高考物理大一輪復(fù)習(xí) 第五章 機(jī)械能及其守恒定律 課時(shí)達(dá)標(biāo)15 動(dòng)能定理及其應(yīng)用試題_第1頁(yè)
高考物理大一輪復(fù)習(xí) 第五章 機(jī)械能及其守恒定律 課時(shí)達(dá)標(biāo)15 動(dòng)能定理及其應(yīng)用試題_第2頁(yè)
高考物理大一輪復(fù)習(xí) 第五章 機(jī)械能及其守恒定律 課時(shí)達(dá)標(biāo)15 動(dòng)能定理及其應(yīng)用試題_第3頁(yè)
高考物理大一輪復(fù)習(xí) 第五章 機(jī)械能及其守恒定律 課時(shí)達(dá)標(biāo)15 動(dòng)能定理及其應(yīng)用試題_第4頁(yè)
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第15講動(dòng)能定理及其應(yīng)用[解密考綱]深刻理解動(dòng)能定理解題的優(yōu)越性,掌握它是一條適用范圍很廣的物理規(guī)律,體會(huì)應(yīng)用動(dòng)能定理處理動(dòng)力學(xué)的綜合問(wèn)題的技巧.1.關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體所受的合力、合力做的功、物體動(dòng)能的變化,下列說(shuō)法正確的是(B)A.運(yùn)動(dòng)物體所受的合力不為零,合力必做功,物體的動(dòng)能肯定要變化B.運(yùn)動(dòng)物體所受的合力為零,則物體的動(dòng)能肯定不變C.運(yùn)動(dòng)物體的動(dòng)能保持不變,則該物體所受合力一定為零D.運(yùn)動(dòng)物體所受合力不為零,則該物體一定做變速運(yùn)動(dòng),其動(dòng)能要變化2.靜止在粗糙水平面上的物塊在水平向右的拉力作用下做直線運(yùn)動(dòng),t=4s時(shí)停下,其v-t圖象如圖所示.已知物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同,則下列判斷正確的是(A)A.整個(gè)過(guò)程中拉力做的功等于物塊克服摩擦力做的功B.整個(gè)過(guò)程中拉力做的功等于零C.t=2s時(shí)刻拉力的瞬時(shí)功率在整個(gè)過(guò)程中最大D.t=1s到t=3s這段時(shí)間內(nèi)拉力不做功3.質(zhì)量為2kg的物體以一定的初速度沿傾角為30°的斜面向上滑行,在向上滑行的過(guò)程中,其動(dòng)能隨位移的變化關(guān)系如圖所示,則物體返回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為(取g=10m/s2)(A)A.34J B.56JC.92J D.196J解析物體上滑的過(guò)程中重力與摩擦力都做負(fù)功,由動(dòng)能定理得-mgx·sin30°-Ffx=0-196,下滑過(guò)程重力做正功,摩擦力做負(fù)功,由動(dòng)能定理得mgx·sin30°-Ff·x=Ek-0,代入數(shù)據(jù)得Ek=34J,故選項(xiàng)A正確.4.(2017·湖南湘中名校聯(lián)考)如圖所示,質(zhì)量為m的小物塊從固定的半圓形槽內(nèi)與圓心等高的位置P點(diǎn)無(wú)初速度釋放,先后經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn),小物塊到達(dá)左側(cè)C點(diǎn)時(shí)速度為零.B點(diǎn)是最低點(diǎn),半圓形槽的半徑為R,A點(diǎn)與C點(diǎn)等高,A點(diǎn)與B點(diǎn)高度差為eq\f(R,2).重力加速度為g,則(D)A.小物塊從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中,重力對(duì)小物塊做的功大于小物塊克服摩擦力做的功B.小物塊第一次從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中,重力對(duì)小物塊做的功大于小物塊克服摩擦力做的功C.小物塊只能到達(dá)C點(diǎn)一次,但能經(jīng)過(guò)A點(diǎn)兩次D.小物塊第一次過(guò)B點(diǎn)時(shí),對(duì)槽的壓力一定大于2mg解析小物塊從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中,運(yùn)用動(dòng)能定理有mghPC-Wf=0,得重力對(duì)小物塊做的功等于小物塊克服摩擦力做的功,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;小物塊第一次從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中,由于A點(diǎn)與C點(diǎn)等高,所以重力做功為零,而小物塊克服摩擦力做功不為零,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;小物塊只能到達(dá)C點(diǎn)一次是對(duì)的,然后由C點(diǎn)返回,由于摩擦力做功,所以不能再次經(jīng)過(guò)等高處的A點(diǎn),故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;小物塊第一次從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中,運(yùn)用動(dòng)能定理-mghBC-WfBC=0-eq\f(1,2)mveq\o\al(2,B),由已知條件hBC=eq\f(R,2),再對(duì)小物塊第一次經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí),運(yùn)用牛頓第二定律得FNB-mg=meq\f(v\o\al(2,B),R),聯(lián)立以上三式可得槽對(duì)小物塊的支持力FNB=2mg+eq\f(2WfBC,R),由牛頓第三定律可知選項(xiàng)D正確.5.