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文檔簡介

課時(shí)分層作業(yè)(五)楞次定律題組一楞次定律的理解和應(yīng)用1.如圖所示,條形磁鐵穿過一閉合彈性導(dǎo)體環(huán),且導(dǎo)體環(huán)位于條形磁鐵的中垂面上,如果把導(dǎo)體環(huán)壓扁成橢圓形,那么這一過程中()A.穿過導(dǎo)體環(huán)的磁通量減少,有感應(yīng)電流產(chǎn)生B.穿過導(dǎo)體環(huán)的磁通量增加,有感應(yīng)電流產(chǎn)生C.穿過導(dǎo)體環(huán)的磁通量變?yōu)榱悖瑹o感應(yīng)電流D.穿過導(dǎo)體環(huán)的磁通量不變,無感應(yīng)電流2.(多選)如圖所示,導(dǎo)線框MNQP近旁有一個(gè)跟它在同一豎直平面內(nèi)的矩形線圈abcd。下列說法正確的是()A.當(dāng)電阻變大時(shí),abcd中有感應(yīng)電流B.當(dāng)電阻變小時(shí),abcd中無感應(yīng)電流C.電阻不變,將abcd在其原來所在的平面內(nèi)靠近PQ時(shí),其中有感應(yīng)電流D.電阻不變,將abcd在其原來所在的平面內(nèi)遠(yuǎn)離PQ時(shí),其中有感應(yīng)電流3.(多選)如圖所示,閉合金屬圓環(huán)沿垂直于磁場(chǎng)方向放置在有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,將它從勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速拉出,以下各種說法正確的是()A.向左拉出和向右拉出時(shí),環(huán)中的感應(yīng)電流方向相反B.向左或向右拉出時(shí),環(huán)中感應(yīng)電流方向都是沿順時(shí)針方向的C.向左或向右拉出時(shí),環(huán)中感應(yīng)電流方向都是沿逆時(shí)針方向的D.將圓環(huán)左右拉動(dòng),當(dāng)環(huán)全部處在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí),圓環(huán)中無感應(yīng)電流4.如圖所示,勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于圓形線圈向里,a、b、c、d為圓形線圈上等距離的四點(diǎn),現(xiàn)用外力作用在上述四點(diǎn),將線圈拉成正方形。設(shè)線圈導(dǎo)線不可伸長,且線圈仍處于原先所在的平面內(nèi),則在線圈發(fā)生形變的過程中()A.線圈中將產(chǎn)生adcb方向的感應(yīng)電流B.線圈中將產(chǎn)生abcd方向的感應(yīng)電流C.線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流的方向先是abcd,后是adcbD.線圈中無感應(yīng)電流產(chǎn)生5.(多選)如圖所示,磁場(chǎng)中S1處豎直放置一閉合圓形線圈?,F(xiàn)將該圓形線圈從圖示S1位置處水平移動(dòng)到S2位置處,下列說法正確的是()A.穿過線圈的磁通量在減少B.穿過線圈的磁通量在增加C.逆著磁場(chǎng)方向看,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向是逆時(shí)針D.逆著磁場(chǎng)方向看,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向是順時(shí)針6.(多選)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象。當(dāng)有電流從電流表的正接線柱流入時(shí),指針向右偏轉(zhuǎn)。下列說法正確的是()A.當(dāng)把磁鐵N極向下插入線圈時(shí),電流表指針向右偏轉(zhuǎn)B.保持磁鐵在線圈中靜止,電流表指針不發(fā)生偏轉(zhuǎn)C.磁鐵插入線圈后,將磁鐵和線圈一起以同一速度向上運(yùn)動(dòng),電流表指針向左偏轉(zhuǎn)D.當(dāng)把磁鐵N極從線圈中拔出時(shí),電流表指針向右偏轉(zhuǎn)題組二右手定則的應(yīng)用7.