwˉ200K型轉向架的軸箱定位采用()定位方式。答案:分離式軸箱轉臂解析:[問答題]82.防寒過冬要求，對鐵路技術設備進行防寒過冬檢查、整修，并根據(jù)需要做好包扎（）等工作。A)暖氣管B)煤氣C)管路D)線路答案:3解析:《崗位作業(yè)指導書》[問答題]83.32.科學評價考核就是要建立全面標桿管理專項考核制度，對各部門、各單位的()和()進行評價考核。答案:對標結果|對標過程解析:[問答題]84.根據(jù)列車制動機試驗指導書作業(yè)單元指導書（AC380V空調客車），客列尾試驗時，1號檢車員操縱列車試驗器減壓100kPa后保壓，減壓至（）kPa時客列尾便攜式庫檢儀欠壓自動提示。A)525～535B)535～545C)545～555D)555～565答案:4解析:《崗位作業(yè)指導書》[問答題]85.軸溫報警儀報警記錄容量應大于()記錄數(shù)據(jù)。A)1000組B)500組C)200組D)100組答案:2解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[問答題]86.單車檢修項目按輛組織實施，建立專項檢修?一車一檔?臺賬，并錄入KMIS。A)正確B)錯誤A)正確B)錯誤答案:AA解析:[問答題]87.車輛輪對的內側距離規(guī)定為1353mm，其容許差不得超過()mm。答案:±3解析:[問答題]88.車輛運行品質軌邊動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)簡稱（）。A)TPDSB)PDSC)TPDD)TDS答案:1解析:《鐵路客車運用維修規(guī)程》[問答題]89.動車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過()mm。A)74B)75C)76D)77答案:2解析:《普速技規(guī)》[問答題]90.空電員、空調發(fā)電車司機應立即（），停止供電。在列車長的領導下，車輛乘務長應組織乘務員，迅速到達發(fā)生火情和火災現(xiàn)場，進行撲救。A)停車B)切斷電源答案:B解析:[問答題]91.切削脆性金屬時切削層彈性變形后產生()切屑。A)條狀B)粒狀C)節(jié)狀D)崩碎答案:4解析:《崗位作業(yè)指導書》[問答題]92.列車漏泄試驗為制動管達到定壓后，保壓1min列車