2023年助理物流師統(tǒng)一考試試題

2007年助理物流師統(tǒng)一考試姓名：身份證

號(hào):考試地區(qū):

一、判斷題：（正確畫A,錯(cuò)誤畫B；每題0.5分，共20分）

1.隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，物流效勞的需求由質(zhì)量型需求向數(shù)量型需求轉(zhuǎn)化。

2.運(yùn)輸需求主要包括區(qū)域間的貨物運(yùn)輸和城市內(nèi)的商品配送。

3.招標(biāo)采購(gòu)主要從便捷靈活的角度，注重對(duì)供給商們?cè)谖锪蟽r(jià)格、質(zhì)量的比擬選擇。

4.與JIT配合的訂貨批量是小批量供貨。

5.從物流過(guò)程來(lái)看，生產(chǎn)者到消費(fèi)者的銷售渠道環(huán)節(jié)最少，物流過(guò)程的可控制性比擬強(qiáng)。

6.直接關(guān)系到包裝質(zhì)量和包裝費(fèi)用，有時(shí)也影響運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)作業(yè)進(jìn)行的因素是

包裝材料的選擇。

7.物流本錢管理的前提是編制物流本錢預(yù)算。

8.物流效勞可以創(chuàng)造商品的形質(zhì)效用.

9.物流效勞質(zhì)量與物流本錢兩者之間的關(guān)系適用收益遞減規(guī)律.

10.準(zhǔn)時(shí)配送方式要求有很高水平的配送系統(tǒng)來(lái)實(shí)施。

11.貫徹“先進(jìn)先出"原那么是倉(cāng)庫(kù)合理存放貨物的根本要求。

12.生產(chǎn)企業(yè)中成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存屬于生產(chǎn)庫(kù)存。

13.物流信息的有效管理是現(xiàn)代化管理的根底和依據(jù)。

14.物流信息不僅對(duì)物流活動(dòng)具有支持保證的功能，而且具有連接整合整個(gè)供給鏈和使整個(gè)供給

鏈活動(dòng)效率化的功能。

15.物流系統(tǒng)所涉及的相互獨(dú)立的不同企業(yè)之間進(jìn)行信息交換，應(yīng)根據(jù)自己企業(yè)的特點(diǎn)，建立自

己的標(biāo)準(zhǔn)。

16.退貨入庫(kù)的商品因已經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，所以入庫(kù)時(shí)無(wú)需再檢驗(yàn)。

17.在計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中，沒(méi)有貨位的牌號(hào)標(biāo)示是無(wú)法運(yùn)作的。

18.條碼技術(shù)是一種半自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。

19.任何地方只要有管理就必然有信息，如果形成系統(tǒng)就形成MIS。

20.鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類分為三種：整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸和特種貨物運(yùn)輸。

21.按照技術(shù)配置的不同，公路運(yùn)輸可以分為一般運(yùn)輸和快速運(yùn)輸。

22.整車零擔(dān)是指在一個(gè)發(fā)運(yùn)車站統(tǒng)一發(fā)貨單位或發(fā)貨人，將一個(gè)到站幾

個(gè)收貨單位或收貨人的零擔(dān)貨物拼裝成整車，按零擔(dān)貨物發(fā)運(yùn)的形式，分別交給收貨單位或收貨

人，其運(yùn)費(fèi)是按整車運(yùn)價(jià)增加10%的運(yùn)費(fèi)，稱為整車零擔(dān)。

23.整車發(fā)運(yùn)是指一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量到達(dá)3立方米以上的發(fā)運(yùn)形式。

24.在?汽車貨物運(yùn)輸規(guī)那么？中對(duì)普通貨物分為三等。以一等貨物為基數(shù)，二、三等貨物采用固

定比差，在一等的根底上加10%。

25.貨物運(yùn)價(jià)率表是一種記載各種運(yùn)價(jià)號(hào)在各個(gè)里程區(qū)段中單位貨物的運(yùn)價(jià)金額的表格。

26.運(yùn)價(jià)基數(shù)是指最低運(yùn)價(jià)號(hào)的起碼計(jì)算里程運(yùn)價(jià)率。如鐵路運(yùn)輸?shù)钠鸫a里程為100公里。

27.管道運(yùn)輸具有專業(yè)化強(qiáng)的特點(diǎn)。

28.在物流各項(xiàng)活動(dòng)中裝卸搬運(yùn)是出現(xiàn)頻率最低的作業(yè)活動(dòng)之一。

29.裝卸搬運(yùn)作業(yè)組織是遵循經(jīng)濟(jì)效益為主，平安生產(chǎn)為輔的原那么。

30.裝卸一般是指物品在物流節(jié)點(diǎn)間進(jìn)行短距離的移動(dòng)。

31.利用橋式起重機(jī)裝卸貨物，貨位一般布置在橋式起重機(jī)的跨度范圍外。

32.流通的內(nèi)容包括商流、物流、資金流和信息流。

33.在庫(kù)存管理ABC分類法中，A類物品占庫(kù)存總數(shù)的15%,其庫(kù)存本錢占總本錢的70%-80%。

34.現(xiàn)代庫(kù)存控制的任務(wù)是通過(guò)適量的庫(kù)存到達(dá)合理的供給，實(shí)現(xiàn)總本錢最低的目標(biāo)。

