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試卷科目:技能認(rèn)證連結(jié)員中級考試技能認(rèn)證連結(jié)員中級考試(習(xí)題卷20)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證連結(jié)員中級考試第1部分:單項選擇題,共59題,每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.站內(nèi)鋪設(shè)及拆除道岔、線路時,由()批準(zhǔn)。A)鐵道部B)車站C)工務(wù)段D)鐵路局答案:D解析:[單選題]2.道德具有獨特的()性。A)多層次B)規(guī)范C)穩(wěn)定D)社會答案:A解析:[單選題]3.岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌,通向路內(nèi)外()的專用線路。A)單位B)企業(yè)C)部門D)站段答案:A解析:[單選題]4.()在調(diào)車作業(yè)前,必須親自并督促組內(nèi)人員充分做好準(zhǔn)備,認(rèn)真進(jìn)行檢查。A)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人B)連結(jié)員C)制動員D)調(diào)車長答案:D解析:[單選題]5.距牽引供電設(shè)備()范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。A)1mB)2mC)4mD)10m答案:B解析:[單選題]6.()不屬于線路標(biāo)志。A)警沖標(biāo)B)公里標(biāo)C)工務(wù)段的界標(biāo)D)坡度標(biāo)答案:A解析:[單選題]7.旅客列車在途中摘掛車輛時,車輛的摘掛和軟管摘結(jié),由()負(fù)責(zé),密封風(fēng)擋和電氣連接線的連結(jié)與摘解由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)。A)機車司機B)車輛人員C)調(diào)車作業(yè)人員D)車輛乘務(wù)員答案:C解析:[單選題]8.機車走行線屬于()。A)站線B)特別用途線C)段管線D)岔線答案:A解析:[單選題]9.郵政車的代號為()。A)CAB)XLC)UZD)GW答案:C解析:[單選題]10.一件貨物裝車后,在()線路上停留時,貨物的高度和寬度有任何部位超過機車車輛限界或特定區(qū)段裝載限界者,均為超限貨物。A)曲線B)坡度C)平直D)裝車答案:C解析:[單選題]11.嚴(yán)禁()機車、車輛,以車代步。A)添乘B)扒乘C)登乘D)出乘答案:B解析:[單選題]12.客貨共線鐵路線間距,當(dāng)u≤120km/h時區(qū)間雙線線間最小距離為()mm。A)4000B)4200C)4400D)4600答案:A解析:[單選題]13.使用()或人力制動機緊固器防溜時,須擰緊制動機。A)鐵鞋B)止輪脫軌器C)防溜枕木D)人力制動機答案:D解析:[單選題]14.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)具備中華人民共和國安全生產(chǎn)法和有關(guān)法律、行政法規(guī)和()規(guī)定的安全生產(chǎn)條件。A)國家標(biāo)準(zhǔn)B)國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)C)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D)國家標(biāo)準(zhǔn)或者作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案:B解析:[單選題]15.調(diào)車作業(yè)中,電力機車帶電進(jìn)入停電區(qū),造成3人重傷,構(gòu)成()事故。A)一般A類B)一般B類C)一般C類D)一般D類答案:B解析:[單選題]16.按傳動方式不同,內(nèi)燃機車主要分為()傳動和液力傳動兩種。A)電B)齒輪C)機械D)渦輪答案:A解析:[單選題]17.當(dāng)車輛的制動機故障時,可關(guān)閉()停止此車制動作用。A)制動主管B)軟管C)制動缸D)制動支管答案:D解析:[單選題]18.警沖標(biāo),設(shè)在兩會合線路線間距離為()m的中間。A)2B)3C)4D)5答案:C解析:[單選題]19.在主要列檢所所在站編組始發(fā)的列車中,不得有()故障關(guān)門車。A)機械B)制動C)折角塞門D)截斷塞門答案:B解析:[單選題]20.無()的車站,應(yīng)配備兩臺同一頻率的便攜機車控制器,一臺使用,一臺備用。A)調(diào)車機B)固定調(diào)車機C)本務(wù)機調(diào)車作業(yè)D)移動調(diào)車機答案:B解析:[單選題]21.貨車停留時間統(tǒng)計反映運用車的貨物作業(yè)和()時間完成情況,作為檢查、分析、改善車站的運輸組織工作,提高貨車使用效率的依據(jù)。