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文檔簡介
南京地鐵工程承包單位:中交隧道工程局合同號:D3-TA12-0000-1014監(jiān)理單位:上海同濟工程工程管理咨詢編號:施工組織設計/方案報審表A3.1致:上海同濟工程工程管理咨詢:茲報驗:□1標段工程施工組織設計□2〔子〕單位工程施工組織設計□3特殊工程施工方案□4臨時豎井礦山法區(qū)間測量分部〔子分部〕/分項〔專項〕工程施工方案□5〔施工用〕大型機械設備使用方案本次申報內(nèi)容系第次申報,申報內(nèi)容工程經(jīng)理部/公司技術負責人已批準。附件:臨時豎井礦山法區(qū)間測量專項方案。承包單位工程經(jīng)理部〔章〕:工程經(jīng)理:日期:工程監(jiān)理機構簽收人姓名及時間承包單位簽收人姓名及時間監(jiān)理審核意見工程監(jiān)理機構〔章〕:總監(jiān)理工程師:日期:工程公司審批意見:負責人:日期:建設處審批意見:建設處處長:日期:分管建設領導審批意見:分管建設領導:日期:注:1、施工組織設計作為標段、〔子〕單位工程開工報告一并申報,施工方案提前5日提出申報。2、分管建設領導審批標段施工組織設計;建設處處長審批〔子〕單位工程施工組織設計;工程公司審批分部工程施工方案;總監(jiān)理工程師審批分項工程施工方案和專項施工方案等。3、本表與審核單同時使用。4、本表由承包單位呈報三份,批準后工程公司、監(jiān)理單位各留一份,退承包單位一份。南京地鐵工程承包單位:中交隧道工程局合同號:D3-TA12-0000-1014監(jiān)理單位:上海同濟工程工程管理咨詢編號:B1.13-(2011)審核單B1.13監(jiān)理意見審核意見:專業(yè)監(jiān)理工程師:日期:審核意見:總監(jiān)代表:日期:中心意見審核意見:中心負責人:日期:建設分公司意見分管部門審核意見:工程工程師:部門副經(jīng)理:日期:相關部門審核意見:經(jīng)辦人:部門副經(jīng)理:日期:合約預算處意見審核意見:經(jīng)辦人:日期:注:測量、檢測、監(jiān)測方案需要地鐵相關中心簽署意見。變更、預付款、暫計量需要計材部簽署意見。平安方案需要質(zhì)量平安部簽署意見。南京地鐵三號線土建工程D3-TA12標施工合同段礦山法區(qū)間施工測量專項方案批準人:________審核人:________編制人:________中交隧道工程局南京地鐵三號線D3-TA12標工程部201一.編制依據(jù)及執(zhí)行標準《城市軌道交通工程測量標準》GB50308-2008;《工程測量標準》GB50026-2007;《衛(wèi)星定位城市測量標準》CJJT73-2010;《地下鐵道工程施工及驗收標準》GB50299-2003;《盾構法隧道施工與驗收標準》GB50446-2008;《國家一、二等水準測量標準》GB12897—2007;《南京地鐵工程測量管理方法〔二○一〇版〕》本工程設計文件及圖紙國家、其他行業(yè)及地方有關標準、強制性標準根據(jù)以上標準及本工程施工合同對施工測量的有關要求,本著“技術先進,確保質(zhì)量〞的原則,制定本施工測量方案,確保圓滿完本錢工程的施工測量任務。二.工程概況本工程為南京地鐵三號線土建工程D3-TA12標,標段起訖里程K28+881.142-K30+854,全長約1973m,包括兩站兩區(qū)間,即大明路站、明發(fā)廣場站、大明路站~明發(fā)廣場站區(qū)間、明發(fā)廣場站~繞城公路接頭井盾構區(qū)間。線路始于大明路站〔含〕,下穿寧溧路后調(diào)頭向西,沿麥德龍路到達明發(fā)廣場站設站。而后線路先后下穿農(nóng)花河,至繞城公路北接頭井〔不含〕吊出,完成工程。礦山法區(qū)間概述:南京地鐵三號線大明路站~明發(fā)廣場站區(qū)間位于南京市雨花區(qū),區(qū)間起于寧溧路與大明路交叉口東北角的大明路站,區(qū)間隧道沿寧溧路快速路高架橋東側向南走設,到達迪卡龍運動超市下穿寧溧路向西拐設,最后到達寧溧路以西、繞城公路以北角的明發(fā)廣場站。