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第三篇大氣與天氣、氣候?qū)n}8大氣的組成和垂直分層第一頁(yè)第二頁(yè),共39頁(yè)。萬(wàn)物生存離不開(kāi)大氣大氣——包圍地球的空氣——自然環(huán)境中最活躍的成分第二頁(yè)第三頁(yè),共39頁(yè)。一、大氣的組成及其作用氮?dú)?8%氧氣21%其他氣體1%CO2、氬氣、

O3等干潔空氣組成圖1、大氣的組成干潔空氣、水汽、微小塵埃第三頁(yè)第四頁(yè),共39頁(yè)。成云致雨的必要條件,起凝結(jié)核作用水汽塵埃生物體的基本成分維持生物活動(dòng)的必要物質(zhì)植物光合作用的原料;對(duì)地面保溫吸收紫外線,使地球上的生物免遭過(guò)量紫外線的傷害成云致雨的必要條件;對(duì)地面保溫大氣組成主要作用干潔空氣O3N2O2CO22、大氣各成分的作用討論歸納以下表格:第四頁(yè)第五頁(yè),共39頁(yè)。

思考:大氣中的水汽和塵埃來(lái)自何處?

大氣中的水汽的含量因時(shí)因地而變化著的。

塵埃主要來(lái)自自然和人類(lèi)活動(dòng)。

除塵埃外,空氣中的一些化學(xué)物質(zhì)也來(lái)自人類(lèi)活動(dòng),它們是影響空氣質(zhì)量的主要因素。第五頁(yè)第六頁(yè),共39頁(yè)。大氣圈(大氣層)質(zhì)量:地球總質(zhì)量的百萬(wàn)分子一.隨高度增加而減小.(原因:地球引力)90%——15千米高度99.9%——50千米高度2000千米高度以上,大氣極其稀薄。無(wú)明顯上界。大氣在垂直高度上密度如何變化?原因?第六頁(yè)第七頁(yè),共39頁(yè)。討論:

1.航天服可分為艙內(nèi)航天服和艙外航天服,圖中宇航員身穿的是?

2.請(qǐng)你設(shè)計(jì)一套艙外航天服,說(shuō)明其主要功能。第七頁(yè)第八頁(yè),共39頁(yè)。

防太陽(yáng)輻射;保護(hù)航天員不受艙外環(huán)境過(guò)熱過(guò)冷的侵襲;保持適當(dāng)?shù)臍鈮?;阻擋微隕石第八頁(yè)第九頁(yè),共39頁(yè)。神舟七號(hào)的相關(guān)報(bào)道北京時(shí)間有關(guān)報(bào)道9月25日21:33

神舟七號(hào)載人飛船發(fā)射獲得圓滿成功!

9月27日04:04

成功變軌,進(jìn)入高度343千米的圓形軌道。

9月27日16:35

航天員翟志剛打開(kāi)艙門(mén),開(kāi)始在距地面343千米的高度出艙活動(dòng),并進(jìn)行太空行走。

9月28日17:25

神舟七號(hào)離開(kāi)85公里至30公里高度的“黑障區(qū)”,打開(kāi)主傘。

9月28日17:36

成功著陸于內(nèi)蒙古草原。思考:

航天員進(jìn)行出艙活動(dòng)時(shí),飛船飛行于大氣垂直分層中的哪一層?這一層的大氣溫度隨著高度升高是怎樣變化的?讀76頁(yè)大氣垂直分層圖第九頁(yè)第十頁(yè),共39頁(yè)。