A)運行以外B)站停C)中轉(zhuǎn)停留D)待卸答案:C解析:[單選題]22.專供牽引機車停留,等待連掛列車的線路稱為()A)安全線B)避難線C)機待線D)牽出線答案:C解析:[單選題]23.軍用列車中的客車、代客車應(yīng)當(dāng)盡量集中編于列車()。A)前部B)后部C)中部D)后部或前部答案:C解析:[單選題]24.()指為了保證完成臨時緊急任務(wù)的需要所儲備的技術(shù)狀態(tài)良好的國鐵空貨車。A)路用車B)自備車C)備用車D)搶險車答案:C解析:[單選題]25.機械化駝峰一般在溜放部分設(shè)置()制動位。A)1個B)2個C)3個D)4個答案:B解析:[單選題]26.235.道岔除使用、清掃、檢查或修理時外,均須保持()A)反位B)反位或定位C)定位D)加鎖狀態(tài)答案:C解析:[單選題]27.使用敞車裝載鋼板,鋼板寬度小于()m時,應(yīng)雙排順裝,每垛使用盤條(鋼絲繩)或鋼帶整體捆綁。A)1.3B)1.4C)1.5D)1.6答案:A解析:[單選題]28.鐵鞋制動時,()在有前慢后快的隔鉤車時采用。A)近放基本多掏檔B)近放基本遠(yuǎn)掏檔C)遠(yuǎn)放基本近掏檔D)讓頭攔尾答案:B解析:[單選題]29.()是指線路一端的道岔基本軌接頭至另一端的道岔基本軌接頭的長度。A)全長B)有效長C)鋪軌長度D)計算長度答案:A解析:[單選題]30.變更計劃不超過()時,可用口頭方式布置(中間站利用本務(wù)機車調(diào)車除外)。A)三鉤B)四鉤C)五鉤D)六鉤答案:A解析:[單選題]31.在空線上推進(jìn)運行時,不準(zhǔn)超過()。A)25km/hB)30km/hC)40km/hD)45km/h答案:B解析:[單選題]32.國鐵貨車中,()用于運送原油、潤滑油等粘度較大的油類。A)輕油罐車B)粘油罐車C)酸堿類罐車D)液化氣體罐車答案:B解析:[單選題]33.()復(fù)軌器由內(nèi)側(cè)用、外側(cè)用兩只合成一組,內(nèi)側(cè)用矮小,外側(cè)用略大,用螺栓固定。A)人字形B)海參形C)QB.F-1輕便型D)S-1型雙向鋁合金答案:B解析:[單選題]34.站內(nèi)正線其他道岔,定位為()開通的位置。A)正線B)列發(fā)線C)貨物線D)同一路線答案:A解析:[單選題]35.制動初速為200km/h時,旅客列車緊急制動距離限值為()。A)800mB)1200mC)2000mD)3200m答案:C解析:[單選題]36.需中途上水的機械冷藏車應(yīng)編在列車()。A)前部B)中部C)后部D)機次答案:B解析:[單選題]37.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,順線路走時,應(yīng)走()。A)道心B)枕木頭C)線路邊緣D)兩線路中間答案:D解析:[單選題]38.車輛制動時,制動缸內(nèi)的壓力空氣來自于()。A)降壓風(fēng)缸B)制動支管C)副風(fēng)缸D)總風(fēng)缸答案:C解析:[單選題]39.確認(rèn)上作用鉤鉤銷落槽,必須確認(rèn)鉤銷露出鉤頭上面在()以內(nèi)。A)240mmB)360mmC)56mmD)200mm答案:C解析:[單選題]40.確認(rèn)下作用鉤鉤銷落槽,必須確認(rèn)鉤銷由鉤頭底部露出部分約在()以上。A)200mmB)150mmC)120mmD)240mm答案:D解析:[單選題]41.()是介于法律和道德之間的一種特殊的規(guī)范。A)紀(jì)律B)規(guī)章C)制度D)守則答案:A解析:[單選題]42.職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動的行為標(biāo)準(zhǔn)和要求,而且是本行業(yè)對社會所承擔(dān)的道德()和義務(wù)。A)水準(zhǔn)B)權(quán)限C)責(zé)任D)權(quán)利答案:C解析:[單選題]43.軟臥客車的代號為()。A)RZB)YZC)RWD)YW答案:C解析:[單選題]44.單鉤溜放的關(guān)鍵是調(diào)車長嚴(yán)格掌握好()A)溜放速度B)安全間隔距離C)牽出距離D)作業(yè)時間答案:A解析:[單選題]45.旅客列車按旅客列車編組表編組,行李車、由s政車、發(fā)電車等非乘坐旅客的車輛應(yīng)分別掛于(),起隔離作用。A)機車后第一位和列車尾部B)機后C)列車尾部D)機后或列車尾部答案:A解析:[單選題]46.最高運行速度為120km/h的貨物列車,在任何線路坡道上的緊急制動距離限值為()。A)800mB)900mC)1100mD)1400m答案:D解析:[單選題]47.使用人字形復(fù)軌器復(fù)軌下列說法錯誤的是()。A)配套的兩只復(fù)軌器要同時使用,不得單獨使用一只B)兩只復(fù)軌器必須安放在同一根枕木上,不得前后錯開安放C)不應(yīng)再腐朽枕木上安裝人字形復(fù)軌器,以免固定不牢壓翻D)遇水泥軌枕時,必須更換木枕,否則無法固定答案:D解析:[單選題]48.()及敞車裝載貨物違反裝載和加固技術(shù)條件的禁止編入列車。A)棚車B)平車C)罐車D)礦石車答案:B解析:[單選題]49.