郵輪客艙部組織結(jié)構(gòu)

郵輪客艙部組織結(jié)構(gòu)設(shè)置原則【學(xué)習(xí)目標(biāo)】知識(shí)目標(biāo)：了解客艙扁平化組織結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)組織機(jī)構(gòu)相比具有的優(yōu)勢(shì)，掌握郵輪客艙部組織結(jié)構(gòu)設(shè)置原則。技能目標(biāo)：能夠運(yùn)用組織結(jié)構(gòu)設(shè)置原則分析客艙部組織結(jié)構(gòu)是否合理。素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生分析問題，總結(jié)知識(shí)的能力?！局R(shí)點(diǎn)】郵輪客艙部組織結(jié)構(gòu)設(shè)置原則盛世公主號(hào)郵輪客艙部招商伊墩號(hào)郵輪客艙部案例：大型郵輪與小型郵輪的組織機(jī)構(gòu)比較盛世公主號(hào)郵輪招商伊墩號(hào)郵輪案例：大型郵輪與小型郵輪的組織機(jī)構(gòu)比較盛世公主號(hào)郵輪屬于大型郵輪，總噸位14.37萬噸，載客量3560人，員工數(shù)1350人，船體長(zhǎng)度330米，船體寬度38.4米，甲板樓層19層。盛世公主郵輪總共有客房1780間，其中內(nèi)艙房342間、海景陽臺(tái)房1028間、套房410間；盛世公主號(hào)刪減了海景房型，增加了陽臺(tái)房，80%以上是陽臺(tái)房。盛世公主號(hào)郵輪定位是奢華郵輪，服務(wù)乘客比為1:2.6。招商伊敦郵輪屬于小型郵輪，總噸位4.8萬噸，客艙長(zhǎng)227米，寬28.8米，載客量930人，員工數(shù)400人，甲板樓層10層。招商伊墩號(hào)郵輪共有客房465個(gè)艙位，郵輪房型共有465間，其中套房47間，陽臺(tái)房418間，并且100%是陽臺(tái)房。招商伊敦號(hào)定位是豪華郵輪，可容納930名乘客，船員有460多名，服務(wù)乘客比為1：2。盛世公主號(hào)郵輪招商伊墩號(hào)郵輪案例：大型郵輪與小型郵輪的組織機(jī)構(gòu)比較試分析兩艘郵輪客艙部組織機(jī)構(gòu)有哪些區(qū)別和共同點(diǎn)？科學(xué)地建立組織機(jī)構(gòu)，是確保郵輪客艙部正常、高效、順利地開展工作的前提。建立合理、嚴(yán)密的組織機(jī)構(gòu),是客艙部搞好管理、運(yùn)轉(zhuǎn)、服務(wù)等各項(xiàng)工作的重要條件和保證?？团摬康慕M織機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)不同的郵輪公司的實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)或調(diào)整。一、風(fēng)格獨(dú)特、量體裁衣客艙部部組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置應(yīng)該體現(xiàn)自身創(chuàng)新的管理模式。不要以模仿為主,生搬硬套,應(yīng)當(dāng)從郵輪的規(guī)模、檔次、設(shè)施設(shè)備、管理思想、接待對(duì)象、經(jīng)營思維、人員成本及服務(wù)項(xiàng)目等實(shí)際出發(fā),量體裁衣。二、精兵簡(jiǎn)政、突出高效組織結(jié)構(gòu)設(shè)置要特別注意精簡(jiǎn)，杜絕機(jī)構(gòu)雕腫和人浮于事的現(xiàn)象，也應(yīng)注意因機(jī)構(gòu)的過分簡(jiǎn)單化而帶來的職能空缺，影響服務(wù)質(zhì)量。做到合理設(shè)置、因事設(shè)崗,并采取應(yīng)聘上崗,充分發(fā)揮員工的主動(dòng)性、積極性,從而進(jìn)一步提高工作效率。三、分工明確、協(xié)作有效客船組織機(jī)構(gòu)應(yīng)是一個(gè)統(tǒng)一指揮，崗位、分工、職責(zé)層次分明，溝通順暢的有機(jī)整體。每個(gè)崗位人員的職責(zé)、任務(wù)、上下級(jí)隸屬關(guān)系及信息傳達(dá)的渠道和途徑應(yīng)明確。分工明確能夠提高效率,協(xié)作有效更能體現(xiàn)組織機(jī)構(gòu)建立的合理性。三、分工明確、協(xié)作有效與傳統(tǒng)組織機(jī)構(gòu)相比，扁平化具有顯著的優(yōu)越性，主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:1.是有利于決策和管理效率的提高。2.是有利于調(diào)動(dòng)員工的積極性。3.是有利于節(jié)約管理開支費(fèi)用。郵輪客艙部管理層次設(shè)置【學(xué)習(xí)目標(biāo)】知識(shí)目標(biāo)：了解郵輪客艙部管理層次的一般設(shè)置。技能目標(biāo)：能夠結(jié)合郵輪客艙部實(shí)際管理工作情況進(jìn)行靈活的管理層次設(shè)置。素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生分析問題，解決問題的能力?！局R(shí)點(diǎn)】郵輪客艙部管理層次的一般設(shè)置；郵輪客艙部管理層次發(fā)展趨勢(shì)。管理層次是組織的最高主管到作業(yè)人員之間所設(shè)置的管理職位層級(jí)數(shù)。大中型郵輪小型郵輪管理層次多，主要有經(jīng)理、副經(jīng)理(助理)、主管、服務(wù)員四個(gè)層次。