《民航概論》第二章 飛機的一般介紹課件

第二章飛機的一般介紹1、教學內容：掌握飛機的基本構造、飛機的動力裝置和飛機機載設備及系統(tǒng)的基本概念。了解飛機的設計和生產。2、教學重點、難點：（1）掌握飛機的機翼、尾翼、機身、起落架的基本知識。（2）掌握飛機活塞式航空發(fā)動機、空氣噴氣發(fā)動機和燃氣渦輪發(fā)動機輔助系統(tǒng)的基本知識。（3）了解飛機的飛行控制系統(tǒng)、液壓\氣壓\剎車系統(tǒng)、飛機燃油系統(tǒng)、飛機座艙環(huán)境控制系統(tǒng)、防冰排雨系統(tǒng)的基本知識。（4）了解飛機的設計和生產。《民航概論》第二章飛機的一般介紹第二章飛機的一般介紹

飛機機體1

飛機的動力裝置2

飛機系統(tǒng)3《民航概論》第二章飛機的一般介紹

四、起落架

三、尾翼

二、機身

一、機翼本節(jié)知識體系飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹一、機翼飛機機翼和機翼上的活動翼面

機翼是飛機升力的基本來源

。機翼分為四個部分：翼根、前緣、后緣、翼尖。飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹襟翼飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹一、機翼1、機翼的外形：剖面形狀機翼剖面形狀稱為翼型或翼剖面。

1—翼剖面2—前緣3—后緣飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹一、機翼1、機翼的外形：平面形狀現(xiàn)代高速客機一般使用后掠機

飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹一、機翼1、機翼的外形：平面形狀三翼機飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹一、機翼1、機翼的外形：平面形狀雙翼機飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹一、機翼1、機翼的外形：平面形狀

單翼機現(xiàn)代民航客機均為單翼機飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹一、機翼2、機翼和機身的連接：機翼的安裝形式：上單翼，中單翼，下單翼。上單翼：干擾阻力小；視野好；機身離地高近，易裝貨，發(fā)動機離地高，起落架安裝困難。中單翼：氣動外形最好，翼梁穿過機身，影響客艙容積。下單翼：離地進，起落架短，降落穩(wěn)定性好，易收放，維修方便；機艙空間不受影響機身離地高，裝貨不好，視野不好。飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹一、機翼2、機翼和機身的連接：上單翼飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹一、機翼2、機翼和機身的連接：中單翼飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹一、機翼2、機翼和機身的連接：下單翼現(xiàn)代客機一般采用下單翼飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹3、安裝角定義：機翼裝在機身上的角度。是機翼與水平線所組成的角度。分類：分上反角（安裝角向上）和下反角（安裝角向下）兩種。上反角能提高飛機的側向穩(wěn)定性，一般用于下單翼機。下反角一般用于上單翼機。一、機翼飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹一、機翼4、機翼的結構：機翼主要由翼梁、翼肋、桁條和蒙皮組成。飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹一、機翼4、機翼的結構：1、翼梁，承擔機翼上主要的作用力。分前梁和后梁。桁條（嵌在翼肋上，支持蒙皮）構成縱向骨架。2、翼肋，保持機翼的翼型，受力通過接頭傳給翼梁。3、桁條，嵌在翼肋上以支持蒙皮。4、蒙皮。翼根需特別加固，因為要承受巨大的應力內部空間：安裝操縱裝置，密封后作為油箱，安裝起落架艙，安裝發(fā)動機。飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹二、機身1、機身外形：現(xiàn)代民航機的機身是筒狀的，機頭裝置著駕駛艙用來控制飛機；中部（分上下兩部分）是客艙或貨艙用來裝載旅客、貨物，燃油和設備后部和尾翼相連。飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹二、機身1、機身外形：機身剖面形狀飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹二、機身2、機身內部布置：

飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹三、尾翼

尾翼是飛機尾部的水平尾翼和垂直尾翼的統(tǒng)稱，它的作用是用以維持飛機的方向和水平的穩(wěn)定性和操縱性。尾翼一般包括水平尾翼和垂直尾翼。飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹三、尾翼水平尾翼：水平安定面（固定）+升降舵（上下轉動）保持飛機縱向穩(wěn)定，控制飛機的俯仰運動；全動式平尾可提高操縱效率安裝在機身上或垂尾上垂直尾翼：垂直安定面（固定）+方向舵（左右轉動）控制飛機航向，抗偏航干擾分為單垂尾、雙垂尾、多垂尾等多種形式?？蜋C采用單垂尾的為多。飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹三、尾翼飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹四、起落架

主要功用：起落架主要功用是在飛機滑跑、停放和滑行的過程中支撐飛機，同時吸收飛機在滑行和著陸時的震動和沖擊載荷。起落架組成：

起落架艙、剎車裝置、減震裝置、收放裝置等幾部分。通用航空小型飛機：固定式起落架。航線飛機：可收放起落架。起落架配置形式：前三點式、后三點式和多點式三種。起落架結構形式：構架式、支柱式和搖臂式三種。

飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹四、起落架起落架的配置形式：前三點式起落架（民航飛機）飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹四、起落架起落架的配置形式：后三點式起落架（早期飛機）飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹四、起落架起落架的配置形式：多點式起落架（重型飛機如波音747）飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹四、起落架起落架的配置形式：自行車式起落架（戰(zhàn)斗機）飛機機體《民航概論》第二章飛機的一般介紹

三、燃氣渦輪發(fā)動機輔助系統(tǒng)

二、空氣噴氣發(fā)動機

一、活塞式航空發(fā)動機本節(jié)知識體系飛機的動力裝置《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機的動力裝置《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機的動力裝置一、活塞式航空發(fā)動機

活塞式發(fā)動機是將燃料中的化學能轉化為動力的動力裝置通過帶動螺旋槳為飛行器提供飛行動力。1－槳葉剖面；2－旋轉面；3－槳葉；4－槳轂；5－槳葉剖面弦線；

螺旋槳拉力的產生《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機的動力裝置一、活塞式航空發(fā)動機《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機的動力裝置二、空氣噴氣發(fā)動機

空氣噴氣發(fā)動機是一種利用燃氣從尾部高速噴出時所產生的反沖作用推動機身前進的發(fā)動機。

《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機的動力裝置二、空氣噴氣發(fā)動機1、渦輪噴氣發(fā)動機特點是完全依賴氣流產生推力。通常用作高速飛機的動力。渦噴6《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機的動力裝置二、空氣噴氣發(fā)動機2、渦輪螺旋槳發(fā)動機由螺旋槳提供拉力(或推力)的燃氣渦輪發(fā)動機。多用于低亞聲速飛行?！睹窈礁耪摗返诙嘛w機的一般介紹飛機的動力裝置二、空氣噴氣發(fā)動機3、渦輪風扇發(fā)動機在渦輪后面，再加裝一套渦輪(一級或多級)《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機的動力裝置二、空氣噴氣發(fā)動機3、渦輪風扇發(fā)動機現(xiàn)代民航客機大多采用渦輪風扇發(fā)動機《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機的動力裝置二、空氣噴氣發(fā)動機3、渦輪風扇發(fā)動機—渦扇13《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機的動力裝置二、空氣噴氣發(fā)動機4、渦輪軸發(fā)動機渦輪軸發(fā)動機是直升機主要使用的動力裝置?！睹窈礁耪摗返诙嘛w機的一般介紹飛機的動力裝置發(fā)動機的安裝可用吊架裝在機翼下，或者裝在機身兩側后部，渦輪螺旋槳發(fā)動機只能裝在機身頭部。

翼下吊裝尾部吊裝《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機的動力裝置三、輔助動力裝置

是一種小型燃氣渦輪發(fā)動機，在軍民用飛機上已得到廣泛應用，如戰(zhàn)斗機、大型運輸機、直升機、民用大型客機、民用公務機等等。

APU的作用是向飛機獨立地提供電力和壓縮空氣。在地面時APU提供電力和壓縮空氣，保證客艙和駕駛艙內的照明和空調，確保旅客的舒適；在現(xiàn)代化的大、中型客機上，APU是保證發(fā)動機空中停車后再啟動的主要裝備，它直接影響飛行安全；降落后，仍由APU供應電力照明和空調，使主發(fā)動機提早關閉，從而一定程度地節(jié)省燃油，降低噪聲?！睹窈礁耪摗返诙嘛w機的一般介紹

三、飛機座艙環(huán)境控制系統(tǒng)本節(jié)知識體系飛機機載設備系統(tǒng)

一、飛機的電子儀表系統(tǒng)

四、防冰排雨系統(tǒng)

二、飛機燃油系統(tǒng)《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)

機載設備及系統(tǒng)是為完成各種飛行和任務而安裝的各種設備及系統(tǒng)的總稱。

《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)

電子儀表系統(tǒng)：飛機感知和處理外部情況并控制飛行狀態(tài)的核心。飛機的電子儀表系統(tǒng)主要分為四類：飛行控制儀表系統(tǒng)、飛機綜合電子控制系統(tǒng)、導航系統(tǒng)和通信系統(tǒng)。

一、飛機的電子儀表系統(tǒng)《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)1、飛行控制儀表系統(tǒng)控制飛機氣動操縱面改變飛機的布局，增加飛機的穩(wěn)定性、改善操縱品質、優(yōu)化飛行性能。主要功能：1、保持飛機姿態(tài)和航向；2、控制空速及飛行軌跡；3、自動導航和和自動著陸；4、地形跟隨及地形回避；5、編隊飛行以及配合自動空中交通管制；一、飛機的電子儀表系統(tǒng)《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)1、飛行控制儀表系統(tǒng)—大氣數據儀表大氣數據儀表包括氣壓高度表、飛行速度表、氣溫度表。一、飛機的電子儀表系統(tǒng)氣壓式高度表通過測量大氣壓力來間接測量高度《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)1、飛行控制儀表系統(tǒng)—大氣數據儀表一、飛機的電子儀表系統(tǒng)飛行速度表真空速：指飛機對于空氣的運動速度，也簡稱為空速。指示空速：是由測量空氣壓力的表上直接指示速度，也叫表速。升降速度：指飛機對地面運動的上升或下降的速度。地速：指飛機運動速度對地面的水平分量。馬赫數：是飛行速度和飛機所在聲速的比?！睹窈礁耪摗返诙嘛w機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)1、飛行控制儀表系統(tǒng)—飛行姿態(tài)指引儀表一、飛機的電子儀表系統(tǒng)《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)2、飛機綜合電子控制系統(tǒng)

