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文檔簡(jiǎn)介
PAGEPAGE1道路施工組織設(shè)計(jì)方案目錄第一章、工程概況 3一、編制說(shuō)明 3二、工程簡(jiǎn)介 3第二章、施工部署 8一、施工總體安排 8二、施工程序總體設(shè)想 8三、工程施工條件 11第三章、施工進(jìn)度計(jì)劃 12第四章、施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃 13一、施工準(zhǔn)備工作 13二、臨時(shí)施工用水用電 13三、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及管理人員 15四、主要施工方法的選擇及執(zhí)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 15五、施工中應(yīng)注意的重點(diǎn) 16六、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 17七、主要材料投入計(jì)劃 18第五章、主要施工方案 19一、總體工藝流程及設(shè)計(jì)要求 19二、拆除工程 21三、人行道及側(cè)石平石的施工 24四、樹池、臺(tái)階擋土墻等施工 28五、花崗石園路施工 32六、瀝青砼道路面層施工 34七、道路接順及特殊路段的施工 57八、標(biāo)線施工 57九、已有管線的保護(hù)措施 59十、弱電管群、電纜溝施工 60十一、新建雨水溝 61十二、掛三維網(wǎng)噴播植草護(hù)坡 62十三、綠化栽植工程 62十四、交通協(xié)調(diào) 65第六章、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 67一、臨時(shí)設(shè)施說(shuō)明 67二、施工總平面布置 67第七章、主要施工管理計(jì)劃 69一、進(jìn)度管理計(jì)劃 69二、質(zhì)量管理計(jì)劃 71三、安全管理計(jì)劃 79四、環(huán)境管理計(jì)劃 84五、成本管理計(jì)劃 88六、其他管理計(jì)劃 89(一)治安管理計(jì)劃 89(二)合同管理計(jì)劃 90(三)組織調(diào)協(xié)管理計(jì)劃 91(四)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程管理計(jì)劃 91(五)成品保護(hù)管理計(jì)劃 96(六)質(zhì)量保修管理計(jì)劃 96(七)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人力資源、施工機(jī)具、材料設(shè)備等管理計(jì)劃 96附表一:擬投入本工程的主要施設(shè)備表 98附表二:擬配備本工程的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)表 99附表三:勞動(dòng)力計(jì)劃表 100附表四:計(jì)劃開、竣工日期和施進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 101附表五:施工總平面圖 102附表六:臨時(shí)用地表 103
第一章、工程概況一、編制說(shuō)明1、編制依據(jù)***區(qū)道路綜合改造工程招標(biāo)文件及工程量清單。***區(qū)道路綜合改造工程招標(biāo)文件中提供的設(shè)計(jì)圖紙,文件、資料。以及國(guó)家及市政業(yè)頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。進(jìn)場(chǎng)后踏勘、調(diào)查所獲得的有關(guān)資料及工程特點(diǎn)。我公司擁有的科技工法、管理水平和進(jìn)場(chǎng)的勞力設(shè)備、技術(shù)能力、以及長(zhǎng)期從事市政及公路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。2、編制原則嚴(yán)格遵守合同文件所規(guī)定的工程施工工期、合同條款以及合同文件的各項(xiàng)要求,根據(jù)工程的特點(diǎn)和輕重緩急,分期分批組織施工,在工期安排上盡可能提前完成。堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上,力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測(cè)試方法。確保現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工。合理安排施工的程序和順序,做到布局合理、突出重點(diǎn)、全面展開、流水作業(yè)、平行作業(yè),正確選用施工方法,科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)。各工序緊密銜接,避免不必要的重復(fù)工作,以保證施工連續(xù)均衡有節(jié)奏地進(jìn)行。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,因地制宜、盡量利用原有設(shè)施或就近已有的設(shè)施,減少各種臨時(shí)工程,盡量利用當(dāng)?shù)睾细褓Y源,合理安排運(yùn)輸裝卸與儲(chǔ)存作業(yè),減少物資運(yùn)輸周轉(zhuǎn)工作量;堅(jiān)持自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控,以科學(xué)的方法實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,并按動(dòng)靜結(jié)合的原則,精心進(jìn)行施工場(chǎng)地規(guī)劃布置,節(jié)約施工臨時(shí)用地。嚴(yán)格組織、精心管理,開展綠色施工、文明施工活動(dòng),創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)。二、工程簡(jiǎn)介***區(qū)道路綜合妀造工程在本園區(qū)內(nèi)。2.1.1工程概況(1)本工程為烽火刨澵谷道路改造工程;道路刷黑,門房維修,停車位,非機(jī)動(dòng)車棚以及綠化和人行道。②粘層;③玻纖格柵;④12cm邊溝蓋板或12cmC20砼+10cm級(jí)配碎石墊層;⑤路基壓實(shí);⑥自行車道C20砼基層設(shè)伸縮縫,間距6m。3)人行道路面結(jié)構(gòu)如下:①6cm透水環(huán)保磚(20×10×6);②3cm中粗砂找平層;③15cm級(jí)配碎石墊層;4)樹池帶路面結(jié)構(gòu)如下:①4cmAC-13C細(xì)粒式彩色瀝青砼(鐵紅色);②粘層;③玻纖格柵;④12cmC20砼;⑤現(xiàn)狀基層;2.1.3施工注意事項(xiàng)(1)道路施工注意事項(xiàng)1)路基施工應(yīng)嚴(yán)格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》以及其它有關(guān)規(guī)范和規(guī)定的要求辦理。2)路基在施工前應(yīng)首先按照物探圖查看地下管線部分情況,并采取有效的措施保護(hù)其安全。路基施工時(shí)如果發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件、管線分布與設(shè)計(jì)圖紙不相符的情況請(qǐng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)等相關(guān)部門進(jìn)行處理。3)路基在填筑前應(yīng)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行整平夯壓。4)路基應(yīng)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度、平整度、路拱橫坡度及土基回彈模量不小于20MPa后,方能進(jìn)行路面施工。路基驗(yàn)收按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行。 5)施工前須對(duì)路上的相關(guān)障礙進(jìn)行拆除。6)施工過(guò)程中現(xiàn)狀水、電、燃?xì)狻⑼ㄐ判璞3滞〞?,施工前?yīng)做好臨時(shí)措施,保證園區(qū)水電一切正常。7)現(xiàn)狀行道樹由于樹齡較長(zhǎng),部分路段已影響車輛以及人行通行,建議本次建設(shè)一次考慮,對(duì)現(xiàn)狀行道樹進(jìn)行修剪或移植。8)道路施工過(guò)程中應(yīng)做好交通導(dǎo)行、管線臨時(shí)設(shè)施、安全文明施工措施等。9)本項(xiàng)目道路瀝青罩面范圍以實(shí)際車行道范圍為準(zhǔn),施工時(shí)按現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。10)施工期間,為保障園內(nèi)通行,道路需要采取分段施工。(2)交通設(shè)施施工注意事項(xiàng)1)交通標(biāo)志牌的大小及書寫的文字、圖案應(yīng)滿足確認(rèn)距離要求,達(dá)到能清晰識(shí)別;交通標(biāo)線要求醒目、整齊、具有耐磨性、耐溶劑性。2)各類標(biāo)志牌、架均為鋼結(jié)構(gòu),焊接時(shí)應(yīng)保證焊縫有足夠的長(zhǎng)度和表面的光潔平整度,同時(shí)應(yīng)注意對(duì)交通標(biāo)志牌(架)進(jìn)行防銹和防腐處理。鋼管之間的焊縫為相貫焊,焊前應(yīng)開相應(yīng)坡口;底座法蘭與地腳螺栓為點(diǎn)焊;肋板處為雙面焊,其余為角焊,焊縫寬度為5~7mm。3)各類標(biāo)志牌(架)的施工在保證其自身的安全和牢固的同時(shí),其基礎(chǔ)設(shè)置時(shí)應(yīng)注意對(duì)現(xiàn)有管線的保護(hù),如有矛盾,可適當(dāng)調(diào)整交通標(biāo)志的位置。4)其他設(shè)施的施工亦應(yīng)符合國(guó)標(biāo)(GB5768-2009)和有關(guān)規(guī)定。5)標(biāo)志牌字體施工前應(yīng)征詢安保部的意見。
第二章、施工部署一、施工總體安排本工程由于園內(nèi)施工,必須考慮到環(huán)境,施工中要注意保持交通不受到大的影響,要注意保護(hù)環(huán)境;施工前,要先做好現(xiàn)場(chǎng)勘察,對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙,以及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,做好總體實(shí)施方案。本工程施工可分為三個(gè)工段區(qū),A區(qū),B區(qū),C區(qū)。所有施工過(guò)程可安排為:(1)道路拆除、整治遷移、維修階段,(2)砼路面銑刨、清理階段;(3)道路刷黑施工階段;以及清場(chǎng)階段。景觀工程、綠化工程、地上或地下管道、排水溝;以及沿線的景觀工程等,均作為穿插項(xiàng)目,主要安排在第(2)階段進(jìn)行。計(jì)劃第(1)階段30天,第(2)階段50天。第(3)階段10天;二、施工程序總體設(shè)想2.1工程目標(biāo):質(zhì)量:達(dá)到招標(biāo)文件中要求的合格標(biāo)準(zhǔn);工期:計(jì)劃開工時(shí)間2017年3月6日,竣工時(shí)間2017年6月6日,工期90天。安全文明施工:按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2011)達(dá)到合格。2.2施工組織安排及施工配合的程序根據(jù)該工程的特點(diǎn),工作面較多、工期緊等情況,各路段采取分段局部封閉施工,但瀝青砼車行道全段封閉施工,確定分段施工、流水作業(yè)、交叉作業(yè)多種施工方法靈活組織施工,時(shí)間上采取二班連續(xù)作業(yè)日夜施工以確保工期。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)條件,按本節(jié)中2.1條計(jì)劃,四個(gè)施工階段,每個(gè)階段的主要工作內(nèi)容為:第一階段為對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、排障,以及道路紅線內(nèi)的清表、清障以及破損砼板塊處理,沿線設(shè)計(jì)中需要拆除、遷移的項(xiàng)目;第二階段為地下管道工程、電纜溝等及交叉路口接口處理、原砼路面清理、銑刨,并包括道路路基整治、水泥穩(wěn)定基層施工、緣石、人行道路基、大樹移植等施工階段;第三階段為道路刷黑,刷黑施工先支路后主路,以及檢查井、雨水井以及道路標(biāo)志標(biāo)牌、綠化保養(yǎng)等;第四階段為標(biāo)線、清場(chǎng)收尾。