輪對(duì)-輪對(duì)的型號(hào)和標(biāo)記（車輛構(gòu)造檢修課件）

輪對(duì)由車軸和車輪組成，在使用時(shí)以一個(gè)整體安裝在轉(zhuǎn)向架上。為了使用方便，在車軸和車輪型號(hào)的基礎(chǔ)上確定輪對(duì)型號(hào)，同時(shí)還要在車軸上刻打輪對(duì)制造、檢修標(biāo)記。第三節(jié)輪對(duì)的型號(hào)和標(biāo)記

例如現(xiàn)場(chǎng)常見的滾動(dòng)軸承輪對(duì)：輪對(duì)型號(hào)車軸型號(hào)相應(yīng)車輪型號(hào)RC3RC3KCRC4RC4KKDRD3RD3KDKDSRD3A/RD4ARD3A/RD4AKKD

一、輪對(duì)的型號(hào)輪對(duì)型號(hào)，應(yīng)根據(jù)車輪類型和車軸的類型而定。輪對(duì)型號(hào)與車軸型號(hào)一致，車輪為相應(yīng)噸位的車輪

二、輪對(duì)標(biāo)記輪對(duì)的標(biāo)記是為了便于檢查和發(fā)現(xiàn)輪對(duì)故障、確認(rèn)輪對(duì)生產(chǎn)或檢修質(zhì)量的責(zé)任而設(shè)置的。它包括車軸標(biāo)記、車輪標(biāo)記，分別刻打或鑄造在輪對(duì)的適當(dāng)部位，用以辨認(rèn)。

1.車輪標(biāo)記車輪上應(yīng)有的基本標(biāo)記：制造年月、車輪型號(hào)、制造廠代號(hào)、車輪鋼種標(biāo)記、熔煉爐罐號(hào)。位置：輪輞外側(cè)面、輪轂內(nèi)側(cè)端面上。生成：車輪標(biāo)記可采用熱壓、冷打和鑄造等方式生成。輾鋼車輪冷打標(biāo)記字體高為9mm~15mm，字痕深≥0.2mm，字跡須清晰完整；出現(xiàn)在輪輞外側(cè)面的標(biāo)記，字體下基線到輪輞內(nèi)徑圓周邊緣的距離≤7mm，應(yīng)保證輪輞在磨耗到限時(shí)，標(biāo)記仍不被磨掉。出現(xiàn)在輪轂內(nèi)側(cè)面時(shí)，其字體下基線到輪轂孔邊緣的距離≥10mm。

1、馬鞍山鋼鐵股份有限公司車輪輪箍廠制造的整體輾鋼輪：熱打、冷打2、太原重型機(jī)械有限公司制造的整體輾鋼輪：冷打（輪轂內(nèi)側(cè)面）3、美國(guó)格里芬車輪廠：整體鑄鋼車輪上冷打標(biāo)記

4、美國(guó)ABC車輪廠——整體鑄鋼車輪。輻板內(nèi)側(cè)面。

5、前蘇聯(lián)車輪制造廠——整體輾鋼輪，熱打，輪輞外側(cè)面。例如：在輪轂內(nèi)側(cè)面上的0511MGⅡKKD05-2-2541123M。其含義為：制造年05，月11，制造廠標(biāo)識(shí)MG，車輪鋼種標(biāo)記Ⅱ，車輪型號(hào)KKD，熔煉爐罐號(hào)：冶煉年份05、冶煉爐編號(hào)-2、本年度冶煉流水號(hào)-2541，車輪順序號(hào)123，檢驗(yàn)人員標(biāo)記M。2.車軸標(biāo)記車軸標(biāo)記內(nèi)容一般包括車軸制造標(biāo)記、輪對(duì)組裝標(biāo)記。車軸標(biāo)記的刻打位置：新制、改制的平軸端滾動(dòng)軸承車軸，3個(gè)螺栓孔將軸端分成3個(gè)扇區(qū)。車軸標(biāo)記是車軸制成以后，先在車軸任一端的任意扇區(qū)內(nèi)，刻打一個(gè)“左”字做為起始，再刻打制造標(biāo)記。（1）車軸制造標(biāo)記：車軸鋼熔煉號(hào)、鋼種代號(hào)、車軸制造廠代號(hào)、制造順序號(hào)（軸號(hào)）、車軸制造年月、車軸軸型及方位、探傷檢查鋼印標(biāo)記等。車軸鋼熔煉號(hào)：9311288，7mm；車軸鋼鋼種標(biāo)記：打在熔煉號(hào)后，LZ40省略，LZ50“W”,7mm；車軸制造廠代號(hào)：鐵路總公司公布的工廠代碼，3位阿拉伯?dāng)?shù)字，如183，7mm；車軸制造順序號(hào)（軸號(hào)）：79310，7mm；車軸鍛造年月：9508表示95年08月制造；車軸軸型：RD2，字體7mm，角標(biāo)5mm；車軸方位：“左”標(biāo)記，7mm；超聲波穿透探傷標(biāo)記：“↑”，10mm；探傷工作者責(zé)任鋼印標(biāo)記：C5mm，13mm

