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軌道交通新機場線啟動建設(shè)
會議的內(nèi)容:推進鐵路建設(shè),貫徹落實國務(wù)院精神4月底,國務(wù)院副總理馬凱在西安召開部分地區(qū)鐵路建設(shè)工作會議時,要求加快鐵路建設(shè),落實國務(wù)院的精神。在這次會議上,2014年鐵路固定資產(chǎn)投資總額被一下子提高到8000億元以上,項目從年初計劃的44個飆升至64個。川至蘭州段項目建設(shè)順利開工日前從寧夏回族自治區(qū)發(fā)改委窗口獲悉,經(jīng)過積極爭取,中國鐵路總公司已將銀西鐵路、干武鐵路增建二線、包蘭鐵路銀川至蘭州段擴能工程項目列入今年新增的20個爭取新開工項目,力爭12月開工建設(shè)。據(jù)介紹,干武鐵路增建二線工程項目東起包蘭鐵路的干塘車站,西至蘭新鐵路上的武威南車站,增建二線工程全長172km,其中寧夏境內(nèi)長11km。包蘭鐵路銀川至蘭州段擴能工程將大幅提高沿線鐵路通道運輸能力,新線長度385km,投資241億元。機場線工程建設(shè)日前從有關(guān)部門獲悉,全長59.2km的軌道交通新機場線計劃將于2014年開工建設(shè)。據(jù)了解,北京新機場線目前僅規(guī)劃5站,分別是牡丹站、金融街站、草橋站、南苑站和新機場站,列車最高時速超120km。該線開通后,將打破目前機場快軌最高時速110km的紀錄,成為本市最快的地鐵線。號線南延伸工程概況來自上海規(guī)劃部門的消息,今年上海將開工建設(shè)5號線南延伸、14號線、17號線等103km的軌道交通線路。據(jù)了解,5號線南延伸工程起于5號線東川路站預(yù)留接軌點,終點為南橋新城站,線路全長約19.5km,設(shè)車站9座;14號線位于上海市區(qū),將可與16條線換乘,該線總長約39km,全為地下線,共31座車站;17號線作為一條郊區(qū)軌交線,該線路由中心城向青浦新城輻射的放射線,西向起點為東方綠舟站,終點虹橋火車站站,全線共設(shè)13座車站。天津市城市軌道交通1號線東延工程概況作為天津最早開通的地鐵線路,地鐵1號線目前的起始站點為劉園站—雙林站,為了配合國家會展中心項目,天津市開始啟動建設(shè)地鐵1號線東延工程。目前10座車站均已動工,原有雙林站將從地面站改建為地下站。7年全部停工運行武漢地鐵4號線二期、6號線一期、7號線一期、8號線一期正在如火如荼建設(shè)中,預(yù)計2017年全部完工通車。日前從武漢發(fā)改委獲悉,目前武漢第三輪軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2014—2020)出爐,按照規(guī)劃,在未來6年,武漢將投資1266.5億元,建設(shè)16條軌道交通線(段)。納入軌道3號線范圍國家發(fā)改委已完成《深圳市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整》評審,同意將地鐵10號線(原16號線)及3號線東延段,納入近期軌道三期實施范圍。10號線有望年內(nèi)開工,最晚不遲于2015年上半年,力爭2019年底建成試運行。黨校系統(tǒng)節(jié)點建設(shè)確定日前,西安市政府召開專題會議,就2014年全市地鐵建設(shè)目標(biāo)任務(wù)及有關(guān)問題進行研究部署。今年西安地鐵建設(shè)確定了5個重要節(jié)點工期,即5月份4號線全線開工建設(shè);6月份2號線南段通車試運行;10月份臨潼市域軌道交通線開工建設(shè);11月份1號線二期一站一區(qū)間和國家鐵路聯(lián)絡(luò)線開工建設(shè);12月份3號線車站主體結(jié)構(gòu)封頂,隧道基本貫通。黨的城市軌道交通建設(shè)進入新階段日前記者從省發(fā)改委獲悉,《鄭州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2014—2020年)》已經(jīng)國務(wù)院批準印發(fā),這標(biāo)志著鄭州市城市軌道交通建設(shè)進入了新階段。據(jù)該《規(guī)劃》表明,鄭州市中心城區(qū)城市軌道交通線路網(wǎng)由8條線路組成,總長約277.1km,線網(wǎng)密度0.66km/km2,設(shè)換乘站35座。方向:19座車站長春軌道交通2號線將在2014年全線開工建設(shè)。據(jù)悉,長春軌道交通2號線路貫通城市東西方向,共設(shè)19座車站。線路西起長春市西湖,沿規(guī)劃道路向東北方向敷設(shè),途經(jīng)長春西站,在西興水庫以北轉(zhuǎn)向規(guī)劃的景陽大路,并沿景陽大路、解放大路、吉林大路再由西向東敷設(shè),過東方廣場后線路沿長石公路繼續(xù)向東敷設(shè),最后跨越繞城高速公路后在太陽溝抵達線路終點。泥水盾構(gòu)施工工程從蘭州市軌道公司了解到,蘭州軌道交通1號線一期工程全線開工準備工作已基本完成。按照工期計劃及車站主體和區(qū)間隧道施工進場計劃,目前進入兩穿黃河的泥水盾構(gòu)施工。力爭今年內(nèi)車站主體圍護結(jié)構(gòu)全部完成,土方開挖完成85%,主體結(jié)構(gòu)完成50%,區(qū)間隧道掘進完成20%,完成投資30.7億元。屯碑公交樞紐工程已開工烏魯木齊市軌道交通1號線2014年工程建設(shè)進展情況通報會召開。據(jù)介紹,現(xiàn)已有3個區(qū)間和1個車站完成了豎井的圍擋施工,樹木
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