2023年安全管理技術(shù)講義作業(yè)技術(shù)起重機(jī)械

起重機(jī)械

第5講

【大綱考試內(nèi)容要求】：

掌握起重機(jī)械主要受力構(gòu)件、鋼絲繩等安全性能的檢測、主梁檢測及起重運(yùn)輸作業(yè)的安全技術(shù)。

【教材內(nèi)容】：

三、起重機(jī)械

起重機(jī)械是工業(yè)企業(yè)常用的設(shè)備。起重機(jī)械對于實現(xiàn)自動化、減輕繁重體力勞動、提高勞動生產(chǎn)率

有著重要的作用。

(―)起重機(jī)械分類和特點

1.起重機(jī)械分類

按運(yùn)動方式，起重機(jī)械可分為以下4種基本類型。

(1)輕小型起重機(jī)械：千斤頂、手拉葫蘆、滑車、絞車、電動葫蘆、單軌起重機(jī)等，多為單一的升降

運(yùn)動機(jī)構(gòu)。

(2)橋式類型起重機(jī)：分為梁式、通用橋式、龍門式和冶金橋、裝卸橋式及纜索起重機(jī)等，具有2個

及2個以上運(yùn)動機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，通過各種控制器或按鈕操縱各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動。一般有起升、大車和小

車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，將重物在三維空間內(nèi)搬運(yùn)。

(3)臂架類型起重機(jī)：有固定旋轉(zhuǎn)式、門座式、塔式、汽車式、輪胎式、履帶式即鐵路起重機(jī)、浮游

式起重機(jī)等種類，其特點與橋式起重機(jī)相似，但運(yùn)動機(jī)構(gòu)還有變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

⑷升降類型起重機(jī)：載人電梯或載貨電梯、貨物提升機(jī)等，其特點是雖只有1個升降機(jī)構(gòu)，但安全

裝置與其他附屬裝置較為完善，可靠性大。此類起重機(jī)有人工和自動控制2種。

2.安全特點

(1)起重機(jī)械運(yùn)動部件移動范圍大，大多有多個運(yùn)動機(jī)構(gòu)，絕大多數(shù)起重機(jī)械本身就是移動式機(jī)械,

容易發(fā)生碰撞事故。

（2）工作強(qiáng)度大，元件容易磨損，構(gòu)成隱患；起重機(jī)械工作高度及其載運(yùn)物件質(zhì)量大，容易導(dǎo)致比較

嚴(yán)重的事故。

（3）一些起重機(jī)械在多塵、高溫或露天作業(yè)，運(yùn)行環(huán)境惡劣，勞動條件較差。

（4）起重機(jī)械是周期間歇式工作的機(jī)械，其電氣設(shè)備工作繁重、控制要求多、工作環(huán)境條件差，比較

容易發(fā)生故障。

因此，對起重機(jī)械可靠性的要求較高。

（二）起重機(jī)械的撓性構(gòu)件及其卷繞裝置

1.鋼絲繩

鋼絲繩是起重機(jī)的重要零件之一，用于提升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)，有時也用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。起

重機(jī)系扎物品也采用鋼絲繩。此外，鋼絲繩還用作桅桿起重機(jī)的桅桿張緊繩，纜索起重機(jī)與架空索

道的承載索和牽引索。

起重機(jī)械主要采用撓性較好的雙繞繩。這種鋼絲繩是用鋼絲捻成繩股，再用數(shù)條繩股圍繞1個芯子

捻成繩

（1）鋼絲繩的構(gòu)造與種類。按捻繞方式，鋼絲繩可分為同向捻鋼絲繩（順繞鋼絲繩）和交互捻鋼絲

繩（交繞鋼絲繩）。同向捻鋼絲繩的繩與股的捻向相同；交互捻鋼絲繩的繩與股的捻向相反。根據(jù)

繩的捻向，鋼絲繩分為右捻繩（標(biāo)記為“右”或不作標(biāo)記）與左捻繩（標(biāo)記為“左”）。如果沒有特殊

要求，規(guī)定用右捻繩。

順繞鋼絲繩撓性與耐磨性能好，但由于有強(qiáng)烈的扭轉(zhuǎn)趨勢，容易打結(jié)。當(dāng)單根鋼絲繩懸吊貨物時，

貨物會隨鋼絲繩松散的方向扭轉(zhuǎn)，所以通常用于牽引式運(yùn)行小車的牽引繩，不宜用于提升繩。

交繞鋼絲繩由于繩與股的扭轉(zhuǎn)趨勢相反，互相抵消，沒有扭轉(zhuǎn)打結(jié)的趨勢，在起吊貨物時不會扭轉(zhuǎn)