主要包括飛行管理計算機系統(tǒng)、飛行信息記錄系統(tǒng)、飛機自動駕駛系統(tǒng)、電傳操縱系統(tǒng)、近地警告系統(tǒng)和空中警告及避撞系統(tǒng)。一、飛機的電子儀表系統(tǒng)《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)2、飛機綜合電子控制系統(tǒng)飛行信息記錄系統(tǒng)一、飛機的電子儀表系統(tǒng)飛機上的黑匣子《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)2、飛機綜合電子控制系統(tǒng)飛機自動駕駛系統(tǒng)一、飛機的電子儀表系統(tǒng)測量裝置主測信號測量裝置給定裝置回輸裝置給定信號放大器舵機主控信號控制信號輔助信號飛機《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)2、飛機綜合電子控制系統(tǒng)電傳操縱系統(tǒng)一、飛機的電子儀表系統(tǒng)《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)2、飛機綜合電子控制系統(tǒng)近地警告系統(tǒng)一、飛機的電子儀表系統(tǒng)《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)2、飛機綜合電子控制系統(tǒng)空中警告及避撞系統(tǒng)一、飛機的電子儀表系統(tǒng)飛機上的防撞燈《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)3、導航系統(tǒng)飛機導航系統(tǒng)是用來確定飛機位置、速度和航向并引導飛機按預定航線飛行的整套設備。一、飛機的電子儀表系統(tǒng)導航系統(tǒng)遠程導航系統(tǒng)中近程導航系統(tǒng)區(qū)域導航系統(tǒng)進場著陸導航系統(tǒng)《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)3、導航系統(tǒng)—遠程導航系統(tǒng)通常把距離達幾千千米以上的歸為遠程導航系統(tǒng)。

一、飛機的電子儀表系統(tǒng)羅蘭導航系統(tǒng)（雙曲線導航）《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)3、導航系統(tǒng)—中近程導航系統(tǒng)典型的有無線電羅盤、臺卡、伏爾和塔康（TACAN）等。塔康即戰(zhàn)術空中導航系統(tǒng)，能同時完成測距和測向任務。一、飛機的電子儀表系統(tǒng)塔康導航系統(tǒng)《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)3、導航系統(tǒng)—區(qū)域導航系統(tǒng)由各導向設備（如VOR、DME、大氣數據計算機等）、計算機、控制顯示器等組成，是航空導航的一種新發(fā)展。

一、飛機的電子儀表系統(tǒng)DME測距導航《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)3、導航系統(tǒng)—進場著陸導航系統(tǒng)儀表著陸系統(tǒng)是國際上廣泛采用的標準無線電進場著陸系統(tǒng)；微波著陸系統(tǒng)則是著陸系統(tǒng)的新發(fā)展，其主要優(yōu)點是精度高。

一、飛機的電子儀表系統(tǒng)《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)4、通信系統(tǒng)通信系統(tǒng)是完成通信過程的全部設備和傳輸媒介，實現(xiàn)飛機與飛機之間，飛機與地面（水上）之間信息的傳輸。

一、飛機的電子儀表系統(tǒng)《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)

飛機燃油系統(tǒng)的作用是儲存燃油并在各飛行條件下連續(xù)可靠地向發(fā)動機供給燃油。二、飛機燃油系統(tǒng)民航客機燃油箱布局《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)波音747飛機的油箱二、飛機燃油系統(tǒng)《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)A320飛機的油箱二、飛機燃油系統(tǒng)《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)油箱的通氣二、飛機燃油系統(tǒng)《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)飛機放油二、飛機燃油系統(tǒng)《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)飛機空中加油二、飛機燃油系統(tǒng)《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)座艙環(huán)境控制系統(tǒng)包括氧氣系統(tǒng)、增壓座艙和空調系統(tǒng)三個組成部分。三、飛機座艙環(huán)境控制系統(tǒng)《民航概論》第二章飛機的一般介紹飛機機載設備系統(tǒng)1、氧氣系統(tǒng)現(xiàn)代民航飛機的氧氣系統(tǒng)只是在緊急情況下救生使用，它由氧源、供氧管路、氧氣面罩三部分組成。

三、飛機座艙環(huán)境控制系統(tǒng)《民航概論》第二章飛機的一