武夷新區(qū)赤岸統(tǒng)建房市政配套工程項目環(huán)境影響報告

證書編號：國環(huán)評證乙字第2218號武夷新區(qū)赤岸統(tǒng)建房市政配套工程影響建設(shè)單位：南平市武夷新區(qū)建設(shè)發(fā)展有限公司編寫單位：福建省環(huán)境保護股份公司編制時間：二〇一五年十一月1 2工程概況與工程分析 4環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查及評價 5施工期環(huán)境影響評價 2 7水土流失影響分析與水土保持方案 9清潔生產(chǎn)與總量控制 12生態(tài)保護與污染防治措施可行性分析 3 1度如下：緯十八路道路全長180.236m,實施范圍長度162.502m；緯十九道路全長2評價工作過程2于2015年7月15日～7月17日對評價區(qū)域內(nèi)大氣及聲環(huán)境質(zhì)量進行監(jiān)測。水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)項目環(huán)境影響報告書》中于2013年10月3環(huán)境影響評價主要關(guān)注的問題（1）項目施工期的路基填挖方、臨時占地等工程行為造成水土流失影響；施工期34環(huán)評報告書主要結(jié)論4.1環(huán)境功能區(qū)達標(biāo)分析4.2環(huán)境影響評價結(jié)論4取措施后對道路兩側(cè)的敏感點影響較?。坏缆窢I運期間車輛運輸粉塵經(jīng)對路面進行保5環(huán)境影響評價總結(jié)論56（14）《福建省環(huán)保廳貫徹環(huán)保部關(guān)于進一步推進建設(shè)項目環(huán)境監(jiān)理工作的通知》（16）《關(guān)于進一步采取措施落實嚴(yán)格保護耕地制度的通知》(國土資發(fā)[2003]388（23）《福建省環(huán)保廳關(guān)于對重大建設(shè)項目社會風(fēng)險評估報告進行環(huán)保審核的通78境路施工泥沙散落、施工廢水和生活污水排放的影響，沿線最近的水域為崇陽西境所在區(qū)域不屬于生活供水水源地保護區(qū)、不屬于熱水、礦泉水、溫泉等特殊地下水源保護區(qū)、也不屬于補給徑流區(qū)，場地內(nèi)無分散居民飲用水源等其它環(huán)境敏感區(qū)。項目施工期廢水排放量為＜1000m3/d，項目污水排放強度為小。施工生產(chǎn)廢水排放的污染污染物類型均為非持久型污染物，項目污水水質(zhì)復(fù)雜程度9根據(jù)擬建道路沿線自然環(huán)境特征和有關(guān)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則中對各要素環(huán)境調(diào)道路中心線兩側(cè)各300m以內(nèi)區(qū)域，以及施工場地，考慮方△。。。。。。。。?！鳌?。。?！?。?！！稹鳌稹稹鳌稹稹鳌稹稹稹鳌稹鳌稹鸶鶕?jù)南平環(huán)保局武夷新區(qū)分局“關(guān)于武夷新區(qū)赤岸統(tǒng)建房市政配套工程環(huán)境影響評緯十七路為城市次干道，道路紅線外35m范圍內(nèi)的區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》pH(無量綱)64用水、工業(yè)用水水質(zhì)要求，擬建道路評價區(qū)內(nèi)地下水水質(zhì)執(zhí)行GB/T14848-93《地下水PM104pHNH3-N(mg/L)5NOX表1.6-2沿線主要河流水體環(huán)境功能劃分及與路線的位置關(guān)1表1.6-3武夷新區(qū)赤岸統(tǒng)建房配套市政工程沿線聲環(huán)境與環(huán)境空氣保護目標(biāo)概況點地面與路面高差數(shù)1可能受影響戶為12戶36人，第一排可22赤岸統(tǒng)建房23赤岸統(tǒng)建房2點地面與路面高差數(shù)4赤岸統(tǒng)建房25赤岸統(tǒng)建房26赤岸統(tǒng)建房2務(wù)中心及衛(wèi)生服務(wù)點地面與路面高差數(shù)7赤岸統(tǒng)建房225F住宅樓組成，其中第一排受影響8赤岸統(tǒng)建房2務(wù)中心及衛(wèi)生服務(wù)9赤岸統(tǒng)建房D②42點地面與路面高差數(shù)10赤岸統(tǒng)建房B③二64/)211赤岸統(tǒng)建房D③二54/)），212二4/4/) ■ 縱向支路二點地面與路面高差數(shù)————————— — — — 2工程概況與工程分析赤岸統(tǒng)建房市政配套工程位于福建省南平建陽區(qū)童游街道赤岸村。項目地理位置/無2.3.1路線走向及主要控制點（1）緯十七路起于與濱江東路平面交叉處，路線由西向東，經(jīng)過嘉禾大道、經(jīng)十三路，終點止于縱向支路二。道路設(shè)計速度為30km/h，雙向四車道，道路紅線寬度為（2）緯十八路起于與嘉禾大道平面交叉處，路線由西向東，終點止于經(jīng)十三路。