技能認(rèn)證連結(jié)員初級(jí)考試(習(xí)題卷26)

試卷科目：技能認(rèn)證連結(jié)員初級(jí)考試技能認(rèn)證連結(jié)員初級(jí)考試(習(xí)題卷26)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證連結(jié)員初級(jí)考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共60題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.接觸線距鋼軌頂面的高度，雙層集裝箱運(yùn)輸?shù)木€路，不小于（）mm。A)6500B)5700C)6200D)6330答案:D解析:[單選題]2.車輛全長為（）間的距離A)兩車鉤B)前后兩鉤舌（閉鎖位）外側(cè)面C)兩鉤舌D)前后兩鉤舌（閉鎖位）內(nèi)側(cè)面答案:D解析:[單選題]3.()在調(diào)車作業(yè)前，必須親自并督促組內(nèi)人員充分做好準(zhǔn)備，認(rèn)真進(jìn)行檢查。A)調(diào)車區(qū)長B)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人C)車站調(diào)度員D)調(diào)車長答案:D解析:[單選題]4.()是指由企業(yè)或者其他單位管理的與國家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線。A)專用鐵路B)鐵路專用線C)國家鐵路D)地方鐵路答案:B解析:[單選題]5.階段計(jì)劃應(yīng)按（）各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)和調(diào)車區(qū)的劃分、調(diào)車機(jī)的作業(yè)分工，利用車站技術(shù)作業(yè)圖表進(jìn)行編制，值班站長負(fù)責(zé)審批。A)《鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則》B)《行車事故處理規(guī)則》C)《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》D)《車站行車工作細(xì)則》答案:D解析:[單選題]6.站內(nèi)（）須保證能夠通過超限貨物列車A)正線B)到發(fā)線C)正線和到發(fā)線D)調(diào)車線答案:A解析:[單選題]7.雙機(jī)或多機(jī)牽引時(shí)，本務(wù)機(jī)車的職務(wù)由()機(jī)車擔(dān)當(dāng)。A)前位B)次位C)第一位D)前位或次位答案:C解析:[單選題]8.裝有軌道電路的車站，軌道絕緣距離警沖標(biāo)一般應(yīng)在()處。A)2m～3mB)1m～2mC)3.5m～4mD)4.5m～5m答案:C解析:[單選題]9.企業(yè)租用車的加入和退出，按路企雙方簽訂的（）辦理。A)出租合同B)租用協(xié)議C)租用合同D)出租協(xié)議答案:C解析:[單選題]10.新建電氣化鐵路時(shí)，調(diào)車作業(yè)量較小的中間站，接觸網(wǎng)導(dǎo)線距離軌面的高度一般不小于()。A)5700mmB)5330mmC)6200mmD)6500mm答案:A解析:[單選題]11.事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)立即向鄰近鐵路車站（）報(bào)告即可。A)值班員B)主任C)站長D)書記答案:A解析:[單選題]12.列車到達(dá)后，確認(rèn)()，方可開始排風(fēng)()。A)列車停B)列檢到達(dá)試風(fēng)完C)列車到D)車輛制動(dòng)答案:B解析:[單選題]13.調(diào)車作業(yè)站臺(tái)上上下車時(shí)，車速不超過（）。A)25km/hB)15km/hC)20km/hD)10km/h答案:D解析:[單選題]14.禁止標(biāo)有()隔離標(biāo)記的車輛與?140產(chǎn)品?車編入同一列車。A)△1、△6、△7B)△1、△2、△9C)△8、△7、△10D)△5、△7、△8答案:D解析:[單選題]15.開行軍用列車時(shí)，一般情況下，物資車()以上，可開行軍用列車。A)30輛B)35輛C)40輛D)45輛答案:C解析:[單選題]16.某站牽出線長度為955米，機(jī)車長度33米，貨車以一輛換算長度為13.2米，計(jì)算其容車數(shù)為（）。A)69B)67C)54D)50答案:A解析:[單選題]17.掛車時(shí)，沒有連掛妥當(dāng)，不得()。A)動(dòng)車B)撤除防溜措施C)提開車鉤D)接軟管答案:B解析:[單選題]18.