主機(jī)潤滑油液壓油及電液控制系統(tǒng)

PAGEPAGE1043主機(jī)潤滑油、液壓油及電液控制系統(tǒng)汽輪發(fā)電機(jī)組的供油系統(tǒng)采用汽輪機(jī)潤滑油和調(diào)節(jié)油分離形式，西門子推薦主機(jī)潤滑油使用ISOVG46的透平油，采用FYRQUELEHC抗燃油作為主機(jī)調(diào)節(jié)用油，有毒性。潤滑油系統(tǒng)分潤滑油、頂軸油向主機(jī)、發(fā)電機(jī)軸承提供潤滑，還和發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)相聯(lián)系。給水泵汽輪機(jī)的潤滑油系統(tǒng)和主汽輪機(jī)的潤滑油系統(tǒng)各自設(shè)有單獨(dú)的潤滑油系統(tǒng)和油凈化裝置。系統(tǒng)流程圖見圖3-1-1圖3-1-1主機(jī)油系統(tǒng)圖3.1主機(jī)潤滑油系統(tǒng)和頂軸油系統(tǒng)3.13.1.1潤滑油部分主要為機(jī)組各軸承、主機(jī)大軸部分聯(lián)軸器等提供潤滑油，以保證軸頸與軸瓦之間形成良好的油膜，并有足夠的油量來冷卻。潤滑油同時向發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)提供補(bǔ)充油。潤滑油部分主要設(shè)備包括集裝油箱、2×100%主油泵、1臺直流事故油泵、2×l00%冷油器等。潤滑油系統(tǒng)所有管道和管件采用不銹鋼材料，所有的油管道焊縫全部采用氬弧焊。用于油系統(tǒng)的油箱、閥門內(nèi)壁均不得涂漆，而采取其他防腐措施。油箱模塊重量38t，運(yùn)行重量57t。3.1.1汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)采用了電動容積式主油泵做為主機(jī)運(yùn)行時的供油裝置，正常運(yùn)行時，主油泵直接從油箱吸油，潤滑油經(jīng)濾油器、冷油器，換熱后以一定的油溫供給汽輪機(jī)各軸承、盤車裝置用戶。在主油泵故障情況下，由直流事故油泵不經(jīng)冷油器、濾網(wǎng)直接供給潤滑油，作為緊急停機(jī)時的潤滑油。潤滑油系統(tǒng)流程圖3-1-圖3-1-2主機(jī)潤滑油示意圖3.11．潤滑油系統(tǒng)名稱單位數(shù)據(jù)1.采用的油牌號、油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)ISOVG46NASCLASS82.油系統(tǒng)需油量kg300003.軸承油循環(huán)率9.74.軸承油壓MPa.g0.05-0.175.主油箱型式方形容量m332尺寸mm×mm×mm4900×2900×2300設(shè)計壓力MPa.g大氣式材料碳鋼油箱重量Kg11410回油流量m3/h1986.主油泵見9型式制造廠容量kg/h出口壓力MPa.g入口壓力MPa.g材料殼體軸葉輪總重kg7.繼電器控制閥/型式內(nèi)徑φmm8.冷油器型式板式制造廠APV、ALFALAVAL、GEA（國內(nèi)組裝）數(shù)量臺2冷卻面積m2≈130冷卻水入口設(shè)計溫度℃38出口油溫℃50冷卻水流量kg/h≈250000油量kg/h172000材質(zhì)板片不銹鋼:TP304規(guī)格mm板片厚度0.4管子數(shù)量根設(shè)計壓力水側(cè)MPa.g1油側(cè)MPa.g1設(shè)計溫度:水側(cè)℃80油側(cè)℃90長度×寬度×高度mm每臺總重kg22009.交流輔助油泵型式電動離心泵制造廠涿州水泵廠數(shù)量臺2容量m3/h198出口壓力MPa.g0.55轉(zhuǎn)速r/min2900材料外殼碳鋼軸碳鋼葉輪鑄鋼或同等材料電動機(jī)型式防爆容量kW90電壓V380轉(zhuǎn)速r/min2900總重kg100010.直流事故油泵型式電動離心泵制造廠涿州水泵廠數(shù)量臺1容量m3/h198出口壓力MPa.g0.25轉(zhuǎn)速r/min2900材料泵殼碳鋼軸碳鋼葉輪鑄鋼或同等材料電動機(jī)型式直流容量kW30電壓V220（DC）轉(zhuǎn)速r/min2900總重kg～60011.密封油備用油泵/型式制造廠數(shù)量臺容量kg/h出口壓力MPa.g轉(zhuǎn)速r/min材料殼體軸葉輪電動機(jī)型式容量kW電壓V轉(zhuǎn)速r/min總重kg12.潤滑油電加熱器型式浸沒式電加熱器制造廠上海電熱器廠數(shù)量4負(fù)荷8kW電壓380VAC總重10kg13.主油箱排煙風(fēng)機(jī)型式離心式制造廠杭州科星鼓風(fēng)機(jī)有限公司數(shù)量臺2容量m3/h780電動機(jī):型式防爆容量kW1.1電壓V380轉(zhuǎn)速r/min3000總重kg～12414.輸油泵/制造廠數(shù)量臺容量kg/h出口壓力MPa.g轉(zhuǎn)速r/min材料殼體軸葉輪或齒輪電動機(jī)型式容量kW電壓V轉(zhuǎn)速r/min重量kg15.