和松散，所以廣泛使用在起重機(jī)械上。

按斷面結(jié)構(gòu)，鋼絲繩可分為普通和復(fù)合型鋼絲繩。普通型鋼絲繩是由直徑相同的鋼絲捻繞成的，由

于鋼絲直徑相同，相鄰各層鋼絲的捻距就不同。所以鋼絲之間形成點接觸。點接觸雖然壽命短，但

是工藝簡單、制造方便，目前仍被廣泛應(yīng)用于起重吊裝和捆扎。

復(fù)合型是為了克服普通型易磨損的缺點而出現(xiàn)的復(fù)合型鋼絲繩，復(fù)合型鋼絲繩鋼絲直徑不同，股中

相鄰層鋼絲的接觸成線狀，稱線接觸鋼絲繩。這種鋼絲繩克服了普通型鋼絲繩點接觸的缺點，使用

壽命可提高1.5?2倍。現(xiàn)在起重機(jī)已多用線接觸鋼絲繩代替普通型的點接觸鋼絲繩。

鋼絲繩按繩芯分有機(jī)芯(麻、棉)、石棉芯、金屬芯。麻芯具有較高的撓性和彈性，并能蓄存一定的

潤滑油脂。在鋼絲繩受力時，潤滑油被擠到鋼絲間起潤滑作用。

(2)鋼絲繩的安全檢查和更新標(biāo)準(zhǔn)。鋼絲繩的安全壽命很大程度上決定于良好的維護(hù)和定期檢驗。

鋼絲繩在使用時，每月至少要潤滑2次。潤滑前先用鋼絲刷子刷去鋼絲繩上的污物并用煤油清洗，

然后將加熱到80℃以上的潤滑油蘸浸鋼絲繩。使?jié)櫥徒嚼K芯。

鋼絲繩的更新標(biāo)準(zhǔn)是由每一捻距內(nèi)的鋼絲折斷數(shù)決定的。捻距就是任一個鋼絲繩股，環(huán)繞一周的軸

向距離。對于6股繩，在繩上一條直線上數(shù)6節(jié)就是這條繩的捻距。表1—2是鋼絲繩的報廢斷絲數(shù)。

對于復(fù)合型鋼絲繩中的鋼絲，斷絲數(shù)的計算是，細(xì)絲1根算1絲。粗絲1根算1.7絲。

表1—2鋼絲繩報廢斷絲數(shù)

安全鋼絲蠅的結(jié)構(gòu)型式

系數(shù)蠅6W(19)、蠅6X(19)蠅6義(37)

在一個節(jié)距中的斷絲數(shù)

交互捻同向捻交互捻同向捻

<61262211

6?71472613

>71683015

鋼絲繩有銹蝕或磨損時，將報廢斷絲數(shù)按表1-3折減，并按折減后的斷絲數(shù)報廢。

表1—3折減系數(shù)表

鋼絲表面磨損或腐蝕量廄折合上表4-3中所規(guī)定的在1個捻

距內(nèi)斷鋼絲繩數(shù)標(biāo)準(zhǔn)/%

1085

1575

2070

2560

30~4050

>400

【例題】.鋼絲繩表面磨損或腐蝕量〉（）%時應(yīng)報廢。

A.20

B.25

C.30

D.40

【答案】.D

滑輪

2）滑輪

在起重機(jī)的提升機(jī)構(gòu)中?；喥鹬×椭С袖摻z繩并為其導(dǎo)向的作用。滑輪的材料采用灰

鑄鐵、鑄鋼等。

滑輪直徑的大小對于鋼絲繩的壽命有重大的影響。增大滑輪直徑可以大大延長鋼絲繩的壽命,

這不僅是由于減小了鋼絲的彎曲應(yīng)力，更重要的是減小了鋼絲與滑輪之間的擠壓應(yīng)力。試驗

證明，這種擠壓疲勞對于鋼絲的斷裂起了決定性的作用。

滑輪支承在固定的心軸上，通常采用滾動軸承。

3）卷筒

卷筒在提升機(jī)構(gòu)或牽引機(jī)構(gòu)中用來卷繞鋼絲繩。將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為所需要的直線運(yùn)行。

卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分。一般起重機(jī)大多采用單層卷繞的卷筒。單層卷繞筒的表面

通常切出螺旋槽，以增加鋼絲繩的接觸面積，并防止相鄰鋼絲繩互相摩擦，從而提高鋼絲繩

的使用壽命。

（三）起重機(jī)械的取物裝置

起重機(jī)通過取物裝置將起吊物品與提升機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來，從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運(yùn)以及安

裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多。如：吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真

空吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。起重機(jī)上采用最多的取物裝置是吊鉤。

1.吊鉤種類

吊鉤的斷裂可能導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故，因此，要求吊鉤的材料沒有突然斷裂的危險。

目前，中小起重量起重機(jī)的吊鉤是鍛造的；大起重量起重機(jī)的吊鉤采用鋼板卸合，稱為片式

吊鉤。

吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當(dāng)起重量較大時，為

了不使吊鉤過重，多采用雙鉤。

吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等，如圖1-5所示。從受

力情況來看，T字形斷面最合理，吊鉤質(zhì)量亦較輕，其缺點是鍛造工藝復(fù)雜。目前最常用的

吊鉤的斷面是梯形，它的受力情況也比較合理，鍛造也較容易。矩形斷面只用于片式吊鉤,

斷面的承載能力未能充分利用，因而比較笨重。圓形斷面只用于簡單的小型吊鉤。

2.吊鉤的危險斷面

對吊鉤進(jìn)行檢驗時，必須先了解吊鉤的危險斷面所在處?危險斷面是根據(jù)受力分析找出的。

如圖1—6所示，假定吊鉤上吊掛一貨物，貨物質(zhì)量通過鋼絲繩作用在吊鉤的I—I斷面主要

承受剪切應(yīng)力及拉彎組合應(yīng)力的作用。ni-ni斷面，貨物質(zhì)量有把吊鉤拉斷的趨勢，ni-in

斷面受拉應(yīng)力。貨物質(zhì)量對吊鉤除有拉、切力之外，還有把吊鉤拉直的趨勢。n—ii斷面受

貨物質(zhì)量的拉力，使整個斷面受拉應(yīng)力，同時還受力矩的作用。在力矩的作用下，11一II斷

面的內(nèi)側(cè)受拉應(yīng)力，外側(cè)受壓應(yīng)力。這樣在內(nèi)側(cè)拉應(yīng)力疊加，外側(cè)拉、壓應(yīng)力抵消一部分。