(2017·湖南長(zhǎng)沙一模)(多選)如圖所示,內(nèi)壁光滑半徑大小為R的圓軌道豎直固定在桌面上,一個(gè)質(zhì)量為m的小球靜止在軌道底部A點(diǎn).現(xiàn)用小錘沿水平方向快速擊打小球,擊打后迅速移開(kāi),使小球沿軌道在豎直面內(nèi)運(yùn)動(dòng).當(dāng)小球回到A點(diǎn)時(shí),再次用小錘沿運(yùn)動(dòng)方向擊打小球.必須經(jīng)過(guò)兩次擊打,小球才能運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn).已知小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終未脫離軌道,在第一次擊打過(guò)程中小錘對(duì)小球做功W,第二次擊打過(guò)程中小錘對(duì)小球做功4W.設(shè)兩次擊打過(guò)程中小錘對(duì)小球做的功全部用來(lái)增加小球的動(dòng)能,則W的值可能是(AB)A.eq\f(5,6)mgR B.eq\f(3,4)mgRC.eq\f(3,8)mgR D.eq\f(3,2)mgR解析第一次擊打,小球運(yùn)動(dòng)的最大高度為R,即W≤mgR.第二次擊打,小球才能運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn),而小球能夠通過(guò)最高點(diǎn)的條件為mg≤meq\f(v\o\al(2,0),R),即v0≥eq\r(gR).小球從靜止到達(dá)最高點(diǎn)的過(guò)程,由動(dòng)能定理得W+4W-mg·2R=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0)-0,得W≥eq\f(1,2)mgR,則eq\f(1,2)mgR≤W≤mgR,故選項(xiàng)A、B正確.6.(2017·山西名校聯(lián)考)(多選)如圖所示,小物塊與三塊材料不同但厚度相同的薄板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ、2μ和3μ,三塊薄板長(zhǎng)度均為L(zhǎng),并依次連在一起.第一次將三塊薄板固定在水平地面上,讓小物塊以一定的水平初速度v0從a點(diǎn)滑上第一塊薄板,結(jié)果小物塊恰好滑到第三塊薄板的最右端d點(diǎn)停下;第二次將三塊薄板仍固定在水平地面上,讓小物塊從d點(diǎn)以相同的初速度v0水平向左運(yùn)動(dòng);第三次將連在一起的三塊薄板放在光滑的水平地面上,讓小物塊仍以相同的初速度v0從a點(diǎn)滑上第一塊薄板.則下列說(shuō)法正確的是(AB)A.第二次小物塊一定能夠運(yùn)動(dòng)到a點(diǎn)并停下B.第一次和第二次小物塊經(jīng)過(guò)c點(diǎn)時(shí)的速度大小相等C.第三次小物塊也一定能運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)D.第一次與第三次小物塊克服摩擦力做的功相等解析因?yàn)榈谝淮魏偷诙伪“寰还潭?,以小物塊為研究對(duì)象,根據(jù)動(dòng)能定理,第一次有-μmgL-2μmgL-3μmgL=0-eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0),第二次從d點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到a點(diǎn)摩擦力做功相同,故可以運(yùn)動(dòng)到a點(diǎn)并停下,選項(xiàng)A正確;同理,第一次運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)時(shí),摩擦力做的功Wf1=-μmgL-2μmgL=-3μmgL,第二次運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)時(shí)摩擦力做的功Wf2=-3μmgL,所以?xún)纱瓮ㄟ^(guò)c點(diǎn)時(shí)的速度大小相等,選項(xiàng)B正確;與第一次相比,第三次薄板放在光滑水平地面上,則摩擦力對(duì)薄板做功,薄板動(dòng)能增加,系統(tǒng)損失的機(jī)械能減少,小物塊相對(duì)薄板的位移減小,則小物塊不能運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;與第一次相比,因?yàn)榈谌涡∥飰K沒(méi)有減速到零,故損失的動(dòng)能減少,所以摩擦力對(duì)小物塊做的功減少,即小物塊克服摩擦力做的功減少,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.7.