湘版地理八上《交通運輸業(yè)》課件

年級：八年級科目：地理級部或科室：初二制作時間：2023年11月25日第三節(jié)交通運輸業(yè)

〔新授課〕姓名：陳愛紅掌握主要交通運輸方式的特點。〔重點〕記住我國主要公路干線、鐵路干線、內(nèi)河航線、海港、航空港及分布。(重點)理解我國交通運輸方式的選擇?！搽y點〕一、交通事業(yè)的重要性1.交通事業(yè)運輸業(yè)郵電業(yè){----運送旅客和貨物----傳遞信息和物品3.交通事業(yè)是開展經(jīng)濟的“先行官〞2.便利的交通運輸有利于：開發(fā)自然資源促進經(jīng)濟開展加強各地聯(lián)系五種運輸方式的比較1.現(xiàn)代運輸方式鐵路公路水路〔河運、海運〕航空管道2.運輸價格：最高，其次，最低?？者\陸運水運3.運輸速度：最快，次之，最慢。飛機火車汽車船舶4.運量方面：最大，次之，最小。火車輪船汽車飛機選擇運輸方式

貴重或急需的貨物，數(shù)量又不大的，多由

運輸。航空選擇運輸方式

容易死亡、變質(zhì)的，活物、鮮貨，短程可由運輸。公路選擇運輸方式

容易死亡、變質(zhì)的，活物、鮮貨，遠程而又數(shù)量大的可用

運輸。鐵路選擇運輸方式

大宗笨重的貨物，遠距離運輸，盡可能利用或運輸。水運鐵路我來當參謀汽車汽車火車輪船輪船1、一噸活魚從滇池運到昆明農(nóng)貿(mào)市場。2、五百公斤蘋果從團結(jié)鄉(xiāng)運到昆明水果批發(fā)市場。3、500噸鋼材從南寧運往昆明。4、1萬噸海鹽從天津的長蘆鹽場運往上海。5、10萬噸大米從武漢運往上海。6、800噸煤炭從貴陽運到昆明?；疖?、兩箱急救藥品從北京運往昆明。飛機8、新疆的天然氣輸送到廣州管道請選擇合適的運輸方式小結(jié):如何選擇交通運輸方式貨物運輸方式的選擇可通過三步進行準確的選擇,依次為:運距,運量和運費．運量運距短距離長距離公路鐵路航空水運運量小運量大鐵路航空水運運費低:水運高:鐵路鐵路運輸——國內(nèi)交通運輸?shù)闹髁€京九線京哈－京廣線太焦－焦柳線寶成－成昆線京包－包蘭線隴海－蘭新線滬杭－浙贛－湘黔－貴昆線“五縱〞“三橫〞哈爾濱大連京哈線北京上海九龍廣州京滬線包頭包蘭線成都寶雞昆明寶成線蘭州烏魯木齊焦作柳州連云港成昆線貴陽株洲京九線京廣線焦柳線線隴海蘭新線京包線滬杭線浙贛線杭州湘黔線貴昆線長江吐魯番庫爾勒喀什湛江格爾木拉薩中國鐵路運輸網(wǎng)青藏線太原1、南北向鐵路干線①京滬線②京哈-京廣線③京九線④焦柳線⑤寶成線、成昆線二．中國鐵路干線北京上海九龍廣州柳州焦作寶雞成都昆明哈爾濱京哈線京廣線京九線京滬線焦柳線寶成線成昆線南北向主要鐵路干線2、東西鐵路干線—①京包-包蘭線②隴海-蘭新-北疆線③滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線北京包頭蘭州烏魯木齊寶雞昆明貴陽株洲杭州連云港京包線包蘭線蘭新線滬杭線浙贛線湘黔線貴昆線東西向主要鐵路干線隴海線上海上海九龍廣州京滬線京九線京廣線京哈線哈爾濱京包線京哈線京滬線京九線京包線京廣線天津包蘭線重要的鐵路交通樞紐：北京北京包頭蘭州徐州北京京滬線徐州上海線隴海京滬線隴海線連云港烏魯木齊蘭新線廣州京廣線北京株洲浙贛線株洲湘黔線上海滬杭線貴陽昆明貴昆線京廣線浙贛線湘黔線京廣線廣州北京鄭州鄭州線隴海京廣線隴海線連云港烏魯木齊蘭新線成都成都寶雞昆明寶成線成昆線寶成線成昆線連云港烏魯木齊線隴海蘭新線蘭州線隴海蘭州蘭新線連云港烏魯木齊包頭包蘭線隴海線蘭新線包蘭線哈爾濱北京哈爾濱大連京哈線濱洲線濱綏線滿洲里綏芬河京哈線濱洲線濱綏線長春沈陽填寫表格

鐵路干線京滬線京九線京廣線焦柳線寶成線—成昆線—南昆線與隴海線交會的城市與長江交會的城市與滬昆線徐州商丘鄭州洛陽寶雞南京、上海九江武漢枝城攀枝花上海南昌株洲懷化昆明地形氣候河海生物自然區(qū)位社經(jīng)區(qū)位經(jīng)濟科技聚落設(shè)施路線走向交通網(wǎng)絡(luò)交通線的區(qū)位3運輸線的區(qū)位條件的分析1地形和聚落：往往影響走向；地形影響造價；2經(jīng)濟因素：決定性因素，投資的可能性；3科技因素：改造地形、氣候、河流等自然因素限制；4社會和生態(tài)：國防，保護，繞道。京九鐵路全長2538千米，它縱貫?zāi)媳保瑴贤ㄈ珖F路網(wǎng)，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟的開展．修建京九鐵路的主要原因：1.合理布局鐵路交通網(wǎng)，緩解南北鐵路運輸緊張狀況．2.促進沿線地區(qū)經(jīng)濟開展3.維護香港的長期穩(wěn)定和繁榮．4.先進的科學(xué)技術(shù)史保證名路介紹青藏鐵路是世界上海拔最高、穿越凍土里程最長的高原鐵路。修建時遇到的三大難題：多年凍土、生態(tài)脆弱與高寒缺氧。青藏鐵路宣告中國最后一個省區(qū)辭別沒有鐵路的歷史***起止點：西寧—拉薩

