智能公交調(diào)度管理系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)的任務(wù)書

智能公交調(diào)度管理系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)的任務(wù)書一、任務(wù)背景隨著城市化進(jìn)程的不斷加速，城市交通問題愈加突出，人們出行需求不斷增加。公共交通作為城市交通的基礎(chǔ)，應(yīng)該發(fā)揮更加重要的作用，提高公共交通服務(wù)的效率和質(zhì)量，提升市民出行的便利性。傳統(tǒng)的公共交通調(diào)度管理方式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代城市公共交通的需求，必須借助信息技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)智能化調(diào)度，提高公共交通服務(wù)水平。因此，本課題旨在研究智能公交調(diào)度管理系統(tǒng)，提高公共交通調(diào)度管理水平。二、課題研究內(nèi)容1.了解公共交通調(diào)度管理的現(xiàn)狀和存在的問題；2.研究智能公交調(diào)度管理系統(tǒng)的相關(guān)理論和技術(shù)；3.設(shè)計(jì)智能公交調(diào)度管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和模塊；4.實(shí)現(xiàn)智能公交調(diào)度管理系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)和算法；5.測(cè)試和驗(yàn)證智能公交調(diào)度管理系統(tǒng)的性能和效果；6.編寫相關(guān)研究報(bào)告并進(jìn)行深入探討。三、課題研究計(jì)劃1.前期調(diào)研（2周）：（1）了解公共交通調(diào)度管理的現(xiàn)狀和存在的問題；（2）分析公共交通中的關(guān)鍵技術(shù)和算法。2.系統(tǒng)設(shè)計(jì)（4周）：（1）設(shè)計(jì)智能公交調(diào)度管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和模塊；（2）確定系統(tǒng)所需開發(fā)技術(shù)和數(shù)據(jù)。3.系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)（8周）：（1）根據(jù)設(shè)計(jì)方案實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)和算法；（2）完成系統(tǒng)各個(gè)模塊的開發(fā)工作。4.系統(tǒng)測(cè)試（2周）：（1）對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試和驗(yàn)證；（2）收集反饋意見和改進(jìn)建議。5.寫作與撰寫報(bào)告（2周）：（1）歸納總結(jié)研究過程中的難點(diǎn)與收獲；（2）討論智能公交調(diào)度管理系統(tǒng)未來的發(fā)展方向。四、研究成果要求1.完成智能公交調(diào)度管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)；2.進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試和效果分析；3.形成研究報(bào)告及其他相關(guān)論文；4.撰寫系統(tǒng)的用戶使用手冊(cè)。五、參考文獻(xiàn)1.鄭田青,趙凱.公交調(diào)度系統(tǒng)發(fā)展與性能分析[J].交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào),2017,17(5):46-53.2.謝明進(jìn),粟娟,張濤.公交車分配及線路優(yōu)化策略研究[C]//第七屆數(shù)據(jù)挖掘與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)建模研討會(huì),2014:57-62.3.張慶賢,韓永書.公交車輛調(diào)度策略的研究及模擬實(shí)驗(yàn)[J].省市科技,2016,18(2):142-144.4.趙宏,高琳,孫佳佳.基于遺傳算法的公交車場(chǎng)穩(wěn)態(tài)狀態(tài)調(diào)度模型研究[J].交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào),2016,16(4):48-55.5.羅澤康,鄧榮慶.智能