海難救助-海難救助的概念與分類(lèi)

海難救助概述目錄01海難救助的概念02海難救助的分類(lèi)海難救助愛(ài)琴海沉船救援中的中國(guó)力量

2020年8月25日，我校航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)09級(jí)畢業(yè)生李克飛所在的“OCEANANG”號(hào)散貨船正在執(zhí)行埃及亞歷山大港到俄羅斯卡夫卡茲（Kavkz）港裝貨的航次。17時(shí)左右，船舶收到奧林匹亞無(wú)線(xiàn)電臺(tái)呼叫，請(qǐng)求其前往希臘東南部哈爾基島附近的愛(ài)琴海海域，協(xié)助核查是否有船只遇險(xiǎn)。

“OCEANANG”輪立即調(diào)轉(zhuǎn)航向前往事發(fā)區(qū)域，發(fā)現(xiàn)一艘游艇正在下沉，數(shù)人站在尚未完全沉沒(méi)的游艇頂部等待救援，而更多的人則身著救生衣、救生圈在海上漂浮，有些人身上甚至沒(méi)有任何救生設(shè)備。海難救助愛(ài)琴海沉船救援中的中國(guó)力量

“OCEANANG”輪在船長(zhǎng)張輝的指揮下，馬上啟動(dòng)營(yíng)救落水人員應(yīng)急行動(dòng)，三副李克飛和大副徐錦文帶領(lǐng)船員分別駕駛救生艇，無(wú)懼風(fēng)急浪高，勇救落水人員。最終，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的救援，成功從水中救起41名落水者。在此次救援中，希臘海岸警衛(wèi)隊(duì)和五艘貨船共救起96名落水人員，“OCEANANG”輪營(yíng)救落水人員數(shù)量是最多的。海難救助愛(ài)琴海沉船救援中的中國(guó)力量

“OCEANANG”輪在船長(zhǎng)張輝的指揮下，馬上啟動(dòng)營(yíng)救落水人員應(yīng)急行動(dòng)，三副李克飛和大副徐錦文帶領(lǐng)船員分別駕駛救生艇，無(wú)懼風(fēng)急浪高，勇救落水人員。最終，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的救援，成功從水中救起41名落水者。在此次救援中，希臘海岸警衛(wèi)隊(duì)和五艘貨船共救起96名落水人員，“OCEANANG”輪營(yíng)救落水人員數(shù)量是最多的。思考

“OCEANANG”輪的救助行為是我們海商法意義上的“海難救助”嗎？01海難救助的概念海難救助的概念海難救助的概念

海難救助(SalvageatSea)，又稱(chēng)海上救助，是指對(duì)遭遇海難的船舶、貨物和客貨運(yùn)費(fèi)等海上財(cái)產(chǎn)，由外來(lái)力量實(shí)施救助，使之全部或部分地脫離危險(xiǎn)，并由此產(chǎn)生救助報(bào)酬的行為。廣義對(duì)人命救助對(duì)物（財(cái)產(chǎn)）救助狹義對(duì)物救助（船舶或財(cái)產(chǎn)）

在海上或與海相通的可航水域，對(duì)遇險(xiǎn)的船舶和其他財(cái)產(chǎn)進(jìn)行救助的行為。唯有對(duì)物救助才產(chǎn)生救助報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)，人命救助無(wú)報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)，除非救助船貨的同時(shí)又救人。《海商法》第171條對(duì)海難救助的定義：海難救助的概念02海難救助的分類(lèi)海難救助的分類(lèi)合同救助

依據(jù)被救助方與救助方之間達(dá)成的救助合同進(jìn)行。救助合同通常由遇險(xiǎn)船的船長(zhǎng)和救助船的船長(zhǎng)達(dá)成。救助合同一般是在當(dāng)事雙方選定的合同格式基礎(chǔ)上達(dá)成的。實(shí)踐中，合同救助又有兩種類(lèi)型：“無(wú)效果，無(wú)報(bào)酬”合同救助和雇傭救助。海難救助的分類(lèi)純救助純救助的定義純救助的特點(diǎn)

指救助方在與被救助方無(wú)救助合同的情況下，未經(jīng)被救助方的請(qǐng)求，自行對(duì)遇險(xiǎn)船舶、貨物或其他海上財(cái)產(chǎn)實(shí)施救助的行為。若救助獲得成功，救助方有權(quán)獲得救助報(bào)酬。這是海難救助的最初形式。救助方與被救助方之間無(wú)任何救助協(xié)議救助報(bào)酬依據(jù)“無(wú)效果，無(wú)報(bào)酬”的原則確定海難救助的分類(lèi)純救助

在純救助中，由于救助方是不請(qǐng)自到，為了防止救助方為謀求救助報(bào)酬而強(qiáng)行施救，法律賦予了被救助方“禁止救助權(quán)”，即當(dāng)被救助方不同意救助方的救助時(shí)，有權(quán)拒絕作為對(duì)等的義務(wù)，法律同時(shí)要求被救助方必須明確、合理地做出拒絕。

救助方不顧明確的和合理的拒絕，仍然進(jìn)行救助的，無(wú)權(quán)請(qǐng)求救助報(bào)酬。海難救助的分類(lèi)純救助

在純救助中，由于救助方是不請(qǐng)自到，為了防止救助方為謀求救助報(bào)酬而強(qiáng)行施救，法律賦予了被救助方“禁止救助權(quán)”，即當(dāng)被救助方不同意救助方的救助時(shí)，有權(quán)拒絕作為對(duì)等的義務(wù)，法律同時(shí)要求被救助方必須明確、合理地做出拒絕。

如果拒絕不明確、不合理，救助方仍有權(quán)請(qǐng)求救助報(bào)酬。海難救助的分類(lèi)“無(wú)效果，無(wú)報(bào)酬”合同救助

只有當(dāng)救助有效果，即救助使被救財(cái)產(chǎn)全部或部分獲救時(shí)，救助人才能請(qǐng)求報(bào)酬。救助作業(yè)由救助方指揮，由救助方承擔(dān)救助風(fēng)險(xiǎn)并按照救助效果獲取救助報(bào)酬。

又稱(chēng)實(shí)際費(fèi)用救助，是指無(wú)論救助有無(wú)效果，被救助方都要按照救助方所使用的人力和設(shè)備情況，按時(shí)計(jì)付報(bào)酬的一種特殊的合同救助形式。雇傭救助簽訂雇傭救助合同可以在救助前或救助過(guò)程中簽訂，也可以只憑被救助方的書(shū)面申請(qǐng)而成立。海難救助的分類(lèi)雇傭救助的特點(diǎn)123被救助方擁有救助指揮權(quán)，并且無(wú)論救助是否成功，被救助方都要向救助方支付救助費(fèi)用。為