這也就是梯形斷面內(nèi)側(cè)大、外側(cè)小的緣故。從上述分析可知，1-1,II一II斷面是受力最大

的斷面，也稱為危險斷面。為了確保安全，III-III斷面也要進(jìn)行驗算。

3.吊鉤檢查

（1）鍛鉤的檢查：用煤油洗凈鉤體，用20倍放大鏡檢查鉤體是否有裂紋，特別要檢查危險斷

面和螺紋退刀槽處。如發(fā)現(xiàn)裂紋，要停止使用，更換新鉤。在危險斷面I—I處，由于鋼絲

繩的摩擦常常出現(xiàn)溝槽。按照規(guī)定，吊鉤危險斷面的高度磨損量達(dá)到原高度的10%時，應(yīng)

報廢；不超過報廢標(biāo)準(zhǔn)時，可以繼續(xù)使用或降低載荷使用，但不允許用焊條補(bǔ)焊后再使用。

吊鉤裝配部分每季至少要檢修1次，并清洗潤滑。裝配后，吊鉤應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，定位螺栓必

須鎖緊。

（2）板鉤的檢查。用放大鏡檢查吊鉤的危險斷面，不得有裂紋.佛釘不得松動；檢查村套、

銷子（小軸）、小孔、耳孔以及其緊固件的磨損情況，表面不得有裂紋或變形。襯套磨損量超

過原厚的5%,銷子磨損量超過名義直徑的3%?5%,要進(jìn)行更新。

（3）吊鉤負(fù)荷試驗。對新投入使用的吊鉤應(yīng)做負(fù)荷試驗.以額定載荷的1.25倍作為試驗載荷（可

與起重機(jī)動靜負(fù)荷試驗同時進(jìn)行），試驗時間不應(yīng)少于10min。當(dāng)負(fù)荷卸去后，吊鉤上不得

有裂紋、斷裂和永久變形，如有則應(yīng)報廢。國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在掛上和撤掉試驗載荷后，吊鉤

的開口度在沒有任何顯著的缺陷和變形下，不應(yīng)超過0.25%。

（四）起重機(jī)械的制動裝置

起重機(jī)是一種間歇動作的機(jī)構(gòu)，它的工作特點是經(jīng)常啟動和制動，因此制動器在起重機(jī)中既

是工作裝置又是安全裝置。制動器的作用是：

（1）支持---保持不動；

（2）停止一一用摩擦消耗運(yùn)動部分的動能，以一定的減速度使機(jī)構(gòu)停止下來；

（3）落重一一制動力與重力平衡，重物以恒定的速度下降。

制動器根據(jù)其構(gòu)造分為：塊式制動器；帶式制動器；盤式、多盤式制動器；圓錐式制動器。

根據(jù)操作情況的不同.制動器分為常閉式、常開式、綜合式制動器。閉式制動器在機(jī)構(gòu)不工

作期間是閉合的，在機(jī)構(gòu)工作時由松閘裝置將制動器分開。起重機(jī)一般多用常閉式制動器，

特別是起升機(jī)構(gòu)必須采用常閉式制動器，以確保安全。常開式制動器經(jīng)常處于松開狀態(tài)，只

有在需要制動時才使之產(chǎn)生制動力矩進(jìn)行制動。綜合式制動器是常閉式與常開式的綜合體。

【例題】.按照規(guī)定，吊鉤危險斷面的高度磨損量達(dá)到原高度的()%時，應(yīng)報廢。

A.5

B.10

C.12

D.20

【答案】.B

【補(bǔ)充內(nèi)容】：

(三)起重機(jī)部件的檢測

1.鋼絲繩

(1)在1個捻距內(nèi)斷絲數(shù)不應(yīng)超過表1—9的規(guī)定，鋼絲表面磨損量和腐蝕量不應(yīng)超過原直徑

的40%(吊運(yùn)熾熱金屬或危險品的鋼絲繩，其斷絲的報廢標(biāo)準(zhǔn)取一般起重機(jī)的1/2)。

(2)鋼絲繩應(yīng)無扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴(yán)重變形，潤滑狀況良好。

(3)鋼絲繩長度必須保證吊鉤降到最低位置(含地坑)時，余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈。

(4)鋼絲繩末端固定壓板應(yīng)》2個。

2.滑輪

(1)滑輪轉(zhuǎn)動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷。

(2)輪槽不均勻磨損量達(dá)3mm。或壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%,或輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼

絲繩直徑的50%時，滑輪應(yīng)報廢。

(3)滑輪護(hù)罩應(yīng)安裝牢固，無損壞或明顯變形。

3.吊鉤

(1)表面應(yīng)光潔，無破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補(bǔ)焊。

(2)吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，定位螺栓、開口銷等必須緊固完好。

(3)吊鉤下部的危險斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面嚴(yán)禁有裂紋。

(4)危險斷面的磨損量不應(yīng)超過原尺寸的10%。板鉤襯套磨損量不應(yīng)超過原尺寸的50%,心

軸磨損量不應(yīng)超過原尺寸的5%。

4.制動器

(1)動作靈活、可靠，調(diào)整應(yīng)松緊適度，無裂紋，彈簧無塑性變形、無端邊。

(2)制動輪松開時，制動閘瓦與制動輪各處間隙應(yīng)基本相等。制動帶最大開度(單側(cè))應(yīng)Wlmm,

升降機(jī)應(yīng)WO.7mm。

(3)制動輪的制動摩擦面不得有妨礙制動性能的缺陷，不得沾涂油污、油漆。

(4)輪面凹凸不平度應(yīng)＜1.5mm,起升、變幅機(jī)構(gòu)制動輪輪緣厚度磨損量應(yīng)小于原厚度的40%,

其他機(jī)構(gòu)制動輪輪緣磨損厚度小于原厚度的50%。

(5)吊運(yùn)熾熱金屬、易燃易爆危險品或發(fā)生溜鉤后有可能導(dǎo)致重大危險或損失的起重機(jī)，其

升降機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)兩套制動器。

5.限位限量及聯(lián)鎖裝置

(1)過卷揚(yáng)限位器應(yīng)保證吊鉤上升到極限位置時(電葫蘆＞0.3m.雙梁起重機(jī)＞0.5m),能

自動切斷電源。新裝起重機(jī)還應(yīng)有下極限限位器。

(2)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)行程限位器和互感限制器，保證2臺起重機(jī)相互行駛在相距0.5m時,

