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文檔簡介
第空氣污染調查報告十篇
空氣污染調查報告十篇
空氣污染調查報告篇1
一、問題的提出:
大氣污染有什么危害
(1)對天氣和氣候的影響。
(2)對人體健康的危害。
(3)對植物的危害。
二、研究目的:
防治大氣污染,維護大氣的清潔。
三、研究方法和過程:
(一)準備階段
(二)實施階段
1、資料收集:
人類體驗到的大氣污染的危害,最初主要是對人體健康的危害,隨后逐步發(fā)現(xiàn)了對工農業(yè)生產的各種危害以及對天氣和氣候產生的不良影響。人們對大氣污染物造成危害的機理、分布和規(guī)模等問題的深入研究,為控制和防治大氣污染帶給了必要的依據(jù)。
2、外出實地訪問調查:
實地考察狀況:
1、汽車尾氣排放量增多。
2、工廠廢氣排放量大,處理不當,嚴重污染環(huán)境。
調查地點:某工業(yè)園區(qū)
調查人:
調查時光:20__年1月20日分析整理
考察完畢后,由于資料豐富,因此我們要盡快地把資料整理,篩選,并寫好調查報告
(三)課題評價:課題主要從大氣污染的現(xiàn)狀,大氣污染的原因,大氣污染的危害及其大氣污染的防治展開,對提高民眾對大氣污染的關注和保護意識有不小作用。
四、研究結果:
(一)大氣污染大部分原因屬于人為因素,小部分屬于自然因素。
(二)大氣污染是存在的危機。
(三)解決措施:
1、合理安排工業(yè)布局和城鎮(zhèn)功能分區(qū)。應結合城鎮(zhèn)規(guī)劃,全面思考工業(yè)的合理布局。工業(yè)區(qū)一般應配置在城市的邊緣或郊區(qū),位置應當在當?shù)刈畲箢l率風向的下風側,使得廢氣吹響居住區(qū)的次數(shù)最少。居住區(qū)不得修建有害工業(yè)企業(yè)。
2、加強綠化。植物除美化環(huán)境外,還具有調節(jié)氣候、阻擋、濾除和吸附灰塵,吸收大氣中的有害氣體等功能。
3、加強對居住區(qū)內局部污染源的管理。如飯館、公共浴室等的煙囪、廢品堆放處、垃圾箱等均可散發(fā)有害氣體污染大氣,并影響室內空氣,衛(wèi)生部門應與有關部門配合、加強管理。
4、加強工藝措施。
①加強工藝過程。采取以無毒或低毒原料代替毒性大的原料。采取閉路循環(huán)以減少污染物的排除等。
②加強生產管理。防止一切可能排放廢氣污染大氣的狀況發(fā)生。
③綜合利用變廢為寶。例如電廠排出的超多煤灰可制成水泥、磚等建筑材料。又可回收氮,制造氮肥等。
5、控制燃煤污染。
①采用原煤脫硫技術,能夠除去燃煤中大約40%一60%的無機硫。優(yōu)先使用低硫燃料,如含硫較低的低硫煤和天然氣等。
②改善燃煤技術,減少燃煤過程中二氧化硫和氮氧化物的排放量。例如,液態(tài)化燃煤技術是受到各國歡迎的新技術之一。它主要是利用加進石灰石和白云石,與二氧化硫發(fā)生反應,生成硫酸鈣隨灰渣排出。對煤燃燒后構成的煙氣在排放到大氣中之前進行煙氣脫硫。
③開發(fā)新能源,如太陽能,風能,核能,可燃冰等,但是目前技術不夠成熟,如果使用會造成新污染,且消耗費用十分高。
6、交通運輸工具廢氣的治理。減少汽車廢氣排放。主要是改時發(fā)動機的燃燒設計和提高油的燃燒質量,加強交通管理。解決汽車尾氣問題一般常采用安裝汽車催化轉化器,使燃料充分燃燒,減少有害物質的排放。轉化器中催化劑用高溫多孔陶瓷載體,上涂微細分散的鈀和鉑,可將NO_、HC、CO等轉化為氮氣、水和二氧化碳等無害物質。另外,也能夠開發(fā)新型燃料,如甲醇、乙醇等含氧有機物、植物油和氣體燃料,降低尾氣污染排放量。采用有效控制私人轎車的發(fā)展、擴大地鐵的運輸范圍和潛力、使用綠色公共汽車(采用液化石油氣和壓縮燃氣)等環(huán)保車輛,也是解決環(huán)境污染的有效途徑。
7、區(qū)域集中供暖供熱設立大的電熱廠和供熱站,實行區(qū)域集中供暖供熱,尤其是將熱電廠、供熱站設在郊外,對于矮煙囪密集、冬天供暖的北方城市來說,是消除煙塵的十分有效的措施。
8、煙囪除塵。煙氣中二氧化硫控制技術分干法(以固體粉末或顆粒為吸收劑)和濕法(以液體為吸收劑)兩大類。高煙囪排煙煙囪越高越有利于煙氣的擴散和稀釋,一般煙囪高度超過100m效果就已十分明顯,過高造價急劇上升是不經濟的。應當指出這是一種以擴大污染范圍為代價減少局部地面污染的辦法。
五、研究體會:
大氣是人類賴以生存的最基本的環(huán)境要素,一切生命過程、一切動物、植物和微生物都離不開大氣。如果大氣環(huán)境受到了污染,就會直接危害人類的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,損害人體健康,阻礙社會和經濟的發(fā)展。大氣污染的防治包括“防”和“治”兩個方面,即一方面是對大氣污染的預防,另一方面是大氣污染后的治理。大氣污染防治法中的各項規(guī)定都是圍繞大氣污染的“防”和“治”展開的。只有做好大氣污染的防范與治理工作,才能夠創(chuàng)造清潔、舒適的生活環(huán)境和良好的生態(tài)環(huán)境,才能夠保障人體健康,維護公民健康工作和快樂生活的基本權利。
空氣污染調查報告篇2
一、研究動機
1、近年來,空氣污染非常嚴重,空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣,工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣污染。
二、研究目的
因為空氣污染越來越嚴重,所以我想知道空氣污染的嚴重程度。
三、研究內容
工廠排放的煙塵廢氣,汽車、飛機、輪船排放的廢氣,居民爐灶排放的煙塵廢氣,含有很多有害物質,是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛,使眼睛發(fā)炎、疼痛;這些有害物質還能刺激人的氣管、肺,使人咳嗽、氣喘,甚至得肺癌??諝馕廴緦r作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨,使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
近日,美國哈佛大學公共衛(wèi)生學院在檢測了各種空氣污染物之后,發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關系密切。具體地說,就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(卒中)的發(fā)生及死亡的增加密切相關。
空氣污染與呼吸系統(tǒng)疾病的發(fā)生密切相關是眾所周知的事實。那么,空氣污染為什么會導致心腦血管疾病呢?
