大型游樂設(shè)施型式試驗細則(暫行)

作業(yè)指導(dǎo)文件中國特種設(shè)備檢測研究院文件編號CSEI/QM-3-B05第頁/共頁PAGE54/3435標題大型游樂設(shè)施型式試驗細則（暫行）修訂號5PAGE11作業(yè)指導(dǎo)文件中國特種設(shè)備檢測研究院文件編號CSEI/QM-3-B05第頁/共頁PAGE1/3935標題大型游樂設(shè)施型式試驗細則（暫行）修訂號45大型游樂設(shè)施型式試驗細則（暫行）編制：日期：審核：日期：批準：日期：

目錄大型游樂設(shè)施型式試驗細則（暫行） 1大型游樂設(shè)施型式試驗細則（暫行） 61. 概述 62. 適用范圍 63. 試驗依據(jù) 64. 型式試驗人員 75. 型式試驗申請與申請受理 76. 申請單位設(shè)計驗證試驗與型式試驗準備 87. 型式試驗人員工作前準備 128. 游樂設(shè)施型式試驗 129. 記錄填寫說明 1410. 型式試驗結(jié)論 1511. 型式試驗記錄與封存資料 1612. 其它 1713. 修改和補充 1714. 相關(guān)文件記錄 18附件：大型游樂設(shè)施型式試驗項目與要求 191. 通用部分 191.1. 樣機資料 191.1.1. 設(shè)計資料抽查 191.1.2. 樣機質(zhì)量證明文件和相關(guān)文件 191.1.3. 樣機設(shè)計變更情況 191.1.4. 設(shè)計驗證試驗開展情況 191.2. 樣機靜態(tài)檢驗 201.2.1. 樣機實物符合設(shè)計情況 201.2.2. 試驗前樣機外觀質(zhì)量和機械、電氣、基礎(chǔ)等方面情況 201.2.3. 試驗后樣機結(jié)構(gòu)、機械系統(tǒng)與基礎(chǔ)等情況 211.2.4. 無損檢測抽查 211.2.5. 液壓、氣動系統(tǒng)過壓保護試驗 211.3. 整機載荷相關(guān)試驗與測試 211.3.1. 滿載試驗 211.3.2. 偏載試驗 211.3.3. 空載試驗 221.3.4. 液壓、氣動系統(tǒng)過壓保護試驗 221.3.5. 電氣聯(lián)鎖控制試驗 221.3.6. 緊急事故開關(guān)試驗 221.3.7. 速度、角度等運行參數(shù)測試 231.3.8. 加速度運行參數(shù)測試（必要時） 231.3.9. 應(yīng)力測試（必要時） 231.3.10. 振動測試（必要時） 231.3.11. 應(yīng)急救援與疏導(dǎo)乘客措施試驗 231.3.12. 監(jiān)控、消防、報警試驗（必要時） 231.4. 其它試驗與測試 231.4.1. 安裝、拆卸試驗 231.4.2. 試驗方案有要求的試驗 242. 特殊部分：旋轉(zhuǎn)類與軌道車類等大型游樂設(shè)施型式試驗項目與要求 252.1. 空載試驗 252.1.1. 觀覽車類防超速試驗 252.1.2. 陀螺類、自控飛機類大臂升降試驗 252.1.3. 滑道類制動試驗 252.1.4. 架空游覽車類非封閉軌道設(shè)備超速或超行程控制試驗 252.1.5. 整機檢驗要求 252.2. 滿載試驗 252.2.1. 觀覽車類防超速試驗 262.2.2. 制動試驗 262.2.3. 滑道類車輪軌跡試驗 262.2.4. 滑行車類止逆裝置試驗 262.2.5. 架空游覽車類腳踏車起動試驗 262.2.6. 架空游覽車類碰撞試驗 262.2.7. 陀螺類、自控飛機類大臂升降試驗 262.2.8. 飛行塔類系統(tǒng)失速保護裝置試驗 262.2.9. 飛行塔類緩沖裝置試驗 272.2.10. 飛行塔類座艙升降限位裝置試驗 272.2.11. 滑道類運行試驗要求 272.2.12. 整機檢驗要求 272.3. 偏載試驗 272.3.1. 制動試驗 272.3.2. 飛行塔類系統(tǒng)失速保護裝置試驗 272.3.3. 飛行塔類座艙升降限位裝置試驗 272.3.4. 整機檢驗要求 273. 特殊部分：無動力游樂設(shè)施型式試驗項目與要求 283.1. 蹦極系列 283.1.1. 空載情況下卷揚機升降限位試驗 283.1.2. 滿載試驗 283.1.2.1. 卷揚機升降限位試驗 283.1.2.2. 制動試驗 283.1.2.3. 彈跳空間及著陸區(qū)域的要求 283.1.3. 試驗員試驗 283.2. 滑索系列 293.2.1. 空載情況下回收裝置試驗 293.2.2. 強度試驗 293.2.2.1. 乘坐物強度 293.2.2.2. 滑行小車強度 293.2.3. 滿載試驗 293.2.3.1. 回收裝置試驗 293.2.3.2. 制動試驗 293.2.3.3. 安全距離 293.2.3.4. 整機檢驗要求 293.2.4. 試驗員試驗 303.3. 空中飛人系列 303.3.1. 乘坐物強度試驗 303.3.2. 滿載試驗 303.3.2.1. 提升和回收試驗 303.3.2.2. 制動試驗 303.3.2.3. 整機檢驗要求 303.3.3. 試驗員試驗 313.4. 系留式觀光氣球系列 313.4.1. 強度試驗 313.4.1.1. 球體拉伸試驗 313.4.1.2. 乘坐物強度試驗 313.4.1.3. 繩索強度試驗 313.4.1.4. 系留鏈強度試驗 313.4.1.5. 氣密性試驗 313.4.2. 空載試驗 313.4.2.1. 提升和回收試驗 313.4.3. 滿載試驗 323.4.3.1. 提升和回收試驗 323.4.3.2. 制動試驗 323.4.3.3. 整機檢驗要求 324. 特殊部分：碰碰車類等游樂設(shè)施型式試驗項目與要求 334.1. 空載試驗（小火車類） 334.2. 滿載試驗 334.2.1. 制動試驗 334.2.2. 轉(zhuǎn)彎性能試驗（賽車類） 334.2.3. 碰撞試驗 334.2.3.1. 賽車類 334.2.3.2. 碰碰車類 334.2.4. 電動機受阻試驗（碰碰車） 334.2.5. 操作和控制性能試驗（碰碰車類） 344.2.6. 最小轉(zhuǎn)彎半徑測量（賽車類） 344.2.7. 電參數(shù)測量 344.2.8. 整機檢驗要求 344.3. 超載試驗（賽車類、碰碰車類） 345. 特殊部分：水上游樂設(shè)施型式試驗項目與要求 345.1. 滿載試驗 345.2. 船體穩(wěn)定性試驗 345.3. 水滑梯試驗次數(shù)和載荷要求 355.4. 檢驗要求 35大型游樂設(shè)施型式試驗細則（暫行） 1大型游樂設(shè)施型式試驗細則（暫行） 61. 概述 62. 適用范圍 63. 試驗依據(jù) 64. 型式試驗人員 75. 型式試驗申請與申請受理 76. 申請單位設(shè)計驗證試驗與型式試驗準備 87. 型式試驗人員工作前準備 128. 游樂設(shè)施型式試驗 129. 型式試驗結(jié)論 1410. 型式試驗記錄與封存資料 1511. 其它 1612. 修改和補充 1613. 相關(guān)文件記錄 17附件：大型游樂設(shè)施型式試驗項目與要求 181. 通用部分 181.1. 樣機資料 181.1.1. 設(shè)計資料抽查 181.1.2. 樣機質(zhì)量證明文件和相關(guān)文件 181.1.3. 樣機設(shè)計變更情況 181.1.4. 設(shè)計驗證試驗開展情況 181.2. 樣機靜態(tài)檢驗 191.2.1. 樣機實物符合設(shè)計情況 191.2.2. 試驗前樣機外觀質(zhì)量和機械、電氣、基礎(chǔ)等方面情況 191.2.3. 試驗后樣機結(jié)構(gòu)、機械系統(tǒng)與基礎(chǔ)等情況 201.2.4. 無損檢測抽查 201.2.5. 液壓、氣動系統(tǒng)過壓保護試驗 201.3. 整機載荷相關(guān)試驗與測試 201.3.1. 滿載試驗 201.3.2. 偏載試驗 201.3.3. 空載試驗 211.3.4. 液壓、氣動系統(tǒng)過壓保護試驗 211.3.5. 電氣聯(lián)鎖控制試驗 211.3.6. 緊急事故開關(guān)試驗 211.3.7. 速度、角度等運行參數(shù)測試 221.3.8. 加速度運行參數(shù)測試（必要時） 221.3.9. 應(yīng)力測試（必要時） 221.3.10. 振動測試（必要時） 221.3.11. 應(yīng)急救援與疏導(dǎo)乘客措施試驗 221.3.12. 監(jiān)控、消防、報警試驗（必要時） 221.4. 其它試驗與測試 221.4.1. 安裝、拆卸試驗 221.4.2. 試驗方案有要求的試驗 232. 特殊部分：旋轉(zhuǎn)類與軌道車類等大型游樂設(shè)施型式試驗項目與要求 242.1. 空載試驗 242.1.1. 觀覽車類防超速試驗 242.1.2. 陀螺類、自控飛機類大臂升降試驗 242.1.3. 滑道類制動試驗 242.1.4. 架空游覽車類非封閉軌道設(shè)備超速或超行程控制試驗 242.1.5. 整機檢驗要求 242.2. 滿載試驗 242.2.1. 觀覽車類防超速試驗 252.2.2. 制動試驗 252.2.3. 滑道類車輪軌跡試驗 252.2.4. 