船舶防污染文書(shū)（船舶管理課件）

任務(wù)二船舶防污染文書(shū)

能力目標(biāo)：能夠按照“MARPOL73/78”規(guī)定的要求，正

確規(guī)范填寫(xiě)《油類(lèi)記錄薄》。學(xué)習(xí)任務(wù)：識(shí)記國(guó)際防止油污染文書(shū)的主要內(nèi)容識(shí)記防止垃圾污染文書(shū)的主要內(nèi)容

識(shí)記防止大氣污染文書(shū)的主要內(nèi)容課內(nèi)實(shí)踐：填寫(xiě)《油類(lèi)記錄薄》一、防止油污染文書(shū)（一）國(guó)際防止油污證書(shū)（二）油類(lèi)記錄簿（三）船上油污染應(yīng)急計(jì)劃二、防止垃圾污染文書(shū)三、防止大氣污染文書(shū)四、防止生活污水污染文書(shū)五、防止船舶壓載水污染文書(shū)船舶防污染文書(shū)一、防止油污染文書(shū)（一）國(guó)際防止油污證書(shū)根據(jù)“MARPOL73/78”規(guī)定，150總噸及以上油船和400總噸及以上非油船在航行締約國(guó)所轄的港口或近海裝卸站，應(yīng)持有“國(guó)際防止油污證書(shū)”(InternationalOilPollutionPreventionCertificate，簡(jiǎn)稱(chēng)IOPP證書(shū)）。船舶防污染文書(shū)①初次檢驗(yàn)。在船舶投入營(yíng)運(yùn)以前或在首次簽發(fā)本附則所要求的證書(shū)以前進(jìn)行。該檢驗(yàn)應(yīng)包括對(duì)船舶的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、系統(tǒng)、附件、布置和材料的完整檢驗(yàn)。該檢驗(yàn)應(yīng)確保其結(jié)構(gòu)、設(shè)備系統(tǒng)、附件、布置和材料完全符合本附則的適用要求。④年度檢驗(yàn)。在證書(shū)的每周年日前/后3個(gè)月之內(nèi)進(jìn)行，包括對(duì)結(jié)構(gòu)、設(shè)備、系統(tǒng)、附件、布置和材料的全面檢查，以確保其已得到保養(yǎng)，同時(shí)確保其繼續(xù)滿(mǎn)足船舶預(yù)定營(yíng)運(yùn)的要求。該年度檢驗(yàn)應(yīng)在證書(shū)上簽注。船舶防污染文書(shū)③中間檢驗(yàn)。在證書(shū)的第二或第三個(gè)周年日前／后3個(gè)月之內(nèi)進(jìn)行，應(yīng)取代1次年度檢驗(yàn)。中間檢驗(yàn)應(yīng)確保設(shè)備及其附屬的泵和管系，包括排油監(jiān)控系統(tǒng)、原油洗艙系統(tǒng)、油水分離設(shè)備和濾油系統(tǒng)完全符合本附則的適用要求，并處于良好的工作狀況。該中間檢驗(yàn)應(yīng)在證書(shū)上簽注。②換證檢驗(yàn)。按主管機(jī)關(guān)規(guī)定的間隔期限進(jìn)行，但不得超過(guò)5年。換證檢驗(yàn)應(yīng)確保其結(jié)構(gòu)、設(shè)備、系統(tǒng)、附件、布置和材料完全符合本附則的適用要求。⑤附加檢驗(yàn)。在規(guī)定的調(diào)查導(dǎo)致進(jìn)行修理后或在任何重大修理或換新后應(yīng)進(jìn)行全面或部分檢驗(yàn)。該檢驗(yàn)應(yīng)確保已有效進(jìn)行了必要的修理或換新，確保這種修理或換新所用的材料和工藝在各方面均屬合格，且船舶在各方面都符合本附則的要求。船舶防污染文書(shū)（二）油類(lèi)記錄簿根據(jù)“MARPOL73/78”附則I的規(guī)定，凡150總噸及以上的油船，應(yīng)備有“油類(lèi)記錄簿”(OilRecordBook)第Ⅰ部分（機(jī)艙的作業(yè)記錄）和第Ⅱ部分（貨油／壓載作業(yè)記錄）。即油船應(yīng)備有兩種油類(lèi)記錄簿，一種用于機(jī)器處所的操作，由輪機(jī)部保管；一種用于貨油的操作，由大副保管。凡400總噸及以上的非油船，應(yīng)備有“油類(lèi)記錄簿”第一部分（機(jī)艙的作業(yè)記錄）。船舶防污染文書(shū)(1)“油類(lèi)記錄簿”第1部分——機(jī)器處所的作業(yè)①150總噸及以上的油船和400總噸及以上的非油船，應(yīng)備有“油類(lèi)記錄簿”第1部分（機(jī)艙的作業(yè)記錄）。②船舶進(jìn)行下列任何一項(xiàng)機(jī)器處所的作業(yè)，應(yīng)逐項(xiàng)填入“油類(lèi)記錄簿”：A．燃油艙的壓載和清洗。B．燃油艙污壓載水或洗艙水的排放。C．殘油（油泥）的收集和處理。

