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第物流公司員工工作總結物流公司員工工作總結1

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F(xiàn)將主要情況小結如下:

一、20_年工作小結

我所在的部門是物流部,首先在_年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

二、20_年的工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的'工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能為我繳納上海社會保險。_年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3、希望_年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。物流公司員工工作總結2

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要狀況小結如下:

一、20__年工作小結

我所在的部門是物流部,首先在20__年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務潛力,同時更需要很強的與客戶交際溝通潛力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,透過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更就應進行多多鍛煉,多多改善。

二、20__年的工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,用心的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,期望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務潛力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的.意見和推薦以及各種訴求

1.期望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關文件證明我能夠繳納上海社保,期望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是期望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作用心性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.期望20__年公司結合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。物流公司員工工作總結3

__年,國際物流有限公司以市場為中心,以發(fā)展為重點,穩(wěn)步拓展物流業(yè)務。在強化隊伍建設、抓好市場營銷、確保安全質(zhì)量的情況下,大膽開拓,勇于創(chuàng)新,經(jīng)公司全體員工的共同努力,取得了較好的經(jīng)濟效益。現(xiàn)將__年工作如下匯報:

一、主要工作成果

1、公司建設了第一個集裝箱內(nèi)支線碼頭,成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊,搭建了第一個國際物流中心信息平臺,成為第一家全國AAA級物流企業(yè)。

2、__年公司順利通過中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核,稱為市第一家AAAA級物流企業(yè)。

3、首個集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務中心已經(jīng)雛形初顯。

4、__年—__年公司連續(xù)__年榮獲市服務業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。

二、主要工作做法

1、以人為本、搭建平臺、構建和諧企業(yè)

“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道。員工是企業(yè)的財富,只有真正的關心員工,充分保障員工的利益,才能讓員工努力工作,積極發(fā)揮主觀能力性,為企業(yè)創(chuàng)造財富。今年,公司繼續(xù)堅持“以人為本”的經(jīng)營理念,按照年初提出的“以人為本、構建和諧環(huán)境,促進公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導思想,以改善和提高員工的福利待遇,將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命,一方面大力發(fā)展經(jīng)濟,提高物質(zhì)基礎,今年員工的福利待遇有了明顯增長,公司還為員工訂做了工作裝,充分利用公司的各種平臺,努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境。

2、完善規(guī)章制度,嚴抓貫徹落實

規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,一年來公司結合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策,確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務的順利展開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇,市場對我們提出了更高的要求,尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來,公司嚴抓規(guī)章制度的貫徹落實,出臺了一系列公司管理等規(guī)定,進一步明確了職責,使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓、有人管,同時加大對責任人的`考核力度,對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴肅處理。通過上述措施,公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強,保證了公司的政令暢通,令行禁止,高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項任務,從而提高公司在市場上的整體競爭力。

3、提高競爭能力,實現(xiàn)公司利潤指標

物流作為服務行業(yè),對地方經(jīng)濟發(fā)展起到舉足輕重的作用,物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級既是企業(yè)本身的需要,也是促進地方經(jīng)濟發(fā)展的需要,在當今物流市場競爭力激烈的嚴峻形勢下,面對競爭異常激烈的市場環(huán)境,必須不斷轉(zhuǎn)型升級,提升服務,降低能耗,謀求發(fā)展速度和動力,提升企業(yè)核心競爭力,實現(xiàn)公司利潤。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務體系,要想客戶所想,急客戶所急,讓更多的利益給客戶,客戶對我們提供的服務放心了,才能與我們更好的共同合作,我們與客戶才能達到共嬴的最終目標。

其次要加強自身硬件設施的建設,擁有一流的硬件設施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件,硬件設施完備,是吸引客戶的重要條件之一,公司從建立之時,為了完善各項服務,就購置了大量的先進的設備和設施,公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛,又花巨額購買了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛,各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20_余噸。各種裝卸設備30臺。先進的設備和優(yōu)質(zhì)的服務、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。物流公司員工工作總結4

轉(zhuǎn)眼間,踏上工作崗位已經(jīng)__年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長,從__年前的僅有兩個人的代表處,發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,經(jīng)營有自己的倉庫和車隊,員工人數(shù)幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。

