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知行汽車科技(1274HK)公司亮點(diǎn)(一)知行汽車科技是一家位于蘇州的自動(dòng)駕駛解決方案供應(yīng)商,專注于自動(dòng)駕駛域控制器。公司擁有已經(jīng)商業(yè)化的L2級(jí)及L2+級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案,并正為整車廠開發(fā)L2級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛方案。按2022年收入計(jì)算,公司是中國(guó)第四大自動(dòng)駕駛域控制器供應(yīng)商,市場(chǎng)份額為8.6%。作為汽車系統(tǒng)集成商(一級(jí)供應(yīng)商),公司為整車廠商提供:1)自動(dòng)駕駛域控制器;2)從供應(yīng)商采購(gòu)并整合至公司的解決方案的相關(guān)傳感器;3)集成軟件、算法及功能;4)傳感應(yīng)用、車載系統(tǒng)整合以及功能測(cè)試及驗(yàn)證等相關(guān)服務(wù)。(二)公司目前與上游供應(yīng)商Mobileye合作,自2020年起為吉利旗下高端電動(dòng)車品牌極氪的三款車型提供基于Mobileye的自動(dòng)駕駛域控制器的基礎(chǔ)版本SuperVision。除了吉利,公司已獲得與15家知名汽車制造商的定點(diǎn)函,包括長(zhǎng)城汽車、奇瑞汽車及東風(fēng)汽車等,他們預(yù)計(jì)將向公司采購(gòu)自動(dòng)駕駛控制器及iFC產(chǎn)品。(三)公司自2018年起與Mobileye建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,Mobileye是公司主要供應(yīng)商之一,公司還與瑞薩電子、德州儀器及舜宇光學(xué)等上游業(yè)務(wù)伙伴合作。行業(yè)前景根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告,中國(guó)搭載自動(dòng)駕駛的乘用車銷量將于2026年增至1,860萬(wàn)輛,2022-2026年間的復(fù)合年化增長(zhǎng)率為25.7%,高于全球的24.3%。弗若斯特沙利文預(yù)測(cè)中國(guó)乘用車自動(dòng)駕駛域控制器市場(chǎng)規(guī)模與2026年將增長(zhǎng)至645億元(人民幣,下同)2022-2026年間的復(fù)合年化增長(zhǎng)率為60.1%。同時(shí)自動(dòng)駕駛域控制器的滲透率將從2022年的4.5%提升至2026年的35.0%。中國(guó)L2和L3級(jí)以上的自動(dòng)駕駛域控制器市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將由2022年的98億元和零元增長(zhǎng)至2026年的574億元和71億元,期間的復(fù)合年化增長(zhǎng)率為55.5%和405.5%。近年來(lái),中國(guó)政府已經(jīng)頒布一系列有關(guān)自動(dòng)駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的政策,旨在鼓勵(lì)和支持人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的企業(yè)成為提供汽車驅(qū)中泰評(píng)分中泰評(píng)分綜合得分:(100分為滿)行業(yè)前景16公司經(jīng)營(yíng)13估值水平14穩(wěn)價(jià)人往績(jī)14市場(chǎng)氛圍12注:各項(xiàng)滿分為20分,綜合得分滿分為100分。