（3）緯十九路起于與嘉禾大道平面交叉處，路線由西向東經(jīng)過經(jīng)十三路，終點止（4）經(jīng)十三路線道路設(shè)計起點與本次設(shè)計緯十七路相交，往南延伸分別與緯十八路、南林大道平交，設(shè)計終點與本次設(shè)計緯十九路相交。設(shè)計速度為30km/h，雙向兩（5）縱向支路二路線起于與緯十七路交叉口，往南延伸與南林大道平交，設(shè)計終點位于緯二十路檢查口，順接現(xiàn)狀道路。設(shè)計速度為30km/h，雙向兩車道，道路紅線2.3.2主要技術(shù)指標(biāo)和工程數(shù)量1限702.463180.23623456789////0000//////////00001無地2無2.3.3道路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)計縱向支路二相交。設(shè)計起點樁號CK0+000，設(shè)計終點樁號CK0+533.565，道路全長樁號BK0+000，設(shè)計終點樁號BK0+180.236,道路全長180.236m（實施范圍長度162.502m其中樁號CK0+000～C2.3-3擬建道路交叉口情況一覽表“T”字形“十”字形“十”字形“T”字形“T”字形“T”字形“T”字形“十”字形“T”形“十”字形“T”形“十”字形“十”字形“T”字形“T”字形“T”字形表2.3-5擬建道路縱斷面技術(shù)指標(biāo)一12//3//5677899級12路和縱向支路二圖2.3-2（b）18m道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖(緯十九路、緯十八路、經(jīng)滿足《土工合成材料塑料土工格柵》(GB/17689-2008)的技術(shù)要求。當(dāng)長度不足時土工⑤當(dāng)路槽開挖揭露的原狀土為遇水易軟化的土層時，為保證挖方路段機動車道下本項目采用改性瀝青砼路面。路面結(jié)構(gòu)由上2.3.4工程配套設(shè)施污水管布置在道路南（東）側(cè)人行道下，距道路紅線2.緯十八路道路設(shè)計起點至道路設(shè)計終點，雨水管道由東向西排入嘉禾北路污水干緯十八路道路設(shè)計起點至道路設(shè)計終點，雨水管道由東向西排入嘉禾北路雨水干經(jīng)十三路道路雨水由北向南排入現(xiàn)狀箱涵，最終排入崇陽溪。設(shè)計雨水管徑2.3.5工程用地及拆遷2地地////////////////本項目場地內(nèi)土地使用功能為道路用地。該地塊由武夷新區(qū)人民政府劃撥方式提地塊內(nèi)征地拆遷情況而言，本項目涉及征地46503.6m2，征地工作均已完成。緯十七路涉及拆遷房屋一戶，面積300m2，目前武夷新區(qū)人民政府正在進行該拆遷戶的工作。項目拆遷房屋采取貨幣補償及重新安置的方式，2.3.6土石方平衡八路0.96+緯十九路5.62+經(jīng)十三路3.66+縱向支路二7.27需借方20.8緯十七路南林片區(qū)地塊9及地塊10緯十八路緯十九路經(jīng)十三路縱向支路二2.8縱向支路二緯十七路南林片區(qū)地塊9及地塊10緯十八路緯十九路經(jīng)十三路縱向支路二2.8縱向支路二余方46.7萬m3（地塊9余20.2萬m3+地塊10余26.5萬m3),可滿足本項目土方需求。表2.3-9工程土石方平衡及調(diào)配表來原O外昔20.83填方23.63挖方緯十七路緯十七路緯十八路緯十九路經(jīng)十三路縱向支路二4.47主體工程區(qū)：綠化樹池需回填表土，按回填表土厚度0.5m計，本項目綠化樹池面度0.3m計，施工場地需回填表土2402.3.7施工生產(chǎn)生活區(qū)、臨時堆場和施工便道表2.3-11施工場地位置及用地面積統(tǒng)緯十七路表2.3-12臨時堆土場位置及用地面積統(tǒng)計表場地不新建施工便道，土石方平均運距約2km，詳細(xì)施工運輸路線及沿線敏感目標(biāo)詳見圖2.3.8施工組織及施工方案擬建工程五條路將同時施工，均采取分段全幅施工計劃，緯十七路緯十七路分段全幅施工計劃，后半段施工（AK0+350~AK0+702）段施工阻斷了底2.3.9主要工程施工工藝先根據(jù)現(xiàn)場測量確定的施工范圍內(nèi)的舊路進行人工破除處理。本項目現(xiàn)有路面下無管2.3.10項目施工進度分析122.4.1預(yù)測交通量根據(jù)工可報告提供的資料，本項目的日交通流工程計劃在2017年8月年初建成通車，根據(jù)工可報表2.4-2本項目預(yù)測各特征年交通量表2.4.2晝夜車流比和車型比根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則-聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)將汽車車型分為大、中、小三表2.4-3車型分類標(biāo)準(zhǔn)表2.4-4公路交通情況調(diào)查機動車車型分類額定座位≤19座額定座位＞19座注：各車型的額定荷載、輪廓及軸數(shù)的特征參數(shù)均可表2.4-5公路交通情況調(diào)查機動車型折算系數(shù)參考值1134414本項目根據(jù)建設(shè)單位提供的工可等資料進行綜合表2.4-6車型組成比例52.4.3各特征年各車型流量根據(jù)交通量和車型比例可估算本工程各車型流79和縱向支路二837231932183312.5工程環(huán)境影響分析2.5.1施工期污染源1525354555657585955110.61uM30.850.75施工人員人均生活用水按50L/人·d，生水排放量約為40L/人·d。