空氣污染越重發(fā)生心腦血管疾病的風險越大。
一項來自美國21個城市的研究發(fā)現(xiàn):大城市空氣中,直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米,濃度每增加10微克/立方米,發(fā)生心血管疾病的危險將增加24%,由此造成的死亡風險將增加76%。
德國的研究人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發(fā)現(xiàn):居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比,冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。美國曾對卡車運輸、紡織從業(yè)人員進行調查。結果發(fā)現(xiàn):空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米,發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍,死亡率增加1倍以上。
英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實驗發(fā)現(xiàn):空氣污染可明顯加重心肌缺血,如原有心臟病,則會引起更為嚴重的后果。
煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物,包含一氧化碳和尼古丁等生物堿,以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十余種。研究表明:長期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加,腦出血的發(fā)生率增加28倍,腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍,中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是,被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。
四、研究結果
調查后,我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導致心腦血管病,這是一個非常嚴重的問題,會導致許多人因此而斷送了自己的性命。
五、建議
(1)應用環(huán)保產品,減少汽車尾氣的排放。
(2)改進工業(yè)生產的流程,減少細微顆粒物的排放。
(3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。
(4)居民住宅盡量遠離交通要道。
(5)嚴格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定,消除被動吸煙的來源。
(6)大力宣傳吸煙對個人的危害,尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。
(7)增加城市的公共綠化面積,尤其是居民小區(qū)綠化面積,凈化空氣。
造成大氣污染的原因既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產活動的迅速發(fā)展,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣,嚴重影響了大氣環(huán)境的質量,特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)所謂干潔空氣是指在自然環(huán)境下的大氣(由混合氣體、水汽和雜質組成)除去水汽和雜質的空氣。其它主要成分是氮氣,占78%,氧氣,占21%,其它各類含量不到0.1%的微量氣體(如氫、氦、二氧化碳)
大氣污染對地球的影響很大,主要有以下幾方面:
首先是對人體健康的危害:人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次,吸入空氣達15——20立方米。因此,被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。因此,若是大氣中污染物的濃度很高時,會造成急性污染中毒,或使病狀惡化,甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實,即使大氣中污染物濃度不高,但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣,也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。
其次是對植物的危害:當大氣污染物,尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時,會對植物產生急性危害,使植物葉表面產生傷斑,或者直接使葉枯萎脫落;當污染物濃度不高時,會對植物產生慢性危害,使植物葉片褪綠,或者表面上看不見什么危害癥狀,但植物的生理機能已受到了影響,造成植物產量下降,品質變壞。
大氣污染對天氣與氣候的影響最為顯著,也是危害最大的,如會減少到達地面的太陽輻射量:從工廠、發(fā)電站、汽車、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒,使空氣變得非常渾濁,遮擋了陽光,使得到達地面的太陽輻射量減少。有時候,從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經過氧化形成硫酸,隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞,能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎,能使金屬的防銹涂料變質而降低保護作用,還會腐蝕、污染建筑物。天氣和氣候的影響還會增高大氣的溫度,在大工業(yè)城市上空,由于有大量廢熱排放到空中,因此,近地面空氣的溫度比四周郊區(qū)要高一些。這種現(xiàn)象在氣象學中稱做“熱島效應”。
另外是臭氧層的嚴重破壞問題。臭氧層占平流層總量的十萬分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線的功能,但是由于人類破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。()1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。1998年10月前后,臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里,其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個世紀里就被破壞了60%!歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%!