D．機(jī)器處所內(nèi)積存的艙底水向舷外排放或處理。E．添加燃油或散裝潤(rùn)滑油。F．意外或其他特殊情況下的排放。船舶防污染文書(shū)（2）Ⅱ部分一貨油／壓載的作業(yè)①凡150總噸及以上的油船，應(yīng)備有“油類(lèi)記錄簿”第Ⅱ部分（貨油／壓載的作業(yè)）。這種油類(lèi)記錄簿不論是作為船上的正式航海日志的一部分或作為其他文件，均應(yīng)按本附則附錄Ⅲ中所規(guī)定的格式。②船舶進(jìn)行下列任何一項(xiàng)貨油／壓載的作業(yè)時(shí)，應(yīng)逐項(xiàng)填寫(xiě)“油類(lèi)記錄簿”第Ⅱ部分：A．貨油的裝載。B．航行中貨油的內(nèi)部轉(zhuǎn)駁。C．貨油的卸載。D．貨油艙和清潔壓載艙的壓載。E．貨油艙的清洗（包括原油洗艙）。船舶防污染文書(shū)F．壓載水的排放，但從專(zhuān)用壓載艙排放者除外。G．污油水艙的排放。H．污油水艙排放作業(yè)后，所使用的閥門(mén)或類(lèi)似裝置的關(guān)閉。I．污油水艙排放作業(yè)后，關(guān)閉清潔壓載艙與貨油和掃艙管路隔離所需閥門(mén)。J．殘油的處理。③對(duì)于150總噸以下的油船，應(yīng)由主管機(jī)關(guān)制訂適合的“油類(lèi)記錄簿”。船舶防污染文書(shū)(2)填寫(xiě)格式和注意事項(xiàng)①應(yīng)在“油類(lèi)記錄簿”指定的頁(yè)上描繪本船油水艙柜布置圖，并填寫(xiě)各油水艙柜的容積或直接粘貼艙柜布置圖復(fù)印件），②“油類(lèi)記錄簿”中每頁(yè)的船名、登記號(hào)或呼號(hào)應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)，不得遺漏；非油船，應(yīng)將每頁(yè)之首的貨油/壓載作業(yè)（油船）的字樣劃線(xiàn)刪除。③填寫(xiě)“油類(lèi)記錄簿”第二欄和第三欄應(yīng)采用記載細(xì)目一覽表中規(guī)定的項(xiàng)號(hào)和序號(hào)，即除第四欄用文字寫(xiě)明外，其余三欄均應(yīng)為字母或數(shù)字。船舶防污染文書(shū)④對(duì)殘油的處理操作，無(wú)論是用焚燒爐燒掉或排入接受設(shè)備都要詳細(xì)記錄，如排入岸上接收裝置的，要向殘油接收單位索要“殘油接受證明”。⑤“油類(lèi)記錄簿”應(yīng)逐行、逐頁(yè)使用、不得留有空白間隔；所要求的記載細(xì)節(jié)，應(yīng)按年、月、日順序記入空欄內(nèi)，日期應(yīng)以“DAY-MOUTH-YEAR”格式記錄，例如，11-MAR-2011；所有操作應(yīng)按在船執(zhí)行的時(shí)間順序記錄。船舶防污染文書(shū)⑥如果已在“油類(lèi)記錄簿”中錯(cuò)誤記錄，應(yīng)立即通過(guò)在錯(cuò)誤文字中間劃單橫線(xiàn)方式刪除使錯(cuò)誤記錄仍然清晰可見(jiàn)。錯(cuò)誤的記錄應(yīng)簽名并注明日期，下面附新的修正記錄。⑦一旦遺漏了以前的操作項(xiàng)目，補(bǔ)記時(shí)按表2-7格式進(jìn)行。說(shuō)明：日期(1)應(yīng)為以前的實(shí)際操作日期，日期(2)應(yīng)為當(dāng)前時(shí)間即補(bǔ)記日期，補(bǔ)記者簽署，簽字(2)漏記者簽署。⑧所有項(xiàng)目由高級(jí)船員或與操作有關(guān)的主管高級(jí)船員填寫(xiě)和簽字，每一頁(yè)記錄完畢應(yīng)速交船長(zhǎng)審閱、簽字。