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高考地理人文地理復(fù)習(xí)交通城市海港及其他區(qū)位因素專(zhuān)項(xiàng)城市常常是因單個(gè)區(qū)位因素而興起,卻會(huì)因多個(gè)區(qū)位因素而發(fā)展。故題目若問(wèn)城市興起的區(qū)位因素,一般只需要回答一個(gè)區(qū)位因素;若題目問(wèn)城市興起和發(fā)展的區(qū)位因素,則應(yīng)從多個(gè)方面去分析區(qū)位因素。地形:地形平坦開(kāi)闊(溫帶、寒帶的城市分布在平原;熱帶城市分布在高原)氣候:氣溫、降水適中,居住適宜河流:①運(yùn)輸功能:交通便利;②供水功能:水源充足;③防衛(wèi)功能;④環(huán)境功能自然資源:有某種自然資源或臨近某種自然資源交通:臨近鐵路、公路或高速公路、港口或碼頭、以及多種交通方式的交匯處,交通便利農(nóng)業(yè)基礎(chǔ):本地農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)雄厚其他因素:①是政治、宗教、軍事中心②是旅游、科技中心(新因素)城市區(qū)位=氣候+地形+地質(zhì)+水文+資源+經(jīng)濟(jì)+政治+宗教+科技+旅游區(qū)位因素分析(三)分析我國(guó)武漢市的城市區(qū)位因素地理位置:位于長(zhǎng)江和漢江匯合處;中國(guó)大陸的中部自然因素:亞熱帶季風(fēng)氣候,熱量充足,降水豐富,雨熱同期;處于長(zhǎng)江中下游平原,地形平坦,長(zhǎng)江、漢江匯合處,為城市提供豐富的水源,也方便人流、物流的集散和中轉(zhuǎn)。社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素:附近鐵礦、棉花資源;長(zhǎng)江和漢江匯合處,京廣鐵路穿過(guò),交通便利;科技發(fā)達(dá);勞動(dòng)力豐富,素質(zhì)高;湖北省省會(huì)城市,華中地區(qū)最大的經(jīng)濟(jì)、文化中心;現(xiàn)代工業(yè)、新興高科技產(chǎn)業(yè)(光谷)。(主要工業(yè)部門(mén):鋼鐵、汽車(chē)、棉紡織、光谷等)。上海市的發(fā)展:優(yōu)越的區(qū)位因素:①便捷的交通;②廣闊的消費(fèi)市場(chǎng);③高素質(zhì)的勞動(dòng)力;④寬廣的經(jīng)濟(jì)腹地;⑤充足的商品供應(yīng);⑥豐富的農(nóng)副產(chǎn)品;⑦雄厚的技術(shù)力量。城市化問(wèn)題:產(chǎn)生原因:城市人口膨脹;用地規(guī)模擴(kuò)大;表現(xiàn):①道路狹窄,交通堵塞;②居住擁擠;③綠地面積小,環(huán)境質(zhì)量差;④用地緊張。浦東新區(qū)的規(guī)模和發(fā)展:作用:解決城市化問(wèn)題;帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展;有利條件:位置:接近上海繁華市區(qū);面積:相當(dāng)于建城的2倍;地形:平坦、開(kāi)發(fā)空間大;水源:河網(wǎng)密集,水源充足;產(chǎn)業(yè):農(nóng)業(yè)為主,開(kāi)發(fā)成本低城市規(guī)劃:①分為城市化地區(qū)和非城市化地區(qū)兩部分;②采取軸向發(fā)展與綜合組團(tuán)相結(jié)合的布局形態(tài);③縱橫交錯(cuò)的快速干道和河流;④各種類(lèi)型的綠地組成綠化體系。建設(shè)成就:浦東新區(qū)已建成上海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代工業(yè)基地
城市交通環(huán)境問(wèn)題:兩大問(wèn)題:①交通線路擁堵;②交通環(huán)境污染措施:解決交通線路擁堵:根本措施是合理規(guī)劃城市道路解決交通環(huán)境污染:①實(shí)施減少汽車(chē)尾氣污染的技術(shù)措施;②廣種花草樹(shù)木,綠化美化交通道路;③合理規(guī)劃城市道路。(二者共性措施)逆城市化問(wèn)題:原因:①人們對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求提高;②鄉(xiāng)村地區(qū)和小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善。發(fā)展:英國(guó)---美國(guó)、西歐、日本---北歐(聯(lián)系經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平記憶)表現(xiàn):①城市人口向鄉(xiāng)村居民點(diǎn)和小城鎮(zhèn)回流;②大城市中心區(qū)萎縮;③中小城鎮(zhèn)發(fā)展迅速;④鄉(xiāng)村人口數(shù)量增多。城市中工業(yè)區(qū)區(qū)位特點(diǎn)及原因:①不斷向市區(qū)外緣遷移原因:城市土地日益緊張,工業(yè)企業(yè)污染環(huán)境的問(wèn)題突出。②趨向于沿主要交通干線分布原因:工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的大量運(yùn)輸需求。