相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在__年的工作中,如同往年一樣,我繼續(xù)帶領罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務,以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經(jīng)濟危機如此困難的`前提下圓滿完成了部門指標,為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經(jīng)過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

__年初開始,_總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè),積極開拓市場和客戶,發(fā)展新的業(yè)務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如、物流等客戶,還有如這樣的極其優(yōu)質(zhì)的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

與此同時,_總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業(yè)規(guī)劃是:

繼續(xù)總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同一樣的優(yōu)質(zhì)客戶;盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續(xù)領導該部門穩(wěn)定成長;當然,我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作,不可能徹底放手不管:

抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業(yè)危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;協(xié)助新任的綜合營業(yè)部_部長,不僅將罐箱的營業(yè)做上去,也將其他的業(yè)務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業(yè)務量;在__年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證。

工資得到大幅提升:

在新的一年中,希望公司能繼續(xù)發(fā)揚自己好的傳統(tǒng),在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調(diào)度、各部門的操作,還是營業(yè)部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內(nèi)部培訓,這樣可以提高全體員工的素質(zhì),等于是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當?shù)募顧C制;適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯(lián)誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。

雖然在過去的__年,我們經(jīng)歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn),但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!物流公司員工工作總結5

20年,物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,仔細執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化治理全局,不斷提升駕駛員、治理人員的職業(yè)素養(yǎng)和效勞水品,嚴密關注市場動態(tài);專心擴大業(yè)務規(guī)模;細心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行工程績效嘉獎制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步進展,產(chǎn)業(yè)多元化探究有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務。現(xiàn)將20__年度工作總結以及工作準備報告如下:

一、主要業(yè)績指標完成狀況。

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克制了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內(nèi)外本錢,確保利潤最大化,實現(xiàn)收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現(xiàn)利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了公司下達的收入利潤指標,實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展狀況。

1、穩(wěn)步進展現(xiàn)營業(yè)務。

工程完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務收入占比擬大,在確保該業(yè)務穩(wěn)步進展的同時專心拓展相應市場,目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送工程達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,零售點布局,配送線路設計等前期工作。

2、轉(zhuǎn)變營銷策略。

收入777837.38元,占總收入的64.04%;營業(yè)部收入2896元;營業(yè)部收入1725元。度,物流營運中心仔細執(zhí)行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶著部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中查找客戶;發(fā)動公司內(nèi)部員工利用自己的'信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶著并勝利攻克的有等大客戶。由公司內(nèi)部員工進展的”有、等客戶。仔細執(zhí)行公司領導下達的嘉獎政策,發(fā)動廣闊員工的專心性,使公司的進展更上一個新的臺階。

3、專心進展新型物流業(yè)務。

公司領導帶著相關部門職員奔赴市場,親力親為,專心進展供給鏈金融業(yè)務,涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和鋼材市場專心聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,期望得到公司在業(yè)務上指導。

4、國際物流業(yè)務進展。

公司領導經(jīng)過多方努力在地區(qū)查找進展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,透過地理優(yōu)勢(接壤_,_,_),進展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,已進展的目標客戶目前僅對外貿(mào)易。

三、下一步工作準備。

仔細貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確進展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流進展,精細化治理人員和設備,節(jié)省本錢,專心營銷。

針對這一進展思路,物流營運中心對今后進展有以下幾點思索:

1、結合物流信息綜合治理平臺,精細化治理,節(jié)省本錢擴大效益。

2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德,提倡“效勞優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。

3、連續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變進展,開發(fā)相應現(xiàn)代物流工程,進展目標客戶。

4、連續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖頂峰。物流公司員工工作總結6

我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,效勞站也是在原來的自保站的根底上轉(zhuǎn)型的。今年上半年由于我公司購置了一批中國重汽的車輛,效勞站也相應的跟著公司新購置的車輛運行。

六月份狀況總結:

六月份主要的工作是落實空調(diào)送涼爽的`活動,在活動范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計修理記錄對車輛進展效勞。

由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們效勞站的基地在北京長途的跟蹤效勞很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見:用戶反映,以前的車輛司機可以任憑開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大局部司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。