2.3第一階段的施工(主要利用機(jī)械作業(yè),人力配合)(1)首先對(duì)沿線做好測(cè)量放線,采取機(jī)械結(jié)合人工進(jìn)行清障、換填,完成原有的道路施工紅線內(nèi)的破損砼板塊的拆除,以及其它的排障清障。(2)施工盡量保護(hù)好沿線其它道路,做好防護(hù)。主要材料的運(yùn)輸計(jì)劃路線有西北大門出入。本工程的道路部分總體施工方案如下表:項(xiàng)目主要施工方法材料來(lái)源運(yùn)距(km)備注拆除機(jī)械結(jié)合人工―――平均10砼板塊修補(bǔ)機(jī)械商品砼按15瀝青砼面層廠拌法瀝青砼按15機(jī)械攤鋪2.4現(xiàn)場(chǎng)排水對(duì)于沿線道路中比較低洼的路段,施工中要考慮做好排水措施;為了順利排出施工現(xiàn)場(chǎng)的水,計(jì)劃在施工第一階段的同時(shí),著手排水溝的施工;排水溝盡量利用現(xiàn)有的排水溝和地勢(shì),有組織的排出到經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理認(rèn)可的排泄水管網(wǎng)。2.5便道的開挖和路床處理(若有)本工程的車行道寬度5.00m,兩側(cè)有人行道,施工時(shí)均可利用兩側(cè)人行道,使之成為施工便道。對(duì)于某些破損嚴(yán)重的砼板塊,若需要作換板處理的,在破損板塊拆除后,開挖路床后注意保護(hù)路床解決水浸問(wèn)題、不能給重車過(guò)分碾壓。注意應(yīng)該是邊開挖,邊做路床處理?,F(xiàn)場(chǎng)各路段的施工道路,均利用現(xiàn)場(chǎng)原有的道路。2.6施工流向按照喻園大道,以及其它各條道路的走向,現(xiàn)場(chǎng)道路分成四個(gè)施工階段,第一階段為對(duì)原有砼道路面層的整治,凡破損的道路板塊,以及本道路相交的道路接合處,臺(tái)階、擋墻、花池、電桿、、圍墻、人行道、側(cè)石平石等,按照設(shè)計(jì)要求先進(jìn)行拆除,然后再配合道路工程進(jìn)行新建或恢復(fù)。總體施工安排中,喻園大道施工由東向西的流向進(jìn)行,其它三條支路為南北走向,由于珞喻路正在施工地鐵,交通擁堵嚴(yán)重,所以本工程計(jì)劃這三條支路施工采取由南向北,通過(guò)喻園大道進(jìn)行。所有施工所需材料、瀝青砼等,均考慮由喻園大道向東至喻家湖路方向,然后沿喻家湖路南至珞喻東路,再向三環(huán)線方向至青王路形成本工程的材料運(yùn)輸路線。整個(gè)施工過(guò)程是先支道后干道。此段施工采取局部隔離封閉的方式;瀝青砼刷黑階段要采取全幅施工。本工程以喻園大道為關(guān)鍵線路。2.7原有道路周邊的拆除及道路基層處理(1)施工前對(duì)所有道路的砼路面要做好檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有破損嚴(yán)重的砼板塊,應(yīng)考慮作換板處理。本工程對(duì)原有的破損砼道路,按砼板塊為單元全部拆除處理。對(duì)于局部破損的,以及需要作為道路接順處的砼板塊,先采用砼切割機(jī)進(jìn)行切割,然后采用挖掘機(jī)帶破碎錘將砼板塊破碎后再挖掘,并裝車運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。(2)原有道路沿線的臺(tái)階、擋墻、花池、地面?zhèn)仁?、平石,以及人行道原有的面層步道磚全部采取機(jī)械結(jié)合人工進(jìn)行拆除。(3)沿線臺(tái)階、坡道、原有景點(diǎn)、綠化等拆除,全部采取人工,以及小型機(jī)械輔助進(jìn)行。需要遷移的電桿、喬木大樹等,采用汽車吊配合。注意遷移的電桿、喬木大樹可能與周邊的電線、各種地上地下管線等打架,所以要在開工前做好對(duì)沿線的調(diào)查。(4)對(duì)于迎賓路的道路一側(cè)的邊坡支護(hù),要結(jié)合漿砌毛石擋土墻、綠化工程進(jìn)行。(5)對(duì)沿線砼道路面層要做好檢查,發(fā)現(xiàn)有破損嚴(yán)重的,則考慮作換板處理。對(duì)于可以作為砼基層的砼板面,則要做好板縫清縫、路面修補(bǔ)、以及路面的銑刨處理。2.8砼施工砼均采用商品砼,現(xiàn)場(chǎng)的砼施工按照市政道路中砼道路的工藝,采用人工攤鋪,機(jī)械振搗振實(shí),人工收平。2.9施工時(shí)對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù)及安排由于本工程范圍場(chǎng)地大多數(shù)場(chǎng)地為學(xué)院內(nèi)的教學(xué)設(shè)施、宿舍,綠化環(huán)境較好;在進(jìn)行舊路拆除、清理、改造中,按現(xiàn)場(chǎng)條件,需采用隔離帶、警示錐等做好圍護(hù)隔離。施工時(shí)要盡量協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系,避免外來(lái)人員、車輛等進(jìn)入施工范圍從而影響施工。本工程計(jì)劃全線均采用分段分片隔離施工。另外在各交叉路口,也要設(shè)置圍擋,防止非施工人員等進(jìn)入施工路段或施工現(xiàn)場(chǎng)。為加快工程進(jìn)度,本工程都以挖掘機(jī)施工為主,人工配合,需轉(zhuǎn)運(yùn)的建筑垃圾及棄土采用自卸汽車運(yùn)土。2.10主要工程數(shù)量本工程主要工程量詳見下表:本次項(xiàng)目的主要工程量(概算)序號(hào)項(xiàng)目規(guī)格單位數(shù)量備注1水泥穩(wěn)定土5%、6%平方米1025h=15+15cm2道路砼C30平方米940h=24cm3兩側(cè)人行道步磚平方米18540透水磚4車行道邊側(cè)石平石C30米163005瀝青砼AC-16C、AC-13C平方米268806鐵紅色瀝青砼平方米144007花崗石園路米11008樹池座9509弱電管群DN150×8米635010電纜溝米634611新建修繕雨水溝米8400此外,本工程中還有標(biāo)線等分項(xiàng)工程。本工程施工中需要的砌筑、粉刷砂漿、采用預(yù)拌砂漿;砼采用商品砼。水泥穩(wěn)定土、瀝青砼等全部采用商品水泥穩(wěn)定土、商品瀝青砼。三、工程施工條件3.1工程所在地位置本工程位置位于武漢市華中科技大學(xué),地勢(shì)基本依地形而置。喻園大道,東起百景園,西至東二路,沿線由西向東依次有百景園、西二區(qū)宿舍群、綠園、喻園餐廳、中國(guó)銀行自助銀行、華中科大管理學(xué)院、東一區(qū)宿舍群等。迎賓路,南起南二門,北至喻園大道,沿線主要有華中科大科技館、西二區(qū)宿舍群等;華中路南北向,南面接華中科大大門,沿線主要有華中科大材料科學(xué)與工程學(xué)院、南三樓、華中科大圖書館等;醉晚路的南端與華中科大光谷體育館相接,沿線主要有華中科大國(guó)家防偽工程技術(shù)研究院、南三舍、南區(qū)學(xué)生服務(wù)中心、國(guó)學(xué)研究院、東三區(qū)宿舍群等。3.2地質(zhì)條件本項(xiàng)目沒(méi)有見到地質(zhì)勘察報(bào)告。本路段施工中,涉及的土方工程量不太大,主要有對(duì)原有道路的土方、管道溝槽的土方,以及綠化工程、拆除改造施工中產(chǎn)生的土方。因此,本工程施工,當(dāng)以在原有的砼道路面層上進(jìn)行為主,進(jìn)行本工程的施工組織設(shè)計(jì)。
第三章、施工進(jìn)度計(jì)劃本工程的總工期為90天,施工中計(jì)劃將本項(xiàng)目的四條路分為四個(gè)施工工段,整個(gè)項(xiàng)目的施工計(jì)劃分為:1、拆除整改施工階段主要施工內(nèi)容有對(duì)原有的道路拆除、管道拆除、舊的擋土墻及臺(tái)階拆除、電桿遷移,原有的雨水溝等進(jìn)行修繕等,計(jì)劃20天內(nèi)完成;2、地下管道工程、電纜溝等施工階段;此階段主要工作內(nèi)容為配合道路路基的土方施工過(guò)程中,進(jìn)行地下管道、電纜溝、檢查井等施工,道路路基整治、水泥穩(wěn)定基層施工、緣石、人行道路基、大樹移植等施工階段;計(jì)劃工程50天;此階段與地下管道工程、電纜溝等施工階段同步展開;3、瀝青砼攤鋪施工階段此階段計(jì)劃安排工期12天;4、場(chǎng)地清場(chǎng)收尾階段。安排8天作為清場(chǎng)收尾。具體進(jìn)度的安排計(jì)劃另見附表四:《計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖》。
第四章、施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃一、施工準(zhǔn)備工作主要準(zhǔn)備工作的內(nèi)容如下表:主要開工準(zhǔn)備工作序號(hào)項(xiàng)目及內(nèi)容主要責(zé)任人完成時(shí)間1五通一平項(xiàng)目經(jīng)理開工前3天2臨時(shí)暫設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理開工前3天3圖紙會(huì)審、技術(shù)交底項(xiàng)目經(jīng)理、工程師開工前3天4施工機(jī)械設(shè)備到位項(xiàng)目副經(jīng)理開工前3天5施工安全、質(zhì)量措施落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理、工程師開工前3天6砼、瀝青砼、構(gòu)配件采購(gòu)計(jì)劃項(xiàng)目經(jīng)理開工前3天7砼、瀝青砼、構(gòu)配件質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目經(jīng)理開工前3天8施工人員落實(shí)、進(jìn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理開工前3天9施工臨時(shí)用水、用電項(xiàng)目經(jīng)理開工后7天10交通、生產(chǎn)基地項(xiàng)目經(jīng)理開工后7天11測(cè)量和試驗(yàn)、原路面結(jié)構(gòu)檢測(cè)項(xiàng)目工程師開工后5天12安全應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目經(jīng)理、工程師開工后5天13現(xiàn)場(chǎng)消防措施項(xiàng)目工程師開工后5天14施工環(huán)境保護(hù)措施項(xiàng)目工程師開工后5天15施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施項(xiàng)目經(jīng)理開工后5天16現(xiàn)場(chǎng)拆除方案、網(wǎng)點(diǎn)測(cè)量項(xiàng)目經(jīng)理開工后5天二、臨時(shí)施工用水用電施工用水用電根據(jù)業(yè)主提供的水、電接駁點(diǎn),安裝獨(dú)立用水、電表。施工基地內(nèi)水電管線由我公司自行解決,以滿足施工用水電的需要。2.1施工用水根據(jù)本工程的工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn),施工用水主要以現(xiàn)場(chǎng)道路的砼、人行道、檢查井的養(yǎng)護(hù)為主,因此,日最大用水量不大,所以,道路砼墊層施工時(shí)養(yǎng)護(hù)用水用灑水車裝運(yùn)。2.2施工用電量估算:(1)施工現(xiàn)場(chǎng)用電總?cè)萘扛鶕?jù)有關(guān)資料,施工用電計(jì)算公式:W=1.10(Kc×∑Pj)/(?×cosφ),其中:利用系數(shù)Kc=0.6,電機(jī)平均效率?=0.86,功率因素cosφ=0.75,∑Pj為一次可能投入的最多施工機(jī)械用電量定額的總和。本工程用電設(shè)備主要為蛙式夯土機(jī)、振動(dòng)棒等,一次可能投入的最多施工機(jī)械用電量定額的總和∑P1:砼切割機(jī)、打夯機(jī)、砼振搗等等取20kW;BX330電焊機(jī)取1臺(tái)用電量取21kVA;合計(jì)?。骸芇1=20kW∑P2=21kW;(2)臨時(shí)用電估算1)露天場(chǎng)地照明∑P3=4kw,即:警衛(wèi)照明:2kw;露天照明:取2kW;施工用電量估算: W=∑P1+∑P2+∑P3=45kW;經(jīng)查表:選用VV-500-4×35+1×16電纜,沿線施工需用電時(shí)采用一臺(tái)45kw發(fā)電機(jī)。2)若當(dāng)?shù)貤l件許可,則可以在沿線另?yè)竦亟尤腚娫矗ㄙ?gòu)電)。2.3機(jī)械、材料的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備及勞動(dòng)力的組織按照材料及機(jī)械計(jì)劃編制分批進(jìn)場(chǎng),在中標(biāo)后即組織施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng),并合理調(diào)配資金,分期分批組織材料進(jìn)場(chǎng)。