滑行車類止逆裝置試驗 252.2.5. 架空游覽車類腳踏車起動試驗 252.2.6. 架空游覽車類碰撞試驗 252.2.7. 陀螺類、自控飛機類大臂升降試驗 252.2.8. 飛行塔類系統(tǒng)失速保護裝置試驗 252.2.9. 飛行塔類緩沖裝置試驗 262.2.10. 飛行塔類座艙升降限位裝置試驗 262.2.11. 滑道類運行試驗要求 262.2.12. 整機檢驗要求 262.3. 偏載試驗 262.3.1. 制動試驗 262.3.2. 飛行塔類系統(tǒng)失速保護裝置試驗 262.3.3. 飛行塔類座艙升降限位裝置試驗 262.3.4. 整機檢驗要求 263. 特殊部分：無動力游樂設(shè)施型式試驗項目與要求 273.1. 蹦極系列 273.1.1. 空載情況下卷揚機升降限位試驗 273.1.2. 滿載試驗 273.1.2.1. 卷揚機升降限位試驗 273.1.2.2. 制動試驗 273.1.2.3. 彈跳空間及著陸區(qū)域的要求 273.1.3. 試驗員試驗 273.2. 滑索系列 283.2.1. 空載情況下回收裝置試驗 283.2.2. 強度試驗 283.2.2.1. 乘坐物強度 283.2.2.2. 滑行小車強度 283.2.3. 滿載試驗 283.2.3.1. 回收裝置試驗 283.2.3.2. 制動試驗 283.2.3.3. 安全距離 283.2.3.4. 整機檢驗要求 283.2.4. 試驗員試驗 293.3. 空中飛人系列 293.3.1. 乘坐物強度試驗 293.3.2. 滿載試驗 293.3.2.1. 提升和回收試驗 293.3.2.2. 制動試驗 293.3.2.3. 整機檢驗要求 293.3.3. 試驗員試驗 303.4. 系留式觀光氣球系列 303.4.1. 強度試驗 303.4.1.1. 球體拉伸試驗 303.4.1.2. 乘坐物強度試驗 303.4.1.3. 繩索強度試驗 303.4.1.4. 系留鏈強度試驗 303.4.1.5. 氣密性試驗 303.4.2. 空載試驗 303.4.2.1. 提升和回收試驗 303.4.3. 滿載試驗 313.4.3.1. 提升和回收試驗 313.4.3.2. 制動試驗 313.4.3.3. 整機檢驗要求 314. 特殊部分：碰碰車類等游樂設(shè)施型式試驗項目與要求 324.1. 空載試驗（小火車類） 324.2. 滿載試驗 324.2.1. 制動試驗 324.2.2. 轉(zhuǎn)彎性能試驗（賽車類） 324.2.3. 碰撞試驗 324.2.3.1. 賽車類 324.2.3.2. 碰碰車類 324.2.4. 電動機受阻試驗（碰碰車） 324.2.5. 操作和控制性能試驗（碰碰車類） 334.2.6. 最小轉(zhuǎn)彎半徑測量（賽車類） 334.2.7. 電參數(shù)測量 334.2.8. 整機檢驗要求 334.3. 超載試驗（賽車類、碰碰車類） 335. 特殊部分：水上游樂設(shè)施型式試驗項目與要求 345.1. 滿載試驗 345.2. 船體穩(wěn)定性試驗 345.3. 試驗次數(shù)和載荷要求 345.4. 檢驗要求 34

大型游樂設(shè)施型式試驗細則（暫行）概述為規(guī)范大型游樂設(shè)施型式試驗工作，保證型式試驗工作質(zhì)量，依據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（以下簡稱《條例》），制定本細則。游樂設(shè)施型式試驗是指型式試驗機構(gòu)對通過設(shè)計文件鑒定的游樂設(shè)施樣機，在生產(chǎn)單位設(shè)計驗證試驗合格的基礎(chǔ)上所進行的試驗監(jiān)督和監(jiān)督性試驗。型式試驗是大型游樂設(shè)施設(shè)計文件鑒定工作的繼續(xù)和必要組成部分。試驗監(jiān)督主要是通過資料審查或現(xiàn)場見證樣機整機試驗前獨立開展的分項試驗，核對受檢單位設(shè)計驗證試驗過程，以及那些試驗重要節(jié)點是否按規(guī)定進行。監(jiān)督性試驗是在受檢單位開展樣機設(shè)計驗證試驗合格并提交試驗總結(jié)的基礎(chǔ)上，由型式試驗人員所進行的整機載荷試驗,以及可以結(jié)合整機載荷試驗抽驗的分項試驗。適用范圍本細則適用于在中華人民共和國境內(nèi)使用，符合《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》適用范圍并且符合《特種設(shè)備目錄》所列大型游樂設(shè)施的型式試驗。凡屬下列情況之一者，應(yīng)當按本細則要求進行型式試驗：新建和改造的首臺(套)游樂設(shè)施；首次進入中國境內(nèi)的游樂設(shè)施；在用游樂設(shè)施因設(shè)計制造原因?qū)е轮卮笕毕荨⒅卮蠊收匣蚴鹿实?；需要開展型式試驗的其他情況。型式試驗僅僅對主機進行，不包括輔助設(shè)備設(shè)施。如果輔助設(shè)備設(shè)施與緊急救援設(shè)備設(shè)施配置與主機功能和安全可靠性關(guān)聯(lián)緊密，需要開展緊急救援設(shè)備設(shè)施功能與效果試驗時，可以先進行設(shè)計驗證試驗，然后開展型式試驗。試驗依據(jù)《大型游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程（試行）》《滑索安全技術(shù)要求（試行）》《蹦極安全技術(shù)要求（試行）》GB8408《游樂設(shè)施安全規(guī)范》GB/T18158《轉(zhuǎn)馬類游藝機通用技術(shù)條件》GB/T18159《滑行車類游藝機通用技術(shù)條件》GB/T18879《滑道安全規(guī)范》GB/T18160《陀螺類游藝機通用技術(shù)條件》GB/T18161《飛行塔類游藝機通用技術(shù)條件》GB/T18162《賽車類游藝機通用技術(shù)條件》GB/T18163《自控飛機類游藝機通用技術(shù)條件》GB/T18164《觀覽車類游藝機通用技術(shù)條件》GB/T18165《小火車類游藝機通用技術(shù)條件》GB/T18166《架空游覽車類游藝機通用技術(shù)條件》GB/T18169《碰碰車類游藝機通用技術(shù)條件》GB/T18168《水上游樂設(shè)施通用技術(shù)條件》GB/T20051《無動力類游樂設(shè)施通用技術(shù)條件》型式試驗人員型式試驗人員應(yīng)具有游樂設(shè)施型式試驗員資格，且不得少于2人。型式試驗時如果同步開展監(jiān)督檢驗，試驗人員還應(yīng)具有監(jiān)督檢驗人員資格。型式試驗工作實行主試驗員負責制。試驗人員的型式試驗工作應(yīng)主動接受所在地特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)的監(jiān)督。型式試驗申請與申請受理型式試驗申請與受理按照《游樂設(shè)施檢驗管理規(guī)則》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。申請時，申請單位應(yīng)提供下列申請資料：大型游樂設(shè)施型式試驗申請表；整機型式試驗資料清單；樣機照片（應(yīng)能清晰反映出樣機整體情況及其特征，至少四個方位照片）；國家質(zhì)檢總局特種設(shè)備行政許可辦公室受理的制造或改造許可申請手續(xù)（適用新申請許可或增項情況）；省級特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)同意現(xiàn)場型式試驗的書面材料（申請制造許可或型式許可的首臺產(chǎn)品）；地方安全監(jiān)察機構(gòu)備案的安裝告知書（在使用現(xiàn)場開展型式試驗的）；設(shè)計變更匯總表（有設(shè)計變更時提供。對于驗收檢驗與型式試驗同時開展的，不需重復(fù)報資料，下同）；重大設(shè)計變更對整機安全性影響評價分析報告（有重大設(shè)計變更時提供）；游樂設(shè)施主要材料選用情況核實表；運行參數(shù)與載荷試驗相關(guān)情況核實表；無損檢測情況匯總表；對于重要產(chǎn)品，申請單位還應(yīng)提供“設(shè)計驗證試驗總結(jié)”。型式試驗復(fù)試申請時，按照下列要求提供資料：如果發(fā)生重大變更，需重新提交《大型游樂設(shè)施型式試驗申請表》和修改后的上述相關(guān)資料；書面整改回復(fù)報告（改進措施與落實情況，包括設(shè)計文件的更改情況）。整改回復(fù)報告應(yīng)與試驗人員留下的《現(xiàn)場工作聯(lián)絡(luò)單》或《游樂設(shè)施型式試驗意見書》提出的問題相對應(yīng)，回復(fù)內(nèi)容應(yīng)完整無缺，并且已經(jīng)全部完成整改，并由受檢單位具有相應(yīng)權(quán)限的人員簽字并加蓋單位公章；凡需用照片展示整改效果的，應(yīng)附有帶有文字說明的照片，照片應(yīng)清晰完整。受理后應(yīng)通知申請單位，與申請單位商定地點、時間。對于不符合條件，不予受理，或暫緩受理的，書面通知申請單位。