主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積存和習慣。對分公司效勞及中心庫人員的要求:盼望分公司領導能夠了解區(qū)域內(nèi)各效勞站的特點,并制造一些條件給各效勞站一個相互學習相互協(xié)作的時機,在修理遇到問題時能在效勞經(jīng)理的指導下,各效勞站協(xié)作,能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各效勞站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)大事。

能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排解。在不能調(diào)件的一些配件盼望中心庫能告知我們當?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徶?。舊件回收的”意見:在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的,后果自付。

現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、效勞狀況匯總:車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?,F(xiàn)在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。而歐曼、陜汽都沒有這些問題。物流公司員工工作總結7

我叫侯_,現(xiàn)擔任北京_物流公司統(tǒng)計一職,主要負責運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領導匯報我在度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會我的述職報告分為兩個部分:

第一部分:的工作總結

一、工作情況:

(1)運費結算情況:

北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。

與相對比,整體比增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低溫運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

(2)工作中存在的.問題:

1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在ERP系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。

2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。

二、自身的不足及改進方法:

通過近半年的工作學習,雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學習不夠,對ERP系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。

(1)加強自身學習虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率

(2)提高自身業(yè)務水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力

第二部分:的工作思路

根據(jù)集團公司信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務的信息化,涉及要車、派車的ERP系統(tǒng)在已開始正式運行,ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

一、的工作計劃:

(1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準確、真實、完整。

(2)、提高自身素質(zhì),加強自身能力的提高。

(3)、認真學習ERP系統(tǒng),熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務流程。

二、對企業(yè)文化的理解

在雙匯"誠實守信、德行天下"的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關的操作流程,并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風,更深刻的領悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。物流公司員工工作總結8

俗話說:要致富先修路。只有運輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職,確保公司運輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認真,踏實,細致,耐心做事,還要學會與人溝通,協(xié)調(diào)。一年下來,我認真做了以下工作總結。

一、合理整合公司內(nèi)部發(fā)貨計劃,選擇合適的運輸方式。

作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現(xiàn)降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。

該公司每天都向全國各地發(fā)貨。不同客人的貨運量不同,選擇的運輸方式不同于物流公司,運費也不同。因此,作為物流專家,首先要整合公司內(nèi)部的出貨計劃,把握運輸大方向,制定運輸出貨計劃,根據(jù)業(yè)務需求確定運輸方式(如空運、快遞、汽車運輸、拼車、零擔、海運等),然后尋找具有區(qū)域優(yōu)勢的專線或物流公司報價。

目前,國內(nèi)的.物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應該看重物流公司的資質(zhì),避免運輸上出現(xiàn)問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關系介紹,因為長期合作等原因,會使得這方面更有優(yōu)勢。

確定物流公司和運輸事宜,最好簽訂合同,以便雙方遵守。

三、督促車間按時交貨

只有當車間能夠按時交貨時,運輸時間才能按約定執(zhí)行。因此,作為物流專家,無論是與跟單員還是車間負責人,我們都必須確認準確的交貨時間。如果生產(chǎn)異常,及時與物流公司和客人協(xié)調(diào)。

四、跟蹤到貨信息

貨物的順利裝載并不意味著可以交付給客戶,因此物流專家需要及時跟蹤貨物。貨物在哪里以及預計何時到達,您可以提前通知客人和業(yè)務部門。如果由于天氣或自然災害導致送貨時間延長,物流專員可以提前向客人解釋,告知預計到達時間,并向公司相關人員報告,以避免不必要的緊張和擔憂。

五、處理到貨問題

貨物到達后,請客人在簽字前清點數(shù)量。不要不數(shù)數(shù)就簽字。如果貨物短缺或丟失,應及時與司機確認,并通知物流公司負責人處理。雙方將在現(xiàn)場確認如何解決問題。合同約定賠償?shù)?,按照合同約定處理。如果沒有,則應按照行業(yè)規(guī)則進行處理。否則,雙方應共同協(xié)商。

以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作,也是本人一年來作為物流專員的總結,但實際操作中,物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,物流專員需要與公司財務,業(yè)務,生產(chǎn),倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實現(xiàn)按時按需運輸。物流公司員工工作總結9