許多環(huán)境問題是跨國界的,甚至是全球的。像溫室效應和臭氧層破壞等大氣污染,需要世界各國的努力才可能逐漸解決。如果人類一如既往地破壞環(huán)境,那么人類就一定會在不久的將來,如恐龍一般滅絕,地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史,所以我們要從現(xiàn)在做起,保護我們賴以生存的地球。我們相信,只要大家共同努力,一定能夠夠共同見證一片蔚藍的天空,一定能夠共創(chuàng)一個美好的明天。
調查結果:造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產與交通工具排放的廢氣和塵埃,工業(yè)生產排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質。這些污染物在大氣中還會發(fā)生各種化學反應,生成更多的污染物,形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種,它在大氣中通過反應可形成硫酸煙霧,甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的污染物,它們在陽光下,發(fā)生光化學反應,可形成光化學煙霧。
在干靜的大氣中,痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定范圍的大氣中,出現(xiàn)了原來沒有的微量物質,可能對人、動物、植物及物品、材料產生危害。當大氣中污染物質的濃度達到有害程度,以至破壞生態(tài)系統(tǒng)和人類正常生存和發(fā)展的條件,對人或物造成危害的現(xiàn)象叫做大氣污染。造成大氣污染的原因,既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產的迅速發(fā)展,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣,嚴重影響了大氣環(huán)境的質量,特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)域。大氣污染的來源很多,如:日益增多的汽車是城市大氣污染的主要來源;北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染;化工廠往往會散發(fā)出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴重;灰色煙塵主要來自水泥廠、石灰生產廠;黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑,主要來自燃煤、燃石油工業(yè);采礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源。中國的北京和美國芝加哥市的城市污染狀況都很嚴重。
燃料中含有各種復雜的成分,在燃燒后產生各種有害物質,即使不含雜質的燃料達到完全燃燒,也要產生水和二氧化碳,正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加,破壞了自然界二氧化碳的平衡,從而引發(fā)“溫室效應”,使地球氣溫上升。
大氣中的二氧化碳濃度增加,阻止地球熱量的散失,使地球發(fā)生可感覺到的氣溫升高,這就是有名的“溫室效應”。促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”,它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關系,吸收地球釋放出來的紅外線輻射,就像“溫室”一樣。二氧化碳是數(shù)量最多的溫室氣體,約占大氣總容量的0.03%,許多其它痕量氣體也會產生溫室效應,其中有的溫室效應比二氧化碳還強。
臭氧層占平流層總量的十萬分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線的功能,但是由于人類破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。1998年10月前后,臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里,其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%。臭氧層破壞不僅僅是極地問題,并開始向中美地區(qū)發(fā)展。據(jù)報告,由于臭氧層破壞而導致了地面紫外線照射加強。
空氣污染調查報告篇3
在上榜的32個中國城市中,成都的污染嚴重程度排在第25位。
這種可吸入顆粒物主要來自煙囪和汽車尾氣,對人體呼吸系統(tǒng)有害。目前成都已經對這個問題進行了監(jiān)測,今年還新增了細顆粒物監(jiān)測等項目。
成都只比北京污染多一點點?
根據(jù)20__年至__年各國的報告數(shù)據(jù),報告測量了全球91個國家近1100個城市空氣中小于10微米的顆粒物(可吸入顆粒物)含量,主要分析指標是此類懸浮顆粒物的重量。
昨日,《天府早報》記者查詢世界衛(wèi)生組織官網。根據(jù)該報告,可吸入顆粒物濃度數(shù)據(jù)的全球平均值為每立方米71微克。美國和加拿大的空氣質量是世界上最好的。伊朗、印度、巴基斯坦和蒙古首都是世界上空氣污染最嚴重的'城市。
