湖州華閩物流管理有限公司華祥差別化纖維項目配套碼頭一期工程環(huán)境影響報告

環(huán)境影響報告書（簡本）浙江大學國環(huán)評證：甲字第2002號二O一三年十月湖州華閩物流管理有限公司華祥差別化纖維項目配套碼頭一期工程環(huán)境影響報告書前言項目由來華祥（中國）高纖有限公司主廠區(qū)位于湖州市吳興區(qū)八里店鎮(zhèn)西環(huán)三路西側、吳興大道南側地塊，長湖申航道北岸，緊鄰318國道。為解決公司年產(chǎn)40萬噸POY及FDY差別化纖維項目原料進口和產(chǎn)品出口問題，華祥（中國）高纖有限公司擬建設1個專用碼頭，作為年產(chǎn)40萬噸POY及FDY差別化纖維項目的配套工程。湖州華閩物流管理有限公司為華祥（中國）高纖有限公司的全資子公司，主要負責管理碼頭項目的建設及經(jīng)營管理。為此，湖州華閩物流管理有限公司擬實施華祥差別化纖維項目配套碼頭一期工程，項目經(jīng)湖州市吳興區(qū)發(fā)展改革和經(jīng)濟委員會出具服務聯(lián)系單，文號：吳發(fā)改經(jīng)投服務[2013]11號，詳見附件1。根據(jù)中華人民共和國主席令第77號《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和國務院令第253號《建設項目環(huán)境保護管理條例》的有關規(guī)定，本項目屬于液體化工碼頭，應編制環(huán)境影響報告書。為此，湖州華閩物流管理有限公司委托浙江大學（國環(huán)評證甲字第2002號）承擔該項目的環(huán)境影響評價工作。接受委托后，我單位成立課題小組立即著手開展工作，同時進行了資料收集和現(xiàn)狀監(jiān)測工作，在進行現(xiàn)場踏勘以及對有關資料的調研、整理、計算、分析的基礎上，依據(jù)《環(huán)境影響評價技術導則》，編制了本項目的環(huán)境影響報告書。評價區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃地表水本項目最終納污水體為頔塘，根據(jù)《浙江省水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》，頔塘水功能編號為杭嘉湖平原河網(wǎng)44，水環(huán)境功能區(qū)為多功能區(qū)，目標水質為III類。環(huán)境空氣本項目所在區(qū)域屬于二類環(huán)境空氣質量功能區(qū)，故區(qū)域環(huán)境空氣質量執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)中的二級標準。聲環(huán)境本項目擬建于湖州市吳興區(qū)八里店鎮(zhèn)長湖申航道南岸，屬于2類聲功能區(qū)，聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）中2類標準，地塊北側為頔塘，屬交通干線，因此地塊北側屬4a類聲功能區(qū)。生態(tài)環(huán)境根據(jù)《湖州市吳興區(qū)生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃》（吳興區(qū)人民政府，2012.6），本項目位于八里店中部城鎮(zhèn)與工業(yè)發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)（Ⅰ1-10502D05），屬優(yōu)化準入?yún)^(qū)。評價標準環(huán)境質量標準1、地表水質量標準本項目附近的河道為頔塘。頔塘的主要功能為工業(yè)、農(nóng)業(yè)用水，屬于多功能區(qū)，根據(jù)《浙江省水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》，評價范圍內水體－頔塘執(zhí)行《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）中的Ⅲ類標準。2、環(huán)境空氣根據(jù)《浙江省環(huán)境空氣質量功能區(qū)劃分》，項目經(jīng)過地區(qū)為二類區(qū)。環(huán)境空氣質量執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)中的二級標準，見表2-2；乙二醇環(huán)境質量標準由AMEG公式計算。3、聲環(huán)境本項目所在地為混雜區(qū)，屬于2類聲環(huán)境功能區(qū)，因此項目所在區(qū)域按照《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）中的2類標準執(zhí)行。項目北側為頔塘，屬于交通干線，因此北側執(zhí)行4a類標準。污染物排放標準1、廢水施工期納管排放廢水經(jīng)處理達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）中一級標準排放。本項目廢水可通過市政污水管網(wǎng)送至湖州市東部新區(qū)污水處理廠集中處理，納管水質執(zhí)行《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）中的三級標準。其中NH3-N、總磷納管標準參照執(zhí)行DB33/887-2013《工業(yè)企業(yè)廢水氮、磷污染物間接排放限值》。2、廢氣施工期粉塵排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)中的二類區(qū)標準。營運期排放的廢氣污染物乙二醇由于國內暫無相關排放標準，排放濃度取《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值-化學有害因素》（GBZ2.1-2007）中工作場所空氣中有毒物質容許濃度的短時間接觸容許濃度限值，排氣筒排放速率根據(jù)《制定地方大氣污染物排放標準的技術方法》（GB/T13201-91）中的有關規(guī)定計算。3、噪聲施工期噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523－2011）標準。項目投入使用后，執(zhí)行GB12348-2008《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》中的2類標準；其北側為頔塘，屬于交通干線，因此北側執(zhí)行4類標準。環(huán)境影響因素識別及評價因子確定根據(jù)本項目的工程特點及所處環(huán)境特征，確定評價因子如下：（1）水環(huán)境現(xiàn)狀評價因子：pH、DO、BOD5、氨氮、CODMn、TP。影響評價因子：CODCr、氨氮、TP、SS。（2）環(huán)境空氣現(xiàn)狀評價因子：SO2、NO2、PM10。影響評價因子：乙二醇。（3）聲環(huán)境現(xiàn)狀評價因子：等效A聲級Leq（dB）。影響評價因子：等效A聲級Leq（dB）。（4）固體廢物項目固體廢物：生活垃圾、儲罐殘液、到港船舶固廢。（5）項目污染物排放總量控制因子：CODcr、氨氮、總磷。評價工作等級、范圍及重點評價等級和范圍本項目位于平原地帶，且根據(jù)工程分析，按照《環(huán)境影響評價技術導則－總綱》（HJ2.1-2011）、《環(huán)境影響評價技術導則－大氣環(huán)境》（HJ2.2-2008）、《環(huán)境影響評價技術導則－地面水環(huán)境》（HJ/T2.3-1993）、《環(huán)境影響評價技術導則—聲環(huán)境》（HJ2.4－2009）、《環(huán)境影響評價技術導則—生態(tài)影響》（HJ19-2011）、《環(huán)境影響評價技術導則—地下水環(huán)境》（HJ610-2011）的要求，本次環(huán)境影響評價工作等級確定依據(jù)和評價等級見表。環(huán)境影響評價等級確定依據(jù)及評價范圍一覽表環(huán)境要素確定依據(jù)評價等級評價范圍環(huán)境空氣項目排放的主要大氣污染因子為乙二醇，同一項目有多個（兩個以上，含兩個）污染源排放同一種污染物時，則按各污染源分別確定其評價等級，并取評價級別最高者作為項目的評價等級。根據(jù)估算模式計算出乙二醇的最大占標率為5.99%，Pmax<10%。三級以排放源中心為圓心，直徑為5km的圓形區(qū)域。地表水環(huán)境項目生產(chǎn)廢水和生活污水一起通過污水管網(wǎng)排入東部新區(qū)污水處理廠集中處理，達標排放，最終排入頔塘。本項目污水排放量為12.4m3/d，污水的水質復雜程度為簡單，頔塘的規(guī)模屬于中型地面水，水質要求為Ⅲ類標準。三級本評價僅對排放污染物類型、數(shù)量、給排水狀況、排水去向進行說明，并著重進行達標分析及一些簡單的環(huán)境影響分析。聲環(huán)境主要噪聲源來自設備噪聲（料泵）及船舶、運輸車輛的交通噪聲，項目所在地屬于2類聲功能區(qū)。二級作為房地產(chǎn)開發(fā)建設項目，本身無強噪聲源，對當?shù)丨h(huán)境影響輕微，聲環(huán)境評價范圍以達標為界，最小評價范圍為周界外20m范圍內。生態(tài)環(huán)境根據(jù)工程分析及生態(tài)調查結果，本項目涉及占地面積遠遠小于20平方公里，生物群落、區(qū)域環(huán)境、水和土地等生態(tài)影響指標為三級指標或以下。