儲存油箱/凈側(cè)油箱容積m3污側(cè)油箱容積m3外形尺寸m×m×m重量t2．汽輪機(jī)潤滑油油質(zhì)特性單位數(shù)值測試方法DIN/ISOASTM40℃(140℉)時運(yùn)行粘度ISOVG32ISOVG46mm2/Smm2/s28.8-35.241.4—50.6DIN51562一lASTMD44550℃(122℉)時空氣釋放min≤4DIN51-381ASTMD3427中和mgKOH/g≤0.20DIN51558-1ASTMD974水含量Mg/kg≤100DIN51777-1ASTMDl74425℃(77℉)時的泡沫趨勢穩(wěn)定性mls≤400≤450IS06247(步驟1)ASTMD892(步驟1)水可分離性s≤300DIN51589-1反乳化性min≤20DIN51599ASTMDl40115℃(59℉)時密度kg/m3≤900DIN51-757ASTMDl298閃點(diǎn)ISOVG32ISOVG46℃(℉)℃(℉)>160(>320)>185(>365)IS02592ASTMD92傾點(diǎn)℃(℉)≤-6(≤21.2)IS03016ASTMD97微粒分布≤17/14(8級)IS04406(NASl638)顏色≤2DINIS02049ASTMDl500對銅的侵蝕作用≤2-100A3DINENIS02160ASTMDl30對鐵的侵蝕保護(hù)作用≤0一BDIN51585ASTMD665老化特性：2500小時后中和數(shù)的增加mgKOH/g≤2.0DIN51-587ASTMD9433.11．主油箱油箱容量32m3，保證當(dāng)廠用交流電失電的同時冷油器斷冷卻水的情況下停機(jī)時，仍能保證機(jī)組安全惰走，此時，潤滑油箱中的油溫不超過80℃，并保證安全的循環(huán)倍率。主油箱上設(shè)置二臺全容量抽油煙機(jī)和油煙分離器等。當(dāng)油箱油溫低于l0℃，投入電熱器加熱溫度到40℃。在油箱上布置兩臺交流電動機(jī)驅(qū)動的單級離心式主油泵，單級離心式直流事故油泵、3臺頂軸油泵，主油箱設(shè)置事故放油接口。底部還設(shè)置放水閥門，能在運(yùn)行中進(jìn)行放水和供化學(xué)取樣。2．兩臺100%板式冷油器，每臺根據(jù)汽輪發(fā)電機(jī)組在設(shè)計冷卻水流量和冷卻水溫(38℃)情況下的最大負(fù)荷設(shè)計、并考慮l0%的余量。冷油器的設(shè)計和管路布置方式允許在一臺運(yùn)行時，另一臺停用的冷油器能排放、清洗或調(diào)換。冷油器冷卻水采用開式循環(huán)冷卻水，冷卻水設(shè)計溫度為38℃。3．排油煙系統(tǒng)：主要設(shè)備包括兩臺排煙風(fēng)機(jī)、兩臺油煙分離器。在排煙裝置上設(shè)計了一套風(fēng)門，用以控制排煙量，使軸承箱內(nèi)的維持微負(fù)壓。圖3-1-4．汽機(jī)潤滑油溫度調(diào)節(jié)：采用AMOT牌冷熱油混合機(jī)械式自動溫度調(diào)節(jié)閥。在閉式水側(cè)還設(shè)置了閉式水流量調(diào)節(jié)閥。5．直流事故潤滑油泵直流事故潤滑油泵出口壓力約0.25MPa，用于緊急停機(jī)時軸承潤滑。在停機(jī)過程中，直流事故潤滑油泵直接供油到潤滑油管保證軸承供油而不經(jīng)過冷油器、過濾器等設(shè)備。3.3.1頂軸油泵在低速階段，提供高壓油在轉(zhuǎn)子和軸承之間形成靜壓油膜，強(qiáng)行將轉(zhuǎn)子頂起，避免汽輪機(jī)低轉(zhuǎn)速過程中軸頸和軸瓦之間的干摩擦，減少盤車力矩，對轉(zhuǎn)子和軸承的保護(hù)起著重要作用；在汽輪發(fā)電機(jī)組停機(jī)轉(zhuǎn)速下降過程中，防止低速碾瓦。頂軸油部分主要設(shè)備包括3×50%頂軸油泵、雙筒高壓過濾器。項(xiàng)軸油系統(tǒng)設(shè)計成母管制系統(tǒng)。頂軸油泵為3×50%容量高壓容積泵，向汽輪機(jī)及發(fā)電機(jī)各軸承供油。布置于油箱上部。如下圖：每一軸承頂軸油管路中配置逆止閥及固定式壓力表。頂軸油系統(tǒng)退出運(yùn)行后，可利用該系統(tǒng)測定各軸承油膜壓力，以了解軸承的運(yùn)行情況。系統(tǒng)流程：頂軸油泵油源來自油箱，經(jīng)油泵升壓后，油泵出口的油壓力為l6MPa，壓力油經(jīng)過高壓過濾器進(jìn)入分流器，節(jié)流閥、經(jīng)單向閥，最后進(jìn)入各軸承。通過調(diào)整節(jié)流閥可控制進(jìn)入各軸承的油量及油壓(只在調(diào)試時使用)，使軸頸的頂起高度在合理的范圍內(nèi)，泵出口油壓由溢流閥調(diào)定。頂軸系統(tǒng)還向主機(jī)盤車裝置的液壓馬達(dá)供油。在機(jī)組盤車時或跳閘后都能順利投入運(yùn)行。