區(qū)位因素分析(四)交通①考查宏觀選線:交通線的建設(shè)主要考慮社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要;自然因素影響線路的選擇(趨利避害、減少工程量,如盡量選擇平原或河谷地形,避開(kāi)陡坡、斷層、沼澤等不利地形);科技是保障,可以克服不利自然條件的制約。②考查微觀選線:方便快捷、少占耕地、減少對(duì)居民區(qū)的不必要干擾是共同原則;鐵路、高速公路一般要求線路平直,國(guó)道以直達(dá)運(yùn)輸為主,而地方性公路則要盡量多地連接一些節(jié)點(diǎn)(如居民點(diǎn)、鐵路車(chē)站等)(一)港口的區(qū)位(自然因素為主)水域條件(航行條件):等深線密集、水深,空間大,流速平緩,便于航行和停泊,避風(fēng)港灣陸域條件(筑港條件):平原或三角洲──地形平坦,坡度適當(dāng),地質(zhì)穩(wěn)定,拋錨空間大經(jīng)濟(jì)腹地:范圍大,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),客貨集散量大(影響港口的興衰);交通便利有利于擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)腹地。經(jīng)濟(jì)依托:以大城市或城市群為依托或沿途經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),為港口提供運(yùn)輸需求國(guó)家政策:政策支持,如自由貿(mào)易港,對(duì)外開(kāi)放港(二)車(chē)站的區(qū)位(社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素為主)能夠最大限度地方便旅客。即:①與市內(nèi)(外)交通聯(lián)系方便;②地形平坦,面積較大;③工程量小。(三)航空港的區(qū)位(社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素為主)土地:面積寬廣,價(jià)格低廉地形:平坦開(kāi)闊(不在盆地和谷地中),無(wú)高大建筑物,坡度適當(dāng),排水方便地質(zhì):有良好的地質(zhì)條件,地基要穩(wěn),堅(jiān)實(shí)氣候:少云、霧、大風(fēng),暴雨日數(shù)少;跑道與盛行風(fēng)向平行以便于飛機(jī)逆風(fēng)起降交通:位于城市郊區(qū)但與市內(nèi)有便利的交通(高速公路)聯(lián)系經(jīng)濟(jì):當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)
(四)交通線(鐵路)的區(qū)位社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素—決定因素;自然因素—制約因素;科技因素—保障因素。1.自然因素:(1)地形:平原限制少,山地盡量沿等高線修筑。盡量避開(kāi)地形復(fù)雜區(qū)。陡坡上修成“之”字型彎曲或開(kāi)鑿隧道(2)地質(zhì):避開(kāi)斷層(3)氣候:注意暴雨、大風(fēng)等出現(xiàn)的強(qiáng)度和頻率,凍土、積雪的深度,橋涵孔徑大小、路基高度都需要根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱?qiáng)度來(lái)設(shè)計(jì)(4)土地(耕地)少占好地,處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系(5)水文:避開(kāi)沼澤地,盡量避免跨越河流,減少橋梁長(zhǎng)度、投資、施工量2.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素:(1)人口城市分布的需要(2)維持社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)繁榮(3)資源開(kāi)發(fā)的需要(4)交通發(fā)展的需要(5)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要注意:交通線的區(qū)位分析在宏觀上要考慮自然、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科技三大因素因素,在微觀上考慮的是在交通量最大、線路最短、占用耕地最少三者之間尋求平衡,并從自然條件優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)條件和必要性三方面去分析。(五)航道線的區(qū)位因素(水文、水系特征)1.氣溫:不結(jié)冰或結(jié)冰時(shí)間短,通航時(shí)間長(zhǎng)2.降水:降水多,河流水量大、水位高,通航能力強(qiáng)3.地形:地勢(shì)平坦,水流和緩,通航安全4.經(jīng)濟(jì):沿途經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),資源豐富,人口眾多,運(yùn)輸需求量大(六)管道線的區(qū)位因素管道線總是基于某種物質(zhì)(液體或氣體)的運(yùn)輸而建設(shè)的。1.物質(zhì)來(lái)源地(供的優(yōu)勢(shì):資源豐富)2.物質(zhì)目的地(目的優(yōu)勢(shì):市場(chǎng)廣闊)3.