大中型郵輪管理層次少，基本上有經(jīng)理、主管、服務(wù)員三個(gè)層次。小型郵輪一、郵輪客艙部管理層次一般設(shè)置盛世公主號(hào)郵輪客艙部案例：盛世公主號(hào)郵輪客艙部組織結(jié)構(gòu)層次花藝師的崗位設(shè)置在盛世公主號(hào)郵輪，設(shè)有一名花藝師的崗位，其工作內(nèi)容主要是負(fù)責(zé)郵輪鮮花養(yǎng)護(hù)和接受客人鮮花預(yù)訂及各部門插花需求，花藝師崗位設(shè)置于客艙部，受客房副經(jīng)理直接管理。盛世公主號(hào)好萊塢星光花園案例分析：思考：2.花藝師為什么受客房副經(jīng)理直接管理？1.花藝師崗位為什么設(shè)置于客艙部？案例：招商伊敦號(hào)郵輪客艙部組織結(jié)構(gòu)層次招商伊墩號(hào)郵輪客艙部花藝師的崗位設(shè)置招商伊敦號(hào)郵輪屬于小型郵輪，但其客艙部崗位設(shè)置大多也是按經(jīng)理、副經(jīng)理(助理)、主管、服務(wù)員四個(gè)層次來設(shè)置?？团摬吭O(shè)置層次案例：招商伊敦號(hào)郵輪客艙部組織結(jié)構(gòu)層次思考：為什么招商伊敦號(hào)郵輪作為小型郵輪，客艙部組織結(jié)構(gòu)設(shè)置了四個(gè)層次？招商伊墩號(hào)郵輪客艙部郵輪客艙部的發(fā)展趨勢(shì)是優(yōu)化組織機(jī)構(gòu)，盡可能地減少管理層次，提高溝通和管理效率，降低管理成本。層次多意味著費(fèi)用也多，溝通的難度和復(fù)雜性加大。隨著層次和管理者人數(shù)的增多，控制活動(dòng)會(huì)更加困難，也更為重要。當(dāng)組織規(guī)模一定時(shí)，管理層次與管理幅度之間存在反比例關(guān)系。管理幅度越大，管理層次就越少，管理幅度越小，管理層次就越多。二、郵輪客艙部管理層次發(fā)展趨勢(shì)郵輪客艙部管理層次設(shè)置影響因素【學(xué)習(xí)目標(biāo)】知識(shí)目標(biāo)：了解管理層次與管理幅度的關(guān)系，掌握郵輪客艙部管理層次設(shè)置影響因素。技能目標(biāo)：能夠結(jié)合實(shí)際情況靈活設(shè)置客艙部管理層次。素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生分析問題，解決問題，靈活運(yùn)用知識(shí)的能力?！局R(shí)點(diǎn)】郵輪客艙部層次設(shè)置影響因素。管理層次也稱為管理層級(jí)，是指組織的縱向等級(jí)結(jié)構(gòu)和層級(jí)數(shù)目。管理層次就是以垂直分工和權(quán)力的等級(jí)屬性為基礎(chǔ)而形成的一種自上而下的金字塔模式。管理幅度也稱為管理跨度，是指一名主管人所能夠直接領(lǐng)導(dǎo)、指揮和監(jiān)督的下級(jí)人員或下級(jí)部門的數(shù)量及范圍。當(dāng)組織規(guī)模一定時(shí)，管理層次和管理幅度之間存在著一種反比例的關(guān)系。一、管理層次與管理幅度的關(guān)系盛世公主號(hào)郵輪客艙部招商伊墩號(hào)郵輪客艙部案例：大型郵輪與小型郵輪的管理層次和管理幅度當(dāng)客艙部規(guī)模一定時(shí)，管理層次的多少首先取決于管理幅度的大小。管理幅度不是無限的，有效的客艙部管理幅度不存在一種普遍適用的固定的具體人數(shù)，其大小取決于若干基本變量，管理層次設(shè)置必須與管理幅度一起綜合考慮。二、郵輪客艙部管理層次設(shè)置影響因素1.管理幅度管理者能夠迅速地把握問題的關(guān)鍵，對(duì)被管理者的請(qǐng)示提出恰當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)建議，并且能夠使被管理者明確地理解，此外被管理者工作能力強(qiáng)，能夠很快的明白上級(jí)的指令，在工作中能夠獨(dú)立地處理所遇到的困難和問題，就會(huì)減少對(duì)上級(jí)的時(shí)間的占用，這些都會(huì)對(duì)管理層次設(shè)置產(chǎn)生影響。二、郵輪客艙部管理層次設(shè)置影響因素2.管理者與被管理者的能力隨著科技水平的發(fā)展，有很多服務(wù)內(nèi)容會(huì)被科技產(chǎn)品所代替，例如皇家加勒比郵輪推出一個(gè)App，這樣乘客就不必在港口排隊(duì)辦理登船，App還可為船員提供信息，以預(yù)測(cè)乘客的需求，從而提高郵輪服務(wù)效率和管理效率。二、郵輪客艙部管理層次設(shè)置影響因素3.管理?xiàng)l件的先進(jìn)程度不同檔次、不同規(guī)模的郵輪在服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)方面要求不同，此外客艙部管理范圍在不同郵輪公司可能也會(huì)有所不同，例如公共區(qū)域衛(wèi)生清潔有的交由客艙部管理，也有的劃歸其他部門管理，而管理內(nèi)容不同也會(huì)影響客艙部管理層次設(shè)置。二、郵輪客艙部管理層次設(shè)置影響因素4.管理內(nèi)容健全的管理制度可以幫助員工明確自己的工作內(nèi)容和職責(zé)，遇到問題能夠按照程序進(jìn)行處理，這些都有利于可以減輕管理人員的工作量，在管理規(guī)模一定的情況下，可減少客艙部管理層次，以達(dá)到更好的信息傳遞效果。二、郵輪客艙部管理層次設(shè)置影響因素5.管理制度健全程度環(huán)境變化越快，變化程度越大