三級以地塊周界為范圍，適當外延。地下水環(huán)境本項目用水由市政給水管網(wǎng)統(tǒng)一供應，不以地下水為供水水源；項目廢水可實現(xiàn)納管排放，并由東部新區(qū)污水處理廠集中處理外排，對項目區(qū)域地下水基本沒有影響。/不進行地下水環(huán)境影響詳細評價，僅作簡要分析，重點明確防治措施。環(huán)境保護目標敏感目標根據(jù)項目所在地的環(huán)境功能區(qū)劃、環(huán)境質量現(xiàn)狀、周圍環(huán)境狀況等，經(jīng)現(xiàn)場踏勘和調查，確定本項目的主要環(huán)境要求及環(huán)境保護目標，見下表：主要環(huán)境要素和敏感點的保護要求序號保護目標方位距離(m)規(guī)模敏感性描述保護級別1大氣環(huán)境///維持相應功能區(qū)標準要求環(huán)境空氣二級2地表水環(huán)境頔塘北緊鄰中型Ⅲ類3聲環(huán)境///執(zhí)行2類標準，地塊北側執(zhí)行4a類標準4敏感點移沿山行政村孫家兜自然村南距離本項目用地紅線最近直線距離210~340m30戶100人不對村民正常生活作息造成負面影響環(huán)境空氣二級聲環(huán)境2類移沿山行政村彭家兜自然村西南距離本項目用地紅線最近直線距離410~650m55戶190人不對村民正常生活作息造成負面影響移沿山行政村升山自然村西距離本項目用地紅線最近直線距離450~750m50戶170人不對村民正常生活作息造成負面影響湖州市農(nóng)作物基地辦公室西距離本項目用地紅線最近直線距離255m10人辦公不對其正常辦公造成負面影響5生態(tài)不對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境造成明顯影響6其他項目所在地無水源保護區(qū)、無自然保護區(qū)湖州華閩物流管理有限公司華祥差別化纖維項目配套碼頭一期工程環(huán)境影響報告書建設項目概況及工程分析工程概況項目名稱和建設性質項目名稱：湖州華閩物流管理有限公司華祥差別化纖維項目配套碼頭一期工程實施地點：湖州華閩物流管理有限公司。建設性質：新建地理位置浙江省湖州市位于東經(jīng)11914~12029，北緯3022~311l之間。地處浙江省北部，浙蘇皖三省交界處，是滬、寧、杭“金三角的中心。東鄰江蘇省吳江市和我省桐鄉(xiāng)市，南鄰杭州市余杭區(qū)和臨安縣，西依天目山脈與安徽省寧國縣、廣德縣毗鄰，北瀕太湖與江蘇省蘇州市、無錫市相望。吳興工業(yè)園區(qū)位于湖州市東部新區(qū)，南接杭州，東連上海，地處長三角腹地、杭州灣西端，是湖州接軌上海、杭州等城市的主要載體。園區(qū)于2000年4月經(jīng)湖州市人民政府（湖政發(fā)【2000】52號）批準設立，原名為“湖州市織里童裝工業(yè)園區(qū)”，2006年4月經(jīng)浙江省政府批準、國家發(fā)改委審核升級為省級開發(fā)區(qū)，并實施名稱變更。吳興工業(yè)園區(qū)西距湖州市中心11km，北距太湖4km，東距上海市120km，南距杭州100km。園區(qū)北臨申蘇浙皖高速公路織里出入口，南鄰318國道和長湖申航道，東側規(guī)劃有高速公路連接線承啟申蘇浙皖和滬嘉湖南北兩條高速公路，湖織大道和吳興大道橫貫園區(qū)。儲運方案及規(guī)模本項目主要為華祥（中國）高纖有限公司規(guī)劃建設的100萬噸差別化纖維項目建設一個配套碼頭，作為原材料和產(chǎn)品物流運輸之用。該碼頭工程擬分期實施，本項目為一期工程，用地約62畝，主要建設300噸泊位6個，占用岸線255米，以及建設相應的碼頭附屬配套設施。本項目儲運品種及規(guī)模見表。項目儲運品種及規(guī)模（單位：萬t/a）序號儲存物料名稱年吞吐量流向貨物物理特性1PTA36進袋裝粉料，一般每袋1噸左右2乙二醇16進液體，需要建儲罐儲存3水煤漿8進含固液體，需要建儲罐儲存4切片4出袋裝顆粒狀固體，一般每袋1噸左右5滌綸纖維12出成卷纖維，紙箱包裝經(jīng)濟技術指標華祥差別化纖維項目配套碼頭一期工程項目由湖州市吳興區(qū)發(fā)展改革和經(jīng)濟委員會于2013年8月1日出具了服務聯(lián)系單，文號為吳發(fā)改經(jīng)投服務（2013）11號。工程主要經(jīng)濟技術指標見表。主要經(jīng)濟技術指標序號項目名稱單位數(shù)量備注1年吞吐量萬噸76/2設計年通過能力萬噸87/3泊位數(shù)個6300噸級4占用岸線長度m255/5征地面積m241342形成陸域面積36809m26倉庫面積m211592/7儲罐體積m311500占地面積967m28堆場面積m21061/9綜合辦公樓m25403層10門衛(wèi)室m212/11道路、停車場面積m216404/12綠化面積m26233/13總投資估算萬元7143.59/施工時序2014年1月動工建設，至2015年1月完成全部工程，竣工驗收及交付使用。施工期歷時間12個月，施工期日平均施工人數(shù)約50人。工程分析施工期污染源強1、廢氣在施工階段對空氣環(huán)境的污染主要來自施工工地揚塵，另有少量施工車輛尾氣。施工揚塵可分為車輛行駛揚塵、堆場揚塵和攪拌揚塵。本項目施工期間揚塵主要來自堆場揚塵和車輛行駛揚塵。a、車輛行駛揚塵車輛行駛產(chǎn)生的揚塵，在完全干燥情況下，可按下列經(jīng)驗公式計算：Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0.5)0.75式中：Q－汽車行駛的揚塵，kg/km·輛； V－汽車速度，km/hr； W－汽車載重量，t； P－道路表面粉塵量，kg/m2下表為一輛10t卡車，通過一段長度為1km的路面時，不同路面清潔程度、不同行駛速度情況下的揚塵量。由此可見，在同樣路面清潔程度條件下，車速越快，揚塵量越大；而在同樣車速情況下，路面越臟，則揚塵量越大。因此限制車輛行駛速度及保持路面的清潔是減少汽車揚塵的最有效手段。同路面清潔程度、不同行駛速度情況下的揚塵量一覽表粉塵量車速(kg/m2)(kg/m2)(kg/m2)(kg/m2)(kg/m2)(kg/m2)5(km/h)0.05110.08590.11640.14440.17070.287110(km/h)0.10210.17170.23280.28880.34140.574215(km/h)0.15320.25760.34910.43320.51210.861325(km/h)0.25530.42930.58190.72200.85361.4355如果施工階段對汽車行駛路面勤灑水（每天4～5次），可以使空氣中粉塵量減少70%左右，可以收到很好的降塵效果。灑水的試驗資料如表所示。當施工場地灑水頻率為4～5次/d時，揚塵造成的TSP污染距離可縮小到20～50m范圍內。路面灑水和不灑水揚塵影響對比表距路邊距離（m）52050100TSP濃度（mg/m3）不灑水10.142.8101.150.86灑水2.011.400.680.60b、堆場揚塵施工階段揚塵的另一個主要來源是露天堆場和裸露場地的風力揚塵。由于施工需要，一些建筑材料需露天堆放，一些施工作業(yè)點表層土壤需人工開挖且臨時堆放，在氣候干燥又有風的情況下，會產(chǎn)生揚塵，其揚塵量可按堆場起塵的經(jīng)驗公式計算：Q=2.1(V50-V0)3e-1.023W式中：Q－起塵量，kg/t·a； V50－距地面50m處風速，m/s； V0－起塵風速，m/s； W－塵粒的含水率，%。起塵風速與粒徑和含水率有關，因此，減少露天堆放和保證一定的含水率及減少裸露地面是減少風力起塵的有效手段。粉塵在空氣中的擴散稀釋與風速等氣象條件有關，也與粉塵本身的沉降速度有關。不同粒徑粉塵的沉降速度見下表數(shù)據(jù)。由表可見，粉塵的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當粒徑為250μm時，沉降速度為1.005m/s，因此可以認為當塵粒大于250μm時，主要影響范圍在揚塵點下風向近距離范圍內，而真正對外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小粒徑的粉塵。不同粒徑粉塵的沉降速度一覽表粉塵粒徑（μm）10203040506070沉降速度（m/s）0.0030.0120.0270.0480.0750.1080.147粉塵粒徑（μm）8090100150200250350沉降速度（m/s）0.1580.1700.1820.2390.8041.0051.829粉塵粒徑（μm）4505506507508509501050沉降速度（m/s）2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.6242、廢水a(chǎn)、施工人員生活污水的影響因工程施工需要在擬建地設置施工人員臨時居住點，施工人員生活污水水量不大，施工期300天，平均施工人數(shù)50人，排水系數(shù)取40L/人·d，則施工期生活污水產(chǎn)生量約600t/整個施工期。污染物濃度分別為CODCr：300mg/L、NH3-N：25mg/L、TP：4mg/L，則污染物的產(chǎn)生量分別為CODCr：0.18t/施工期、NH3-N：0.015t/施工期、TP：0.0024t/施工期。由于施工期間污水管網(wǎng)尚未接通，因此施工期間生活污水需委托當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門清運處理，不排放。