按照《事故傷害損失工作日標(biāo)準(zhǔn)》（GB/15499-1995),其傷害部位及受傷程度對(duì)應(yīng)的事故傷害損失工作日或多處負(fù)傷損失工作日合并計(jì)算等于或超過（）工作日的，屬于重傷A)199個(gè)B)200個(gè)C)299個(gè)D)300個(gè)答案:D解析:[單選題]19.職業(yè)道德的基礎(chǔ)與核心是()。A)誠實(shí)守信B)愛崗敬業(yè)C)辦事公道D)服務(wù)群眾答案:B解析:[單選題]20.換長是車輛的()標(biāo)記。A)共同B)特殊C)長度D)一般答案:A解析:[單選題]21.P62NT和P62N車號(hào)范圍為（）。A)3100000-3299999B)3310000-3399999C)3300000-3309999D)3400000-3419999答案:B解析:[單選題]22.手推調(diào)車作業(yè)速度不得超過()。A)6km/hB)3km/hC)5km/hD)4km/h答案:B解析:[單選題]23.決定車站線路有效長的因素之一是（）A)列車長度B)車輛長度C)站舍位置D)警沖標(biāo)答案:D解析:[單選題]24.鐵路地界以內(nèi)的山坡地由（）進(jìn)行整治。A)人民政府B)當(dāng)?shù)厝嗣裾瓹)當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)輸企業(yè)D)鐵路運(yùn)輸企業(yè)答案:D解析:[單選題]25.《統(tǒng)規(guī)》貨車車種分類表中礦石車基本記號(hào)是（）。A)BB)XC)KD)D答案:C解析:[單選題]26.根據(jù)貨物超限部位所在的高度，超限貨物按類型分別為上部超限、()、下部超限。A)中部超限B)左部超限C)右部超限D(zhuǎn))底部超限答案:A解析:[單選題]27.濫用緊急制動(dòng)閥耽誤列車，屬于一般（）類事故。。A)AB)BC)CD)D答案:D解析:[單選題]28.轉(zhuǎn)場或在超過2.5‰坡度的線路上）調(diào)車時(shí)，10輛及以下是否需要連結(jié)軟管及連結(jié)軟管的數(shù)量，()及以上必須連結(jié)軟管的數(shù)量，由車站和機(jī)務(wù)段根據(jù)具體情況共同確定，并納入《車站行車工作細(xì)則》。A)3輛B)5輛C)10輛D)11輛答案:D解析:[單選題]29.勞動(dòng)者享有（）、取得勞動(dòng)報(bào)酬的權(quán)利、休息休假的權(quán)利、獲得勞動(dòng)安全衛(wèi)生保護(hù)的權(quán)利、接受職業(yè)技能培訓(xùn)的權(quán)利、享受社會(huì)保險(xiǎn)和福利的權(quán)利、提請(qǐng)勞動(dòng)爭議處理的權(quán)利以及法律規(guī)定的其他勞動(dòng)權(quán)利。A)平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利B)就業(yè)的權(quán)利C)選擇職業(yè)的權(quán)利D)選擇就業(yè)、崗位的權(quán)利答案:A解析:[單選題]30.機(jī)車車輛施行制動(dòng)時(shí)，閘瓦抱壓車輪起制動(dòng)作用的壓力稱為()。A)閘瓦阻力B)制動(dòng)效能C)制動(dòng)能力D)閘瓦壓力答案:D解析:[單選題]31.運(yùn)用車是指參加鐵路()的部屬貨車、企業(yè)自備車、外國貨車，企業(yè)租用、軍方特殊用途重車。A)運(yùn)輸B)保價(jià)運(yùn)輸C)營業(yè)運(yùn)輸D)聯(lián)合運(yùn)輸答案:C解析:[單選題]32.必須停放在固定線路上的車輛有()。A)裝有活動(dòng)物的車輛B)特種車輛C)裝有爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車D)裝有易碎貨物的車輛答案:C解析:[單選題]33.（）上不得停留車輛。A)編組線B)貨物線C)到發(fā)線D)正線答案:D解析:[單選題]34.超長列車的運(yùn)行辦法，由（）規(guī)定。A)鐵路總公司B)鐵路局C)車務(wù)段D)車站答案:B解析:[單選題]35.物資軍運(yùn)號(hào)碼分子是三位數(shù)，第一位是（）者，為特殊運(yùn)輸。A)?0?B)?1?C)?8?D)?1?或?8?答案:C解析:[單選題]36.調(diào)車人員在車上看枕木頭（軌長12.5m鋪18根枕木）觀速時(shí)，能較慢地?cái)?shù)清枕木根數(shù)時(shí)，車輛走行速度約（）。A)3km/hB)4km/hC)5km/hD)6km/h答案:B解析:[單選題]37.車擋表示器設(shè)置在線路終端的車擋上，晝間一個(gè)（）。A)紅色方牌B)紅色燈光C)紅色圓牌D)紅色閃光答案:A解析:[單選題]38.