35.CVA管理法比起ABC分類法有著更強(qiáng)的目的性。

36.如果缺貨引起的延期交貨本錢低于節(jié)約的庫(kù)存木錢，那么這種方案是可取的，它可以實(shí)現(xiàn)企

業(yè)總本錢最低的目標(biāo)。

37.銷售物流是指生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時(shí)，物品在供方與需方之間的實(shí)體流動(dòng)。這個(gè)過(guò)

程包括產(chǎn)成品或商品的庫(kù)存管理、倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨運(yùn)輸、訂貨處理與客戶效勞等活動(dòng)。

38.產(chǎn)品包裝，尤其是產(chǎn)品商業(yè)包裝在銷售物流過(guò)程中將要起到便于保護(hù)、便于倉(cāng)儲(chǔ)、便于運(yùn)輸、

便于裝卸搬運(yùn)的作用。

39.訂單傳輸時(shí)間是指從客戶發(fā)出訂單到賣方收到訂單的時(shí)間間隔。

40.生產(chǎn)企業(yè)為了提高自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)盡量將物流業(yè)務(wù)外包。

二、單項(xiàng)選擇題：（每題1分，共20分）

41.反映物流系統(tǒng)水平的主要標(biāo)志是（）。

A.裝卸搬運(yùn)技術(shù)與裝備B.倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與裝備C.集裝單元化技術(shù)與裝備D.物流技術(shù)及其裝

備

42.構(gòu)筑物流系統(tǒng)的主要本錢因素是（）。

A.人員工資B.物流技術(shù)及其裝備費(fèi)用C.裝卸本錢D.倉(cāng)儲(chǔ)本錢

43.按物流的作用不同，可分為生產(chǎn)物流、供給物流、銷售物流和（）等。

A.回收與廢棄物流B.行業(yè)物流C.地區(qū)物流D.社會(huì)物流

44.自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的英文縮寫是（）。

A.AS/SRB.AS/RSC.SA/RSD.SA/SR

45.用（）觀點(diǎn)來(lái)研究物流活動(dòng)是現(xiàn)代物流科學(xué)的核心問(wèn)題。

A.靜態(tài)B.動(dòng)態(tài)C.系統(tǒng)D.全面

46.以下運(yùn)輸方式中，方案性較強(qiáng)，行駛阻力較小的是（）。

A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸

47.在物流系統(tǒng)中，起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡作用的物流活動(dòng)是（）。

A.運(yùn)輸B.配送C.裝卸D.倉(cāng)儲(chǔ)

48.被稱為生產(chǎn)物流的終點(diǎn)，同時(shí)也是社會(huì)物流的起點(diǎn)的物流活動(dòng)是。

A.運(yùn)輸B.裝卸搬運(yùn)C.流通加工D.包裝

49.反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱稱為0o

A.物流信息B.物流集合C.物流匯編D.物流情報(bào)

50.采用托盤化物流的前提條件：一是0與托盤規(guī)格一致，二是集裝箱、車輛、貨架等規(guī)格與

托盤相吻合。

A.包裝規(guī)格B.包裝標(biāo)志C.包裝模數(shù)D.包裝術(shù)語(yǔ)

51.車輛配裝時(shí)，應(yīng)遵循以下原那么：（）。

A.重不壓輕，后送后裝；B.重不壓輕，后送先裝；

C.輕不壓重，后送后裝；D.輕不壓重，后送先裝

52.配送中心在配貨時(shí)，以出貨單為準(zhǔn)，按貨物品類順序或儲(chǔ)位順序取貨，這種方式稱為0o

A.摘取方式B.播種方式C.分貨方式D.提貨方式

53.按其功能劃分，配送中心可分以下三種類型：（）。

A.通過(guò)型配送中心、集中庫(kù)存型配送中心和流通加工型配送中心；

B.通過(guò)型配送中心、分散型庫(kù)存配送網(wǎng)點(diǎn)和流通加工型配送中心；

C.儲(chǔ)藏型配送中心、加工型配送中心和增值型配送中心；

D.儲(chǔ)藏型配送中心、集中庫(kù)存型配送中心和流通加工型配送中心。

54.配貨時(shí)，大多是按照入庫(kù)日期的“（）”原那么進(jìn)行。

A.先進(jìn)先出；B.先進(jìn)后出；C.后進(jìn)先出；D.任其自然。

55.所謂揀選，就是按訂單或出庫(kù)單的要求，從（），并放置在指定地點(diǎn)的作業(yè)。

A.轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)所選出物品；B.檢驗(yàn)場(chǎng)所選出物品；C.加工場(chǎng)所選出物品；D.儲(chǔ)存場(chǎng)所選出物