與上述亞洲國家相比,中國處于略好的位置。在報告列出的32個省會或直轄市中,成都市可吸入顆粒物濃度為每立方米111微克,在國內城市中排名第25位,污染情況嚴重。
此外,海口污染指數(shù)最低,蘭州污染指數(shù)最高;北京每立方米121微克(第28位),上海每立方米81微克(第11位),廣州每立方米70微克(第7位)。
當?shù)乜諝獗O(jiān)測全市38個監(jiān)測點
成都有可吸入顆粒物監(jiān)測嗎?這個項目是如何監(jiān)控的?
昨天,《天府早報》記者在成都市環(huán)保局網站上看到,首頁左側欄公布了成都市中心及周邊區(qū)縣明天的每日和預報空氣污染指數(shù)。從結果來看,成都市空氣質量基本良好,主要污染物基本為可吸入顆粒物。
目前成都市共有38個環(huán)境空氣監(jiān)測點(均為自動監(jiān)測站),其中8個國家控制監(jiān)測點位于人民公園、草堂寺、梁家巷、沙河鋪、金泉兩河、三瓦窯、十里店、三道灣。成都中心城市的每日空氣污染指數(shù)就是從這八點得出的。
今年,成都被環(huán)境保護部列為全國開展《城市環(huán)境空氣質量評價辦法(試行)》試點監(jiān)測工作的26個城市之一。成都市空氣污染物監(jiān)測將由原來的二氧化氮、二氧化硫、可吸入顆粒物3項增加到細顆粒物、一氧化碳、臭氧11項。
可吸入顆粒物pm10
Pm10是指粒徑在10微米以下的可吸入顆粒物,可滲入肺部,并可能進入血液循環(huán),引起心臟病、肺癌、哮喘和急性下呼吸道感染。每年,全世界有200多萬人死于吸入微小顆粒。汽車尾氣是可吸入顆粒物的主要來源之一。
可吸入顆粒物PM10;隱形殺手
成都中心城區(qū)8個監(jiān)測點
人民公園、草堂寺、梁家巷、沙河鋪、金泉兩河、三瓦窯、十里店、三道巖
主要來自煙囪和汽車
通常,粒徑小于10微米的可吸入顆粒簡稱為pm10??晌腩w粒物長期存在于空氣中,一般來源于污染源的直接排放,主要來源為汽車尾氣和工業(yè)煙囪尾氣;此外,它還包括由周圍空氣中的硫氧化物、氮氧化物、揮發(fā)性有機化合物和其他化合物相互作用形成的微粒。室內,可吸入顆粒物主要來自廚房,做飯時,燃料未完全燃燒或油煙等。同時,建筑材料和寵物毛皮顆粒也會導致可吸入顆粒。
空氣污染調查報告篇4
一、調查范圍
武漢屬于鄂東南丘陵過渡地區(qū),中間低平,南北丘陵,崗壟環(huán)抱,北部低山林立,屬北亞熱帶季風濕潤氣候,這樣的地理條件造成了武漢正如一凹陷的鍋底,一旦冷熱濕氣流或者污染空氣進入,很難散開,于是造成了冬冷夏熱,四季分明的氣候條件。
武漢是一座工業(yè)城市,工業(yè)區(qū)的排放雖然經過了多年的整治,但某些技術上的問題依然沒有得到根本性的改變;武漢是一座特大型城市(由漢口、武昌、漢陽三座城市合并而成),機動車非常多,汽車尾氣的排放是很大的污染源;武漢近年因為城市建設發(fā)展需要,高樓、道路等建筑施工在城區(qū)大面積展開,據(jù)大楚網報道稱這些都是武漢空氣質量下降的主要原因。
筆者就居住在武漢城區(qū),所以選擇這一區(qū)域為調查范圍最為便利。
二、調查方式
以關注武漢市環(huán)保局每天發(fā)布的空氣質量監(jiān)測數(shù)據(jù)為主,查閱相關資料,整理所調查時段內的數(shù)據(jù)并加以分析,畫出趨勢圖,并盡可能分析污染原因,得出如何應對防范的初步結論。
三、調查時段
寒假期間,20__.1.23至20__.2.6共15天,搜集官方武漢市空氣質量監(jiān)測數(shù)據(jù),并在此期間查閱相關信息資料,20__.2.7-20__.2.10整理分析數(shù)據(jù),形成調查報告。
四、調查內容
1、空氣污染指數(shù)(英文縮寫:API),可分六檔
空氣質量指數(shù)
空氣質量
指數(shù)級別
對健康影響及建議措施
0~50
一級:優(yōu)
空氣質量令人滿意,基本無空氣污染。
51~100
二級:良
空氣質量可接受,對健康無危害。
101~150
三級:輕度污染
易感人群癥狀有輕度加劇,健康人群出現(xiàn)刺激癥狀。
151~200
四級:中度污染
進一步加劇易感人群癥狀,可能對健康人群心臟呼吸有危害
201~300
五級:重度污染
心臟病和肺病患者癥狀顯著加劇,運動耐受力受到嚴重影響。
300
六級:嚴重污染
所有人的健康都會受到影響。
空氣污染調查報告篇5
在上榜的中國32個城市中,成都位列第25名,污染情況較嚴重。
這種可吸入顆粒物主要來源于煙囪和汽車尾氣,對人體呼吸系統(tǒng)危害大。目前,成都市對此已有監(jiān)測,今年還增加了細顆粒物監(jiān)測等項目。
成都污染程度只比北京好一點?
該報告依據(jù)各國在__年至__年內的報告數(shù)據(jù),測量了全球91個國家近1100個城市空氣中小于10微米的顆粒物(即可吸入顆粒物)含量,主要分析指標為此類懸浮顆粒物的重量。
昨日,天府早報記者查詢了世界衛(wèi)生組織官方網站。該報告顯示,可吸入顆粒濃度數(shù)據(jù)全球的平均值為每立方米71微克。美國、加拿大為全球空氣質量最好國家。伊朗、印度、巴基斯坦的城市和蒙古首都是全球空氣污染最嚴重的。
相比以上亞洲國家,中國狀況稍好點。報告列出的國內32個省會城市或直轄市中,成都可吸入顆粒濃度為每立方米111微克,排名國內城市第25名,污染情況較嚴重。
此外,??谖廴局笖?shù)最低,蘭州污染指數(shù)最高;北京每立方米121微克(第28)、上海每立方米81微克(第11)、廣州則是每立方米70微克(第7)。
本土空氣監(jiān)測全市38個監(jiān)測點
成都有無關于可吸入顆粒物的監(jiān)測?對此項又是如何監(jiān)測?