(多選)閉合電路的一部分導(dǎo)體在磁場(chǎng)中做切割磁感線運(yùn)動(dòng),如圖所示,能正確表示磁感應(yīng)強(qiáng)度B的方向、導(dǎo)體運(yùn)動(dòng)速度方向與產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向之間關(guān)系的是()ABCD8.(2022·廣東廣州高二期末)科考人員在北極乘車行進(jìn),由于地磁場(chǎng)作用,如圖所示的汽車后輪輪軸的左、右兩端電勢(shì)高低情況是()A.從東向西運(yùn)動(dòng)時(shí),左端電勢(shì)較低B.從東向西運(yùn)動(dòng)時(shí),右端電勢(shì)較低C.從西向東運(yùn)動(dòng)時(shí),左端電勢(shì)較低D.從西向東運(yùn)動(dòng)時(shí),右端電勢(shì)較高9.a(chǎn)b為一金屬桿,它處在如圖所示的垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,可繞a點(diǎn)在紙面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng);S是以a為圓心位于紙面內(nèi)的金屬圓環(huán);在桿轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,桿的b端與金屬環(huán)保持良好接觸;為電流表,其一端與金屬環(huán)相連,一端與a點(diǎn)良好接觸。當(dāng)桿沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),某時(shí)刻ab桿的位置如圖所示,則此時(shí)刻()A.有電流通過電流表,方向由c→d;作用于ab的安培力向右B.有電流通過電流表,方向由c→d;作用于ab的安培力向左C.有電流通過電流表,方向由d→c;作用于ab的安培力向左D.無電流通過電流表,作用于ab的安培力為零10.(2022·云南玉溪第三中學(xué)高二階段練習(xí))如圖所示,從左向右四個(gè)電流表的電流方向判斷正確的是()A.第一個(gè)從右向左 B.第二個(gè)從下向上C.第三個(gè)從下向上 D.第四個(gè)從上向下11.(多選)(2022·河南平頂山高二階段練習(xí))如圖所示,在空間直角坐標(biāo)系中,兩條彼此絕緣的長直導(dǎo)線分別與Ox、Oy軸重合,電流均沿坐標(biāo)軸正方向,已知真空中距無限長通電直導(dǎo)線的距離為r處的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=kIr(k為常數(shù))。一閉合圓形金屬線圈的圓心O′在xOy平面內(nèi)沿直線y=x運(yùn)動(dòng),線圈的半徑為R,y>R。下列說法正確的是(A.線圈的匝數(shù)越多,穿過線圈的磁通量越大B.若I1=2I2,則圓心O′處的磁感應(yīng)強(qiáng)度沿z軸正方向C.若I1=I2,則金屬線圈中有感應(yīng)電流產(chǎn)生D.若2I1=I2,則金屬線圈中有感應(yīng)電流產(chǎn)生12.(2022·浙江舟山高二期末)如圖所示,水平面內(nèi)有兩條相互垂直且彼此絕緣的通電長直導(dǎo)線,以它們?yōu)樽鴺?biāo)軸構(gòu)成一個(gè)平面直角坐標(biāo)系。四個(gè)相同的圓形閉合線圈在四個(gè)象限內(nèi)完全對(duì)稱放置,兩直導(dǎo)線中的電流大小與變化情況完全相同,電流方向如圖所示,當(dāng)兩直導(dǎo)線中的電流都增大時(shí),四個(gè)線圈a、b、c、d中產(chǎn)生逆時(shí)針方向(俯視)感應(yīng)電流的是()A.線圈a B.線圈bC.線圈c D.線圈d13.(2022·湖南益陽高二期末)如圖所示,導(dǎo)線框ABC與長直導(dǎo)線在同一平面內(nèi),直導(dǎo)線通有恒定電流I,在導(dǎo)線框由直導(dǎo)線左側(cè)向右勻速靠近直導(dǎo)線過程及在直導(dǎo)線右側(cè)向右勻速遠(yuǎn)離直導(dǎo)線過程中,導(dǎo)線框中感應(yīng)電流的方向分別是()A.都是ABCB.都是CBAC.靠近時(shí)是ABC,遠(yuǎn)離時(shí)是CBAD.靠近時(shí)是CBA,遠(yuǎn)離時(shí)是ABC14.為了測(cè)量列車運(yùn)行的速度和加速度大小,可采用如圖甲所示的裝置,它由一塊安裝在列車車頭底部的強(qiáng)磁體和埋設(shè)在軌道地面的一組線圈及電流測(cè)量記錄儀組成(電流測(cè)量記錄儀未畫出)。