b、施工生產(chǎn)廢水的影響施工生產(chǎn)廢水主要在建筑物施工中的砂石料沖洗、砼的攪拌和養(yǎng)護過程中產(chǎn)生，其排放量均難以估算。生產(chǎn)廢水中主要污染物為懸浮物，濃度最高達7000mg/L左右。該污水應進行截流后，經(jīng)沉淀池或者滲坑沉淀處理后上清水回用于施工過程。3、固廢施工期固體廢棄物主要來源于施工人員日常生活產(chǎn)生的生活垃圾、廢棄土石方及建筑材料等。a、生活垃圾施工人員所產(chǎn)生的生活垃圾量以施工期300天，平均施工人數(shù)50人，排放系數(shù)取0.5kg/人·d計，則施工期間生活垃圾產(chǎn)生量約為7.5t/施工期。b、建筑垃圾建設期間建筑廢物的產(chǎn)生量約為1200t/施工期（按每建設10m2建筑物產(chǎn)生1t建筑廢物進行估算），該固廢可作為抬高地基使用，但應認真核算土石方量，盡量避免產(chǎn)生棄土，如有棄土須應及時清運，以免影響周圍環(huán)境。4、噪聲建設期產(chǎn)生的噪聲具有階段性、臨時性和不固定性。根據(jù)本工程的特點，建設期主要噪聲源及噪聲源強分別見表所示。建設期主要噪聲源一覽表施工階段噪聲源平整、開挖挖掘機、鏟土機、卡車建筑施工攪拌機、振搗機、起重機、打樁機、電鋸路面施工壓路機、攪拌機建設期主要噪聲源強一覽表序號機械等效聲級[dB(A)]1卷揚機852空氣壓縮機853攪拌機854自卸車、卡車75～955打樁機1006壓路機877電鋸868振搗機1019鏟土機9510挖掘機94運營期污染源強分析1、廢氣由前述分析可知，本項目廢氣主要有二：一是儲罐“大、小呼吸”廢氣（G1）；二是卸料、裝車損失廢氣（G2）。（1）儲罐“大、小呼吸”廢氣（G1）本項目儲罐、高位槽規(guī)格及儲存的物料情況具體見表。項目儲罐規(guī)格一覽表序號儲罐名稱規(guī)格數(shù)量1乙二醇儲罐V=5000m3，Φ20m，h=15.9m2只2乙二醇儲罐V=500m3，Φ12m，h=4.5m1只3水煤漿儲罐V=500m3，Φ12m，h=4.5m2只備注：水煤漿儲存及裝卸料過程不產(chǎn)生廢氣，故計算時不再考慮水煤漿揮發(fā)損失。儲罐的大、小呼吸損失量可按美國石油研究所（API）推薦的經(jīng)驗公式計算：①“大”呼吸廢氣。指儲罐進、出料時的蒸發(fā)損耗。儲罐進料時，由于液面逐漸升高，氣體空間逐漸減小，罐內壓力增大，當壓力超過呼吸閥控制壓力時，一定濃度的蒸氣開始從呼吸閥呼出，直到儲罐停止進料，所呼出的蒸氣造成儲存品蒸發(fā)的損失。儲罐出料時，由于液面不斷降低，氣體空間逐漸增大，罐內壓力減小，當壓力小于呼吸閥控制真空度時，儲罐開始吸入新鮮空氣，由于液面上方空間蒸汽沒有達到飽和，促使儲存品蒸發(fā)加速，使其重新達到飽和，罐內壓力再次上升，造成部分蒸氣從呼吸閥呼出。固定頂罐的“大”呼吸廢氣排放可用下式來估算其污染物的排放量：式中：LW—固定頂罐的工作損失量（kg/m3投入量）；KN—周轉因子（無量綱），取值按年周轉次數(shù)（K）確定。K≤36，KN=1；36＜K≤220，KN=11.467×K-0.7026；K＞220，KN=0.26。M—儲罐內蒸汽的分子量；P—在大量液體狀態(tài)下，真實的蒸汽壓力（Pa）；KC—產(chǎn)品因子（一般取1.0）。②“小”呼吸廢氣。儲罐在沒有進、出料作業(yè)的情況下，靜止儲存時，液體處于靜止狀態(tài)，化學品由于其自身的揮發(fā)性使得蒸氣充滿儲罐空間。隨著外界氣溫、壓力在一天內的升降周期變化，罐內氣體空間溫度、化學品蒸發(fā)速度、蒸氣濃度和蒸氣壓力也隨之變化。這種排出蒸氣和吸入空氣的過程造成的化學品損失，叫“小”呼吸損失。固定頂罐的“小”呼吸廢氣排放可用下式來估算其污染物的排放量：式中：LB—固定頂罐的呼吸排放量（kg/a）；M—儲罐內蒸汽的分子量；P—在大量液體狀態(tài)下，真實的蒸汽壓力（Pa）；D—罐的直徑（m）；H—平均蒸汽空間高度（m）；ΔT—一天之內的平均溫度差（℃）；FP—涂層因子（無量綱），根據(jù)油漆狀況取值在1~1.5之間；C—用于小直徑罐的調節(jié)因子（無量綱）；直徑在0~9m之間的罐體，，罐徑大于9m的C=1；KC—產(chǎn)品因子（一般取1.0）。乙二醇計算所需的相關參數(shù)具體見表，計算結果見表。相關物質主要參數(shù)編號物質MP(kPa)D(m)H(m)ΔT(℃)FPCKN1乙二醇62.0680.4520.0（5000m3）15.9121.01112.0（500m3）4.5121.011注：表中P是乙二醇20℃時的蒸氣總壓。項目呼吸廢氣產(chǎn)生量計算結果編號產(chǎn)生部位廢氣名稱LB（kg/a）LW小計(kg/a)合計(kg/a)kg/m3投入量kg/次kg/a1大儲罐乙二醇6.071.1697×10-50.05850.8036.8738.2732小儲罐1.321.1697×10-50.00580.081.4（2）卸料、裝車時產(chǎn)生的廢氣本項目乙二醇和水煤漿采用船運方式進廠，儲存罐區(qū)專罐專用和對應專用卸料輸送管道，通過運輸船只自身配備的卸料泵將液體化學品輸送入對應儲罐。在各輸送管道口下方設有專門的收集桶，閥門至輸送接口之間短距離內殘留的液體化學品經(jīng)相應的收集桶收集后回收。為減少裝車損耗，本項目化學品出廠裝車全部采用浸沒式（即低液位）裝車，且在卸料或裝車外運時，儲罐與車或船上的貯槽出氣口用平衡管連接。液體化學品裝卸作業(yè)損失，與作業(yè)方式和貨種理化性質有關。根據(jù)美國EPA推薦的方法，其裝載作業(yè)損失量可由下式進行計算：式中：L1——裝卸作業(yè)損失量；S——飽和因子(AP42第五章石油工業(yè))；P——真實蒸氣壓（mmHg）；M——分子量；T——液體溫度，℃；eff——回收率。上式經(jīng)單位轉化后可表達為：式中：L1’——裝卸作業(yè)損失量，kg/m3；P’——真實蒸氣壓，mmHg；T’——液體溫度，℃。物料從船上卸料或從儲罐裝車外運時，儲罐與車/船上的儲槽出氣口用平衡管連接，eff取50。各類倉儲液體化學品在卸料、裝車等中轉過程中的損耗見下表。其中7、8、9月份的損耗量約占全年的37%左右，并以此來計算最大排放速率。中轉過程中物料的損耗量序號物料名稱中轉量（t/a）中轉容積（m3/a）裝卸損失（kg/a）最大小時源強(kg/h)1乙二醇16000014414455.660.029（3）擬采取的措施針對本項目產(chǎn)生的各類廢氣，本評價要求企業(yè)采取以下措施：①針對儲罐“大、小呼吸”廢氣，要求在儲罐呼吸口上方設置逆止閥和回氣裝置（即平衡管），原料廠商用運輸船將原料運至廠內，泵入各專用儲罐，儲罐內出氣均通過逆止閥出氣口所接回氣管回入卸料運輸船內；在儲罐卸料過程中利用回氣裝置將運輸車內出氣回入儲罐內，可基本消除儲罐在裝料過程產(chǎn)生的“大呼吸廢氣”。②針對卸料、裝車損失廢氣，要求企業(yè)對儲罐、管線按儲存品種“單線單罐”要求配置，實現(xiàn)專罐專用；同時采用密閉裝車技術（在裝卸料過程中均由平衡管將儲罐與運輸車船連接成一個封閉系統(tǒng)）；加強泵、閥門等有法蘭連接處的密封性等日常操作管理和維護，減少跑、冒、滴、漏，避免事故泄漏。（4）排放量采取上述措施后，項目各類廢氣污染物排放情況具體見下表。項目廢氣污染物排放情況匯總表序號污染物名稱排放量（kg/a）有組織無組織排放量（kg/a）排放速率（kg/h）排放濃度（mg/m3）排放量（kg/a）排放速率（kg/h）1乙二醇63.056.070.0008~8.056.980.0292備注：①5000m3的儲罐高度為15.9m，因此大儲罐的大小呼吸口廢氣按照有組織排放進行統(tǒng)計；②無組織排放速率按呼吸廢氣平均排放速率+裝卸料損失廢氣最大排放速率來統(tǒng)計。2、廢水由前述分析可知，本項目廢水主要有五：一是生活污水（W1）、二是洗罐廢水（W2）、三是場地沖洗廢水（W3）、四是初期雨水（W4）、五是船舶污水（W5）。（1）生活污水本項目員工定員76人，員工生活用水量以50L/人·d，年運營天數(shù)為330d，污水排放量以用水量的80%計，計算得生活污水排放量為1000t/a。生活污水的污染因子較為簡單，主要是CODCr、NH3-N、TP等，經(jīng)化糞池預處理后，濃度分別為CODCr：300mg/L、NH3-N：25mg/L、TP：4mg/L，達到GB8978-1996《污水綜合排放標準》中的三級標準，污染物的產(chǎn)生量分別為CODCr：0.3t/a、NH3-N：0.025t/a、TP：0.004t/a。（2）洗罐廢水本項目儲罐是專罐專用，即對應的儲罐分區(qū)不更換儲存品種，日常不需要清洗。根據(jù)工可內資料，乙二醇儲罐一般每2年洗罐一次，水煤漿儲罐一般每1年洗罐一次。根據(jù)JTJ231-94《港口工程環(huán)境保護設計規(guī)范》，“3.6.10洗罐水量可取貯罐容積的10%~20%”，由于本項目專罐專用，洗罐水量相對較小，本評價取10%，污染特征主要表現(xiàn)為CODCr、SS。洗罐廢水見下表。洗罐廢水污染物產(chǎn)生源強序號來源排放方式廢水量（m3/次）污染物處理方式CODCr(mg/L)SS(mg/L)1乙二醇儲罐2年1次105020050經(jīng)收集后通過污水管網(wǎng)排入東部新區(qū)污水處理廠。2水煤漿儲罐1年1次100100200合計1250m3/2年200100由表可知，洗罐廢水平均為625m3/a。