2023年國(guó)家電網(wǎng)電力公司考試變壓器知識(shí)試題庫(kù)及答案

2023年國(guó)家電網(wǎng)電力公司考試變壓器知識(shí)試題庫(kù)及

答案

一、填空

1）變壓器借助（電磁感應(yīng)關(guān)系），將一種等級(jí)的交流電壓和電流，變?yōu)椋ㄍl率）的另

一種等級(jí)的電壓和電流。

2）變壓器結(jié)構(gòu)的基本部分是（鐵芯）和（繞組）。鐵芯是構(gòu)成（磁路）的主要部分，繞

組構(gòu)成（電路）。

3）變壓器在運(yùn)行及試驗(yàn)時(shí)，為了防止由于靜電感應(yīng)在鐵芯或其他金屬構(gòu)件上產(chǎn)生（懸

浮電位）而造成對(duì)地放電，鐵芯及其構(gòu)件都應(yīng)（接地）。

4）繞組是變壓器的電路部分，電力變壓器繞組繞組采用（同芯）方式布置在芯柱上，

（低壓）繞組在里，（高壓）繞組在外，這樣有利于繞組對(duì)鐵芯的絕緣。

5）變壓器里的油，既起（冷卻）作用，也起（絕緣）作用。

6）變壓器二次開(kāi)路時(shí)，一次繞組流過(guò)的電流稱為（空載電流）。

7）變壓器空載電流的大小約為額定電流的（2?10%）,其性質(zhì)基本是感性無(wú)功的。

8）變壓器發(fā)生突然短路時(shí)，短路電流可達(dá)到額定電流的（30）倍左右，突然短路時(shí)變

壓器承受的電動(dòng)力是額定運(yùn)行時(shí)的（900）倍左右。

9）變壓器空載接通電源瞬間，可能出現(xiàn)很大的沖擊電流，該電流稱為（激磁涌流），它

可能達(dá)到額定電流的（5~8）倍。

10）互感器是將電路中（大電流）變?yōu)椋ㄐ‰娏鳎?、將（高電壓）變?yōu)椋ǖ碗妷海┑碾姎?/p>

設(shè)備，作為測(cè)量?jī)x表和繼電器的交流電源?；ジ衅靼ǎ妷夯ジ衅鳎┖停娏骰?/p>

感器）。

H）為了確保人在接觸測(cè)量?jī)x表和繼電器時(shí)的安全，互感器二次側(cè)繞組必須（接地）。

12）為了防止電流互感器二次側(cè)繞組開(kāi)路，規(guī)定在二次側(cè)回路中不準(zhǔn)裝（熔斷器）。

13）電壓互感器在三相系統(tǒng)中測(cè)量的電壓有（線電壓）、（相電壓）、（相對(duì)地電壓）和單

相接地時(shí)出現(xiàn)的（零序電壓）。

14）電壓互感器按絕緣冷卻方式分為（干式）和（油浸式）兩種。按相數(shù)分（單相）和

（三相）兩種。按繞組可分為（雙繞組）和（三繞組）。

15）電壓互感器二次額定電壓一般為（100）V,電流互感器二次額定電流一般為（5）Ao

16）電流互感器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：一次繞組的匝數(shù)（很少），而二次繞組的匝數(shù)（很多）。

17）電流互感器按安裝方式分為（穿墻式）（支柱式）（套管式）。

18）電壓互感器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：一次繞組的匝數(shù)（很多），而二次繞組的匝數(shù)（很少）。

19）電壓互感器的一次繞組（并聯(lián)）在系統(tǒng)的一次電路中，二次繞組與（儀表）（繼電器）

的電壓線圈（并聯(lián)）。

20）電壓互感器的一次電壓等于（二次電壓）乘以（變比）。

21）電流互感器的一次電流等于（二次電流）乘以（變比）。

22）電壓互感器工作時(shí)接近（空載）狀態(tài)。電流互感器工作時(shí)接近（短路）狀態(tài)。

23）電壓互感器的二次線圈，運(yùn)行中一點(diǎn)接地屬于（保護(hù)接地）。

24）電壓互感器在運(yùn)行中，其二次回路不準(zhǔn)（開(kāi)路）。電壓互感器在運(yùn)行中，其二次回路

不準(zhǔn)（短路）。

25）電壓互感器的二次接地的目的是防止一、二次側(cè)因絕緣損壞擊穿時(shí)，造成（人身）

和（設(shè)備）的損傷。

26）電壓互感器在額定方式下可以長(zhǎng)期運(yùn)行，但在任何情況下不得超過(guò)（最大容量）運(yùn)

行。

27）為防止電壓互感器高低壓繞組被（擊穿）時(shí)造成設(shè)備損壞，要求（低壓）繞組必須

有良好的接地點(diǎn)。若采用B相接地時(shí)，則接地點(diǎn)應(yīng)在二次熔斷器之后，同時(shí)中性點(diǎn)

還應(yīng)加裝（擊穿）保險(xiǎn)器。

28）一臺(tái)運(yùn)行的電流互感器的二次電流是由（一次電流）確定的。

29）一次電流在400A及以下的電路多采用（復(fù)匝式）電流互感器。當(dāng)電流大于400A時(shí)，

多采用（單）匝貫穿式電流互感器。

30）我廠變壓器硅膠正常有（白色）和（藍(lán)色）兩種。

31）1號(hào)主變壓器SFP10-370000/220,S代表（3）相，F(xiàn)代表（油浸風(fēng)冷），P代表（強(qiáng)

油循環(huán)風(fēng)冷）。

32）1號(hào)啟備變冷卻方式是0NAN/0NAF,代表（自然油循環(huán)風(fēng)冷/自然油循環(huán)強(qiáng)迫風(fēng)冷

1、2號(hào)主變壓器冷卻方式是ODAF,代表（強(qiáng)迫油循環(huán)導(dǎo)向風(fēng)冷）。1、2號(hào)高廠變冷

卻方式是0NAN/0FAF,代表（自然油循環(huán)自然風(fēng)冷/自然油循環(huán)強(qiáng)迫風(fēng)冷）

33）1號(hào)高廠變冷卻器有幾路電源分別取自（汽機(jī)MCCIA、IB段）,

2號(hào)高廠變冷卻器有幾路電源分別取自（汽機(jī)MCCHA、HB段）

34）1號(hào)啟備變冷卻器電源分別取自（主廠房公用PCA、PCB段）,1號(hào)啟

備變有載調(diào)壓電源取自（1號(hào)啟備變冷卻器就地控制箱內(nèi)一380V交流空

開(kāi)）

35）1號(hào)主變冷卻器有幾路電源分別取自（汽機(jī)MCCIA、IB段）,2

號(hào)主變冷卻器有幾路電源分別取自（汽機(jī)MCCHA、IIB段）?

36）變壓器空載運(yùn)行時(shí)損耗的功率成為（空載損耗）。

37）變壓器的調(diào)壓方式有兩種：（有載調(diào)壓）和（無(wú)載調(diào)壓）。

38）變壓器的變比是指變壓器在（空載）時(shí)，原繞組電壓與副繞組電壓的（比值）。

39）變壓器的接線組別是指三相變壓器一、二次繞組的（連接方式）和表示變壓器一次

與二次對(duì)應(yīng)的線電壓或電流的（相位）關(guān)系。

40）擋板式瓦斯繼電器不隨油面下降而動(dòng)作，而是當(dāng)油的流速達(dá)到（0.6-lm/s）時(shí)，使

油沖動(dòng)擋板而動(dòng)作。

41）對(duì)變壓器進(jìn)行全電壓沖擊試驗(yàn)，目的是檢查變壓器的（絕緣強(qiáng)度）能否承受全電壓

和操作（過(guò)電壓）的考驗(yàn)。

42）變壓器的鐵心是由（導(dǎo)磁）性能極好的（硅鋼片）組合而成的閉合（磁回路）。

43）當(dāng)變壓器進(jìn)行全壓合閘送電時(shí)，會(huì)產(chǎn)生數(shù)值很大的（勵(lì)磁涌流），其值可達(dá)（6-8）