用口笛、號角發(fā)出信號時,必須()。A)模糊B)明了C)響亮D)清晰、準(zhǔn)確答案:D解析:[單選題]50.平面溜放調(diào)車作業(yè)不得附掛()溜放其他車輛。A)乘坐旅客的車輛B)特貨方案車輛C)裝載爆炸品車輛D)裝載液化氣體車輛答案:B解析:[單選題]51.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員不服從管理,違反安全生產(chǎn)故障制度或者操作規(guī)程的,由生產(chǎn)經(jīng)營單位給予批評教育,依照()給予處分;構(gòu)成犯罪的。依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。A)有關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B)有關(guān)崗位規(guī)定C)有關(guān)規(guī)章制度D)有關(guān)法律規(guī)定答案:C解析:[單選題]52.為正確制定列車運行計劃和掌握列車運行,按照列車性質(zhì)和用途而規(guī)定了各種列車的()。A)類別B)等級C)用途D)性質(zhì)答案:B解析:[單選題]53.完成單位調(diào)車鉤的時間(min),稱為()。A)鉤時B)鉤分C)標(biāo)準(zhǔn)鉤時D)標(biāo)準(zhǔn)鉤分答案:B解析:[單選題]54.警沖標(biāo)屬于()標(biāo)志。A)線路B)信號機C)列車D)停車答案:B解析:[單選題]55.()是鐵路行車組織工作的基礎(chǔ)。A)《行規(guī)》B)《技規(guī)》C)列車運行圖D)列車編組計劃答案:C解析:[單選題]56.計算編入列車的關(guān)門車車數(shù)出現(xiàn)尾數(shù)時,如尾數(shù)不足一輛則()。A)四舍五入B)保留C)舍去D)進(jìn)整答案:A解析:[單選題]57.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使調(diào)車信號及調(diào)車手信號顯示距離不足()時,應(yīng)使用夜間信號。A)100mB)200mC)400mD)600m答案:B解析:[單選題]58.車站作業(yè)計劃包括班計劃、()和調(diào)車作業(yè)計劃。A)階段計劃B)列車出發(fā)計劃C)列車運行計劃D)專用線取送計劃答案:A解析:第2部分:判斷題,共40題,請判斷題目是否正確。[判斷題]59.()列車、機車車輛、單機開始退行時,鳴笛鳴示方式為二長聲。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]60.廠礦企業(yè)自備自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備過軌時,經(jīng)鐵路機車車輛人員檢查確認(rèn)的可以編入列車。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]61.()調(diào)車人員可以反面下車(牽出時最后一輛除外)。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]62.道岔除使用、清掃或修理時外,均須保持定位。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]63.調(diào)車指揮人的信號旗桿、調(diào)車人員的鐵鞋叉桿、貨物檢查人員的檢查尺等與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離,可以少于2m。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]64.()軍用列車車次編排規(guī)定為90001-91998。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]65.直徑950mm及其以上的大輪車禁止使用人力制動機制動。.()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]66.()整車裝載雷管的車輛未停止自動制動機作用,禁止編入列車。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]67.牽出線調(diào)車時,提鉤地點基本固定。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]68.調(diào)車作業(yè)交班時,鐵鞋可以不歸位,質(zhì)量良好。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]69.()排風(fēng)、摘解軟管于列車到達(dá)、列檢試風(fēng)(不超過15min)完畢后開始作業(yè),并于技術(shù)檢修時間內(nèi)完成。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]70.