區(qū)間隧道于K29+900~K30+000范圍下穿寧溧路夾崗過街涵和迪卡龍運動超市。根據(jù)寧溧路夾崗過街涵和迪卡龍運動超市樁根底分布情況,樁根底已進入?yún)^(qū)間隧道范圍內(nèi)。為確保區(qū)間隧道的順利實施,需對侵入隧道內(nèi)樁根底進行處理。根據(jù)前期研究方案,迪卡龍運動超市樁根底采取局部撤除迪卡龍運動超市后拔樁、再復建方案,寧溧路夾崗過街涵樁根底采取過街涵內(nèi)箱涵托換、礦山法隧道內(nèi)樁基截除方案。礦山法左線施工里程范圍:左K29+892.5-左K29+913.75,施工里程長度21.25m,右線施工里程范圍:右K29+895-右K29+951,施工里程長度56m。為確保礦山法的實施,在迪卡龍運動超市東側廣場內(nèi)設置一座臨時施工豎井,通過施工豎井和橫通道進行大明路站~明發(fā)廣場站區(qū)間正線礦山法隧道的施工。施工豎井采用矩形單層格柵鋼架網(wǎng)噴混凝土結構形式,內(nèi)凈空6.8×4.6m、深24.4m。三.礦山法區(qū)間施工測量技術方案礦山法是傳統(tǒng)意義上的廣義的方法,目前已經(jīng)開展成了很詳細的分類:臺階法、CD工法(跨度大)、CRD工法、雙側壁導坑法、聯(lián)拱隧道中洞法,這些方法施工中的重點很明確,就是測量的控制高于一切,首先是開挖斷面的控制,再就是超欠挖的控制,最后是二襯的成型質(zhì)量;測量的組織,要建立雙導線,可以互相檢核,在斷面測量時主要控制隧道的開挖中心的空間位置,即平面坐標和標高,本工程為臺階法施工,控制測量分為地面控制網(wǎng)測量、聯(lián)系測量及地下控制網(wǎng)測量三局部。3.1地面控制網(wǎng)測量平面、高程控制點成果表下表為測量控制點成果表:點號X(m〕Y(m〕H(m〕位置DTⅢ-014140848.599131230.230車輛檢測中心MF01139590.343131239.379龍翔變電站BAJ2139597.749131107.868明發(fā)樓頂2458312.5800百安居西2458413.4586百安居東DKN1139971.806131354.125高架橋墩DKN2139961.851131275.455石林家居3.1.2見上表平面控制點BAJ2、MF01、DKN2離線路較近,方便施工放樣工作,三點可直接作為豎井平面控制及投點的首級控制。外業(yè)觀測完成后利用ESDPS測繪軟件進行嚴密平差,精度評定合格后,成果報監(jiān)理及業(yè)主審批同意前方可作為施工控制網(wǎng)。導線測量的要求應符合《城市軌道交通工程測量標準》GB50308-2008中精密導線測量的各項規(guī)定。地面高程控制加密測量根據(jù)測量中心提供百安居東水準點24584在豎井周圍加密3個水準點用于豎井開挖控制及井內(nèi)高程傳遞控制點,高程控制點選擇埋設在沉降區(qū)外且通視良好位置,外業(yè)觀測完成后利用ESDPS軟件進行嚴密平差,成果報監(jiān)理及業(yè)主審批同意前方可作為施工高程控制網(wǎng)。3.2聯(lián)系測量聯(lián)系測量是將地面測量數(shù)據(jù)傳遞到隧道內(nèi),以便指導隧道施工。具體方法是將施工控制點通過布設趨近導線和趨近水準路線,建立近井點,再通過近井點把平面坐標和高程控制點引入豎井下,為隧道開挖提供井下平面和高程依據(jù)。聯(lián)系測量是聯(lián)接地上與地下的一項重要工作,為提高地下控制測量精度,保證隧道準確貫穿應根據(jù)工程施工進度,應進行屢次復測,復測次數(shù)應隨貫穿距離的增加而增加,一般1km取三次。其主要內(nèi)容包括:趨近導線和趨近水準測量;地面趨近導線應附合在GPS點或精密導線點上。近井點應與GPS點或精密導線點通視。