按照機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃,對(duì)所有機(jī)械及設(shè)備進(jìn)行檢修及調(diào)試,并定時(shí)保養(yǎng),使其保持良好的待用狀態(tài)。按照勞動(dòng)力需用量計(jì)劃調(diào)配人員,安排勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng),并對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行勞動(dòng)安全教育;對(duì)工程所需的各技術(shù)工種人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)教育,取得有關(guān)上崗證、資格證后方許其進(jìn)場(chǎng)從事相應(yīng)工種的工作。2.3對(duì)招標(biāo)文件的響應(yīng)本工程完全響應(yīng)招標(biāo)文件中的全部要求。2.4工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案、技術(shù)措施2.1本工程的主要施工重點(diǎn)本工程施工的主要重點(diǎn):紅線范圍內(nèi)的行車道的刷黑施工,包括對(duì)原砼舊板的處理、原有臺(tái)階、擋土墻、人行道、圍墻、花池等拆除修復(fù);檢查井、雨水井、電井等施工。以及電桿、大樹的遷移等。2.2本工程施工的主要難點(diǎn):本工程沿途有學(xué)院內(nèi)的教學(xué)樓、圖書館、宿舍群等,沿途人流、車流繁華、施工現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜。場(chǎng)區(qū)內(nèi)并有其他項(xiàng)目施工交叉。施工中要做好與其它交叉道路,包括學(xué)院內(nèi)其它交叉道路的接順處理。本工程的施工季節(jié)在暑假間,為氣溫較高的暑假期間。2.3主要解決方案及技術(shù)措施施工要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求做好對(duì)原有砼路面的處理、做好拆除改造;在刷黑施工前,對(duì)原有路基的破損板塊的檢測(cè)由本地專業(yè)的檢測(cè)單位、監(jiān)理、業(yè)主代表等共同進(jìn)行,不出現(xiàn)漏檢、錯(cuò)檢。施工中開挖起來(lái)的土方要安排自卸車運(yùn)出場(chǎng)外(委托武漢市專營(yíng)渣土公司)。在道路的主入口及主要的支路口設(shè)置圍擋和警示標(biāo)牌。施工中要做好測(cè)量,對(duì)道路行車道的主要定位樁號(hào),施工要按照設(shè)計(jì)圖紙中的要求做好測(cè)設(shè),對(duì)于原有的砼路面板塊,還要按規(guī)范要求做好檢測(cè)(彎沉試驗(yàn))。三、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及管理人員本工程的現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu)如下:項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理預(yù)算組質(zhì)安組技術(shù)負(fù)責(zé)人施工組材料組試驗(yàn)室財(cái)務(wù)組后勤組施工員預(yù)算員材料員財(cái)務(wù)員勞資員資料員質(zhì)檢員測(cè)量員試驗(yàn)員安全員道路施工隊(duì)瀝青砼施工隊(duì)景觀、綠化施工隊(duì)材料員本項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)常駐管理人員,主要有項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,以及施工員、安全員、材料員、預(yù)算員、、質(zhì)量員、資料員。四、主要施工方法的選擇及執(zhí)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)本工程水瀝青砼的攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行。做好現(xiàn)場(chǎng)施工的檢測(cè)、試驗(yàn),工地在基地內(nèi)設(shè)置一處工地試驗(yàn)室,對(duì)于比較復(fù)雜的檢測(cè)、試驗(yàn)項(xiàng)目,如彎沉值檢測(cè)、砼的現(xiàn)場(chǎng)取樣檢驗(yàn),都要委托于本地具有相關(guān)檢測(cè)資質(zhì)的建筑、市政道路工程的質(zhì)量檢測(cè)單位進(jìn)行。本工程施工執(zhí)行的主要規(guī)范、規(guī)程《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008);《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ44-91);《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF801-2012);以及招標(biāo)文件中所規(guī)定的其它施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。五、施工中應(yīng)注意的重點(diǎn)針對(duì)本工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,本工程有以下幾個(gè)重點(diǎn)要處理好:5.1交通疏導(dǎo)對(duì)于道路路線中的車行線路。建議在這90天內(nèi)作改道處理(聯(lián)系公交部門),道路清理整治期間,全路段采取分段分塊局部隔離施工,瀝青刷黑期間采取全封閉施工。5.2原路面砼板塊換板處理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)破損路面應(yīng)當(dāng)予以拆除、換板,新澆筑混凝土與原混凝土之間應(yīng)按規(guī)范植筋并加植筋膠。所有砼路面分隔縫伸縮縫應(yīng)當(dāng)鋪貼抗裂貼等,防止路面開裂。5.3電桿、大樹遷移要與電力、綠化等部門做好協(xié)調(diào),拆除或遷移應(yīng)在相關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。施工前要征求征詢業(yè)主的意見,并按其組織實(shí)施。5.4道路原有人行道、園路、景點(diǎn)調(diào)整按照設(shè)計(jì)圖,征詢業(yè)主意見,在進(jìn)入到現(xiàn)場(chǎng)后實(shí)地調(diào)查后,編制相關(guān)方案。5.5接順時(shí)對(duì)路基的處理道路中與其他非改造路面交接處存在開挖混凝土及切縫的作業(yè),應(yīng)特別注意地下預(yù)埋的電力、電信、燃?xì)狻?guó)防、水管等隱蔽管線,開挖前與業(yè)主及時(shí)磋商,知根知底,預(yù)防不了解情況鑄成不可逆轉(zhuǎn)的大錯(cuò)。5.6稀漿封層路面基層清理干凈后,攤鋪瀝青前,應(yīng)當(dāng)做稀漿封層封閉層,攤鋪一層后,應(yīng)當(dāng)在攤鋪二層前做融合層。5.7粘層及玻纖格柵本工程為舊的砼道路刷黑,設(shè)計(jì)對(duì)砼基層上采用粘層+玻纖格柵處理;粘層的灑布采用粘層撒布車進(jìn)行,玻纖格柵的攤鋪則采取人工進(jìn)行。建議業(yè)主將玻纖格柵改為抗裂貼。抗裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜,它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皺抗重載型聚丙烯材料上,經(jīng)嚴(yán)格工藝碾壓復(fù)合在一起。具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機(jī)結(jié)合,是當(dāng)前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級(jí)產(chǎn)品。抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護(hù)工程。具有很高的抗拉強(qiáng)度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。抗裂貼具有合理的多層結(jié)構(gòu)(2.0mm厚);在鋪設(shè)熱瀝青混合料時(shí),最上層的高強(qiáng)度耐高溫織物不會(huì)發(fā)生高溫變形,確保能夠形成局部高強(qiáng)瀝青混合料結(jié)構(gòu)層;上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出,與瀝青混合料粘結(jié)非常好;下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增強(qiáng)了與基面的粘結(jié)力,下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對(duì)均勻的復(fù)合夾層,起到抗裂防水的要求。5.8現(xiàn)場(chǎng)隔離防護(hù)及警示標(biāo)牌由于暑期施工期間,該兩條道路連接了校園內(nèi)多處公寓以及教學(xué)樓群、以及教師住宅區(qū),施工期間有可能有多家暑期維修改造施工單位會(huì)在此出入,施工現(xiàn)場(chǎng)要提前做好預(yù)案提醒設(shè)施或者其他安排,確保施工和這些施工單位以及學(xué)生教師的出行不受較大影響,樹立文明施工典范。六、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備6.1主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃本工程的施工機(jī)械設(shè)備主要以拆除換板工程,以及瀝青砼施工的機(jī)械設(shè)備為準(zhǔn)。工程所需大中型施工設(shè)備(如瀝青砼攤鋪機(jī)等)以自有設(shè)備為主,部分中小型機(jī)械以自有為輔,特殊設(shè)備中如自卸汽車、壓路機(jī)等可采取當(dāng)?shù)鼗蚋浇貐^(qū)租賃,以降低工程成本。具體設(shè)備計(jì)劃另詳見附表一、《擬投入本工程的的主要施工設(shè)備表》。主要質(zhì)量檢測(cè)儀器計(jì)劃另詳附表二《擬配備本工程的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表》。6.2勞動(dòng)力安排計(jì)劃本工程的勞動(dòng)力主要以道路、瀝青砼施工的為主,施工則主要采取機(jī)械化施工,為此本工程計(jì)劃組織三支隊(duì)伍,即舊路拆除。砼路面道路施工隊(duì),瀝青砼施工隊(duì)和管道、人行道景觀、綠化等三支施工隊(duì)。根據(jù)本工程施工工期短,工程任務(wù)大及質(zhì)量要求高等特點(diǎn),在施工生產(chǎn)時(shí)需同時(shí)滿足進(jìn)度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)的條件下配置勞動(dòng)力,在施工過(guò)程中,將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。本工程勞動(dòng)力配備分兩部分設(shè)置,一是常設(shè)人員,如修理工、電工、后勤人員等,二是各工種操作人員,以及特種作業(yè)人員,此部分人員可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整,我公司保證勞動(dòng)力供應(yīng),且滿足施工進(jìn)度需要。特種作業(yè)人員必須全部執(zhí)證上崗;進(jìn)場(chǎng)所有人員均執(zhí)行實(shí)名制,建立勞動(dòng)工資花名冊(cè);做好進(jìn)場(chǎng)前的三級(jí)安全教育,專業(yè)技術(shù)培訓(xùn);辦理好進(jìn)場(chǎng)員工的工傷保險(xiǎn)等。根據(jù)施工進(jìn)度需要的勞動(dòng)力計(jì)劃表另詳表2《勞動(dòng)力計(jì)劃表》。