起重機(jī)行駛在距極限端0.5-3m(視噸位定)時自動切斷電源。

(3)升降機(jī)(或電梯)的吊籠(轎廂)越過上下端站30—100inm時，越程開關(guān)應(yīng)切斷控制電路；

當(dāng)越過端站平層位置130—250mm時，極限開關(guān)應(yīng)切斷主電源并不能自動復(fù)位。極限開關(guān)

不許選用閘刀開關(guān)。

(4)變幅類型的起重機(jī)應(yīng)安裝最大、最小幅度防止臂架前傾、后傾的限制裝置。當(dāng)幅度達(dá)到

最大或最小極限時，吊臂根部應(yīng)觸及限位開關(guān)，切斷電源。

(5)橋式起重機(jī)駕駛室門外、通向橋架的倉口以及起重機(jī)兩側(cè)的端梁門上應(yīng)安裝門艙連鎖保

護(hù)裝置；升降機(jī)(或電梯)的層門必須裝有機(jī)械電氣連鎖裝置，轎門應(yīng)裝電氣連鎖裝置；載人

電梯轎廂頂部安全艙門必須裝連鎖保護(hù)裝置；載人電梯轎門應(yīng)裝動作靈敏的安全觸板。

(6)露天作業(yè)的起重機(jī)械，各類限位限量開關(guān)與連鎖的電氣部分應(yīng)有防雨雪措施。

6.停車保護(hù)裝置

(1)各種開關(guān)接觸良好、動作可靠、操作方便。在緊急情況下可迅速切斷電源(地面操作的電

葫蘆按鈕盒也應(yīng)裝緊停開關(guān))。

(2)起重機(jī)大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，軌道終端立柱四端的側(cè)面，升降機(jī)(或電梯)的行程底部極限位

置，均應(yīng)安裝緩沖器。

(3)各類緩沖器應(yīng)安裝牢固。采用橡膠緩沖器,小車的厚度為50?60mm，大車為100?200mm；

如采用硬質(zhì)木塊，則木塊表面應(yīng)裝有橡皮。

(4)軌道終端止擋器應(yīng)能承受起重機(jī)在滿負(fù)荷運(yùn)行時的沖擊。50t及以上的起重機(jī)，宜安裝超

負(fù)荷限制器。電梯應(yīng)安裝負(fù)荷限制器，以及超速和失控保護(hù)裝置。

(5)橋式起重機(jī)零位保護(hù)應(yīng)完好。

7.信號與照明

(1)除地面操作的電動葫蘆外，其余各類起重機(jī)、升降機(jī)(舍電梯)均應(yīng)安裝音響信號裝置，載

人電梯應(yīng)設(shè)音響報警裝置。

(2)起重機(jī)主滑線三相都應(yīng)設(shè)指示燈，顏色為黃色、綠色、紅色。當(dāng)軌長＞50m時，滑線兩端

應(yīng)設(shè)指示燈.在電源主閘刀下方應(yīng)設(shè)司機(jī)室送電指示燈。

(3)起重機(jī)駕駛室照明應(yīng)采用24v和36v安全電壓。橋架下照明燈應(yīng)采用防振動的深碗燈罩,

燈罩下應(yīng)安裝lOmmx10哪的耐熱防護(hù)網(wǎng)。

(4)照明電源應(yīng)為獨(dú)立電源。

8.PE線與電氣設(shè)備

(1)起重機(jī)供電宜采用TN—S或TN—C-S系統(tǒng)，起重機(jī)軌道應(yīng)與PE線緊密相連。

(2)起重機(jī)上各種電氣設(shè)備設(shè)施的金屬外殼應(yīng)與整機(jī)金屬結(jié)構(gòu)有良好的連接；否則應(yīng)增設(shè)連

接線。

(3)起重機(jī)軌道應(yīng)采用重復(fù)接地措施，軌長大于150m時應(yīng)在軌道對角線設(shè)置兩處接地。但

在距工作地點W50m內(nèi)已有電網(wǎng)重復(fù)接地時可不要求。

(4)起重機(jī)2條軌道之間應(yīng)用連接線牢固相連。同端軌道的連接處應(yīng)用跨接線焊接(鋼梁架上

的軌道除外)。連接線、跨接線的截面要求：圓鋼N30mm2(86?88mm),扁鋼2150mm2(3

mmX50mm或4mmX40mm)。

(5)升降機(jī)(電梯)的PE線應(yīng)直接接到機(jī)房的總地線上，不許串聯(lián)。

(6)電氣設(shè)備與線路的安裝符合規(guī)范要求，無老化、無破損、無電氣裸點、無臨時線。

9.防護(hù)罩欄、護(hù)板

(1)起重機(jī)上外露的、有傷人可能的活動零部件。如聯(lián)軸器、鏈輪與鏈條、傳動帶、皮帶輪、

凸出的銷鍵等，均應(yīng)安裝防護(hù)罩。

(2)起重機(jī)上有可能造成人員墜落的外側(cè)均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄桿.護(hù)欄高度應(yīng)力1050mm,立柱