趨近導線測量用Ⅰ級全站儀進行測量,測角四測回(左、右角各二測回,左、右角平均值之和與360°的較差應小于4″),測邊往返觀測各二測回,用嚴密平差進行數(shù)據(jù)處理,點位中誤差小于±10mm。測定趨近近井水準點高程的地面趨近水準路線應附合在地面相鄰的精密水準點上。趨近水準測量采用二等精密水準測量方法和±8mm的精度要求進行施測。平面聯(lián)系測量豎井定向測量在豎井定向測量時,我們應用的是LeicaTCR1201+激光全站儀,它在測量過程中對豎直角、水平角都有自動補償。利用豎井倒入,則采用豎井聯(lián)系三角形測量,如下圖,由于迪卡奴礦山法豎井平面結構尺寸偏小,井下操作空間有限,除去人行梯空間約為4.5*4.6m,使用單井懸掛鋼絲投點困難較大,因此考慮采用激光投點儀進行投點,在井口及豎井地板焊接預埋鋼板,井口鋼板預先加工1mm直徑圓孔,方便投點激光射入,圓孔坐標由地面導線網(wǎng)聯(lián)測求得,井底預埋鋼板可在投點時用鉛筆畫出激光點位置,精確確定后使用直徑1mm電鉆打眼后,打入銅絲作為井下控制點,直接利用上口支架鋼板測得坐標控制通道施工。使用激光投點儀投點時考慮投點垂直偏差應采用四個相互垂直方向分別投點,如以下圖,取四點連線交點作為最終點位。高程聯(lián)系測量高程控制利用測量中心提供百安居東水準點24584,由電子水準儀〔配套銦瓦尺〕引測至井口,再由井口吊鋼尺,豎井下面已澆筑好的混凝土內(nèi)壁上埋設一水平面控制高程再用井上和井下兩臺水準儀同時觀測讀數(shù),每次錯動鋼尺3~5cm,用兩臺水準儀同時上下觀測三次引測取平均數(shù)。高程聯(lián)系測量時應注意以下事項:高差較差不大于3mm時,取平均值使用,當測深超過20m時,三次誤差控制在±5mm以內(nèi)。地下施工控制水準點,可與地下導線點合埋設于一點,亦可另設水準點。水準點密度與導線點數(shù)根本相同,在曲線段可適當增加一些。地下控制水準測量的方法和精度要求同地面精密水準測量相同。地下施工水準測量可采用天寶數(shù)字精密水準儀和2米銦鋼尺進行往返觀測,其閉合差應在±8mm〔L以1.近井點穩(wěn)定可靠;2.每次高程聯(lián)系測量獨立作業(yè)三組,各組高差互差應滿足相關標準要求,取其均值作為本次高程聯(lián)系測量成果;3.三次高程聯(lián)系測量基點高程成果互差,應滿足相關標準要求。高程測量控制,通過豎井采用長鋼卷尺導入法把高程傳遞至井下,向地下傳遞高程的次數(shù),與坐標傳遞同步進行。先作趨近水準測量,再作豎井高程傳遞,如下圖。3.3隧道內(nèi)控制測量地下導線施工控制測量地下導線測量按精密導線精度要求施測。測角中誤差≤±2.5″,導線全長閉合差≤1/35000。施工導線一般平均邊長120m,角度觀測中誤差應在+6〞之內(nèi),邊長測距中誤差應在+10mm之內(nèi)。直線隧道施工控制導線點平均邊長150m,特殊情況下,不應短于100m。曲線隧道施工控制點宜埋設在曲線元素點上,一般邊長不應小于60m。施工控制導線測量應采用不低于II級全站儀施測,左、右角各測兩測回,左、右角平均值之和與360°較差小于4″,邊長往返觀測各二測回,往返觀測平均值較差應小于4mm。地下施工導線的測量,采用徠卡TCR1201+全站儀1″(±1mm+1.5ppm×D)左右各測二測回,左右角平均值之和與360°較差<4″,邊長往返測二測回,施工控制導線最遠點橫向誤差≤±5mm。定期對主控導線點及聯(lián)系測量隧道內(nèi)部基點進行全面復測,周期為一個月一次,采用徠卡TCR1201+全站儀1″(±1mm+1.5ppm×D)左右各測二測回,左右角平均值之和與360°較差<4″,邊長往返測兩測回。迪卡奴礦山法地下平面導線采用雙支導線,隧道內(nèi)平面控制測量是以平面聯(lián)系測量基線邊為起點,支導線向洞內(nèi)延伸,由于聯(lián)絡通道空間有限,洞內(nèi)導線邊無法滿足標準規(guī)定的直線隧道施工控制導線點平均邊長150m,特殊情況下,不應短于100m要求,為保證施工精度要求,聯(lián)絡通道施工前期可直接利用地板預埋兩個激光點位,待施工到通道拐點處,可在通道上原地面放樣處通道邊墻,利用鉆孔投點到通道內(nèi),埋設鉆孔激光點,投點完成后根據(jù)導線點進行地面、底線雙支導線聯(lián)測,即BAJ2-DKN2-底板激光點-地下鉆孔激光點,BAJ2-DKN2-地上鉆孔激光點,兩條支導線交于鉆孔激光點,形成復核條件,導線最短邊長20m。