本項目平均施工人員約40人，高峰期約8施工人員生活污水平均排放量約為1.6t/d，高峰期施工高峰期計算施工人員生活污水污染物產(chǎn)生表2.5-2施工高峰期生活污水污染物產(chǎn)生量1234不項目不設(shè)拌合站，施工生產(chǎn)廢水主要來自施工場地的施工機械和車輛的沖洗廢施工生產(chǎn)廢水經(jīng)隔油及沉淀處理后回用。本項目施工高峰期生產(chǎn)污水污染物產(chǎn)生量和排放量見表2.5-3施工高峰期生產(chǎn)污水污染物產(chǎn)生量與排放量1253擬建道路施工期固體廢物主要包括施工過程施工垃圾和（2）建筑垃圾：主要包括一些廢磚、瓦、建筑（3）生活垃圾：擬建道路施工高峰期有施工擬建道路施工期由于道路施工阻隔，將會給底詹村的居民出行帶來一定的不利影2.5.2運營期污染源v大中型車=設(shè)計車速根0.85根據(jù)上面的公式，計算得到本項目各預(yù)測年各車型平均表2.5-4運營期各設(shè)計年限各車型晝、夜間平均車速（km/h）LOEiLOEiLOEL式中：右下角注L、M、H——分別表示小、中、大型車；表2.5-5和縱向支路二等，其中NOx和CO排放濃度較高。機動車廢氣污染）；NOxⅣNO2NO2NO2Qj=3600-1AiEijAi——i型車預(yù)測年的小時交通量，輛/Eij——汽車專用公路運行工況下i型車j類排放物在預(yù)測年的根據(jù)各預(yù)測年的預(yù)測交通量、車型比、晝夜比及計算的車速，并利用NO2表2.5-8各預(yù)測年不同時段主要污染物排放源強（mg/s·m）NO2NO2NO23.1.2地形地貌東-南西走向，支脈呈北、北北西-南、南南東走向。西部及西北部邊境盤距千米以3.1.3氣候條件3.1.4土壤、植被為全國南方重點林區(qū)之一。森林面積18萬公頃，森林覆蓋率75.1%，％；％，3.1.5水文水系3.2社會環(huán)境概況3.2.1行政區(qū)劃與人口3.2.2經(jīng)濟概況3.3武夷新區(qū)城市總體規(guī)劃（2010-2030）3.3.1總體規(guī)劃3.3.2城市空間結(jié)構(gòu)與發(fā)展方向），），方向突出“發(fā)展與保護相結(jié)合、現(xiàn)代與傳統(tǒng)相結(jié)合、新區(qū)與舊城相結(jié)合、城市與鄉(xiāng)村相配套設(shè)施服務(wù)水平，提升周邊的生態(tài)環(huán)境品質(zhì)，符合武夷新區(qū)城市總體規(guī)劃3.4武夷新區(qū)南林片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃3.4.1規(guī)劃結(jié)構(gòu)3.4.2道路交通規(guī)劃浦南高速公路明確改線方案后再進行確定。主干路規(guī)4環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查及評價4.1生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價4.1.1項目區(qū)生態(tài)功能區(qū)劃根據(jù)《福建省生態(tài)功能區(qū)劃》，本項目位于閩北閩西山地盆谷生態(tài)亞區(qū)(Ⅰ1）和外圍山地向河谷盆地中心，景觀以森林生態(tài)系統(tǒng)一果茶園生態(tài)系統(tǒng)一農(nóng)田+農(nóng)村生態(tài)系敏感，水源涵養(yǎng)和生物多樣性維持服務(wù)功能不很重要，而農(nóng)業(yè)(復(fù)合農(nóng)林業(yè))生產(chǎn)功能為4.1.2工程沿線土地利用現(xiàn)狀本工程位于福建省南平市武夷新區(qū)童游街道赤岸村，4.1-1擬建項目區(qū)生態(tài)功能區(qū)劃圖4.1.3工程沿線植被及野生動物現(xiàn)狀及評價表4.1-1本項目擬設(shè)置臨時堆土場環(huán)境現(xiàn)狀一覽表名稱占地類型臨時堆土場其他農(nóng)用地房場占用土地類型在基本農(nóng)田和不敏感目標(biāo)在采取水土流失防治措施的前提下影響表4.1-2本項目擬設(shè)置施工場地環(huán)境現(xiàn)狀一覽表為荒草五節(jié)芒草叢等溪4.2水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價4.2.1水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查1pH值23456pH4.4.2地表水環(huán)境現(xiàn)狀評價SpH,j=(pHj≤7.0時)表4.2-4水質(zhì)現(xiàn)狀評價結(jié)果一覽表pH數(shù)功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)限值，赤岸污水處理廠擬建排污口上游500m斷面中S4.3環