第二亞歐大陸橋東起中國江蘇連云港，西到荷蘭鹿特丹，從阿拉山口出國境.與西伯利亞大陸橋相比，新亞歐大陸橋具有明顯的優(yōu)勢：１.地理位置和氣候條件優(yōu)越２.運輸距離短３.輻射面廣４.對亞太地區(qū)吸引力大1997年南昆鐵路的建成使資源豐富但無出?？诘奈髂蟽?nèi)陸與交通興旺的華南地區(qū)聯(lián)成一體，便于將西南的物產(chǎn)輸往世界市場。而它的建設(shè)卻是非常的艱難，試分析其地形地質(zhì)原因。答：1、地勢起伏大

2、喀斯特地形廣布運煤專線大秦線神木——黃驊港焦作——兗州——日照

寧西線南京—合肥—潢川—信陽—南陽—

西安南京合肥信陽潢川南陽西安包粵線:可稱為“第六縱〞包頭—神府—延安—西安—安康—重慶—遵義—貴陽—柳州—黎塘—湛江上海南京蕪胡九江武漢重慶沿江鐵路線沿海鐵路線大連輪渡到煙臺—藍村—臨沂—長興—杭州—寧波—福州—廈門—汕頭—深圳—廣州—湛江—海口—三亞南疆鐵路吐魯番喀什單項選擇題1、讀我國四個重要的鐵路樞紐示意圖，分析以下說法正確的選項是A．①鐵路線是包蘭線B．②鐵路線是京九線C．③城市既是鐵路樞紐，又是省會城市D．④是我國最大的城市，工業(yè)以煤炭工業(yè)為主2．將一批粗銅礦石由昆明運到上海精煉，最經(jīng)濟的運輸路線是A．成昆線—成渝線—長江航線 B．貴昆線—湘黔線—浙贛線—滬杭線C．貴昆線—川黔線—長江航線 D．貴昆線—湘黔線—京廣線—長江航線CA寧西鐵路是我國跨世紀鐵路建設(shè)中一條橫貫東西的鐵路干線，東起南京，西至西安，途徑五個省，總長1075.6千米。讀圖答復(fù)以下問題：〔2〕寧西鐵路建設(shè)的重要意義是①改善中西部的投資環(huán)境，擴大對外開放②帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟的開展③促進沿線地區(qū)煤鐵資源的開發(fā)④激活全國鐵路網(wǎng)，增強路網(wǎng)的靈活性A．①②③④B．②④C．①②③D．①②④D讀我國某地區(qū)東西和南北鐵路干線的示意圖，答復(fù)〔3〕～〔5〕題：〔3〕圖中鐵路交通樞紐a是A．開封

B．商丘C．徐州

D．合肥〔4〕我國建設(shè)圖中丙鐵路線的主要原因是

A．加快北方的煤炭外運B．沿線地區(qū)經(jīng)濟興旺、交通落后C．緩解南北鐵路運輸?shù)木o張狀況D．沿線以平原為主，工程造價低CB〔6〕臺灣島修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路。據(jù)右圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對鐵路建設(shè)的影響A.地形因素 B.河流因素C.氣候因素 D.礦產(chǎn)因素A〔7〕鐵路建設(shè)受地理環(huán)境的影響。以下鐵路對應(yīng)的線路特征描述最適宜的是A.京哈鐵路——以橋代路B.蘭新鐵路——起伏劇烈C.京滬鐵路——迂回曲折D.成昆鐵路——橋隧相連D3．縱貫我國東北平原、華北平原、長江中下游平原和珠江三角洲的鐵路干線是…〔〕A．京廣線B．京哈線 C．京哈—京廣線 D．焦柳線C特點：機動靈活，從“門口到門口〞，一般承擔(dān)短途運輸任務(wù)。2.在沒有或很少有鐵路和水運的地區(qū)，還可以承擔(dān)長途運輸任務(wù)。3.聯(lián)系我國青藏地區(qū)的公路有：川藏公路青藏公路滇藏公路新藏公路4.高速公路：四、公路的開展與分布〔1〕優(yōu)點：快速平安、經(jīng)濟效益高，省油、污染小等?！?〕目前，我國的高速公路總長度僅次于美國，居世界第二位。較早建成的高速公路有：

請你說出高速公路的特點。我國高速公路分布〔規(guī)劃〕五、中國的水運、航空和管道運輸我國重要的國際航空港北京上海廣州〔一〕航空運輸〔二〕我國的管道運輸1、作用：主要輸送石油和天然氣。2、主要管道及西氣東輸路線五、中國的水運、航空和管道運輸〔三〕內(nèi)河航運1.我國內(nèi)河航運比較興旺的水系：長江京杭運河珠江松花江2.長江航線----黃金水道

長江沿岸的重要港口：重慶武漢南京上海重慶武漢南京上海長江沿岸的重要港口3.京杭運河航線〔1〕溝通五大水系：海河黃河淮河長江錢塘江〔2〕目前黃河以南山東濟寧以下仍可通航4.珠江航道向南----運煤向北----運工業(yè)品{（水運中心----）廣州〔四〕海洋運輸①我國海運分為沿海航線和遠