2023屆興安市重點(diǎn)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷

注意事項(xiàng)：

1.答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。

2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。

3,請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。

4.作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。

5.保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。

一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）

1、如圖所示，水平桿上套有兩個(gè)質(zhì)量不計(jì)的輕環(huán)，兩細(xì)線等長(zhǎng)，下端系著質(zhì)量為M的物體，系統(tǒng)靜止，則

A.桿對(duì)每個(gè)環(huán)的支持力一定等于塔

B.桿對(duì)每個(gè)環(huán)的支持力一定大于經(jīng)

2

C.細(xì)線對(duì)環(huán)的拉力可以小于塔

D.細(xì)線對(duì)環(huán)的拉力不可以等于Mg

2、下列說法不正確的是（）

A.跳高運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)，地對(duì)運(yùn)動(dòng)員支持力大小等于運(yùn)動(dòng)員對(duì)地的壓力大小

B.火箭加速上升時(shí)，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推力大于火箭的重力

C.雞蛋撞擊石頭，蛋碎石全，是因?yàn)殡u蛋對(duì)石頭的作用力小于石頭對(duì)雞蛋的作用力

D.乒乓球可以快速抽殺，是因?yàn)槠古仪驊T性小的緣故

3、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中，科學(xué)家總結(jié)出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思維法、類比法和建

立物理模型法等，以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中不正確的是（）

A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫理想模型法

Ay

B.根據(jù)速度定義式，當(dāng)4非常小時(shí)，v=—就可以表示物體在f時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限思維法

△t

C.定義加速度概念時(shí)，用—表示速度變化快慢運(yùn)用了極限思維的方法

△t

D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程等分成很多小段，每小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小

段的位移相加，這里運(yùn)用了微元法

4、關(guān)于摩擦力，下列說法正確的是（）

A.人正常行走時(shí)，鞋底受到滑動(dòng)摩擦力的作用

B.雜技演員沿豎直桿勻速下滑時(shí)，演員受到的摩擦力的方向向下

C.當(dāng)增大豎直握住酒瓶的手的握力時(shí)，酒瓶受到的摩擦力將增大

D.在冰面上灑些細(xì)土再走上去就不易滑到，是因?yàn)樾资艿阶畲箪o摩擦力增大了

5、一質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從開始運(yùn)動(dòng)的連續(xù)三段相等時(shí)間內(nèi)，已知第一段時(shí)間內(nèi)的位移是2m,則

第三段時(shí)間內(nèi)的位移是

A.2mB.6m

C.10mD.14m

6、從光滑斜面上某一位置先后由靜止釋放4、B、C、。四個(gè)小球（小球可以看作質(zhì)點(diǎn)），已知相鄰兩小球釋放的時(shí)間

間隔為0.1s。某時(shí)刻拍下一張照片，四個(gè)小球的位置如圖所示。測(cè)出A3、BC、。間距離分別為XAB=5cm,xBc=10cm,

xcD=15cm,貝（）

A.小球A的位置恰好為釋放四個(gè)小球的初始位置

B.小球C的速度是A、。兩個(gè)小球速度之和的一半

C.小球B的速度大小為1.5m/s

D.小球4、B、C、。的加速度大小均為5m/s2

7、為保障市民安全出行，有關(guān)部門規(guī)定：對(duì)乘坐軌道交通的乘客所攜帶的物品實(shí)施安全檢查.如圖甲所示為乘客在進(jìn)

入地鐵站乘車前，將攜帶的物品放到水平傳送帶上通過檢測(cè)儀接受檢查時(shí)的情景.如圖乙所示為水平傳送帶裝置示意

圖.緊繃的傳送帶ab始終以Im/s的恒定速率運(yùn)行，乘客將一質(zhì)量為4kg的行李無初速度地放在傳送帶左端的a點(diǎn)，

設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因素〃=0.1,a、b間的距離為2m,g取10m/s2.下列速度-時(shí)間（v-t）圖象和位移-時(shí)

間（x-t）圖像中，可能正確反映行李在a、b之間的運(yùn)動(dòng)情況的有O

—V?