倍額定電流。

44）變壓器內(nèi)的油起（絕緣）和（冷卻）作用。

45）變壓器油枕的作用主要有：油溫變化時(shí)調(diào)節(jié)（油量），減少油與空氣的接觸面積，（延

長(zhǎng)）油的使用壽命。

46）變壓器的油枕的容積一般為變壓器容積的（10%）左右。

47）變壓器的呼吸器內(nèi)的干燥劑，有吸收進(jìn)入油枕內(nèi)的空氣的（水分）而起到（過(guò)濾作

用）。

48）變壓器的二次電流增加時(shí)，一次電流（隨之增加）。

49）當(dāng)變壓器采用YN、D11接線時(shí)，高低壓側(cè)電流之間存在（30）度的（相位）差。

50）正常運(yùn)行的變壓器，一次繞組中流過(guò)兩部分電流，一部分用來(lái)（激磁），另一部分用

來(lái)平衡（二次電流）。

51）變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，瓦斯繼電器的上部接點(diǎn)接通（信號(hào)）回路，下部接通（跳

閘）回路。

52）影響變壓器使用壽命的主要原因是：（絕緣）老化，而老化的主要原因是（溫度高）

造成的。

53）變壓器的主絕緣指（繞組對(duì)地）和（繞組與繞組）之間的絕緣。

54）變壓器的（阻抗壓降）是引起變壓器（電壓）變化的根本原因。

55）變壓器的絕緣電阻不合格時(shí)，應(yīng)查明原因，并用（吸收比）法或電容法判斷變壓器

繞組受潮的程度。

56）變壓器在運(yùn)行中，各部分的溫度是不同的，其中（繞組）的溫度最高，（鐵心）的溫

度次之，（絕緣油）的溫度最低。

57）變壓器允許正常過(guò)負(fù)荷，其過(guò)負(fù)荷的倍數(shù)及允許的時(shí)間應(yīng)根據(jù)變壓器的（負(fù)載特性）

和冷卻介質(zhì)的（溫度）來(lái)確定。

58）變壓器的負(fù)荷率是指在一晝夜內(nèi)（平均負(fù)荷）與額定負(fù)荷的比值。

59）兩臺(tái)變壓器并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，如果（變比）不相等和（接線組別）不同，將在變壓器線

圈里產(chǎn)生循環(huán)電流。

60）變壓器的溫升是指變壓器的（實(shí)測(cè)溫度）減去（環(huán)境溫度）的差值即為溫升。

61）運(yùn)行中若變壓器的呼吸器下部的透氣孔堵塞，當(dāng)變壓器油溫變化時(shí)，會(huì)引起呼吸器

或油枕內(nèi)出現(xiàn)（真空狀態(tài)）或（壓力升高），可能引起瓦斯繼電器誤動(dòng)。

62）（發(fā)電機(jī)差動(dòng)）在CT斷線時(shí)會(huì)閉鎖，（主變差動(dòng)）、（勵(lì)磁變）差動(dòng)、（發(fā)變組）差

動(dòng)、（高廠變）差動(dòng)CT斷線時(shí)不會(huì)閉鎖。

63）變壓器（零序電流）保護(hù)，反映變壓器Yo側(cè)零序電流的大小，是變壓器接地短路的

后備保護(hù)，也兼作相鄰設(shè)備接地短路的后備保護(hù)。

64）變壓器間隙零序保護(hù)用于保護(hù)（變壓器中性點(diǎn)）絕緣，當(dāng)變壓器中性點(diǎn)不接地運(yùn)行

時(shí)投入。當(dāng)間隙零序保護(hù)用TA獨(dú)立，裝在間隙接地側(cè)，與零序過(guò)流保護(hù)用TA獨(dú)立

時(shí)，中性點(diǎn)刀閘輔助接點(diǎn)可不引入，相應(yīng)的“與門(mén)”可不要。由于間隙電流整定值

很小，為改善保護(hù)的動(dòng)作條件，間隙電流用TA的變比不應(yīng)過(guò)大。因此，不宜與零

序過(guò)流保護(hù)公用TAo

65）廠高變閉鎖快切保護(hù)：（零序電流I段）、（廠高變限時(shí)電流速斷）、（過(guò)流保護(hù)）。

66）主變冷卻器全停時(shí)，油溫未達(dá)（75℃）允許運(yùn)行60min,油溫達(dá)到（75℃）允許運(yùn)

行20min.

67）變壓器縱差動(dòng)保護(hù)，是（變壓器內(nèi)部）及（引出線上）短路故障的主保護(hù)，它能反

應(yīng)變壓器內(nèi)部及引出線上的（相間短路）、變壓器內(nèi)部匝間短路及大電流系統(tǒng)側(cè)的單

相接地短路故障。另外，尚能躲過(guò)變壓器空充電及外部故障切除后的勵(lì)磁涌流。我

廠采用二次諧波制動(dòng)原理判別勵(lì)磁涌流，比較各相差流中二次諧波分量對(duì)基波分量

百分比（即WIm）與整定值的大小。當(dāng)其大于整定值時(shí)，認(rèn)為該相差流為勵(lì)磁涌

流。閉鎖差動(dòng)元件。

二、簡(jiǎn)答題

1.變壓器鐵芯的作用。

1）集中和加強(qiáng)磁通

2）支持繞組

2.變壓器線圈作用。

變壓器線圈是電流的通路，依靠繞組通入電流來(lái)產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì)。