（3）場地沖洗廢水發(fā)貨裝車臺、罐裝場所會有場地沖洗水，其水質、水量與設備的防泄漏性能、工人的操作水平等因素有關，根據(jù)《建筑給水排水設計手冊》（中國建筑工業(yè)出版社），場地沖洗廢水用水量為1.0~1.5L/m2·次，本評價取1.5L/m2·次。罐區(qū)面積約2600m2，據(jù)項目方估算，每日沖洗1次，按此估算，場地沖洗廢水量約3.9m3/d（1287m3/a），沖洗水中的主要污染物質為少量泄漏的化學品、車輛夾帶的泥沙、油類等，主要污染因子為CODCr、SS和石油類，濃度分別為CODCr約300mg/L、SS約200mg/L、石油類約20mg/L。（4）初期雨水初期雨水量按下式計算：式中—雨水設計流量；—徑流系數(shù)，取0.7；—匯流面積（m2）。項目各罐區(qū)圍堤及裝卸場地合計面積約3500m2；i—暴雨強度，mm/min，暴雨強度公式計算：i=(26.719+24.088lgp)/(t+22.984)0.876式中—設計降雨重現(xiàn)期，取2a；—初期雨水時間，取10min。計算得暴雨量為1.59mm/min，年暴雨次數(shù)取20，初期雨水量為780m3/a，每次平均約39m3。水質取同類項目經(jīng)驗值，CODCr300mg/L、SS200mg/L、石油類20mg/L。（5）船舶污水船舶在碼頭停靠卸貨期間將產(chǎn)生一定量的機艙污水和少量生活污水，按照國家有關船舶污染防治規(guī)定，機艙污水應由船舶自身配備的油水分離器處理。本項目倉儲化學品年周轉量為24萬噸（進出各12萬噸），其中進料均為船運，出廠均為車運，則按300T級運輸船考慮，運輸船次約為400船次/a。船舶污水按每船每次1000kg計算，年產(chǎn)生量約400m3/a，每日最多4個船次，即最大4m3/d。未經(jīng)處理的艙底油污水濃度大約為石油類3000~5000mg/L，經(jīng)船舶自身配備的油水分離器處理后，石油類濃度一般為5~25mg/L（取25mg/L），CODCr400mg/L。（6）廢水匯總情況本項目各類廢水匯總情況見下表。廢水匯總情況序號廢水來源廢水量CODCrNH3-NTPSS石油類m3/am3/dmg/Lt/amg/Lt/amg/Lt/amg/Lt/amg/Lt/a1生活污水100033000.3250.02540.004////2洗罐廢水625/2000.125////1000.063//3場地沖洗廢水12873.93000.386////2000.257200.0264初期雨水780最大393000.234////2000.156200.0165船舶污水400最大404000.16//////250.016合計4092最大85.92951.2056.10.0250.980.0041160.47612.70.052由表可知，廢水量4092m3/a，平均12.4m3/d、最大85.9m3/d，混合廢水水質CODCr295mg/L（1.205t/a）、NH3-N6.1mg/L（0.025t/a）、TP0.98mg/L（0.004t/a）、SS116mg/L（0.476t/a）、石油類12.7mg/L（0.052t/a）。根據(jù)規(guī)劃，本項目所在區(qū)域廢水均由污水管網(wǎng)收集后排入東部新區(qū)污水處理廠（管網(wǎng)正在鋪設中，可在本項目投產(chǎn)之前完成管網(wǎng)鋪設工作，預計于2014年8月鋪設完成并接入東部新區(qū)污水處理廠），本項目廢水能夠達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）中的三級排放標準，可通過管網(wǎng)排入東部新區(qū)污水處理廠進行集中處理。因此，本項目廢水污染物接管量為：廢水量4092m3/a，CODCr295mg/L（1.205t/a）、NH3-N6.1mg/L（0.025t/a）、TP0.98mg/L（0.004t/a）、SS116mg/L（0.476t/a）、石油類12.7mg/L（0.052t/a）。經(jīng)東部新區(qū)污水處理廠處理達標后最終排入環(huán)境的污染物量為：廢水量4092m3/a、CODCr50mg/L（0.205t/a）、NH3-N5mg/L（0.02t/a）、TP0.98mg/L（0.004t/a）、SS10mg/L（0.041t/a）、石油類1mg/L（0.004t/a）。3、固廢由前述分析可知，本項目固廢主要為生活垃圾（S1）、罐內殘渣（S2）、船舶垃圾（S3）及船舶內廢油（S4）。（1）產(chǎn)生量a、生活垃圾項目職工定員76人，年工作天數(shù)為330d，按職工每天產(chǎn)生生活垃圾1.0kg計算，本項目生活垃圾產(chǎn)生量約為25t/a。b、罐內殘渣清洗儲罐前需先排出罐底固體廢物，大約每兩年一次，每次產(chǎn)生量約為0.06t/罐（平均0.03t/a·罐），其主要成分是鐵銹、乙二醇殘液、水煤漿殘液，統(tǒng)計結果見下表。清罐固廢量統(tǒng)計序號固廢名稱產(chǎn)生工序形態(tài)主要成份預測產(chǎn)生量1乙二醇儲罐殘液乙二醇儲罐清罐液廢乙二醇0.09t/a2水煤漿儲罐殘液水煤漿儲罐清罐液廢水煤漿0.06t/a小計///0.15t/a由表可知，清罐固廢產(chǎn)生量約0.15t/a。c、船舶垃圾主要為船員生活垃圾，其成分主要是食物殘渣、衛(wèi)生清掃物、廢舊包裝袋、瓶、罐等。按平均每船在船人數(shù)4人、1.5kg/（人·日），年來運輸船舶約400只（以300T級內河船計），則船舶垃圾量約為2.4t/a；要求該類固廢在船上集中收集，之后在靠岸期間轉移至廠區(qū)內，匯同現(xiàn)有企業(yè)職工生活垃圾一同處理。d、船舶廢油源于油水分離設施處理船舶含油廢水過程中，產(chǎn)生量約1.59t/a，統(tǒng)計結果見下表。船舶廢油量統(tǒng)計（單位：t/a）序號固廢名稱產(chǎn)生工序形態(tài)主要成份預測產(chǎn)生量1船舶廢油運輸船只液礦物油1.592小計///1.59（2）屬性判定a、固體廢物屬性根據(jù)《固體廢物鑒別導則（試行）》，固體廢物屬性判定結果見表。項目固體廢物屬性判定表序號固廢名稱產(chǎn)生工序形態(tài)主要成份是否屬固體廢物1職工生活垃圾職工生活固/是2乙二醇儲罐殘液乙二醇儲罐清罐液廢乙二醇是3水煤漿儲罐殘液水煤漿儲罐清罐液廢水煤漿是4船舶垃圾運輸船只固/是5船舶廢油運輸船只液礦物油是由表可知，上述廢物中除更換的吸收液外，其余均屬于固體廢物。b、危險廢物屬性根據(jù)《國家危險廢物名錄》以及《危險廢物鑒別標準》，固體廢物是否屬危險廢物的判定結果見下表。危險廢物屬性判定表序號固廢名稱產(chǎn)生工序是否屬危險廢物廢物代碼1職工生活垃圾職工生活否/2乙二醇儲罐殘液乙二醇儲罐清罐是HW49900-041-493水煤漿儲罐殘液水煤漿儲罐清罐是HW49900-041-494船舶垃圾運輸船只否／5船舶廢油運輸船只是HW09900-007-09由表可知，清罐固廢（乙二醇儲罐殘液、水煤漿儲罐殘液）、船舶廢油均屬危險廢物；職工生活垃圾及船舶垃圾屬于一般廢物。c、分析結果匯總綜上所述，項目固體廢物分析結果匯總見表。項目固體廢物分析結果匯總表（單位：t/a）序號固廢名稱產(chǎn)生工序形態(tài)主要成份屬性廢物代碼產(chǎn)生量1職工生活垃圾職工生活固/一般固廢/252乙二醇儲罐殘液乙二醇儲罐清罐液廢乙二醇危險廢物HW49900-041-490.093水煤漿儲罐殘液水煤漿儲罐清罐液廢水煤漿危險廢物HW49900-041-490.064船舶垃圾運輸船只固/一般固廢／2.45船舶廢油運輸船只液礦物油危險廢物HW09900-007-091.59合計///一般固廢27.4危險廢物1.74共計29.14由表可知，固體廢物預測產(chǎn)生量29.14t/a，其中一般固廢27.4t/a、危險固廢1.74t/a。（3）排放量本項目產(chǎn)生的各類固廢均可落實相應的處置措施，一般固廢統(tǒng)一清運，危險廢物由有處理資質的相關單位進行處置。因此，最終排放量為零。4、噪聲本項目主要噪聲源是泵區(qū)的料泵及船舶、運輸車輛的交通噪聲；其中料泵噪聲源強為82~87dB。船舶主要用于化學品運入，進入或離開本項目碼頭區(qū)時會有船舶柴油機的動力噪聲，按300T級考慮，高峰時4艘/天；汽車主要用于化學品出廠，如小包裝運輸車按5T/車、槽罐車30T/車計，預計車流量增加20輛次/天。因船流量和車流量增加不大，且工作時的停留時間（船舶進出碼頭或汽車進出倉庫）不長，周邊敏感點距離較遠，因本項目增加的交通噪聲給擬建址周邊環(huán)境影響不大，本評價對交通噪聲不作更深入的定量分析。5、其他本項目的建設將進行大量填土，將該地的地面標高提高到五十年一遇的洪水位以上，大量的填土一方面破壞取土地的景觀、易引起水土流失，同時建設項目所在地的地表景觀也受到破壞，地表裸露，對風力、水力作用明顯，易沙化揚塵。但是隨著施工期的結束，地表將大量種植植物，對地表環(huán)境影響即可消失。根據(jù)實地踏勘和調查，該區(qū)域未發(fā)現(xiàn)受國家保護的野生動植物，項目建設只是現(xiàn)有植被受到破壞，部分生態(tài)系統(tǒng)受到改變，但不會對區(qū)域野生動植物的生態(tài)環(huán)境帶來明顯的影響。施工人員的施工活動和生活活動對周邊環(huán)境衛(wèi)生產(chǎn)生一定的影響，施工人員日常生活產(chǎn)生的污水如隨意排放，將對附近地表水有較大的危害性，各類生活垃圾，尤其是不可降解的塑料對周圍環(huán)境的影響不可忽視。項目建成后，場地四周將種植草坪、樹木等綠色植被，與目前情況相比，建成后有利于對徑流水的吸收，有利于水土保持。