圖3-1-43.1.2型式葉片泵制造廠Denison數(shù)量臺3容量kg/h5500出口壓力MPa.g17.5轉(zhuǎn)速r/min1500材料殼體碳鋼軸碳鋼柱塞合金鋼電動機(jī)型式防爆容量kW55電壓V380轉(zhuǎn)速r/min1500總重kg～6903.1.33.11．運(yùn)行準(zhǔn)備在機(jī)組啟動前進(jìn)入軸承的油溫必須在35℃以上。啟動時間取決于主機(jī)油箱內(nèi)的油的初始溫度和油溫升溫速率。例如主機(jī)油箱內(nèi)的油的初始溫度為15℃，油溫升溫速率是5℃/h，則必須在盤車運(yùn)行了4個小時以后汽輪機(jī)才可以啟動。2．長期停止后油系統(tǒng)的加注和排氣用直流事故潤滑油泵為油系統(tǒng)加注和排氣，在油系統(tǒng)停止期間，潤滑油系統(tǒng)的部件可以通過永久的放氣口或類似的出口使油管線充滿空氣。在主油泵起動后軸承座內(nèi)的空氣壓力即刻升高，導(dǎo)致油可能穿出軸承座的油封。為防止軸承座內(nèi)過壓的形成，長期停止后需使用直流事故潤滑油泵慢慢地對油系統(tǒng)進(jìn)行加注和排氣。直流事故潤滑油泵應(yīng)通過回路控制來起動，因此同時應(yīng)檢查回路控制。3．除油霧裝置的起動在主油泵起動前除油霧裝置必須投入運(yùn)行。這可以防止油蒸汽穿出軸承座的油封。4．潤滑油系統(tǒng)的起動啟動一臺主油泵起動潤滑油系統(tǒng)。在軸系轉(zhuǎn)動期間，主油泵和直流事故潤滑油泵的回路控制必須設(shè)定在“自動”模式。5．盤車裝置的起動啟動一臺項(xiàng)軸油泵后起動盤車裝置。如果需要，可以采用手動盤車轉(zhuǎn)動軸系。3.11．在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)之前潤滑油溫應(yīng)至少35℃。2．由于直流事故潤滑油泵是維持軸承供油的最后的安全機(jī)構(gòu)，在直流事故潤滑油泵或供電電源故障的情況下，機(jī)組不該啟動。3．在設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)汽輪發(fā)電機(jī)組跳閘事故時特別需要注意軸承的潤滑油供應(yīng)，因?yàn)闈櫥凸?yīng)的完全失效將導(dǎo)致相當(dāng)大的間接損失。4．在所有的主油泵以及直流事故潤滑油泵均失效的極端不利的情況下，頂軸油泵必須立即通過手動投入，防止汽輪機(jī)滑行過程中沒有潤滑油從而防止重大損害。5．運(yùn)行時油溫不得超過70℃。如果達(dá)到這個限制值頂軸油泵必須切斷，因?yàn)楦叩臏囟葘?dǎo)致泵的損壞。然而，只有軸系停止時頂軸油泵才可以切斷。6．直流事故潤滑油泵的馬達(dá)設(shè)計僅用于危急運(yùn)行且沒有過電流保護(hù)，因此在油溫過冷的情況下不要啟動直流事故潤滑油泵。3.1當(dāng)軸承座和轉(zhuǎn)子有代表性的測點(diǎn)溫度下降至100℃以下時可以停止盤車運(yùn)行。盤車裝置和油系統(tǒng)按下列步驟停止：1．盤車裝置停止(1)盤車裝置連鎖啟動使供給液壓盤車馬達(dá)的頂軸油被阻斷，軸系在頂軸油狀態(tài)惰走直至停止。(2)應(yīng)避免沒有頂軸油時軸系惰走。如果頂軸油系統(tǒng)沒有投入而軸系惰走的話，則在惰走過程中和在下一次啟動期間必須檢測軸承的溫度。如果軸承溫度高于以前的測定值，必須檢查軸承。2．油系統(tǒng)停止確認(rèn)轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)，主油泵、直流事故潤滑油泵和頂軸油泵的回路控制置于“手動”模式停運(yùn)，主油泵和頂軸油泵運(yùn)行停止。3．排油煙風(fēng)機(jī)停運(yùn)。3.1在每個軸承進(jìn)油管線上設(shè)置節(jié)流閥，用于調(diào)整各個軸承的進(jìn)油量。試驗(yàn)人員可以根據(jù)設(shè)定流量調(diào)整閥門開度，正常運(yùn)行后不再調(diào)整閥門開度。每個閥門附帶節(jié)流閥芯和臨時濾網(wǎng)，在油沖洗時使用臨時濾網(wǎng)。圖3-1-3.3.11．若汽機(jī)轉(zhuǎn)速>15r/min，所有油泵的子回路控制均將在“自動”模式。2．主機(jī)事故潤滑油泵控制子回路在汽機(jī)轉(zhuǎn)速>9.6r/min時將自動投入自動，且禁止手動撤出。3．只有在以下情況下強(qiáng)制切為手動：a)油系統(tǒng)緊急運(yùn)行條件動作(按鈕動作、火災(zāi)保護(hù)動作和油箱油位低)；b)潤滑油泵出口母管壓力低(<0.5MPa)；c)潤滑油濾網(wǎng)出口母管壓力開關(guān)(50MAV42CP019)低(<0.25MPa)且潤滑油濾網(wǎng)出口母管壓力開關(guān)(50MAV42CP016)>0.17MPa。4．盤車子回路投入自動后，當(dāng)汽機(jī)轉(zhuǎn)速不低于l20r/min時，禁止手動撤出。5．汽機(jī)油供應(yīng)子組：投運(yùn)由機(jī)組控制子組或汽機(jī)子組發(fā)出指令，停運(yùn)由機(jī)組控制子組發(fā)出指令。