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電動(dòng)汽車運(yùn)行過(guò)程電池系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)及故障預(yù)警規(guī)范目 次前言 II范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語(yǔ)和定義 1通用要求 1監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)字段 1監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳和存儲(chǔ)要求 2預(yù)警方法 3離線超時(shí)預(yù)警 3數(shù)據(jù)有效率預(yù)警 3壓差異常預(yù)警 3溫差異常預(yù)警 4絕緣異常預(yù)警 5自放電速率異常預(yù)警 6預(yù)警的處置 7提交診斷報(bào)告 7提交檢修報(bào)告 7附錄A(資料性)百分位數(shù)與箱形圖 8百分位數(shù) 8箱形圖 8I電動(dòng)汽車運(yùn)行過(guò)程電池系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)及故障預(yù)警規(guī)范范圍本文件規(guī)定了在車輛運(yùn)行過(guò)程中,對(duì)電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)及故障預(yù)警的通用技術(shù)。本文件適用于對(duì)鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)進(jìn)行故障預(yù)警的電動(dòng)汽車監(jiān)測(cè)平臺(tái)。規(guī)范性引用文件(包括所有的修改單適用于本文件。GB16735 道路車輛車輛識(shí)別代號(hào)GB/T19596—2017電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)GB/T32960.3—2016電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分:通信協(xié)議及數(shù)據(jù)格式GB/T34014—2017汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則術(shù)語(yǔ)和定義GB16735、GB/T19596—2017、GB/T32960.3—2016和GB/T34014—2017界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。監(jiān)測(cè)平臺(tái)monitorplatform用于監(jiān)測(cè)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池,接收和處理車輛數(shù)據(jù)的管理平臺(tái)。行駛事件drivingevent一次完整車輛行駛過(guò)程。交流充電事件ACchargingevent一次完整車輛交流充電過(guò)程。直流充電事件DCchargingevent一次完整車輛直流充電過(guò)程。靜置事件idleevent一次完整車輛靜置過(guò)程。通用要求監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)字段電動(dòng)汽車在運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)對(duì)與電池系統(tǒng)相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)字段見(jiàn)表1:1表1監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)字段數(shù)據(jù)字段描述及要求監(jiān)測(cè)選項(xiàng)VIN符合GB16735要求必選項(xiàng)電池編號(hào)符合GB/T34014—20174編碼要求必選項(xiàng)數(shù)據(jù)采樣時(shí)間符合GB/T32960.3—20166.4時(shí)間要求必選項(xiàng)事件狀態(tài)0x01:行駛;0x02:交流充電;0x03:直流充電;0x04:靜置;0x05:其他;0xFF:無(wú)效必選項(xiàng)事件號(hào)12840001加。