航天員出艙時(shí)位于熱層(電離層),其溫度隨高度升高而升高。是否大氣中溫度變化都是如此?除了熱層外,大氣還有哪些層?分層的依據(jù)是什么?第十頁(yè)第十一頁(yè),共39頁(yè)。二、大氣的垂直分層原理:根據(jù)大氣的溫度、密度等物理性質(zhì)在垂直方向上的差異,將大氣圈進(jìn)行分層.第十一頁(yè)第十二頁(yè),共39頁(yè)。1、大氣垂直結(jié)構(gòu)散逸層對(duì)流層平流層中間層熱層(電離層)臭氧層第十二頁(yè)第十三頁(yè),共39頁(yè)。氣溫變化厚度大氣運(yùn)動(dòng)狀況對(duì)流層⑴對(duì)流層主要特點(diǎn)天氣狀況8-18千米.因緯度和季節(jié)的不同而不同。(低緯度厚高緯度薄,夏季厚冬季?。?/p>

隨高度增加而遞減(下熱上冷);上升1000米,下降約6度。對(duì)流顯著天氣和氣候變化顯著。原因水汽塵埃含量多原因熱量主要來(lái)自地面輻射2、各層主要特點(diǎn)

討論:對(duì)流層氣溫上低下高,原因是什么?會(huì)引起哪些現(xiàn)象?根據(jù)對(duì)流運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,其厚度的時(shí)空分布有何規(guī)律?第十三頁(yè)第十四頁(yè),共39頁(yè)。對(duì)流層厚度的變化緯度17~1810~1210~128~98~9N90°60°30°0°30°60°90°S厚度(KM)5101520夏季:厚冬季:薄隨季節(jié)變化隨緯度變化上海:夏季16千米冬季11千米對(duì)流層的厚度為什么存在時(shí)空差異?

地表氣溫差異導(dǎo)致對(duì)流強(qiáng)度不同。第十四頁(yè)第十五頁(yè),共39頁(yè)。平流層臭氧層氣溫變化天氣狀況對(duì)流層⑵平流層主要特點(diǎn)范圍大氣運(yùn)動(dòng)狀況對(duì)流層頂至50-55千米;臭氧層在20-30千米處.隨高度增加而上升(上熱下冷).大氣水平流動(dòng)晴朗原因臭氧吸收太陽(yáng)紫外線為何有利于高空飛行?水平運(yùn)動(dòng),大氣平穩(wěn);天氣晴朗,能見(jiàn)度好。第十五頁(yè)第十六頁(yè),共39頁(yè)。中間層范圍氣溫變化大氣運(yùn)動(dòng)狀況平流層對(duì)流層⑶中間層主要特點(diǎn)平流層頂至85千米

隨高度增加而降低(下熱上冷)高空對(duì)流⑷熱層主要特點(diǎn)范圍中間層頂至800千米氣溫變化

隨高度增加而上升(上熱下冷)原因氧原子吸收太陽(yáng)紫外線。

大部分氣體以離子態(tài)存在,能反射無(wú)線電波。熱層第十六頁(yè)第十七頁(yè),共39頁(yè)。地面電離層無(wú)線電波反射無(wú)線電波⑸散逸層主要特點(diǎn)范圍:熱層頂以上大氣十分稀薄,常有粒子散逸。第十七頁(yè)第十八頁(yè),共39頁(yè)。3、大氣各層對(duì)人類(lèi)活動(dòng)影響名稱(chēng)對(duì)人類(lèi)活動(dòng)的影響對(duì)流層平流層熱層水汽、塵埃最集中——天氣和氣候變化最顯著臭氧層(吸收太陽(yáng)紫外線);航空最佳飛行層

電離層反射無(wú)線電波——對(duì)電訊通訊工程建設(shè)有意義第十八頁(yè)第十九頁(yè),共39頁(yè)。

大氣為地球生命的繁衍,人類(lèi)的發(fā)展,提供了理想的環(huán)境。它的狀態(tài)和變化,時(shí)時(shí)處處影響到人類(lèi)的活動(dòng)與生存。

因此,保護(hù)大氣的質(zhì)量,就是保護(hù)了我們?nèi)祟?lèi)的生存環(huán)境。第十九頁(yè)第二十頁(yè),共39頁(yè)。干潔空氣中能吸收并放射長(zhǎng)波輻射,對(duì)地面有一定保溫作用的是A、氮?dú)釨、氧氣C、二氧化碳D、水汽C下列各地中,對(duì)流層厚度最大的是:A、上海B、莫斯科C、新加坡D、北京C第二十頁(yè)第二十一頁(yè),共39頁(yè)。思考:

一架飛機(jī)從北極出發(fā),到達(dá)南極,飛行高度保持在10千米,該飛機(jī)依次經(jīng)過(guò)哪些大氣垂直分層中哪些層?