()

b

甲乙

v/ms-1

v/m-s-1

0123^/s0123〃s

8、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的丫一力圖象，2?4s內(nèi)圖線為對(duì)稱弧線，若4s末質(zhì)點(diǎn)回到了出發(fā)點(diǎn)，則下列說法正確的是

()

A.1?2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為8m/s2

B.2?4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小為8m

C.3s末質(zhì)點(diǎn)的加速度等于零

D.3s末質(zhì)點(diǎn)的速度為8m/s

9、如圖所示.傳送帶與水平面夾角為，，以速度吐沿逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊以初速度吠?；雮魉蛶В?/p>

且心y。，已知物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃，〃<tan，，傳送帶足夠長(zhǎng).取切方向?yàn)檎较?則圖中能反映小木塊

運(yùn)動(dòng)的加速度、速度隨時(shí)間變化的圖像可能是

VoI%

oo

10、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是（）

A.平衡摩擦力時(shí)，小桶應(yīng)用細(xì)線通過定滑輪系在小車上，但小桶內(nèi)不能裝沙

B.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)始終保持小車和祛碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沙和小桶的質(zhì)量

C.實(shí)驗(yàn)中如用縱坐標(biāo)表示加速度，用橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)祛碼的總質(zhì)量，描出相應(yīng)的點(diǎn)在一條直線上時(shí)，即可證明

加速度與質(zhì)量成反比

D.平衡摩擦力時(shí)，小車后面紙帶必須連好，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)過程中紙帶也要受阻力

11、一人乘電梯上樓，在豎直上升過程中加速度。隨時(shí)間，變化的圖線如圖所示，以豎直向上為a的正方向，則人對(duì)

地板的壓力（）

68

A.U2s時(shí)最大B./=2s時(shí)最小

C.Z=8.5s時(shí)最大D./=8.5s時(shí)最小

12、如圖所示，質(zhì)量為"?的滑塊Q,沿質(zhì)量為M、傾角為。的斜面體P的斜面勻速下滑，斜面體P靜止在水平面上,

在滑塊Q下滑的過程中

A.Q對(duì)P的壓力大小為mgsina

B.Q對(duì)P的摩擦力大小為mgcosa

C.地面對(duì)P的支持力大小為(M+m)g

D.P對(duì)Q的作用力大小為儂，方向豎直向上

二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分，答案寫在題中橫線上)

13、(6分)固定光滑細(xì)桿與地面成一定傾角，在桿上套有一個(gè)光滑小環(huán)，小環(huán)在沿桿方向的推力尸作用下向上運(yùn)動(dòng),

推力廠與小環(huán)速度v隨時(shí)間變化規(guī)律如圖所示，取重力加速度g=10m/s2.求：

(1)小環(huán)的質(zhì)量，”；

(2)細(xì)桿與地面間的傾角a

14、(10分)利用圖示裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn)。

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

(1)(多選)利用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)，必要的措施是

A.細(xì)線必須與長(zhǎng)木板平行

B.先接通電源再釋放小車

C.小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量

D.平衡小車與長(zhǎng)木板間的摩擦力

(2)利用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部

分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。

)ABCDEFG：5)

IIIIII1

ill?I?1

H_?1?1---------?'-------------?-------------?'■<----------------?!

Sis2s3S4$5$6

①圖中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=s；

②計(jì)數(shù)點(diǎn)E對(duì)應(yīng)小車的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為也=(時(shí)間間隔用7表示)；

③為了充分利用記錄數(shù)據(jù)并減小誤差，小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為。=(時(shí)間間隔用T表示)。

(3)某同學(xué)在利用此裝置“探究小車的加速度a與所受拉力廠的關(guān)系”時(shí)，保持小車質(zhì)量一定，改變鉤碼個(gè)數(shù)，在軌道

水平及傾斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條“一廠圖線，如圖所示。圖線（選填“①”或"②"）是在軌道傾

斜情況下得到的，小車的質(zhì)量M=kg.