(2017·廣東深圳市調(diào)研)(多選)靜止在水平地面上的物塊,受到水平推力F的作用,F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系如圖甲所示,物塊的加速度a與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示,g取10m/s2.設(shè)滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力,根據(jù)圖象信息,得出的結(jié)論錯(cuò)誤的是(ABC)A.地面對(duì)物塊的最大靜摩擦力為1NB.物塊的質(zhì)量為1kgC.物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2D.4s末推力F的瞬時(shí)功率為36W解析由題圖甲知,F(xiàn)=2t,由題圖乙知,t=1s時(shí),物塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng),此時(shí),F(xiàn)1=2N,故地面對(duì)物塊的最大靜摩擦力為2N,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;t=4s時(shí),由牛頓第二定律有F-μmg=ma,而μmg=2N,解得物塊的質(zhì)量m=2kg,物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,選項(xiàng)B、C錯(cuò)誤;4s末物塊的速度v=eq\f(1,2)×(4-1)×3m/s=4.5m/s,故4s末推力F的瞬時(shí)功率P=Fv=8×4.5W=36W,選項(xiàng)D正確.8.(多選)如圖所示,水平傳送帶以v=2m/s的速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),將一質(zhì)量m=0.5kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))輕放在傳送帶最左端,在摩擦力的作用下,小物塊會(huì)從傳送帶最右端水平飛出,恰好落在地面上某點(diǎn)P處.已知傳送帶左右兩端相距l(xiāng)=3m,上端離地高度h=5m,小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,重力加速度g=10m/s2,則下對(duì)說(shuō)法正確的是(CD)A.小物塊從輕放在傳送帶上到落到地面的時(shí)間為eq\r(3)sB.落點(diǎn)P與傳送帶右端的水平距離為2eq\r(2)mC.傳送帶因傳送小物塊多消耗的電能2JD.小物塊落到地面時(shí)的動(dòng)能為26J解析由題意可得,小物塊在傳送帶上先加速,當(dāng)速度達(dá)到2m/s時(shí),開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng),其加速時(shí)間t1=eq\f(v,μg)=1s,此時(shí)小物塊的位移為x1=eq\f(1,2)vt1=1m,剩下x2=l-x1=2m做勻速運(yùn)動(dòng),勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2=eq\f(x2,v)=1s,離開(kāi)傳送帶后做平拋運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)間t3=eq\r(\f(2h,g))=1s,總時(shí)間為t=t1+t2+t3=3s,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;離開(kāi)傳送帶時(shí),小物塊的速度為2m/s,則x平=vt3=2m,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;傳送帶因傳送物塊多消耗的電能E電=eq\f(1,2)mv2+μmgx相=eq\f(1,2)mv2+μmg(vt1-x1)=2J,選項(xiàng)C正確;從傳送帶最右端到落到地面,對(duì)小物塊利用動(dòng)能定理可得Ekp=eq\f(1,2)mv2+mgh=26J,選項(xiàng)D正確.9.(2017·湖北襄陽(yáng)模擬)如圖,Q為一個(gè)原來(lái)靜止在光滑水平面上的物體,其DB段為一半徑為R的光滑圓弧軌道,AD段為一長(zhǎng)度為L(zhǎng)=R的粗糙水平軌道,二者相切于D點(diǎn),D在圓心O的正下方,整個(gè)軌道位于同一豎直平面內(nèi).物塊P的質(zhì)量為m(可視為質(zhì)點(diǎn)),P與AD間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,物體Q的質(zhì)量為M=2m,重力加速度為g(1)若Q固定,P以速度v0從A點(diǎn)滑上水平軌道,沖至C點(diǎn)后返回A點(diǎn)時(shí)恰好靜止,求v0的大小和P剛越過(guò)D點(diǎn)時(shí)對(duì)Q的壓力大??;(2)若Q不固定,P仍以速度v0從A點(diǎn)滑上水平軌道,求P在光滑圓弧軌道上所能達(dá)到的最大高度h.