車軸制造標(biāo)記必須集中打在某一扇區(qū)，作為它唯一身份代碼，要永久保留，直至車軸報(bào)廢，涂打如下：

（2）輪對(duì)組裝標(biāo)記輪對(duì)組裝責(zé)任單位：框12mm*7mm，904表示組裝責(zé)任單位代號(hào)，字體5mm。輪對(duì)組裝日期：年、月、日分別2位數(shù)字表示，951914，95年，10月，14日。904

（2）輪對(duì)組裝標(biāo)記1.輪對(duì)第一次組裝時(shí)，組裝標(biāo)記需在制造標(biāo)記按順時(shí)針?lè)较蚩檀蛟谙乱粋€(gè)扇區(qū)內(nèi)，并永久保留。2.再次組裝時(shí)組裝標(biāo)記，在第一次組裝標(biāo)記扇區(qū)按順時(shí)針?lè)较蚺帕械南乱粋€(gè)扇區(qū)內(nèi)刻打，左端打滿后在右端刻打，以此類推。若各扇形區(qū)打滿后，依次選擇第二次及以后歌詞組裝標(biāo)記中可不保留這，將該扇區(qū)的標(biāo)記全部磨除，重新刻打組裝標(biāo)記。3.進(jìn)口輪對(duì)軸端原有制造及組裝標(biāo)記永久保留。4.改軸、改制軸端螺栓孔時(shí)，永久標(biāo)記應(yīng)按新規(guī)范，依次轉(zhuǎn)打在新扇區(qū)內(nèi)。5.車軸軸端標(biāo)記必須清晰、準(zhǔn)確，除規(guī)定刻打的標(biāo)記外，不允許刻打其他任何標(biāo)記。（3）特殊標(biāo)記1）改軸標(biāo)記：在本次輪對(duì)組裝標(biāo)記區(qū)內(nèi)增刻：“改”永久保留。2）雙十字“++”標(biāo)記：0.3〈輪座橫裂紋深〈2.5，旋除后再組成輪對(duì)，永久保留。3）進(jìn)口輪對(duì)軸端原有制造及組裝標(biāo)記——永久保留。4）改軸和改制軸端螺栓孔，原永久保留——刻打在新制的各扇形區(qū)。970916915改RD2A（4）輪對(duì)的組裝輪對(duì)組裝均采用輪對(duì)自動(dòng)壓裝機(jī)進(jìn)行。

（4）輪對(duì)的組裝輪對(duì)組裝均采用輪對(duì)自動(dòng)壓裝機(jī)進(jìn)行。

輪對(duì)組裝包括：

新組裝：以新車輪、新車軸、新制動(dòng)盤按照原型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組裝的輪對(duì)。

重新組裝：有四種情形：

1.以舊車輪、舊車軸、舊制動(dòng)盤按照廠修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組裝的輪對(duì)叫拼修。

2.以舊車輪、新車軸、按照廠修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組裝的輪對(duì)叫換軸。

3.以新車輪、舊車軸、按照廠修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組裝的輪對(duì)叫換輪（換并）。

4.以舊車輪、新制制動(dòng)盤按照廠修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組裝的輪對(duì)叫換盤。輪對(duì)組裝的幾個(gè)關(guān)鍵控制項(xiàng)點(diǎn)：輪對(duì)內(nèi)側(cè)距指同一輪對(duì)兩車輪輪輞內(nèi)側(cè)間的距離

(1353mm).壓裝曲線指輪對(duì)自動(dòng)壓裝機(jī)所打印出來(lái)的壓裝曲線表(不得降噸).壓裝力指輪對(duì)組裝內(nèi)時(shí)動(dòng)壓裝機(jī)所顯示的表壓力(不得超限).輪對(duì)組裝的一般要求：為了保證輪對(duì)組裝的質(zhì)量和運(yùn)行安全,輪對(duì)在壓裝時(shí)必須符合下列要求:1.同一車軸上必須組裝同廠家、同型號(hào)、同材質(zhì)的車輪。除另有規(guī)定者外,

不同國(guó)家或不同廠家制造的車輪不得混裝。2.同一車軸上必須組裝同廠家、同型號(hào)、同材