6．油泵試驗(yàn)子組投運(yùn)由汽機(jī)子組發(fā)出指令，而投運(yùn)程序完成時發(fā)出停運(yùn)指令，將設(shè)備運(yùn)行方式恢復(fù)原狀。7.油泵試驗(yàn)子組在開機(jī)過程盤車時，停機(jī)過程投運(yùn)盤車后各自動執(zhí)行一次。3.11．盤車電磁閥自動開條件(任一滿足)(1)三臺頂軸油泵全部停運(yùn)。(2)盤車子回路投入，且汽機(jī)轉(zhuǎn)速小于120r/min。2．盤車電磁閥自動關(guān)條件(任一滿足)(1)任意二臺頂軸油泵并列運(yùn)行延時30秒，且汽機(jī)轉(zhuǎn)速大于120r/min。(2)任意二臺頂軸油泵運(yùn)行，發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)工作不正常，且汽機(jī)轉(zhuǎn)速小于9r/min。(3)任意二臺頂軸油泵運(yùn)行，潤滑油母管壓力<0.17MPa。(4)油系統(tǒng)緊急按鈕動作。(5)主潤滑油箱油位低于1350mm。3.11．交流潤滑油泵A自啟動條件(任一滿足)(1)主潤滑油子回路SLC投入情況下，預(yù)選A泵為運(yùn)行泵。(2)主潤滑油子回路SLC投入延時l0秒，且滿足下列任一條件：a．潤滑油泵出口母管壓力<0.5MPa。b．潤滑油濾網(wǎng)出口母管壓力<0.25MPa。c．交流潤滑油泵B跳閘或反饋故障。2．交流潤滑油泵A自動停運(yùn)條件(任一滿足)(1)潤滑油系統(tǒng)緊急停按鈕動作。(2)潤滑油箱油位低于1350mm。(3)主潤滑油子回路SLC投入，以下條件同時滿足延時20秒。a．潤滑油泵出口母管壓力>0.5MPa。b．潤滑油濾網(wǎng)出口母管壓力>0.25MPac．A、B泵均在運(yùn)行，且預(yù)選B為運(yùn)行泵。3.11．直流潤滑油泵啟動后，有運(yùn)行信號延時l0秒，允許停運(yùn)2.直流潤滑油泵控制子回路SLC在汽機(jī)轉(zhuǎn)速>12r/min時自動投入自動，且禁止手動撤出自動3．在油系統(tǒng)緊急情況下(按鈕動作、火災(zāi)動作和油箱油位低)，直流潤滑油泵控制子回路SLC強(qiáng)制撤為手動。4．直流潤滑油泵自啟動條件(任一滿足)(1)潤滑油系統(tǒng)緊急停按鈕動作。(2)潤滑油箱油位低于1350mm。(3)主潤滑油子回路SLC投入延時l0秒，且滿足下列任一條件：a．潤滑油泵出口母管壓力<0.5MPa。b．潤滑油濾網(wǎng)出口母管壓力<0.25MPa。c．交流潤滑油泵A跳閘或反饋故障。d．交流潤滑油泵B跳閘或反饋故障。3.11．主油箱排油煙風(fēng)機(jī)A自啟動條件(任一滿足)(1)主油箱排油煙風(fēng)機(jī)子回路SLC投入延時5秒，預(yù)選A為運(yùn)行風(fēng)機(jī)。(2)B風(fēng)機(jī)在運(yùn)行且主油箱壓力>-0.5kPa。(3)B風(fēng)機(jī)跳閘或反饋故障。2．主油箱排油煙風(fēng)機(jī)A自動停運(yùn)條件(同時滿足后延時30秒)(1)主油箱排油煙風(fēng)機(jī)子回路SLC投入延時5秒。(2)主油箱壓力<-0.5kPa。(3)A、B均在運(yùn)行，且預(yù)選8為運(yùn)行風(fēng)機(jī)。3.11．主油箱電加熱器自動投運(yùn)主油箱電加熱器子回路投入，且下列條件任一滿足：(1)汽機(jī)在跳閘狀態(tài)下，主油箱加熱器溫度<20℃。(2)汽機(jī)不在跳閘狀態(tài)下，交流潤滑油泵至少一臺運(yùn)行，且主油箱油溫<35℃。2．主油箱電加熱器自動停運(yùn)主油箱電加熱器子回路投入，且下列條件任一滿足：(1)汽機(jī)在跳閘狀態(tài)下，主油箱油溫>30℃，延時l0秒。(2)汽機(jī)不在跳閘狀態(tài)下，主油箱油溫>40℃。(3)主油箱油溫高>55℃。(4)油系統(tǒng)緊急按鈕動作。(5)主潤滑油箱油位低低。3．1．4．7主機(jī)潤滑油系統(tǒng)緊急運(yùn)行目的：主機(jī)潤滑油系統(tǒng)緊急運(yùn)行是為了在火災(zāi)或有火災(zāi)隱患(油系統(tǒng)發(fā)生泄漏)時，采取必要的控制措施并使汽機(jī)停機(jī)。主機(jī)潤滑油系統(tǒng)緊急運(yùn)行中切斷或減少潤滑油的泄漏，并不會使供至軸承的潤滑油總量在惰走期內(nèi)減少。觸發(fā)條件：1．主機(jī)車頭處“主機(jī)潤滑油系統(tǒng)危急供油”按鈕按下。2．主油箱油位低到“危急供油動作”值(主油箱油位<1350mm)。