間距應(yīng)WlOOmm,橫桿間距為350?380mm,底部應(yīng)裝底圍板(踢腳板)。

(3)橋式起重機(jī)大車滑線端梁下應(yīng)設(shè)置滑線護(hù)板，防止吊索具觸及(已采用安全封閉的安全滑

觸線的除外)。

(4)起重機(jī)車輪前沿應(yīng)裝設(shè)掃軌板，距軌面WlOmm。

(5)起重機(jī)走道板應(yīng)采用厚度巳4mm的花紋鋼板焊接，不應(yīng)有曲翹、扭斜、嚴(yán)重腐蝕、脫焊

現(xiàn)象。室內(nèi)不應(yīng)留有預(yù)留孔，如無小物體墜落可能時?？讖綉?yīng)W50mm。

10.防雨罩、錨定裝置

露天起重機(jī)的夾軌鉗或錨定裝置應(yīng)靈活可靠，電氣控制部位應(yīng)有防雨罩。走道板應(yīng)留若干直

徑50mm的排水孔。

11.安全標(biāo)志、消防器材

(5)應(yīng)在醒目位置掛有額定起重量的噸位標(biāo)示牌。流動式起重機(jī)的外伸支腿，起重臂端、回

轉(zhuǎn)的配重、吊鉤滑輪的側(cè)板等，應(yīng)涂以安全標(biāo)志色。

(6)駕駛室、電梯機(jī)房應(yīng)配備小型干粉滅火器，在有效期內(nèi)使用，置放位置安全可靠。

12.吊索具

(1)吊索具應(yīng)有若干個點位集中存放，并有專人管理和維護(hù)保養(yǎng)。存放點有選用規(guī)格與對

應(yīng)載荷的標(biāo)簽。

(2)捆扎鋼絲繩的琵琶頭的穿插長度為繩徑的15倍，且不小于300mm。

(3)夾具、卡具、扁擔(dān)、鏈條應(yīng)無裂紋、無塑性變形和超標(biāo)磨損。

【例題】當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點時，鋼絲繩在圈筒上的纏繞除固定繩尾的圈數(shù)外，不小

于幾圈?()

A.1

B.2

C.3

D.5

【答案】：C

一、單選題：

1、起重作業(yè)應(yīng)該按指揮信號和操作規(guī)程進(jìn)行，—緊急停車信號，都應(yīng)立即執(zhí)行。()

A.只要是作業(yè)指揮人員發(fā)出

B.只要是直接作業(yè)人員發(fā)出

C.不論何人發(fā)出

D.只要是領(lǐng)導(dǎo)發(fā)出

ABCD

你的答案：標(biāo)準(zhǔn)答案：c

本題分?jǐn)?shù)：21.43分，你答題的情況為錯誤所以你的得分為0分

解析：

2、吊運(yùn)熾熱金屬或危險品用鋼絲繩的報廢斷絲數(shù)，為一般起重機(jī)用鋼絲繩報廢斷絲數(shù)的

—%,其中包括由于鋼絲表面磨蝕而進(jìn)行的折減。()

A.90

B.80

C.60

D.50

ABCD

你的答案：標(biāo)準(zhǔn)答案：d

本題分?jǐn)?shù)：21.43分，你答題的情況為錯誤所以你的得分為0分

解析：

3、起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的制動器必須采用一制動器。()

A.常開式

B.常閉式

C.綜合式

D.其他形式

ABCD

你的答案：標(biāo)準(zhǔn)答案：b

本題分?jǐn)?shù)：21.43分，你答題的情況為錯誤所以你的得分為0分

解析：

4、使用安全系數(shù)＜6的交互捻6X(19)的鋼絲繩，其報廢標(biāo)準(zhǔn)是一個捻距內(nèi)鋼絲折斷數(shù)

達(dá)到()根。

A.6

B.12

C.19

D.22

ABCD

你的答案：標(biāo)準(zhǔn)答案：b

本題分?jǐn)?shù)：21.43分，你答題的情況為錯誤所以你的得分為0分

解析：

5、吊鉤上內(nèi)側(cè)受拉應(yīng)力，外側(cè)受壓應(yīng)力的危險斷面是()。

A.I—I斷面

B.n-ii斷面

c.ni-ni斷面

D.以上都是

ABCD

你的答案：標(biāo)準(zhǔn)答案：b

本題分?jǐn)?shù)：21.43分，你答題的情況為錯誤所以你的得分為0分

解析：

6、吊鉤做負(fù)荷試驗，其開口度在沒有任何顯著的缺陷和變形下，不應(yīng)超過()%。

A.0.25

B.0.5

C.0.7

D.1.0

ABCD

你的答案：標(biāo)準(zhǔn)答案：a

本題分?jǐn)?shù)：21.43分，你答題的情況為錯誤所以你的得分為0分

解析：

7、板鉤的襯套磨損量超過原厚的()%需要更新。

A.3

B.4

C.5

D.6

ABCD

你的答案：標(biāo)準(zhǔn)答案：c

6

木工機(jī)械

第6講

【大綱考試內(nèi)容要求】：

1.熟悉木工機(jī)械的危險特點和安全裝置、安全聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)等安全技術(shù)要求。

2.了解焊接設(shè)備使用的安全要求.