七、主要材料投入計(jì)劃7.1道路刷黑工程主要材料計(jì)劃道路刷黑工程主要材料及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃如下:主要材料用量及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表名稱規(guī)格單位用量備注預(yù)拌砂漿M10m36200預(yù)拌瀝青砼AC-16C、AC-13Cm32688商品瀝青砼0.5%、0.6%m3320瀝青砼m31290商品瀝青砼MU15或MU20m34100側(cè)、平石砼m16300C30m3250商品砼透水磚m2185407.2主要安全防護(hù)設(shè)施計(jì)劃序號(hào)材料名稱規(guī)格單位數(shù)量主要用途1施工圍柵彩鋼板塊150道路封閉防護(hù)(具體數(shù)量現(xiàn)場(chǎng)定)2安全帽標(biāo)準(zhǔn)頂140施工人員個(gè)人防護(hù)3小汽車五座輛2緊急救助、指揮4施工便道標(biāo)志處現(xiàn)場(chǎng)定臨時(shí)安全通道5隔離安全標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)制式處現(xiàn)場(chǎng)定道口、危險(xiǎn)地段6安全護(hù)欄鋼管處現(xiàn)場(chǎng)定道口以上施工安全標(biāo)志等,要符合公路或市政施工的安全標(biāo)準(zhǔn)。第五章、主要施工方案一、總體工藝流程及設(shè)計(jì)要求1.1施工總體工藝流程進(jìn)場(chǎng)→放線→網(wǎng)點(diǎn)測(cè)量→拆除原有破損路面砼板塊、人行道磚、臺(tái)階、擋墻等→砼板塊銑刨、修補(bǔ)→道路基層處理、檢查井、雨水井、截水溝等→側(cè)石、平石→瀝青砼攤鋪→新舊路接順、井座井圈→標(biāo)線→人行道施工、場(chǎng)地清理、收尾。1.2設(shè)計(jì)要求(1)路面結(jié)構(gòu)說(shuō)明:1)面層采用6cm中粒式瀝青砼(AC-20C)+4cm細(xì)粒式瀝青砼(AC-13C);2)現(xiàn)有路面板塊完好的直接加鍵,現(xiàn)有路面板塊破損的新建兩層混凝土基層后加鋪。新建混凝土標(biāo)不收光。3)瀝青砼的壓實(shí)度,當(dāng)以馬歇爾試驗(yàn)密度為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)≥96%;以實(shí)驗(yàn)段的密度為標(biāo)準(zhǔn)密度時(shí)≥96%.4)瀝青砼路面施工應(yīng)嚴(yán)格按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF-2004的一級(jí)公路、夏炎冬溫、潮濕區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。(2)破損版塊新建結(jié)構(gòu):1)新建水泥混凝土上層為24cm厚,其28天抗折強(qiáng)度≥4.0Mpa;在瀝青加鋪施工前,不論是混凝土路面還是新建混凝土路面,均需對(duì)砼路面的縱、橫向接縫及路面裂縫全部進(jìn)行清縫處理;選用性能良好的密封材料機(jī)械嵌縫.縫中的舊填料、雜物、塵土、應(yīng)清理干凈,灌縫要飽滿,灌縫材料可采用聚氨脂類或聚氯乙稀膠泥的材利,對(duì)于寬度大于15mm的接縫可采用瀝青砂或粗粒式瀝青砼.不得使用熱瀝青。灌縫后,對(duì)現(xiàn)接縫及裂縫還需進(jìn)貼縫處理,貼縫材利采用25Omm寬高分子抗裂貼.鋪設(shè)抗裂貼前應(yīng)先將砼板清除于凈,并將接縫清、灌縫至飽滿,然后涂刷專用底層油,用量約0.4kg/㎡,再鋪設(shè)抗裂貼,抗裂貼必須排除下面的空氣井完全壓突,不得有氣泡現(xiàn)象,粘貼平整、穩(wěn)固,縱縫與橫縫處不得重疊。2)新鋪瀝青混合料與側(cè)、臥石、水泥路面接觸必須噴灑粘層瀝青(粘層油),粘層油宜采用快裂灑布型乳化瀝青、改性乳化瀝青,用量0.3~0.6L/m,.粘層油宜在當(dāng)天灑布,待乳化瀝青破乳,水分蒸發(fā)完成,或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后,緊跟著鋪筑瀝青層,確保粘層不受污染;粘層的施工方法及技術(shù)要求按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3)瀝青混凝土路面施工應(yīng)嚴(yán)格按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004的一級(jí)公路、夏炎冬濕、潮濕區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行.水泥混凝土基層的施工按照《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)觀范》JTGF30-2003執(zhí)行,未盡事宜請(qǐng)按相關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行。1.2施工測(cè)量1.2.1主要測(cè)量方法及儀器進(jìn)場(chǎng)后,先完成現(xiàn)場(chǎng)的清障,完成導(dǎo)線點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)工作,并增設(shè)相關(guān)的附合導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)。測(cè)量要點(diǎn)按照《城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008)第5節(jié)《測(cè)量》的內(nèi)容執(zhí)行。然后與監(jiān)理、業(yè)主代表一起做好對(duì)道路范圍內(nèi)的砼板塊的檢查,對(duì)于需要作拆除翻新的砼板塊,做好記錄;施工單位據(jù)此安排對(duì)破損砼板塊的拆除?,F(xiàn)場(chǎng)按照監(jiān)理交付的坐標(biāo)、高程樁位等,要做好測(cè)量復(fù)核,并做好現(xiàn)場(chǎng)的網(wǎng)點(diǎn)測(cè)量,原有的人行道磚面層、側(cè)石等拆除后,對(duì)可能已損壞的道路進(jìn)行修復(fù)。測(cè)量中使用儀器為蘇光全站儀,水平角觀以2測(cè)回進(jìn)行,要求測(cè)角中誤差不大于±5〃,角度閉合差不大于10√n。距離測(cè)量時(shí)應(yīng)輸入氣壓及溫度參數(shù)并加以乘常數(shù)改正,要求導(dǎo)線相對(duì)閉合差優(yōu)于1/10000。1.2.2高程控制測(cè)量線路高程控制擬在原有I級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)基礎(chǔ)上進(jìn)行水準(zhǔn)復(fù)測(cè)和新增水準(zhǔn)點(diǎn)的聯(lián)測(cè)工作,要求按國(guó)家四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)程進(jìn)行,多項(xiàng)觀測(cè)誤差均不得超過(guò)規(guī)定限差,支線水準(zhǔn)點(diǎn)必須進(jìn)行往返觀測(cè),要求往返測(cè)高差及已知點(diǎn)間高差附合差不大于±20√Lmm(L為路線長(zhǎng)度,以km為單位)。1.2.3中線測(cè)量保證線路中樁放樣的精度,線路控制樁(包括曲線主點(diǎn)樁,百米樁及轉(zhuǎn)點(diǎn)樁等)應(yīng)在導(dǎo)線點(diǎn)上采用坐標(biāo)法放線,要求用全站儀或測(cè)距儀進(jìn)行施測(cè),一般采用木樁打入土中,夯實(shí)后(樁項(xiàng)露出地面2~3cm)在樁頂釘入小鐵釘以示出精確點(diǎn)位,旁測(cè)(0.2m左右)釘入扁樁示出該樁的里程,要求點(diǎn)位標(biāo)定誤差不大于3mm。其他線路中樁應(yīng)在控制樁的基礎(chǔ)上采用J2級(jí)經(jīng)緯儀和鋼卷尺按偏角法進(jìn)行逐樁標(biāo)定,并與控制樁附合檢核。1.2.4中平測(cè)量每個(gè)中平測(cè)量段應(yīng)在兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)(I級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn))之間進(jìn)行,高差閉合后方可確認(rèn)該段中平測(cè)量成果。1.2.5橫斷面測(cè)量橫斷面測(cè)量應(yīng)以中線樁為準(zhǔn)測(cè)量出實(shí)際地形的橫斷面圖,要求地形點(diǎn)誤差(平面及高程)不大于0.1m,布點(diǎn)時(shí)應(yīng)合理選擇地形變化點(diǎn),逐點(diǎn)量測(cè),必要時(shí),應(yīng)增測(cè)新的斷面。二、拆除工程2.1拆除舊的破損板塊本工程的拆除,首先對(duì)道路現(xiàn)場(chǎng)需要拆除的板塊圍出隔離區(qū),做好標(biāo)志,然后采用挖掘機(jī)帶破碎錘,或采用電鎬對(duì)砼板塊進(jìn)行拆除,先拆除原有的砼路面層,再拆除砼墊層。對(duì)于需只作局部拆除的砼板塊,則采用切割機(jī)進(jìn)行切割,然后安排挖掘機(jī)配自卸汽車,邊拆邊挖邊運(yùn),對(duì)于要拆除或清除的障礙物等,都要及時(shí)運(yùn)至監(jiān)理指定的棄土地點(diǎn)。混凝土路面破損類型有以下幾種:(1)接縫類破損:縱橫向接縫淺層或深層剝落、碎邊,接縫附近混凝土多處出現(xiàn)開裂且深度超過(guò)接縫切槽底部的碎裂。(2)斷裂類破損:因地基承載力不均,上部受壓后造成整塊路面板開裂,表現(xiàn)為嚴(yán)重裂縫、嚴(yán)重破碎、嚴(yán)重?cái)嘟且约靶扪a(bǔ)后再次破壞的嚴(yán)重補(bǔ)塊。(3)表面類破損:路面表面層脫落,粗骨料裸露,嚴(yán)重露骨,深度大于3mm;路面表面層與主體分離,成塊脫落。由于粗集料脫落或局部振搗不到位等原因,造成路面表面出現(xiàn)深度為40mm,面積大小不等的局部凹坑。(4)變形類破損:路面橫向或縱向接縫兩側(cè)面砼板端部出現(xiàn)豎向相對(duì)位移,高差超過(guò)10mm的嚴(yán)重錯(cuò)臺(tái);路面板塊下沉,低于相鄰路面板平面或板塊正常標(biāo)高,造成縱坡突變量大于1.0%或10mm以上的鄰板高差沉陷病害。對(duì)于上述四種類型的破損,對(duì)于第一種破損可考慮切割修補(bǔ),對(duì)于其它三種類型的破損,應(yīng)采取換板處理。對(duì)于脫空板,處理方法建議現(xiàn)場(chǎng)商定。2.2破損路面快速修補(bǔ)工序(1)放樣切割根據(jù)混凝土板的損壞類型、程度劃定修補(bǔ)范圍,視情況放線位置至少應(yīng)距破損處10cm以上。當(dāng)裂縫較長(zhǎng)且位置靠近板中央時(shí),可放樣鑿除半塊板進(jìn)行修補(bǔ)。按放樣的標(biāo)定線用切割機(jī)切割成規(guī)則的修補(bǔ)區(qū),修補(bǔ)區(qū)并切割成矩形的修補(bǔ)區(qū)域。(2)沖擊破碎及碎片清除用挖掘機(jī)帶破碎錘或電鎬等混凝土破碎機(jī)具,對(duì)切割后的修補(bǔ)區(qū)路面板進(jìn)行破碎,使其成為碎片,以便于清除。經(jīng)沖擊破碎后,路面板己成碎片、碎屑,應(yīng)將其清除干凈。(3)基礎(chǔ)處理在進(jìn)行換板處理時(shí),如果發(fā)現(xiàn)混凝土路面板破損是由土基或基層的強(qiáng)度不夠或不均勻沉降造成的,則應(yīng)先妥善處理土基或基層,使其滿足技術(shù)要求。一般情況下,也應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行整平和適當(dāng)夯實(shí)處理。(4)界面處理開鑿的基坑要避免出現(xiàn)薄邊斷面,周邊宜垂直表面切除,下部呈向內(nèi)擴(kuò)展?fàn)??;铀谋谝苊膺^(guò)于平整,宜鑿成粗糙不平的接口,以利于新老混凝土更好地粘結(jié)?;忧謇砗煤?,將己拌好的界面劑涂刷在基坑四壁及基層表面上;不用界面劑時(shí),可用修補(bǔ)劑和水按1:1的比例拌和為凈漿,涂刷在坑槽四壁和基層面上,注意基層表面不得有積水。(5)澆筑混凝土及養(yǎng)生根據(jù)試驗(yàn)配合比拌制混凝土,當(dāng)修補(bǔ)層的厚度達(dá)到5cm、修補(bǔ)面積大于1.0m2時(shí),可以在混合料中加入40%,最大尺寸為1.0cm的石子作粗骨料。將拌和好的混凝土倒入開挖處理好的基坑內(nèi),立即進(jìn)行后續(xù)工作。各工序應(yīng)做到銜接緊密,振搗、抹平工作必須在初凝前完成,抹面、壓紋等工作必須在終凝前完成。在整個(gè)養(yǎng)生期間必須保持修補(bǔ)混凝土表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài),并根據(jù)具體預(yù)留試件或?qū)嶋H路面混凝土的回彈抗壓強(qiáng)度檢測(cè)情況決定刷黑施工時(shí)間。