a)危急供油運(yùn)行激活后DEH自動執(zhí)行的操作：步驟，位置組成控制措施，條件編碼檢查+汽輪機(jī)遮斷開始通告+緊急供油運(yùn)行激活通告+“透平油供應(yīng)”分組控制手動模式+主油泵1保護(hù)一關(guān)+主油泵2保護(hù)一關(guān)+“主油泵l、2”回路控制手動模式+危急油泵保護(hù)一開+“危急油泵”回路控制手動模式+頂軸油泵l保護(hù)一關(guān)+頂軸油泵2保護(hù)一關(guān)+頂軸油泵3保護(hù)一關(guān)+“頂軸油泵”回路控制手動模式+盤車裝置上游的電磁閥不通電+“盤車裝置”回路控制手動模式+真空破壞閥1開+真空破壞閥2開真空破壞閥不打開直到“發(fā)電機(jī)解列”信號起作用+緊急供油運(yùn)行措施不完善無通告3.2汽機(jī)潤滑油凈化系統(tǒng)3.2.1系統(tǒng)概況和相關(guān)設(shè)備潤滑油凈化裝置對主汽輪機(jī)和給水泵汽輪機(jī)及汽動給水泵組的潤滑油進(jìn)行在線凈化。漢川電廠三期工程選用的是頗爾過濾器(北京)有限公司產(chǎn)品，每臺機(jī)組主汽輪機(jī)配置1臺汽輪機(jī)潤滑油處理裝置（HCP200），每臺機(jī)組2臺給水泵汽輪機(jī)共配1臺潤滑油處理裝置（HCP100），每臺處理裝置均可連續(xù)運(yùn)行，油質(zhì)合格后處于備用狀態(tài)。潤滑油處理裝置為聚結(jié)分離式。主汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)容量：32m3，配套油凈化裝置容量為：12m3/h；2臺給水泵汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)容量：每臺～9m3，配套油凈化裝置容量為：3.2.2HCP200和HCP100凈化機(jī)工作原理：2.2.2.1過濾原理：油液流經(jīng)頗爾具有多項(xiàng)專利技術(shù)的高效濾芯，通過濾芯由表及里，沿流動方向逐漸縮小的漸變孔隙結(jié)構(gòu)，分層攔截不同尺寸的污染顆粒，最大限度地提高了濾芯的使用壽命及過濾效率。3.2.2.2脫水原理：油液流經(jīng)過濾器FL02后，進(jìn)入聚結(jié)罐內(nèi)的聚結(jié)濾芯，由于聚結(jié)濾芯材料獨(dú)特的極性分子的作用，油液中的游離水以及乳化水在通過濾芯后聚結(jié)成為較大的水滴。由于重力作用，沉降到聚結(jié)罐下部。部份尺寸較小的水珠在慣性作用下隨同油液向上直至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的憎水材料制成，當(dāng)油液通過時，水珠被擋在濾芯的外面，經(jīng)過相互聚集，尺寸逐漸增大，最后因重力沉降到聚結(jié)罐下部的儲水罐中排出。而油則進(jìn)入濾芯并從出液口排出。3.2.3凈油裝置操作說明3.2.3.1操作屏幕概述下圖為此設(shè)備的操作屏幕：在為用戶提供圖形顯示的同時，此操作屏幕還可以讓用戶來往于菜單屏和幫助屏之間，對運(yùn)行設(shè)定值和密碼等參數(shù)進(jìn)行編輯。操作屏幕有8個按鍵，功能如下：按鍵功能ESC退出編輯狀態(tài)。↑編輯時增大數(shù)值。↓編輯時減小數(shù)值?！庉嫚顟B(tài)下，從左到右移動光標(biāo)。ENTER激活數(shù)值選擇。被編輯數(shù)值確認(rèn)。PAGEUP回到上一頁。PAGEDOWN進(jìn)入下一頁。ALARM空置備用當(dāng)按下ENTER時，操作屏幕右上角將會出現(xiàn)閃爍光標(biāo)，此時按↑或↓時，光標(biāo)將變?yōu)閿?shù)字，根據(jù)需要一次或多次按下↑或↓后按ENTER，將進(jìn)入上述所選分菜單。如需回退請按ESC。按PAGEDOWN接下一頁。返回上一頁請按PAGEUP。主菜單設(shè)備通電并按下復(fù)位按鈕，操作屏幕將會出現(xiàn)：主菜單主菜單(x)（1）運(yùn)行設(shè)備（4）顯示運(yùn)行數(shù)據(jù)（2）測試指示燈（5）測試水位開關(guān)（3）修改系統(tǒng)變量（6）手動放水各選項(xiàng)的用途和特點(diǎn)如下：·運(yùn)行設(shè)備按前述進(jìn)入選項(xiàng)（1）運(yùn)行設(shè)備；操作屏幕顯示如下：按操作維護(hù)手冊按操作維護(hù)手冊設(shè)定閥門啟閉狀態(tài)確認(rèn)后按啟動按鈕按下啟動按鈕，設(shè)備開始運(yùn)行。操作屏幕顯示如下：設(shè)備運(yùn)行累計運(yùn)行時間天時分當(dāng)前水位毫米排水次數(shù)次（可清零）·測試指示燈按復(fù)位按鈕返回主菜單，按前述進(jìn)入選項(xiàng)（2）測試指示燈，報警指示燈、排水指示燈同時亮5秒鐘為合格。燈的測試必須在設(shè)備通電后進(jìn)行?！ば薷南到y(tǒng)變量注意：此功能僅限頗爾公司授權(quán)維修人員使用。輸入密碼后按輸入密碼后按ENTER按復(fù)位按鈕返回主菜單，按前述進(jìn)入選項(xiàng)（3）修改系統(tǒng)變量，輸入密碼，維修人員可依據(jù)現(xiàn)場情況重新設(shè)定設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。