昨日,天府早報記者在成都市環(huán)保局網站看到,首頁左側邊欄公布著成都市中心城區(qū)和周邊區(qū)縣每日和預報明日的空氣污染指數(shù)。根據(jù)其顯示,大成都范圍內空氣質量基本都是良,而主要污染物則基本是可吸入顆粒物。
目前,成都市共有38個環(huán)境空氣監(jiān)測點位(均為自動監(jiān)測站),其中8個國控監(jiān)測點位,分別位于人民公園、草堂寺、梁家巷、沙河鋪、金泉兩河、三瓦窯、十里店和三道堰。成都中心城區(qū)每天的空氣污染指數(shù),就是來源于這8個點位。
今年,成都市被環(huán)境保護部列為全國26個開展《城市環(huán)境空氣質量評價辦法(試行)》試點監(jiān)測工作城市之一。成都對空氣中污染物的監(jiān)測,將從原來的二氧化氮、二氧化硫、可吸入顆粒物等3項,增加為細顆粒物、一氧化碳、臭氧等共11項。
可吸入顆粒物pm10
pm10指粒徑在10微米以下的可吸入顆粒物,它能夠滲入到肺部并可能進入血液循環(huán),引起心臟病、肺癌、哮喘和急性下呼吸道感染。每年全球有200多萬人因吸入細小微粒而死亡。汽車尾氣是可吸入顆粒物主要來源之一。
可吸入顆粒物pm10:空氣中的“隱形殺手”
成都中心城區(qū)8個監(jiān)測點位
人民公園、草堂寺、梁家巷、沙河鋪、金泉兩河、三瓦窯、十里店、三道堰
主要來自煙囪和汽車
通常,粒徑在10微米以下的可吸入顆粒物簡稱為pm10??晌腩w粒在空氣中存在時間較長,一般來自于污染源的直接排放,而其中主要來源就是汽車尾氣排放和工業(yè)煙囪廢氣的排放;另外還包括由環(huán)境空氣中硫氧化物、氮氧化物、揮發(fā)性有機化合物及其它化合物互相作用形成的細小顆粒物。而在室內,可吸入顆粒物主要來源于廚房,烹調時候燃料不完全燃燒或油煙等,同時建筑材料、寵物的皮毛微粒也能造成可吸入顆粒。
對身體危害大
根據(jù)世衛(wèi)組織關于空氣污染影響的文獻,每年全球有200多萬人因吸入室內和室外空氣污染中的細小微粒而死亡。粒徑等于或小于10微米的pm10微粒,能夠滲入到肺部并可能進入血液循環(huán),引起心臟病、肺癌、哮喘和急性下呼吸道感染。
世衛(wèi)組織呼吁,如果pm10從年平均值70微克/立方米降至年平均值20微克/立方米,預計將減少15%的死亡率。
調查報告:空氣污染危害的研究
發(fā)現(xiàn)問題:
在庭園里種些花草,不僅能美化我們的家,還能凈化我們四周的空氣,讓我們呼吸的空氣更清新。因此有人說,一個具有一定規(guī)模的庭園就像一個不停工作的天然“氧吧”,能提供我們所需的清新空氣。但近幾天我發(fā)現(xiàn)我家的天然“氧吧”“罷工”了,每天清早我到院子里,再也呼吸不到以前那種清新的空氣了。這是怎么回事呢?是什么令到我家的天然“氧吧”停止工作呢?我下定決心,一定要把那個“兇手”揪出來!
調查研究結果:
針對上述事件,我查閱了大量資料,綜合我對花草、樹葉的連日觀察,發(fā)現(xiàn)嫌疑最大的是近日車輛的頻繁來往,造成了嚴重的空氣污染,加上附近的一些食店排放出來的油煙因近日風勢不強,得不到有效的散解,被花草、樹葉過量地吸收,造成葉片表面氣孔被塵粒堵塞,以至它們不能“工作”。我咨詢了相關老師,老師認為這種可能性很高,讓我回家去試驗一下。于是我回去采了一些花草樣本,把它們栽在室內,定期讓它們照射陽光,澆水次數(shù)加密,幾天后,和其他的比較一下,發(fā)現(xiàn)經我“悉心照顧”的那些花草比外面的生長得好多了。根據(jù)我的實驗結果,我把每天澆水的次數(shù)加密到每天3次,經過我一個多星期“苦心經營”,“天然氧吧”終于又恢復了正常的工作,每天為我們提供著清新的空氣。
研究結論:
綜合以上所述,我得出了結論:“天然氧吧”的停止工作,是因為周圍空氣污染的日趨嚴重,使花草過量地吸收了空氣中的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物以及空氣中的懸浮粒子,以至花草、樹葉中用于進行光合作用的氣孔被堵塞,機能超荷,停止工作。我終于把這個“兇手”揪了出來
研究后的思考:
通過這次調查,我很高興能找出“真兇”,與此同時,我也不禁為人類的未來而擔憂:我家的庭園已是如此,全球6億公頃原始森林將面臨如何的挑戰(zhàn)啊!它們沒有人為它們澆水,還要忍受人類給它們帶來的痛苦。人們在盡情享受大自然的成果時,何曾想過大自然——這位人類的母親正在承受無限的傷痛。眾所周知,人類生活的環(huán)境有三個重要的因素:大氣、陸地、海洋。可有誰會想知道這三個人類賴以生存的環(huán)境因素正在被一些不法商人一點一點地破壞著!我可不想這些“天然氧吧”、“氣溫調節(jié)器”被破壞,到那個時候,出動調查的可就不止我一個人了。讓我們一起行動起來,防止這些兇案的發(fā)生吧!
