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北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)介紹隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及外交關(guān)系的日趨緊密,國(guó)際旅游和商業(yè)交往越來越頻繁,對(duì)于交通基礎(chǔ)設(shè)施的要求也變得日益嚴(yán)格。為了滿足航空運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)于2019年9月正式啟用,并成為我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的重要樞紐之一。而這座被譽(yù)為“天空之眼”的機(jī)場(chǎng),采用的主體建筑結(jié)構(gòu)則是鋼結(jié)構(gòu)。
一、鋼結(jié)構(gòu)的定義和特點(diǎn)
鋼結(jié)構(gòu)指的是用鋼材作為主要材料,構(gòu)成各種形式的桁架、框架、拱等承受載荷的空間結(jié)構(gòu)。與傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)相比,鋼結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高、重量輕、施工速度快等優(yōu)點(diǎn)。隨著科技的不斷進(jìn)步,鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)成為大跨度、高層次建筑的主流結(jié)構(gòu)體系,被廣泛應(yīng)用于航空、體育、會(huì)展等行業(yè)。
二、大興機(jī)場(chǎng)主體建筑結(jié)構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用
大興機(jī)場(chǎng)主體建筑結(jié)構(gòu)包括航站樓、管制塔樓、配套物流等設(shè)施,基本均采用了鋼結(jié)構(gòu)。其中,航站樓是大興機(jī)場(chǎng)的中心,占地面積71.28萬平米,總體外觀優(yōu)美大方,具有極強(qiáng)的現(xiàn)代感和未來感。而這一壯觀的建筑,正是因?yàn)椴捎昧藘?yōu)秀的鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)而得以實(shí)現(xiàn)。
航站樓的鋼結(jié)構(gòu)主要由三部分構(gòu)成:屋蓋結(jié)構(gòu)、立柱和跨度大的主體幕墻結(jié)構(gòu)。其中,屋蓋結(jié)構(gòu)采用了大跨度前臂狀拱殼結(jié)構(gòu),拱棒不少于12根,采用先進(jìn)的雙桿-拉橋桁架模式,螺旋式管加勁,能極大地承受風(fēng)力荷載。而立柱采用了高度為30米的H型鋼柱,具有較高的強(qiáng)度和剛度,能夠有效地支撐整個(gè)屋體。此外,幕墻結(jié)構(gòu)也選用了大跨度的鋼梁,采用透明和亞透明的玻璃材料,讓整個(gè)建筑更具透明感和良好的采光性。
三、大興機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)和展望
大興機(jī)場(chǎng)使用的鋼結(jié)構(gòu),具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.強(qiáng)度高:鋼材本身的強(qiáng)度比混凝土高很多,能夠承受更大的荷載。
2.施工速度快:鋼結(jié)構(gòu)為預(yù)制件,可在工廠進(jìn)行生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)只需進(jìn)行拼裝,節(jié)省了很多施工時(shí)間。
3.體積輕:鋼結(jié)構(gòu)的輕量化可以減少建筑自重,從而減小建筑物本身對(duì)地基的壓力。
4.可回收再利用:鋼結(jié)構(gòu)可以進(jìn)行拆卸并再利用,具有很好的可持續(xù)性。
未來,隨著我國(guó)國(guó)際交流的不斷加深和人民生活水平的不斷提高,對(duì)于先進(jìn)的航空交通建設(shè)的需求也會(huì)越來越強(qiáng)。而鋼結(jié)構(gòu)作為一種優(yōu)秀的建筑結(jié)構(gòu)體系,將會(huì)在未來繼續(xù)發(fā)揮重要作用。
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