操作屏幕顯示如下：進(jìn)入修改系統(tǒng)變量頁面，操作屏幕顯示如下：系統(tǒng)變量H1=100毫米H4=220毫米H2=110毫米H5=235毫米H3=150毫米TM=90秒如需修改，移光標(biāo)至相應(yīng)位置后按復(fù)位按鈕使光標(biāo)閃爍，輸入新值后按復(fù)位按鈕。以上數(shù)據(jù)為設(shè)備出廠設(shè)定值，非頗爾公司授權(quán)維修人員請勿修改。H1：報警低水位；H2：激活低水位2；H3：停止放水水位；H4：開始放水水位；H5：報警高水位；TM：報警排水時間?！わ@示運(yùn)行數(shù)據(jù)按復(fù)位按鈕返回主菜單，按前述進(jìn)入選項(xiàng)（4）顯示運(yùn)行數(shù)據(jù)，顯示當(dāng)前及歷史設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)。操作屏幕顯示如下：運(yùn)行數(shù)據(jù)運(yùn)行數(shù)據(jù)儲水罐水位：毫米總運(yùn)行時間：天小時分總排水次數(shù)：次·測試水位開關(guān)測試水位開關(guān)前請關(guān)閉MV06，然后打開水位開關(guān)SWL01上的放氣螺塞。按復(fù)位按鈕返回主菜單，按前述進(jìn)入選項(xiàng)（5）測試水位開關(guān)，周期性檢查設(shè)備關(guān)鍵安全部件故障情況。操作屏幕顯示如下：先關(guān)閉手動閥MV06，先關(guān)閉手動閥MV06，再擰下水位開關(guān)SWL01上的螺塞；完成后按啟動按鈕開始測試。按啟動按鈕排水開始。操作屏幕顯示如下：正在檢測正在檢測……，開始排水；設(shè)備檢測完成后將顯示新頁面；停止試驗(yàn)按RESET按鈕。如水位開關(guān)正常，排水停止后。操作屏幕顯示如下：水位開關(guān)SWL01測試合格水位開關(guān)SWL01測試合格請擰上水位開關(guān)上的螺塞，打開手動閥MV06成45度。水位開關(guān)SWL01測試不合格水位開關(guān)SWL01測試不合格請檢修或更換水位開關(guān)。如水位開關(guān)失效，排水30秒將報警停機(jī)，操作屏幕顯示如下：如果儲水罐內(nèi)沒有水，測試水位開關(guān)SWL01后操作屏幕顯示如下：儲水罐無水，無法測試；儲水罐無水，無法測試；按RESET返回主菜單。當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時水位開關(guān)SWL01與物位計BLW01信號相矛盾，操作屏幕將顯示：水位開關(guān)SWL01與物位計水位開關(guān)SWL01與物位計BLW01信號相矛盾；請檢查SWL01和BLW01。當(dāng)前水位·手動放水在等待維修期間，用戶根據(jù)需要，可使用手動放水功能作應(yīng)急處理。旋轉(zhuǎn)總開關(guān)到“1”位打開電源；按下復(fù)位按鈕，進(jìn)入主菜單；進(jìn)入選項(xiàng)（6）手動放水，操作屏幕顯示如下：按操作維護(hù)手冊按操作維護(hù)手冊設(shè)定閥門啟閉狀態(tài)確認(rèn)后按啟動按鈕按下表設(shè)定閥門狀態(tài)：MV01：打開MV02：關(guān)閉MV03：打開MV04：打開MV05：關(guān)閉MV06：關(guān)閉MV07：關(guān)閉MV08：關(guān)閉MV09：打開MV10：關(guān)閉MV11：關(guān)閉MV12：放水時打開按下啟動按鈕，設(shè)備開始運(yùn)行。操作屏幕顯示如下：當(dāng)前水位：毫米當(dāng)前水位：毫米水位升至約230毫米時打開MV12水位降至約100毫米時關(guān)閉MV12如需停機(jī)，按下停止按鈕。關(guān)閉進(jìn)口隔離閥MV01和出口隔離閥MV09。3.2.3.2設(shè)備啟動脫水循環(huán)旋轉(zhuǎn)總開關(guān)到“1”位打開電源；按下復(fù)位按鈕，進(jìn)入主菜單；進(jìn)入選項(xiàng)（1）運(yùn)行設(shè)備；操作屏幕顯示如下：按操作維護(hù)手冊按操作維護(hù)手冊設(shè)定閥門啟閉狀態(tài)確認(rèn)后按啟動按鈕按下表設(shè)定閥門啟閉狀態(tài)：MV01：打開MV02：關(guān)閉MV03：打開MV04：打開MV05：關(guān)閉MV06：打開45度MV07：關(guān)閉MV08：關(guān)閉MV09：打開MV10：關(guān)閉MV11：關(guān)閉MV12：關(guān)閉旋轉(zhuǎn)面板上的電機(jī)選擇開關(guān)，選擇準(zhǔn)備運(yùn)行的電機(jī)，按下啟動按鈕，設(shè)備開始運(yùn)行。操作屏幕顯示如下：設(shè)備運(yùn)行累計運(yùn)行時間天時分當(dāng)前水位毫米排水次數(shù)次（可清零）如需重設(shè)排水次數(shù)，請先按↓再按復(fù)位按鈕。