緯度17~1810~1210~128~98~9N90°60°30°0°30°60°90°S厚度(KM)5101520平流層——對(duì)流層——平流層第二十一頁(yè)第二十二頁(yè),共39頁(yè)。1、氣溫隨高度升高而降低,平均每上升1000米氣溫下降6℃的是:

2、南極上空臭氧層變薄現(xiàn)象出現(xiàn)在:3、有利于航空飛行的是:4、太陽(yáng)活動(dòng)強(qiáng)烈時(shí)會(huì)使地面的無(wú)線電短波通訊受到影響的是:

DCCA第二十二頁(yè)第二十三頁(yè),共39頁(yè)。圖為某城市某日清晨低層大氣剖面圖圖中氣溫分布異常的是①②③中的?判斷的理由是?該城市工業(yè)高度集中,汽車(chē)數(shù)以百計(jì),當(dāng)天發(fā)生了重大的煙霧事件,造成這一事件的人為原因是?氣象原因是?地形原因是?②;隨高度的上升氣溫升高大量污染物的排放;逆溫現(xiàn)象;盆地第二十三頁(yè)第二十四頁(yè),共39頁(yè)。舉例說(shuō)明大氣圈怎樣呵護(hù)地球的三.大氣圈對(duì)地球生命的保護(hù)第二十四頁(yè)第二十五頁(yè),共39頁(yè)。

為什么兩個(gè)天體距離如此近,卻有著截然不同的地表形態(tài)?第二十五頁(yè)第二十六頁(yè),共39頁(yè)。1、地球的防彈衣有資料顯示:每年進(jìn)入地球大氣層的流星體物質(zhì)總量達(dá)上萬(wàn)噸。第二十六頁(yè)第二十七頁(yè),共39頁(yè)。

資料顯示:現(xiàn)有的近地小行星大約有1400多顆,對(duì)地球有威脅的將近600多顆,木星的引力是近地小行星產(chǎn)生的主要原因。專(zhuān)家對(duì)此情況說(shuō):“假如撞擊地球的小行星的直徑超過(guò)一公里,那么這個(gè)災(zāi)難就是全球性的,沒(méi)有任何地方可以避免遇難。”假如小行星真的要撞向地球,你能否導(dǎo)演一場(chǎng)“人定勝天”的大片?請(qǐng)導(dǎo)演一場(chǎng)“人定勝天”的大片第二十七頁(yè)第二十八頁(yè),共39頁(yè)。參考方案1.用核彈炸毀小行星。參考方案2.用爆炸法改變軌道。參考方案3.改變顏色來(lái)改變軌道。參考方案4.給小行星安“太陽(yáng)帆”來(lái)改變軌道。用張開(kāi)的“帆”吸收由太陽(yáng)放射出的光子,從而像風(fēng)吹動(dòng)一條船上的帆一樣,把小行星推離原來(lái)的軌道。弱點(diǎn)與質(zhì)疑?弱點(diǎn)與質(zhì)疑?弱點(diǎn)與質(zhì)疑?此方案的弱點(diǎn)?核爆炸的后果難以預(yù)料。在理想狀態(tài)下才能進(jìn)行的,實(shí)際中不能有一點(diǎn)點(diǎn)的誤差存在,難度太高。刷漆?需要多少油漆?多少人力?第二十八頁(yè)第二十九頁(yè),共39頁(yè)。