一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關懷與幫忙下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到特別榮耀。

__年初公司制定了新的.員工考核制度,對完成年終規(guī)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是表達的公司進展的硬道理,但是事物不是一成不變的,__年公司也有新的變化,懇請能轉(zhuǎn)變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的進展。能獎罰清楚,不要由于當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有嘉獎。應當有獎有罰。由于總的目標已經(jīng)圓滿完成。

__年自身存在缺乏,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,閱歷缺乏,對一些要求比擬高的客戶不能準時效勞到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的效勞意識,提高自己效勞水平。更加認真仔細的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

二、20__年工作規(guī)劃

1、仔細貫徹公司的規(guī)章制度

2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習會計學問

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、盼望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點。

2、公司應當有獎有罰,不能只罰不獎。

3、我自己盼望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多供應時機幫我們培訓,切實提高我們自身業(yè)務水平。

誠心祝愿祖國強盛,公司富強,員工加薪物流公司員工工作總結10

光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間小半年時間過去了,在這半年時間里,從學生時代跨入社會,的確有一個過渡階段,很感謝__給予我這次機會,讓我從一名學生,跨行列入為社會成員。同時,在領導的關心下,在同事的支持幫助下,努力完成校領導交辦的任務。自身在各方面都有所提升,為了更好的做好以后工作,總結經(jīng)驗,吸取教訓,我就參加工作以來總結為以下幾方面:

一、工作收獲及出現(xiàn)的問題。

1.業(yè)務是基礎。

學生時代時,每想一件事都是那么簡單與單純,就想著以后的工作是會計員,進入事業(yè)單位就可以進入財務室。當來__以后,想象中與現(xiàn)實反差很大,同時也明白了一些事。來__的第一天,也是我人生中最難忘的一天。當時看到陌生的面孔,心里很膽怯。直至今天,當天的事、物歷歷在目。第一次在烈日當空下給貨物打簽,做標志;第一次被陌生人指揮來指揮去;第一次填寫單據(jù),也明白了制單的重要性和仔細性。很多的第一次在這工作的半年里都在我身上出現(xiàn)。

言歸正傳,首當其沖,從業(yè)務著手,熟悉公司的工作流程及其運轉(zhuǎn)規(guī)律。在業(yè)務室的一個月時間里,我發(fā)現(xiàn)業(yè)務是一個物流公司的重中之重。業(yè)務的增加才能產(chǎn)生客服,業(yè)務做好了,客戶自然而然就會增加,那么資金也就隨之流入。企業(yè)是以貨幣為形式,以營利為目的的社會組織。如果沒有利潤,企業(yè)也就沒有發(fā)展可言。所以業(yè)務室的工作也就是一項重要內(nèi)容。在當今社會高速發(fā)展下,我看到了公司也再不斷的`改進技術,引進新的技術。我深深地知道,填制單據(jù)時,務必小心,字跡工整,因為單據(jù)要經(jīng)過很多人的手,一步錯步步錯,因此給客服增加了不必要的工作任務,使客服工作量加大,也造成不必要的損失。在顏姐的指導和幫助下,讓我學到和了解很多,同時也很佩服顏姐的工作熟練程度。

2.客服是關鍵。

客服一直以來在我的印象中是客服一切困難,為客戶積極努力做好一切售后服務。但是,來__,再一次讓我更深入的了解“客服”這一深層次的感念。客服它不僅要客服一切困難為客戶服務,同時,每天也在跟蹤貨物的流轉(zhuǎn),給大客戶做跟蹤,整理回單,與大客戶進行溝通。我公司的客服人員都很是積極努力,工作細心負責,她們是我以后學習的榜樣。