申請單位設(shè)計驗證試驗與型式試驗準備型式試驗前，申請單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計驗證試驗大綱開展設(shè)計驗證試驗。開展設(shè)計驗證試驗時，對于需要由型式試驗機構(gòu)人員現(xiàn)場見證監(jiān)督的分項試驗，申請單位應(yīng)當事前與型式試驗機構(gòu)約定，在分項試驗時約請型式試驗人員現(xiàn)場進行設(shè)計驗證試驗監(jiān)督。申請單位應(yīng)確保設(shè)計驗證試驗所進行的載荷試驗是在設(shè)計文件和法規(guī)標準規(guī)定的最大載荷、最大運行參數(shù)和運行時間下，按規(guī)定的方法對設(shè)計考慮的各種不利工況情況分別進行試驗，以驗證樣機在設(shè)計允許的極限情況和正常運行情況的技術(shù)性能試驗和安全可靠性。設(shè)計驗證試驗時，當整機載荷試驗出現(xiàn)影響安全的較大故障時，應(yīng)當在故障消除后，重新開始試驗，直到樣機無任何故障穩(wěn)定運行時間達到設(shè)計文件規(guī)定。申請單位對于那些非常重要的安全裝置（尤其聯(lián)鎖型安全裝置）、載客裝置、與人身安全密切相關(guān)又難以準確計算的復(fù)雜受力系統(tǒng)、重要機械或電氣防護系統(tǒng)，應(yīng)用盡可能多的時間進行驗證試驗與試驗后檢驗，必要時應(yīng)做破壞性試驗，以驗證其安全可靠性與耐久性。申請單位應(yīng)確保設(shè)計驗證試驗記錄真實、完整、詳盡。對于樣機每次運行試驗發(fā)生的各類故障情況（或故障代碼），設(shè)計驗證試驗人員應(yīng)予詳細記載，并在試驗中和試驗結(jié)束后根據(jù)記錄對各類故障分布概率和原因進行統(tǒng)計與分析，提出解決方案并予以實際解決。申請單位在向型式試驗機構(gòu)申請樣機型式試驗前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計驗證試驗大綱完成分項試驗和整機設(shè)計驗證試驗,組織設(shè)計、制造與安裝施工、檢驗試驗人員進行設(shè)計驗證試驗總結(jié)，給出樣機是否符合設(shè)計、設(shè)計是否滿足產(chǎn)品應(yīng)有的技術(shù)性能和安全可靠性,設(shè)計思路是否完整正確等方面的正式結(jié)論。設(shè)計驗證試驗總結(jié)應(yīng)包括但不限于下列內(nèi)容：試驗概況、設(shè)計驗證試驗大綱執(zhí)行情況；樣機與設(shè)計符合一致情況描述與評價；樣機是否有影響設(shè)計驗證試驗結(jié)果的制造安裝造成的重大偏差或質(zhì)量問題；所設(shè)計的各項技術(shù)性能（功能）與各項參數(shù)實現(xiàn)情況；設(shè)計依據(jù)、設(shè)計思路（假設(shè)）完整性與正確性情況，是否存在漏洞，如何解決存在的問題。設(shè)備運動與受力（載荷）分析、強度、疲勞、剛度、穩(wěn)定性、防傾覆和防側(cè)滑等相關(guān)計算是否準確，所采取的相應(yīng)措施是否得當。當重點驗證項目不能滿足要求，主要受力部件（部位）損壞變形，應(yīng)力測試不符合要求，以及整機穩(wěn)定性和防傾覆、防側(cè)滑效果較差等情況發(fā)生時，需描述原因分析結(jié)果、采取的改進措施和措施的實際落實情況；產(chǎn)品安全可靠性方面，需要回答下列問題：樣機是否安全可靠，保障后續(xù)產(chǎn)品質(zhì)量和安全可靠運行的合理限定條件是什么；需要分項考核的項目是否安全可靠，保障其安全可靠的合理限定條件是什么（結(jié)合設(shè)計驗證試驗大綱分項逐一回答）；對設(shè)計所進行的安全可靠性分析和設(shè)計驗證試驗大綱編制完善與否情況的評價。包括設(shè)計所進行的產(chǎn)品安全可靠性分析是否全面系統(tǒng)、準確，有無重大遺漏；危險識別與風險分析評價的問題點和評價結(jié)果是否全面、正確；對于不可避免的單一失效點所采取的安全冗余措施是否合理；設(shè)計驗證試驗大綱所采取的驗證產(chǎn)品安全可靠性的試驗與測試方法是否合適；對于設(shè)計所采取的消除各類安全不確定性的措施和方法，設(shè)計驗證試驗?zāi)芊褡C實真正消除或控制了這些不確定性；設(shè)計驗證試驗大綱關(guān)于安全可靠性試驗與測試的內(nèi)容、方法和措施是否全面、有效；對于特殊產(chǎn)品所采取的特殊驗證其安全可靠性的方法是否有效等方面內(nèi)容。重要標準機電產(chǎn)品的選型、電氣和控制系統(tǒng)設(shè)計與機械設(shè)計是否匹配，受力結(jié)構(gòu)、重要機械系統(tǒng)與電氣及控制系統(tǒng)、重要設(shè)備基礎(chǔ)等方面的設(shè)計是否完整匹配，是否與產(chǎn)品技術(shù)性能和安全可靠性要求是否匹配?？刂葡到y(tǒng)的功能實現(xiàn)與穩(wěn)定可靠情況。關(guān)于對樣機設(shè)計、設(shè)計驗證試驗大綱或設(shè)計驗證試驗工作的改進建議。對于一般游樂設(shè)施產(chǎn)品，設(shè)計驗證試驗報告內(nèi)容可以適當簡化。對于重要產(chǎn)品，設(shè)計驗證試驗報告內(nèi)容必須全面完整、真實。游樂設(shè)施樣機設(shè)計驗證，尤其那些重要產(chǎn)品的設(shè)計驗證，通常不會一次性通過。因此，設(shè)計制造單位在設(shè)計驗證過程中，對于所發(fā)現(xiàn)的問題，必須進行原因分析（尤其要分清是設(shè)計思路問題、設(shè)計錯誤或考慮不周造成，還是制造或安裝等原因造成），有針對采取措施予以解決，并詳細準確記載。型式試驗機構(gòu)開展型式試驗前，申請單位應(yīng)準備好下列文件資料,向型式試驗人員提供：樣機設(shè)計文件；樣機與設(shè)計文件一致的書面聲明或設(shè)計變更資料；樣機設(shè)計文件鑒定報告；樣機制造監(jiān)督檢驗證明文件（開展制造監(jiān)督檢驗的）；樣機質(zhì)量證明文件與制造安裝檢驗記錄；樣機調(diào)試記錄；設(shè)計驗證試驗記錄；設(shè)計驗證試驗總結(jié)；經(jīng)受理的特種設(shè)備制造許可申請書（取證產(chǎn)品）；省級特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)同意現(xiàn)場試驗的書面材料和安裝告知書（使用現(xiàn)場試驗的）；對于臨時進口用于嘉年華活動的在用移動式游樂設(shè)施或進口的二手固定設(shè)備，應(yīng)提交海關(guān)的報關(guān)文件、設(shè)備制造出廠證明文件、設(shè)備使用、維護記錄或相關(guān)資料、境外檢驗機構(gòu)設(shè)計審查、檢驗報告、移動式游樂設(shè)施基礎(chǔ)承載力報告、防傾覆和防側(cè)移措施的落實情況檢查確認記錄等；型式試驗人員要求的其它相關(guān)資料。樣機設(shè)計文件必須是設(shè)計文件鑒定人員封存的全套設(shè)計文件，如果樣機設(shè)計文件被已通過鑒定的設(shè)計文件所覆蓋，或設(shè)計圖紙轉(zhuǎn)化施工圖時有較大變更或細化，還應(yīng)提供相應(yīng)施工圖。申請單位應(yīng)確保所提供的文件資料的齊全完整性、真實準確性、符合性、一致性、可追溯性，以及封閉性（制造、安裝、檢驗試驗等資料與設(shè)計文件四者之間的一致、封閉）。型式試驗現(xiàn)場應(yīng)當符合以下條件：型式試驗場地堅實平整，固定式設(shè)備基礎(chǔ)符合有關(guān)規(guī)定，移動式設(shè)備地基承載能力滿足要求，防滑動和傾覆措施有效；滿載試驗所需載重物或?qū)Ｓ迷囼災(zāi)Ｐ头弦?，試驗載荷與其設(shè)計載荷值誤差不大于±5%；具備試驗與檢驗檢測所需的設(shè)備與工器具；樣機低壓配電系統(tǒng)接地可靠，接地型式采用TN-S系統(tǒng)或者TN-C-S系統(tǒng)，試驗電壓（流）在樣機設(shè)計允許的波動范圍之內(nèi)；型式試驗環(huán)境溫度應(yīng)在0℃～＋38℃之間，環(huán)境相對濕度不大于85％，風速不大于8m/s，且應(yīng)符合設(shè)計文件規(guī)定的使用環(huán)境條件；試驗安全防護措施與設(shè)施、應(yīng)急救援設(shè)備設(shè)施、安全標識、警示標識符合要求?，F(xiàn)場無影響試驗的物品、設(shè)施等；對于需要登高檢驗作業(yè)（高地面或固定平面3m以上）的部位，應(yīng)采取可靠安全的登高措施；試驗現(xiàn)場配備了具備相應(yīng)能力的專業(yè)技術(shù)人員協(xié)助試驗和安全監(jiān)護；試驗照明條件符合要求。檢驗用燈具和工具的電源電壓，應(yīng)符合GB3805《安全電壓》的規(guī)定，電壓應(yīng)正常（波動在允許值內(nèi)）；型式試驗人員提出的其它要求。