三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）

15、（12分）如圖所示，足夠長(zhǎng)的傳送帶與水平方向的傾角族30°，質(zhì)量〃〃=lkg的物塊A通過平行于傳送帶的輕繩

跨過光滑定滑輪與物塊8相連，物塊A與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃開始時(shí)，4、B及傳送帶均靜止，且物塊

A不受傳送帶摩擦力作用.現(xiàn)讓傳送帶以v=lm/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)物塊4與傳送帶速度相等時(shí)，輕繩斷裂，

設(shè)8始終未與滑輪相碰，g取10m/s2,求：

（1）物塊5的質(zhì)量，“8；

（2）物塊B向上勻加速運(yùn)動(dòng)加速度“；

（3）物塊B上升的最大高度心

16、（12分）-輛汽車在十字路口等候綠燈，當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車以3m/s2的加速度開始加速行駛，恰在這時(shí)一輛自行車以

b=6m/s的速度勻速駛來，從后邊超過汽車。試求：汽車從路口啟動(dòng)后，在追上自行車之前經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間兩車相距最

遠(yuǎn)?最遠(yuǎn)距離是多少？

17、（12分）如圖是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的UT圖象，求：

vmrs',

⑴質(zhì)點(diǎn)前1S時(shí)間內(nèi)的加速度大??；

⑵質(zhì)點(diǎn)在整個(gè)4s時(shí)間內(nèi)的平均速度大小

參考答案

一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）

1、A

【解析】AB.對(duì)整體受力分析，可知整體受重力、兩環(huán)的支持力及摩擦力而處于平衡，豎直方向上受兩支持力及重力

且平衡，故兩支持力的合力應(yīng)等于重力，即

2N=Mg

解得

N=^

2

故A正確、B錯(cuò)誤；

CD.設(shè)繩子拉力為居每根繩子與豎直方向的夾角為仇則

2Fcos0=Afg

解得：

F=&

2cos6

由于cosg1,所以

FN運(yùn)

2

當(dāng)9=60。時(shí)，cos0=—,解得

2

F=Mg

故CD錯(cuò)誤。

故選A。

2、C

【解析】A.高運(yùn)動(dòng)員起跳，地對(duì)人的支持力與人對(duì)地的壓力是相互作用力，等值、反向、共線，A正確；

B.火箭加速上升時(shí)，加速度向上，故合力向上，故發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大于火箭的重力，B正確；

C雞蛋對(duì)石頭的力與石頭對(duì)雞蛋的力是相互作用力，總是等值、反向、共線，C不正確；

D.慣性大小與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越小，慣性越小，乒乓球可以快速抽殺，是因?yàn)槠古仪虻膽T性小的緣故，D正確。

本題選不正確的，故選C。

【點(diǎn)睛】力是物體間的相互作用，相互作用力總是等值、反向、共線，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，慣性大小與物體的質(zhì)

量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大。

3、C

【解析】知道理想模型法、極限思維法、微元法等物理思維方法的特點(diǎn)即可解題

【詳解】A.不考慮物體本身的大小和形狀，只保留物體質(zhì)量的屬性，就可以將物體視為質(zhì)點(diǎn)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的

方法叫理想模型法，故A正確；

B.根據(jù)速度的定義式，當(dāng)4非常小時(shí)，速度就接近該時(shí)刻的速度，即瞬時(shí)速度，運(yùn)用了極限思維法，故B正確；

C.定義加速度概念時(shí)，用生表示速度變化快慢運(yùn)用了比值定義法，故C錯(cuò)誤；

D.在推導(dǎo)勻變直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，將時(shí)間等分為若干個(gè)極小值，這樣運(yùn)動(dòng)過程就被等分為若干小段，每一小段就