空氣污染調查報告篇6
近兩年來,我區(qū)站在為建設全市重化工業(yè)區(qū)提供環(huán)境保障的.高度,認真貫徹省、市的統(tǒng)一部署,抓住全市開展三年大變樣活動的契機,進一步加大空氣污染治理力度,采取管理減排、工程治理減排和產業(yè)結構調整減排等措施,全力推進節(jié)能減排,收到了顯著的成效,城區(qū)大氣環(huán)境質量得到了一定改善,但從環(huán)保局監(jiān)測站近兩年的大氣環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)來看,礦區(qū)城區(qū)空氣中主要污染物可吸入顆粒物平均濃度仍超過國家二級標準,環(huán)境空氣質量總體仍然呈輕度污染狀態(tài)。
一、礦區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀分析
礦區(qū)環(huán)境空氣屬煤煙塵和二次揚塵混合型污染,空氣污染源主要來自于水泥、焦化、鋼鐵、煤炭等工業(yè)企業(yè)產生的粉塵和煙塵以及建筑施工和道路揚塵污染。20__年城區(qū)環(huán)境空氣質量二級及好于二級天數(shù)為284天,比20__年增加了7天,綜合污染指數(shù)同比下降了11%。環(huán)境空氣質量整體呈好轉趨勢,但在全市綜合污染指數(shù)排名屬落后位次,空氣環(huán)境污染仍不容樂觀。
二、存在問題及原因分析
(一)環(huán)境空氣質量有待進一步提高。造成環(huán)境空氣質量較差的原因主要有以下三個方面,一是由于我區(qū)自然條件和歷史欠帳等原因,環(huán)境空氣容量小,環(huán)境基礎比較薄弱,大氣污染負荷遠遠超過了環(huán)境承載能力;二是能源結構不合理。全區(qū)工業(yè)能源和資源消耗型產業(yè)多,而高附加值、高科技產業(yè)少。城區(qū)以及平涉路兩側的飲食服務業(yè)等單位的燃煤鍋爐冒黑煙現(xiàn)象仍然比較嚴重;三是水泥、焦化、鋼鐵和煤炭等工業(yè)企業(yè)排放的部分工業(yè)廢氣和粉塵污染點源目前還未得到很好的控制。
(二)行業(yè)管理仍然存在漏洞。城管局保潔員在道路清掃時因未采取噴灑水,道路清掃車不能堅持上路清掃,建筑施工單位在房屋拆遷時未嚴格落實圍檔、遮蓋等各項防塵措施,致使二次揚塵污染不斷產生。公路站在道路建設硬化過程中,因采用極易產生揚塵的黃土壓蓋,使得施工揚塵污染加劇。生活垃圾和醫(yī)療垃圾還未得到有效處理和處置,特別是一些農村房前屋后和城鄉(xiāng)結合部雖然經過開展三年大變樣活動,取得了一定成效,但垃圾圍城問題依然十分突出,生活垃圾污染反彈現(xiàn)象非常嚴重。
三、近兩年來所做的主要工作
四、空氣污染防治對策
綜上所述,下一步我區(qū)要重點抓好以下幾方面工作:
(一)切實抓好重點污染防治工作??偟哪康氖沁M一步減少煙塵、粉塵、二氧化硫、工業(yè)廢水和固體廢物的排放和污染,改善環(huán)境質量。一是加大燃煤污染治理力度。折除主要道路兩側不符合環(huán)保要求的燃煤鍋爐16臺。二是拆除全區(qū)所有水泥機立窯;三是繼續(xù)加大對煤炭企業(yè)的環(huán)境綜合整治力度,要求所有洗煤廠按照環(huán)保要求完成擋風抑塵墻及自動噴水裝置的安裝工作;鋼鐵企業(yè)9月底前完成所有排塵點治理,并通過環(huán)保部門驗收。
(二)加強城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整治。目的是為了進一步減少揚塵對大氣環(huán)境污染。一是強化建筑施工及道路揚塵環(huán)境管理。所有建筑及道路施工在拆除時要采取噴淋壓塵措施,建筑垃圾要及時清運。主要街道實行定時噴灑水,道路清掃車要堅持每天上路保潔,防止二次揚塵污染。道路建設硬化時,要用秸稈等防止產生揚塵污染的材料壓蓋,嚴禁用土壓蓋。今后,建設部門和環(huán)保部門要把好關,所有正在建設的或者將要建設的住宅小區(qū)都要經過建設和環(huán)保部門驗收合格后,方可交付使用。二是搞好全區(qū)造林綠化工作。各學校、機關、廠礦、飯店和居民小區(qū)要按照全區(qū)造林綠化實施方案的標準和要求,繼續(xù)加大造林綠化工作力度,選擇適宜的樹種,合理配置喬、灌、草等多種綠色植物,突出各自特色,綠化、美化、凈化并重,逐步實現(xiàn)廠在林中,路在林中,城在林中的目標。三是狠抓城區(qū)衛(wèi)生整治,全面落實門前三包制度,保持門前路面整潔,清掃見本色。辦事處和居委會要動員組織廣大居民對社區(qū)樓道環(huán)境衛(wèi)生進行全面整治。對城鄉(xiāng)結合部的垃圾,有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)和衛(wèi)生隊要限期徹底清理,對所有裸露地面要想方設法進行綠化。同時,按照疏堵結合的原則,多設置一些環(huán)衛(wèi)設施,并做到專人保潔,垃圾日產日清。
(三)按照科學發(fā)展觀的要求,積極推進生態(tài)區(qū)建設。一是切實抓好優(yōu)美小城鎮(zhèn)和文明生態(tài)村創(chuàng)建工作。各村在開展文明生態(tài)村創(chuàng)建工作中,要在組建衛(wèi)生清掃隊伍、實現(xiàn)硬化道路、凈化街院、綠化村莊的基礎上,都要建立一個固定的儲存垃圾場所,堅持做到日產日清,徹底消除村內柴草亂垛、垃圾亂倒、污水亂流、牲畜亂跑等五亂現(xiàn)象,促進農村環(huán)境污染治理工作,進一步改善農村人居環(huán)境;二是組織好夏秋兩季農作物秸稈禁燒和綜合利用工作。近兩年全區(qū)夏秋兩季秸稈禁燒工作取得了很好的成效,但是仍有少數(shù)著火點。今后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要繼續(xù)高度重視這項工作,堅持早謀劃、早部署、早行動。要采取疏堵結合的辦法,一方面,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認真實行鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、村干部包片包地塊的措施,環(huán)保部門要加大現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度,發(fā)現(xiàn)問題該處罰的處罰,該曝光的曝光。另一方面,農業(yè)部門要將秸稈的綜合利用列入農業(yè)結構調整方案,采取秸稈還田、發(fā)展秸稈青儲飼料、秸稈