()旅客列車到發(fā)線應(yīng)固定使用,變更旅客列車到發(fā)線時,應(yīng)通知客運等有關(guān)部門。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]71.正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]72.整車裝載雷管的車輛未停止自動制動機作用,禁止編入列車()。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]73.動車組按牽引動力方式可分為動力集中式動車組和動力分散式動車組()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]74.()列車到達(dá)計劃,列車出發(fā)計劃,卸車計劃,裝車計劃,客車底取送、摘掛、調(diào)轉(zhuǎn)計劃,班主要任務(wù),廠、礦、港交接站和國境站貨車交接計劃均為車站班計劃的主要內(nèi)容。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]75.隔開設(shè)備是指安全線、避難線及平行進(jìn)路和起到隔開作用的有關(guān)聯(lián)鎖的防護(hù)道岔。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]76.有人看守平交道口,應(yīng)當(dāng)設(shè)置警示燈、警示標(biāo)志、鐵路平交道口路段標(biāo)線或者安全防護(hù)措施;無人看守的鐵路道口,應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警示標(biāo)志。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]77.減速頂按功能可分為雙向、單項減速頂和停車頂。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]78.在調(diào)車區(qū)為集中聯(lián)鎖時,進(jìn)行連續(xù)溜放作業(yè)的分歧道岔應(yīng)有道岔表示器,平時無顯示。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]79.調(diào)車作業(yè)中不準(zhǔn)迎面上車。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]80.股道號碼信號夜間白色燈光左右搖動為一道。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]81.()調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時停在警沖標(biāo)外方時,一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]82.在站內(nèi)行走應(yīng)走車站固定行車線路。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]83.()鐵路職業(yè)道德是鐵路企業(yè)文化建設(shè)的重要內(nèi)容。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]84.()日(班)計劃編制的核心內(nèi)容是裝卸車計劃。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]85.扳道員還道時,在確認(rèn)進(jìn)路道岔開通正確后,先顯示股道號碼,再顯示道岔開通信號。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]86.()在正線、到發(fā)線及超過2.5‰坡度的線路上(確需手推調(diào)車時,須經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn))禁止手推調(diào)車。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]87.指揮機車向顯示人反方向去的調(diào)車手信號:展開的綠色信號旗上下?lián)u動。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]88.()動車組無停放制動裝置或在坡度為20‰以上的區(qū)間無動力停留時,由車站進(jìn)行防溜,防溜時使用止輪器牢靠固定。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]89.關(guān)閉折角塞門的車輛就是關(guān)門車。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]90.指揮機車向顯示人反方向稍行移動的調(diào)車手信號:夜間--綠色燈光下壓數(shù)次
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