3.變壓器防爆管有何作用？

變壓器防爆管安裝在油箱上頂點(diǎn)，管內(nèi)裝有一片玻璃，當(dāng)變壓器內(nèi)部有故障時(shí)，變壓

器內(nèi)會(huì)產(chǎn)生高壓氣體沖破玻璃，排出變壓器身外釋放壓力，保護(hù)變壓器，防止被破壞。

4.變壓器呼吸器作用是什么？

變壓器的呼吸器中裝有干燥劑，用來(lái)干燥流動(dòng)于變壓器油枕上部空間和變壓器外部之

間的空氣，防止因空氣潮濕而使變壓器油過(guò)快老化。

5.變壓器油枕有何作用？

1）調(diào)節(jié)油量，保證變壓器油箱內(nèi)經(jīng)常充滿油，給變壓器油的膨脹和收縮提供余地。

2）油枕內(nèi)的空余空間較小，使油和空氣接觸少，從而減少變壓器油受潮和氧化的可

能性。

3）油枕還為瓦斯繼電器提供油路，構(gòu)成變壓器瓦斯保護(hù)來(lái)保護(hù)變壓器內(nèi)部故障。

6.變壓器油枕和防爆管之間有一小連通管有何作用？

此小管使防爆管的上部空間和油枕的上部空間連通讓兩個(gè)空間內(nèi)壓力相等使油面高

度保持相同。

7.1、2號(hào)主變壓器中性點(diǎn)接地元件中放電間隙和避雷器有何作用？

在1號(hào)主變壓器運(yùn)行，但是中性點(diǎn)接地刀閘未投入的方式下，用中性點(diǎn)放電間隙和避

雷器在系統(tǒng)中產(chǎn)生大氣過(guò)電壓和操作過(guò)電壓時(shí)保護(hù)中性點(diǎn)分級(jí)絕緣。

8.1、2主變壓器油位計(jì)類(lèi)型？對(duì)于采用溫度表式的油位指示方式的變壓器如何觀察油

位是否正常？

1、2主變壓器，1,2高廠變采用的是玻璃管式的油位計(jì)，安裝于油枕側(cè)邊。

#01啟備變油枕側(cè)邊安裝的油位計(jì)采用的是玻璃管式的油位計(jì)，啟備變有載調(diào)壓裝置

油枕采用溫度表式的油位指示計(jì)。

對(duì)于采用溫度表式的油位指示方式的變壓器，如果變壓器油位計(jì)指示值和油溫大致相

對(duì)應(yīng)則表示油位正常，否則將視為異常。

9.什么叫電流互感器？它有什么作用？

能將大電流按規(guī)定比例轉(zhuǎn)換成小電流的電氣設(shè)備或特殊的變壓器，稱為電流互感

器。電流互感器的二次電流一般規(guī)定為5A或1A,以提供電流表、功率表、電能表和繼電

器的電流線圈的電流。

10.什么叫電壓互感器？它有什么作用？

能將高電壓按規(guī)定比例變成低電壓的電氣設(shè)備，或特殊的變壓器，稱為電壓互感

器。電壓互感器的二次電壓一般規(guī)定為100V,以供電壓表、功率表、電能表和繼電器的

電流線圈所需要的電壓。

11.變壓器并列運(yùn)行條件是什么？

1）變比基本相等。

2）短路電壓基本相等。

3）接線組別相同。

4）容量比不超過(guò)3：E

12.變壓器為什么低壓線圈在內(nèi)高壓線圈在外？

1）這主要是從絕緣方面考慮的，因?yàn)樽儔浩麒F芯是接地的，低壓線圈接近鐵芯比較

容易滿足絕緣要求。

2）把高壓繞組放在外面有利于引出分接開(kāi)關(guān)。

13.變壓器運(yùn)行時(shí)為什么會(huì)有嗡嗡聲怎樣判斷聲音是否正常？

1）變壓器一接上電源，就有嗡嗡聲，這是由于鐵芯是通過(guò)交變的電流在鐵芯的硅鋼

片之間產(chǎn)生了一種力的振動(dòng)，這種聲音與變壓器的電壓和電流成正比，運(yùn)行中聲音應(yīng)是

均勻的，并且沒(méi)有夾雜雜音，器身不振動(dòng)。

2）引起變壓器產(chǎn)生異音主要可能有以下原因：

①過(guò)電壓（如鐵磁共振）引起

②過(guò)電流（如過(guò)負(fù)荷，大動(dòng)力負(fù)荷引起穿越性短路等）引起

③鐵芯夾件松動(dòng)

④外殼與異物撞擊

⑤外界氣候影響造成放電

⑥鐵芯故障如鐵芯接地線斷線等原因

⑦匝間短路造成

⑧分接開(kāi)關(guān)故障

14.變壓器在什么情況下需要核相？

變壓器在下列情況下需要核相

1）新裝、大修后、異地安裝

2）變動(dòng)過(guò)內(nèi)外接線或接線組別

3）電纜線路、電纜接線變動(dòng)或架空線路走向發(fā)生變化。

變壓器與其它變壓器或不同電源線路并列時(shí)必須先做好核相工作，兩者相序相同才能并

列，否則會(huì)造成相序短路。

15.為什么變壓器運(yùn)行要規(guī)定允許溫升？

由于溫升過(guò)高會(huì)使繞組發(fā)熱，絕緣老化。影響變壓器使用壽命和系統(tǒng)安全因此對(duì)變

壓器'溫升做出規(guī)定。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為65℃。

16.什么是變壓器的保護(hù)間隙？

在正常情況下變壓器保護(hù)間隙對(duì)地是絕緣的，當(dāng)系統(tǒng)故障時(shí)可能在變壓器中性點(diǎn)產(chǎn)

生很高的零序電壓，這時(shí)由于間隙距離低于設(shè)備的絕緣水平，在過(guò)電壓的作用下，首先

被擊穿放電產(chǎn)生大電流泄入大地，使過(guò)電壓大大降低，從而保護(hù)中性點(diǎn)絕緣，這種裝設(shè)

在變壓器中性點(diǎn)的放電間隙被稱為變壓器保護(hù)間隙。

17.變壓器的套管有何作用，套管臟污有何危害？

1）套管是將變壓器的高低壓線圈引到油箱外部的裝置。它的作用是絕緣和支撐固定

引線。

2）臟污易引起閃絡(luò)，過(guò)強(qiáng)的閃絡(luò)會(huì)引起斷路器跳閘降低了供電可靠性；閃絡(luò)還會(huì)降

低變壓器套管的使用壽命，最終導(dǎo)致絕緣擊穿。

18.變壓器出現(xiàn)虛假油位的原因是什么？

油位計(jì)阻塞失靈，呼吸器防爆管通氣孔等阻塞。

19.變壓器鐵芯局部過(guò)熱的表現(xiàn)有哪些？

輕微的局部發(fā)熱對(duì)變壓器的影響較小，保護(hù)也不會(huì)動(dòng)作。因?yàn)橛头纸馍傻纳倭繗?/p>

體溶于未分解的油中。較嚴(yán)重的局部過(guò)熱會(huì)使油溫上升輕瓦斯保護(hù)頻繁動(dòng)作，析出可燃

性氣體，油的閃點(diǎn)下降，油色變深，還可能聞到燒焦的氣味，嚴(yán)重時(shí)重瓦斯保護(hù)將動(dòng)作

跳閘。

20.1、2號(hào)主變壓器中性點(diǎn)接地方式？

1、2號(hào)主變壓器的中性點(diǎn)是經(jīng)刀閘、避雷器、放電間隙的并聯(lián)連接與大地連接的。

22.分級(jí)絕緣的變壓器在運(yùn)行之中要注意什么？

只允許在中性點(diǎn)直接接地的情況下投入運(yùn)行；如果幾臺(tái)變壓器并列運(yùn)行若需將中性點(diǎn)

刀閘斷開(kāi)必須投入零序過(guò)壓保護(hù)，且作用于跳閘。

23.變壓器油流繼電器的作用是什么，如何通過(guò)油流繼電器觀察油泵處于正常的工作狀

態(tài)？

1）油流繼電器的作用是在油泵啟動(dòng)后指示油流是否建立，在正常運(yùn)行時(shí)監(jiān)視油流是

否中斷，若中斷則閉合啟動(dòng)備用冷卻器和發(fā)故障信號(hào)的接點(diǎn)來(lái)啟動(dòng)備用冷卻器和發(fā)出中

央信號(hào)

2）油流繼電器上有一指針，指針的刻度上有‘流動(dòng)''停止'和中間的位置當(dāng)油泵己

運(yùn)行，油流繼電器指示在‘流動(dòng)'位置，這是正常狀態(tài)。如果油泵己運(yùn)行，但油流繼電

器指示在‘停止'位置或中間位置則證明油流未正常建立。

24.分裂變壓器有何優(yōu)缺點(diǎn)，我廠的哪些變壓器屬于分裂變壓器？

1）優(yōu)缺點(diǎn)

①優(yōu)點(diǎn)：限制短路電流比雙繞組變壓器顯著；當(dāng)分裂變壓器的一個(gè)分支發(fā)生故障時(shí)對(duì)

另一個(gè)分支的電壓影響小。

②缺點(diǎn)：造價(jià)較高是同容量雙繞組變壓器造價(jià)的L3倍。

2）我廠變壓器之中1、2號(hào)高廠變和1號(hào)啟備變都屬于分裂變壓器。

25.變壓器無(wú)載調(diào)壓有何規(guī)定？

無(wú)載調(diào)壓變壓器倒換分接頭的工作必須在停電后，由檢修人員進(jìn)行，直流電阻合格后

方可投入運(yùn)行。分接頭位置改變后必須登記。

26.1號(hào)啟備變有多少個(gè)分接頭,其中哪幾個(gè)是同一個(gè)電壓等級(jí)？

共19個(gè)，其中9A、9B、9c三個(gè)分接頭為同一個(gè)電壓等級(jí)。

27.什么是變壓器的額定容量？

變壓器在額定電壓、額定電流時(shí)連續(xù)運(yùn)行所輸送的容量稱為額定容量。

28.運(yùn)行中變壓器如何做工備冷卻器聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)？

在正常運(yùn)行之中，按下工作冷卻器控制回路中的熱偶，使工作冷卻器在運(yùn)行中跳閘，

檢查備用冷卻器聯(lián)動(dòng)情況，若未聯(lián)動(dòng)則立即啟動(dòng)原工作冷卻器。（或者用拉開(kāi)工作冷卻

器電源的方式亦可）。

30.主變冷卻器全停保護(hù)動(dòng)作條件是什么？冷卻器全停保護(hù)的作用是什么？

條件：機(jī)組運(yùn)行時(shí)，主變冷卻器全停，且主變油溫達(dá)到75度，延時(shí)20分鐘，機(jī)組程

序跳閘；主變冷卻器全停，且主變油溫未達(dá)到75度，延時(shí)60分鐘，機(jī)組程序跳閘。

作用：避免主變冷卻器全停導(dǎo)致主變油溫、變壓器鐵芯、繞組溫度過(guò)高發(fā)生油質(zhì)劣化、

著火、絕緣降低等不正常情況。

32.瓦斯繼電器是怎樣工作的？

瓦斯繼電器串聯(lián)在油枕和變壓器本體之間的油管路上，繼電器內(nèi)正常充滿油，繼電器

動(dòng)作部分由兩部分組成，一部分是浮在上面的“開(kāi)口杯”，老式的瓦斯繼電器中稱為浮

筒，另一部分是下部的一個(gè)擋板，變壓器輕微故障時(shí)氣體使“開(kāi)口杯”浮動(dòng)使輕瓦斯常

開(kāi)點(diǎn)閉合，嚴(yán)重故障時(shí)油流沖動(dòng)下部擋板使重瓦斯保護(hù)動(dòng)作。

33.試述主變冷卻器的工作過(guò)程是怎樣的？

主變的冷卻器的油泵強(qiáng)迫變壓器油在變壓器體內(nèi)和冷卻器內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，流動(dòng)過(guò)程中帶