船舶防污染文書(shū)船舶防污染文書(shū)船舶防污染文書(shū)3．法律效力應(yīng)及時(shí)將每項(xiàng)作業(yè)詳細(xì)地記入“油類(lèi)記錄簿”的第Ⅰ部分或第Ⅱ部分。船舶事故造成任何油類(lèi)和油性混合物的排放，不淪是有意的還是意外的，均應(yīng)記入“油類(lèi)記錄簿”，并說(shuō)明排放情況和理由。每項(xiàng)記錄應(yīng)由該項(xiàng)作業(yè)的操作負(fù)責(zé)人簽字，每記完一頁(yè)由船長(zhǎng)簽字。記完最后一頁(yè)應(yīng)留船保存3年?！坝皖?lèi)記錄簿”第Ⅰ或第Ⅱ部分的記錄，對(duì)于持有IOPP的船舶，至少應(yīng)為英文、法文或西班牙文的一種。若同時(shí)使用船旗國(guó)的官方文字作記錄，在遇有爭(zhēng)議或不相一致的情況時(shí)，應(yīng)以該船旗國(guó)的官方文字記錄為準(zhǔn)。船舶防污染文書(shū)（三）船上油污染應(yīng)急計(jì)劃1．適用范圍根據(jù)“MARPOL73/78”附則I第37條和附則Ⅱ第17條的要求，凡150總噸及以上的油船和400總噸及以上的非油船，均應(yīng)備有經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的“船上油污染應(yīng)急計(jì)劃”(ShipboardOilPollutionEmergencyPlan，縮寫(xiě)為SOPEP，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“計(jì)劃”)；150總噸及以上準(zhǔn)予裝載散裝有毒液體物質(zhì)的船舶應(yīng)備有經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的“船上有毒液體物質(zhì)海洋污染應(yīng)急計(jì)劃”；對(duì)于同時(shí)滿(mǎn)足上述兩條件的船舶，可以按照“船上海洋污染應(yīng)急計(jì)劃”(SlupboardMarinePollutionEmegencyPlan，縮寫(xiě)為SMPEP)替代上述兩“計(jì)劃”?！坝?jì)劃”可以根據(jù)中國(guó)船級(jí)社《船上海洋污染應(yīng)急計(jì)劃編制指南》(2007)為基礎(chǔ)進(jìn)行編寫(xiě)。船舶防污染文書(shū)計(jì)劃應(yīng)使用船長(zhǎng)和高級(jí)船員的工作語(yǔ)言或他們精通的語(yǔ)言編制，以方便使用。如果所用語(yǔ)言不是英文，還應(yīng)提供英文的譯文。SOPEP至少應(yīng)包括“公約”所要求的下列幾個(gè)方面的強(qiáng)制性規(guī)定；①船長(zhǎng)或負(fù)責(zé)管理該船的其他人員應(yīng)遵循的油類(lèi)污染事故報(bào)告程序。②在發(fā)生油類(lèi)污染事故時(shí)，需要聯(lián)系的當(dāng)局或人員名單。③為減少或控制事故引起的油類(lèi)的排放，船上人員將立即采取行動(dòng)的詳細(xì)說(shuō)明。④在處理油類(lèi)污染事故中，為協(xié)調(diào)國(guó)家與地方當(dāng)局的船上行動(dòng)，要求在船上進(jìn)行聯(lián)系的程序和要點(diǎn)。⑤所有載重量5000t及以上的油船，應(yīng)能快速獲取“破損穩(wěn)性和剩余結(jié)構(gòu)強(qiáng)度岸基電腦計(jì)算程序”服務(wù)船舶防污染文書(shū)2、強(qiáng)制性規(guī)定部分（1）報(bào)告要求①報(bào)告時(shí)間