可以視為勻速直線運(yùn)動(dòng)，逐個(gè)計(jì)算最后累加，應(yīng)用了微元法，故D正確

【點(diǎn)睛】明確各類物理思維方法的含義即可解決該題

4、D

【解析】A.人正常行走時(shí)，鞋底受到靜摩擦力的作用，故A錯(cuò)誤；

B.雜技演員沿豎直桿勻速下滑時(shí)，演員合力為零，受到向上摩擦力，大小和重力相等，故B錯(cuò)誤；

C.當(dāng)增大豎直握住酒瓶的手的握力時(shí)，最大靜摩擦力增大，但是酒瓶受到的實(shí)際摩擦力仍等于重力大小，大小是不

變的，故C錯(cuò)誤；

D.在冰面上灑些細(xì)土再走上去就不易滑到，是因?yàn)樾缀徒佑|面間摩擦因數(shù)增大了，受到的最大靜摩擦力增大了，

故D正確。

故選擇D選項(xiàng)。

5、C

【解析】設(shè)加速度為。，每段時(shí)間為/,則第一段時(shí)間內(nèi)的位移：西=1。/=2,又根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論

2

i

得：x3-x,=2at9聯(lián)立解得：x3=10m

故選C

【點(diǎn)睛】由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式x=及推論七“一七=（加一〃）a/求解

6、D

【解析】ACD.根據(jù)

△mar2

得小球的加速度為：

Ar(10-5)xl0-2

=5m/s2

a―干―0.12

5點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度，則有:

加=(5+10)x10-

=0.75m/s

2T2x0.1

A點(diǎn)小球的速度為:

vA=vB-aT=0.75-5x0.1=0.2m/so0

可知小球不是從A點(diǎn)釋放，AC錯(cuò)誤，D正確；

B.C點(diǎn)是8。段的中間時(shí)刻，根據(jù)平均速度的推論知，C點(diǎn)小球的速度等于8、。點(diǎn)兩球速度之和的一半，B錯(cuò)誤。

故選I).

7、AC

【解析】分析出行李在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合牛頓第二定律得出行李的加速度，根據(jù)速度時(shí)間公式求出勻加速運(yùn)

動(dòng)的時(shí)間，得出行李的速度一時(shí)間圖線和位移一時(shí)間圖線.

【詳解】行李放上傳送帶后，受到向右的摩擦力，加速度為：a=生%=〃g=lm/s2,行李做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速

m

V1

度達(dá)到傳送帶速度經(jīng)歷的時(shí)間為4=—=1s,而勻加速的位移斗=-。彳=o.5m<2m,故此后的x=1.5m做勻速直

a22

線運(yùn)動(dòng)u=lm/s,時(shí)間12=±=L5S；

v

A、B、先勻加直再勻直的速度一時(shí)間圖象為傾斜直線加平行于力軸的直線，故A正確，B錯(cuò)誤.

C、D、先勻加直再勻直的位移一時(shí)間圖象為拋物線加傾斜直線，故C正確，D錯(cuò)誤.

故選AC.

【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清行李在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，通過牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式綜合求解，知道加速度是

聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.

8、ABC

【解析】A.1?2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度為

△丫0-8Q/2

a=—=--m/s2=-8m/s

△t1

所以1?2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為8m/s2,故A正確；

B.4s末質(zhì)點(diǎn)回到了出發(fā)點(diǎn)，所以2?4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小等于1?2s的位移大小，為

x=—x2x8m=8m

2

故B正確;

C.3s末圖線的斜率為零，所以此時(shí)加速度為零，故C正確；

D.設(shè)3s末質(zhì)點(diǎn)的速度大小為外圖線“面積”表示位移，則

—7TV2=8

2

所以

4,

J兀

故D錯(cuò)誤。

故選ABCo

9、BD

【解析】AB.物體開始運(yùn)動(dòng)的速度小于傳送帶的速度，所以物體相對(duì)傳送帶向上滑動(dòng)，摩擦力沿傳送帶平面向下，根

據(jù)牛頓第二定律：

mgsin6+jjmgcos0=ma]

物體加速至于傳送帶共速時(shí)，因?yàn)椤?lt;tan。，根據(jù)牛頓第二定律：

mgsin0—jjmgcos0=ma2

物體勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度關(guān)系：％>生，壯-/圖線斜率的物理意義為加速度，A錯(cuò)誤，B正確；

CD.根據(jù)上述分析可知加速度恒定且4>4,C錯(cuò)誤，D正確。

故選BDo

10、BD

【解析】在驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力時(shí)，小車前不栓細(xì)線，不掛任何物體，A錯(cuò)；在驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)