招股概要截止認(rèn)購(gòu)日:來(lái)源:公司資料HK$29.65100股約HK$2,994.9約HK$67.1億花旗、華泰國(guó)際、建銀國(guó)際宋陽(yáng)22.1百萬(wàn)股 2.2百萬(wàn)股19.9百萬(wàn)股分析師陳怡(VivienChan)+85239492941vivien.chan@.hk動(dòng)系統(tǒng)解決方案的領(lǐng)先企業(yè);優(yōu)化及升級(jí)自動(dòng)駕駛等新興領(lǐng)域的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施;加強(qiáng)智能交通工具等專用設(shè)備的研發(fā)等。公司經(jīng)營(yíng)公司收入由2020年的4,700萬(wàn)上漲至2022年的13.3億元,其中為整車廠提供自動(dòng)駕駛解決方案及產(chǎn)品占收入比94.5%,其余為相關(guān)研發(fā)服務(wù)和產(chǎn)品。公司業(yè)務(wù)與吉利集團(tuán)深度綁定,2022年自于吉利集團(tuán)的收入占總收入的96.4%。公司整體毛利率從2020年的20.1%下降至2022年的8.3%,下降主因是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改變,公司自2021年10月量產(chǎn)SuperVision項(xiàng)目后,SuperVision的收入快速增加,導(dǎo)致其他毛利率較高的產(chǎn)品和服務(wù)收入占比下跌。而隨著規(guī)模效應(yīng)的提升,SuperVision的毛利率從2021年的5.3%上升至2022年的7.4%。2022年研發(fā)開支為1.0億元,研發(fā)開支/收入比從2020年的92.6%下降至2022年的7.8%。2020-2022年公司錄得經(jīng)營(yíng)虧損分別為4,300萬(wàn)、5,000萬(wàn)、6,200萬(wàn)元;錄得凈虧損分別為5,400估值水平我們選取港股汽車制造商和汽車零部件企業(yè)進(jìn)行對(duì)標(biāo),包括吉利汽車(175HK)、長(zhǎng)城汽車(425HK)、耐世特(1316HK)等。估值方面,公司招股價(jià)范圍對(duì)應(yīng)平均2022年市銷率4.6倍,同業(yè)平均2022年市銷率約3.6倍。(百萬(wàn)美元)(x)(x)-------保薦人往績(jī)此次保薦人是花旗、華泰國(guó)際和建銀國(guó)際,2023年初至今三家投行共參與保薦12個(gè)項(xiàng)目,首日表現(xiàn)7漲3跌2平。市場(chǎng)氛圍今年年初至今港股新股市場(chǎng)氣氛反復(fù),累計(jì)上市61只新股,首日破發(fā)率達(dá)32.8%,平均首日上漲2.4%。但是自今年6月起上市的新股首日破發(fā)率降低,平均首日上升9.6%?;顿Y方面,公司引入浙江七新、蘇州工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)投資基金、SilkyWaterAbsoluteReturn,以及Harvest等同業(yè)及基金為基石投資者,投資金額占募集金額79.2%。申購(gòu)建議公司的L2級(jí)至L2+級(jí)的自動(dòng)駕駛解決方案已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)化階段,并正在開發(fā)L2至L4級(jí)解決方案。自動(dòng)駕駛解決方案需投入大量資本和長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試研發(fā),因此公司仍處于虧損狀態(tài),但智能汽車搭載自動(dòng)駕駛解決方案是大勢(shì)所趨。我們認(rèn)為自動(dòng)駕駛相關(guān)零部件/軟件供應(yīng)商會(huì)受到投資者關(guān)注,公司是港股上市的第一家自動(dòng)駕駛方案供應(yīng)者,唯港股近期投資氛圍欠佳,考慮到稀缺性以及定價(jià)估值,我們給予公司69分。風(fēng)險(xiǎn)提示(1)收入過(guò)渡依賴吉利集團(tuán)2)上游供應(yīng)過(guò)渡依賴Mobileye3)自動(dòng)駕駛相關(guān)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn);(4)匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。