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價4.3.1環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測2//NO2位率(%)值率(%)ND~0.02700NO2ND~0.04100///00村ND~0.01300NO2ND~0.03600////0(%)(%)00004.3.2環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價4.4聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價4.4.1聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查表4.4-1沿線聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果一覽表單位：dB2222222222222244444422224.4.2聲環(huán)境現(xiàn)狀評價5.1施工期生態(tài)環(huán)境影響分析5.1.1對沿線植被影響分析和運營期噪聲等污染，人類活動增強和硬化路面阻隔也可能影響土壤質(zhì)量和植被的生5.1.2對陸棲野生動物的影響分析書》提供方案，擬建路網(wǎng)外借土方采取區(qū)域平衡的方式在南林片區(qū)內(nèi)調(diào)整土方，南林5.1.4對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響分析5.1.5對生態(tài)系統(tǒng)完整性和穩(wěn)定性的影響5.2施工期環(huán)境空氣影響分析5.2.1施工運輸車輛揚塵影響分析VWP2。表5.2-2施工路段灑水降塵試驗結(jié)果（mg/m3）5.2.2施工作業(yè)揚塵影響分析表5.2-3不同粒徑塵粒的沉降速），已基本完成主體工程的施工，但由于周邊管網(wǎng)尚未完善因此需待本項目5.2.4施工場地?fù)P塵影響分析產(chǎn)生過多的有害氣體，本項目瀝青鋪設(shè)過程中產(chǎn)生的廢氣不5.3施工期聲環(huán)境影響分析5.3.1運輸車輛輻射噪聲影響分析（1）建議施工單位做好機械和車輛的維護保養(yǎng)，避免產(chǎn)生不必要的噪聲，車輛運（2）本項目取方量較大，建設(shè)單位、施工方應(yīng)與交警部門共同制定土石方運輸計屬短期行為，敏感點所受的噪聲影響也主要是發(fā)生在敏感點附近路段的短暫施工過程5.3.2施工機械的施工噪聲影響分析Li0-20lg-ΔLLTP5123456789），施工期間在不采取遮擋措施情況下，其聲環(huán)境將不能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》5.4水環(huán)境影響預(yù)測與評價5.4.1施工生產(chǎn)廢水對水環(huán)境的影響5.4.2施工生活污水對水環(huán)境的影響5.4.3建筑材料運輸與堆放對崇陽溪水體的影響5.4.5施工期地下水環(huán)境影響評價5.5施工期固體廢物環(huán)境影響分析5.6.2對區(qū)域社會經(jīng)濟的影響5.6.3對居民日常出行的影響路K0+407~K0+702.463施工。緯十七路后半段全封閉圍擋施工（AK0+350~AK0+702）阻斷了底詹村居民出行HJ2.4-2009《環(huán)境影響影響技術(shù)導(dǎo)則—聲環(huán)境》中的道路交通運輸噪聲預(yù)測模式進行預(yù)iiLOEiNi－晝間，夜間通過某個預(yù)測點的第i類車平均小時車流量，輛/h；V-坡度路面2atmgrbarmiscΔL3—10lg[100.1(LAeq)大+100.1(LAeq)中+100.1(LAeq)小]10lg[100.1(LAeq)交+100.1(LAeq)背]Aeq)預(yù)(LAeq)交(LAeq)背表6.1-1本工程各特征年各車型交通量預(yù)測結(jié)果單位：輛/h7983723193218331表6.1-2運營期各設(shè)計年限各車型晝、夜間平均車速（km/h）和縱向支路二根據(jù)第二章工程分析，本項目運營期各設(shè)計年限各車型單車行駛輻射噪聲級見表表6.1-3運營期各車型單車行駛輻射噪聲級單位:dB(A)（1）道路縱坡引起的交通噪聲源強修正量ΔL坡度坡度坡度坡度坡度000A=a(r-r0)a—為溫度、濕度和聲波頻率的函數(shù)，預(yù)測計算中一般根據(jù)建設(shè)項目所處表6.1-5倍頻帶噪聲的大氣吸收衰減系數(shù)a℃%大氣吸收衰減系數(shù)a，dB/km擬建道路所在地全年平均氣溫約19.48℃,相對濕度77%，則本項目大氣吸收衰減系數(shù)a取溫度為20℃,相對濕度為70%對應(yīng)的倍頻帶中心頻率為500HZ時的數(shù)值，即a=2.8。（4）地面吸收衰減量Agr若Agr計算出負(fù)值，則Agr可用“0”代替。（5）公路與預(yù)測點之間障礙物對噪聲傳播的附加衰減量ΔL遮擋物(Abar)ΔL樹林=k.b式中：k—林帶的平均衰減系數(shù)，取k=0.1dB/m；表6.1-6農(nóng)村房屋噪聲附加衰減SS0衰減量△L40%～60%3dB(A)70%～90%5dB(A)主要取決于聲程差δ。