對于現(xiàn)場不具備條件，或在型式試驗過程中，條件發(fā)生變化，繼續(xù)試驗可能造成人員安全和健康損害的，型式試驗人員有權(quán)拒絕開展型式試驗，或終止型式試驗。型式試驗時，樣機應(yīng)由申請單位持有特種設(shè)備作業(yè)人員證件的人員進行操作。申請單位配合型式試驗人員和操作人員應(yīng)該熟悉產(chǎn)品狀況、操作規(guī)程、緊急救援程序和救援工器具，并能熟練處理試驗過程中可能遇到的緊急情況。對于不能采用模擬載荷，必須采用試驗員作為載荷參與試驗的游樂設(shè)施（水滑梯，滑道等），申請單位應(yīng)采取保護試驗員安全的措施。型式試驗人員工作前準備試驗人員應(yīng)熟悉掌握本院有關(guān)游樂設(shè)施型式試驗作業(yè)指導(dǎo)文件,通過申報資料了解所要開展型式試驗的樣機情況(尤其需要見證監(jiān)督的分項試驗),準備所需的型式試驗記錄、表格等資料。試驗前，試驗人員應(yīng)做好儀器準備。試驗所需主要儀器為：磁粉探傷儀、超聲波探傷儀、接地電阻儀、秒表、絕緣電阻儀、測溫儀、硬度計、游標卡尺、激光測距儀、海拔儀、電流表、超聲波測厚儀、盒尺、雷達測速儀、水平角度尺、經(jīng)緯儀、扭矩扳手、加速度測試儀、應(yīng)力應(yīng)變測試儀等。儀器準備時應(yīng)仔細檢查、校對試驗用儀器設(shè)備，所準備的儀器應(yīng)滿足測試項目內(nèi)容、精度的要求，在校驗有效期內(nèi)，并處于完好狀態(tài)。試驗人員應(yīng)做好安全防護準備。按照CSEI/QM-2-36《檢驗檢測安全管理程序》要求準備好現(xiàn)場需要的相應(yīng)安全防護用品。試驗人員對試驗載荷重量進行檢查核對。游樂設(shè)施型式試驗型式試驗人員開展型式試驗時，按照《游樂設(shè)施型式試驗記錄》規(guī)定的內(nèi)容進行資料審查和檢驗試驗。試驗時，對于一般性產(chǎn)品，應(yīng)按照本細則附件規(guī)定的內(nèi)容以及設(shè)計文件鑒定報告提出的特殊要求進行。需要時，試驗人員可參照設(shè)計驗證試驗大綱選擇特定項目進行試驗監(jiān)督或監(jiān)督試驗。對于重要產(chǎn)品，以及與建筑物結(jié)合為一體、新型（非仿制、運動、結(jié)構(gòu)形式首創(chuàng)）或主要技術(shù)參數(shù)突破國內(nèi)現(xiàn)有同類型游樂設(shè)施特征或突破國內(nèi)游樂設(shè)施標準的樣機，試驗人員參考設(shè)計驗證試驗大綱，事前與申請單位約定特殊試驗項目與試驗方法，確定需要試驗見證的設(shè)計驗證試驗重要節(jié)點。需要單獨編制整機試驗方案或作業(yè)指導(dǎo)文件的，按CSEI/QM-2-26《技術(shù)方案報告審批程序》報批后執(zhí)行。試驗前認真進行安全教育。工作時，必須穿戴特檢院配發(fā)的工作服和安全帽，做好安全監(jiān)護，遵守安全作業(yè)規(guī)則。進行高空作業(yè)（2米以上）時，一定要把攜帶物品擺放穩(wěn)妥，工具放在工具箱內(nèi)，以防墜落傷人。型式試驗現(xiàn)場應(yīng)當設(shè)置進行型式試驗的警示牌，禁止與型式試驗無關(guān)的人員進入。試驗抽樣要求樣機應(yīng)從產(chǎn)品中隨機抽取。當單件小批量產(chǎn)品的數(shù)量N<10時，最小抽樣數(shù)量為1件；當產(chǎn)品批量的數(shù)量N>10時，最小抽樣數(shù)量按GB2828.1-2003《計數(shù)抽樣檢驗程序第1部分：按接受質(zhì)量限（AQL）檢索的逐批檢驗抽樣計劃》執(zhí)行，當樣機不能通過型式試驗，重新試驗時，應(yīng)當加倍抽取樣品。試驗步驟樣機進行空載、滿載、偏載試驗時，現(xiàn)場至少有一名型式試驗人員監(jiān)督試驗過程并記錄試驗情況，對于80次完整工作循環(huán)時間超過8個小時的設(shè)備（如大型觀覽車、軌道觀光車等），型式試驗人員現(xiàn)場監(jiān)督試驗時間由主檢員根據(jù)現(xiàn)場試驗開展情況而定，一般不少于8小時。樣機型式試驗時，一般按照以下順序進行：樣機裝配前單獨開展的設(shè)計驗證分項試驗監(jiān)督（根據(jù)事先與申請單位約定）；樣機技術(shù)資料審查與樣機符合設(shè)計情況檢查確認；樣機設(shè)計驗證試驗大綱執(zhí)行情況核查（包括設(shè)計驗證試驗總結(jié)審查）；整機載荷試驗前靜態(tài)檢驗檢測；整機載荷試驗（空載、滿載、偏載、超載等），及整機各種技術(shù)參數(shù)測試；可以結(jié)合整機載荷試驗進行的分項試驗，以及應(yīng)力應(yīng)變測試、振動測試或其它需要在載荷狀態(tài)下開展的測試等；載荷試驗后靜態(tài)檢驗檢測。載荷試驗后開展的靜態(tài)檢驗檢測應(yīng)針對試驗中出現(xiàn)的異常情況，并應(yīng)與試驗前檢驗檢測部件部位相一致，以便與試驗前數(shù)據(jù)對比分析。必要時拆卸對比檢驗。型式試驗時，發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)不予開展試驗，或中止試驗：申請單位未按其規(guī)定的設(shè)計驗證試驗大綱開展樣機設(shè)計驗證試驗，樣機設(shè)計驗證試驗不完整、不真實，樣機設(shè)計驗證試驗結(jié)果不符合要求，或試驗結(jié)果證實設(shè)計驗證試驗大綱存在嚴重問題；樣機文件資料嚴重欠缺、不一致或矛盾、失實等；樣機與設(shè)計嚴重不符，申請單位對于需要重新進行設(shè)計文件鑒定的重大設(shè)計變更未事先予以聲明，或一般性設(shè)計變更聲明文件中隱含了重大變更；樣機完全或大部分由其它單位制造；樣機超范圍制造、安裝或改造，或樣機系無證單位安裝或改造；樣機存在影響判斷試驗結(jié)果的制造安裝缺陷；樣機設(shè)計驗證試驗時，未在滿載荷和最大設(shè)計參數(shù)情況下開展規(guī)定時間（次數(shù)）的載荷試驗，試驗結(jié)果不真實，或設(shè)計驗證試驗結(jié)論不是在樣機運行達到持續(xù)穩(wěn)定狀態(tài)下獲得的；出現(xiàn)一時難以排除的故障；出現(xiàn)使試驗不能正常進行的自然災(zāi)害；出現(xiàn)其它使型式試驗不能繼續(xù)進行的人為因素或意外因素的，重大安全事故征兆，或者繼續(xù)試驗可能造成人員安全和健康損害。不予試驗或中止試驗的，試驗人員向申請單位出具《游樂設(shè)施監(jiān)督檢驗工作聯(lián)絡(luò)單》。當申請單位已經(jīng)采取有效措施整改，證明問題已解決或意外因素已經(jīng)消除，并提交相應(yīng)書面文件，經(jīng)型式試驗機構(gòu)批準后，可恢復(fù)或重新開展型式試驗。游樂設(shè)施型式試驗時或試驗后，發(fā)現(xiàn)下列任何一種或多種情況，可以直接判定型式試驗不通過：試驗結(jié)果證實樣機關(guān)鍵技術(shù)指標與設(shè)計指標嚴重不符；樣機出現(xiàn)重大故障，或樣機主要受力零部件、重要焊縫等出現(xiàn)重大缺陷；樣機傳動系統(tǒng)、液壓、氣動系統(tǒng)出現(xiàn)重大缺陷，或其主要功能不能有效實現(xiàn)的；樣機控制系統(tǒng)出現(xiàn)異常，或其主要控制功能不能有效實現(xiàn)的；樣機在各種載荷情況下，達不到最大運行參數(shù)，或在最大運行參數(shù)下不能保持穩(wěn)定運行（設(shè)計規(guī)定運行參數(shù)誤差的，按設(shè)計規(guī)定誤差執(zhí)行。無規(guī)定的，外場試驗時，誤差應(yīng)小于等于±5%。廠內(nèi)試驗時，應(yīng)小于等于±3%），或設(shè)計規(guī)定的其它重要功能不能實現(xiàn)的；樣機出現(xiàn)不明原因的異常聲響、傾斜、震動、傾斜、局部彎曲與變形、發(fā)熱、磨損等情況的；安全保護裝置不能有效動作并且難以改正的；有特殊測試數(shù)據(jù)要求而不能滿足，如加速度測試、應(yīng)力應(yīng)變測試、振動測試等發(fā)現(xiàn)不符合要求的；經(jīng)試驗驗證發(fā)現(xiàn)設(shè)計考慮不周，影響設(shè)備長期安全運行的；載荷試驗后，對規(guī)定拆卸對比檢查的重要部位或有懷疑的部件部位拆卸檢查發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生斷裂、永久變形、損壞、嚴重磨損等缺陷或其它嚴重影響安全的缺陷或者問題的；標準或相關(guān)特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的重要項目不能滿足要求的；對于重要產(chǎn)品和重要新產(chǎn)品，以及和試驗過程中發(fā)生故障和異常情況的，應(yīng)對樣機進行部分拆卸或全部解體檢測；凡解體拆卸檢驗檢測的，或更換問題部件的，重新安裝并經(jīng)檢驗合格后，還應(yīng)進行必要次數(shù)的空載、偏載試驗和足夠次數(shù)的無故障滿載荷試驗。