800.0600.0400.00來(lái)源:公司資料、中泰國(guó)際研究部來(lái)源:公司資料013來(lái)源:公司資料,中泰國(guó)際研究部來(lái)源:公司資料,中泰以新股綜合評(píng)分總得分為基準(zhǔn),從五方面來(lái)評(píng)估股份的投資價(jià)值:1.行業(yè)前景評(píng)分:2.公司經(jīng)營(yíng)評(píng)分:3.估值水平評(píng)分:4.穩(wěn)價(jià)人往績(jī)?cè)u(píng)分:5.市場(chǎng)氛圍評(píng)分:綜合評(píng)分總得分=(行業(yè)前景評(píng)分+公司經(jīng)營(yíng)評(píng)分+估值水平評(píng)分+穩(wěn)價(jià)人往績(jī)?cè)u(píng)分+市場(chǎng)氛圍評(píng)分)之總和積極申購(gòu):綜合評(píng)分總得分>=80分本報(bào)告由中泰國(guó)際證券有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中泰國(guó)際”或“我們”)分發(fā)。本研究報(bào)告僅供我們的客戶使用,發(fā)送本報(bào)告不構(gòu)成任何合同或承諾的基礎(chǔ),不因接受到本報(bào)告而視為中泰國(guó)際客戶。本研究報(bào)告是基于我們認(rèn)為可靠的目前已公開的信息,但我們不保證該信息的準(zhǔn)確性和完整性,報(bào)告內(nèi)容僅供參考,報(bào)告中的信息或所表達(dá)觀點(diǎn)不構(gòu)成所涉證券買賣的出價(jià)或詢價(jià)。不論報(bào)告接收者是否根據(jù)本報(bào)告做出投資決策,中泰國(guó)際都不對(duì)該等投資決策提供任何形式的擔(dān)保,亦不以任何形式分擔(dān)投資損失,中泰國(guó)際不對(duì)因使用本報(bào)告的內(nèi)容而導(dǎo)致的損失承擔(dān)任何直接或間接責(zé)任,除非法律法規(guī)有明確規(guī)定??蛻舨粦?yīng)以本報(bào)告取代其獨(dú)立判斷或僅根據(jù)本報(bào)告做出決策??蛻粢膊粦?yīng)該依賴該信息是準(zhǔn)確和完整的。我們會(huì)適時(shí)地更新我們的研究,但各種規(guī)定可能會(huì)阻止我們這樣做。除了一些定期出版的行業(yè)報(bào)告之外,絕大多數(shù)報(bào)告是在分析師認(rèn)為適當(dāng)?shù)臅r(shí)候不定期地出版。中泰國(guó)際所提供的報(bào)告或資料未必適合所有投資者,任何報(bào)告或資料所提供的意見及推薦并無(wú)根據(jù)個(gè)別投資者各自的投資目的、財(cái)務(wù)狀況、風(fēng)險(xiǎn)偏好及獨(dú)特需要做出各種證券、金融工具或策略之推薦。投資者必須在有需要時(shí)咨詢獨(dú)立專業(yè)顧問(wèn)的意見。中泰國(guó)際可發(fā)出其他與本報(bào)告所載信息不一致及有不同結(jié)論的報(bào)告。本報(bào)告反映研究人員的不同觀點(diǎn)、見解及分析方法,并不代表中泰國(guó)際或附屬機(jī)構(gòu)的觀點(diǎn)。報(bào)告所載資料、意見及推測(cè)僅反映研究人員于發(fā)出本報(bào)告當(dāng)日的判斷,可隨時(shí)更改且不予通告。我們的銷售人員、交易員和其它專業(yè)人員可能會(huì)向我們的客戶及我們的自營(yíng)交易部提供與本研究報(bào)告中的觀點(diǎn)截然相反的口頭或書面市場(chǎng)評(píng)論或交易策略。我們的自營(yíng)交易部和投資業(yè)務(wù)部可能會(huì)做出與本報(bào)告的建議或表達(dá)的意見不一致的投資決策。權(quán)益披露:(1)在過(guò)去12個(gè)月,中泰國(guó)際與本研究報(bào)告所述公司無(wú)企業(yè)融資業(yè)務(wù)關(guān)系。(2)分析師及其聯(lián)系人士并無(wú)擔(dān)任本研究報(bào)告所述公司之高級(jí)職員,亦無(wú)擁有任何所
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