聲影區(qū)。λfδ—公路交通噪聲頻率，取f=500Hz；max。圖6.1-3聲程差δ計算示意圖圖6.1-4噪聲衰減量ΔL與聲程差δ關(guān)系曲線（f=500Hz）33rrrdrr~1321>2.50表6.1-8聲環(huán)境敏感目標(biāo)背景噪聲取值123456789表6.1-9受鐵路及道路噪聲共同影響敏感目標(biāo)背景噪聲取值一覽表區(qū)1234566.1.3道路交通噪聲預(yù)測結(jié)果與環(huán)境影響評價減和混合性地面的附加衰減，在距路中心線20～200m范圍表6.1-10緯十七路距路中心線不同距離處的交通噪聲預(yù)測值近期中期遠(yuǎn)期表6.1-11緯十八路、緯十九路、經(jīng)十三路距路中心線不同距離處的交通噪聲預(yù)測值9近期中期遠(yuǎn)期表6.1-12縱向支路二距路中心線不同距離處的交通噪聲預(yù)測值9近期中期遠(yuǎn)期 交通噪聲預(yù)測值 交通噪聲預(yù)測值預(yù)測點與道路中心線的距離（m）2017年晝間2017年夜間交通噪聲預(yù)測值55.050.045.040.035.030.025.00.040.080.0120.0160.0200.0預(yù)測點與道路中心線距離2017晝間2017夜間交通噪聲預(yù)測值65.060.055.050.045.040.035.030.00.040.080.0120.0160.0200.0預(yù)測點與道路中心線的距離（m）交通噪聲預(yù)測值65.060.045.040.02023晝間2023晝間2023夜間預(yù)測點與道路中心線的距離（m）(2017年)晝、夜交通噪聲衰減曲線圖 預(yù)測點與道路中心線距離交通噪聲預(yù)測值55.050.045.040.035.030.025.02031年晝間2031年晝間2031年夜間0.040.080.0120.0160.0200.0預(yù)測點與道路中心線距離運營中期(2023年)晝、夜交通噪聲衰減曲線圖運營遠(yuǎn)期(2031年)晝、夜交通噪聲衰減曲線圖圖6.1-16經(jīng)十三路運營中期6.1.4本項目縱向支路二交通噪聲與橫南鐵路交通噪聲共同影響分析橫南鐵路(橫峰-南平）的北端起自浙贛鐵路的橫峰站，然后利用一段既有的橫峰至/由敏感點環(huán)境噪聲預(yù)測結(jié)果可以看出縱向支路二產(chǎn)生的交通噪聲對敏感目標(biāo)的噪6.1.5本項目其他道路交通噪聲對敏感點環(huán)境影響預(yù)測分析稱與路面準(zhǔn)數(shù)值值值1000/0000000002000/0000000003000/000稱與路面準(zhǔn)數(shù)值值值1//2//3/稱準(zhǔn)1//2//3/4/5/6/7/8/9/6.1.6敏感點鉛垂線噪聲預(yù)測表6.1-17道路沿線敏感點鉛垂線噪聲預(yù)測結(jié)果一覽表50.040.030.020.00.052.054.056.058.0噪聲級（dB)近期晝間樓層高度（m)50.040.030.020.050.040.030.020.00.052.054.056.058.0噪聲級（dB)近期晝間樓層高度（m)50.040.030.020.00.052.054.056.058.0噪聲級（dB)樓層高度（m)近期夜間50.040.030.020.00.047.049.051.053.0噪聲級（dB)中期夜間樓層高度（m)50.040.030.020.00.047.049.051.053.0噪聲級（dB)遠(yuǎn)期晝間樓層高度（m)50.040.030.020.00.052.054.056.058.0噪聲級（dB)遠(yuǎn)期夜間樓層高度（m)樓層高度（m)40.047.049.051.053.0噪聲級（dB)建陽年平均氣溫21.64℃,最冷月2月平均氣溫11.57℃,最熱月9月平均氣溫建陽月平均風(fēng)速隨月份的變化和季小時平均風(fēng)速的6.2-3建陽2008年季小時平均風(fēng)速12345678911NNNENEESWNWNNWC5NNNENEESWNWNNWC表6.1.6建陽累年(1971～2007年)各月氣溫資料(℃)表6.1.7建陽累年(1971～2007年)各月氣壓資料(毫巴)表6.1.8建陽累年(1971～2007年)各月降雨資料(毫米)CPR=exp[-()2]2]+exp[-()2]②當(dāng)風(fēng)向與線源垂直(θ=90°)時，其地面污染物濃度擴散模式如下：C垂直1/2exp(-)③當(dāng)風(fēng)向與線源平行(θ=0°)時，其地面污染濃度擴散模式如下：1/2；ZYσZYe=σbσz00σ0θPyaσy0θP26.3.1運營期地表水環(huán)境影響分析時后，其濃度隨著降雨歷時延長而較快下降，降雨歷時40~606.3.2運營期地下水環(huán)境影響分析運營期地下水環(huán)境影響分析污染物對地下水的影響主要是由于降雨或廢水排放等度隨著降雨歷時延長而較快下降，降雨歷時40~60min后本工程對沿線土地利用的影響主要為永久性占地造成的影響。