基于rfid的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

RFID車位的總需求是剛性的。本文提出一種基于RFID的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）是從20世紀(jì)80年代起走向成熟的一種自動(dòng)識(shí)別它含有諸多突出的優(yōu)點(diǎn)：RFID技術(shù)不需要人工干預(yù)，不需要直接接觸、不需要光RFID系統(tǒng)射頻識(shí)別系統(tǒng)由電子標(biāo)簽、讀寫器、計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)三部分構(gòu)成，如1圖1射頻識(shí)別系統(tǒng)的構(gòu)造框電子（物體）上，它所存儲(chǔ)的信息普通可被射頻讀寫器通過(guò)非接觸方式讀/寫獲讀信息能夠通過(guò)計(jì)算機(jī)以及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行管理和信息傳輸計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)輸功效。讀寫器能夠通過(guò)原則接口與計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)連接，方便實(shí)現(xiàn)傳輸RFID系統(tǒng)射頻識(shí)別系統(tǒng)的基本模型如圖2所示。電子標(biāo)簽與閱讀器之間通過(guò)耦合元2射頻識(shí)別系統(tǒng)的基本模型RFID系統(tǒng)射頻識(shí)別系統(tǒng)讀寫器將無(wú)線電載波信號(hào)通過(guò)發(fā)射天線向外發(fā)當(dāng)電子標(biāo)簽進(jìn)入發(fā)射天線的工作區(qū)時(shí)，電子標(biāo)簽碼經(jīng)天線發(fā)電腦控制器根據(jù)邏輯運(yùn)算判斷標(biāo)簽的正當(dāng)性，針對(duì)不同的設(shè)定做出的解決和控制，發(fā)出指令信號(hào)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)按照電腦的指令動(dòng)智能停車場(chǎng)與傳統(tǒng)停車場(chǎng)比均與卡的ID號(hào)唯一有關(guān)，通過(guò)這個(gè)唯一的ID號(hào)，我們能夠?qū)⒅T如顧客信息、車智能停車場(chǎng)系統(tǒng)射頻識(shí)別系統(tǒng)有著其它識(shí)別系統(tǒng)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)頻識(shí)別系統(tǒng)中數(shù)據(jù)載體的防污損性能較好，這有助于提高載體的重復(fù)使用率，增加其使用壽命，減少使用成本，因此智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)我們采用射頻識(shí)別系統(tǒng)圖3所示為智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)示意圖：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程是以顧客停車取車的過(guò)程為基礎(chǔ)的，停車場(chǎng)的工作流程也始終以顧客車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的流程為中心。停車場(chǎng)顧客普通分為臨時(shí)顧客和固定顧客兩大類車輛駛?cè)?出停車場(chǎng)天通信區(qū)時(shí)線以微波通訊的方式與車載射頻卡進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)交換頻卡上讀取車輛的有關(guān)信息，自動(dòng)識(shí)別射頻卡并判斷車卡與否有效和正當(dāng)性，車道控制電腦顯示與該射頻卡一一對(duì)應(yīng)的車牌號(hào)碼及駕駛員等資料信息；車道控制電腦自動(dòng)將通過(guò)時(shí)間車輛和駕駛員的有關(guān)信息存入數(shù)據(jù)庫(kù)中，車道控制電腦根據(jù)獨(dú)到的數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷來(lái)做出放行或嚴(yán)禁的決策。臨時(shí)顧臨時(shí)顧客是指臨時(shí)使用停車場(chǎng)停車的顧客，這類顧客的停車行為普通含有臨時(shí)性，隨機(jī)性，使用頻次低的特性。臨時(shí)顧客潛在數(shù)量龐大且身份不擬定。固定顧圖3智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)示意臨時(shí)車輛入場(chǎng)臨時(shí)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)設(shè)在車道下的車輛感應(yīng)線圈檢測(cè)到車輛的到來(lái)。將有車信號(hào)傳送給入口控制器，入口控制器獲取車輛到來(lái)的信號(hào)后，向有關(guān)設(shè)備發(fā)出指令，啟動(dòng)攝像系統(tǒng)和車輛識(shí)別系統(tǒng)經(jīng)計(jì)算機(jī)對(duì)圖像進(jìn)行解決后，統(tǒng)計(jì)車輛的牌照信息、顏色信息、車型信息等。