記錄填寫說明型式試驗記錄和報告中的樣機參數(shù)按CSEI/QM-3-B04《大型游樂設(shè)施設(shè)計文件鑒定細則(暫行)》中表1和表2中“主要參數(shù)”的種類、順序、單位要求填寫。填寫實測結(jié)果欄時，表示“肯定”、“否定”和“無此項”、“不適用項”的判斷分別在“□”內(nèi)以“√”、“×”和“/”、“△”表示；填寫檢驗結(jié)論時，“符合”、“不符合”、“無此項”、“不適用項”，在“檢驗結(jié)論”欄中分別以“√”；“×”；“/”；“△”表示。對于需要說明的情況,或項目存在問題不通過時,在“備注”欄予以簡單說明，內(nèi)容較多時另加附頁，并“備注”欄注明另加附頁情況。對于需要結(jié)合空載、滿載、偏載或超載試驗進行的技術(shù)性能和安全功能測試、各項參數(shù)測定，以及應(yīng)力應(yīng)變等測試，型式試驗人員按照相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和型式試驗機構(gòu)作業(yè)指導(dǎo)文件規(guī)定的項目和方法，在標準載荷重量、規(guī)定試驗條件和設(shè)計允許最大參數(shù)下進行，并與設(shè)計計算結(jié)果（如應(yīng)力情況）、設(shè)計參數(shù)、設(shè)計驗證試驗報告結(jié)果和數(shù)據(jù)進行比較。在進行技術(shù)性能（功能）與參數(shù)測定時，首先要觀察操作面板上各控制按鈕的功能是否達到設(shè)計要求，然后再進行各項實際測試。載荷試驗后，型式試驗人員按照特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范和型式試驗機構(gòu)作業(yè)指導(dǎo)文件規(guī)定內(nèi)容和方法，并參照對比受檢單位載荷試驗后的檢驗檢測項目與結(jié)果，開展試驗后的檢驗檢測工作。載荷試驗后檢驗檢測項目、部件部位原則上應(yīng)與試驗前靜態(tài)檢驗檢測項目、部件部位相對應(yīng)，以使前后檢驗檢測結(jié)果具有可比性。對于主要受力部件的高應(yīng)力區(qū)域（包括幾何尺寸偏差較大區(qū)域、設(shè)計計算和應(yīng)力測定水平較高區(qū)域、結(jié)構(gòu)突變處、重要焊縫、重要螺栓螺釘?shù)戎匾B接節(jié)點）、試驗前檢驗檢測發(fā)現(xiàn)的問題與缺陷部位、應(yīng)力應(yīng)變測試或其它測試存在問題點、設(shè)計文件鑒定報告提示檢測部件部位，以及載荷試驗過程中出現(xiàn)故障和異常情況的部件與部位，以及有懷疑的部件部位，型式試驗人員應(yīng)重點檢測，必要時可要求受檢單位對試驗樣機全部或部分解體檢驗檢測（尤其對于那些重要產(chǎn)品和重要新產(chǎn)品）。除設(shè)計單獨指出外，分項試驗應(yīng)包括結(jié)合整機載荷試驗（空載、滿載、偏載或超載試驗）進行的，與人身安全直接且密切相關(guān)的重要裝置、部件或系統(tǒng)（重要的機械類型安全裝置、電氣類型安全裝置、機械與電氣自動聯(lián)鎖安全裝置、復(fù)雜載客裝置、運動監(jiān)控裝置、與乘客安全密切相關(guān)的重要機械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)與控制系統(tǒng)）的技術(shù)性能試驗。型式試驗結(jié)論型式試驗總體結(jié)論有“通過”、“不通過”、“復(fù)試通過”、“復(fù)試不通過”四種結(jié)論。其填寫條件分別如下：試驗項目結(jié)果全部符合的，試驗結(jié)論填寫“通過”；復(fù)試后，所有試驗項目的結(jié)果全部符合的，試驗結(jié)論填寫“復(fù)試通過”；不滿足以上兩款條件的，或不滿足8.9條規(guī)定的，試驗結(jié)論填寫“不通過”或“復(fù)試不通過”。型式試驗“通過”或“不通過”的，試驗人員先向申請單位出具《游樂設(shè)施檢驗意見通知書》（以下簡稱《意見書》），并在型式試驗工作完成后10個工作日內(nèi)向申請單位出具《游樂設(shè)施型式試驗報告》。型式試驗未通過的，申請單位整改后，可以申請復(fù)試。復(fù)試未通過的，應(yīng)當重新申請型式試驗。復(fù)試和重新進行型式試驗，申請單位必須針對型式試驗不通過的原因，對游樂設(shè)施進行改進，并且向型式試驗機構(gòu)提出書面改進的措施，包括設(shè)計文件的更改情況。在收到申請單位整改回復(fù)材料或進行現(xiàn)場復(fù)試后，試驗人員應(yīng)在試驗原始記錄不符合項的“備注欄”上給出單項整改確認結(jié)論（分為“整改后符合”、“復(fù)試符合”、“整改后不符合”、“復(fù)試不符合”四種），并在《意見書》上填寫對整改回復(fù)材料確認后的綜合結(jié)論。對于不直接影響安全性能的一些項目，如一般性的技術(shù)資料的不足或不符合設(shè)計并且可以直接解決的問題，制造或者安裝產(chǎn)生的個別超標但是不影響安全的幾何偏差或者外觀質(zhì)量等，申請單位能夠在短期內(nèi)（1～2天）改進的，可允許其現(xiàn)場整改并經(jīng)檢驗合格，或在申請單位事后提出改進意見并經(jīng)型式試驗人員確認后，可以作為復(fù)試通過，而不再到現(xiàn)場進行型式試驗復(fù)試。如果試驗中樣機未出現(xiàn)異常情況，各項功能基本能夠穩(wěn)定實現(xiàn)，但主要技術(shù)參數(shù)低于原設(shè)計值，經(jīng)受檢單位檢查分析確認無安全問題，可以讓步接受通過。但必須對相關(guān)設(shè)計文件（尤其使用維護說明書）予以相應(yīng)修改。試驗人員出具的試驗結(jié)論僅對所開展的樣機有效。型式試驗記錄與封存資料為了保證試驗信息的可追溯性，試驗人員在試驗之前、試驗過程中和試驗結(jié)束后均應(yīng)詳細記錄試驗情況。按照特檢院質(zhì)量體系文件CSEI/QM-3-A03《記錄填寫規(guī)則》的要求現(xiàn)場填寫型式試驗記錄，對不符合項應(yīng)有比較詳細的描述和分析。開展C級游樂設(shè)施型式試驗時，如未單獨開展設(shè)計文件鑒定，還應(yīng)填寫《大型游樂設(shè)施設(shè)計文件鑒定記錄》中的相關(guān)附件，作為本次型式試驗記錄的附件。型式試驗通過后，型式試驗人員負責將申請單位最終修改確定的全套技術(shù)文件，以及所有設(shè)計變更資料和設(shè)計更改通知單等技術(shù)資料簽封留存在申請單位。作為型式試驗機構(gòu)的存檔資料，除型式試驗記錄及其附件外，其余詳見CSEI/QM-3-B03《游樂設(shè)施檢驗管理規(guī)則》。型式試驗人員應(yīng)對帶回的記錄資料和試驗樣機相關(guān)文件負有保守商業(yè)秘密的責任和義務(wù)，不得外泄。其它對于在使用現(xiàn)場開展型式試驗，其最終結(jié)論為“不通過”或“復(fù)試不通過”時，試驗人員應(yīng)將型式試驗意見書報當?shù)厥〖壧胤N設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)。型式試驗通過后，如果申請單位將樣機投入使用，應(yīng)經(jīng)監(jiān)督檢驗合格。監(jiān)督檢驗前，申請單位必須更換試驗中損傷的零部件并經(jīng)自檢合格。對于需要辦理制造許可批準手續(xù)的，在申請單位獲得特種設(shè)備制造許可后，由型式試驗機構(gòu)開展監(jiān)督檢驗。型式試驗所通過的檢驗試驗項目如果包括監(jiān)督檢驗項目，監(jiān)督檢驗不再重復(fù)進行檢驗。對于不需要辦理制造許可批準手續(xù)的，監(jiān)督檢驗可與型式試驗同時進行。型式試驗通過后，型式試驗報告覆蓋同一制造單位的同“設(shè)備類型”和“設(shè)備型式”、同結(jié)構(gòu)型式和主要參數(shù)的游樂設(shè)施。當后續(xù)生產(chǎn)的游樂設(shè)施主要材料更改、實際使用環(huán)境條件超過設(shè)計使用環(huán)境條件，或載荷條件發(fā)生變化時不能覆蓋。固定式游樂設(shè)施不能覆蓋移動式游樂設(shè)施，反之亦然。型式試驗記錄和報告中的參數(shù)填寫應(yīng)規(guī)范，具體要求見CSEI/QM-3-B04《大型游樂設(shè)施設(shè)計文件鑒定細則(暫行)》中表1和表2。報告首頁的“設(shè)備參數(shù)”欄目中填樣機設(shè)計參數(shù)值。若實測值與設(shè)計值的誤差超出規(guī)定的范圍，則需進行設(shè)計變更，超出鑒定報告覆蓋范圍的需重新鑒定。所有單項結(jié)論為“符合”的，在報告首頁“試驗結(jié)論”欄中填入“通過”，否則為“不通過”。對于復(fù)試通過的，在報告首頁“試驗結(jié)論”欄填入“復(fù)試通過”。對于需要說明的情況,或項目存在問題不通過時,在“備注”欄予以簡單說明。