解析(1)P從A到C又返回A的過(guò)程中,只有AD段和DA段的摩擦力做功,由動(dòng)能定理有-μmg·2L=0-eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0),①將L=R代入①解得v0=eq\r(\f(2gR,5)).②若P在D點(diǎn)的速度為vD,從A到D的過(guò)程中,由動(dòng)能定理得-μmgL=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,D)-eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0).③剛越過(guò)D時(shí),若Q對(duì)P的支持力為FD,根據(jù)牛頓第二定律,有FD-mg=meq\f(v\o\al(2,D),R),④聯(lián)立②③④式解得FD=1.2mg.由牛頓第三定律可知,P對(duì)Q的壓力大小也為1.2mg.(2)當(dāng)P、Q具有共同速度v時(shí),P達(dá)到最大高度h,由動(dòng)量守恒定律有mv0=(m+M)v,⑤由功能關(guān)系有eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0)=μmgL+eq\f(1,2)(m+M)v2+mgh⑥由⑤⑥兩式得h=eq\f(1,30)R答案(1)eq\r(\f(2gR,5))1.2mg(2)eq\f(1,30)R10.(2017·上海浦東模擬)我國(guó)擁有航空母艦后,艦載機(jī)的起飛與降落等問(wèn)題受到了廣泛關(guān)注.2012年11月23日,艦載機(jī)殲—15首降“遼寧艦”獲得成功,隨后艦載機(jī)又通過(guò)滑躍式起飛成功.某興趣小組通過(guò)查閱資料對(duì)艦載機(jī)滑躍起飛過(guò)程進(jìn)行了如下的簡(jiǎn)化模擬:假設(shè)起飛時(shí)“航母”靜止,艦載機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn).“航母”起飛跑道由如圖所示的兩段軌道組成(二者平滑連接,不計(jì)拐角處的長(zhǎng)度),其水平軌道長(zhǎng)AB=L,水平軌道與斜面軌道末端C的高度差為h.一架殲—15艦載機(jī)的總質(zhì)量為m,在C端的起飛速度至少為v.若某次起飛訓(xùn)練中,殲—15從A點(diǎn)由靜止啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為0.6mg,方向與速度方向相同,飛機(jī)受到空氣和軌道平均阻力的合力大小恒為0.1mg.重力加速度為g.求:(1)艦載機(jī)在水平軌道AB上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(2)在水平軌道末端B,艦載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力功率;(3)要保證艦載機(jī)正常起飛,斜面軌道的長(zhǎng)度滿(mǎn)足的條件.(結(jié)果用m、g、L、h、v表示)解析(1)設(shè)艦載機(jī)在水平軌道的加速度為a,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,發(fā)動(dòng)機(jī)的推力為F,阻力為Ff,由牛頓第二定律得F-Ff=0.6mg-0.1mg=ma,得a=0.5g而由位移公式有L=eq\f(1,2)at2,解得t=2eq\r(\f(L,g)).(2)設(shè)艦載機(jī)在B端的速度為v′,功率為P,由速度公式v′=at=eq\r(gL),解得P=Fv′=0.6mgeq\r(gL).(3)設(shè)艦載機(jī)恰能在C端起飛時(shí),斜面軌道長(zhǎng)為l0,整個(gè)過(guò)程由動(dòng)能定理有(F-Ff)(L+l0)-mgh=eq\f(1,2)mv2,解得l0=eq\f(v2,g)+2h-L,所以,斜面軌道長(zhǎng)度滿(mǎn)足的條件是l≥eq\f(v2,g)+2h-L.答案(1)2eq\r(\f(L,g))(2)0.6mgeq\r(gL)(3)l≥eq\f(v2,g)+2h-L11.(2017·陜西西安模擬)如圖所示,一質(zhì)量為M=5.0kg的平板車(chē)靜止在光滑水平地面上,平板車(chē)的上表面距離地面高h(yuǎn)=0.8m,其右側(cè)足夠遠(yuǎn)處有一固定障礙物A.另一質(zhì)量為m=2.0kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊,以v0=8m/s的水平初速度從左端滑上平板車(chē),同時(shí)對(duì)平板車(chē)施加一水平向右、大小為5N的恒力F.當(dāng)滑塊運(yùn)動(dòng)到平板車(chē)的最右端時(shí),兩者恰好相對(duì)靜止,此時(shí)撤去恒力F,當(dāng)平板車(chē)碰到障礙物A時(shí)立即停止運(yùn)動(dòng),滑塊水平飛離平板車(chē)后,恰能無(wú)碰撞地沿圓弧切線從B點(diǎn)切入光滑豎直圓弧軌道,并沿軌道下滑.已知滑塊與平板車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,圓弧半徑為R=1.0m,圓弧所對(duì)的圓心角∠BOD=θ=106°.g=10m/s2,sin53°=0.8

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