語(yǔ)音提示設(shè)備提示顧客按動(dòng)取卡按鈕口控制器檢測(cè)到取卡信號(hào)后，通過(guò)串口給發(fā)卡機(jī)發(fā)送發(fā)卡命令。發(fā)卡機(jī)接到命令后，發(fā)出一張臨時(shí)顧客卡，剛剛系統(tǒng)所獲取的信息即與此卡的ID號(hào)對(duì)應(yīng)時(shí)語(yǔ)音提示器提示顧客取走臨時(shí)卡。如果顧客在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不取卡，發(fā)卡機(jī)將自動(dòng)吞回想客卡，入口控制器取消本次入場(chǎng)操作。顧客取走卡后，發(fā)卡機(jī)發(fā)出顧客已取走卡的信號(hào)給入口控制器，入口控制器抬起欄桿，顧客駕車駛?cè)胪＼噲?chǎng)口電動(dòng)欄桿檢測(cè)到配套車輛檢測(cè)器信號(hào)出現(xiàn)“有車—無(wú)車”變化后，才自動(dòng)將欄放下，以杜絕砸車事件的發(fā)生。入口控制器接受到入口欄桿出現(xiàn)“抬桿—落桿”的動(dòng)作后，確認(rèn)本次入場(chǎng)過(guò)程已經(jīng)完畢。長(zhǎng)久卡車輛入場(chǎng)當(dāng)性和時(shí)間有效性，如有效則獲取射頻卡的ID號(hào)，并將其上送至數(shù)據(jù)解決中心。獲得牌照信息、顏色信息、車讀卡器上傳的ID號(hào)，查詢數(shù)據(jù)庫(kù)中與此ID號(hào)有關(guān)的車輛信息，并與剛剛實(shí)時(shí)獲取的信息進(jìn)行比對(duì)，若44車輛入場(chǎng)臨時(shí)車輛出場(chǎng)的顧客卡交給管理人員，管理人員通過(guò)出口讀卡機(jī)讀取顧客卡ID信息，并將顧客卡收回循環(huán)使用。數(shù)據(jù)中心通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)中對(duì)應(yīng)ID號(hào)，獲得該顧客卡的類型(臨時(shí)卡)、入場(chǎng)時(shí)間，并查詢數(shù)據(jù)庫(kù)中與此ID號(hào)有關(guān)的車輛信息，與剛剛實(shí)時(shí)長(zhǎng)久卡車輛出場(chǎng)數(shù)據(jù)中心查詢到的信息與此ID號(hào)有關(guān)的車輛信息與車輛識(shí)別系統(tǒng)獲取的信息進(jìn)5車輛出場(chǎng)智能停車場(chǎng)管理系設(shè)計(jì)如圖6所示：入入車信口檢讀輛息統(tǒng)統(tǒng)L車收E監(jiān)報(bào)用計(jì)出輛卡D控警戶費(fèi)口檢讀示系系管收控測(cè)卡系統(tǒng)統(tǒng)理費(fèi)制系系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)A停車場(chǎng)數(shù)A停車場(chǎng)數(shù) 超通過(guò)安裝在每個(gè)車位上方的超聲波車位探測(cè)器，實(shí)時(shí)采集停車場(chǎng)的各個(gè)車位的車輛信息。連接探測(cè)器的節(jié)點(diǎn)控制器會(huì)按照輪詢的方式，對(duì)所連接的各個(gè)探測(cè)器信息進(jìn)行收集，并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反饋給中央控制器，由中央控制器完畢數(shù)據(jù)解決，并將解決后的車位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車場(chǎng)各個(gè)LED批示屏

功效原理圖（無(wú)線通訊將采集信息通RS-485通訊工作DC工作電通訊檢測(cè)通訊通訊-安裝在每個(gè)車工作工作電LED數(shù)6紅6-可視可視種節(jié)點(diǎn)控制器能夠40-64工作DC通訊通訊40-60-并將解決成果反饋LED引64個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器。工作DC通訊通訊-高級(jí)版中央控制器內(nèi)置B/S架意電腦終端通WEB頁(yè)面進(jìn)工作DC通訊通訊-無(wú)MESH無(wú)單點(diǎn)故障快速組網(wǎng)、靈活組網(wǎng)高性能和非視距傳輸工作通訊通訊高速移動(dòng)支持與現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的融合室內(nèi)LED引導(dǎo)24小時(shí)全天候使用。內(nèi)工作DC通訊輝單戶LED引導(dǎo)戶LED顯示屏由高亮度戶LED模塊驅(qū)動(dòng)電路、控制電路、支架等部分構(gòu)成。它接受中央控制器的車位統(tǒng)計(jì)信息，用數(shù)字和文字形式實(shí)時(shí)顯示現(xiàn)在停車場(chǎng)空閑車位數(shù)量，可24小時(shí)序還能夠根據(jù)顧客規(guī)定隨時(shí)修改，顯示顧客需要的其它信工作DC通訊輝單硬件規(guī)CPU:開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)持SQL單 1車位引導(dǎo)理軟套1原則2臺(tái)164器3節(jié)臺(tái)車位數(shù)一種節(jié)40個(gè)左右超聲波位探