修改和補充本細則在執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)存在實際困難或問題，允許作相應(yīng)的修改和補充，修改和補充由試驗小組提出，并按相關(guān)程序報批后執(zhí)行。相關(guān)文件記錄QR-3-B05-01大型游樂設(shè)施型式試驗報告QR-3-B05-02旋轉(zhuǎn)類軌道車類游樂設(shè)施型式試驗記錄QR-3-B05-03滑道型式試驗記錄QR-3-B05-04無動力游樂設(shè)施型式試驗記錄QR-3-B05-05碰碰車、賽車、小火車類型式試驗記錄QR-3-B05-06水滑梯型式試驗記錄QR-3-B05-07其它水上游樂設(shè)施型式試驗記錄QR-3-B05-08游樂設(shè)施型式試驗記錄附件QR-3-B03-13游樂設(shè)施監(jiān)督檢驗工作聯(lián)絡(luò)單QR-3-B03-14游樂設(shè)施檢驗意見通知書CSEI/QM-3-A03記錄填寫規(guī)則CSEI/QM-3-B03游樂設(shè)施檢驗管理規(guī)則CSEI/QM-3-B04大型游樂設(shè)施設(shè)計文件鑒定細則(暫行)CSEI/QM-3-C67安全壓杠型式試驗作業(yè)指導(dǎo)書CSEI/QM-3-C68蹦極繩型式試驗作業(yè)指導(dǎo)書CSEI/QM-3-C73安全帶拉伸試驗作業(yè)指導(dǎo)書CSEI/QM-2-36檢驗檢測安全管理程序CSEI/QM-2-26技術(shù)方案報告審批程序作業(yè)指導(dǎo)文件中國特種設(shè)備檢測研究院文件編號CSEI/QM-3-B05第頁/共頁PAGE34/39標題大型游樂設(shè)施型式試驗細則（暫行）修訂號4附件：大型游樂設(shè)施型式試驗項目與要求通用部分樣機資料設(shè)計資料抽查要求：樣機設(shè)計資料應(yīng)完整、真實準確、前后一致、便于追溯，且符合法規(guī)標準的要求。方法：對樣機技術(shù)資料進行清點查驗，聽取申請單位對其所提供的技術(shù)資料是否滿足完整性、真實準確性、符合性、可追溯性，相互之間的一致性和封閉性等方面情況介紹。樣機質(zhì)量證明文件和相關(guān)文件要求：樣機質(zhì)量證明文件和相關(guān)文件能夠形成對樣機制造、安裝、調(diào)試、試驗工作正確性、真實性、符合性的充分支持。方法：查閱申請單位提供的資料。申請單位應(yīng)提供相關(guān)許可文件、樣機制造安裝檢驗檢測記錄、調(diào)試記錄、樣機質(zhì)量證明文件。對于基礎(chǔ)或隱蔽工程對型式試驗結(jié)果有影響的，還應(yīng)提供基礎(chǔ)或隱蔽工程檢驗記錄。制造過程中的檢驗記錄應(yīng)能反映檢驗重點（主要受力零部件）和關(guān)鍵工序的檢驗結(jié)果；整機調(diào)試記錄應(yīng)能反映出樣機由“開始試運轉(zhuǎn)—發(fā)現(xiàn)問題—解決故障—進入運行平穩(wěn)狀態(tài)”的整個過程的真實情況，并對各類問題、故障詳細記錄與統(tǒng)計分析；載荷試驗前與試驗后的靜態(tài)檢驗記錄應(yīng)突出重點并具有可比較性；載荷運行試驗記錄應(yīng)能反映出樣機是在“滿載荷、滿參數(shù)、滿次數(shù)”下運行；申請單位應(yīng)確保上述資料的真實完整性，以及結(jié)果的符合性。樣機設(shè)計變更情況要求：樣機設(shè)計資料、主要受力部件材料選取、重要機電產(chǎn)品選型等與設(shè)計鑒定不符時，應(yīng)有變更的書面文件，且符合法規(guī)標準要求。方法：依據(jù)設(shè)計文件鑒定報告、主要材料核實表、重要標準機械產(chǎn)品清單、重要標準電氣產(chǎn)品（元件）清單等，對比設(shè)計文件鑒定封存的圖紙和樣機涉及變更部分制造施工圖，確認樣機與設(shè)計的符合情況，試驗樣機是否仍在設(shè)計文件鑒定覆蓋之下。設(shè)計驗證試驗開展情況要求：設(shè)計驗證試驗應(yīng)按照設(shè)計驗證試驗大綱執(zhí)行，試驗結(jié)果應(yīng)滿足設(shè)計文件和設(shè)計文件鑒定報告要求。方法：審查申請單位開展的設(shè)計驗證試驗總結(jié)（包括單獨開展的分項試驗）和各項記錄，核實設(shè)計驗證試驗大綱所規(guī)定的設(shè)計驗證試驗項目、內(nèi)容、方法、時間（次數(shù)）是否按照設(shè)計驗證試驗大綱執(zhí)行，試驗結(jié)果是否滿足設(shè)計文件和設(shè)計文件鑒定報告要求。確認設(shè)計文件鑒定報告中提出的增加相關(guān)試驗（包括安全可靠有效性驗證），增加檢驗檢測項目與手段，增加載荷運行試驗時間（次數(shù)）等方面的要求是否已經(jīng)得到全部認真執(zhí)行。如設(shè)計要求在滿載狀態(tài)或其它條件下，對復(fù)雜或救援時間較長的高大游樂設(shè)施進行應(yīng)急救援設(shè)備與工器具和方法可靠性、有效性，應(yīng)急救援方法的可靠性、有效性、可行性與及時性進行檢驗試驗的，審查是否按照要求進行了相應(yīng)檢驗試驗。樣機靜態(tài)檢驗樣機實物符合設(shè)計情況要求：樣機設(shè)計與實物相符方法：通過對申請單位提供的樣機符合設(shè)計資料審查，詢問了解試驗配合人員，對樣機實物抽查等方式，核實樣機與設(shè)計的符合性。樣機實物抽查重點為樣機靜態(tài)參數(shù)、整機和主要受力零部件結(jié)構(gòu)型式、外形尺寸、主要材料、重要焊接結(jié)構(gòu)、安全裝置配備與自動聯(lián)鎖、重要標準機電產(chǎn)品實際采用情況、重要連接、主要機械系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)、重要機電產(chǎn)品和關(guān)鍵元器件實際采用情況、緊急救援設(shè)備設(shè)施等的實際配置等方面。樣機重量應(yīng)與設(shè)計保持一致。對于設(shè)計計算基于重量的部件（尤其運動部件），申請單位應(yīng)根據(jù)部件的結(jié)構(gòu)尺寸變化、實際采用材料規(guī)格變化，以及增加有關(guān)零配件或裝飾等，重新核算實際重量，不得未經(jīng)計算校核顯著增加或減輕重量。樣機與設(shè)計的符合一致性應(yīng)核查以申請單位說明陳述和資料證實為主，抽查樣機實物為輔。試驗前樣機外觀質(zhì)量和機械、電氣、基礎(chǔ)等方面情況要求：整機、主要受力零部件、重要焊縫表面質(zhì)量應(yīng)完好，重要連接部位無松動；整機和主要受力零部件主要幾何尺寸無影響型式試驗結(jié)果的尺寸偏差；機械系統(tǒng)、電氣與控制系統(tǒng)、基礎(chǔ)等無影響型式試驗結(jié)果的質(zhì)量問題。方法：目測整機、主要受力零部件、重要焊縫、螺栓連接部位外觀；用工具測量整機主要靜態(tài)參數(shù)、主要零部件重要幾何尺寸；目測、查設(shè)計資料和質(zhì)量證明文件確定機械系統(tǒng)、電氣與控制系統(tǒng)、基礎(chǔ)等是否有影響型式試驗結(jié)果的質(zhì)量問題。試驗后樣機結(jié)構(gòu)、機械系統(tǒng)與基礎(chǔ)等情況要求：主要受力零部件、基礎(chǔ)不應(yīng)有影響安全的變形和損傷方法：運行試驗后，對于樣機和主要受力零部件，進行抽檢，不應(yīng)有變形、彎曲、表面損傷，與試驗前比較應(yīng)無任何異常現(xiàn)象；樣機連接各部分，尤其主要受力零部件連接情況應(yīng)完好，試驗后焊縫應(yīng)無開裂變形，螺栓連接無松動脫落現(xiàn)象；安全裝置不應(yīng)有變形損壞；剎車片、車輪、軸等不應(yīng)有異常磨損，車輛連接器應(yīng)可靠完好；基礎(chǔ)不應(yīng)有不均勻沉陷、開裂和松動等現(xiàn)象。對于影響安全的樣機各部分幾何尺寸偏差，尤其主要受力零部件不應(yīng)超過標準或設(shè)計規(guī)定值。對于有懷疑的受力部件或部位，應(yīng)在試驗結(jié)束后拆卸檢驗，可以視具體情況進行結(jié)構(gòu)檢查、幾何尺寸及偏差檢查、表面質(zhì)量檢查和磨損情況檢查（尤其軸系、輪系、剎車制動裝置）。同時，比對申請單位在其設(shè)計驗證試驗時的檢查結(jié)果，以核實其驗證情況的真實性。無損檢測抽查要求：重要軸（銷軸）、重要焊縫無損檢測抽查結(jié)果應(yīng)符合標準與設(shè)計要求。方法：試驗前、后需要重點考核的重要焊縫和可拆卸檢驗的重要軸，無損檢測抽查結(jié)果符合標準要求。液壓、氣動系統(tǒng)過壓保護試驗要求：液壓、氣動系統(tǒng)過壓保護裝置抽查結(jié)果應(yīng)符合標準與設(shè)計要求。方法：模擬液壓、氣動系統(tǒng)過壓。檢查當動力源工作壓力大于1.2倍額定工作壓力時，油壓、氣壓系統(tǒng)的過壓保護裝置是否起到保護作用。對現(xiàn)場無法模擬或設(shè)備本身不允許模擬的情況，應(yīng)提供過壓保護裝置的質(zhì)量證明文件。