3.財務是核心。

由于自己很喜歡會計這一行業(yè),在離校后也是努力想要找一份與專業(yè)吻合的工作,可是物流里的會計與我想象中差別很大,也可以用截然不同這一詞來形容。書本上所學的,在物流里很少用到,反正就我而言是這樣,也許是我學業(yè)和工作不精吧。在財務室是一名記賬人員,每天記記往來賬,月底攏攏賬。也許是自己要求太高,也許是自己不安于現(xiàn)狀,也許是自己年盛輕狂,總之,一切的不如意也隨之浮出水面。但是,在財務室里也讓我知道一個公司往來賬要及時吹回,由于近幾年物流發(fā)展進入成熟階段,在市場經(jīng)濟的條件下,存在著激烈的商業(yè)競爭。收、發(fā)貨物和收款的時間差,造成成交時間和收到貨款的時間經(jīng)常不一致,也就是發(fā)貨的時間和收到貨款的時間往往不同,這就產(chǎn)生了物流里的應收賬款。也許自己把原本的應收賬款概念改變了。但是,我覺的在物流里很合適。同時結算需要時間,結算手段的落后,使得結算時間越長,從而應收賬款推遲結算,應收賬款累計增加。也就是我公司,現(xiàn)在出現(xiàn)的資金運轉(zhuǎn)不靈活的原因之一。也許是我只看到了表面,也許是我太過于書呆,也許是我社會閱歷不夠,也許是我工作經(jīng)驗不足。我發(fā)現(xiàn),財務室不像是財務室,很像是后勤部,什么都在管,就連領單子、領工服、盤點整理倉庫、調(diào)整單據(jù)也都是財務室,這與財務是有何關聯(lián)。發(fā)現(xiàn)馬會計的工作不只是僅限于財務這一塊,他的工作量及其之大,他什么都在管理,公司上上下下,大大小小的事情,都在整理。他曾說過:“我的任務不僅是財務只一塊,我的任務還是讓公司發(fā)展,每一環(huán)節(jié)的運轉(zhuǎn)?!焙芘宸拇竽X,很佩服他的工作態(tài)度,很佩服他的盡心盡責。他是我的第一位工作導師,讓我明白了工作要細心,要勤于思考。就在前幾天,由于我自己的粗心大意,讓馬會計的工作量大大加大,我很是自責,同時也知道了自己的好高騖遠。希望在以后的工作上認真細心,不要出現(xiàn)類似錯誤??傊?,我沒有品頭論足之道。我只是實事求是的把我內(nèi)心里所要說的見此機會闡述一下。

二、團隊的合作能力。

世界上沒有同樣一片葉子,正如人一樣,每個人都是獨立的個體,個體離不開社會這個大的整體。就像企業(yè)離不開員工給企業(yè)創(chuàng)造的價值,而員工要生存和生活,同樣也離不開企業(yè)支付相應的報酬。所以團隊,是企業(yè)發(fā)展的根,根無,再大的樹也會倒,再大的企業(yè)也會變成廢墟。這也許又是我的片面之詞吧。我發(fā)現(xiàn)我的廢話還蠻多的。上軌,我來到__,發(fā)現(xiàn)每一個員工都是那么的淳樸,老實,踏實,努力的做好自己本職工作,同時,他們也是我的前輩,在生活上和工作上給予我很多幫助。他們的熱心讓我知道人間處處有真情,好人還是蠻多的。他們天天以團隊的形式裝車卸車發(fā)貨,互相配合很密切。在他們身上我學會了團結,讓我明白了團隊的重要性。

三、感想體會及自身不足。

1.態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍,仔細認真,不能老是出錯,有必要時刻提醒自己,以確定自己工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)常反思自己,使自己不斷提高工作效率,并得出工作經(jīng)驗。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹,認真的工作作風給我留下了深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西,從而使自己勤于思考不斷學習。

2.工作中我有時馬虎而造成工作失誤,從而造成不必要的麻煩,以后我一定嚴謹要求自己。完成領導交辦的任務基礎上,發(fā)掘自己的優(yōu)勢,繼續(xù)加強專業(yè)知識的學習。

總之,半年的實習,讓我學到了很多,__物流公司也是我人生的起點。很感謝__給予我這次機會,讓我有一次發(fā)展的平臺,也實現(xiàn)了我某些方面的愿望。這段經(jīng)歷是我一生的回憶,是一段美好的畫面。物流公司員工工作總結11

當工作進展到肯定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作仔細地分析討論一下,確定成績,找出問題,歸納出閱歷教訓,提高熟悉,明確方向,以便進一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做工作總結。