礦山法平面控制網(wǎng)雙支導線示意圖如下地下水準施工控制測量地下高程測量應包括地下施工水準測量和地下控制水準測量。隧道內(nèi)高程控制點〔即高程聯(lián)系測量控制點〕為根底的加密控制測量,洞內(nèi)水準測量按二等水準測量或不低于精密水準測量作業(yè)精度要求進行施測,高差往返閉合差不超過±8mm。迪卡奴礦山法地下隨施工進度共考慮加密兩個水準控制點,分別在鉆孔控制點及施工通道左側加密,如以下圖,與豎井底板聯(lián)系測量高程控制點共三個高程控制點構成地下施工高程控制網(wǎng),地下高程控制網(wǎng)聯(lián)測精度同于地面高程控制網(wǎng)聯(lián)測。3.4礦山法施工測量直線上臨時中線樁的測設:直線上臨時中線樁可根據(jù)兩點成一線的原理,在開挖面兩個臨時中線樁處懸掛吊垂球,用眼瞄對,即可定出開挖面中線位置。因為此方法在其中一垂球位置發(fā)生移動時,不能立即發(fā)現(xiàn),從而造成測量方向錯誤,為此現(xiàn)場采用三個垂球用眼瞄對。曲線上測量:緩和曲線上5米布設一個點,利用J2經(jīng)緯儀偏角法找方向。圓曲線上10m布設一個點。在隧道變斷面地段加布兩個隧道的控制樁。施工導線一般平均邊長30m,角度觀測中誤差應在±6″之內(nèi),邊長測距中誤差應在±10mm之內(nèi)。曲線隧道開挖時,施工導線點宜選在曲線的元素點和整里程點上。簡易水平測量法:根據(jù)儀器測量的各點高程進行:A、B、C三點為用儀器的高程點,設在坑壁上的三點連的直線與隧道縱坡一致,測設時將弦線通過A、B、C連成一條直線,延伸到開挖面D,過D就可以定出拱頂及底部的位置。采用弦線支距法測設曲線,弦線與相對應的曲線矢距不超過以下數(shù)值時可用弦線代替曲線:1、混凝土結構施工,矢距不大于10mm。2、開挖土方和進行導管、管棚、格柵等混凝土支護施工,矢距不大于20mm。隧道施工使用的高程點宜利用施工水準點用普通水準測量方法測定,水準測量應往返或兩次儀器高觀測,其兩次測量的高程較差不應大于10mm。四.測量復核制度各項測量工作本著“測量工對測量工程師負責,測量工程師對測量主管負責,測量主管對工程總工程師負責〞的層層負責制原則,測量工作堅持復核制度,確保外業(yè)點位正確,內(nèi)業(yè)資料必須由一人計算后另一人進行復核,并且要對測量在崗人員實行崗位負責制。對地面控制點交樁、地面加密控制網(wǎng)、底板控制點,均要進行屢次復核,以保證工程順利進行。地面加密控制點、地下導線及水準點、在施工完第一塊底板后、施工至整個車站的1/2處及車站底板完工時,須經(jīng)專業(yè)測量監(jiān)理工程師與業(yè)主專業(yè)測量隊檢測合格后才能進行下一步的施工。五.測量質(zhì)量的保證措施1.樁點保護各控制樁點標識清楚,統(tǒng)一編號。設專人負責保護,每天對所有的樁點巡視一次,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)被破壞,立即停止使用,并馬上恢復、復測。定期對樁點進行檢測,冬季、雨期縮短檢測周期。2.測量計算工作的要求依據(jù)正確〔對原始數(shù)據(jù)要認真仔細地逐項審閱與校核〕;方法科學〔各項計算要在規(guī)定的表格中進行〕;計算有序〔各項計算前后有聯(lián)系時,前者經(jīng)校核無誤后,后者方可開始〕;步步校核〔各項計算應由不同的人用不同的方法獨立進行,結果正確前方可進行下一步工作〕;結果可靠〔計算中所
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