驗(yàn)中平衡摩擦力時(shí)，小車后面的紙帶必須連好，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)過程中紙帶也要受到阻力，D對(duì)；用砂和小桶的重力代替拉

力，為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)始終保持小車和祛碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和小桶的質(zhì)量，B對(duì)；若實(shí)驗(yàn)中如用縱坐標(biāo)表

示加速度，用橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)祛碼的總質(zhì)量的倒數(shù)，描出相應(yīng)的點(diǎn)應(yīng)在一條直線上，即可證明加速度與質(zhì)量成

反比，C錯(cuò)

11、AD

【解析】由于U2s時(shí)物體向上的加速度最大,故此時(shí)人對(duì)地板的壓力最大，因?yàn)榈匕宕藭r(shí)對(duì)人的支持力最大;而U8.5s

時(shí)物體向下的加速度最大，故地板對(duì)的支持力最小，即人對(duì)地板的最小，故選項(xiàng)AD正確，選項(xiàng)BC錯(cuò)誤

12、CD

【解析】物塊沿粗糙的斜面勻速下滑，受力平衡，合外力為零，整體受力平衡，合外力也為零，對(duì)物體和整體受力分

析，根據(jù)平衡條件列式即可求解.

【詳解】

A、因Q物體勻速下滑，受力平衡，在垂直斜面方向有4=mgcosa,由牛頓第三定律可知心=尸支=mgcosa;

故A錯(cuò)誤.

B、。物體勻速，沿斜面方向有/=叫sina,由牛頓第三定律知Q對(duì)P的摩擦力大小_f=/=//gsina；故B錯(cuò)誤.

C、如果將斜面與物塊看成一個(gè)整體，整體受力平衡合外力為零，豎直方向N地=(M+m)g；故C正確.

D、由于物塊沿粗糙的斜面勻速下滑，故其受到的合力為零，物塊受到重力是豎直向下的，所以斜面對(duì)物塊的力豎直向

上，與重力平衡；故D正確.

故選CD.

【點(diǎn)睛】本題采用隔離法與整體法交叉使用的方法分析物體的受力情況，對(duì)多個(gè)物體問題是常用的思路.當(dāng)兩個(gè)物體的

加速度均為零時(shí)，可以采用整體法研究.

二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分，答案寫在題中橫線上)

13、(1)OT=lkg,(2)a=30°

【解析】由圖得：0-2s內(nèi)環(huán)的加速度a='=0.5m/s2

t

前2s,環(huán)受到重力、支持力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有：片-mgsina-ma

2s后物體做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：E=/〃gsina

由圖讀出尸i=5.5N,尸2=5N

聯(lián)立兩式，代入數(shù)據(jù)可解得：,〃=lkg,sina=0.5,即a=30°

14、①.AB②.0.1③或^⑤.①⑥

【解析】(1)[1].利用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)；

A.細(xì)線必須與長(zhǎng)木板平行，選項(xiàng)A正確；

B.先接通電源再釋放小車，選項(xiàng)B正確；

C.該實(shí)驗(yàn)中沒必要使得小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D.該實(shí)驗(yàn)中沒必要平衡小車與長(zhǎng)木板間的摩擦力，只要小車加速運(yùn)動(dòng)即可，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

(2)①[2].因?yàn)槊肯噜弮蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，則圖中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔7=0.1s；

②[3].計(jì)數(shù)點(diǎn)E對(duì)應(yīng)小車的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為

?_S4+$5

Vi.,----------

或者

一$3+$4+$5+§6

E后

③[4].根據(jù)貝!)

S5-S2=3Q2T2

s4—S]=3aJ?

由

1、

ci=—(zq+%+%)

解得

_$4+S5+56-S|-$2-$3

―9F

(3)[5][6].當(dāng)軌道傾斜時(shí),當(dāng)拉力F為零時(shí)小車就能加速運(yùn)動(dòng),可知圖像①是在軌道傾斜情況下得到的;根據(jù)a='-E