光陰似箭,轉(zhuǎn)瞬間小半年時間過去了,在這半年時間里,從學生時代跨入社會,確實有一個過渡階段,很感謝__賜予我這次時機,讓我從一名學生,跨行列入為社會成員。同時,在領導的關懷下,在同事的支持幫忙下,努力完成校領導交辦的任務。自身在各方面都有所提升,為了更好的做好以后工作,總結閱歷,吸取教訓,我就參與工作以來總結為以下幾方面:

一、工作收獲及消失的問題。

1、業(yè)務是根底。

學生時代時,每想一件事都是那么簡潔與單純,就想著以后的工作是會計員,進入事業(yè)單位就可以進入財務室。當來__以后,想象中與現(xiàn)實反差很大,同時也明白了一些事。來__的第一天,也是我人生中最難忘的一天。當時看到生疏的面孔,心里很害怕。直至今日,當天的事、物歷歷在目。第一次在烈日當空下給貨物打簽,做標志;第一次被生疏人指揮來指揮去;第一次填寫單據(jù),也明白了制單的重要性和認真性。許多的第一次在這工作的半年里都在我身上消失。

言歸正傳,首當其沖,從業(yè)務著手,熟識公司的工作流程及其運轉(zhuǎn)規(guī)律。在業(yè)務室的一個月時間里,我發(fā)覺業(yè)務是一個物流公司的重中之重。業(yè)務的增加才能產(chǎn)生客服,業(yè)務做好了,客戶自然而然就會增加,那么資金也就隨之流入。企業(yè)是以貨幣為形式,以營利為目的的社會組織。假如沒有利潤,企業(yè)也就沒有進展可言。所以業(yè)務室的工作也就是一項重要內(nèi)容。在當今社會高速進展下,我看到了公司也再不斷的改良技術,引進新的技術。我深深地知道,填制單據(jù)時,務必當心,字跡工整,由于單據(jù)要經(jīng)過許多人的`手,一步錯步步錯,因此給客服增加了不必要的工作任務,使客服工作量加大,也造成不必要的損失。在顏姐的指導和幫忙下,讓我學到和了解許多,同時也很佩服顏姐的工作嫻熟程度。

2、客服是關鍵。

客服始終以來在我的印象中是客服一切困難,為客戶積極努力做好一切售后效勞。但是,來__,再一次讓我更深入的了解“客服”這一深層次的感念??头粌H要客服一切困難為客戶效勞,同時,每天也在跟蹤貨物的流轉(zhuǎn),給大客戶做跟蹤,整理回單,與大客戶進展溝通。我公司的客服人員都很是積極努力,工作細心負責,她們是我以后學習的典范。

3、財務是核心。

由于自己很喜愛會計這一行業(yè),在離校后也是努力想要找一份與專業(yè)吻合的工作,可是物流里的會計與我想象中差異很大,也可以用截然不同這一詞來形容。書本上所學的,在物流里很少用到,反正就我而言是這樣,或許是我學業(yè)和工作不精吧。在財務室是一名記賬人員,每天記記往來賬,月底攏攏賬?;蛟S是自己要求太高,或許是自己擔心于現(xiàn)狀,或許是自己年盛輕狂,總之,一切的不如意也隨之浮出水面。但是,在財務室里也讓我知道一個公司往來賬要準時吹回,由于近幾年物流進展進入成熟階段,在市場經(jīng)濟的條件下,存在著劇烈的商業(yè)競爭。收、發(fā)貨物和收款的時間差,造成成交時間和收到貨款的時間常常不全都,也就是發(fā)貨的時間和收到貨款的時間往往不同,這就產(chǎn)生了物流里的應收賬款?;蛟S自己把原本的應收賬款概念轉(zhuǎn)變了。但是,我覺的在物流里很適宜。同時結算需要時間,結算手段的落后,使得結算時間越長,從而應收賬款推遲結算,應收賬款累計增加。也就是我公司,現(xiàn)在消失的資金運轉(zhuǎn)不敏捷的緣由之一。或許是我只看到了外表,或許是我太過于書呆,或許是我社會閱歷不夠,或許是我工作閱歷缺乏。我發(fā)覺,財務室不像是財務室,很像是后勤部,什么都在管,就連領單子、領工服、盤點整理倉庫、調(diào)整單據(jù)也都是財務室,這與財務是有何關聯(lián)。發(fā)覺馬會計的工作不只是僅限于財務這一塊,他的工作量及其之大,他什么都在治理,公司上上下下,大大小小的事情,都在整理。他曾說過:“我的任務不僅是財務只一塊,我的任務還是讓公司進展,每一環(huán)節(jié)的運轉(zhuǎn)?!焙芘宸拇竽X,很佩服他的工作態(tài)度,很佩服他的盡心盡責。他是我的第一位工作導師,讓我明白了工作要細心,要勤于思索。就在前幾天,由于我自己的馬虎大意,讓馬會計的工作量大大加大,我很是自責,同時也知道了自己的好高騖遠。盼望在以后的工作上仔細細心,不要消失類似錯誤。總之,我沒有品頭論足之道。我只是實事求是的把我內(nèi)心里所要說的見此時機闡述一下。