A實(shí)際排放

B可能發(fā)生的排放②報(bào)告內(nèi)容③報(bào)告程序

A．初始報(bào)告，發(fā)生排油或可能發(fā)生排油立即報(bào)告，包括上述的“AA~XX”項(xiàng)信息。

B．補(bǔ)充報(bào)告，根據(jù)需要對(duì)初始報(bào)告作進(jìn)一步補(bǔ)充或提供有關(guān)油污事態(tài)發(fā)展信息，報(bào)告格式與初始報(bào)告一樣。

C．附加報(bào)告，依據(jù)沿岸國(guó)的要求提供更詳細(xì)的信息，報(bào)告格式也與初始報(bào)告一樣。船舶防污染文書(shū)(2)油污事故中需聯(lián)系的當(dāng)局或人員名單(3)為減少或控制油類(lèi)排放的措施(4)國(guó)家和地方協(xié)作船舶防污染文書(shū)3．非強(qiáng)制性部分“MARPOL73/78”附則I規(guī)定除上述強(qiáng)制部分外，計(jì)劃應(yīng)有由地方或船公司要求提供的指導(dǎo)，如圖表和圖紙、應(yīng)急反應(yīng)設(shè)備、公關(guān)事務(wù)、記錄保存、計(jì)劃?rùn)z查及演練等。船舶防污染文書(shū)二、防止垃圾污染文書(shū)（一）垃圾公告板總長(zhǎng)為12m及以上的船舶均應(yīng)張貼告示以使船員和乘客知曉本附則關(guān)于垃圾處理的規(guī)定。告示應(yīng)以船上人員的工作語(yǔ)言書(shū)寫(xiě)，對(duì)航行于其他締約國(guó)政府管轄權(quán)范圍內(nèi)的港口或近海裝卸站的船舶，告示還應(yīng)以英文、法文或西班牙文書(shū)寫(xiě)。船舶防污染文書(shū)（二）垃圾管理計(jì)劃所有400總噸及以上的船舶和經(jīng)核定可載運(yùn)15人及以上的船舶，應(yīng)備有一份按IMO制定的導(dǎo)則編制的“垃圾管理計(jì)劃”(GarbageManagementPlan)（三）垃圾記錄簿航行于其他締約國(guó)政府管轄權(quán)范圍內(nèi)的港口或近海裝卸站的適用船舶，以及從事海底礦產(chǎn)勘探和開(kāi)發(fā)的固定和浮動(dòng)平臺(tái)，均應(yīng)備有1本統(tǒng)一格式的“垃圾記錄簿”(GarbageRecordBook)船舶防污染文書(shū)三、防止大氣污染文書(shū)1．證書(shū)的簽發(fā)初次檢驗(yàn)或換證檢驗(yàn)完成后，“國(guó)際防止大氣污染證書(shū)”（簡(jiǎn)稱(chēng)“IAPP證書(shū)”）應(yīng)簽發(fā)給：①?gòu)氖虑巴渌喖s國(guó)港口或離岸碼頭航行的400總噸及以上船舶。②從事前往其他1997年議定書(shū)締約國(guó)主權(quán)或管轄水域航行的平臺(tái)和鉆井裝置。主管機(jī)關(guān)對(duì)證書(shū)負(fù)有全部責(zé)任?！癐APP證書(shū)”格式應(yīng)符合附則附錄I的規(guī)定，且至少使用英文、法文或西班牙文寫(xiě)成。“IAPP證書(shū)”證書(shū)的有效期應(yīng)由發(fā)證主管機(jī)關(guān)作出規(guī)定，但不得超過(guò)5年。