沿途的社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況(人口、城市的分布)4.沿途的自然狀況(氣候、地形、地質(zhì)等)經(jīng)濟(jì)意義:①有利于資源開(kāi)發(fā)和物資輸出。②有利于發(fā)揮鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)輻射的作用,促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。③有利于開(kāi)發(fā)旅游資源,帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。政治意義:①有利于鞏固民族團(tuán)結(jié)。②有利于加快西南區(qū)脫貧速度。③有利于社會(huì)穩(wěn)定;戰(zhàn)略意義:①有利于加快對(duì)外開(kāi)放,發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)。②有利于鞏固國(guó)防,保衛(wèi)邊疆。俄羅斯修建西伯利亞大鐵路的重要意義:①加強(qiáng)東西部經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,促進(jìn)物資交流;②加快資源開(kāi)發(fā),化資源優(yōu)勢(shì)為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì);南昆鐵路建設(shè)的意義區(qū)位因素分析(五)一、水庫(kù)壩址的區(qū)位選擇1.選在河流較窄處或盆地、洼地的出口──峽谷工程量小,工程造價(jià)低;盆地、洼地建庫(kù)庫(kù)容大2.選在地質(zhì)條件較好的地方,盡量避開(kāi)斷層、喀斯特地貌──防止漏水,誘發(fā)地震、滑坡3.盡量少淹沒(méi)良田和村莊,減少搬遷量二、衛(wèi)星著陸基地的區(qū)位分析1.氣象條件:多晴天,天氣晴朗,大氣透明度高好,便于對(duì)航天器的跟蹤觀察2.地形條件:地形平坦、開(kāi)闊,少河湖峽谷,有利于航天器或航天員的安全和便于目標(biāo)搜尋3.人口密度:地廣人稀或人煙稀少,不干擾居民生活
三、衛(wèi)星發(fā)射基地的區(qū)位分析1.自然因素:氣侯:多晴天。天氣晴朗,大氣透明度好,便于對(duì)衛(wèi)星跟蹤觀察地形:地形開(kāi)闊,便于對(duì)衛(wèi)星的跟蹤觀察。2.人文因素:①人口密度:地廣人稀或多面環(huán)海,不干擾居民生活,安全性更高②能源:地球自轉(zhuǎn)的速度──緯度低,初速度大(如建設(shè)中的海南衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng));同一緯度,地勢(shì)高,初速度大;向東發(fā)射初速度大。初速度大有利于節(jié)約能源。③交通便利:有鐵路通過(guò),我國(guó)的四個(gè)航天基地都便利④科技力量雄厚⑤國(guó)防安全:如西昌⑥航天工業(yè)基礎(chǔ)較好:如太原
四、海洋資源的區(qū)位分析(一)漁場(chǎng)的區(qū)位因素(有利條件)1.大陸架寬、淺,水溫適宜,陽(yáng)光充足,有利于生物光合作用3.寒、暖流交匯,海水發(fā)生攪動(dòng)或冬季海水上泛,營(yíng)養(yǎng)鹽類(lèi)豐富(二)鹽場(chǎng)的區(qū)位因素(有利條件)1.地形條件:有適宜曬鹽的海灘——平坦開(kāi)闊、泥質(zhì)海灘2.氣候條件:有適宜曬鹽的天氣——?dú)鉁剌^高、晴日較多3.鹽場(chǎng)最好布局在海水鹽度較高的海區(qū)附近。(三)水產(chǎn)業(yè)的區(qū)位因素(有利條件)
五、旅游業(yè)區(qū)位分析旅游活動(dòng)包含三要素(從三要素去分析,有利于增強(qiáng)記憶):1.旅游者:主體,相當(dāng)于市場(chǎng)(臨近經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),市場(chǎng)廣闊)2.旅游資源:客體(1)旅游資源的質(zhì)量、旅游資源的集群狀況、地域組合狀況。(旅游資源的質(zhì)量高、集群狀況好、地域組合好)(2)市場(chǎng)距離:旅游地的最優(yōu)吸引半徑(大或?。绰糜钨Y源與旅游者之間的距離)(3)環(huán)境承載量:旅游活動(dòng)容納的能力(容人量)大或小。3.旅游業(yè):媒介
(1)地區(qū)接待能力:強(qiáng)或弱
(2)交通位置及通達(dá)性:直接影響游客和數(shù)量六、商業(yè)的區(qū)位分析(一)商業(yè)街的區(qū)位市場(chǎng)最優(yōu):城市幾何中心,商業(yè)活動(dòng)范圍大──一般以零售為主交通最優(yōu):市區(qū)環(huán)路或高速公路邊緣或街角處,交通便利──一般以批發(fā)為主(二)商業(yè)小區(qū)的區(qū)位:便民最優(yōu):建在居民住宅區(qū)內(nèi),由多種營(yíng)業(yè)點(diǎn)組成(三)商業(yè)城市的區(qū)位因素(有利條件)1.穩(wěn)定的商品來(lái)源區(qū)和銷(xiāo)售區(qū)(即服務(wù)區(qū))2.便
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