二、團隊的合作力量。

世界上沒有同樣一片葉子,正如人一樣,每個人都是獨立的個體,個體離不開社會這個大的整體。就像企業(yè)離不開員工給企業(yè)制造的價值,而員工要生存和生活,同樣也離不開企業(yè)支付相應的酬勞。所以團隊,是企業(yè)進展的根,根無,再大的樹也會倒,再大的企業(yè)也會變成廢墟。這或許又是我的片面之詞吧。我發(fā)覺我的廢話還蠻多的。上軌,我來到__,發(fā)覺每一個員工都是那么的淳樸,狡猾,踏實,努力的做好自己本職工作,同時,他們也是我的前輩,在生活上和工作上賜予我許多幫忙。他們的熱心讓我知道人間到處有真情,好人還是蠻多的。他們每天以團隊的形式裝車卸車發(fā)貨,相互協(xié)作很親密。在他們身上我學會了團結,讓我明白了團隊的重要性。

三、感想體會及自身缺乏。

1、態(tài)度打算一切。工作時肯定要一絲不茍,認真仔細,不能老是出錯,有必要時刻提示自己,以確定自己工作萬無一失。工作之余還要常常反思自己,使自己不斷提高工作效率,并得出工作閱歷。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹,仔細的工作作風給我留下了深刻的印象,我也從他們身上學到了許多自己缺少的東西,從而使自己勤于思索不斷學習。

2、工作中我有時馬虎而造成工作失誤,從而造成不必要的麻煩,以后我肯定嚴謹要求自己。完成領導交辦的任務根底上,開掘自己的優(yōu)勢,連續(xù)加強專業(yè)學問的學習。

總之,半年的實習,讓我學到了許多,__物流公司也是我人生的起點。很感謝__賜予我這次時機,讓我有一次進展的平臺,也實現(xiàn)了我某些方面的愿望。這段經(jīng)受是我一生的回憶,是一段美妙的畫面。物流公司員工工作總結12

我有幸來到__物流公司工作,不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁,體會到的是物流人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位試用期的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎?,F(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作簡單的總結:

在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

在思想上,我深刻地認識到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發(fā)展概況,學習了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

三個月來,在主管領導的'指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn),上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:

1、初到公司,無論從業(yè)務能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內(nèi)適應了新的工作。

2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。

3、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖然了解但卻不精。

在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經(jīng)濟時代,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務意識,改進工作作風。

作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。同時,我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對三個月來工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力?!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁,體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定,爭取做的更好。物流公司員工工作總結13

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要狀況小結如下:

一、年工作小結

我所在的部門是物流部,首先在年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務潛力,同時更需要很強的與客戶交際溝通潛力。

在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,透過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的'不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更就應進行多多鍛煉,多多改善。

二、年的工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,用心的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,期望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務潛力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和推薦以及各種訴求

1、期望公司能為我繳納上海社會保險。__年7月、12月都有相關文件證明我能夠繳納上海社保,期望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是期望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3、期望年公司結合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。物流公司員工工作總結14

一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

20__年初公司制定了新的員工考核制度

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