首次裝機(jī)完成，運(yùn)行設(shè)備后應(yīng)作排氣操作，方法如下：旋開MV07、FL02放氣螺塞排氣，油液流出時重新旋緊。當(dāng)設(shè)備啟動后，控制箱右側(cè)儀表可顯示如下數(shù)據(jù)：進(jìn)口真空度：VG01顯示數(shù)值；正常范圍：<-0.08MPa；FL02壓差值：PG02顯示數(shù)值減PG01顯示數(shù)值；正常范圍：<0.24MPa；VE01壓差值：PG03顯示數(shù)值減PG02顯示數(shù)值；正常范圍：<0.30MPa；FL03壓差值：PG03顯示數(shù)值減PG01顯示數(shù)值；正常范圍：<0.24MPa；如需停機(jī)，按停止按鈕；旋轉(zhuǎn)總開關(guān)到“0”位關(guān)斷電源；關(guān)閉進(jìn)口隔離閥MV01和出口隔離閥MV09。緊急情況下，按緊急停止按鈕立即停機(jī)，關(guān)斷電源；關(guān)閉進(jìn)口隔離閥MV01和出口隔離閥MV09。過濾循環(huán)旋轉(zhuǎn)總開關(guān)到“1”位打開電源；按下復(fù)位按鈕，進(jìn)入主菜單；進(jìn)入選項(xiàng)（1）運(yùn)行設(shè)備；操作屏幕顯示如下：按操作維護(hù)手冊按操作維護(hù)手冊設(shè)定閥門啟閉狀態(tài)確認(rèn)后按啟動按鈕按下表設(shè)定閥門狀態(tài)：MV01：打開MV02：關(guān)閉MV03：關(guān)閉MV04：關(guān)閉MV05：打開MV06：打開45度MV07：關(guān)閉MV08：關(guān)閉MV09：打開MV10：關(guān)閉MV11：關(guān)閉MV12：關(guān)閉旋轉(zhuǎn)面板上的電機(jī)選擇開關(guān)，選擇準(zhǔn)備運(yùn)行的電機(jī)，按下啟動按鈕，設(shè)備開始運(yùn)行。操作屏幕顯示如下：設(shè)備運(yùn)行累計運(yùn)行時間天時分當(dāng)前水位毫米排水次數(shù)次（可清零）推薦用戶運(yùn)行循環(huán)過濾至系統(tǒng)清潔度到NAS6級后再進(jìn)入脫水循環(huán)。如需停機(jī)，按下停止按鈕。關(guān)閉進(jìn)口隔離閥MV01和出口隔離閥MV09。設(shè)備排空旋轉(zhuǎn)總開關(guān)到“1”位打開電源；按下復(fù)位按鈕，進(jìn)入主菜單；進(jìn)入選項(xiàng)（1）運(yùn)行設(shè)備；操作屏幕顯示如下：按操作維護(hù)手冊按操作維護(hù)手冊設(shè)定閥門啟閉狀態(tài)確認(rèn)后按啟動按鈕按下表設(shè)定閥門狀態(tài)：MV01：關(guān)閉MV02：打開MV03：關(guān)閉MV04：關(guān)閉MV05：打開MV06：打開45度MV07：打開MV08：關(guān)閉MV09：打開MV10：打開MV11：關(guān)閉MV12：關(guān)閉旋轉(zhuǎn)面板上的電機(jī)選擇開關(guān)，選擇準(zhǔn)備運(yùn)行的電機(jī)，按下啟動按鈕，設(shè)備開始運(yùn)行。操作屏幕顯示如下：設(shè)備運(yùn)行累計運(yùn)行時間天時分當(dāng)前水位毫米排水次數(shù)次（可清零）當(dāng)前水位降至0至20毫米之間時，設(shè)備排空完成，按下停止按鈕停機(jī)。關(guān)閉出口隔離閥MV09。3.2.4設(shè)計參數(shù)3.2.4.1HCP200油凈化裝置性能參數(shù)表序號單位參數(shù)1型號HCP2002公稱流量m3/h123工作壓力MPa≤1.04運(yùn)行方式連續(xù)或間斷,正壓或負(fù)壓均可5除渣方式自動6工作溫度℃40-707介質(zhì)粘度Cst≤468材質(zhì)桶體為不銹鋼，框架為碳鋼噴塑9排水量升/次510電源380V，50Hz11去雜質(zhì)能力：％99.912過濾精度μm33.2.4.2HCP200油凈化裝置設(shè)備部件性能、參數(shù)表序號數(shù)量產(chǎn)地1泵：KF80RF2-D15流量：6m3壓力：0.8MPa2臺德國2驅(qū)動裝置：Y100L2-4電壓：380V功率：3kW轉(zhuǎn)速：1450r/min2臺瑞士ABB3電子式油水界面裝置：A32C(250)1S1D帶高低液位報警量程：1臺美國4保護(hù)過濾器型號：HH8314F40**XB11個美國5HH8314F40**XB1型號：HH8314F40**XB11個美國6入口真空開關(guān)報警：-0.45bar1英國7壓力表：HS75668(0~10bar)3英國8溫度表：WTY-AC2801英國9電磁閥：ASCOG1/2”2美國10真空表1英國11球閥1英國3.2.4.3HCP100油凈化裝置性能參數(shù)表序號單位參數(shù)1型號HCP1002公稱流量m3/h63工作壓力MPa≤1.04運(yùn)行方式連