例:202101010001必選項(xiàng)總電壓符合GB/T32960.3—20167.2.3.1整車數(shù)據(jù)要求必選項(xiàng)總電流有效值范圍:0~400(20A,表示-00A~20A,最小計(jì)量單元:010F,0F0F,0F”表示無(wú)效必選項(xiàng)SOC符合GB/T32960.3—20167.2.3.1整車數(shù)據(jù)要求必選項(xiàng)絕緣電阻符合GB/T32960.3—20167.2.3.1整車數(shù)據(jù)要求必選項(xiàng)電池單體電壓最高值符合GB/T32960.3—20167.2.3.6極值數(shù)據(jù)要求必選項(xiàng)電池單體電壓最低值符合GB/T32960.3—20167.2.3.6極值數(shù)據(jù)要求必選項(xiàng)最高溫度值符合GB/T32960.3—20167.2.3.6極值數(shù)據(jù)要求必選項(xiàng)最低溫度值符合GB/T32960.3—20167.2.3.6極值數(shù)據(jù)要求必選項(xiàng)電壓信息列表參考GB/T32960.3—2016B.3.5.3.8可充電儲(chǔ)能裝置電壓數(shù)據(jù)要求必選項(xiàng)溫度信息列表參考GB/T32960.3—2016B.3.5.3.9可充電儲(chǔ)能裝置溫度數(shù)據(jù)要求必選項(xiàng)請(qǐng)求充電電流值~200~20A010F,0xFE”表示異常,“0xFF,0xFF”表示無(wú)效可選項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳和存儲(chǔ)要求車輛處于行駛事件、交流充電事件、直流充電事件時(shí),應(yīng)即時(shí)上傳信息,上傳周期宜小于等于10s。10min,上210s。32min10s。8預(yù)警方法離線超時(shí)預(yù)警1被監(jiān)測(cè)電池最后一次上傳數(shù)據(jù)的日期為電池離線日期。n(n30數(shù)據(jù)有效率預(yù)警被監(jiān)測(cè)電池的數(shù)據(jù)有效率按公式(1)計(jì)算:???????=?????×0%·()????式中:????????——數(shù)據(jù)有效率;?valid ——有效數(shù)據(jù)幀數(shù)量;?all ——總數(shù)據(jù)幀數(shù)量。有效數(shù)據(jù)幀同時(shí)滿足下列要求:本幀中必選項(xiàng)不為空;本幀中必選項(xiàng)不為初始化值、異常值、無(wú)效值;本幀中必選項(xiàng)字段值在有效值范圍內(nèi)。17280壓差異常預(yù)警1同一電池型號(hào)界定以工信部公告車型產(chǎn)品型號(hào)為依據(jù),可在公告基礎(chǔ)上根據(jù)批次、壽命作進(jìn)一步劃分。對(duì)滿足下列條件的數(shù)據(jù)幀計(jì)算壓差值,壓差為數(shù)據(jù)幀中最大單體電壓和最小單體電壓的差:SOC(企業(yè)自定義,例:30%~100%);溫度處于指定范圍(企業(yè)自定義,例:0~40);電流處于指定范圍(企業(yè)自定義,例:-100A~100A);電壓處于指定范圍(企業(yè)自定義,例:2.5V~4.3V);當(dāng)日上傳數(shù)據(jù)的電池系統(tǒng)數(shù)量處于指定范圍(500);單個(gè)電池系統(tǒng)當(dāng)日上傳的數(shù)據(jù)幀數(shù)量處于指定范圍(500);事件狀態(tài)(企業(yè)自定義,例:交流充電、靜置)。獲取監(jiān)測(cè)平臺(tái)中同一型號(hào)所有電池系統(tǒng)的壓差,分別對(duì)每一電池系統(tǒng)計(jì)算當(dāng)日的壓差分位數(shù)。325?25,單位為伏特(V);50?50,單位為伏特(V);75?75,單位為伏特(V)。電池型號(hào)壓差上邊緣值按公式(2)計(jì)算:3式中:
?0=?75total+1.5×?75total??25total (1)?0 ——電池型號(hào)壓差上邊緣值,單位為伏特(V);?75total——以5.3.4得出的?5075伏特(V);?25total——以5.3.4得出的?5025伏特(V)。單個(gè)電池系統(tǒng)壓差下邊緣值按公式(3)計(jì)算:?1=?25?1.5×?75??25············································(2)式中:?1——單個(gè)電池系統(tǒng)壓差下邊緣值,單位為伏特(V)。若存在電池系統(tǒng)?1>?01圖1壓差異常預(yù)警示意圖溫差異常預(yù)警1同一電池型號(hào)界定以工信部公告車型產(chǎn)品型號(hào)為依據(jù),可在公告基礎(chǔ)上根據(jù)批次、壽命作進(jìn)一步劃分。對(duì)滿足下列條件的數(shù)據(jù)幀計(jì)算溫差值,溫差為數(shù)據(jù)幀中最高溫度和最低溫度的差:SOC(企業(yè)自定義,例:30%~100%);電流處于指定范圍(企業(yè)自定義,例:-100A~100A);電壓處于指定范圍(企業(yè)自定義,例:2.5V~4.3V);當(dāng)日上傳數(shù)據(jù)的電池系統(tǒng)數(shù)量處于指定范圍(500);單個(gè)電池系統(tǒng)當(dāng)日上傳的數(shù)據(jù)幀數(shù)量處于指定范圍(500);事件狀態(tài)(企業(yè)自定義,例:交流充電和靜置。獲取監(jiān)測(cè)平臺(tái)中同一型號(hào)所有電池系統(tǒng)的溫差,分別對(duì)每一電池系統(tǒng)計(jì)算當(dāng)日的溫差分位數(shù)。325?25,單位為攝氏度(oC);50?50,單位為攝氏度(oC);75?75,單位為攝氏度(oC)。