當(dāng)列車經(jīng)過線圈上方時(shí),線圈中產(chǎn)生的電流被記錄下來,P、Q為接測(cè)量儀器的端口。若俯視軌道平面磁場(chǎng)垂直地面向里(如圖乙),則在列車經(jīng)過測(cè)量線圈的過程中,流經(jīng)線圈的電流方向?yàn)?)A.始終逆時(shí)針方向B.先順時(shí)針,再逆時(shí)針方向C.先逆時(shí)針,再順時(shí)針方向D.始終順時(shí)針方向15.(多選)(2022·湖北武漢華中師大附中聯(lián)考)高速鐵路列車通常使用磁力剎車系統(tǒng)。磁力剎車工作原理可簡化為如下過程:將磁鐵的N極靠近一塊正在沿逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)的圓形鋁盤,使磁感線垂直鋁盤向內(nèi),鋁盤隨即減速,如圖所示。圖中磁鐵左方鋁盤的甲區(qū)域(虛線區(qū)域)朝磁鐵方向運(yùn)動(dòng),磁鐵右方鋁盤的乙區(qū)域(虛線區(qū)域)朝離開磁鐵方向運(yùn)動(dòng)。下列有關(guān)鋁盤減速過程的說法正確的是()A.鋁盤甲區(qū)域的感應(yīng)電流產(chǎn)生垂直鋁盤向外的磁場(chǎng)B.鋁盤乙區(qū)域的感應(yīng)電流產(chǎn)生垂直鋁盤向外的磁場(chǎng)C.磁鐵與感應(yīng)電流之間的作用力會(huì)使鋁盤減速D.若將實(shí)心鋁盤換成布滿小空洞的鋁盤,則磁鐵對(duì)空洞鋁盤所產(chǎn)生的減速效果與對(duì)實(shí)心鋁盤產(chǎn)生的效果相同課時(shí)分層作業(yè)(五)123456789101112131415BACDBDBBDBDBCBCCBDABCAC1.B[把導(dǎo)體環(huán)壓扁成橢圓形,面積減小,通過圓環(huán)的凈磁通量增加,由于磁通量發(fā)生變化,故有感應(yīng)電流產(chǎn)生,B正確。]2.ACD[當(dāng)電阻變化或線圈abcd靠近、遠(yuǎn)離PQ時(shí),穿過線圈abcd的磁通量發(fā)生變化,會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流。]3.BD[不管將金屬圓環(huán)從哪邊拉出磁場(chǎng),穿過閉合圓環(huán)的磁通量都要減少,根據(jù)楞次定律可知,感應(yīng)電流的磁場(chǎng)要阻礙原磁通量的減少,感應(yīng)電流的磁場(chǎng)方向與原磁場(chǎng)方向相同,應(yīng)用安培定則可以判斷出感應(yīng)電流的方向是順時(shí)針方向的,選項(xiàng)B正確,A、C錯(cuò)誤;另外在圓環(huán)離開磁場(chǎng)前,穿過圓環(huán)的磁通量沒有改變,該種情況無感應(yīng)電流產(chǎn)生,D正確。]4.B[將線圈拉成正方形,其面積減小,穿過線圈的磁通量減少,由楞次定律可知,線圈中產(chǎn)生順時(shí)針方向的感應(yīng)電流,B選項(xiàng)正確。]5.BD[磁通量的大小可以根據(jù)穿過線圈的磁感線條數(shù)的多少進(jìn)行分析判斷,由圖可知,將線圈從S1位置處水平移動(dòng)到S2位置處的過程中,穿過線圈的磁感線條數(shù)變多了,故說明磁通量增加,故A錯(cuò)誤,B正確;根據(jù)楞次定律中的“增反減同”特點(diǎn)來分析判斷,逆著磁場(chǎng)方向看,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向是順時(shí)針,故C錯(cuò)誤,D正確。]6.BD[當(dāng)把磁鐵N極向下插入線圈時(shí),磁通量增大,根據(jù)楞次定律得,電流從電流表的負(fù)接線柱流入,指針向左偏轉(zhuǎn),故A錯(cuò)誤;保持磁鐵在線圈中靜止,磁通量不變,不產(chǎn)生感應(yīng)電流,故B正確;磁鐵插入線圈后,將磁鐵和線圈一起以同一速度向上運(yùn)動(dòng),磁通量不變,不產(chǎn)生感應(yīng)電流,故C錯(cuò)誤;當(dāng)把磁鐵N極從線圈中拔出時(shí),磁通量減小,根據(jù)楞次定律得,電流從電流表的正接線柱流入,指針向右偏轉(zhuǎn),故D正確。]7.BC[選項(xiàng)A圖中導(dǎo)體不切割磁感線,導(dǎo)體中無電流;由右手定則可以判斷選項(xiàng)B、C正確;選項(xiàng)D圖中感應(yīng)電流方向應(yīng)垂直紙面向外。]