走變壓器運(yùn)行中由于銅耗和鐵耗產(chǎn)生的大量的熱量，風(fēng)機(jī)的運(yùn)行強(qiáng)迫周?chē)目諝庠诶鋮s

器的肋片進(jìn)行對(duì)流換熱，從而將變壓器運(yùn)行中產(chǎn)生的熱量被空氣帶走。

34.低廠變?nèi)绾尉偷貑?dòng)風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)自啟動(dòng)和自停止的值各是多少度？

就地手啟動(dòng)的方法：溫控器正常處于自動(dòng)方式，按下就地溫控器面板上的“自動(dòng)/手

動(dòng)”切換按鈕，風(fēng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)運(yùn)行。

自啟停溫度值整定：

1）三相中溫度有任一相溫度N100C風(fēng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行,使繞組降溫,三相溫度都＜80℃

時(shí)風(fēng)機(jī)自動(dòng)停止。

2）三相繞組中任一相2120c時(shí)，超溫報(bào)警燈亮

3）三相繞組中任一相，140c時(shí)，變壓器跳閘。

36.1A低廠變都配有哪幾種保護(hù)，各自保護(hù)的保護(hù)范圍是什么？

1）1A低廠變配有速斷、溫度高、高壓側(cè)零序、過(guò)流和低壓側(cè)零序這五個(gè)保護(hù)

2）速斷是用來(lái)保護(hù)高壓側(cè)相間故障的。

溫度高是用來(lái)保護(hù)變壓器本體的。

高壓側(cè)零序保護(hù)是用來(lái)保護(hù)高壓側(cè)單相故障的。

過(guò)流是用來(lái)保護(hù)變壓器低壓側(cè)相間故障的。

低壓側(cè)零序是用來(lái)保護(hù)變壓器低壓側(cè)單相故障的。

38.變壓器WDZ-440保護(hù)面板上都有什么指示燈，各燈的意義是什么？

運(yùn)行：綠色，閃亮

動(dòng)作：暗

告警：暗

跳位：暗

合位：紅，常亮

遠(yuǎn)方：紅，常亮

發(fā)送：綠色，閃亮

接收：綠色，閃殼；

39.高廠變冷卻器控制箱內(nèi)紅燈在什么情況下才亮？

只要存在以下條件之一，控制面板上的相應(yīng)紅燈便會(huì)亮起：

1號(hào)電源故障、2號(hào)電源故障、I組散熱器故障、n組散熱器故障、控制電源故障。

40.什么是勵(lì)磁涌流？變壓器勵(lì)磁涌流的特點(diǎn)？

變壓器繞組中，勵(lì)磁電流和磁通的關(guān)系，由磁化特性決定，鐵芯愈飽和，產(chǎn)生一定的

磁通所需要的勵(lì)磁電流就愈大，由于在正常情況下，鐵芯中的磁通就己經(jīng)飽和如在不利

的條件下合閘鐵芯的飽和將非常嚴(yán)重因此勵(lì)磁電流的數(shù)值大增，這個(gè)沖擊電流可能是額

定電流的6-8倍叫做勵(lì)磁涌流。

特點(diǎn)：（1）包含有很大成分的非周期分量，往往使涌流偏于時(shí)間軸的一側(cè)。

（2）包含有大量的高次諧波，并以二次諧波成分最大。

（3）涌流波形之間存在間斷角。

（4）涌流在初始階段數(shù)值很大，以后逐漸衰減。

41.什么是瓦斯保護(hù)?有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?保護(hù)范圍是什么？我廠變壓器瓦斯保護(hù)正常投入有

何規(guī)定？

答：（1）當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，變壓器油將分解出大量氣體，利用這種氣體動(dòng)作的

保護(hù)裝置稱瓦斯保護(hù)。

（2）瓦斯保護(hù)的動(dòng)作速度快、靈敏度高，對(duì)變壓器內(nèi)部故障有良好的反應(yīng)能力，但對(duì)油箱

外套管及連線上的故障反應(yīng)能力卻很差。

保護(hù)范圍：（1）變壓器內(nèi)部的多相短路。（2）匝間短路，繞組與鐵芯或與外殼間的短路

（3）鐵芯故障。（4）油面下降或漏油。（5）分接開(kāi)關(guān)接觸不良或?qū)Ь€焊接不良。

我廠相應(yīng)規(guī)定：重瓦斯保護(hù)投入跳閘位置、輕瓦斯保護(hù)投入信號(hào)位置

42.電壓的高低對(duì)變壓器運(yùn)行有何影響？

當(dāng)運(yùn)行電壓超過(guò)額定電壓時(shí)，變壓器的鐵芯飽和程度增加，空載電流增大電壓波形中

高次諧波的成分增加，超過(guò)額定電壓會(huì)使電壓波形產(chǎn)生嚴(yán)重的畸變；當(dāng)運(yùn)行電壓低于額

定電壓時(shí)，對(duì)變壓器本身沒(méi)有影響。但將影響供電質(zhì)量。

43.1、2號(hào)主變運(yùn)行中呼吸器下方的小油盒中常會(huì)有氣泡冒出，是否正常，為什么？

由于環(huán)境溫度和負(fù)荷上升較快時(shí)，油溫上升速度也較快，油的體積也會(huì)增大很快，引

起油枕上方的空間快速變小空氣被擠出油枕從呼吸器下方油盒中排出，所以形成了這種

冒泡的正?，F(xiàn)象。

45.發(fā)電機(jī)并解列前為什么必須投入主變中性點(diǎn)接地刀閘？

防止開(kāi)關(guān)拉合時(shí)，由于分合閘過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)開(kāi)關(guān)的非全相的情況，這樣會(huì)在主變

中性點(diǎn)產(chǎn)生很高的零序電壓，可能危脅到變壓器中性點(diǎn)附近的繞組絕緣，所以投入中性

點(diǎn)刀閘是為了保護(hù)變壓器中性點(diǎn)分級(jí)絕緣。

46.為什么瓦斯保護(hù)不裝設(shè)啟動(dòng)失靈？

瓦斯保護(hù)動(dòng)作后不能自動(dòng)返回，因而裝設(shè)啟動(dòng)失靈保護(hù)會(huì)有很大的誤動(dòng)的可能，為防

止誤動(dòng)所以不在變壓器瓦斯保護(hù)上裝設(shè)啟動(dòng)失靈。

48.變壓器二次突然短路有何危害？

1）巨大的電動(dòng)力使繞組受到嚴(yán)重的機(jī)械損壞。

2）迅速的升溫使變壓器絕緣燒損。

49.變壓器油位不正常時(shí)如何處理？

1）變壓器油位比當(dāng)時(shí)油溫所對(duì)應(yīng)的油位顯著下降時(shí)應(yīng)查明原因并通知檢修加油，加

油時(shí)應(yīng)將瓦斯保護(hù)改投信號(hào)位。

2）變壓器油位因油溫上升而上升時(shí)，若最高油溫的油位可能高出油位指示計(jì)則應(yīng)放

油，使油位下降到合適的高度，以免溢出。對(duì)于采用隔膜式儲(chǔ)油箱的變壓器應(yīng)檢查膠囊

的呼吸是否暢通以及儲(chǔ)油箱的氣體是否排盡等問(wèn)題以免產(chǎn)生假油位。

50.變壓器過(guò)負(fù)荷超過(guò)允許值時(shí)應(yīng)如何處理？

1）加強(qiáng)冷卻，投入全部冷卻器。

2）監(jiān)視變壓器的溫度和溫升。

3）注意過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，各方面的參數(shù)不得超過(guò)允許值。