全線永久性占地4.6504hm2，將在道路使用期內(nèi)永久性地、不可逆地改變土地利用方式，道路征地范圍7水土流失影響分析與水土保持方案），7.1水土流失現(xiàn)狀及水土保持現(xiàn)狀根據(jù)遙感調(diào)查資料，項目區(qū)所在將口鎮(zhèn)、和童游街道水土流失面積分別為積%%%%%0000000000007.2防治責(zé)任范圍及防治分區(qū)1234/21237.3水土流失量預(yù)測結(jié)果及綜合分析間為2014.10~2016.05月，余方46.7萬m3（地塊9余20新增水土流失中主體工程區(qū)1273.635t，施工生產(chǎn)生活區(qū)135.3312t，臨時表土堆場值蝕模數(shù)時間區(qū)////////////////7.4水土保持措施和建議7.4.2水土保持措施總體布局排水溝排水溝排洪溝場平防治區(qū)水場平防治區(qū)水流失防治體系道路防治區(qū)工程措施截(排)水溝道路防治區(qū)工程措施沉砂池施工場地防治區(qū)施工場地防治區(qū)沉砂池植物措施撒播狗牙根.草籽植物措施沉砂池土袋擋墻施工便道防治區(qū)沉砂池7.4.3水土流失分區(qū)防治措施主體工程區(qū)水土保持措施施工場地區(qū)水土保持措施15%519清潔生產(chǎn)與總量控制9.1.1本項目擬采取的清潔生產(chǎn)工藝9.1.2清潔生產(chǎn)與綠色施工②項目經(jīng)理為綠色施工第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)綠色施工的組織實施③編制綠色施工方案。該方案應(yīng)在施工組織設(shè)計中獨立成章，A、環(huán)境保護措施，制定環(huán)境管理計劃及應(yīng)急救援預(yù)B、節(jié)材措施，在保證工程安全與質(zhì)量的前④綠色施工應(yīng)對整個施工過程實施動態(tài)管理，加強對施工策劃⑤應(yīng)結(jié)合工程項目的特點，有針對性地對綠色施工作相應(yīng)的宣⑦制訂施工防塵、防毒、防輻射等職業(yè)危害的措施，保障施工⑧合理布置施工場地，保護生活及辦公區(qū)不受施工活動的有害⑨提供衛(wèi)生、健康的工作與生活環(huán)境，加強對施工人員的住宿②施工現(xiàn)場建立可再利用水的收集處理系統(tǒng)，使水資源得到梯③現(xiàn)場機具、設(shè)備、車輛沖洗、噴灑路面、綠化澆灌不宜使用①優(yōu)先使用國家、行業(yè)推薦的節(jié)能、高效、環(huán)保的施工設(shè)備③建立施工機械設(shè)備管理制度，開展用電、用油計量，完善設(shè)④臨時用電優(yōu)先選用節(jié)能電線和節(jié)能燈具，臨電線路合理設(shè)計①根據(jù)施工規(guī)模及現(xiàn)場條件等因素合理確定臨時設(shè)施，臨時②紅線外臨時占地應(yīng)盡量使用荒地、廢地，少占用農(nóng)田和耕地③施工現(xiàn)場倉庫、作業(yè)棚、材料堆場等布置應(yīng)盡量靠近已有交10.1.1第一次公示評價單位在赤岸村、底詹村委張貼了環(huán)評現(xiàn)場公示信息，同時在武夷新區(qū)網(wǎng)站10.1.2第二次公示公示起止時間為2015年8月27日～2015年9月10日。另外，環(huán)評單位在擬建道路沿線的210.1.3發(fā)放公眾參與意見調(diào)查表10.2.1機構(gòu)調(diào)查結(jié)果評價單位在建設(shè)單位和當(dāng)?shù)卣姆e極支持下，走訪了擬建道路所在的街道辦事（4）該工程施工期對環(huán)境產(chǎn)生的主要影響：單位代表認(rèn)為該項目施工期對環(huán)境影（5）該項目營運期對環(huán)境產(chǎn)生的主要影響：該單位代表認(rèn)為該項目運營期對環(huán)境10.2.2沿線群眾調(diào)查結(jié)果1男女237434是1否1能2963204157637289691公眾認(rèn)為修建該道路帶來的主要環(huán)境問題依次是：噪聲污染（65.9%）、空氣污染被調(diào)查者希望本工程建設(shè)單位為減輕交通噪聲和汽車廢氣污染影響應(yīng)采取的主要（1）工程設(shè)計方案應(yīng)進行長遠(yuǎn)規(guī)劃，并要抓好質(zhì)量，同時工程的建設(shè)應(yīng)落實好環(huán)（1）建設(shè)單位承諾該工程將會進行長遠(yuǎn)規(guī)劃設(shè)計，并抓好質(zhì)量關(guān)；同時建設(shè)單位（2）本項目征地拆遷工作有當(dāng)?shù)卣瓿桑ㄔO(shè)單位承諾積極配合相關(guān)部門嚴(yán)格社會和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，貫徹福建省環(huán)境保護廳“關(guān)于對重大建①廢水：項目運營期間道路表面徑流對水環(huán)境影響不大；項目的建設(shè)不會改變現(xiàn)③噪聲：本工程建成后，將導(dǎo)致項目沿線敏感點聲環(huán)境質(zhì)量有所下降，其夜間環(huán)本次環(huán)境影響評價根據(jù)《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》國家環(huán)?？