排風(fēng)作業(yè)前要與()聯(lián)系，了解列車到達(dá)情況和解體順序，做到車次、股道、時(shí)間、鉤序()清楚，多人作業(yè)時(shí)，做好分工。A)車站值班B)調(diào)車指揮C)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)D)調(diào)車組人員答案:C解析:[單選題]39.調(diào)車燈顯應(yīng)與()配合使用。A)列車無線通信設(shè)B)調(diào)車信C)手信D)列車運(yùn)行監(jiān)控裝置答案:D解析:[單選題]40.()駝峰，是設(shè)有推送速度、溜放速度和溜放進(jìn)路自動(dòng)控制等設(shè)備的駝峰。A)自動(dòng)B)機(jī)械C)半自動(dòng)D)非機(jī)械化答案:A解析:[單選題]41.動(dòng)車組在坡度為（）以上的區(qū)間無動(dòng)力停留時(shí)，由司機(jī)通知隨車機(jī)械師進(jìn)行防溜，防溜時(shí)應(yīng)使用鐵鞋牢靠固定。A)2.5‰B)6‰C)12‰D)20‰答案:D解析:[單選題]42.調(diào)車場分類線換算容車數(shù)，應(yīng)按線路有效長度（）計(jì)算A)60%B)75%C)80%D)100%答案:B解析:[單選題]43.（）滅火法，即根據(jù)可燃物質(zhì)發(fā)生燃燒時(shí)必須達(dá)到一定溫度這個(gè)條件，將滅火劑直接噴灑在燃燒著的物體上，使可燃物質(zhì)的溫度降到燃點(diǎn)以下，使其停止燃燒。A)隔離B)冷卻C)窒息D)冷凍答案:B解析:[單選題]44.非運(yùn)用車分為（）。A)六大類B)七大類C)八大類D)九大類答案:D解析:[單選題]45.班計(jì)劃中發(fā)往各方向的列車車次、時(shí)分、機(jī)車交路及型號(hào)、編組內(nèi)容、車流來源屬于（）內(nèi)容。A)列車到達(dá)計(jì)劃B)列車出發(fā)計(jì)劃C)卸車計(jì)劃D)裝車計(jì)劃答案:B解析:[單選題]46.采用步行測(cè)速時(shí)，人正常走行能跟上車組的速度，一般為()左右。A)3km/hB)4km/hC)5km/hD)8km/h答案:C解析:[單選題]47.排風(fēng)制動(dòng)員檢查禁止通過駝峰、不宜使用鐵鞋制動(dòng)的車輛，報(bào)告（）。A)車站值班員B)調(diào)車長或調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人C)信號(hào)員D)駝峰作業(yè)人員答案:B解析:[單選題]48.列車編組計(jì)劃是全路的()組織計(jì)劃。A)車流B)運(yùn)行C)貨流D)運(yùn)輸答案:A解析:[單選題]49.某加冰線有效長為700m，換算容車數(shù)為（）A)50輛或46輛B)47輛或36輛C)63輛或48輛D)64輛或49輛答案:C解析:[單選題]50.（）分為晝間、夜間及晝夜通用信號(hào)。A)視覺信號(hào)B)接發(fā)車信號(hào)C)調(diào)車信號(hào)D)手信號(hào)答案:A解析:[單選題]51.勞動(dòng)者對(duì)用人單位管理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，有權(quán)（）；對(duì)危害生命安全和身體健康的行為，有權(quán)提出批評(píng)、檢舉和控告。A)拒絕執(zhí)行B)提出批評(píng)C)提出批評(píng)、檢舉D)控告答案:A解析:[單選題]52.列車編組順序表記事欄對(duì)（）的車輛，按《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》的規(guī)定填記隔離記號(hào)（三角隔離標(biāo)記填記為?G1?－?G9?）。A)裝載危險(xiǎn)、易燃貨物B)倒裝C)軍方D)企業(yè)自備車答案:A解析:[單選題]53.我國標(biāo)準(zhǔn)鋼軌長度有()兩種。A)12.5m及25mB)12.5m及6.25mC)10m及25mD)10m及6.25m答案:A解析:[單選題]54.車號(hào)員對(duì)始發(fā)旅客列車技術(shù)作業(yè)程序?yàn)椋簜鬟f確報(bào);（）;出發(fā)交接;編制編組A)核對(duì)現(xiàn)車B)票據(jù)管理C)核對(duì)票據(jù)D)確認(rèn)發(fā)車股道答案:A解析:[單選題]55.本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，可由車站值班員或助理值班員擔(dān)任指揮工作。遇有特殊情況，可由指定的（）擔(dān)當(dāng)。A)調(diào)車人員B)列檢人員C)乘務(wù)人員D)勝任人員答案:D解析:[單選題]56.