4）調(diào)整變壓器負(fù)荷，使過(guò)負(fù)荷降到正常允許過(guò)負(fù)荷值以下。

5）有備用變壓器的立即投入備用變壓器運(yùn)行。

51.變壓器聲音異常如何處理？

首先要正確判斷，根據(jù)不同情況進(jìn)行處理

1）變壓器內(nèi)突然發(fā)出不正常聲音，但很快消失，這是由于大容量動(dòng)力設(shè)備在啟動(dòng)或

外部發(fā)生短路事故造成的此時(shí)只需對(duì)變壓器及外部系統(tǒng)詳細(xì)檢查即可。

2）變壓器內(nèi)連續(xù)不斷地發(fā)出不正常聲音時(shí)應(yīng)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)并增加巡視檢查次數(shù)或?qū)?/p>

人臨護(hù)，如雜音增加，經(jīng)批準(zhǔn)停用變壓器，進(jìn)行內(nèi)部檢查。

3）變壓器內(nèi)有強(qiáng)烈雜音或放電聲和爆裂聲時(shí)應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，迅速投入備用變

壓器或切換方式，停用故障變壓器。

53.主變、高廠變就地溫度表中的紅針指示的是什么值？

是本儀表所指示的溫度最高值

54.1、2號(hào)高廠變低壓分支PT斷線分別應(yīng)斷開(kāi)什么保護(hù)壓板？

A分支PT斷線：斷開(kāi)A分支快切裝置、斷開(kāi)高廠變復(fù)壓過(guò)流壓板

B分支PT斷線：斷開(kāi)B分支快切裝置、斷開(kāi)高廠變復(fù)壓過(guò)流壓板

55.1號(hào)高廠變A分支過(guò)流保護(hù)動(dòng)作的現(xiàn)象是什么，如何處理？

現(xiàn)象：

1）6101開(kāi)關(guān)運(yùn)行中跳閘，6105開(kāi)關(guān)未聯(lián)動(dòng)合閘，6KV廠用1A段母線失電。

2）保護(hù)屏上高廠變A分支過(guò)流保護(hù)動(dòng)作，

3）保安MCCA段工作開(kāi)關(guān)跳閘，備用開(kāi)關(guān)自動(dòng)合閘。

4）事故照明點(diǎn)亮。

處理：

1）復(fù)位跳閘開(kāi)關(guān)解除快切裝置，匯報(bào)機(jī)值長(zhǎng)，聯(lián)系檢修相關(guān)班組。

2）拉開(kāi)6KV廠用1A段所有失電的負(fù)荷開(kāi)關(guān)。

3）拉開(kāi)4101、4101G、4101D、開(kāi)關(guān)，合上4112、4112G,4112D開(kāi)關(guān)。

4）恢復(fù)保安段的標(biāo)準(zhǔn)方式。

5）測(cè)量母線絕緣，待故障消除恢復(fù)廠用系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)方式。

56.1號(hào)主變零序電流1、2段保護(hù)及間隙接地零序電流電壓保護(hù)按什么規(guī)則投入？

1）主變壓器中性點(diǎn)保護(hù)使用按調(diào)度令執(zhí)行；

2）正常運(yùn)行方式，主變中性點(diǎn)零序電流一段及零序電流二段保護(hù)均投入運(yùn)行，til、

t21達(dá)到時(shí)出口母聯(lián)解列，tl2、t22達(dá)到時(shí)出口全停，根據(jù)中調(diào)下達(dá)定值。

3）我廠間接接地零序電流電壓保護(hù)投入運(yùn)行，但出口全停，取消中性點(diǎn)地刀閉鎖。

58.來(lái)“主變冷卻器故障”報(bào)警應(yīng)如何處理?

到就地檢查是否有故障跳閘的冷卻器，如果有將該組冷卻器把手切為停止位并停電，

測(cè)定絕緣是否良好，檢查熱偶是否動(dòng)作，若熱偶動(dòng)作但絕緣良好，可復(fù)歸熱偶，恢復(fù)電

源重新將冷卻器投入運(yùn)行。或熱偶動(dòng)作絕緣不合格，則聯(lián)系檢修禁止啟動(dòng)。

60.1號(hào)啟備變低壓分支PT斷線應(yīng)斷開(kāi)什么保護(hù)壓板？

A分支PT斷線（包括6KV工作1A段、6KV工作1B段、6KV公用01A段）：

斷開(kāi)A分支復(fù)壓元件。

B分支PT斷線（包括6KV工作2A段、6KV工作2B段、6KV公用01B段）：

斷開(kāi)B分支復(fù)壓元件

62.低廠變跳閘如何處理？

1）低壓廠用變壓器故障跳閘原因若為速斷、溫度高、速斷、高壓側(cè)零序保護(hù)動(dòng)作，

可檢查故障變壓器高、低側(cè)開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位后，直接投入負(fù)荷側(cè)母線聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)，串帶跳閘

變壓器所帶母線運(yùn)行，然后對(duì)跳閘變壓器進(jìn)行全回路檢查，消除故障點(diǎn)后方可恢復(fù)跳閘

變壓器運(yùn)行。

2）有明顯的外部故障或二次回路故障造成跳閘時(shí)，在故障消除后，可不經(jīng)過(guò)檢查，

將變壓器重新投入運(yùn)行。

3）若為過(guò)流或零序過(guò)流保護(hù)動(dòng)作，正常應(yīng)將按過(guò)流保護(hù)動(dòng)作檢查項(xiàng)目進(jìn)行檢查處理，

若所帶有重要負(fù)荷失電，影響機(jī)組運(yùn)行，匯報(bào)值長(zhǎng)同意，可以將跳閘變壓器試送一次。

63.1號(hào)啟備變故障跳閘處理？

1）檢查啟備變高低壓側(cè)開(kāi)關(guān)三相是否確已斷開(kāi)；

2）若機(jī)組在運(yùn)行狀態(tài)，檢查6KV、380V母線參數(shù)正常，退出廠用、公用快切裝置；

3）若機(jī)組在停運(yùn)時(shí)，直流系統(tǒng)、UPS電源切換正常；確認(rèn)其柴油發(fā)電機(jī)正常啟動(dòng)否

則手動(dòng)啟動(dòng)，在事故保安PC電壓正常，斷開(kāi)工作段至保安MCC電源進(jìn)線開(kāi)關(guān),

用柴油發(fā)電機(jī)給事故保安MCC供電；通知機(jī)爐，事故保安MCC恢復(fù)送電；

4）確認(rèn)啟備變跳閘原因，聯(lián)系檢修處理；

5）若檢修確認(rèn)#01號(hào)起備變跳閘是誤動(dòng)且外觀檢查無(wú)異常，用22G開(kāi)關(guān)進(jìn)行充電,

正常后恢復(fù)各系統(tǒng)正常運(yùn)行方式；若充電不成功，不得再充電，聯(lián)系檢修處理；

6）匯報(bào)中調(diào),#01啟備變跳閘，根據(jù)調(diào)度令及時(shí)調(diào)整220KV系統(tǒng)接地方式；

7）匯報(bào)中調(diào),#01啟備變故障需轉(zhuǎn)檢修，斷開(kāi)22G1、22G2隔離刀閘，將啟備變低壓

側(cè)開(kāi)關(guān)拉至檢修位置；

64.為什么新安裝或大修后的變壓器在投入運(yùn)行前要做沖擊合閘試驗(yàn)?