月球表面,白天在太陽(yáng)直射的地方,溫度可達(dá)127攝氏度,夜晚則降到-183攝氏度。

在地球上,溫差最大的沙漠白天最熱達(dá)88℃,而晚上降至10℃以下。為什么地球的氣溫日較差與月球的氣溫日較差相差這么大?第二十九頁(yè)第三十頁(yè),共39頁(yè)。大氣吸收(19%)大氣反射大氣上界大氣對(duì)太陽(yáng)輻射的削弱作用到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射(47%)大氣散射2、地球的遮陽(yáng)傘(34%)云層、塵??諝夥肿?、塵粒、云滴固體雜質(zhì)、水汽、O、O3、CO2大氣幾乎削弱了一半的太陽(yáng)輻射

太陽(yáng)短波輻射第三十頁(yè)第三十一頁(yè),共39頁(yè)。3、地球的保溫被地面太陽(yáng)輻射(短波)地面輻射大氣逆輻射(長(zhǎng)波輻射)地面輻射(電磁波形式)相對(duì)太陽(yáng)輻射而言是長(zhǎng)波輻射水汽、塵埃、CO2截留大部分長(zhǎng)波輻射(75%-90%)到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射(47%)大氣輻射

大氣逆輻射使得近地面大氣始終保有一定的熱量。第三十一頁(yè)第三十二頁(yè),共39頁(yè)。形式參與作用的大氣成分大氣削弱作用

大氣保溫作用

水汽和二氧化碳等吸收大部分長(zhǎng)波輻射,把地面輻射的大部分熱量截留在大氣中,并通過(guò)大氣逆輻射還給地面。吸收

散射

反射

水汽、塵埃、臭氧、氧、二氧化碳等;太陽(yáng)輻射被吸收后轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?。空氣分子、塵粒、云滴;改變太陽(yáng)輻射方向。云層、較大顆粒的塵埃;改變太陽(yáng)輻射方向。第三十二頁(yè)第三十三頁(yè),共39頁(yè)。

大氣為地球生命的繁衍,人類(lèi)的發(fā)展,提供了理想的環(huán)境。它的狀態(tài)和變化,時(shí)時(shí)處處影響到人類(lèi)的活動(dòng)與生存。

除以上三方面外,適度的大氣壓也是地球生命生存的基本條件。所以,厚厚的大氣圈是地球生命的保護(hù)傘。

因此,保護(hù)大氣的質(zhì)量,就是保護(hù)了我們?nèi)祟?lèi)的生存環(huán)境。第三十三頁(yè)第三十四頁(yè),共39頁(yè)。為什么陰天時(shí)或大氣塵埃煙霧較多時(shí),見(jiàn)到的天空是灰白色?散射作用為什么在日出之前天就亮了,在樹(shù)蔭下,在房間里,凡是陽(yáng)光不能照射的地方仍是明亮的?散射作用為什么在月球上白天看太陽(yáng)只是一個(gè)明亮的圓盤(pán),而四周背景卻是黑暗的?沒(méi)有散射作用第三十四頁(yè)第三十五頁(yè),共39頁(yè)。為什么晴朗的白天天空呈藍(lán)色?早晚呈紅色?為什么說(shuō)赤道地區(qū)終年太陽(yáng)高度較大,但它并不是全球太陽(yáng)輻射強(qiáng)度最大的地區(qū)?正午路程短,僅藍(lán)光被散射掉;早晚路程長(zhǎng),短波各色光皆被散射,剩下紅光投射地面對(duì)流旺盛,多云雨,云量多,大氣的反射作用強(qiáng)第三十五頁(yè)第三十六頁(yè),共39頁(yè)。為什么霜凍多出現(xiàn)在晴朗的天氣?大氣逆輻射弱為什么月球表面晝夜溫差相差如此之大?沒(méi)有大氣的削弱作用和保溫作用我國(guó)四

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