【教材內(nèi)容】：

四、木工機(jī)械

(一)木工機(jī)械的特點

木工機(jī)械有：跑車帶鋸機(jī)、輕型帶鋸機(jī)、縱鋸圓鋸機(jī)、橫截鋸機(jī)、平刨機(jī)、壓刨機(jī)、木銃床、

木磨床等。

木工機(jī)械的特點是切削速度高。刀軸轉(zhuǎn)速一般都要達(dá)到2500-4000r/min。有時甚至更高，

因而轉(zhuǎn)動慣性大，難于制動。

由于木工機(jī)械多采用手工送料，當(dāng)用手推壓木料送進(jìn)時，往往由于遇到節(jié)疤、彎曲或其他缺

陷而使手與刀刃接觸，造成傷害甚至割斷手指。

操作人員不熟悉木工機(jī)械性能和安全操作技術(shù)，或不按安全操作規(guī)程操縱機(jī)械，是發(fā)生傷害

事故的另一個原因。

沒有安全防護(hù)裝置或安全防護(hù)裝置失靈，也是造成木工機(jī)械傷害事故的原因之一。

另外，木工機(jī)械切削過程中噪聲大、振動大，工人的勞動強(qiáng)度大，易疲勞。

(-)木工機(jī)械的安全裝置

在設(shè)計上，應(yīng)使木工機(jī)械具有完善的安全裝置。包括安全防護(hù)裝置、安全控制裝置和安全報

警信號裝置等。其安全技術(shù)要求：

(1)按照“有輪必有罩、有軸必有套和鋸片有罩、鋸條有套、刨(剪)切有擋”的安全要求，以

及安全器送料的安全要求，對各種木工機(jī)械配置相應(yīng)的安全防護(hù)裝置，徒手操作者必須有安

全防護(hù)措施。

(2)對生產(chǎn)噪聲、木粉塵或揮發(fā)性有害氣體的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)配置與其機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)相連接的消聲、

吸塵或通風(fēng)裝置，以消除或減輕職業(yè)危害，維護(hù)職工的安全和健康。

(3)木工機(jī)械的刀軸與電氣應(yīng)有安全聯(lián)控裝置，在裝卸或更換刀具及維修時，能切斷電源并

保持?jǐn)嚅_位置，以防誤觸電源開關(guān)或突然供電啟動機(jī)械而造成人身傷害事故。

(4)針對木材加工作業(yè)中的木料反彈危險，應(yīng)采用安全送料裝置或設(shè)置分離刀、防反彈安全

屏護(hù)裝置。以保障人身安全。

(5)在裝設(shè)正常啟動和停機(jī)操縱裝置的同時，還應(yīng)專門設(shè)置遇事故需緊急停機(jī)的安全控制裝

置。按此要求，對各種木工機(jī)械應(yīng)制定與其配套的安全裝置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。國產(chǎn)定型的木工機(jī)械，

在供貨的同時，必須帶有完備的安全裝置，并供應(yīng)維修時所需的安全配件，以便在安全防護(hù)

裝置失效后予以更新。對早期進(jìn)口或自制、非定型、缺少安全裝置的木工機(jī)械，使用單位應(yīng)

組織力量研制和配置相應(yīng)的安全裝置，特別是對操作者有傷害危險的木工機(jī)械。對缺少安全

裝置或其失效的木工機(jī)械，應(yīng)禁止或限制使用。

1.帶鋸機(jī)安全裝置

帶鋸機(jī)的各個部分，除了鋸卡，導(dǎo)向短的底面到工作臺之間的工作部分外，都應(yīng)用防護(hù)罩封

閉。鋸輪應(yīng)完全封閉。鋸輪罩的外圓面應(yīng)該是整體的。鋸卡與上鋸輪罩之間的防護(hù)裝置應(yīng)罩

住鋸條的正面和兩側(cè)面，并能自動調(diào)整，隨鋸卡升降。鋸卡應(yīng)輕輕附著鋸條，而不是緊卡著

鋸條，用手溜轉(zhuǎn)鋸條時應(yīng)無卡塞現(xiàn)象。

帶鋸機(jī)主要采用液壓可調(diào)式封閉防護(hù)罩遮擋高速運(yùn)轉(zhuǎn)的鋸條，使裸露部分與鋸割木料的尺寸

相適應(yīng)，既能有效地進(jìn)行鋸割，又能在鋸條“放炮”或斷條、掉鋸時，控制鋸條崩濺、亂扎，

避免對操作者造成傷害；同時可以防止工人在操作過程中手指誤觸鋸條造成傷害事故。對鋸

條裸露的切割加工部位，為便于操作者觀察和控制，還應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的網(wǎng)狀防護(hù)罩，防止加工

鋸屑等崩彈，造成人身傷害事故。

帶鋸機(jī)停機(jī)時，由于受慣性力的作用將繼續(xù)轉(zhuǎn)動，此時上、下鋸，手不小心觸及鋸條就要造

成誤傷。為使其能迅速停機(jī)，應(yīng)裝設(shè)鋸盤制動控制器。帶鋸機(jī)破損時，亦可使用鋸盤制動器，

使其停機(jī)。

2.圓鋸機(jī)安全裝置

為了防止木料反彈的危險，圓鋸上應(yīng)裝設(shè)分離刀(松口刀)和活動防護(hù)罩。分離刀的作用是使

木料連續(xù)分離，使鋸材不會緊貼轉(zhuǎn)動的刀片，從而不會產(chǎn)生木料反彈。活動罩的作用是遮住

圓鋸片，防止手過度靠近圓鋸片，同時也有效防止了木料反彈。

圓鋸機(jī)安全裝置通常由防護(hù)罩、導(dǎo)板、分離刀和防木料反彈擋架組成。彈性可調(diào)式安全防護(hù)