在切除電網(wǎng)中運(yùn)行的空載變壓器時(shí)，會(huì)產(chǎn)生操作過(guò)電壓。所以為了檢驗(yàn)變壓器的絕緣

能否承受額定電壓和運(yùn)行中的操作過(guò)電壓。要在變壓器投入運(yùn)行之前進(jìn)行數(shù)次沖擊合閘

試驗(yàn)。另外投入空載變壓器時(shí)會(huì)產(chǎn)生勵(lì)磁涌流其值可能達(dá)到額定電流的6--8倍，涌流

會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊力，所以沖擊合閘還是考驗(yàn)變壓器機(jī)械強(qiáng)度和繼電保護(hù)是否會(huì)誤動(dòng)的

有效措施。

65.新投入或大修后的變壓器為什么要進(jìn)行全電壓沖擊合閘試驗(yàn)？

答：沖擊合閘試驗(yàn)的目的是

1）檢查變壓器及其回路絕緣是否存在弱點(diǎn)和缺陷。如果變壓器及回路有絕緣薄弱處,

就會(huì)在做沖擊合閘試驗(yàn)時(shí)被擊穿。

2）檢查變壓器差動(dòng)保護(hù)是否會(huì)誤動(dòng)，并對(duì)差動(dòng)保護(hù)的接線、定值、特性進(jìn)行實(shí)際檢

驗(yàn)。

3）檢查變壓器的機(jī)械強(qiáng)度，能否經(jīng)受住勵(lì)磁涌流產(chǎn)生的電動(dòng)力作用。

4）新變壓器投運(yùn)前一般進(jìn)行5次全電壓沖擊合閘，大修后3次，每次沖擊間隔不少

于5分鐘，試驗(yàn)時(shí)在變壓器本體設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常立即停止試驗(yàn)。

68.1、2號(hào)主變氣體在線監(jiān)測(cè)電源取自哪里？

主變氣體在線監(jiān)測(cè)電源取自主變冷卻器控制柜內(nèi)的柜內(nèi)加熱電源端子排支路，為交

流220V電源。

69.為什么要規(guī)定變壓器的允許溫度？

因?yàn)樽儔浩鬟\(yùn)行溫度越高，絕緣老化越快，這不僅影響使用壽命而且還因?yàn)榻^緣變脆

而碎裂，使繞組失去絕緣層的保護(hù)。另外溫度越高絕緣材料的絕緣強(qiáng)度越低，很容易被

高壓電擊穿造成故障，因此變壓器運(yùn)行時(shí)不能超過(guò)允許溫度。

70.什么叫變壓器的極性？

變壓器繞組的極性是指原、副繞組的相對(duì)極性，即當(dāng)原繞組的某一端在某一瞬時(shí)的電

位為正時(shí)，在同一瞬間副繞組也一定有一個(gè)電位為正的對(duì)應(yīng)端，該端就是變壓器繞組的

同極性端。

71.什么叫變壓器的接線組別？

變壓器的接線組別是變壓器的原、副繞組按一定接線方式連接時(shí)，原、副邊的電壓或

電流的相位關(guān)系。變壓器接線組別是用時(shí)鐘的表示方法去說(shuō)明原、副邊線電壓（或線電

流）的相量關(guān)系。

72.什么是變壓器的負(fù)載能力？

對(duì)使用的變壓器不但要求保證安全供電，而且要具有一定的使用壽命。能夠保證變壓

器中的絕緣材料具有正常壽命的負(fù)荷，就是變壓器的負(fù)載能力。它決定于繞組絕緣材料

的運(yùn)行溫度。變壓器正常使用壽命，約為20年。

73.什么是變壓器的銅損和鐵損？

銅損（短路損耗）是指變壓器一、二次電流流過(guò)該線圈電能量之和。由于線圈多用銅

導(dǎo)線制成稱銅損。它與電流的平方成正比，銘牌上所標(biāo)的千瓦數(shù)，系線圈在75C時(shí)通過(guò)

額定電流的銅損。

鐵損指變壓器在額定電壓下（二次開(kāi)路），在鐵芯中消耗的功率，其中包括激磁損耗

與渦流損耗。

74.互感器運(yùn)行規(guī)定。

1）電壓互感器二次不允許短路，電流互感器二次不允許開(kāi)路。

2）電壓互感器送電時(shí)，應(yīng)先投入其二次交流保險(xiǎn)器，電壓正常后投入其直流保險(xiǎn)器；

停電與此相反。

3）電壓互感器絕緣電阻，一次用1000V?2500V搖表測(cè)定，其值不得低于每千伏1兆

歐，二次用500V搖表測(cè)定，其值不得低于0.5兆歐。

4）新投入或大修后可能變動(dòng)相別的電壓互感器必須定相。

5）電壓互感器停電時(shí)，斷開(kāi)可能誤動(dòng)的繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置。

6）兩組電壓互感器二次并列時(shí)，必須在一次并列的情況下進(jìn)行。

7）一次沒(méi)有保險(xiǎn)器的電壓互感器，當(dāng)內(nèi)部故障時(shí)，禁止用刀閘從帶電的母線上斷開(kāi)。

75.避雷器運(yùn)行規(guī)定。

1）避雷器投入運(yùn)行前，其絕緣電阻用1000V?2500V搖表測(cè)量，其值不得低于每千伏

1兆歐；投入運(yùn)行前根據(jù)高壓實(shí)驗(yàn)結(jié)果，交待合格后方可投入運(yùn)行。

2）避雷器投入前，應(yīng)檢查外殼清潔無(wú)裂痕，接地線良好，均壓環(huán)完整，動(dòng)作記錄器

在零位。

3）雷雨后必須檢查動(dòng)作記錄器動(dòng)作情況并記錄。

4）高廠變、啟備變低壓側(cè)一個(gè)分支停電、另一個(gè)分支運(yùn)行時(shí)，停電分支的避雷器必

須投入運(yùn)行。

76.變壓器送電時(shí)，為什么要先送電源側(cè)，后送負(fù)荷側(cè)？

變壓器的保護(hù)和電流表均設(shè)在電源側(cè)，先送電源側(cè)后送負(fù)荷側(cè)有以下優(yōu)點(diǎn):

（1）變壓器如有故障，對(duì)運(yùn)行系統(tǒng)影響較小。

a先合故障變壓器電源側(cè)開(kāi)關(guān)時(shí)，通過(guò)變壓器自身保護(hù)可將該開(kāi)關(guān)跳開(kāi)，對(duì)其他

系統(tǒng)無(wú)影響；若先合負(fù)荷側(cè)開(kāi)關(guān)，可能導(dǎo)致與該變壓器并列運(yùn)行的變壓器電源側(cè)開(kāi)關(guān)

跳閘。

b無(wú)論從電源側(cè)或負(fù)荷側(cè)對(duì)故障變壓器充電，差動(dòng)保護(hù)都會(huì)動(dòng)作，但為了取得后

備保護(hù)，應(yīng)先從電源側(cè)充電。

（2）便于判斷、處理事故。

（3）避免與故障變壓器并列的運(yùn)行變壓器過(guò)負(fù)荷。

（4）利于監(jiān)視。電流表都是裝在電源側(cè)的，先合電源側(cè)開(kāi)關(guān)，如有問(wèn)題可在表計(jì)上

反映。

77.低壓廠用變壓器送電時(shí)，為什么要檢查負(fù)荷轉(zhuǎn)移良好后方可拉開(kāi)聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)？

如果送電變壓器低壓側(cè)開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)開(kāi)焊、拉桿脫落等故障時(shí)，雖然合閘后紅燈

亮，單一次回路實(shí)際上并未接通，如不檢查負(fù)荷轉(zhuǎn)移良好就拉開(kāi)聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)，將導(dǎo)致

PC段失電，造成事故。

78.變壓器并列的條件是什么？不符合這些條件并列有何后果？

并列條件：

1）一次電壓相同，二次電壓也相同（變比相同）。如不相同，并列運(yùn)行時(shí)將產(chǎn)生環(huán)

流，影響變壓器出力。

2）百分阻抗相同（允許誤差±10%）。如不相同，則變壓器所帶負(fù)荷不能按變壓器

的容量比例分配，阻抗小的變壓器帶的負(fù)荷較大，影響變壓器處理。

3）接線組別相同。如不同將造成短路。

4）并列變壓器的容量比不應(yīng)超過(guò)3:1,因?yàn)椴煌萘康淖儔浩髯杩怪迪嗖钶^大，負(fù)