主要污染物排放清單本項目主要污染物源強匯總見下表。本項目主要污染物排放匯總內容類型排放源污染物名稱處理前產(chǎn)生量排放量大氣污染物建設期施工揚塵顆粒物無組織排放少量無組織排放少量運營期乙二醇廢氣乙二醇63.05kg/a有組織排放6.07kg/a8mg/m3無組織排放56.98t/a水污染物建設期生活污水水量600t/施工期0CODCr300mg/L0.18t/施工期0NH3-N25mg/L0.015t/施工期0TP4mg/L0.0024t/施工期0運營期生活廢水水量1000t/a1000t/aCODCr300mg/L0.3t/a50mg/L0.05t/a氨氮25mg/L0.025t/a5mg/L0.005t/a總磷4mg/L0.004t/a0.5mg/L0.0005t/a營運期洗罐廢水水量625t/a625t/aCODCr200mg/L0.125t/a50mg/L0.03125t/aSS100mg/L0.0625t/a10mg/L0.00625t/a營運期場地沖洗廢水水量1287t/a1287t/aCODCr300mg/L0.3861t/a50mg/L0.06435t/aSS200mg/L0.2574t/a10mg/L0.01287t/a石油類20mg/L0.02574t/a1mg/L0.001287t/a營運期初期雨水水量780t/a780t/aCODCr300mg/L0.234t/a50mg/L0.039t/aSS200mg/L0.156t/a10mg/L0.0078t/a石油類20mg/L0.0156t/a1mg/L0.00078t/a營運期船舶污水水量400t/a400t/aCODCr400mg/L0.16t/a50mg/L0.02t/a石油類25mg/L0.01t/a1mg/L0.0004t/a固體廢物建設期生活垃圾生活垃圾7.5t/施工期0建設期建筑垃圾建筑垃圾1200t/施工期0營運期生活垃圾生活垃圾25t/a0營運期乙二醇儲罐殘液廢乙二醇0.09t/a0營運期水煤漿儲罐殘液廢水煤漿0.06t/a0營運期船舶垃圾生活垃圾2.4t/a0營運期船舶廢油礦物油1.59t/a0噪聲施工期施工噪聲機械噪聲75～95dB(A)采取相應的控制和處理措施后，對周圍環(huán)境影響不大。運營期設備噪聲82～87dB(A)場界噪聲達標湖州華閩物流管理有限公司華祥差別化纖維項目配套碼頭一期工程環(huán)境影響報告書區(qū)域環(huán)境概況自然環(huán)境地理位置本工程位于吳興工業(yè)園區(qū)內，長湖申航道南岸，地理位置優(yōu)越，水陸交通聯(lián)運十分便利。地質概況及工程地質湖州市地質構造屬下?lián)P子古陸的東北緣，區(qū)內可劃分為三個構造單元，即南京凹陷、江南古陸、湖州凹陷。市域內地層復雜，巖性多變，出露的地層有元古界的震旦系，古生界的寒武、奧陶、志留、泥盆、石炭、二迭系，中生界的三迭、白堊系，新生界的第三系、第四系。由于地殼運動，奠定了湖州市西部山區(qū)和東部河網(wǎng)平原的基本輪廓，平原區(qū)地表以下30m深范圍內第四系沉積一般有7個地層（表層人工填土除外）。根據(jù)中國地震烈度區(qū)劃，湖州市屬于上?！贾莸卣鸱€(wěn)定區(qū)，地震基本烈度為六度。歷史從未發(fā)生過5級以上地震。第四紀以來地殼以緩慢上移為主，斷裂活動微弱。地形地貌湖州市地勢大致由西南向東北傾斜。西部多山，最高峰龍王山海拔1587米。東部為平原水網(wǎng)區(qū)，平均海拔僅3米左右，有東苕溪、西苕溪等眾多河流。本項目位于湖州市東部的平原水網(wǎng)區(qū)，地勢平坦，河流縱橫交織。氣候特點湖州地區(qū)屬亞熱帶季風氣候區(qū)，夏半年(四～九月)主要受溫暖濕潤的熱帶海洋氣團的影響；冬半年(十～次年三月)主要受干燥寒冷的極地大陸氣團的影響?？偟臍夂蛱攸c：全年季風型氣候顯著，四季分明，氣候溫和，空氣濕潤。雨量充沛，日照較多，無霜期長。由于地處中緯，冬夏季長，春秋季短，夏季炎熱高溫，冬季寒冷干燥，春秋二季冷暖多變，春季多陰雨，秋季先濕后干。地表水系湖州境內主要河流有西苕溪、東苕溪中下游、雙林塘、泗安塘等；境邊南接東苕溪上游，北瀕太湖，東聯(lián)大運河及黃浦江。平原河網(wǎng)湖蕩密布，山區(qū)建有山塘水庫，庫容10立方以上水庫149座。域內水面面積536平方公里，河道密度約2.6~3.8km/km2，其中河流、湖泊面積496km2。吳興區(qū)水網(wǎng)縱橫，蕩漾密布，其中頔塘、南橫塘和北橫塘被列入太湖流域杭嘉湖平原北排通道工程，羅溇被列入杭嘉湖平原入湖溇港整治工程。頔塘西起三里橋港，現(xiàn)為四級航道，是湖州市主要的水上運輸通道，也是湖州市區(qū)北部主要的排水河道。地下水項目周邊地下水以孔隙潛水為主，主要受垂直方向上的大氣降水的入滲補給，其次為農(nóng)田灌溉和河流等側向補給，排泄方式主要為蒸發(fā)。勘察期間實測穩(wěn)定水位埋深為0.20～0.40m左右，季節(jié)性變化很大；地下潛水位一般在85國家高程1.20～1.70m左右，場地水位年變幅為0.50～1.00m。生態(tài)環(huán)境湖州地區(qū)土壤類型主要為水稻土、紅壤和潮土。自然植被以亞熱帶北緣混生落葉的常綠闊葉林為主，同時還零星分布有一些次生灌叢、疏林、桑園及田間雜草等。湖州地區(qū)氣候條件適宜，地形地貌多樣，有利于多種生物繁衍、棲息，動植物資源也較為豐富。動物資源可分為禽、畜、魚、蠶等，禽、畜資源主要有豬、羊、牛、兔、禽、蜂等六類36個品種，其中最有特色的是湖羊，其羔皮是世界四大羔皮之一；湖州市是淡水魚的主要產(chǎn)區(qū)和基地之一，淡水魚資源較為豐富，魚類常見的品種約有60余種，其中主要經(jīng)濟魚類有草魚、青魚、鯉魚、鰱魚等20多種；同時湖州盛產(chǎn)桑蠶繭，是浙江省重點產(chǎn)區(qū)，素有“湖絲甲天下”之稱；此外，甲殼類有青蝦、中華絨鰲蟹等，貝類有螺螄、三角帆蚌等，爬行類有龜、鱉等。植物資源主要有糧、油作物、經(jīng)濟作物、竹林，糧油作物以水稻、油菜為主，此外還有大豆、小麥、蠶豆、甘薯、玉米等；經(jīng)濟作物主要是蔬菜、瓜、菱、藕、桑、茶等。相關規(guī)劃符合性分析《吳興區(qū)八里店鎮(zhèn)鎮(zhèn)域總體規(guī)劃（2009-2020）》《吳興區(qū)八里店鎮(zhèn)鎮(zhèn)域總體規(guī)劃（2009-2020）》主要內容如下。發(fā)展目標長三角地區(qū)區(qū)域規(guī)劃已于近期報批國務院通過，提出了“一核九帶”的總體布局功能帶，其中將湖州定位為寧湖杭沿線發(fā)展帶的重要節(jié)點，需發(fā)揮臨湖和生態(tài)優(yōu)勢，建設高技術產(chǎn)業(yè)引領的先進制造業(yè)基地和文化創(chuàng)意、旅游休閑城市，成為連接中部地區(qū)的重要節(jié)點城市。八里店鎮(zhèn)作為湖州市中心城市的重要組成部分，湖州未來城市中心東部新城的所在地，在湖州市發(fā)展中有著舉足輕重的地位。因此根據(jù)八里店鎮(zhèn)的區(qū)位條件、資源條件、經(jīng)濟基礎和發(fā)展水平，確定八里店鎮(zhèn)今后發(fā)展的總體目標是：繼續(xù)發(fā)揮經(jīng)濟與區(qū)位優(yōu)勢，打造東部新城重要城市空間，經(jīng)濟、社會、生態(tài)三者協(xié)調發(fā)展，實現(xiàn)全面建設小康社會的目標。A、經(jīng)濟發(fā)展目標：規(guī)劃2009～2015年，國內生產(chǎn)總值年均遞增15％以上，到2015年末，生產(chǎn)總值達到100億元；規(guī)劃2016年～2020年，生產(chǎn)總值年均遞增9％以上，2020年末，生產(chǎn)總值突破200億元。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，到2020年末第三產(chǎn)業(yè)比重達到30％以上，第一產(chǎn)業(yè)比重低于5％。B、社會發(fā)展目標：至2015年，城鎮(zhèn)化水平達到60%，社會保障覆蓋率達到70%以上，基本實現(xiàn)小康社會。至2020年，人口自然增長率控制在2‰以下，城鎮(zhèn)化水平達到72%。全面普及高中教育和學前幼兒教育，恩格爾系數(shù)低于30％，社會保障覆蓋率達到95％以上，基本實現(xiàn)現(xiàn)代化。城鄉(xiāng)居住環(huán)境進一步改善，基本實現(xiàn)鎮(zhèn)域公交設施和市政設施一體化。C、生態(tài)發(fā)展目標：爭取2015年前主要經(jīng)濟、環(huán)境保護和社會進步指標達到國家生態(tài)城市規(guī)定目標。到2020年實現(xiàn)工業(yè)廢水、廢物集中收集、處理率分別達到98％和95％以上。地面水環(huán)境質量、聲環(huán)境質量分別按功能分區(qū)達到國家相關標準，大氣環(huán)境質量按功能區(qū)劃達到國家大氣環(huán)境質量二級標準。供水系統(tǒng)規(guī)劃城市供水管網(wǎng)采用環(huán)狀供水方式，給水主干管沿湖織大道、緯五路、吳興大道、318國道、三環(huán)東路、經(jīng)五路和南太湖大道敷設，管徑為DN500～DN800。由城北水廠輸水至東遷配水站的北線區(qū)域輸水干管沿鎮(zhèn)域內的湖織大道雙管敷設，管徑為DN1200；中線區(qū)域輸水干管沿鎮(zhèn)域內的二環(huán)南路雙管敷設，由城南水廠輸水至馬腰配水站，管徑為DN1000～DN1200；中線和北線的區(qū)域輸水連通管沿經(jīng)五路敷設，管徑為DN800；中線和南線的區(qū)域輸水連通管沿南太湖大道的延伸段敷設，管徑為DN800。