2.3人行道面層及側(cè)石等拆除對(duì)于人行道面層及側(cè)石等拆除,采用小型挖掘機(jī)并安排人工拆除配合。人行道面層拆除的舊的步道磚,要做好清理,然后在現(xiàn)場(chǎng)道路一側(cè)分塊分點(diǎn),做好堆放平穩(wěn)。堆放的地面要平整,每垅磚堆不大于10皮。對(duì)于舊的側(cè)石、平石、檢查井等拆除,不論好壞,全部視為建筑垃圾,全部裝車運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。2.4拆除施工現(xiàn)場(chǎng)要按照武漢市建筑施工工地防塵要求,做好揚(yáng)塵治理措施。2.5舊的臺(tái)階、擋土墻的拆除對(duì)于沿線舊的臺(tái)階、擋土墻的拆除,均在拆除前做好記錄,拍照;然后根據(jù)施工順序,分片分段,安排挖掘機(jī)進(jìn)行拆除。拆除時(shí)挖掘機(jī)帶啄木鳥(破碎錘),將其破碎后,安排機(jī)械及人工進(jìn)行拆除,拆除后要及時(shí)做好清理。拆除施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)要做好安全隔離和警示標(biāo)志。2.6電桿、綠化大樹的遷移此類遷移要在相關(guān)部分的專業(yè)人員的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)下進(jìn)行。電桿拆除之前先要將電桿上的線路、附著物先行全部拆除,拆除前要確認(rèn)全線斷電。電桿遷移,對(duì)原有的電桿拆除后的基礎(chǔ)部分要作好地面清理。新電桿的安裝需在新的電桿基礎(chǔ)完成后進(jìn)行。大樹遷移,先將樹冠進(jìn)行適當(dāng)修剪,周邊障礙也要先行清除。然后安排人工將樹樹周邊挖出,對(duì)多余細(xì)小樹根切斷,使樹根形成土球。遷移時(shí),對(duì)樹桿的起吊位置采用麻袋進(jìn)行包裹,然后采用吊裝帶由汽車吊進(jìn)行起吊至載重汽車上,然后轉(zhuǎn)運(yùn)到新的地點(diǎn)進(jìn)行栽植。大樹的遷移、栽植由綠化園林工進(jìn)行。;2.7砼拆除施工所需機(jī)械本工程的需拆除的砼量不大,預(yù)計(jì)按100m2;為此所需機(jī)械計(jì)劃如下:選用的主要機(jī)械型號(hào)臺(tái)班產(chǎn)量(10h)計(jì)劃臺(tái)班安排數(shù)量安排工期(d)挖掘機(jī)PC220380(m3)111自卸汽車12t70(m3)1112.8雨、污水檢查井等施工2.8.1施工流程:設(shè)置隔離欄→測(cè)量檢查井頂高度→鋸縫機(jī)鋸縫→人工破除檢查井周圍路面→砌磚(升井座)→清底→施工第一層砼墊層→安放環(huán)形模板→施工第二層路面砼面層→檢查、井口預(yù)留→瀝青砼施工→安放環(huán)形箍筋→井座井圈。2.8.2施工要點(diǎn)(1)由測(cè)量人員對(duì)各個(gè)檢查井高程進(jìn)行復(fù)核,在原有井的位置進(jìn)行混凝土井圈的放線,逐個(gè)確定每個(gè)檢查井的升井高度和坡度調(diào)整的具體數(shù)值;(2)對(duì)檢查井井蓋周邊200mm范圍內(nèi)的路面結(jié)構(gòu)予以破除,使用鋸縫機(jī)鋸縫、鑿巖機(jī)破除;(3)處理深度至井座底面以下40cm位置;(4)砌筑井筒。根據(jù)路面橫坡和高度調(diào)整井座位置,若井座損壞,應(yīng)更換;井座施工前要清除坑槽底面的浮土并整平;(5)第一層砼及第二層砼均按原有道路;2.8.3注意事項(xiàng)(1)混凝土澆筑時(shí),必須保證井圈的牢固性,貼邊流放,在新老砼交接處清洗干凈然后刷水泥漿,振搗密實(shí),振搗時(shí)振搗棒宜離井圈10cm以外;(2)混凝土澆筑完24小時(shí)后進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于7天。(3)混凝土漿抗壓強(qiáng)度達(dá)1.2MPa時(shí),方可上人;(4)在施工過(guò)程中,井周外延500mm鋪設(shè)帆布,防止水泥砂漿損壞鋪設(shè)完的路面。做好井周混凝土的養(yǎng)護(hù)工作,防止開裂;2.8.4交通疏導(dǎo)(1)遵循邊通車、邊施工的基本原則,現(xiàn)場(chǎng)采取分段分塊局部隔離施工。(2)本工程施工期間,必須保障學(xué)院內(nèi)人員車輛的行駛安全,同時(shí)也必須保障施工車輛和施工人員的安全。(3)本工程施工期間,道路應(yīng)保持暢通。(4)在做好交通組織的基礎(chǔ)上,確保施工進(jìn)度,盡量縮短施工周期,要保證工程在規(guī)定的工期內(nèi)完成。(5)做好安全文明施工,是做好交通組織的必要條件。(6)施工前與學(xué)院基建管理部門做好溝通,檢查井及舊路板塊的拆除分段分片實(shí)施,加強(qiáng)與學(xué)院內(nèi)各級(jí)管理部門的聯(lián)系,取得協(xié)助,降低交通組織的難度。(7)與華中科技大學(xué)內(nèi)各級(jí)管理部門協(xié)商,對(duì)道路上有封閉段進(jìn)行限制(如加設(shè)減速帶,警示標(biāo)志提醒等),以保證過(guò)往車輛行駛暢通,并配合廠保安部門做好交通疏導(dǎo)工作,保持密切聯(lián)系、取得他們的支持和幫助。(8)在學(xué)院?jiǎn)T工上下班高峰期,分別與學(xué)院內(nèi)的保安部門協(xié)商制定具體的交通疏導(dǎo)方案,并制定交通示意圖,做好公示與交通疏導(dǎo),交通疏導(dǎo)距離不少于50米,對(duì)通行轉(zhuǎn)彎部位安排專人疏導(dǎo)、指揮,并做好警示標(biāo)志及夜間警示燈。如遇惡劣天氣將增加值班人員,確保行人及車輛安全。三、人行道及側(cè)石平石的施工3.1人行道施工人行道結(jié)構(gòu)自下而上依次為土基壓實(shí),壓實(shí)要求93%、15cm厚C15砼基層、3cm厚5%干拌水泥砂漿砌6cm厚砼道磚;按設(shè)計(jì)圖紙,在車行道側(cè)設(shè)有平(路緣)石,在人行道側(cè)設(shè)有側(cè)石(側(cè)邊)石。3.2施工作業(yè)順序安排:測(cè)量放樣→人行道砼墊層→安放路緣石、側(cè)邊石→基層處理→鋪設(shè)機(jī)制磚鋪砌、灌縫→養(yǎng)護(hù)→檢驗(yàn)。3.3主要施工要點(diǎn)(1)人行道采用兩個(gè)施工隊(duì)伍流水面施工的工藝,同時(shí)在線路兩邊依次從起點(diǎn)向終點(diǎn)推進(jìn),以加快工程進(jìn)度。(2)測(cè)量放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)要求和路面標(biāo)高,初步控制標(biāo)高;并根據(jù)路面寬度放出人行道邊樁直線段每隔10m(彎道不大于5m)設(shè)木樁,拉水平線,為安放路緣石、側(cè)邊石作準(zhǔn)備。(3)對(duì)于人行道需要作土方開挖的地段,土方開挖應(yīng)使用挖掘機(jī)將原結(jié)構(gòu)層挖除,用自卸車將土方運(yùn)走,對(duì)于有管線下埋的人行道,待管線埋設(shè)并使用設(shè)計(jì)回填料按施工工藝回填,最后對(duì)人行道的土基頂進(jìn)行平整,碾壓,壓實(shí)度達(dá)到93%。(4)檢驗(yàn)壓實(shí)度檢驗(yàn)?zāi)雺汉髴?yīng)及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn),合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢,經(jīng)監(jiān)理工程師抽驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工。安放路緣石、側(cè)邊石在道路兩側(cè)根據(jù)已拉好的水平標(biāo)高線,進(jìn)行預(yù)制混凝土路緣石、側(cè)邊石安裝工作。安裝前先挖槽并嚴(yán)格控制基底標(biāo)高,然后進(jìn)行埋設(shè)工作;安裝時(shí)須保證上口找平、找直。3.4側(cè)石施工側(cè)石的預(yù)制側(cè)石在專業(yè)預(yù)制廠預(yù)制,汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)安裝。側(cè)石的放樣、安裝、鋪砌在側(cè)邊石靠人行道一側(cè),按照設(shè)計(jì)每10m定一平面控制標(biāo)記在安置側(cè)邊石的位置,采用M10水泥砂漿砌筑側(cè)邊石。安放側(cè)邊石時(shí),在相鄰間隔10m的側(cè)邊石頂面掛線以控制標(biāo)高,保證上口平齊;側(cè)邊石外側(cè)以C15混凝土砌筑。采用M10砂漿勾縫,勾縫寬1cm,縫寬均勻,勾縫密實(shí)。3.5平石施工路平石施工在路緣石靠行車道一側(cè),按照設(shè)計(jì)每10m定一平面控制標(biāo)記在安置路平石的位置。采用人工開挖基坑,然后鋪砌M10砂漿,砌筑路平石;安裝路平石時(shí),在相鄰間隔10m的路緣石頂面掛線以控制上口標(biāo)高,保證上口平齊;路緣石內(nèi)側(cè)以C15混凝土砌筑。采用M10砂漿勾縫,勾縫寬1cm,縫寬均勻,勾縫密實(shí)。3.6人行道透水磚施工(1)碎石基層施工:碎石基層厚度為15cm,碎石粒徑控制在5~20mm,土質(zhì)路基要先整平,碾壓平整;壓實(shí)度要達(dá)到設(shè)計(jì)要求,或不小于0.94;碎石運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)施工,采用挖掘機(jī)以及人工進(jìn)行攤鋪?;鶎油瓿珊?,再進(jìn)行檢查,確保各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求;(2)人行道施工基層自檢合格后報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查,合格后方能進(jìn)入下一道工序。3.7鋪砌透水磚須注意以下幾點(diǎn):(1)碾壓密實(shí)碎石層在基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后進(jìn)行碾壓碎石層施工。良好級(jí)配一定粒級(jí)的碎石具有良好的承載能力和滲透性,其物理性能要符合GB/T14685-2001《建筑用卵石、碎石》的規(guī)定。選用中、粗砂或者天然級(jí)配砂礫料,其含泥量不大于5%,泥塊含量小于2%,含水率小于3%。級(jí)配碎石選用質(zhì)地堅(jiān)韌、耐磨的石灰石。碎石中嚴(yán)禁含粘土快、植物的物質(zhì)。采用機(jī)械配合人工進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),適量灑水并壓實(shí),壓實(shí)度不小于94%。碾壓碎石層在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)控制好攤鋪標(biāo)高、坡度。碾壓成型后保證厚度不小于150mm。在施工過(guò)程中局部不平整部位采用人工填補(bǔ)再碾壓措施。(2)15%水泥粗砂層在碾壓碎石層施工完畢驗(yàn)收合格后進(jìn)行15%水泥粗砂層施工作業(yè)。水泥粗砂層厚度30mm。粗砂層粗砂采用機(jī)制粗砂,粗砂物理指標(biāo)符合《建筑用砂》(GB/T14685-2001)規(guī)范要求。粗砂層起到基層找平、水體過(guò)濾、荷載緩沖等作用。粗砂層必須具有良好的透水性能,以保證透下來(lái)的水能及時(shí)有效滲透到水性基層中??紤]到水的滲透性,所以水泥用量嚴(yán)禁超標(biāo)。墊層用砂為半干砂,濕度掌握方法為:用手?jǐn)€捏拌合料成團(tuán),松開后自然散開即合格。干濕時(shí)宜的墊層砂有利于平整鋪面,減少揚(yáng)塵和提高墊層的密實(shí)度。15%水泥粗砂層找平采用刮板法,人工攤鋪。按設(shè)計(jì)要求攤鋪厚度不小于30mm。找平層表面要密實(shí),與透水磚面層結(jié)合應(yīng)牢固。(3)透水磚面層的鋪筑按放線高程,在方格內(nèi)按線砌第一行樣板磚,然后以此掛縱橫線,縱線不動(dòng),橫線平移,依次按線及樣板磚砌筑。直線段縱線向遠(yuǎn)處延伸,縱縫直順。曲線段砌筑成扇形狀,空隙部分用切割磚填筑,也可按直線順延鋪筑,然后填補(bǔ)邊緣處空隙。鋪裝時(shí)避免與路緣石出現(xiàn)空隙,如有空隙應(yīng)甩在建筑物一側(cè),當(dāng)建筑物一側(cè)及井邊出現(xiàn)空隙用切割磚填平。切割磚時(shí),彈線切割;遇到連續(xù)切割磚的現(xiàn)象,保證切邊在一條直線,偏差不大于2mm。鋪裝時(shí),磚應(yīng)輕、平放,落磚貼近已鋪好的磚垂直落下,不能推磚,造成積砂現(xiàn)象,并觀察和調(diào)整好磚面圖案的方向。用木錘或膠錘輕擊磚的中間1/3面積處,不應(yīng)損傷磚的邊角,直至透水磚頂面與標(biāo)志點(diǎn)引拉的通線在同一標(biāo)高線,并使磚平鋪在找平層上穩(wěn)定。