船舶防污染文書(shū)“IAPP證書(shū)”在下列任何一種情況下將不再有效：①如果在本附則規(guī)定的期限內(nèi)沒(méi)有完成相關(guān)的檢驗(yàn)。②如果證書(shū)未按照本附則的要求簽注。③當(dāng)船舶改掛另一國(guó)國(guó)旗時(shí)。若轉(zhuǎn)換船旗是在兩個(gè)締約國(guó)之間進(jìn)行，如果在轉(zhuǎn)換船旗后3個(gè)月內(nèi)提出請(qǐng)求，船舶原先懸掛其國(guó)旗的締約國(guó)政府應(yīng)盡快將變更船旗前該船持有的證書(shū)副本連同有關(guān)的檢驗(yàn)報(bào)告副本（如有）轉(zhuǎn)交主管機(jī)關(guān)。船舶防污染文書(shū)2．證書(shū)的檢驗(yàn)凡400總噸及以上的船舶和所有固定式和移動(dòng)式鉆井平臺(tái)以及其他平臺(tái)應(yīng)接受下列規(guī)定的檢驗(yàn)：①初次檢驗(yàn)。④年度檢驗(yàn)。③中期檢驗(yàn)。②換證檢驗(yàn)。⑤附加檢驗(yàn)。船舶防污染文書(shū)四、防止生活污水污染文書(shū)凡航行前往其他締約國(guó)所轄港口或近海裝卸站的船舶，應(yīng)備有經(jīng)主管機(jī)關(guān)檢驗(yàn)后簽發(fā)的“國(guó)際防止生活污水污染證書(shū)”（TheInternationalSewagePollutionPreventionCertificate，簡(jiǎn)稱(chēng)ISPP證書(shū)），證書(shū)有效期自簽發(fā)之日起最長(zhǎng)不能超過(guò)五年。1．初次檢驗(yàn)2．換證檢驗(yàn)3．附加檢驗(yàn)五、防止船舶壓載水污染文書(shū)1．壓載水管理計(jì)劃①詳述與本公約要求的壓載水管理有關(guān)的該船舶和船員的安全程序。②詳述實(shí)施本公約中所載的壓載水管理要求和補(bǔ)充性的壓載水管理實(shí)踐所應(yīng)采取的行動(dòng)。③詳述沉積物的海上處置程序和岸上處置程序。④包括與將在其水域中進(jìn)行海上排放的國(guó)家當(dāng)局協(xié)調(diào)的船上海上排放壓載水管理程序。⑤指定在船上負(fù)責(zé)確保計(jì)劃得到正確實(shí)施的高級(jí)船員。⑥包含本公約規(guī)定的船舶報(bào)告要求。⑦以船舶的工作語(yǔ)言寫(xiě)成。如果使用的語(yǔ)言不是英文、法文或西班牙文，則應(yīng)包括其中之一的譯文。船舶防污染文書(shū)2．壓載水記錄簿①每一船舶均應(yīng)在船上備有至少載有附錄Ⅱ規(guī)定信息的壓載水記錄簿。該記錄簿可以是一種電子記錄系統(tǒng)，或可以被合并到其他記錄簿或系統(tǒng)中。②壓載水記錄簿的記錄事項(xiàng)應(yīng)在完成最后一項(xiàng)記錄后保留在船上至少2年，此后應(yīng)在至少3年的期限內(nèi)由公司控制。③在排放壓載水時(shí)，或在發(fā)生本公約未以其他方式予以免除的壓載水的其他意外或異常排放時(shí)，應(yīng)在壓載水記錄簿中作出記錄，說(shuō)明排放的情況和理由。④壓載水記錄簿應(yīng)在所有合理時(shí)間隨時(shí)可供檢查；對(duì)于被拖帶的無(wú)人船舶，可放在拖船上保存。船舶防污染文