污水系統(tǒng)規(guī)劃城市用地采用集中收集、統(tǒng)一處理的方式。其污水收集分為四個分區(qū)，污水主干管沿緯一路、經(jīng)五路、南太湖大道等主干道路敷設，管徑為d500～d2000。紫金橋集鎮(zhèn)、尹家圩-永福中心村和移沿山中心村的污水可統(tǒng)一收集送至吳興污水處理廠處理。污水主干管沿二環(huán)南路敷設，管徑為d300～d400。路村、獨市村、戴北村、塘紅村、五新村以及三環(huán)南路沿線規(guī)劃農(nóng)莊宜設生態(tài)污水處理設施，來進行生活污水的處理。符合性分析：本項目新征用地進行營運，經(jīng)當?shù)貒?、?guī)劃及港航部門同意建設，符合吳興區(qū)八里店鎮(zhèn)鎮(zhèn)域總體規(guī)劃（2009-2020）。太湖流域管理條例《太湖流域管理條例》相關條文如下所述：第二十五條太湖流域實行重點水污染物排放總量控制制度。第二十八條排污單位排放水污染物，不得超過經(jīng)核定的水污染物排放總量，并應當按照規(guī)定設置便于檢查、采樣的規(guī)范化排污口，懸掛標志牌；不得私設暗管或者采取其他規(guī)避監(jiān)管的方式排放水污染物。禁止在太湖流域設置不符合國家產(chǎn)業(yè)政策和水環(huán)境綜合治理要求的造紙、制革、酒精、淀粉、冶金、釀造、印染、電鍍等排放水污染物的生產(chǎn)項目，現(xiàn)有的生產(chǎn)項目不能實現(xiàn)達標排放的，應當依法關閉。在太湖流域新設企業(yè)應當符合國家規(guī)定的清潔生產(chǎn)要求，現(xiàn)有的企業(yè)尚未達到清潔生產(chǎn)要求的，應當按照清潔生產(chǎn)規(guī)劃要求進行技術改造，兩省一市人民政府應當加強監(jiān)督檢查。第二十九條新孟河、望虞河以外的其他主要入太湖河道，自河口1萬米上溯至5萬米河道岸線內及其岸線兩側各1000米范圍內，禁止下列行為：（一）新建、擴建化工、醫(yī)藥生產(chǎn)項目；（二）新建、擴建污水集中處理設施排污口以外的排污口；（三）擴大水產(chǎn)養(yǎng)殖規(guī)模。第三十條太湖岸線內和岸線周邊5000米范圍內，淀山湖岸線內和岸線周邊2000米范圍內，太浦河、新孟河、望虞河岸線內和岸線兩側各1000米范圍內，其他主要入太湖河道自河口上溯至1萬米河道岸線內及其岸線兩側各1000米范圍內，禁止下列行為：（一）設置劇毒物質、危險化學品的貯存、輸送設施和廢物回收場、垃圾場；（二）設置水上餐飲經(jīng)營設施；（三）新建、擴建高爾夫球場;（四）新建、擴建畜禽養(yǎng)殖場；（五）新建、擴建向水體排放污染物的建設項目；（六）本條例第二十九條規(guī)定的行為。已經(jīng)設置前款第一項、第二項規(guī)定設施的，當?shù)乜h級人民政府應當責令拆除或者關閉。符合性分析：本項目污染物排放嚴格執(zhí)行重點水污染物排放總量控制制度；本項目排放的水污染物未超過經(jīng)核定的水污染物排放總量；本項目達到相關清潔生產(chǎn)要求；本項目不在新孟河、望虞河以外的其他主要入太湖河道，自河口1萬米上溯至5萬米河道岸線內及其岸線兩側各1000米范圍內；本項目不在太湖岸線內和岸線周邊5000米范圍內，淀山湖岸線內和岸線周邊2000米范圍內，太浦河、新孟河、望虞河岸線內和岸線兩側各1000米范圍內，其他主要入太湖河道自河口上溯至1萬米河道岸線內及其岸線兩側各1000米范圍內；因此本項目符合太湖流域管理條列?！逗菔袇桥d區(qū)生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃》根據(jù)《湖州市吳興區(qū)生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃》（吳興區(qū)人民政府，2012.6），該區(qū)位于湖州市區(qū)東部八里店鎮(zhèn)，南、北以頔塘和緯五路為界，東、西至八里店鎮(zhèn)鎮(zhèn)界，總面積30.91平方公里。該區(qū)地勢平坦、河網(wǎng)湖漾密布，區(qū)域水質基本保持在Ⅲ類，生態(tài)環(huán)境較好；目前開發(fā)強度還不是很大，土地利用現(xiàn)狀基本為水田、旱地、灌木和湖漾組成的半人工濕地生態(tài)系統(tǒng)。境內多條主干道已經(jīng)建成，道路平整寬闊，兩側防護綠地寬敞且錯落有致，農(nóng)民新村按照規(guī)劃布局井然，市政基礎設施正在逐步完善。本項目所在地為“優(yōu)化準入?yún)^(qū)”—八里店中部城鎮(zhèn)與工業(yè)發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)（Ⅰ1-10502D05）。產(chǎn)業(yè)準入要求：該區(qū)主要發(fā)展居住、行政、商業(yè)等項目，鼓勵發(fā)展引進現(xiàn)代物流業(yè)；南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)八里店臨港工業(yè)區(qū)發(fā)展方向為先進制造業(yè)，重點發(fā)展大型鋼材型材、數(shù)控機床等機械加工業(yè)。原則禁止發(fā)展化工、農(nóng)藥、醫(yī)藥、味精、酒精、制革、印染行業(yè)中高污染、高環(huán)境風險性項目，禁止發(fā)展《浙江省工業(yè)污染項目（產(chǎn)品、工藝）禁止發(fā)展目錄（第一批）》和《湖州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展導向目錄》中規(guī)定的禁止類產(chǎn)業(yè)項目。環(huán)保準入要求：規(guī)劃近期須削減11.4噸COD和1.7噸氨氮，設置年度削減比例為1.0%。2020年該區(qū)允許排放量為456.0噸COD和31.4噸氨氮，該區(qū)新建項目需增加排污總量的，須替代削減1.5倍同類污染物的排放總量。本項目符合生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃。湖州華閩物流管理有限公司華祥差別化纖維項目配套碼頭一期工程環(huán)境影響報告書—PAGE53—環(huán)境現(xiàn)狀調查與評價生態(tài)環(huán)境湖州自然資源豐富，全市年平均水資源總量為37.18億m3，可供發(fā)展淡水漁業(yè)的水面2.2萬ha。礦藏已發(fā)現(xiàn)47種，經(jīng)初勘的23種，以非金屬礦藏為主，主要有建筑石、石灰?guī)r、膨潤土、硅灰石、方解石、螢石、石英砂巖、煤、石煤、黃砂等。木本植物主要有竹、松、杉、茶、桑、果樹等，安吉縣居全國十大“毛竹之鄉(xiāng)”之首。陸生脊椎動物約300種，珍稀動物有揚子鱷、金錢豹、梅花鹿，畜禽飼養(yǎng)品種有50余種。淡水魚是境內動物資源的重點，有102種。工程沿線主要分布有紅壤、潮土和水稻土。其中紅壤主要分布于低山丘陵和河谷平原；潮土主要分布在林地和園地；水稻土主要分布于耕地。根據(jù)現(xiàn)場調查，用地范圍內現(xiàn)狀以農(nóng)田、水塘等為主，道路沿線評價范圍內河港縱橫，魚塘密布，主要養(yǎng)殖魚種有草魚、青魚、鯉魚、鰱魚等，周圍氣候條件適宜，地形地貌多樣，有利于多種生物繁衍、棲息，生物資源較為豐富。評價區(qū)域內無市政基礎設施，隨著城市化進程加快，該區(qū)域將完全變成以人工綠化植被為主的城市生態(tài)系統(tǒng)。環(huán)境空氣為了解項目周邊的環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀，本評價引用湖州市大氣常規(guī)監(jiān)測資料（2012年）監(jiān)測數(shù)據(jù)，引用數(shù)據(jù)測點位于城西水廠測點。由監(jiān)測結果可知，SO2指標全年達到GB3095-2012《環(huán)境空氣質量標準》二級標準限值，NO2和PM10均有超標，PM10出現(xiàn)超標主要是由于湖州市城區(qū)建設揚塵造成的，NO2出現(xiàn)超標主要是由于機動車行駛排放的尾氣造成的，目前大氣環(huán)境質量一般。聲環(huán)境為了解項目周邊的聲環(huán)境質量質量現(xiàn)狀，本評價對其進行了現(xiàn)場實測。由監(jiān)測結果可知項目所在地各監(jiān)測點晝夜監(jiān)測值均能達到《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）中的相應標準。地表水環(huán)境為了解項目周邊的地表水環(huán)境現(xiàn)狀，本評價引用湖州市環(huán)境保護監(jiān)測中心站對頔塘八里店斷面2012年監(jiān)測資料。由監(jiān)測結果可知，頔塘八里店斷面各項水質指標在各水期均達到GB3838-2002《地表水環(huán)境質量標準》Ⅲ類水質要求，水質狀況良好，具有一定環(huán)境容量。湖州華閩物流管理有限公司華祥差別化纖維項目配套碼頭一期工程環(huán)境影響報告書環(huán)境影響預測與評價1．水環(huán)境由工程分析可知，本項目廢水排放總量約為12.4t/d（4092t/a），最大排放量為85.9t/d?