民航地面服務(wù)費(fèi)收入結(jié)算系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)的中期報(bào)告

民航地面服務(wù)費(fèi)收入結(jié)算系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)的中期報(bào)告一、前言隨著國(guó)內(nèi)航空業(yè)的逐步發(fā)展，越來(lái)越多的人開(kāi)始選擇乘坐飛機(jī)出行。為了保證平穩(wěn)安全的航班運(yùn)行，除了航空公司、機(jī)場(chǎng)等運(yùn)營(yíng)單位的正常運(yùn)營(yíng)外，民航地面服務(wù)公司也起到了重要作用。在促進(jìn)旅客順暢出行的同時(shí)，地面服務(wù)公司也通過(guò)向航空公司收取服務(wù)費(fèi)用獲得了收入。為了準(zhǔn)確有效地進(jìn)行收入結(jié)算，需要建立一個(gè)民航地面服務(wù)費(fèi)收入結(jié)算系統(tǒng)。本文對(duì)該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)進(jìn)行中期報(bào)告。二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路1.收入結(jié)算流程民航地面服務(wù)公司向航空公司提供不同類(lèi)型的服務(wù)，包括貨物裝卸、乘客接送、行李托運(yùn)等，服務(wù)費(fèi)用也因此不同。服務(wù)費(fèi)用的結(jié)算需要涉及到服務(wù)項(xiàng)目的分類(lèi)、計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的確定、費(fèi)用的核對(duì)與結(jié)算等問(wèn)題。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路是：先對(duì)航空公司與服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的建立，包括航空公司的信息、服務(wù)項(xiàng)目的信息、服務(wù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)等。然后根據(jù)服務(wù)項(xiàng)目、航班信息等數(shù)據(jù)，生成服務(wù)費(fèi)用明細(xì)；最終通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)核對(duì)與結(jié)算實(shí)現(xiàn)收入結(jié)算。2.功能構(gòu)成系統(tǒng)的功能包括：（1）數(shù)據(jù)管理功能：用于維護(hù)航空公司信息、服務(wù)項(xiàng)目信息、服務(wù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)以及服務(wù)費(fèi)用明細(xì)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。（2）服務(wù)費(fèi)用計(jì)算功能：根據(jù)服務(wù)項(xiàng)目的不同以及航班信息等數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成服務(wù)費(fèi)用明細(xì)。（3）服務(wù)費(fèi)用核對(duì)功能：對(duì)服務(wù)費(fèi)用明細(xì)進(jìn)行自動(dòng)核對(duì)，避免因人為誤差而引起的錯(cuò)誤。（4）服務(wù)費(fèi)用結(jié)算功能：對(duì)核對(duì)無(wú)誤的服務(wù)費(fèi)用明細(xì)進(jìn)行結(jié)算，生成結(jié)算報(bào)告以供財(cái)務(wù)部門(mén)使用。（5）報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能：通過(guò)各種報(bào)表和統(tǒng)計(jì)圖形，方便地獲取收入結(jié)算相關(guān)數(shù)據(jù)的分析，為經(jīng)營(yíng)決策提供依據(jù)。3.技術(shù)架構(gòu)系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)包括前端界面、后臺(tái)管理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)三個(gè)方面。前端界面采用Web技術(shù)，界面簡(jiǎn)潔、易于操作；后臺(tái)管理采用Java開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的收集、處理以及各種業(yè)務(wù)邏輯的處理；數(shù)據(jù)存儲(chǔ)采用關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)，保證數(shù)據(jù)的安全性和可擴(kuò)展性。三、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)展目前已完成的工作包括：1.確定了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路和功能構(gòu)成，確定了技術(shù)架構(gòu)。2.完成了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)，建立了航空公司、服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)表，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)費(fèi)用明細(xì)表的自動(dòng)生成。3.完成了前端界面的主要框架，包括登陸、注冊(cè)、數(shù)據(jù)管理、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等模塊。4.完成了服務(wù)費(fèi)用核對(duì)、服務(wù)費(fèi)用結(jié)算等后臺(tái)處理邏輯的編寫(xiě)，并完成了服務(wù)費(fèi)用報(bào)表的生成。下一步計(jì)劃：1.完成數(shù)據(jù)管理、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等模塊的編碼。2.進(jìn)行前期的測(cè)試工作，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性。3.確保系統(tǒng)的安全性與實(shí)用性，完善系統(tǒng)的文檔與用戶(hù)手冊(cè)。四、總結(jié)及展望民航地面服務(wù)費(fèi)收入結(jié)算系統(tǒng)是在保障航班安全的同時(shí)，保證地面服務(wù)公司服務(wù)質(zhì)量以及獲得收益的關(guān)鍵系統(tǒng)。本文介紹了該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路、功能構(gòu)成以及技術(shù)架構(gòu)，并簡(jiǎn)要介紹了當(dāng)前的