罩可隨其鋸剖木料尺寸大小而升降，既便于推料進(jìn)鋸，又能控制鋸屑飛濺和木料反彈；過鋸

木料由分離刀擴(kuò)張鋸口，防止因夾鋸造成木材反彈，并有助于提高鋸割效率。

圓鋸機(jī)超限的噪聲也是嚴(yán)重的職業(yè)危害，直接損害操作者的健康，應(yīng)安裝相應(yīng)的消聲裝置。

3.木工刨床安全裝置

刨床對操作者的人身傷害，一是徒手推木料容易傷害手指，二是刨床噪聲產(chǎn)生職業(yè)危害。

平刨傷手為多發(fā)性事故，一直未能很好解決。較先進(jìn)的方法是采用光電技術(shù)保護(hù)操作者，當(dāng)

前國內(nèi)應(yīng)用效果不理想；較適用有效的方法是在刨切危險區(qū)域設(shè)置安全擋護(hù)裝置，并限定與

臺面的間距，可阻擋手指進(jìn)入危險區(qū)域，實際應(yīng)用效果較好。降低噪聲可采用開有小孔的定

位墊片，能降低噪聲10—15dB(A)。

總之，大多數(shù)木工機(jī)械都有不同程度的危險或危害。有針對性地增設(shè)安全裝量，是保護(hù)操作

者身心健康和安全，促進(jìn)和實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要技術(shù)措施。

木工機(jī)械事故中，手壓平刨上發(fā)生的事故占多數(shù)，因此在手壓平刨上必須有安全防護(hù)裝置。

為了安全，手壓平刨刀軸的設(shè)計與安裝須符合下列要求：

(1)必須使用圓柱形刀軸，絕對禁止使用方刀軸。

(2)壓刀片的外緣應(yīng)與刀軸外圓相合，當(dāng)手觸及刀軸時，只會碰傷手指皮，不會被切斷。

(3)刨刀刃口伸出量不能超過刀軸外徑1.1mm。

(4)刨口開口量應(yīng)符合規(guī)定。

【例題】：木工平刨床的刀軸轉(zhuǎn)數(shù)一般都在每秒上千轉(zhuǎn)，刀軸是由刨刀體和刀片裝配而成，

如果在操作中意外手觸碰刀軸，哪怕是瞬間觸碰，都會導(dǎo)致事故發(fā)生。除了刀片的切割傷害，

刨刀體形狀是關(guān)鍵因素。手工送料的木工平刨床刀軸的刨刀體采用—形狀的更安全。()

A.六棱柱

B.四棱柱

C.多棱柱

D.圓柱

【答案】：D

焊接設(shè)備

五、焊接設(shè)備

(一)氣焊與氣割

氣焊與氣割的主要危險是爆炸和火災(zāi)；加工過程中產(chǎn)生的高溫、金屬熔渣飛濺、煙氣、弧光

也會危及操作人員的健康。

電石(碳化鈣，CaC2)是氣焊與氣割作業(yè)的基本原料。電石遇水生成的乙快(C2H2)與空氣能形

成爆炸性混合物；水量不足且散熱不好時，局部過熱引起乙快熱分解，也可能導(dǎo)致爆炸。

1.電石儲存和使用

儲存和使用電石應(yīng)注意以下安全要求：

(1)電石應(yīng)避免受潮，庫房必須嚴(yán)防漏雨，盛放容器應(yīng)密封良好，電石桶上應(yīng)有防火防濕安

全標(biāo)志。

(2)電石庫不得設(shè)在可能積水處，庫房地面應(yīng)高出室外地面0.25~0.6m。

(3)電石庫房應(yīng)為耐火建筑，房頂應(yīng)設(shè)有自然通風(fēng)的風(fēng)帽，庫房周圍10m以內(nèi)不得有明火，

庫房內(nèi)設(shè)施應(yīng)符合防爆要求。

(4)搬運(yùn)電石桶應(yīng)防止碰撞或滾動。

(5)開啟電石桶應(yīng)使用不發(fā)生火花的鍍銅合金工具;使用銅制工具時，其含銅量應(yīng)低于70%,

(6)空電石桶內(nèi)可能滯留有可燃?xì)怏w，其附近不得有明火。

(7)電石庫應(yīng)備有黃砂和干粉、二氧化碳等不含水的滅火器。

2.乙煥發(fā)生器裝置

乙煥是爆炸性氣體，在一定溫度和壓力下能自行發(fā)生爆炸。使用乙煥發(fā)生器應(yīng)注意以下安全

問題：

(1)乙快發(fā)生器本體及安全閥、回火防止器(水封安全閥)、安全膜(或卸壓孔)應(yīng)保持完好，不

得有泄漏、堵塞。

(2)乙塊發(fā)生器、回火防止器內(nèi)的水量應(yīng)符合要求，乙煥發(fā)生器內(nèi)水溫不得超過60C,氣體

溫度不得超過9OC。

(3)宜采用塊度25?80mm的電石，不宜采用塊度15mm以下的電石和電石粉粒，以防分解

太快。

(4)如乙快發(fā)生器內(nèi)部凍結(jié)，只能用熱水、蒸汽解凍，而不能用明火或電熱器具加熱。

(5)不得用氧氣頂吹乙煥皮管。

(6)使用前，應(yīng)盡量放出乙煥發(fā)生器內(nèi)乙烘與空氣的混合物；每班工作結(jié)束前，應(yīng)放出乙煥

發(fā)生器內(nèi)的電石灰和污水。

(7)乙快發(fā)生器應(yīng)放置在通風(fēng)良好的場所,附近不得有引燃源。

(8)回火防止器只能接用一把焊槍；水封式回火防止器應(yīng)垂直安裝；使用水封式回火防止器

前，應(yīng)放出其內(nèi)乙煥與空氣的混合物；在冰凍季節(jié)，工作完畢后應(yīng)放出水封式回火防止器內(nèi)