電池型號(hào)溫差上邊緣值按公式(4)計(jì)算:?0=?75total+1.5×?75total??25total (1)式中:?0 ——電池型號(hào)溫差上邊緣值,單位為攝氏度(oC);4?75total——以5.4.4得出的?5075攝氏度(oC);?25total——以5.4.4得出的?50為樣本,計(jì)算得到該電池型號(hào)當(dāng)日整體的溫差第25百分位數(shù),單位攝氏度(oC)。單個(gè)電池系統(tǒng)溫差下邊緣值按公式(5)計(jì)算:?1=?25?1.5×?75??25············································(2)式中:?1——單個(gè)電池系統(tǒng)溫差下邊緣值,單位為攝氏度(oC)。若存在電池系統(tǒng)?1>?02圖2溫差異常預(yù)警示意圖絕緣異常預(yù)警1同一電池型號(hào)界定以工信部公告車型產(chǎn)品型號(hào)為依據(jù),可在公告基礎(chǔ)上根據(jù)批次、壽命作進(jìn)一步劃分。對(duì)滿足下列條件的數(shù)據(jù)幀提取絕緣值:電流處于指定范圍(企業(yè)自定義,例:0A~500A);當(dāng)日上傳數(shù)據(jù)的電池系統(tǒng)數(shù)量處于指定范圍(500);單個(gè)電池系統(tǒng)當(dāng)日上傳的數(shù)據(jù)幀數(shù)量處于指定范圍(500);事件狀態(tài)(企業(yè)自定義,例:交流充電、靜置、行駛。325?25,單位為千歐姆(kΩ);50?50,單位為千歐姆(kΩ);75?75,單位為千歐姆(kΩ)。電池型號(hào)絕緣下邊緣值按公式(6)計(jì)算:?0=?25total?1.5×?75total??25total (1)式中:?0 ——電池型號(hào)絕緣下邊緣值,單位為千歐姆(kΩ);?75total——以5.5.4得出的?5075千歐姆(kΩ);?25total——以5.5.4得出的?5025千歐姆(kΩ)。單個(gè)電池系統(tǒng)絕緣上邊緣值按公式(7)計(jì)算:5式中:
?1=?75+1.5×?75??25············································(2)?1——單個(gè)電池系統(tǒng)絕緣上邊緣值,單位為千歐姆(kΩ)。若存在電池系統(tǒng)?1<?03圖3絕緣異常預(yù)警示意圖自放電速率異常預(yù)警1同一電池型號(hào)界定以工信部公告車型產(chǎn)品型號(hào)為依據(jù),可在公告基礎(chǔ)上根據(jù)批次、壽命作進(jìn)一步劃分。獲取監(jiān)測(cè)平臺(tái)滿足下列條件的靜置事件:事件狀態(tài)為靜置;事件時(shí)長(zhǎng)大于等于指定時(shí)長(zhǎng)(企業(yè)自定義,例:8h);SOC(企業(yè)自定義,例:80%~100%)。5.6.31?1?]1按公式(8?1=?0+??·······················································(1)式中:t1——去極化完成時(shí)刻;?0——靜置事件起始時(shí)刻,單位為小時(shí)(h);?w——去極化時(shí)長(zhǎng),單位為小時(shí)(h)(企業(yè)自定義,例:1h)。t2?2?。t1至t2期間全量單體電壓壓降按公式(9)計(jì)算:?????=?1[?]???2?]·2)式中:??????——全量單體電壓壓降,單位為伏特(V)。全量單體中壓降速率最大的單體按公式(10)計(jì)算:?????=?????????················································(3)式中:?????——全量單體中壓降速率最大的單體,單位為伏特(V)。全量單體平均壓降按公式(11)計(jì)算:?????=?????????????·············································式中:6?????——全量單體平均壓降,單位為伏特(V)。自放電速率差按公式(12)計(jì)算:????=(???–?????/t2?1) ()式中:???——(V/。???預(yù)警的處置提交診斷報(bào)告企業(yè)監(jiān)控團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)在觸發(fā)預(yù)警后24小時(shí)內(nèi)完成異常分析,并在監(jiān)測(cè)平臺(tái)提交診斷報(bào)告。常見(jiàn)的診斷結(jié)果包括如下三大類:電池故障:電芯內(nèi)短路、電池系統(tǒng)絕緣故障、電池阻抗故障、電壓采樣失效、溫度采樣失效等;車輛故障:高壓總成絕緣故障、T-Box12V其他故障:充電樁絕緣故障等。表2各類故障處置建議故障等級(jí)故障項(xiàng)目處置建議高風(fēng)險(xiǎn)電芯內(nèi)短路聯(lián)系用戶在24小時(shí)內(nèi)對(duì)車輛進(jìn)行檢修。電池系統(tǒng)絕緣故障中風(fēng)險(xiǎn)高壓總成絕緣故障聯(lián)系用戶在72小時(shí)內(nèi)對(duì)車輛進(jìn)行檢修。電壓采樣失效溫度采樣失效低風(fēng)險(xiǎn)電池阻抗故障聯(lián)系用戶在一周內(nèi)對(duì)車輛進(jìn)行檢修。
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