品。

56.物流信息指的是在物流活動(dòng)進(jìn)行中產(chǎn)生及使用的（）。

A.所有數(shù)據(jù)B.所有信息C.必要信息D.主要信息

57.物流系統(tǒng)中，各環(huán)節(jié)的相互銜接是通過(guò)（）予以溝通的。

A.人員交流B.資料C.信息D.信號(hào)

58.物流信息系統(tǒng)的（）是將搜集、加工的物流信息以數(shù)據(jù)庫(kù)的形式加以存儲(chǔ)。

A.基層作業(yè)層B.數(shù)據(jù)處理層C.方案控制層D.管理決策層

59.按（）來(lái)分，可分為進(jìn)貨管理系統(tǒng)、銷售管理系統(tǒng)和庫(kù)存管理系統(tǒng)。

A.物流作業(yè)流程B.物流環(huán)節(jié)C.物流管理的要求D.市場(chǎng)管理

60.儲(chǔ)運(yùn)條形碼是用在商品裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)扰渌瓦^(guò)程中的識(shí)別符號(hào)，也稱（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)碼B.縮短碼C.物流條形碼D.二維碼

三、多項(xiàng)選擇題：（每題至少有2個(gè)以上的正確答案，每題2分，共20分）

61.以下運(yùn)輸活動(dòng)中，屬于不合理運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/p>

A.迂回運(yùn)輸B.對(duì)流運(yùn)輸C.支線運(yùn)輸D.干線運(yùn)輸

62.配送中心的主要功能包括（）。

A.集貨B.儲(chǔ)存C.運(yùn)輸D.分貨和配貨

63.物流效勞質(zhì)量的效勞水平指標(biāo)與（）因素有關(guān)。

A.滿足要求次數(shù)B.用戶要求次數(shù)C.滿足要求數(shù)量D.用戶要求數(shù)量

64.物流標(biāo)準(zhǔn)包括（）。

A.物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B.物流工作標(biāo)準(zhǔn)C.物流管理標(biāo)準(zhǔn)D.物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

65.物流信息的特征有（）。

A.穩(wěn)定性好B.信息量大C.信息一致D.來(lái)源多樣化

66.物流信息系統(tǒng)的根本內(nèi)容包括物流信息（）?

A.傳遞的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)時(shí)化B.使用的全面化C.存儲(chǔ)的數(shù)字化D.處理的計(jì)算機(jī)化

67.運(yùn)輸?shù)墓δ馨ǎǎ?/p>

A.產(chǎn)品轉(zhuǎn)移B.使用價(jià)值實(shí)現(xiàn)C.增加就業(yè)D.產(chǎn)品儲(chǔ)存

68.汽車貨物運(yùn)輸?shù)姆N類按裝卸條件分，有（）。

A.集裝箱貨物運(yùn)輸B.計(jì)件貨物運(yùn)輸C.散裝貨物運(yùn)輸D.罐裝貨物運(yùn)輸

69.集裝箱按用途分，可分為（）。

A.普通貨物集裝箱B.特種貨物集裝箱C.航空集裝箱I）.框架集裝箱

70.在物流各項(xiàng)活動(dòng)中裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)有（）。

A.平安性要求高B.平安性要求低C.作業(yè)量大D.作業(yè)量

（第二局部）

四、簡(jiǎn)答題：（每題4分，共40分）

1.簡(jiǎn)述影響物流需求的環(huán)境因素。

2.物流供給有哪幾種類型？

3.簡(jiǎn)述物流信息系統(tǒng)的特征。

4.簡(jiǎn)述實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化的根本途徑。

5.簡(jiǎn)述貨物發(fā)運(yùn)流程及考前須知。

6.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)主要有哪些特點(diǎn)？

7.庫(kù)存管理目的是什么？如何確定合理的庫(kù)存結(jié)構(gòu)？

8.配送方案應(yīng)包括哪些內(nèi)容？

9.何謂托盤？它具有哪些特點(diǎn)？

10.簡(jiǎn)述物流技術(shù)及其裝備在物流系統(tǒng)中的地位和作用。

五、案例分析題：（2選1,每題20分）

要求：文字通順，條理清楚，重點(diǎn)突出，字?jǐn)?shù)不限。

案例1

國(guó)美電器從一個(gè)電器商店開(kāi)展為具有100多家全國(guó)連鎖的電器銷售商，國(guó)美主要由通過(guò)總部集中

采購(gòu)