續(xù)或間斷，正壓或負(fù)壓均可5除渣方式自動6工作溫度℃40-707介質(zhì)粘度cst≤468材質(zhì)桶體為不銹鋼，框架為碳鋼噴塑9排水量升/次510電源380V，50Hz11去雜質(zhì)能力：％99.912過濾精度μm33.2.4.4HCP100油凈化裝置設(shè)備部件性能、參數(shù)表序號數(shù)量產(chǎn)地1泵：KF80RF2-D15流量：6m3壓力：0.8MPa1臺德國2驅(qū)動裝置：Y100L2-4電壓：380V功率：3KW轉(zhuǎn)速：1450r/min1臺瑞士ABB3循環(huán)保護(hù)過濾器UE319CF40**20HBB1個美國4循環(huán)保護(hù)過濾器濾芯UE319AS20H1個美國5入口真空開關(guān)報警：-0.45bar1英國6壓力表：HS75668(0~10bar)3英國7溫度表：WTY-AC2801英國8電磁閥：ASCOG1/2”2美國9真空表1英國10球閥1英國3.3主機(jī)EHC油系統(tǒng)3.EH供油系統(tǒng)采用具有良好的抗燃性和穩(wěn)定性的抗燃油作為工作介質(zhì)。采用FYRQUELEHC抗燃油，系統(tǒng)容量800L。為保證供油的可靠性，提供兩臺油泵，一臺工作，一臺備用。兩泵之間設(shè)電氣及油壓聯(lián)鎖。油過濾器、蓄能器及冷油器也冗余配置?？谷加拖到y(tǒng)設(shè)計考慮濾水、降酸值措施和提供油箱溫度控制裝置，配置兩臺過濾冷卻泵，過慮泵和冷卻泵采用同軸驅(qū)動，共用同一個電機(jī)。抗燃油再生裝置是一種用來儲存吸附劑和使抗燃油得到再生(保持中性，去除水份等)的裝置。由離子交換樹脂和分子篩串聯(lián)構(gòu)成，如油質(zhì)不合格則可以進(jìn)行在線過濾，通過控制空冷冷油器來維持油箱油溫在一定范圍以內(nèi)。油系統(tǒng)清潔度為NASl6385級。在運(yùn)行中定期對油進(jìn)行化驗(yàn)，在EH油站中提供五臺蓄能器作為緩沖裝置，以改善執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動態(tài)特性，并在供油泵發(fā)生故障時提供緊急操作所需壓力油。3.液壓系統(tǒng)(EH)是組合式結(jié)構(gòu)，由油箱、油泵、過濾器、蓄能器、冷油器、再生裝置、油管路，各種閥門及端子箱等基本部件，以及用來監(jiān)控供油系統(tǒng)運(yùn)行工況的就地儀表、控制設(shè)備組成?？谷加拖到y(tǒng)包括油箱及附件、兩臺l00%容量的交流供油泵、在線抗燃油再生裝置、兩臺100%容量的冷卻風(fēng)機(jī)、蓄能器、油過濾器、油溫調(diào)節(jié)裝置等?？紤]到抗燃油內(nèi)的少量水份會對碳鋼產(chǎn)生腐蝕作用，管路及油箱應(yīng)采用不銹鋼材質(zhì)。油箱采用1Crl8Ni9Ti不銹鋼材料。圖3-圖3-3.3名稱單位數(shù)據(jù)1.抗燃油泵組及油箱的外形尺寸m×m×m2.7×2.9×1.65(寬×高×長)抗燃油系統(tǒng)需用油量 kg800系統(tǒng)儲備容量 kg1200抗燃油設(shè)計壓力MPa.g16抗燃油儲油量m30.8抗燃油牌號、油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)FYRQUELEHC抗燃油泵ISODIN4406(C)型式柱塞泵數(shù)量臺2出力m3/h3.18入口壓力MPa.g0出口壓力MPa.g162.濾油器：布置方式型式 管殼式數(shù)量臺2電動機(jī)容量kW22電壓V380轉(zhuǎn)速r/min15003.抗燃油冷卻器型式空冷數(shù)量 臺2冷卻面積 m2設(shè)計壓力 管側(cè) MPa.g殼側(cè) MPa.g設(shè)計溫度管側(cè) ℃殼側(cè)℃材料管子殼體水室外形尺寸mm殼體直徑φmm總長mm總重 kg4.抗燃油輸油泵型式數(shù)量臺1出力kg/h0.6壓力MPa.g0.4電動機(jī)型式容量kW1.5電壓V380轉(zhuǎn)速r/min1500總重kg5.抗燃油再生裝置型式離子交換器+分子篩數(shù)量臺1+1出力kg/h壓力MPa.g電動機(jī)型式容量kW電壓V轉(zhuǎn)速r/min總重kg6．蓄能器型式皮囊式數(shù)量臺5氮?dú)獬溆袎毫pa(g)0.93.4主機(jī)調(diào)速保安系統(tǒng)3.在DEH調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，數(shù)字部分的輸出，進(jìn)入液壓伺服系統(tǒng)，該系統(tǒng)由伺服放大器、電液伺服閥、油動機(jī)及其位移反饋(LVDT)組成，是DEH的末級放大與執(zhí)行機(jī)構(gòu)。各油動機(jī)及其相應(yīng)的汽閥稱為DEH系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。由于其