的存水：冰凍季節(jié)宜采用干式回火防止器。

(9)乙快發(fā)生器安全膜的膜片應(yīng)采用響應(yīng)快的脆性材料制作；其強(qiáng)度按工作壓力的1.5倍確定。

(10)乙煥發(fā)生器內(nèi)的壓力不得超過150kPa(表壓)。

氣割中使用的液化石油氣較乙煥的爆炸危險小，使用中應(yīng)注意防止回火；氣瓶出口應(yīng)裝有減

壓器。

3.氧氣瓶

氧氣瓶內(nèi)壓力高達(dá)1.5MPa,有較大的爆炸危險。使用氧氣瓶應(yīng)注意以下安全問題：

(1)氧氣瓶本體及氧氣表等附件應(yīng)保持完好。

(2)裝減壓器前稍稍開啟閥門，吹去閥門內(nèi)的灰塵；減壓器應(yīng)安裝牢固；裝好后先緩緩打開

氧氣瓶閥門，再漸漸旋緊減壓器的螺桿；裝好的減壓器不得漏氣。

(3)氧氣瓶或減壓器凍結(jié)時不得用明火、熾熱鐵塊烘烤或用鐵器敲擊，而只能用溫水解凍，

(4)使用時擰緊皮管接頭螺母后，應(yīng)先打開氣門吹出皮管內(nèi)的灰塵和渣屑；不用時應(yīng)將皮管

掛起。

(5)氧氣操作人員不應(yīng)穿有油污的工作服、手套，使用有油污的工具。

(6)氧氣瓶內(nèi)的氧氣不能全部用盡，充氣前應(yīng)留有100?150kPa的壓力。

(7)氧氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離高溫場所和明火，夏季應(yīng)避免陽光直射。

(二)電焊

電焊是帶有電擊、弧光傷害、灼傷、爆炸和火災(zāi)等多種危險的作業(yè)。

1.交流弧焊機(jī)使用

電焊分為電弧焊、電阻焊等焊接方法。電弧焊是利用電弧作為熱源，局部加熱并熔化焊件金

屬完成焊接的方法。用手工操作焊條進(jìn)行焊接的電弧焊稱為手工電弧焊。手工電弧焊設(shè)備由

弧焊機(jī)、軟導(dǎo)線、焊鉗等部件組成。交流弧焊機(jī)空載輸出電壓多為60?75Vo當(dāng)焊條與工

件之間產(chǎn)生電弧時，焊鉗上的工作電壓維持在30V左右。

使用交流弧焊機(jī)應(yīng)注意以下安全要求：

(1)弧焊機(jī)應(yīng)遠(yuǎn)離易燃易爆物品；弧焊機(jī)應(yīng)與安裝環(huán)境條件相適應(yīng)；弧焊機(jī)應(yīng)避免受潮，并能

防止異物進(jìn)入。

(2)弧焊機(jī)外殼應(yīng)可靠接保護(hù)導(dǎo)體；為了防止高壓竄入低壓帶來的危險，弧焊機(jī)二次側(cè)的一

個點也應(yīng)當(dāng)接保護(hù)導(dǎo)體。

(3)弧焊機(jī)一次額定電壓應(yīng)與電源電壓相符合；工作電流不得超過相應(yīng)暫載率下的許用電流。

(4)弧焊機(jī)應(yīng)經(jīng)端子排接線；接線應(yīng)正確，應(yīng)避免產(chǎn)生有害的環(huán)流。

(5)多臺焊機(jī)應(yīng)盡量均勻地分接于三相電源，盡量保持三相平衡。

(6)弧焊機(jī)的一、二次電源線均應(yīng)采用銅心橡皮電纜(橡皮套軟線)；一次線長度不宜超過2?

3m。

(7)弧焊機(jī)一、二次線圈絕緣電阻合格。

(8)移動焊機(jī)必須停電進(jìn)行。

(9)在電擊危險性大的環(huán)境作業(yè)，弧焊機(jī)二次側(cè)宜裝設(shè)熄弧自動斷電裝置。

(10)弧焊作業(yè)時應(yīng)穿戴絕緣鞋、手套、工作服、面罩等防護(hù)用品；在金屬容器中工作時，還

應(yīng)戴上頭盔、護(hù)肘等防護(hù)用品。

2.電焊作業(yè)防火防爆

為防止電焊引起火災(zāi)、爆炸，應(yīng)注意以下安全要求：

(1)離焊接作業(yè)點5m以內(nèi)及下方不得有易燃物品，10m以內(nèi)不得有乙塊發(fā)生器或氧氣瓶。

(2)不得在儲存汽油、煤油等易燃物品的容器上進(jìn)行焊接作業(yè)。

(3)焊接管子時，管子兩端應(yīng)當(dāng)打開，并不得有易燃物品。

(4)不得帶壓焊接壓力容器。

(5)不論是電焊還是氣焊，焊接盛過可燃?xì)怏w或可燃液體的容器前，均應(yīng)先打開蓋反復(fù)清洗

容器內(nèi)殘留的危險物質(zhì)；在鍋爐內(nèi)、管道內(nèi)、井下、地坑內(nèi)焊接前，也應(yīng)先清除其內(nèi)殘留的

危險物質(zhì)。

【例題】：乙塊發(fā)生器內(nèi)的壓力不得超過()kPa(表壓)。

A.100

B.120

C.150

D.1500

【答案】：C

一、單選題：

1、防止平刨傷手事故，較適用有效的方法是在刨切危險區(qū)域設(shè)置一，并限定與臺面的間

距，可阻擋手指進(jìn)入危險區(qū)域，實際應(yīng)用效果較好。

A.安全擋護(hù)裝置

B.液壓可調(diào)式封閉防護(hù)罩

C