整機載荷相關(guān)試驗與測試滿載試驗要求：在使用允許的最大滿載工況下，樣機啟動、運轉(zhuǎn)、制動時，整個設(shè)備系統(tǒng)動作協(xié)調(diào)、運行正常。方法：感官判斷。采用通常使用的模式按照設(shè)計運行工況連續(xù)試驗80次或8小時以上，觀察機械系統(tǒng)是否有爬行、阻滯，異常的振動、沖擊、發(fā)熱、聲響，電氣控制系統(tǒng)是否能正常動作。無動力游樂設(shè)施、碰碰車類等游樂設(shè)施、水上游樂設(shè)施連續(xù)運行次數(shù)或時間另行規(guī)定。偏載試驗要求：在使用允許的最不利偏載工況下，樣機啟動、運轉(zhuǎn)、制動時，整個設(shè)備系統(tǒng)動作協(xié)調(diào)、運行正常。方法：感官判斷。采用手動模式、自動模式按照設(shè)計運行工況分別試驗5次或0.5小時以上，觀察機械系統(tǒng)是否有爬行、阻滯，異常的振動、沖擊、發(fā)熱、聲響，電氣控制系統(tǒng)是否能正常動作。無動力游樂設(shè)施、碰碰車類等游樂設(shè)施、水上游樂設(shè)施連續(xù)運行次數(shù)或時間另行規(guī)定?？蛰d試驗要求：樣機啟動、運轉(zhuǎn)、制動時，整個設(shè)備系統(tǒng)動作協(xié)調(diào)、運行正常。方法：感官判斷。采用手動模式、自動模式按照設(shè)計運行工況分別試驗5次或0.5小時以上，觀察機械系統(tǒng)是否有爬行、阻滯，異常的振動、沖擊、發(fā)熱、聲響，電氣控制系統(tǒng)是否能正常動作。無動力游樂設(shè)施、碰碰車類等游樂設(shè)施、水上游樂設(shè)施連續(xù)運行次數(shù)或時間另行規(guī)定。液壓、氣動系統(tǒng)過壓保護試驗?zāi)M液壓、氣動系統(tǒng)過壓。檢查當動力源工作壓力大于1.2倍額定工作壓力時，油壓、氣壓系統(tǒng)的過壓保護裝置是否能起到保護作用。對現(xiàn)場無法模擬或者設(shè)備本身不允許模擬的情況，應(yīng)提供過壓保護裝置的質(zhì)量證明文件。電氣聯(lián)鎖控制試驗設(shè)計和標準有要求的，檢查電氣系統(tǒng)及其聯(lián)鎖裝置是否符合以下要求：(1)設(shè)備的每個單項動作能單獨手動控制；(2)不操作電鈴按鈕，樣機不能啟動；(3)氣動系統(tǒng)欠壓時，樣機不能啟動；(4)安全壓杠與啟動聯(lián)鎖的，任何一個安全壓杠沒有壓好都不能啟動；(5)多車軌道類設(shè)備軌道分為若干區(qū)間，每個區(qū)間內(nèi)同一時刻只能有一輛車運行(速度較慢的乘客上下區(qū)間除外)(滑行車類、架空游覽車類)；(6)安全壓杠在失電狀態(tài)的為閉鎖狀態(tài)；(7)檢修狀態(tài)時，樣機不能啟動。緊急事故開關(guān)試驗在樣機運行條件下，按下、松開緊急事故開關(guān),并且手動復(fù)位開關(guān)，試驗次數(shù)不少于3次。檢查樣機的運行控制是否符合以下要求：按下緊急開關(guān)，樣機應(yīng)當停止運行，對于不允許立即停止的設(shè)備，當按下“急?！睍r應(yīng)按設(shè)計動作執(zhí)行；復(fù)位不應(yīng)引起重新啟動；緊急事故開關(guān)只能手動復(fù)位。速度、角度等運行參數(shù)測試要求：最大速度的測試值與設(shè)計計算值的偏差在-10%至5%之間。方法：見證設(shè)計制造單位的參數(shù)測試，必要時型式試驗人員實測。儀器測量獲得最大運行參數(shù)。按照相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)文件測試運行速度、角度等。加速度運行參數(shù)測試（必要時）要求：對Z向設(shè)計最大加速度超出-1.5g~4g范圍的設(shè)備，應(yīng)進行加速度測試或由生產(chǎn)單位提供樣機加速度測試報告，最大運行加速度范圍應(yīng)不超出設(shè)計加速度的15%，并符合標準要求。方法：要求申請方提供加速度測試報告，必要時應(yīng)進行加速度測試，按照相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)文件測試運行加速度。應(yīng)力測試（必要時）要求：在滿載、偏載、空載工況下，測試設(shè)計計算的重要受力部位（包括焊縫）和制造安裝可能造成的應(yīng)力集中部位的應(yīng)力應(yīng)變。如發(fā)現(xiàn)測試位置的理論計算值與實際測試值有較大差別時，應(yīng)對理論計算結(jié)果進行重新驗算并擴大應(yīng)力測試范圍。方法：要求申請方提供應(yīng)力測試報告，必要時應(yīng)進行應(yīng)力測試，按照相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)文件測試應(yīng)力。振動測試（必要時）要求：振動測試結(jié)果應(yīng)與設(shè)計分析結(jié)果基本一致。方法：要求申請方提供振動測試報告，必要時應(yīng)進行振動測試，按照相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)文件測試運行振動特性。應(yīng)急救援與疏導(dǎo)乘客措施試驗對于具有應(yīng)急救援設(shè)備設(shè)施與疏導(dǎo)措施（非人工疏導(dǎo)）的，選擇最不利的工況，模擬事故狀態(tài)，開展應(yīng)急救援試驗，驗證應(yīng)急救援設(shè)備設(shè)施與疏導(dǎo)措施有效性，以及救援時間是否符合規(guī)定。監(jiān)控、消防、報警試驗（必要時）按照設(shè)計要求或法規(guī)標準規(guī)定應(yīng)進行設(shè)備操作軟件控制系統(tǒng)、在線監(jiān)控系統(tǒng)、廣播指揮系統(tǒng)、信號指揮系統(tǒng)、消防及報警系統(tǒng)等功能試驗的，必要時開展試驗，試驗結(jié)果應(yīng)當符合規(guī)定。其它試驗與測試安裝、拆卸試驗對于移動式設(shè)備，如設(shè)計、標準或安全技術(shù)規(guī)范有規(guī)定的，必要時進行安裝、拆卸試驗，其試驗結(jié)果應(yīng)符合規(guī)定。試驗方案有要求的試驗設(shè)計試驗方案或者申請單位提供的試驗大綱有特殊要求的，應(yīng)當符合試驗方案或者大綱規(guī)定。說明：附件2~5的要求是在完成附件1中規(guī)定試驗次數(shù)或時間的整機滿載、偏載、空載后開展的針對特定項目試驗的。凡在項目后標注某類游樂設(shè)施的，只適用此類；未標注的，適用于該附件其他類游樂設(shè)施。

特殊部分：旋轉(zhuǎn)類與軌道車類等大型游樂設(shè)施型式試驗項目與要求適用范圍：觀覽車類、滑行車類、滑道類、架空游覽車類、陀螺類、飛行塔類、轉(zhuǎn)馬車類、自控飛機類?？蛰d試驗在空載條件下，按照設(shè)計額定參數(shù)運行，進行相關(guān)試驗。觀覽車類防超速試驗設(shè)備在運行條件下，達到最大運轉(zhuǎn)速度后，測量運行速度是否超過設(shè)計值，如選用存在超速可能的直流電機，應(yīng)檢查防超速控制及防超速冗余裝置是否靈敏、有效。試驗次數(shù)不少于3次。陀螺類、自控飛機類大臂升降試驗操作大臂進行升降試驗，試驗次數(shù)不少于3次。檢查是否符合以下要求：(1)升降過程中，無抖動現(xiàn)象；(2)起動和停止時，無明顯的沖擊、振動；(3)大臂升降限位裝置靈敏、有效。滑道類制動試驗將滑車停放在軌道上，試驗制動（剎車）裝置。檢查滑車的制動（剎車）裝置是否符合以下要求：(1)滑車自然處于制動（剎車）狀態(tài)時，除在跳躍段外的任何下行滑道上不得自行下滑；(2)滑車在下行滑道任意區(qū)段內(nèi)停車后，松開制動（剎車）裝置時，滑車能自行起動下滑；(3)制動手柄應(yīng)有自動復(fù)位功能，操作方向符合規(guī)定。架空游覽車類非封閉軌道設(shè)備超速或超行程控制試驗檢查超速或超行程控制系統(tǒng)是否有效，試驗不少于1次。整機檢驗要求檢查樣機結(jié)構(gòu)、重要零部件、安全保護裝置、乘人設(shè)施、機械傳動系統(tǒng)、液壓氣動系統(tǒng)、電氣和控制系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等工作是否符合規(guī)定，是否有異常情況。滿載試驗按照額定載荷均勻加載，按照設(shè)計額定參數(shù)運行，進行相關(guān)試驗。觀覽車類防超速試驗同空載試驗中“觀覽車類防超速試驗”。制動試驗在運行條件下，按照設(shè)計文件要求進行制動，試驗次數(shù)不少于3次。檢查制動裝置是否安全、靈敏、有效，制動過程中是否產(chǎn)生異常的沖擊、振動等現(xiàn)象。制動時間、制動距離符合規(guī)定。動力電源斷開時，制動裝置仍然有效、可靠?；李愜囕嗆壽E試驗滑車以最大設(shè)計載荷、在中途沒有任何人為制動下以最大速度通過彎道，試驗3次，任何一次均應(yīng)合格，滑車車輪運行軌跡距離滑槽上方邊緣的最小距離均應(yīng)符合規(guī)定?