；旌蠌U水水質CODCr295mg/L（1.205t/a）、NH3-N6.1mg/L（0.025t/a）、TP0.98mg/L（0.004t/a）、SS116mg/L（0.476t/a）、石油類12.7mg/L（0.052t/a），其水質符合GB8978-1996《污水綜合排放標準》中的三級標準，經(jīng)污水管網(wǎng)收集后送至東部新區(qū)污水處理廠處理，處理達到GB18918-2002《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》中的一級標準中A標準后排放。同時對雨水也通過當?shù)赜晁芫W(wǎng)排至附近水體。經(jīng)采取一系列措施后，本項目不會周邊水體產(chǎn)生影響。2．大氣環(huán)境在估算模式下，乙二醇正常排放時最大落地濃度為0.0375mg/m3，出現(xiàn)距離為1m，占標率5.99%。孫家兜自然村、彭家兜自然村、升山自然村、湖州市農(nóng)作物基地辦公室最大落地濃度分別為0.0029mg/m3、0.0011mg/m3、0.0009mg/m3、0.0022mg/m3，占標率分別為0.46%、0.18%、0.14%、0.35%。綜上所述，在正常工況、正常氣象條件下，乙二醇廢氣的最大落地濃度、敏感點處落地濃度均能達到相關標準，對周圍環(huán)境及敏感點影響不大。3．固廢本項目固廢均可以得到妥善處置，不會對周圍環(huán)境造成污染影響。4．噪聲預測本項目生產(chǎn)噪聲對廠界的噪聲貢獻值為41.7～51.0dB(A)，滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）相關標準要求，對聲環(huán)境的影響較小。5．小結綜上所述，經(jīng)落實本評價所提出的相關污染防治對策，本項目建成后，周圍地表水環(huán)境能維持現(xiàn)狀，大氣環(huán)境和聲環(huán)境等均能達到相關環(huán)境質量標準，對周圍環(huán)境影響不大。8生態(tài)防護及污染防治對策 青田縣城市組團交通樞紐工程環(huán)境影響報告書 環(huán)境保護措施6.1施工期污染防治措施6.1.1廢水施工期廢水包括兩類，一是施工廢水，二是生活污水，主要應采取以下措施：（1）完善施工場地內臨時排水系統(tǒng)，尤其是沖洗場地、堆場等易產(chǎn)生施工廢水的區(qū)域，確保將施工廢水完全收集。嚴禁施工廢水以浸流形式進入附近下水道或直接進入水體。（2）在場地內設置臨時沉砂池、沉淀池、隔油池等對施工廢水進行處理。含砂雨水徑流進行沉砂處理，建材攪拌廢水、泥漿廢水進行沉淀處理，車輛沖洗污水進行隔油沉淀處理。場地內還應設臨時回用水池對處理后的施工廢水進行收集，收集的廢水應盡可能回用。（3）生活污水經(jīng)臨時化糞池處理后委托當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門清運處理。6.1.2廢氣施工期廢氣主要是施工揚塵，主要應采取以下措施：（1）加強運輸管理。合理選擇運輸路線，為避開居民聚居區(qū)等敏感目標，將物料進出口的大門設于南側，浮霞路側不設置物料進出口，這樣可以減少運輸車輛揚塵對周邊居民的影響，道路路面及時清掃，保持清潔，并經(jīng)常性灑水；進入施工場地的車輛車速應該限制在5km/h以內，禁止超載；做好汽車的保養(yǎng)維護，減少因車輛原因導致的粉料灑落、逸散；運輸砂土等易起塵材料時應加蓋篷布；場地內設置車輛沖洗設施，運輸車輛應當沖洗干凈后方可出場；臨時運輸?shù)缆窇皶r進行硬化。（2）合理設置堆場。建材、渣土等等嚴禁隨意露天堆放，設置于專門的堆場內；堆場周邊應設置防風網(wǎng)，堆料等加蓋蓬布并定期灑水，保持堆料表面濕度；合理制定施工計劃，減少堆場的堆放量，施工垃圾應及時清運。（3）進行施工場地防護。施工場地周圍宜設置高于2.5m的遮擋圍墻，并配套設置密目網(wǎng)；場地內定期灑水。（4）選擇合理施工方式。施工過程中應采取邊施工邊灑水的方式防止揚塵的產(chǎn)生；在大風天氣停止灰土拌合等易產(chǎn)生揚塵的施工作業(yè)，建議工程施工采用商品混凝土，可避免該揚塵的產(chǎn)生與排放；在建筑較高處進行建材、建筑垃圾、渣土等的運輸時，應當用容器垂直運輸，禁止凌空拋擲。經(jīng)采取以上措施后，本項目施工揚塵不會對周邊環(huán)境造成太大影響。6.1.3固廢（1）廢土石方由施工方負責外運作綜合利用，如作為施工填筑材料、綠化用土等。建設方應嚴格按規(guī)范運輸，安排專人負責清運，防止隨地散落、隨意傾倒建筑垃圾的現(xiàn)象發(fā)生。（2）建筑垃圾必須按照市容環(huán)衛(wèi)、環(huán)保和建筑業(yè)管理部門的有關規(guī)定進行處置，將混凝土塊連同棄土、磚瓦、棄渣等外運至指定的垃圾堆放場所或用于回填低洼地帶，建筑垃圾中鋼筋等回收利用，其它用封閉式廢土運輸車及時清運，不能隨意拋棄、轉移和擴散。防止出現(xiàn)將垃圾隨意倒入附近河道的現(xiàn)象。（3）包裝材料則大部分可加以回收利用，在施工場內要設置專門場所進行回收和堆放，集中后加以回收利用。（4）生活垃圾由加蓋垃圾桶收集后，再由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門上門清運至南太湖垃圾發(fā)電廠焚燒發(fā)電。6.1.4噪聲（1）合理安排施工時間。避免同時使用大量高噪聲設備施工；一般情況下，禁止夜間施工，如因特殊需要必須要進行夜間施工，必須有縣級以上人民政府或者有關主管部門的證明，并應采取隔聲降噪措施。（2）合理使用施工設備。設備選型上盡量采用低噪聲設備，如以液壓機械代替燃油機械，振搗器采用高頻振搗器等；對沖擊式打樁機安裝減震裝置，對高噪聲的電機安裝隔聲罩，對空壓機的進氣口安裝消聲器，砂輪機、切割機及電鋸等設備的使用盡量安排在室內進行；加強設備的維修、養(yǎng)護，減少因部件松動或消聲器損壞而增加噪聲。（3）加強施工管理。不用哨子等噪聲較大的方式指揮施工，代之以現(xiàn)代化通訊設備；暫不使用的施工設備應及時關閉；運輸車輛在途經(jīng)敏感目標時，應注意適度減速并禁止鳴笛；避免在同一施工區(qū)域內，同時使用大量高噪聲設備。（4）加強溝通。施工期間，建設方應切實做好與周邊單位的溝通工作，求得諒解，并針對其反饋的意見對建設工作進行改進。（5）合理布局施工場地。避免在同一施工地點安排大量動力機械設備，避免局部聲級過高；盡量利用工地已完成的建筑作聲障，而達到自我緩解噪聲的效果。（6）建立臨時聲障。對于位置相對固定的機械設備，能于棚內操作的盡量放入操作間，不能入棚的，可適當建立聲障。6.1.5生態(tài)（1）施工中挖出的土石方應及時回填，需臨時堆放不能及時運出的應有專門的堆放場所。施工棄土的臨時堆放場要有進行必要的覆蓋，并設置圍檔，防止雨水沖刷造成水土流失。（2）完善施工場地內排水系統(tǒng)建設，及時做好駁砌、護堤；設置臨時沉砂池、沉淀池等對含砂廢水進行處理，防止直接進入下水道或周邊水體。（3）合理安排施工進度，做好施工組織，盡量避開雨季施工。盡可能減少裸土面積，同時對砂石堆場、臨時堆土場采取加蓋蓬布、土草包圍護等措施。（4）在建設后期，應及時進行植被種植和綠化，增強地表的固土能力，減輕施工揚塵和水土流失的發(fā)生。6.2營運期污染防治措施6.2.1廢水（1）排水采用雨污分流制，雨水經(jīng)雨水口及暗管收集后排入市政雨水管網(wǎng)。本項目廢水水質簡單，生活污水經(jīng)化糞預處理和生產(chǎn)廢水一起混合后其水質達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）中的三級標準后，納管接入?yún)桥d東部新區(qū)污水處理廠，再經(jīng)集中處理達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）中水污染物排放一級A標準后排入頔塘。（2）加強廠區(qū)內管網(wǎng)的防漏措施，避免污水外漏。同時項目投入使用后，項目方應加強管網(wǎng)的檢修，必要時進行更換，避免管網(wǎng)老化破損。做好化糞池的防滲工作，避免污染地下水。（3）嚴格做好雨污分流工作，雨水經(jīng)收集后全部納入雨水管網(wǎng)。6.2.2廢氣（1）針對儲罐“大、小呼吸”廢氣，要求在儲罐呼吸口上方設置逆止閥和回氣裝置（即平衡管），原料廠商用運輸船將原料運至廠內，泵入各專用儲罐，儲罐內出氣均通過逆止閥出氣口所接回氣管回入卸料運輸船內；在儲罐卸料過程中利用回氣裝置將運輸車內出氣回入儲罐內，可基本消除儲罐在裝料過程產(chǎn)生的“大呼吸廢氣”。（2）針對卸料、裝車損失廢氣，要求企業(yè)對儲罐、管線按儲存品種“單線單罐”要求配置，實現(xiàn)專罐專用；同時采用密閉裝車技術（在裝卸料過程中均由平衡管將儲罐與運輸車船連接成一個封閉系統(tǒng)）；加強泵、閥門等有法蘭連接處的密封性等日常操作管理和維護，減少跑、冒、滴、漏，避免事故泄漏。6.2.3固廢項目固體廢棄物的污染防治及其監(jiān)督管理嚴格執(zhí)行《浙江省固體廢物污染環(huán)境防治條例》。項目一般工業(yè)固廢的貯存、處置按GB18599-2001《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》要求執(zhí)行。項目危險固廢處置按照《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》中有關危險廢物的管理條款執(zhí)行?？