荷分配極不平衡，不宜并列運(yùn)行。

79.什么叫分級(jí)絕緣？有何優(yōu)點(diǎn)？1、2號(hào)主變停送電之前為什么要合上中性點(diǎn)接地刀

閘？

分級(jí)絕緣就是變壓器的線圈靠近中性點(diǎn)部分的主絕緣，其絕緣水平比線圈端部的絕緣

水平低。采用分級(jí)絕緣可減小變壓器的幾何尺寸，節(jié)約材料并使工藝簡(jiǎn)化,便于制造。

對(duì)于分級(jí)絕緣的變壓器，中性點(diǎn)絕緣比繞組端部的絕緣水平低，中性點(diǎn)處承受過(guò)電壓

的能力弱，為防止主變停送電過(guò)程中產(chǎn)生的操作過(guò)電壓（主要是斷路器合分閘時(shí)不同

期）或中性點(diǎn)位移過(guò)電壓損壞變壓器絕緣,所以主變停送電之前要合上中性點(diǎn)接地刀

閘。

80.為什么主變重瓦斯保護(hù)不啟動(dòng)失靈？

瓦斯保護(hù)是非電量保護(hù)，不像其他的電流保護(hù)可以迅速返回，易引起失靈保護(hù)誤動(dòng).

82.什么是吸收比?為什么要測(cè)量吸收比？

搖測(cè)60s的絕緣電阻值與15s時(shí)的絕緣電阻值之比稱為吸收比。測(cè)量吸收比的目的是

發(fā)現(xiàn)絕緣受潮。吸收比除反映絕緣受潮情況外，不能反映整體和局部缺陷。

83.變壓器輔助冷卻器聯(lián)動(dòng)條件是什么？

1）當(dāng)變壓器負(fù)荷達(dá)到額定的75%時(shí)，投輔助位置的冷卻器自動(dòng)投入運(yùn)行。變壓器負(fù)

荷達(dá)到額定的75%時(shí)，投輔助位置的冷卻器自動(dòng)停止運(yùn)行。

2）當(dāng)變壓器上層油溫達(dá)到55℃時(shí)投輔助位置的冷卻器自動(dòng)投入運(yùn)行。

3）當(dāng)變壓器上層油溫低于50℃時(shí)投輔助位置的冷卻器自動(dòng)停止。

84.變壓器備用冷卻器自投入的條件是什么？

1）投入工作位置的冷卻器在運(yùn)行中熱偶動(dòng)作或油流失去而跳閘。

2）投入輔助位置的冷卻器聯(lián)鎖起動(dòng)后由于熱偶動(dòng)作或失去油流而跳閘。

85.啟機(jī)前如何投入主變壓器冷卻器？

1）檢查防礙啟動(dòng)冷卻器的工作票己收回。

2）檢查主變冷卻器機(jī)械和電氣部分外觀完整。

3）按要求在合適時(shí)做主變冷卻器工備電源，工（輔）冷卻器跳閘聯(lián)啟備用試驗(yàn)及冷

卻器自啟停試驗(yàn)。

4）合上主變冷卻器QS1電源I進(jìn)線開(kāi)關(guān)及QS2電源II進(jìn)線開(kāi)關(guān)；投入主變冷卻器直

流控制電源并檢查正常（須檢查110V直流控制屏上主變控制直流電源開(kāi)關(guān)合上）；合

上主變I、II、IH、W組散熱器電源空開(kāi)。

5）按要求將電源切換把手切至“1電源投入、2電源備用”或“2電源投入、1電源

備用”位置，將“試驗(yàn)/工作”切換把手切至“工作”位置，按要求將其中兩組散熱

器切至工作位置，一組散熱器切至輔助位置，一組散熱器切至備用位置。

6）主開(kāi)關(guān)合閘后檢查冷卻器自啟動(dòng)正常，油流和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向均正常。

86.啟機(jī)前如何投入高廠變冷卻器？

1）檢查有關(guān)工作票己收回。

2）檢查冷卻器機(jī)械和電氣回路無(wú)啟動(dòng)障礙。

3）檢查高廠變冷卻器己送電。

4）合上冷卻器兩路電源開(kāi)關(guān)。

5）合上冷卻器控制電源開(kāi)關(guān)。

6）合上各組冷卻器電源開(kāi)關(guān)。

6）將冷卻器電源切換把手切至投入位置。

7）將冷卻器控制切換把手切至投入位置。

8）將冷卻器“自動(dòng)/手動(dòng)”切換把手切至自動(dòng)位。

9）檢查控制箱控制面板上無(wú)異常報(bào)警信號(hào)。

89.變壓器絕緣有何規(guī)定？

1）變壓器檢修后或停運(yùn)48小時(shí)后，送電前必須測(cè)定絕緣。

2）變壓器測(cè)定絕緣時(shí)，電壓在6KV及以上的用1000V—2500V搖表，電壓在6KV以

下用500V搖表測(cè)定。

3）測(cè)定阻值的規(guī)定：

①每千伏工作電壓不低于1MQ

②吸收比不得小于1.3

③測(cè)量值不得低于前次測(cè)量的50%否則應(yīng)該查明原因匯報(bào)分場(chǎng)。

90.發(fā)電機(jī)解列后主變壓器的冷卻器未聯(lián)停有何原因？

1）“工作/試驗(yàn)”把手切至試驗(yàn)位置

2）控制回路中有故障。

3）110V直流控制屏上的子負(fù)荷主變冷卻器控制電源跳開(kāi)。

92.變壓器的差動(dòng)保護(hù)如何躲過(guò)勵(lì)磁涌流的影響？

1）對(duì)于小容量的變壓器，可以裝設(shè)最簡(jiǎn)單的差動(dòng)電流速斷保護(hù)。

2）由于涌流中含有大量的非周期分量，所以可以采用帶有中間速飽和變流器的差動(dòng)

繼電器。

3）利用2次諧波來(lái)避越涌流。

4）利用涌流中有明顯的間斷角的特征來(lái)避越涌流。

93.主變的零序保護(hù)為什么分為T(mén)il,1T2,T21,T22四段？

主變中性點(diǎn)配有兩段式零序電流保護(hù)，每段帶有兩級(jí)時(shí)限，一般T11和T21時(shí)

限較短，用于斷開(kāi)母線聯(lián)絡(luò)斷路器或分段斷路器用以縮小故障范圍，T12和T22時(shí)限

較長(zhǎng)用于有選擇地?cái)嚅_(kāi)變壓器各側(cè)開(kāi)關(guān)。

94.變壓器哪些工作應(yīng)先將重瓦斯保護(hù)改投信號(hào)，工作結(jié)束后立即投入跳閘；哪些工

作結(jié)束后需要等一個(gè)小時(shí)后才可以投入跳閘？

1）工作結(jié)束后1小時(shí)后才可以投入跳閘的

①變壓器補(bǔ)油，濾油，換硅膠

②處理呼吸器暢通

2）工作結(jié)束后立即可以投入跳閘的有：

①瓦斯繼電器及二次回路作業(yè)。

②變壓器除采油樣和瓦斯繼電器上部放氣閥放氣外在其它部位放油放氣。

③開(kāi)、關(guān)瓦斯繼電器連結(jié)管上的閥門(mén)時(shí)。

④油泵及其管路檢修后接入運(yùn)行中的變壓器本體時(shí)。

95.瓦斯保護(hù)運(yùn)行中檢查項(xiàng)目有哪些？

1）瓦斯繼電器不漏油，滲油、閥門(mén)開(kāi)啟正確油枕油位正常。

2）變壓器呼吸器暢通。

97.高廠變運(yùn)行中投入哪些保護(hù)？

電量保護(hù)：廠變差動(dòng)、廠變復(fù)壓過(guò)流、廠變A分支限時(shí)速斷/過(guò)流、廠變B分支

限時(shí)速斷/過(guò)流，廠變A分支零序過(guò)流、廠變B分支零序過(guò)流；

非電量保護(hù)：高廠變重瓦斯、高廠變輕瓦斯、高廠變繞組溫度，其中高廠變油

位、高廠變油溫、高廠變冷卻器故障、高廠變壓力釋放投信號(hào)。

98.啟備變運(yùn)行中投入哪些保護(hù)？

差動(dòng)保護(hù)