偩郑ōh(huán)發(fā)根據(jù)項目所處的自然和社會環(huán)境特征以及項目自身存在的可能導(dǎo)致社會不穩(wěn)定因素進本項目場地內(nèi)土地使用功能為道路用地。該地塊由武夷新區(qū)人民政府劃撥方式提12.1.1工程中已采取的環(huán)境影響減（1）合理調(diào)配土石方，在經(jīng)濟運距內(nèi)充分利用移挖作填，減少工程棄渣，并盡量（2）項目設(shè)計時，已根據(jù)綠化具有的美化路容、穩(wěn)定路基、遮光防眩、誘導(dǎo)視線12.1.2在下階段設(shè)計中需要完善的環(huán)境影響減緩措施（1）由于項目規(guī)模相對較小，路線較短，施工周期不長，所以項目施工營地租用（2）對擬建道路中央分隔帶及其它臨時占地防治區(qū)進行綠化設(shè)計。綠化的具體建（3）在施工圖設(shè)計階段，結(jié)合噪聲預(yù)測情況開展防護工作或?qū)ξ磥硌鼐€規(guī)劃建設(shè)（5）本項目過水路面上的降水通過縱坡排入泄水口后，應(yīng)匯集到縱向排水管，流（6）沉淀、過濾池收集的石油類廢物由具資質(zhì)的單位處置，泥沙等運至固廢填埋施工過程中對施工地點和臨近區(qū)域采取切實有效的環(huán)保措施以保護環(huán)境并保障當(dāng)?shù)鼐樱?）各類施工活動要嚴(yán)格限定在用地范圍內(nèi)，嚴(yán)禁隨意壓占、擾動和破壞（5）建設(shè)單位在建設(shè)施工過程中，必須加強施工隊伍組織和管理，依法去除工程（6）建設(shè)單位在主體工程建設(shè)施工完畢后，必須對臨時占地所形成的施工臨時堆（7）建設(shè)單位在主體工程建設(shè)施工完畢后，必須選擇當(dāng)?shù)貧夂蜻m宜、耐污染、抗（1）土石方運輸沿線的武夷學(xué)院、墩頭村、底詹村人口分布較集中，運輸車輛行（3）設(shè)置洗車平臺，完善排水設(shè)施，防止泥土粘帶。施工期間，應(yīng)在運輸車輛的（4）施工期間，施工工地內(nèi)及工地出口至鋪裝道路間的車行道路鋪設(shè)鋼板或者鋪（5）路基施工時應(yīng)及時分層壓實，并注意灑水降塵，對未鋪裝的道路必須經(jīng)常灑（6）項目位于城市中心區(qū)，將采用商品瀝青混凝土，不設(shè)置瀝青混凝土拌合站，（7）工程開挖土方集中堆放，以縮小揚塵影響范圍，及時回填，減小揚塵影響時（1）盡量選用低噪聲的施工機械，如用液壓工具替代氣壓工具；注意施工機械的（2）施工噪聲是短期行為，根據(jù)沿線敏感點分布情況，主要是夜間干擾施工沿線居民的休息。底詹村路段中午（12：00~14：00）和夜間（22：00~6：00）應(yīng)停止施工（5）建設(shè)單位應(yīng)配合交通管理部門制定交通組織方案，運輸施工物資應(yīng)注意合理（6）建設(shè)單位應(yīng)責(zé)成施工單位在施工現(xiàn)場張貼通告和投訴電話，建設(shè)單位在接到（7）實行施工環(huán)保監(jiān)理制度，認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理程序環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理是對工程實行（1）擬建道路，在路基施工中應(yīng)嚴(yán)格按交通部有關(guān)規(guī)范處理棄渣，不許將其非法（2）施工中禁止隨意排放施工廢水、廢油，應(yīng)禁止在附近的崇陽溪中清洗施工機（1）在道路經(jīng)過的主要村鎮(zhèn)布設(shè)宣傳專欄進行宣傳，設(shè)立告示牌，使項目沿線居（2）施工現(xiàn)場的入口設(shè)置廣告牌，寫明工程承包商、監(jiān)理單位以及武夷新區(qū)環(huán)境（5）對因擬建工程建設(shè)占用或毀壞的地方道路進行改移或防護處理，并進行路面（1）應(yīng)按道路綠化設(shè)計的要求，完成擬建道路邊坡、綠化帶以及道路征地范圍內(nèi)控制機動車尾氣污染涉及問題很多，一個單獨的項目是無（2）應(yīng)配備噴水車及保潔車，對路面應(yīng)及時保潔、清掃、灑水，減少車輛通過時（3）建議結(jié)合當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)建設(shè)等規(guī)劃，加強道路兩側(cè)綠化，尤其是敏感點附近種植根據(jù)環(huán)發(fā)[2010]7號文要求，防治道路交通噪聲可以從以下幾個方面著手：合理規(guī)為道路兩側(cè)聲環(huán)境功能區(qū)劃4a類范圍，（4）加強道路兩側(cè)綠化工作，綠化帶可種植吸聲降噪功能強的樹種，經(jīng)過聲敏感（5）加強交通管理，嚴(yán)格執(zhí)行限速和禁止超載等交通規(guī)則，在通過人口密度較大（6）加強新建道路沿線的聲環(huán)境質(zhì)量的監(jiān)測工作，對可能受到較嚴(yán)重污染的敏感（1）加強對道路貨物運輸?shù)墓芾恚绻龅竭\載危險品的車輛上路時，應(yīng)及時通（1）應(yīng)在道路沿線兩側(cè)設(shè)置分類垃圾箱，以便分類收集過往行人的生活垃圾，禁（2）加強對道路的管理，定時對路面進行保潔、養(yǎng)護，清理過往車輛遺棄的各種13.2.1與武夷新區(qū)城市總體規(guī)劃（2010~進武夷新區(qū)城市集聚發(fā)展。