鋪砌時(shí)應(yīng)隨時(shí)用水平尺檢驗(yàn)平整度。透水磚面層鋪砌完成并養(yǎng)護(hù)24h隙小于2mm時(shí)不進(jìn)行填縫),分多次進(jìn)行,直至縫隙飽滿,同時(shí)將遺留在磚表面的余砂清理干凈。透水磚鋪裝過(guò)程中,不得在新鋪裝的路面上拌和砂漿、堆放材料或遺撒灰土。面層鋪裝完成到基層達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前,設(shè)置圍擋,維持鋪裝完成面的平整。每班收工時(shí)應(yīng)做收邊處理。鋪砌后的磚面應(yīng)平整一致,同時(shí)坡向要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)利于排水而調(diào)整。對(duì)基層強(qiáng)度不足產(chǎn)生的沉陷、破碎損壞,先加固基層,再鋪砌面層砌塊。面層砌塊發(fā)生錯(cuò)臺(tái)、凸出、沉陷時(shí),將其取出,整理基層和找平層,重新鋪裝面層,填縫。更換的砌塊色彩、強(qiáng)度、塊型、尺寸均要求與原面層砌塊一致,砌塊的修補(bǔ)部位宜大于損壞部位一整。(4)路邊處理檢查井周圍或與構(gòu)筑物接壤的砌塊切塊補(bǔ)齊,不宜采用切塊補(bǔ)齊的部分要及時(shí)填補(bǔ)平整。填縫后及時(shí)灑水直至灌縫密實(shí),保證透水磚面的清潔;鋪設(shè)后的養(yǎng)護(hù)期不少于2d。16、所有道路交叉路口均設(shè)置供殘疾人通過(guò)的緣石坡道。在人行橫道與緣石坡道處不得設(shè)置雨水口,如有沖突,采取適當(dāng)移動(dòng)雨水口或者緣石坡道位置。緣石坡道采用人行道結(jié)構(gòu)式樣處理,施工方法與人行道相同,坡面轉(zhuǎn)折處人行道磚需切割齊整。(5)質(zhì)量驗(yàn)收1)一般規(guī)定透水磚路面工程完成后,應(yīng)經(jīng)過(guò)工程驗(yàn)收,合格后方可交付使用。透水磚路面工程的施工驗(yàn)收應(yīng)在各檢驗(yàn)批驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。施工中檢驗(yàn)批的驗(yàn)收,由質(zhì)量監(jiān)理、施工和其他有關(guān)單位經(jīng)共同驗(yàn)收,并填寫驗(yàn)收記錄。2)主控項(xiàng)目驗(yàn)收批:不足20000塊按一批計(jì)。每一批中應(yīng)隨機(jī)抽取50塊試件、接縫、找平層、墊層用砂分別以200m3或300t為一驗(yàn)收批,不足200m3或300t按一批計(jì)。(6)每工作面鋪砌5m后,質(zhì)檢員應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查。檢驗(yàn)合格后,及時(shí)篩細(xì)紗灌縫。灌縫的砂子中可按體積比1:10加入適量水泥,拌和均勻。將磚縫灌注飽滿,并在磚面上潑水使砂漿混合料下沉,再灌料補(bǔ)足。自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位抽檢;自檢不合格的彩磚人行道必須返工。(7)人行道養(yǎng)生及防護(hù)期間禁止行人踩踏、車輛碾壓和碰撞。人行道必須經(jīng)過(guò)充分養(yǎng)生,砂漿墊層具備一定強(qiáng)度后方可放行。3.8季節(jié)性施工措施計(jì)劃施工工期內(nèi),經(jīng)歷了多種季節(jié)天氣,施工時(shí)需采取特殊的技術(shù),措施才能確保安全生產(chǎn),進(jìn)度和施工質(zhì)量的要求。其中,夏季炎熱高溫天氣要做好防暑降溫、防暴雨工作;而雨季施工主要解決雨水的排除,防雨工作。四、樹池、臺(tái)階擋土墻等施工4.1樹池施工(1)測(cè)量放線路面中線校核后,放出路面邊線定出邊樁及高程,直線部位10m一根樁,曲線部位5m一根樁,要求線型美觀和尺寸無(wú)誤。(2)樹池施工要點(diǎn)1)刨槽:采用人工刨槽,刨槽深要求比設(shè)計(jì)加深1~2cm,并清理平整。2)安裝:首先鋪設(shè)15cm厚(C20砼墊層)后按邊線樁和設(shè)計(jì)高程進(jìn)行鋪設(shè)。每段長(zhǎng)度應(yīng)為路牙的整數(shù)倍,以防止出現(xiàn)多處較大空檔,曲線處外形圓滑,平石不留縫,側(cè)石要安正,成活路牙項(xiàng)頂角線圓滑平順無(wú)凹進(jìn)凸出,高低錯(cuò)牙現(xiàn)象,符合標(biāo)高要求,平石沒(méi)有阻水現(xiàn)象。樹池側(cè)石施工應(yīng)根據(jù)施工圖確定的側(cè)平石平面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。相領(lǐng)側(cè)石接縫必須平齊,縫寬為1cm。平石施工應(yīng)按平石和側(cè)石錯(cuò)縫對(duì)中相接,平石間縫寬為1cm側(cè)石的隙縫1cm;平石與路面接縫邊線必須順直。3)樹池側(cè)平石灌縫:灌縫用水泥砂漿,抗壓強(qiáng)度為10Mpa。灌漿必須飽滿。樹池人行道進(jìn)口坡處的側(cè)石一般比平石高出約2~3cm,兩端接頭做成斜坡。4)樹池還填:本工程側(cè)石后背采用混凝土進(jìn)行護(hù)背,池內(nèi)為種植土。5)勾縫及現(xiàn)場(chǎng)澆筑:將側(cè)石縫內(nèi)雜物清除干凈,用水濕潤(rùn),后用水泥砂漿進(jìn)行填實(shí)勾縫,砂漿初凝后,掃除多余灰漿,達(dá)到整齊、美觀,并適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù),一般不小于3天?,F(xiàn)場(chǎng)澆筑;對(duì)于拐角和特殊部位處可現(xiàn)場(chǎng)支模、澆筑。混凝土強(qiáng)度不低于C30。(3)質(zhì)量檢查驗(yàn)收:樹池樹池邊框、雨水口等均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,而且與人行道磚平齊或凸出高度一致。樹池與步道同步施工,應(yīng)先放混凝土樹池位置,再根據(jù)圖紙排好方磚大樣。以保證方磚鋪砌縫隙均勻一致。樹池邊框進(jìn)場(chǎng)前除出具生產(chǎn)合格證外,應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢查,對(duì)其幾何尺寸、強(qiáng)度、外觀進(jìn)行抽樣檢測(cè),合格者方可使用。樹池必須掛線操作,以兩側(cè)路緣石頂為準(zhǔn)掛縱向與橫向高程線,按設(shè)計(jì)圖紙要求安鑄鐵樹池邊框,要求其位置準(zhǔn)確,外形方正,頂面與步道方磚平層。4.2臺(tái)階、擋土墻等施工臺(tái)階、擋土墻等分為二個(gè)階段,其一為砌體砌筑,其二為外裝飾面層的施工。(1)磚砌或毛石擋土墻1)基礎(chǔ)處理對(duì)土質(zhì)基槽應(yīng)保持干燥,雨天基槽內(nèi)積水應(yīng)隨時(shí)排除,對(duì)受水浸泡的基底土(特別是松淤泥)應(yīng)全部予以清除,并換以好土夯填[或以碎石(礫)石夯填]。擋土墻與原有圍墻之間應(yīng)接觸緊密,縫隙處灌注水泥砂漿,擋土墻結(jié)構(gòu)形式,新砌筑擋土墻墻面用2cm砂漿抹面,10cm厚C15混凝土壓頂。2)墻體砌筑與分段設(shè)置伸縮縫砌筑基礎(chǔ)前,在砼基礎(chǔ)上鋪滿砂漿,基礎(chǔ)緊靠原有圍墻砌筑,并插漿塞滿間隙,使之結(jié)成整體。擋土墻分段砌筑,每20m間距,留出2cm寬伸縮縫,外墻面、內(nèi)墻面的坡度砌筑平整,縫成直線,為此可設(shè)立臨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)樣架作準(zhǔn)繩,使墻面正直整齊。當(dāng)采用毛石擋土墻時(shí),采用重力式擋墻選用的毛石必須合格,要求無(wú)風(fēng)化,無(wú)裂紋。中部最小厚度不小于200mm,強(qiáng)度等級(jí)不低于MU30,砂漿的強(qiáng)度等級(jí)不低于M7.5;泄水孔直徑約100mm左右,泄水孔間距2~3m,按梅花形布置;泄水孔應(yīng)保持直通無(wú)阻。最低一排泄水孔不低于地表200mm。擋土墻每隔10m設(shè)置一道沉降縫,縫寬20~30mm。縫內(nèi)沿墻的內(nèi)、外、頂三遍填塞瀝青木板,塞入深度不宜小于200mm。本地區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度(0.05g),填料內(nèi)摩擦角按35度,基礎(chǔ)底摩擦系數(shù)按0.3進(jìn)行設(shè)計(jì);地基容許承載力應(yīng)不小于180KPa;基礎(chǔ)埋深不得低于0.5米;施工時(shí)若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)不能滿足設(shè)計(jì)要求,應(yīng)及時(shí)報(bào)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行調(diào)整。3)回填用料與泄水孔設(shè)置砌體出地面后,砌縫強(qiáng)度容許(膠結(jié)強(qiáng)度達(dá)到處70%),即可及時(shí)回填,內(nèi)摩擦角大于30度,采用分層夯實(shí),密實(shí)度大于94%,墻后填料中的樹皮,草根等雜物應(yīng)清除干凈。4)擋土墻在砌筑過(guò)程中,必須隨時(shí)掌握砌到1.0m高度位置設(shè)置泄水孔,并在進(jìn)水孔墻背做好反濾防滲隔水設(shè)施,從泄水孔至頂上回填50cm厚砂卵石,泄水孔進(jìn)水口以下應(yīng)鋪設(shè)一層20cm厚的不透水夯實(shí)土層。5)砌石工程材料的質(zhì)量磚砌體用的水泥,灰結(jié)磚,砂,及水等要求質(zhì)地均勻,水泥不失效,采用河砂,水中不先得含有對(duì)水泥有害的物質(zhì)。磚塊強(qiáng)度≥15Mpa,無(wú)裂縫。砂漿強(qiáng)度不低于M7.5,拌和均勻,色澤一致,稠度適當(dāng),和易性適中。6)砌磚要求砌筑前,檢查砌筑部位是否清理干凈澆水濕潤(rùn),提前1~2天對(duì)磚進(jìn)行澆水濕潤(rùn)。砌筑操作采用鋪漿法,鋪漿長(zhǎng)度不得超過(guò)75㎝,氣溫超過(guò)30℃時(shí),鋪漿長(zhǎng)度不得超過(guò)50㎝。小于1/4磚體積的碎磚不能使用。墻體每天砌筑高度不宜超過(guò)1.8m,備好防雨沖刷砂漿材料,如收工時(shí)采用防雨材料覆蓋新砌墻體表面。7)質(zhì)量控制磚砌體總的質(zhì)量要求是:橫平豎直、砂漿飽滿、錯(cuò)縫搭接、接槎可靠。砌體橫平豎直,砌體灰縫應(yīng)保證橫平豎直,豎向灰縫必須垂直對(duì)齊,嚴(yán)禁對(duì)不齊而錯(cuò)位,影響墻體外觀質(zhì)量。砂漿飽滿,為保證磚塊均勻受力和使砌塊緊密結(jié)合,要求水平灰縫砂漿飽滿,厚薄均勻,水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%;豎向灰縫不得出現(xiàn)透明縫、瞎縫和假縫。上下錯(cuò)縫,錯(cuò)縫搭接的長(zhǎng)度一般不應(yīng)小于60mm。接槎可靠,磚墻轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌筑,嚴(yán)禁無(wú)可靠措施的內(nèi)外墻分砌施工,對(duì)不能同時(shí)砌筑而又必須留置的臨時(shí)間斷處,應(yīng)砌成斜槎,斜槎水平投影長(zhǎng)度不應(yīng)小于高度的2/3。施工時(shí)留直槎處應(yīng)加設(shè)拉結(jié)鋼筋,拉結(jié)鋼筋的數(shù)量為每120mm墻厚放置1φ6拉結(jié)鋼筋(120mm厚墻放置2φ6拉結(jié)鋼筋),間距沿墻高不應(yīng)超過(guò)500mm,埋入長(zhǎng)度從留槎處算起每邊均不應(yīng)小于500mm,末端應(yīng)有90°彎鉤。8)回填土方施工。為增強(qiáng)土坡穩(wěn)定性采用中間設(shè)臺(tái)階放坡,坡度根據(jù)土質(zhì)取1:1.5;每層回填虛鋪厚度不超過(guò)40cm,在保持適量含水率的條件下,碾壓5~8遍,邊角部位用打夯機(jī)夯實(shí)3~5遍。并取土樣測(cè)試做自檢?;靥钔戤吅?,人工配合挖掘機(jī)修刷壓實(shí)邊坡,設(shè)置反濾層及排水管,參照規(guī)范及類似工程做法,設(shè)置兩層泄水管,并做好反濾處理。(2)臺(tái)階施工1)工藝流程:施工準(zhǔn)備→技術(shù)交底→材料準(zhǔn)備→場(chǎng)地放樣、定標(biāo)高→基礎(chǔ)挖填→碎石、級(jí)配砂石墊層→混凝土臺(tái)階或砌筑臺(tái)階→面層鋪裝→養(yǎng)護(hù)。