8.B[北極地磁場(chǎng)有豎直向下的分量,由右手定則可知汽車從東向西運(yùn)動(dòng)時(shí)感應(yīng)電流方向由右指向左,所以左端電勢(shì)高,故A錯(cuò)誤,B正確;由右手定則可知汽車從西向東運(yùn)動(dòng)時(shí)感應(yīng)電流方向由右指向左,所以左端電勢(shì)高,故C、D錯(cuò)誤。故選B。]9.C[當(dāng)桿沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),根據(jù)右手定則,判斷出ab桿中感應(yīng)電流方向b→a,電流通過電流表,方向由d→c,根據(jù)左手定則,作用于ab的安培力向左,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤。]10.C[根據(jù)“來拒去留”可知,當(dāng)條形磁鐵向左運(yùn)動(dòng)靠近螺線管時(shí),螺線管的右端為S極,感應(yīng)電流從左向右流過電流表,故A錯(cuò)誤;同理,題圖乙中感應(yīng)電流從上到下流過電流表,故B錯(cuò)誤;根據(jù)右手定則,可知導(dǎo)體棒向左運(yùn)動(dòng)切割磁感線時(shí),導(dǎo)體棒上的感應(yīng)電流從上到下,即從下向上流過第三個(gè)和第四個(gè)電流表,故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。]11.BD[穿過線圈的磁通量與線圈的匝數(shù)無關(guān),故A錯(cuò)誤;由安培定則可知,長直導(dǎo)線I1在圓心O'處的磁感應(yīng)強(qiáng)度沿z軸正方向,長直導(dǎo)線I2在圓心O'處的磁感應(yīng)強(qiáng)度沿z軸負(fù)方向,根據(jù)B=kIr和I1=2I2可得圓心O'處的磁感應(yīng)強(qiáng)度沿z軸正方向,故B正確;若I1=I2,穿過線圈的磁通量始終為0,磁通量不變,所以金屬線圈中無感應(yīng)電流產(chǎn)生,故C錯(cuò)誤;若2I1=I2,穿過線圈的磁通量沿z軸負(fù)方向,金屬線圈的圓心O'在xOy平面內(nèi)沿直線y=x運(yùn)動(dòng)的過程中,穿過線圈的磁通量發(fā)生變化,則金屬線圈中有感應(yīng)電流產(chǎn)生,故D正確。故選BD。12.A[線圈a中合磁場(chǎng)垂直紙面向里,當(dāng)電流增大時(shí),根據(jù)楞次定律可知,線圈a中有逆時(shí)針方向的感應(yīng)電流,A正確;b、d區(qū)域中的合磁通量為零,當(dāng)電流變化時(shí)不會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,B、D錯(cuò)誤;線圈c中合磁場(chǎng)垂直紙面向外,當(dāng)電流增大時(shí),根據(jù)楞次定律可知,線圈c中有順時(shí)針方向的感應(yīng)電流,C錯(cuò)誤。故選A。]13.B[由題圖及安培定則可知,通電直導(dǎo)線在導(dǎo)線左邊產(chǎn)生的磁場(chǎng)的方向?yàn)榇怪奔埫嫦蛲?,在?dǎo)線右邊產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向垂直紙面向里,當(dāng)導(dǎo)線框向直導(dǎo)線靠近時(shí),穿過導(dǎo)線框的垂直紙面向外的磁通量變大,根據(jù)楞次定律可知感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向垂直紙面向里,則感應(yīng)電流方向?yàn)镃BA;當(dāng)導(dǎo)線框在直導(dǎo)線右側(cè)遠(yuǎn)離直導(dǎo)線時(shí),穿過導(dǎo)線框的垂直紙面向里的磁通量變小,由楞次定律可知感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向垂直紙面向里,則感應(yīng)電流方向?yàn)镃BA。故選B。]14.C[在列車經(jīng)過線圈的上方時(shí),由于列車上的強(qiáng)磁體在線圈處的磁場(chǎng)的方向向下,所以線圈內(nèi)的磁通量方向向下,先增大后減小,根據(jù)楞次定律可知,線圈中的感應(yīng)電流的方向?yàn)橄饶鏁r(shí)針,再順時(shí)針方向,故選C。]15.AC[鋁盤甲區(qū)

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