高壓側(cè)復(fù)壓過(guò)流

高壓側(cè)零序過(guò)流

低壓側(cè)A分支零序過(guò)流

低壓側(cè)B分支零序過(guò)流

差動(dòng)及后備高壓側(cè)啟動(dòng)失靈

高壓側(cè)復(fù)壓元件

低壓側(cè)A分支復(fù)壓元件

低壓側(cè)B分支復(fù)壓元件

低壓側(cè)01A分支過(guò)流

低壓側(cè)01B分支過(guò)流

低壓側(cè)1A分支過(guò)流

低壓側(cè)1B分支過(guò)流

低壓側(cè)2A分支過(guò)流

低壓側(cè)2B分支過(guò)流

本體重瓦斯

有載重瓦斯

油溫高跳閘

繞組溫度高跳閘

壓力釋放（今后電氣專(zhuān)業(yè)可能會(huì)更

改此保護(hù)的運(yùn)行方式）

壓力突變（今后電氣專(zhuān)業(yè)可能會(huì)更

改此保護(hù)的運(yùn)行方式）

99.#1低廠變哪些保護(hù)動(dòng)作后可以直接合上母聯(lián)開(kāi)關(guān)代失電的PC段？

1A低廠變溫度高、速斷、高壓側(cè)零序保護(hù)動(dòng)作后可以直接合上母聯(lián)4112開(kāi)關(guān)代失電

的PC段。

100.變壓器瓦斯保護(hù)動(dòng)作的原因有哪些？

1）輕瓦斯動(dòng)作的原因：

⑴油系統(tǒng)作業(yè)使空氣進(jìn)入變壓器內(nèi)。

⑵變壓器輕微故障產(chǎn)生少量的氣體。

⑶穿越性故障引起。

⑷瓦斯繼電器本身故障或二次回路絕緣不良。

2）輕重瓦斯同時(shí)動(dòng)作的原因：

⑴變壓器內(nèi)嚴(yán)重故障。

⑵瓦斯繼電器本身故障，二次絕緣不良或人為直接過(guò)失造成誤動(dòng)作。

101.主變來(lái)“輕瓦斯動(dòng)作”信號(hào)時(shí)如何處理，有哪些注意事項(xiàng)？

1）檢查變壓器油位油溫的變化情況。

2）檢查變壓器內(nèi)部有無(wú)異音。

3）檢查呼吸器，防爆管，壓力釋放閥有無(wú)裂紋，噴油、煙、火現(xiàn)象。

4）收集瓦斯繼電器氣體進(jìn)行鑒別。

102.變壓器緊急停運(yùn)條件是什么？

1）變壓器內(nèi)部聲音很大很不正常有爆裂聲。

2）在正常負(fù)荷和冷卻條件下變壓器溫度不正常，并不斷上升。

3）油枕或安全氣道噴油。

4）嚴(yán)重漏油使油面下降低于油位計(jì)的指示限度。

5）油色變化過(guò)甚，油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)等。

6）套管的嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象，接頭熔斷，引線故障。

7）危脅人身安全。

8）變壓器冒煙著火壓力釋放閥動(dòng)作。

9）干式變壓器繞組有放電聲并有異臭。

103.變壓淵過(guò)流保護(hù)動(dòng)作如何處理？

1）對(duì)過(guò)流保護(hù)范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的外部檢查。

2）由于穿越性故障引起變壓器跳閘時(shí)?，當(dāng)故障切除后即可恢復(fù)變壓器送電。

3）確定保護(hù)誤動(dòng)作后，應(yīng)退出該保護(hù)重新將變壓器送電，并通知試驗(yàn)人員檢查處理

過(guò)流保護(hù)。

104.變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作如何處理？

1）對(duì)差動(dòng)保護(hù)范圍內(nèi)的電氣設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的外部檢查，是否有損壞和閃絡(luò)現(xiàn)象。對(duì)

變壓器的油位、油色、壓力釋放閥等情況進(jìn)行檢查。

2）測(cè)定變壓器絕緣電阻。

3）通知試驗(yàn)人員檢查二次回路。

4）確定保護(hù)誤動(dòng)作后，將差動(dòng)保護(hù)退出，恢復(fù)變壓器送電（此時(shí)瓦斯保護(hù)必須投入），

待差動(dòng)保護(hù)故障消除后將其投入。

5）若為變壓器本身故障，未經(jīng)過(guò)檢修人員試驗(yàn)合格后不許送電運(yùn)行。

105.變壓器著火如何處理？

1）斷開(kāi)變壓器有關(guān)電源、刀閘，通知消防人員；投入備用變壓器。

2）使用干式來(lái)火器、二氧化碳滅火器等滅火，在電源未切斷的情況下，嚴(yán)禁使用液

體滅火器去滅火，不得已時(shí)可用干燥的砂子滅火。

3）若變壓器油溢出，在頂蓋上著火時(shí)，應(yīng)設(shè)法打開(kāi)底部放油門(mén)，使油面低于著火處。

4）若變壓器內(nèi)部著火時(shí)，嚴(yán)禁招油放出，以防變壓器發(fā)生爆炸。

106.什么是變壓器并聯(lián)運(yùn)行？

變壓器并聯(lián)運(yùn)行就是將兩臺(tái)以上變壓器的一次繞組并聯(lián)在同一電壓的母線上，二次繞

組并聯(lián)在另一電壓等級(jí)的母線上運(yùn)行。

107.什么是變壓器分級(jí)絕緣？

分級(jí)絕緣是指變壓器繞組整個(gè)絕緣水平不一樣，靠近中性點(diǎn)部位的主絕緣水平與繞組

端部絕緣水平低。

110.我廠6千伏A、B段所有負(fù)荷正常運(yùn)行，停用段電壓互感器保護(hù)操作：

1）斷開(kāi)電壓互感器（PT）保護(hù)低電壓保護(hù)直流。

2）拉開(kāi)電壓互感器保護(hù)裝置工作直流電源空氣開(kāi)關(guān)。

3）拉開(kāi)電壓互感器二次交流空氣開(kāi)關(guān)。

4）斷開(kāi)電壓互感器（PT）車(chē)二次插頭。

5）拉開(kāi)電壓互感器（PT）車(chē)

以上操作順序絕對(duì)不可以顛倒、混亂操作，目的是防止PT低電壓保護(hù)動(dòng)作，負(fù)

荷低電壓保護(hù)跳閘。

111.我廠6千伏A、B段所有負(fù)荷正常運(yùn)行，電壓互感器送電操作：

1）檢查電壓互感器（PT）車(chē)一次熔斷器完好，投入正常。

2）將電壓互感器（PT）車(chē)推入工作位置

3）投入電壓互感器（PT）車(chē)二次插頭。

4）合上電壓互感器二次交流空氣開(kāi)關(guān)。

5）合上電壓互感器保護(hù)裝置工作直流電源空氣開(kāi)關(guān)。檢查保護(hù)裝置應(yīng)無(wú)告警，運(yùn)行

正常。

6）合上低電壓保護(hù)直流。

同樣以上操作順序絕對(duì)不可以顛倒、混亂操作，目的是防止PT低電壓保護(hù)動(dòng)作，負(fù)

荷低電壓保護(hù)跳閘。

三、論述題：

1.WDZ-430電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)測(cè)控裝置具有哪些保護(hù)功能？應(yīng)用于哪些電動(dòng)機(jī)保護(hù)？

WDZ-430電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)測(cè)控裝置主要用于大型及中型三相異步電動(dòng)機(jī)的綜合保護(hù)

和測(cè)控，對(duì)特大型電動(dòng)機(jī)（2000KW及以上，或主保護(hù)靈敏度校驗(yàn)不合格）需加裝與之配

套的WDZ-431電動(dòng)機(jī)差動(dòng)保護(hù)裝置。裝置可配置獨(dú)立的操作回路和防跳回路，可適用于

各種出口的電動(dòng)機(jī)回