2)技術(shù)交底:首先進(jìn)行施工圖交底,認(rèn)真閱讀施工圖,對(duì)照施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),制定相應(yīng)的技術(shù)措施。檢查落實(shí)各施工班組的施工準(zhǔn)備情況,做好施工質(zhì)量、施工進(jìn)度的提前控制。然后將施工技術(shù)方案報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。3)材料準(zhǔn)備:臺(tái)階鋪裝工程中,由于工程量較大,地形形狀變化多,應(yīng)提前對(duì)道路臺(tái)階鋪裝的實(shí)際尺寸進(jìn)行放樣。確定料石、石板具體尺寸,確定邊角的方案,確定臺(tái)階與園路交接處的過(guò)渡方案,確定料石、條石、花崗石的數(shù)量。進(jìn)料時(shí)要把好材料的規(guī)格尺寸,采用強(qiáng)度、色澤一致的施工材料。4)場(chǎng)地放樣、定標(biāo)高:按設(shè)計(jì)圖紙的施工坐標(biāo),將所有坐標(biāo)點(diǎn)測(cè)設(shè)到場(chǎng)地上,并打樁定點(diǎn)。然后以坐標(biāo)點(diǎn)為準(zhǔn),根據(jù)設(shè)計(jì)需要安排好每一段、每一步的準(zhǔn)確位置。放出臺(tái)階邊線、范圍線、挖方區(qū)、填方區(qū)之間的零點(diǎn)線。定出坐標(biāo)、樁點(diǎn)、標(biāo)高。5)地形復(fù)核:對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙,復(fù)核場(chǎng)地地形。測(cè)定主要坐標(biāo)點(diǎn)、控制點(diǎn)的自然地坪標(biāo)高數(shù)據(jù)有缺漏的要在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量填補(bǔ)上。6)挖方與填方:根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行機(jī)械挖方,人工填方。填方時(shí)先深后淺,分層填實(shí)。按設(shè)計(jì)規(guī)范每填一層夯實(shí)一層。挖填方工程基本完成后,對(duì)挖填出的新地面進(jìn)行整理,首先鏟平地面,使地面平整度限制在5cm以內(nèi)。根據(jù)個(gè)坐標(biāo)樁標(biāo)明的該點(diǎn)填挖高度和設(shè)計(jì)的坡度數(shù)據(jù),對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行找坡,保證達(dá)到設(shè)計(jì)的坡度。基礎(chǔ)開挖時(shí),機(jī)械開挖預(yù)留10~20cm的余土使用人工挖掘。回填時(shí)用打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí),達(dá)到設(shè)計(jì)要求素土夯實(shí)的密實(shí)度。用環(huán)刀法進(jìn)行密實(shí)度測(cè)試,直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。7)碎石、級(jí)配砂石墊層:首先控制碎石的質(zhì)量,嚴(yán)格禁止風(fēng)化石進(jìn)場(chǎng),避免樹枝等有機(jī)物質(zhì)混入。按設(shè)計(jì)要求控制石子粒徑大小。做好標(biāo)高控制,以便在鋪設(shè)臺(tái)階面層時(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。8)混凝土墊層或臺(tái)階澆筑:完成定點(diǎn)放線后,每10步臺(tái)階為一點(diǎn),根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高放好邊線樁、中間樁、邊樁,在園路整體邊線處放置擋板,在擋板上畫好標(biāo)高線。復(fù)核、檢查和確認(rèn)園路邊線和各設(shè)計(jì)標(biāo)高點(diǎn)準(zhǔn)確無(wú)誤后進(jìn)入下一道施工工序。澆筑混凝土穩(wěn)定層前,在干燥的基層上撒一層水或1:3水泥砂漿。按設(shè)計(jì)的材料比例配制混凝土試塊,然后澆筑搗實(shí)混凝土。用直尺將頂面刮平,調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。完成混凝土工程后,及時(shí)養(yǎng)護(hù)。(3)臺(tái)階及擋土墻面層鋪裝:面層鋪裝是臺(tái)階、擋土墻的一個(gè)重要的質(zhì)量控制點(diǎn),必須控制好標(biāo)高,結(jié)合層的密實(shí)度及鋪裝后的養(yǎng)護(hù)。在已完成的穩(wěn)定層上放樣,根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高和位置確定每步臺(tái)階。穩(wěn)定層清理干凈后,撒一層素水泥漿,略干后先將1:3水泥砂漿在穩(wěn)定層上先鋪一層,厚度為2cm,作為結(jié)合層,鋪好后抹平。在上面澆一層水泥漿,按設(shè)計(jì)圖紙鋪設(shè)花崗巖石板。用平直的木板墊在臺(tái)階平面上,以橡皮錘在多處振擊,使所有的石板表面穩(wěn)定、平整、均勻。臺(tái)階鋪好后,用干燥的水泥粉撒入板縫隙中,將縫隙填滿。施工完成后做好工程收尾?;◢弾r石板鋪筑時(shí),注意做好選樣。五、花崗石園路施工本工程的園路均采用花崗石,底層墊層采用15cm厚級(jí)配碎石+10cm厚C20砼墊層。施工可參照一般市政花崗石鋪地的方案進(jìn)行。花崗石鋪筑時(shí)應(yīng)以園路中心線為依據(jù)。園路工藝流程:施工準(zhǔn)備、砂漿攤鋪、路面鋪貼、整型。(1)清理基層將混凝土層表面的積灰及雜物等清理干凈。然后路寬5.0m時(shí),砼墊層沿路縱向每隔4.0m分塊做縫,縫寬10mm;每隔30m設(shè)一平頭縫,縫寬30mm,瀝青膠泥填縫。當(dāng)路寬>5m沿路中心線做縱縫,沿路縱向每隔4×4m分塊做縫,縫寬10mm;每隔30.0m設(shè)一平頭縫,縫寬30mm,瀝青膠泥填縫。(2)找平、彈線按照設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)高控制點(diǎn)內(nèi)近引標(biāo)高及平面軸線。每個(gè)4m×4m方格開始鋪砌前,先根據(jù)位置和高程在四角各鋪一塊基準(zhǔn)石材,在此甚礎(chǔ)上在兩側(cè)各鋪一條基準(zhǔn)石材。經(jīng)測(cè)量檢查,高程與位置無(wú)誤后,再進(jìn)行大面積鋪砌。(3)試拼和排版鋪設(shè)前對(duì)每一塊石材,按方位、角度進(jìn)行試拼。試拼后按兩個(gè)方向編號(hào)排列,然后按編號(hào)排放整齊。為檢驗(yàn)板塊之間的縫隙,核對(duì)板塊位置與設(shè)計(jì)圖紙是否相符合詳見下圖。在正式鋪裝前,要進(jìn)行一次試排。(4)水平鋪貼砂漿為1:2.5水泥砂漿打底30厚,純水泥砂漿鋪貼。鋪貼完成后均1:2水泥砂漿填縫,純水泥砂漿。(5)垂直鋪貼砂漿為1:2.5水泥砂漿打底20厚,純水泥砂漿鋪貼。花崗巖板材厚度為3cm。按水平線定出砂漿虛鋪厚度(經(jīng)試驗(yàn)確定)拉好十字線,即可鋪筑砂漿。用1:2.5干硬性水泥砂漿,鋪好后刮大杠、拍實(shí)、用抹子找平,其厚度適當(dāng)高出水平線2~3mm。(6)花崗巖鋪貼鋪貼前預(yù)先將花崗巖除塵,浸濕后陰干后備用。在板塊試鋪時(shí),放在鋪貼位置上的板塊對(duì)好縱橫縫后用預(yù)制錘輕輕敲擊板塊中間,使砂漿振密實(shí),錘到鋪貼高度。板塊試鋪合格后,翻開板塊,檢查砂漿結(jié)合層是否平整、密實(shí)。增補(bǔ)砂漿,在水泥砂漿層上澆一層水灰比為0.5左右的素水泥漿,然后將板塊輕輕地對(duì)準(zhǔn)原位放下,用橡皮錘輕擊放于板塊上的木墊板使板平實(shí),根據(jù)水平線用水平尺找平,接著向兩側(cè)和后退方向順序鋪貼。鋪裝時(shí)隨時(shí)檢查,如發(fā)現(xiàn)有空隙,應(yīng)將板材掀起用砂漿補(bǔ)實(shí)后再進(jìn)行鋪設(shè)?;◢徥宀牡钠纯p寬度要控制在4mm以內(nèi)。(7)灌縫、擦縫鋪砌完后按板材的顏色用白水泥和顏料與板材色調(diào)相近的1:2稀水泥漿,裝入小嘴漿壺徐徐灌入板塊之間的縫隙內(nèi),流在縫邊的漿液用牛角刮刀喂入縫內(nèi),至基本飽滿為止,縫寬為2mm;1~2h后,再用棉紗團(tuán)蘸漿擦縫至平實(shí)光滑。粘附在石面上的漿液隨手用濕紗團(tuán)擦凈。(7)覆蓋養(yǎng)護(hù)灌漿擦縫完24h后,應(yīng)用土工布或干凈的細(xì)砂覆蓋,噴水養(yǎng)護(hù)不少于7d。六、瀝青砼道路面層施工6.1工程路面層的施工重點(diǎn)(1)本工程的瀝青砼路面層的施工,應(yīng)作為本工程的施工重點(diǎn)。瀝青砼路面層的施工,前期必須要確保路基、道路基層的施工質(zhì)量。(2)本工程的瀝青砼采取商品瀝青砼。其配合比、組成的各種材料,必須達(dá)到設(shè)計(jì)中的要求。(3)施工前要做好進(jìn)場(chǎng)員工的三級(jí)安全教育,專項(xiàng)技術(shù)交底;(4)瀝青砼的制備必須滿足設(shè)計(jì)要求,合同中要有砼的強(qiáng)度要求、溫度要求等,必須嚴(yán)格按照規(guī)范及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。6.2瀝青砼的材料要求本工程的瀝青砼采用預(yù)拌瀝青砼,施工采用瀝青砼攤鋪機(jī)。由于道路寬度為6.0m,所以,本工程的瀝青砼道路采取全幅施工。瀝青砼施工中對(duì)于設(shè)計(jì)路兩側(cè)有線石、平石的先安裝線石、平石;沒(méi)有線石、平石的,則在道路基層達(dá)到攤鋪要求條件時(shí),即進(jìn)行瀝青砼的攤鋪。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)不方便采用瀝青砼攤鋪機(jī)的支路、交叉點(diǎn)等,采取人工攤鋪,小型壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)整平。瀝青砼攪拌站所提供的瀝青砼質(zhì)量報(bào)告時(shí),應(yīng)提供瀝青的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告和瀝青樣品。且其各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)中的要求時(shí),方可使用。施工期間,貯存罐或貯油池中的瀝青溫度不宜低于130℃,并不得高于180℃。停工期間,瀝青允許在常溫狀態(tài)存放。經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間存放的瀝青在使用前應(yīng)先抽樣檢驗(yàn),凡不符合質(zhì)量要求的瀝青不得使用。每批瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠試驗(yàn)報(bào)告,并說(shuō)明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量等。瀝青的材料要求如下:70號(hào)道路石油瀝青技術(shù)要求指標(biāo)單位70號(hào)針入度(25℃,5s、100g)dmm60~80適用的氣候分區(qū)針入度指數(shù)PIdmm-1.5—+1.0軟化點(diǎn)(R&B)不小于℃4560℃動(dòng)力粘度不小于pa.s16010℃延度不小于cm2015℃延度不小于cm100蠟含量(蒸餾法)不大于%2.2閃點(diǎn)不小于℃260溶解度不小于%99.5密度(15℃)不小于g/cm3實(shí)測(cè)記錄TFOT(或RTFOT)后質(zhì)量變化不大于%±0.8殘留針入度比不小于%61殘留延度(10℃)不小于cm6殘留延度(15℃)不小于cm15密級(jí)配瀝青混凝土性能應(yīng)滿足下表所列要求:技術(shù)指標(biāo)要求馬歇爾穩(wěn)定度(KN)8流值(mm)2~4.5空隙率VV%深約90mm以內(nèi)3~6深約90mm以下3~6瀝青飽和度VFA%70~85車轍實(shí)驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度1000馬歇爾殘留穩(wěn)定度%80凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比%75擊實(shí)次數(shù)(次)兩面各50礦料間隙率VMA應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)中表5.3.3-1的要求。