因此，本項目符合13.2.2與武夷新區(qū)南林片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃的協(xié)調(diào)性13.2.3與武夷新區(qū)南林片區(qū)城市交通規(guī)劃的協(xié)調(diào)性與北側(cè)的居民（底詹村）距離約為363m左13.3.8本工程道路配套的管線等工程選線合理性赤岸統(tǒng)建房周邊路網(wǎng)是赤岸片區(qū)路網(wǎng)的重要部分，項目的實施將完善區(qū)域道路路第一部分運營期環(huán)境保護措施一11項1/第二部分環(huán)境監(jiān)測措施1項1第三部分施工期環(huán)境保護措施一1處1二1項1三1處1四1項1五1處12處1一1項12項1二項11203405率678900設(shè)計單位環(huán)境監(jiān)測機構(gòu)運營管理機構(gòu)環(huán)境監(jiān)測機構(gòu)設(shè)計單位環(huán)境監(jiān)測機構(gòu)運營管理機構(gòu)環(huán)境監(jiān)測機構(gòu)本項目環(huán)境管理的內(nèi)容是監(jiān)督工程在施工期和運營期執(zhí)行和遵守有關(guān)環(huán)保法律法環(huán)境監(jiān)理工程師管理、執(zhí)（2）監(jiān)督建設(shè)單位實施環(huán)境保護行動計劃，執(zhí)行有關(guān)環(huán)境管理法律、法規(guī)、標(biāo)（4）負(fù)責(zé)行政管轄區(qū)內(nèi)項目環(huán)保設(shè)施的施工、竣工、運營情況的檢查、監(jiān)督管（一）監(jiān)督實施環(huán)保設(shè)施的“三同時”及時向建設(shè)單位環(huán)保機構(gòu)和地方環(huán)保部門報告。建設(shè)單位及施工單位（2）進行環(huán)境監(jiān)測工作，本項目重點是進行道路工程沿線周圍聲敏感目標(biāo)的噪聲（3）制定環(huán)境監(jiān)測資料的存貯建檔與上報的計劃，并接受環(huán)保行政主管部門的檢（4）建立污染事故報告制度。當(dāng)污染事故發(fā)生時，必須在事故發(fā)生后及時向環(huán)保1位2監(jiān)發(fā)[2007]《交通部關(guān)于在公路水運工程根據(jù)工程環(huán)境監(jiān)理工作計劃文件，委托有環(huán)境監(jiān)理資質(zhì)的1.督促施工單位履行承包合同中的環(huán)境保護2.現(xiàn)場檢查、監(jiān)督并發(fā)布各項指令、文件及度4.編寫工作紀(jì)錄、監(jiān)理日志、監(jiān)理月報、監(jiān)有針對性的處理。要求承包商限期解決的重大環(huán)境問題，在與配套的污染治理設(shè)施的“三同時”工作執(zhí)行情況進行技術(shù)監(jiān)督以臨時材料堆場路段施工期廢水是否處理后回用，禁止路段施工期廢水是否處理后回用，禁止點房屋拆除過程中沿底詹村居民樓一側(cè)設(shè)置圍擋、并設(shè)置防塵除段在拆除舊通行結(jié)構(gòu)過程中采取圍擋、曬水降塵等相應(yīng)的環(huán)保段檢查剝離表土層是否運至指定集中堆放點CK0+300南側(cè)臨檢查路基土石方的調(diào)運情況，建筑垃圾用于填筑南林片區(qū)低監(jiān)督填方、挖方邊坡施工過程中開挖的裸露邊坡表面覆蓋塑嚴(yán)格按照水土保持方案要求進行水土流失監(jiān)測，并及時提交瀝青路面鋪設(shè)安排在晚上進行，在底詹村路段進行瀝青路面）；程水土保持工程的監(jiān)理工作主要在招標(biāo)合同中明確投標(biāo)的監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)具有水土保持雙向四車道，道路全長702.463m，本次實施范圍長度為594.3NO2小時濃度對周邊大氣環(huán)境的影響較小；但建設(shè)還需做好道路綠化等工作，以降低②應(yīng)配備噴水車及保潔車，對路面應(yīng)及時保潔、清掃、灑水，減少車輛通過時產(chǎn)③建議結(jié)合當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)建設(shè)等規(guī)劃，加強道路兩側(cè)綠化，尤其是敏感點附近種植能-2002）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)監(jiān)測結(jié)果可知，崇陽溪童游河段水質(zhì)滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》SS及石油類。這部分廢水主要產(chǎn)生在施工場地，通過設(shè)置臨時隔油池，再經(jīng)臨時沉淀路兩側(cè)地塊的開發(fā)建設(shè)，進而加快赤岸片區(qū)的發(fā)展建設(shè)有效地提