調(diào)度日（班）計(jì)劃包括：()。A)貨運(yùn)工作計(jì)劃、列車工作計(jì)劃、車站作業(yè)計(jì)劃B)貨運(yùn)工作計(jì)劃、列車工作計(jì)劃、機(jī)車車輛工作計(jì)劃和施工日計(jì)劃C)機(jī)車車輛工作計(jì)劃、施工日計(jì)劃、列車編組工作計(jì)劃D)貨運(yùn)工作計(jì)劃、機(jī)車車輛工作計(jì)劃和維修日計(jì)劃答案:B解析:[單選題]57.一般貨物站臺(tái)邊緣至線路中心線的距離為()。A)1850mmB)2100mmC)2150mmD)1750mm答案:D解析:[單選題]58.（）車嚴(yán)禁使用鐵鞋制動(dòng)。A)內(nèi)閘瓦B)外閘瓦C)敞車D)棚車答案:B解析:[單選題]59.調(diào)車指揮人在接班后，要組織本組成員對(duì)（）進(jìn)行檢查試驗(yàn)，并在首批調(diào)車作業(yè)前與機(jī)車司機(jī)共同進(jìn)行信號(hào)、通話檢測(cè)。A)無線調(diào)車燈顯設(shè)備B)通信設(shè)備C)手信號(hào)燈D)簡易緊急制動(dòng)閥答案:A解析:[單選題]60.工作機(jī)車應(yīng)掛于列車頭部，()運(yùn)行(調(diào)車和牽引小運(yùn)轉(zhuǎn)、路用、救援列車除外)。A)雙向B)左側(cè)C)右側(cè)D)正向答案:D解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共2題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]61.罐車的性能標(biāo)記包括（）等A)載重B)自重C)容積D)總重E)面積答案:ABC解析:[多選題]62.以下關(guān)于信號(hào)機(jī)設(shè)置位置正確的是（）。A)列車運(yùn)行方向的右側(cè)B)列車運(yùn)行方向的前方C)列車運(yùn)行方向的左側(cè)D)列車運(yùn)行方向前方偏側(cè)E)列車運(yùn)行方向所屬線路中心線上空答案:CE解析:第3部分：判斷題，共38題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]63.()不準(zhǔn)在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里坐臥或站立。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]64.在電氣化區(qū)段運(yùn)行的機(jī)車、動(dòng)車、車輛及自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備可以攀登到車頂或作業(yè)平臺(tái)的梯子、天窗等處所，均應(yīng)有?電氣化區(qū)段嚴(yán)禁攀登?的警告標(biāo)志。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]65.編組超重列車時(shí)，編組站、區(qū)段站應(yīng)商得機(jī)務(wù)段調(diào)度員同意，在中間站應(yīng)得到司機(jī)的同意，并均須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]66.()使用調(diào)車無線燈顯設(shè)備作業(yè)，調(diào)車長或領(lǐng)車制動(dòng)員（連結(jié)員）發(fā)送的測(cè)機(jī)信號(hào)，信號(hào)間隔為5秒。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.安全線上禁止停留機(jī)車車輛。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.()團(tuán)結(jié)是每個(gè)從業(yè)者應(yīng)該具備的基本人生態(tài)度，是一個(gè)人在事業(yè)上取得成功的必備素質(zhì)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]69.掛車時(shí)，掛妥后，再撤除防溜措施。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.增設(shè)人力制動(dòng)機(jī)低位閘臺(tái)的車輛，在電氣化區(qū)段，可使用人力制動(dòng)機(jī)低位閘臺(tái)采取防溜措施。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]71.()機(jī)車在車站要求顯示信號(hào)時(shí)，鳴笛鳴示方式為二短一長聲。