6.3瀝青砼路面施工工藝及要求:(1)瀝青砼路面施工溫度瀝青砼的施工溫度宜通過(guò)在135℃及175℃要求條件下測(cè)定的粘度一溫度曲線按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定確定,缺乏粘溫曲線數(shù)據(jù)時(shí),可參照下表范圍選擇,并根據(jù)實(shí)際情況確定使用高值或低值。瀝青砼的施工溫度要求施工工序溫度要求指標(biāo)(AH-70)瀝青加熱度155~165℃間歇式瀝青砼礦料加熱溫度集料加熱溫度比瀝青溫度高10~30℃瀝青混合料出料溫度145~165℃運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于145℃攤鋪溫度正常施工不低于135℃,低溫施工不低于150℃開始碾壓混合料內(nèi)部溫度正常施工不低于130℃,低溫施工不低于145℃碾壓終了的表面溫度不低于70℃開放交通路面表溫度不高于50℃注:當(dāng)以上表中溫度不符實(shí)際情況時(shí),容許作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。(2)瀝青砼的攤鋪瀝青砼的攤鋪采用1臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行時(shí),采取全幅進(jìn)行,施工時(shí)先由每段道路的北端接?xùn)|向西路開始進(jìn)行。施工時(shí)要注意做好與相交道路的接順,以及規(guī)劃交叉接口處理,處理方式嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。(3)粗集料粗集料技術(shù)要求符合下表的要求規(guī)定:指標(biāo)上面層中下面層石料壓碎值不大于(%)2025洛杉磯磨耗損失不大于(%)3030視密度不小于(t/m3)2.52.5吸水率不大于(%)2.02.0對(duì)瀝青的粘附性(水煮法)不小于5級(jí)4級(jí)堅(jiān)固性不大于(%)1212細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量不大于(%)1215水洗法<0.075mm顆粒含量不大于(%)11軟石含量不大于(%)55石料磨光值(PSV)不小于4542粗集料要求采用由巖石破碎加工而成的碎石,它應(yīng)具有良好的顆粒形狀。且應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性。4)細(xì)集料細(xì)集料天然砂、砂礫的規(guī)格和質(zhì)量技術(shù)要求,應(yīng)符合下表的要求規(guī)定。天然砂規(guī)格方孔篩(mm)通過(guò)各篩孔的質(zhì)量百分率(%)粗砂中砂細(xì)砂9.51001001004.7590-10090-10090-1002.3665-9575-10085-1001.1835-6550-9075-1000.615-2930-5960-840.35-208-3015-450.150-100-100-100.0750-50-50-5細(xì)度模數(shù)Mx3.7-3.13.0-2.32.2-1.6本工程所需的細(xì)集料應(yīng)干凈、堅(jiān)硬、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)且應(yīng)有適當(dāng)?shù)募?jí)配。為改善瀝青砼混合料的和易性,砂礫與天然砂宜摻合使用。施工前要由試驗(yàn)室先做好試驗(yàn)。砂礫規(guī)格公稱粒徑(mm)通過(guò)下列篩孔的質(zhì)量百分率(%)(方孔篩mm)9.54.752.360.60.0750~510085-10040-70-0-150~3-10085-10020-500-15瀝青砼細(xì)集料的質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合的要求規(guī)定如下:細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)視密度不小于(t/m3)2.50堅(jiān)固性(>0.3mm部分)不大于(%)12小于0.075mm的顆粒含量不大于(%)3棱角性(流動(dòng)時(shí)間)不小于(s)30砂當(dāng)量不小于(%)605)填料瀝青混合料水穩(wěn)性試驗(yàn),瀝青與石料的粘附性,不低于5級(jí),浸水馬歇爾試驗(yàn)(48h)殘留穩(wěn)定度不低于80%,凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度不低于75%。瀝青混合料礦料級(jí)配及馬歇爾試驗(yàn)嚴(yán)格按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE20-2011)及《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004執(zhí)行。其余要求均要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。采用石灰石、白云石等堿性石料加工磨細(xì)的石粉,應(yīng)干燥、潔凈,且不得含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒,其質(zhì)量應(yīng)符合下表的要求規(guī)定。礦粉質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)視密度不小于(t/m3)2.5含水量不大于(%)1粒度范圍<0.6mm(%)100<0.15mm(%)90~100<0.075mm(%)75~100外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)不大于16.4瀝青砼的施工瀝青砼施工前,砼基層底部的路基必須密實(shí)、均勻、穩(wěn)定。換板填方路基的填料選擇、路床的壓實(shí)度及填方路堤的基底出來(lái)應(yīng)符合規(guī)范要求。施工前須對(duì)原砼基層做配比試驗(yàn),使其7天浸水抗壓強(qiáng)度基層大于等于3.0MPa(詳見《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2011)。一般要求基層每隔20m切縫,切縫用1.0m寬的土工布貼縫。但本工程中未見設(shè)計(jì)要求,對(duì)于砂土路基,設(shè)計(jì)中也沒(méi)有專項(xiàng)處理,所以本工程在開工前的圖紙會(huì)審中要與設(shè)計(jì)單位作好圖紙會(huì)審,明確路基結(jié)構(gòu)層的具體做法。車行道路面各層頂面的允許彎沉值要求如下:路面頂層Ls=35、40(0.01mm,下同);砼基層層Ls=70、80;土路基頂層Ls=300、350;6.5瀝青透層油及粘層油透層瀝青用于新建瀝青砼路面的砼基層上,粘層瀝青用于瀝青面層各層之間以及瀝青面層之間的粘結(jié)。透層油采用慢裂陽(yáng)離子乳化瀝青,其規(guī)格為PC-2;粘層油采用快裂陽(yáng)離子乳化瀝青,其規(guī)格為PC-3。本工程透層、粘層瀝青技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)中的要求。6.6瀝青下封層鋪筑瀝青砼之前,在噴灑透層油后鋪筑下封層。下封層建議增設(shè)采用6mm厚BC-1型慢裂或中裂陽(yáng)離子乳化瀝青稀漿封層,礦料級(jí)配采用ES-2型。下封層應(yīng)做到完全密水,對(duì)于原砼板塊各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)中的要求。瀝青下封層的施工采用專用瀝青下封層撒布機(jī)進(jìn)行。(1)粗集料粗集料必須使用堅(jiān)韌、干燥、粗糙、有棱角的優(yōu)質(zhì)石料,必須嚴(yán)格限制集料中的扁平顆粒含量,所使用的粒石不允許用顎板式軋石機(jī)破碎,需用錘擊式或者錐式碎石機(jī)破碎。本工程的粗集料采用玄武巖或輝綠巖。粗集料質(zhì)量技術(shù)要求詳見下表。瀝青砼粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求表面層其他層次石料壓碎值,不大于%2628洛杉磯磨耗損失,不大于%2830表觀相對(duì)密度,不小于-2.602.5吸水率,不大于%2.03.0堅(jiān)固性,不大于%1212針片狀顆粒含量(混合料),不大于其中粒徑大于9.5mm,不大于其中粒徑小于9.5mm,不大于%%%151218181520水洗法<0.075mm顆粒含量,不大于%11軟石含量,不大于%35粗集料的磨光值PSV,不小于4242與瀝青的粘附性,不小于級(jí)541個(gè)破碎面的碎石含量,不小于%100902個(gè)或2個(gè)以上破碎面的碎石含量,不小于%9080(2)細(xì)集料細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配,并與瀝青有良好的粘結(jié)能力。瀝青砼細(xì)集料選用機(jī)制砂,或者機(jī)制砂和天然砂混合使用,且機(jī)制砂的含量應(yīng)略大于天然砂。細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求表觀相對(duì)密度,不小于-2.50堅(jiān)固性(大于0.3mm部分),不小于%12含泥量(小于0.075mm的含量),不大于%3砂當(dāng)量,不小于%60棱角性(流動(dòng)時(shí)間),不小于s306.7設(shè)計(jì)要求(1)填料普通瀝青砼采用石灰石等堿性巖石磨細(xì)的礦粉,外觀應(yīng)呈白色。礦粉應(yīng)干燥、潔凈,能自由地從礦粉倉(cāng)流出,其質(zhì)量應(yīng)符合下表的要求。石灰石粉質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求表觀密度,不小于t/m32.50含水量,不大于%1粒度范圍<0.6mm<0.15mm<0.075mm%%%10090~10075~100外觀-無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)-<1塑性指數(shù)%<4加熱安定性-實(shí)測(cè)記錄(2)瀝青混合料質(zhì)量要求1)瀝青混合料的種類應(yīng)按下表選用,其規(guī)格以方孔篩為準(zhǔn)?;旌狭项悇e結(jié)構(gòu)層次方孔篩瀝青砼最大集料粒徑(mm)公稱最大粒徑(mm)細(xì)粒式上面層AC-13C16.013.2中粒式中面層AC-16C19.016.02)熱拌瀝青混合料級(jí)配應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)中的要求。但是最終目標(biāo)配合比及級(jí)配根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定。(3)瀝青砼施工要求1)瀝青透層油及粘層油施工技術(shù)要求:在路面新建基層上灑布透層油,在瀝青砼層間灑布粘層油,以保證各界面層結(jié)合良好。用于砼基層的透層油宜緊接在基層碾壓成形后表面稍變干燥,但尚未硬化的情況下由瀝青灑布機(jī)均勻噴灑透層瀝青;對(duì)噴灑過(guò)量的,要立即予以刮除;對(duì)局部脫落的地方要進(jìn)行修補(bǔ),人工補(bǔ)刷。為防止路面污染透層油及瀝青局部脫落,灑布完后應(yīng)立即封閉各種交通。透層油灑布量為1.1L/m2、粘層油灑布量為0.4L/m2。氣溫低于10℃或風(fēng)力大于5級(jí)以上,即將降雨時(shí)不得灑布透層油、粘層油。灑布透層油、粘層油前,對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)適當(dāng)遮擋防護(hù),避免污染。2)作配合比設(shè)計(jì)時(shí)要求進(jìn)行熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn),指標(biāo)如下:密級(jí)配瀝青砼混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)指標(biāo)單位技術(shù)要求擊實(shí)次數(shù)(雙面)次75空隙率VV深約90mm以內(nèi)%4~6深約90mm以下%3~6穩(wěn)定度MS不小于kN8流值FLmm1.5~4動(dòng)穩(wěn)定度(次/mm),不小于普通瀝青混合料1000試驗(yàn)方法T0719改性瀝青混合料2800浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度(%),不小于普通瀝青混合料80試驗(yàn)方法T0709改性瀝青混合料85凍融劈裂試驗(yàn)的殘留強(qiáng)度比(%),不小于普通瀝青混合料75試驗(yàn)方法T0729改性瀝青混合料80瀝青混合料低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變(με),
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