氣化等措施,解決秸稈綜合利用問題,避免發(fā)生大面積秸稈焚燒現(xiàn)象。三是強化畜禽養(yǎng)殖污染防治。凡上規(guī)模的畜禽養(yǎng)殖場必須設置畜禽廢渣的儲存設施和場所,并進行硬化和綠化。今后,新建的畜禽養(yǎng)殖企業(yè)都要按要求辦理環(huán)保審批手續(xù),實現(xiàn)污染治理設施正常運行。
(四)切實抓好建設項目環(huán)境管理。一是要加強審批把關,認真落實《環(huán)境影響評價法》,所有建設項目都要經過環(huán)評。對屬于十五小和新六小等重污染項目,該否定的堅決不予審批,對位于環(huán)境敏感區(qū)選址不當?shù)?,必須進行重新選址,遠離居民區(qū)。二是凡新上工業(yè)企業(yè)要按照我區(qū)規(guī)劃要求統(tǒng)一入駐工業(yè)園區(qū),對所有新、改、擴建項目要嚴格執(zhí)行國家產業(yè)政策和建設項目環(huán)境管理制度。要堅持生態(tài)保護與治理并重,三是加強監(jiān)督管理。對項目建設過程中或建成后的環(huán)境保護情況,要加大檢查力度,及時跟蹤,發(fā)現(xiàn)問題,盡快糾正。新世紀焦化公司要按照環(huán)評報告書內容要求,兌現(xiàn)上大壓小的承諾,盡快拆除5萬噸的小焦爐,為今后煤化工基地建設項目的申報審批工作打下良好的基礎。
(五)切實加強環(huán)境保護工作的領導。一是加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)保工作的領導。環(huán)境保護是各級政府的一項重要職責,20__年省人大新修訂的《河北省環(huán)境保護條例》,明確要求各級人民政府對本轄區(qū)的環(huán)境質量負責,實行環(huán)境質量領導任期目標責任制。同時還增加了鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應當增設環(huán)境保護機構,并由專人負責環(huán)保工作的內容。所以,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要設立環(huán)保辦公室,并明確一名鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長主管環(huán)保工作,確保有人抓、有人管。二是建立有效的執(zhí)法監(jiān)督機制。要按照市政府辦公廳制定的《__市建設環(huán)境保護四大體系實施方案》的要求,著力實施重點污染源在線監(jiān)控裝置的啟動和安裝工作,做到對重點污染源排放情況進行及時有效的全面監(jiān)控。要加強環(huán)境監(jiān)察隊伍自身建設,強化對環(huán)境執(zhí)法工作的監(jiān)督,建立和完善舉報處理反饋的公眾參與監(jiān)督機制,充分保障公眾的環(huán)境知情權、參與權和監(jiān)督權。
(六)加強職能部門協(xié)調聯(lián)動,形成工作合力攻堅。環(huán)境保護是一項社會系統(tǒng)工程,僅靠環(huán)保部門一家是難以干好的,必須組織協(xié)調各方面的力量,調動和利用一切積極因素。20__年,我們在全區(qū)開展的三年大變樣活動中,積極聯(lián)合林業(yè)、建設等部門,打破部門界限,協(xié)調聯(lián)動,齊抓共管,解決了一些環(huán)境問題,取得了一些成效。今年是實現(xiàn)規(guī)劃的關健之年,我區(qū)的環(huán)保工作任務更加繁重,需要協(xié)調抓落實的事項還很多,如建設項目的審批、揚塵污染治理、生態(tài)保護、污染減排等工作,都需要方方面面的支持和配合,因此,要繼續(xù)發(fā)揚協(xié)作精神,進一步加強上下協(xié)調,確保各項措施落到實處。對不能按期完成整治任務的煤炭、水泥和鋼鐵企業(yè)采取停產或限產措施,環(huán)保部門不得發(fā)放排污許可證,工商部門不得給予年檢,電力部門停止供電,中小企業(yè)局不得換發(fā)煤炭經營許可證。四是跟蹤督辦,抓好落實。今年,區(qū)環(huán)境綜合整治督導組要進一步加大重點事項的督辦力度,定期督導檢查,定期反饋督辦情況,及時協(xié)調處理存在問題,對抓抓停停,推推動動,俘在表面,搪塞敷衍的,要嚴肅處理。到年底,區(qū)環(huán)保領導小組要對環(huán)保目標落實情況進行考核評分,對先進單位和個人繼續(xù)進行表彰,對完不成治理任務的單位和部門取消各種評先創(chuàng)優(yōu)資格。
空氣污染調查報告篇7
我們生活在鋼筋水泥的森林里,我們對生機勃勃的樹木遠離了。現(xiàn)在的交通工具、建筑物或復雜的機械都給空氣帶來極大的污染,它們雖然都給我們帶來方便,但大家有沒有想到,它們也會污染空氣對人體有害的。
此時此刻某些科學家已經研制發(fā)明出許多可以凈化空氣的物品和機器,人們可以利用這些東西將空氣中的有害物體吸走,然后將新鮮空氣排出,讓空氣更加清新??晌覀內祟惒荒芤蕾囘@些工具,并不是有了這些工具就可以亂砍濫伐樹木。因為每一棵樹木都是對我們很重要的,沒有大樹保護土壤,泥土就會被河流沖走;沒有大樹美化環(huán)境,人們就生活在烏煙瘴氣的地球里;沒有大樹維持生態(tài)環(huán)境,動物就會漸漸稀少……這樣一來再多機器也沒用。大家看,現(xiàn)在空氣污染這么厲害,大家也聽說過“空氣污染,全球變暖”吧!如果空氣污染得太厲害的話,地球就會逐漸暖和,那時南極和北極的冰川就會融化,我們的家園會被淹沒,這樣整個地球都是茫茫大海,我們就會像神話一樣,乘坐著“諾亞方舟”在海上漂流。所以說凈化空氣對我們很重要,我們要多植樹讓空氣更清新。
讓我們共同去植樹,保護美好的大自然,愛護一草一木,讓沙漠中的綠洲增加,大家行動起來吧!