；熊囶愔鼓嫜b置試驗樣機位于提升段時，斷開、接通動力電源，試驗次數(shù)不少于3次，任何一次均應(yīng)符合以下要求（特殊的運動方式除外，如：往復(fù)式過山車等）：(1)動力電源斷開時，止逆裝置有效防止下滑；(2)當接通動力電源時，樣機能夠重新起動。架空游覽車類腳踏車起動試驗?zāi)_蹬的腳踏面應(yīng)安裝可靠，上下面都有防滑措施，能靈活翻轉(zhuǎn)。從靜止起動腳踏裝置，起動順利，無卡滯等異常阻力。架空游覽車類碰撞試驗架空游覽車類若同一軌道有2輛或者2輛以上同時運行，所有車輛在運行時應(yīng)當有確保在此運行方向上的安全制動區(qū)域內(nèi)無車或障礙物的控制措施。一旦發(fā)現(xiàn)有車或障礙物，車能在安全區(qū)域內(nèi)停止，不發(fā)生碰撞，控制應(yīng)有冗余。對于未設(shè)置防碰撞控制系統(tǒng)的架空游覽車應(yīng)進行碰撞試驗，做每輛車連續(xù)碰撞3次的實驗，檢查碰撞后樣機是否產(chǎn)生破損、變形，是否能夠正常運行。陀螺類、自控飛機類大臂升降試驗同空載試驗時“陀螺類、自控飛機類大臂升降試驗”。飛行塔類系統(tǒng)失速保護裝置試驗按照設(shè)計要求，模擬系統(tǒng)失速狀態(tài)不少于3次。檢查有失速產(chǎn)生危害的或者垂直升降的載人艙設(shè)置的防止失速的保護裝置是否安全、靈敏、有效。飛行塔類緩沖裝置試驗按照設(shè)計要求，進行緩沖裝置試驗不少于3次。檢查落地式飛行塔的吊艙落地支架處的緩沖裝置是否滿足要求。飛行塔類座艙升降限位裝置試驗進行手動試驗，不少于5次；按照設(shè)計要求，運行試驗不少于5次。檢查所設(shè)置的行程位置開關(guān)和極限位置開關(guān)是否有效?；李愡\行試驗要求在線允許運行的最多車輛數(shù)中，至少抽查2輛滑車進行運行試驗，運行次數(shù)不少于5次，其中一輛不得少于10次。測量單車發(fā)車間距是否符合規(guī)定。整機檢驗要求要求同空載試驗情況。偏載試驗按設(shè)計允許的最大偏載量加載不少于3次，在設(shè)計額定參數(shù)連續(xù)運行規(guī)定時間后，進行相關(guān)試驗，檢查是否符合有關(guān)要求。制動試驗要求同滿載試驗情況。飛行塔類系統(tǒng)失速保護裝置試驗要求同滿載試驗情況。飛行塔類座艙升降限位裝置試驗要求同滿載試驗情況。整機檢驗要求要求同空載試驗情況。

特殊部分：無動力游樂設(shè)施型式試驗項目與要求適用范圍：蹦極系列、滑索系列、空中飛人系列、系留式觀光氣球系列。蹦極系列空載情況下卷揚機升降限位試驗啟動卷揚機，彈射蹦極至蹦極座艙待發(fā)狀態(tài)時停止，高臺蹦極完全下放和回收蹦極繩，試驗次數(shù)不少于5次。檢查各功能和裝置是否符合以下要求：(1)左右卷揚機上升和下降同步。不同步時，卷楊機能及時停止運行；(2)電氣限位裝置安全可靠；(3)每臺卷揚機的制動裝置安全可靠；(4)防鋼絲繩松弛裝置安全可靠；(5)防鋼絲繩過卷裝置安全可靠；鋼絲繩至少在卷筒上有3周的余量；(6)防脫落裝置安全可靠。滿載試驗用模擬載荷在乘人設(shè)施內(nèi)按照額定載荷加載，按照設(shè)計額定參數(shù)連續(xù)運行40次后，進行相關(guān)試驗。卷揚機升降限位試驗要求同空載試驗情況。制動試驗在運行條件下，按照設(shè)計文件要求進行制動，試驗次數(shù)不少于5次。檢查制動過程中是否產(chǎn)生異常的沖擊、振動等現(xiàn)象。彈跳空間及著陸區(qū)域的要求按照規(guī)定測量安全距離、著陸點與規(guī)定位置的距離，測量次數(shù)不小于3次，取最大值。檢查所測參數(shù)是否滿足要求。試驗員試驗依據(jù)操作規(guī)定，將試驗員約束在乘人裝備內(nèi)，試驗員體重應(yīng)與額定載荷相當。按照實際工況運行，申請單位按照設(shè)計允許單人最大、最小重量和中間重量試乘載人員分別對樣機進行不少于100次試驗（如設(shè)計無允許單人最大、最小重量規(guī)定，按照90kg、70kg、50kg選擇乘載人員，重量允許誤差±5kg），達到無問題的穩(wěn)定狀態(tài)后，再由型式試驗人員見證同樣體重試乘載人員進行不少于30次的監(jiān)督性載人試驗（多人乘坐時，應(yīng)由最重組合和最輕組合分別試驗）。檢查是否滿足要求?；飨盗锌蛰d情況下回收裝置試驗按照設(shè)計的回收程序試驗，試驗次數(shù)不少于3次。檢查回收裝置和上下限位裝置是否符合以下要求：(1)防鋼絲繩松弛裝置安全可靠；(2)防鋼絲繩過卷裝置安全可靠，鋼絲繩至少在卷筒上有三周的余量；(3)防脫落裝置安全可靠。注：手動回收裝置的滑索可不進行空載試驗。強度試驗乘坐物強度所提供的證明文件能夠證明，以10倍額定載荷逐步加到乘坐物上，靜止10min，乘坐物及其相連接的非金屬吊掛件、承載體和金屬套環(huán)、卡扣等不出現(xiàn)任何損壞?；行≤噺姸人峁┑淖C明文件能夠證明，以6倍額定載荷逐步加到滑行小車上，靜止10min。滑行小車不出現(xiàn)任何損壞。滿載試驗按照額定載荷均勻加載，按照設(shè)計額定參數(shù)連續(xù)運行80次后，進行相關(guān)試驗。檢查所測參數(shù)是否滿足要求?；厥昭b置試驗要求同空載試驗情況。制動試驗在運行條件下，按照設(shè)計要求進行制動，試驗次數(shù)不少于5次。檢查制動裝置是否符合規(guī)定；阻尼裝置是否符合規(guī)定；制動是否安全可靠；制動過程中是否產(chǎn)生異常的沖擊、振動等現(xiàn)象。安全距離在運行過程中，在線路的不同位置測量安全距離，測量次數(shù)不少于3次，取最小值。檢查安全距離是否符合規(guī)定。整機檢驗要求樣機結(jié)構(gòu)、重要零部件、安全保護裝置、乘人設(shè)施、機械傳動系統(tǒng)、液壓氣動系統(tǒng)、電氣和控制系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等工作應(yīng)當符合規(guī)定。試驗員試驗依據(jù)操作規(guī)定，將試驗員約束在乘人裝備內(nèi)，試驗員體重應(yīng)與額定載荷相當。按照實際工況運行，進行相關(guān)試驗，申請單位按照設(shè)計允許單人最大、最小重量和中間重量試乘載人員分別對樣機進行不少于100次試驗(如設(shè)計無允許單人最大、最小重量規(guī)定，按照90kg、70kg、50kg選擇乘載人員，重量允許誤差±5kg)，達到無問題的穩(wěn)定狀態(tài)后，再由型式試驗人員見證同樣體重試乘載人員進行不少于30次的監(jiān)督性載人試驗(多人乘坐時，應(yīng)由最重組合和最輕組合分別試驗)。檢查是否滿足要求?？罩酗w人系列乘坐物強度試驗所提供的證明文件能夠證明，以10倍額定載荷逐步加到乘坐物上，靜止10min，乘坐物及其相連接的非金屬吊掛件、承載體和金屬套環(huán)、卡扣等不出現(xiàn)任何損壞。滿載試驗用沙袋在乘人設(shè)施內(nèi)按照額定載荷加載，按照設(shè)計額定參數(shù)連續(xù)運行80次后，進行相關(guān)試驗。檢查所測參數(shù)是否滿足要求。提升和回收試驗按照設(shè)計要求進行提升和回收試驗，試驗次數(shù)不少于5次。檢查提升、回收裝置和上下限位裝置是否符合以下要求：(1)上下限位裝置安全可靠；(2)每臺卷揚機的制動裝置安全可靠；(3)防鋼絲繩松弛裝置安全可靠；(4)防鋼絲繩過卷裝置安全可靠，鋼絲繩至少在卷筒上有3周的余量；(5)防脫落裝置安全可靠。制動試驗在運行條件下，按照設(shè)計文件要求進行制動。在額定載荷下，提升至最大高度一半，關(guān)閉設(shè)備主電源，查看制動裝置能否正常工作，試驗次數(shù)不少于5次。檢查制動是否安全可靠，制動過程中是否產(chǎn)生異常的沖擊、振動等現(xiàn)象。整機檢驗要求樣機結(jié)構(gòu)、重要零部件、安全保護裝置、乘人設(shè)施、機械傳動系統(tǒng)、液壓氣動系統(tǒng)、電氣和控制系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等工作應(yīng)當符合規(guī)定。試驗員試驗依據(jù)操作規(guī)定，將試驗員約束在乘人裝備內(nèi)，試驗員體重應(yīng)與額定載荷相當。按照實際工況運行，進行相關(guān)試驗，申請單位按照設(shè)計允許單人最大、最小重量和中間重量試乘載人員分別對樣機進行不少于100次試驗(如設(shè)計無允許單人最大、最小重量規(guī)定，按照90kg、70kg、50kg選擇乘載人員，重量允許誤差±5kg)，達到無問題的穩(wěn)定狀態(tài)后，再由型式試驗人員見證同樣體重試乘載人員進行不少于30次的監(jiān)督性載人試驗(多人乘坐時，應(yīng)由最重組合和最輕組合分別試驗)。檢查是否滿足要求。系留式觀光氣球系列強度試驗球體拉伸試驗提供試驗報告。球體拉伸試驗包括球體內(nèi)膽和球皮拉伸試驗，球體內(nèi)膽拉伸試驗包括縱向拉伸試驗和橫向拉伸試驗。試樣分別采用與樣機球體內(nèi)膽