紤]企業(yè)危險廢物難以保證及時外運處置，企業(yè)設置專門危險固廢堆放場所，對危險固廢進行收集及臨時存放。在廠區(qū)內設立專用貯存場所，對廢液用密封容器進行貯存，且須采用防漏措施。企業(yè)應建立比較全面的固體廢棄物管理制度和管理程序，固體廢棄物按照性質分類收集，并有專人管理，進行監(jiān)督登記。根據(jù)《危險廢物污染防治技術政策》和GB7665-2001《危險廢物貯存污染控制標準》，對危險廢物暫存設施提出如下要求：①危險廢物要根據(jù)其成分，用符合國家標準的專門容器分類收集。②裝運危險廢物的容器應根據(jù)危險廢物的不同特性而設計，不易破損、變形、老化，能有效地防止?jié)B漏、擴散。③危險廢物的國內轉移應遵從《危險廢物轉移聯(lián)單管理辦法》及其他有關規(guī)定要求。④對已產(chǎn)生的危險廢物，若暫時不能回收利用或進行處理處置的，其產(chǎn)生單位須建設專門的危險廢物貯存設施進行貯存，并設立危險廢物標志，或委托具有專門危險廢物貯存設施的單位進行貯存，貯存期限不得超過國家規(guī)定。并符合《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》（GB18599-2001）對Ⅱ類貯存場所的有關規(guī)定。⑤為防止雨水徑流進入貯存場內，避免滲濾液量增加，貯存場周邊建議設置導流渠。為加強監(jiān)督管理，貯存場應按《設置環(huán)境保護圖形標志》要求設置指示牌。⑥當天然基礎層的滲透系數(shù)大于1*10-7mm/s，應采用天然或人工材料構筑防滲層，防滲層的厚度應相當于滲透系數(shù)1*10-7mm/s和厚度1.5m的粘土層的防滲性能。⑦一般工業(yè)固體廢物貯存場禁止危險廢物和生活垃圾混入。⑧貯存場使用單位應建立檢查維護制度，定期檢查維護導流渠等設施，發(fā)現(xiàn)有損壞可能或異常，應及時采取必要措施，以保障正常運行。⑨貯存場的使用單位應建立檔案制度，應將入場的一般工業(yè)固體廢物的種類和數(shù)量以及相應資料詳細記錄在案，長期保存。6.2.4噪聲噪聲防治對策應該主要從聲源上降低噪聲和從噪聲傳播途徑上降低噪聲兩個環(huán)節(jié)著手，環(huán)評建議企業(yè)采取如下措施：為了控制噪聲，首先控制聲源。企業(yè)在設備選型上除注意高效節(jié)能外，應選用低噪聲環(huán)保型設備，并維持設備處于良好的運轉狀態(tài)，因設備運轉不正常時噪聲往往增高；對聲源采用必要的消聲、隔震和減震措施。在廠區(qū)周圍種植綠化隔離帶，選擇吸聲能力及吸收廢氣能力強的樹種，如杉樹等，以減少噪聲和其它污染物對周圍環(huán)境的影響。加強管理，降低人為噪聲。從管理方面看，應加強以下幾方面工作：①加強設備的維護，杜絕因設備不正常運轉時產(chǎn)生的高噪聲現(xiàn)象；②加強職工環(huán)保意識教育，提倡文明生產(chǎn)，防止人為噪聲；③物料及產(chǎn)品的運輸盡量安排在白天進行，避免夜間噪聲對周圍環(huán)境的影響；④對于廠區(qū)流動聲源(汽車)，要強化行車管理制度，設置降噪標準，嚴禁鳴號，進入廠區(qū)低速行駛，最大限度減少流動噪聲源。6.3污染防治措施匯總本項目施工期和營運期污染防治對策分別見表。施工期污染防治措施匯總表及預期治理效果內容類型防治措施廢水（1）完善施工場地內臨時排水系統(tǒng)，尤其是沖洗場地、堆場等易產(chǎn)生施工廢水的區(qū)域，確保將施工廢水完全收集。嚴禁施工廢水以浸流形式進入附近下水道或直接進入水體。（2）在場地內設置臨時沉砂池、沉淀池、隔油池等對施工廢水進行處理。含砂雨水徑流進行沉砂處理，建材攪拌廢水、泥漿廢水進行沉淀處理，車輛沖洗污水進行隔油沉淀處理。場地內還應設臨時回用水池對處理后的施工廢水進行收集，收集的廢水應盡可能回用，如用于沖洗車輛、灑水降塵等。（3）污水經(jīng)臨時化糞池處理后委托環(huán)衛(wèi)部門清運處理。廢氣（1）加強運輸管理。合理選擇運輸路線，為避開居民聚居區(qū)等敏感目標，將物料進出口的大門設于南側，浮霞路側不設置物料進出口，這樣可以減少運輸車輛揚塵對周邊居民的影響，道路路面及時清掃，保持清潔，并經(jīng)常性灑水；進入施工場地的車輛車速應該限制在5km/h以內，禁止超載；做好汽車的保養(yǎng)維護，減少因車輛原因導致的粉料灑落、逸散；運輸砂土等易起塵材料時應加蓋篷布；場地內設置車輛沖洗設施，運輸車輛應當沖洗干凈后方可出場；臨時運輸?shù)缆窇皶r進行硬化。（2）合理設置堆場。建材、渣土等等嚴禁隨意露天堆放，設置于專門的堆場內；堆場周邊應設置防風網(wǎng)，堆料等加蓋蓬布并定期灑水，保持堆料表面濕度；合理制定施工計劃，減少堆場的堆放量，施工垃圾應及時清運。（3）進行施工場地防護。施工場地周圍宜設置高于2.5m的遮擋圍墻，并配套設置密目網(wǎng)；場地內定期灑水。（4）選擇合理施工方式。施工過程中應采取邊施工邊灑水的方式防止揚塵的產(chǎn)生；在大風天氣停止灰土拌合等易產(chǎn)生揚塵的施工作業(yè)，建議工程施工采用商品混凝土，可避免該揚塵的產(chǎn)生與排放；在建筑較高處進行建材、建筑垃圾、渣土等的運輸時，應當用容器垂直運輸，禁止凌空拋擲。固廢（1）廢土石方由施工方負責外運作綜合利用，如作為施工填筑材料、綠化用土等。建設方應嚴格按規(guī)范運輸，安排專人負責清運，防止隨地散落、隨意傾倒建筑垃圾的現(xiàn)象發(fā)生。（2）建筑垃圾必須按照市容環(huán)衛(wèi)、環(huán)保和建筑業(yè)管理部門的有關規(guī)定進行處置，將混凝土塊連同棄土、磚瓦、棄渣等外運至指定的垃圾堆放場所或用于回填低洼地帶，建筑垃圾中鋼筋等回收利用，其它用封閉式廢土運輸車及時清運，不能隨意拋棄、轉移和擴散。防止出現(xiàn)將垃圾隨意倒入附近河道的現(xiàn)象。（3）包裝材料則大部分可加以回收利用，在施工場內要設置專門場所進行回收和堆放，集中后加以回收利用。（4）生活垃圾由加蓋垃圾桶收集后，再由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門上門清運至南太湖垃圾發(fā)電廠焚燒發(fā)電。噪聲（1）合理安排施工時間。避免同時使用大量高噪聲設備施工；一般情況下，禁止夜間施工，如因特殊需要必須要進行夜間施工，必須有縣級以上人民政府或者有關主管部門的證明，并應采取隔聲降噪措施。（2）合理使用施工設備。設備選型上盡量采用低噪聲設備，如以液壓機械代替燃油機械，振搗器采用高頻振搗器等；對沖擊式打樁機安裝減震裝置，對高噪聲的電機安裝隔聲罩，對空壓機的進氣口安裝消聲器，砂輪機、切割機及電鋸等設備的使用盡量安排在室內進行；加強設備的維修、養(yǎng)護，減少因部件松動或消聲器損壞而增加噪聲。（3）加強施工管理。不用哨子等噪聲較大的方式指揮施工，代以現(xiàn)代化通訊設備；暫不使用的施工設備應及時關閉；運輸車輛在途經(jīng)敏感目標時，應注意適度減速并禁止鳴笛；避免在同一施工區(qū)域內同時使用大量高噪聲設備。（4）加強溝通。施工期間，建設方應切實做好與周邊單位的溝通工作，求得諒解，并針對其反饋的意見對建設工作進行改進。（5）合理布局施工場地。避免在同一施工地點安排大量動力機械設備，避免局部聲級過高；盡量利用工地已完成的建筑作聲障，而達到自我緩解噪聲的效果。（6）建立臨時聲障。對于位置相對固定的機械設備，能于棚內操作的盡量放入操作間，不能入棚的，可適當建立聲障。生態(tài)（1）施工中挖出的土石方應及時回填，需臨時堆放不能及時運出的應有專門的堆放場所。施工棄土的臨時堆放場要有進行必要的覆蓋，并設置圍檔，防止雨水沖刷造成水土流失。（2）完善施工場地內排水系統(tǒng)建設，及時做好駁砌、護堤；設置臨時沉砂池、沉淀池等對含砂廢水進行處理，防止直接進入下水道或周邊水體。（3）合理安排施工進度，做好施工組織，盡量避開雨季施工。盡可能減少裸土面積，同時對砂石堆場、臨時堆土場采取加蓋蓬布、土草包圍護等措施。（4）在建設后期，應及時進行植被種植和綠化，增強地表的固土能力，減輕施工揚塵和水土流失的發(fā)生。營運期污染防治措施匯總表及預期治理效果內容類型防治措施廢水（1）排水采用雨污分流制，雨水經(jīng)雨水口及暗管收集后排入市政雨水管網(wǎng)；生活污水經(jīng)化糞池預處理后和生產(chǎn)廢水一起通過市政污水管網(wǎng)納入東部新區(qū)污水處理廠，并經(jīng)處理達標后排入頔塘。（2）加強廠區(qū)內管網(wǎng)的防漏措施，避免污水外漏。同時項目投入使用后，項目方應加強管網(wǎng)的檢修，必要時進行更換，避免管網(wǎng)老化破損。做好化糞池的防滲工作，避免污染地下水。（3）嚴格做好雨污分流工作，雨水經(jīng)收集后全部納入雨水管網(wǎng)。廢氣（1）針對儲罐“大、小呼吸”廢氣，要求在儲罐呼吸口上方設置逆止閥和回氣裝置（即平衡管），原料廠商用運輸船將原料運至廠內，泵入各專用儲罐，儲罐內出氣均通過逆止閥出氣口所接回氣管回入卸料運輸船內；在儲罐卸料過程中利用回氣裝置將運輸車內出氣回入儲罐內，可基本消除儲罐在裝料過程產(chǎn)生的“大呼吸廢氣”。（2）針對卸料、裝車損失廢氣，要求企業(yè)對儲罐、管線按儲存品種“單線單罐”要求配置，實現(xiàn)專罐專用；同時采用密閉裝車技術（在裝卸料過程中均由平衡管將儲罐與運輸車船連接成一個封閉系統(tǒng)）；加強泵、閥門等有法蘭連接處的密封性等日常操作管理和維護，減少跑、冒、滴、漏，避免事故泄漏。固體廢物項目固體廢棄物的污染防治及其監(jiān)督管理