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]72.道岔是鐵路線路相連接或交叉設(shè)備的總稱。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.提鉤必須在脫鉤點(diǎn)以前適當(dāng)時(shí)機(jī)進(jìn)行。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.若干車組連掛在一起稱為車列,分為到達(dá)車列和出發(fā)車列。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]75.車鉤由鉤頭、鉤身、鉤尾、鉤提桿四部分組成。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]76.禁止由饋電線、區(qū)間接觸網(wǎng)引接非牽引負(fù)荷，確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負(fù)荷時(shí)，須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]77.車站的調(diào)車工作，由車站調(diào)度員（未設(shè)車站調(diào)度員的由調(diào)車區(qū)長，未設(shè)調(diào)車區(qū)長的由車站值班員）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]78.單線車站正線進(jìn)站道岔的定位，為由車站兩端向不同線路開通的位置。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]79.任何單位和個(gè)人不得在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]80.()在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有15m的安全距離。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]81.遇有動(dòng)車、直達(dá)、特快旅客列車通過時(shí)，嚴(yán)禁對(duì)相鄰線路的列車進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]82.接發(fā)旅客列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路有脫軌器，可以調(diào)車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]83.排風(fēng)摘管時(shí)，根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃或車號(hào)員的開口通知單（或粉筆標(biāo)記）正確摘管。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]84.旅客列車在途中摘掛車輛時(shí)，車輛的摘掛和軟管摘結(jié)，由調(diào)車作業(yè)人員負(fù)責(zé)，其他由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)，必要時(shí)打開車門，以便于調(diào)車作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]85.遇暴風(fēng)雨霧或夜間無照明時(shí)，不可以手推調(diào)車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]86.()列車中軟管的連結(jié)，有列檢作業(yè)的始發(fā)列車由列檢人員負(fù)責(zé)；無列檢作業(yè)的，由調(diào)車作業(yè)人員負(fù)責(zé)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]87.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部三輛車之內(nèi)；在列車中連續(xù)連掛不得超過兩輛；列車最后一輛不得為關(guān)門車；列車最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]88.()鐵路軍事運(yùn)輸就是組織和利用鐵路運(yùn)輸設(shè)備實(shí)施的部隊(duì)人員運(yùn)輸。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]89.列車運(yùn)行等級(jí)順序?yàn)椋海?）動(dòng)車組列車;（2）特快旅客列車;（3