空氣污染調查報告篇8
PM10指粒徑在10微米以下的可吸入顆粒物,它能夠滲入到肺部并可能進入血液循環(huán),引起心臟病、肺癌、哮喘和急性下呼吸道感染。每年全球有200多萬人因吸入細小微粒而死亡。汽車尾氣是可吸入顆粒物主要來源之一。
可吸入顆粒物PM10:空氣中的“隱形殺手”
成都中心城區(qū)8個監(jiān)測點位
人民公園、草堂寺、梁家巷、沙河鋪、金泉兩河、三瓦窯、十里店、三道堰
主要來自煙囪和汽車
通常,粒徑在10微米以下的可吸入顆粒物簡稱為PM10??晌腩w粒在空氣中存在時間較長,一般來自于污染源的直接排放,而其中主要來源就是汽車尾氣排放和工業(yè)煙囪廢氣的.排放;另外還包括由環(huán)境空氣中硫氧化物、氮氧化物、揮發(fā)性有機化合物及其它化合物互相作用形成的細小顆粒物。而在室內,可吸入顆粒物主要來源于廚房,烹調時候燃料不完全燃燒或油煙等,同時建筑材料、寵物的皮毛微粒也能造成可吸入顆粒。
對身體危害大
根據(jù)世衛(wèi)組織關于空氣污染影響的文獻,每年全球有200多萬人因吸入室內和室外空氣污染中的細小微粒而死亡。粒徑等于或小于10微米的PM10微粒,能夠滲入到肺部并可能進入血液循環(huán),引起心臟病、肺癌、哮喘和急性下呼吸道感染。
世衛(wèi)組織呼吁,如果PM10從年平均值70微克/立方米降至年平均值20微克/立方米,預計將減少15%的死亡率。
空氣污染調查報告篇9
一、調查背景
1、近年來,空氣污染非常嚴重,空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣,工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣污染。
二、調查目的
因為空氣污染越來越嚴重,所以我想知道空氣污染的嚴重程度。
三、調查內容
工廠排放的煙塵廢氣,汽車、飛機、輪船排放的廢氣,居民爐灶排放的煙塵廢氣,含有很多有害物質,是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大的。煙塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛,使眼睛發(fā)炎、疼痛;這些有害物質還能刺激人的氣管、肺,使人咳嗽、氣喘,甚至得肺癌??諝馕廴緦r作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨,使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
近日,美國哈佛大學公共衛(wèi)生學院在檢測了各種空氣污染物之后,發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關系密切。具體地說,就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(卒中)的發(fā)生及死亡的增加密切相關。
空氣污染與呼吸系統(tǒng)疾病的發(fā)生密切相關是眾所周知的事實。那么,空氣污染為什么會導致心腦血管疾病呢?
空氣污染越重發(fā)生心腦血管疾病的風險越大。
一項來自美國21個城市的調查發(fā)現(xiàn):大城市空氣中,直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米,濃度每增加10微克/立方米,發(fā)生心血管疾病的危險將增加24%,由此造成的死亡風險將增加76%。
德國的調查人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發(fā)現(xiàn):居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比,冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。美國曾對卡車運輸、紡織從業(yè)人員進行調查。結果發(fā)現(xiàn):空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米,發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍,死亡率增加1倍以上。
英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實驗發(fā)現(xiàn):空氣污染可明顯加重心肌缺血,如原有心臟病,則會引起更為嚴重的后果。
煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物,包含一氧化碳和尼古丁等生物堿,以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十余種。調查表明:長期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加,腦出血的發(fā)生率增加28倍,腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍,中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是,被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。
四、調查結果
調查后,我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導致心腦血管病,這是一個非常嚴重的問題,會導致許多人因此而斷送了自己的性命。
五、建議
(1)應用環(huán)保產品,減少汽車尾氣的排放。
(2)改進工業(yè)生產的流程,減少細微顆粒物的排放。
(3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。
(4)居民住宅盡量遠離交通要道。
(5)嚴格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定,消除被動吸煙的來源。
(6)大力宣傳吸煙對個人的危害,尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。
(7)增加城市的公共綠化面積,尤其是居民小區(qū)綠化面積,凈化空氣。
空氣污染調查報告篇10
汽車尾氣污染相關知識。汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車尾氣主要指的是:一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等,他們對環(huán)境都有極大的危害。
一、汽車尾氣的主要成分及危害
1、一氧化碳
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物,主要是在局部缺氧或低溫條件下,由于烴不能完全燃燒而產生,混在內燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉時,燃料不能充分燃燒,廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應能力低的無色無味的窒息性有毒氣體,對空氣的相對密度為0。9670,它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后,會和血液里的紅血蛋白Hb結合,形成碳氧血紅蛋白,導致攜氧能力下降,使人體出現(xiàn)反應,如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明,人對一氧化碳的承受能力相當高,一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定,但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。
2、氮氧化合物
氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的,氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看,排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮,其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn),但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體,氣味閾值約為空氣質量的1。5倍,對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低,不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部,引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為。4mg/m2的空氣中暴露10分鐘,即可造成呼吸系統(tǒng)失調。對于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評價組曾做出這樣的結論:二氧化氮濃度0。94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平,0。19-0。32mg/m—3最長1小時,一個月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。
3、碳氫化合物
汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發(fā)動機來說,約60%的碳氫化合物來自內燃機廢氣排放20%~25%來自曲軸箱的泄漏,其余的15%~20%來自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體,其嗅覺閾值是142。8mg,只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害,使路邊的
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