2023年設(shè)備工作總結(jié)

2023年設(shè)備工作總結(jié)設(shè)備工作總結(jié)篇1

一、主要開展的工作及亮點。

（一）從20xx年起先隨著堿液中氯酸鹽的持續(xù)增高，造成車間設(shè)備管線腐蝕泄漏日益嚴峻，特殊是對固堿裝置最終濃縮器降膜管的運用壽命影響較大。截至到6月底共計更換最終濃縮器降膜管5套，在對其各條線降膜管更換施工周期內(nèi)，車間主動的采納PPM預(yù)防預(yù)料性檢測手段對這條線的其他設(shè)備、管線進行了檢查，對存在的隱患剛好的進行了消退整改，有效的降低了單條線的停車次數(shù)和非安排檢修次數(shù)，保證了車間平安平穩(wěn)的生產(chǎn)。

（二）由于車間熔鹽爐在去年就出現(xiàn)了不同程度的爐面溫度異樣，爐體溫度高的狀況。車間利用每一次單線停車檢修的機會對各條線的熔鹽爐進行了檢查，發(fā)覺了固堿11線、31線熔鹽爐大蓋存在耐火層脫落，固堿32線熔鹽爐盤管泄漏的狀況。車間剛好的進行上報反饋，并第一時間支配修理車間對存在隱患的熔鹽爐進行修復(fù)。通過對其更換大蓋，修復(fù)泄漏盤管的方式消退了設(shè)備所存在的隱患。另外車間主動利用紅外熱成像支配班組人員每班至少對各太熔鹽爐檢測一次，每周值班長系統(tǒng)檢測上報一次，車間設(shè)備管理人員每15天檢查驗證一次，保證了熔鹽爐的平安平穩(wěn)。

（三）片堿機轉(zhuǎn)鼓隨著運用周期的到來，對產(chǎn)品的質(zhì)量影響較大，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，車間在上半年接連對腐蝕嚴峻的轉(zhuǎn)鼓利用單線停車的機會進行了更換的工作。截止到目前車間共計更換片堿機轉(zhuǎn)鼓6臺。后續(xù)依據(jù)各臺轉(zhuǎn)鼓的運用周期以及產(chǎn)出片堿的狀況，逐一對其進行更換

（四）由于氯堿廠今年安排對裝置進行停車檢修的工作。車間結(jié)合現(xiàn)場實際狀況，共計梳理出來17項檢修安排。依據(jù)專業(yè)分工，車間管理人員主動打算檢修材料，落實施工力氣，跟蹤備品備件的到貨狀況，檢查驗收備件質(zhì)量等相關(guān)工作。截至的目前各項檢修工作均已打算就緒，各類檢修材料也跟蹤落實完畢。

（五）隨著集團公司今年將現(xiàn)場管理作為了一項重點工作，車間主動響應(yīng)公司和氯堿廠的各項要求，開展了針對現(xiàn)場存在的“低老壞”現(xiàn)象進行的各項整改工作。前半年車間共計開展“低老壞”現(xiàn)象整改23大項，粉刷墻面約4萬m2，整改修復(fù)設(shè)備管線保溫約1000m。

（六）車間持續(xù)開展預(yù)防預(yù)料性檢修，在今年上半年共計進行設(shè)備定檢項目10類264臺次；設(shè)備測振192次；油液分析400次；設(shè)備管線測厚32次；降膜管清洗6臺次。隨著預(yù)防預(yù)料性檢修的廣泛應(yīng)用，車間安排檢修率由去年93.06%到今年一季度的95.58%有了明顯的提升。

（七）隨著“零泄漏”活動的持續(xù)開展，從1月份至今，車間各個班組和專業(yè)組共計消退泄漏點137處，整改各類隱患317項，進一步保證了車間生產(chǎn)線的平穩(wěn)運行。

二、工作中存在的主要問題和不足。

1、固堿各條線設(shè)備及管線的泄漏狀況仍舊較為嚴峻，車間將在以后的工作中重點解決這一問題，待有合適的停車機會時依據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)狀況將支配逐一更換。

2、現(xiàn)場監(jiān)管不到位，現(xiàn)場環(huán)境較去年有所退步。后續(xù)將車間將緊跟氯堿廠現(xiàn)場管理推動步伐，制定適合車間自己的推動安排，改善現(xiàn)場環(huán)境，將現(xiàn)場“5S”管理工作作為一項重點工作持續(xù)推廣。

3、包裝線哈博實代維工作雖然較以前有了較大的進步，但是還存在較多的問題?，F(xiàn)場多次出現(xiàn)因包裝線故障造成生產(chǎn)線降量的狀況。哈博實代維備品備件儲備存在不足，人員技能較差的問題依舊存在。后續(xù)車間將接著加強對哈博實的監(jiān)督管理，出現(xiàn)異樣剛好溝通反饋，防止因為包裝線的故障影響生產(chǎn)負荷。

4、由于片堿機轉(zhuǎn)鼓外加工存在較多的問題，造成車間在運用時出現(xiàn)軸徑螺栓斷裂泄漏，轉(zhuǎn)鼓表面跳動大的狀況。從20xx年至今外協(xié)加工上共計加工轉(zhuǎn)鼓50臺，其中32臺出現(xiàn)了不同程度的損壞，車間始終在和機動處對接轉(zhuǎn)鼓的外加工的問題，但是效果仍舊不明顯，后期車間依舊加強外加工轉(zhuǎn)鼓的檢查驗收工作，出現(xiàn)不符合項，剛好拒絕收貨。

三、后續(xù)工作思路，須要著力抓好的重點工作及主要措施。

20xx年后下半年車間須要從以下幾方面做好工作。

1、持續(xù)整改現(xiàn)場存在的“低老壞現(xiàn)象，提升車間整體管理水平。

2、持續(xù)開展設(shè)備備預(yù)防預(yù)料性檢修工作。，特殊是熔鹽爐的定期測溫以及終濃器、安排器、閃蒸罐等主要設(shè)備的測厚工作。防止出現(xiàn)熔鹽爐突發(fā)性燒毀，終濃器、安排器、閃蒸罐以及工藝管線泄漏等狀況的突發(fā)。

3、組織好裝置年度停車大檢修工作。車間結(jié)合裝置梳理上報的安排和專業(yè)組梳理的安排剛好與施工方對接施工方案和施工內(nèi)容合理支配施工進度，做到安排合理有序，時間節(jié)點按時完成。

4、持續(xù)開展“零泄漏”活動，雖然車間的泄漏狀況較以往有了較大程度的好轉(zhuǎn)，但是車間始終沒有放松對該項活動的要求。車間將依據(jù)活動開展狀況，完善活動方案，變更活動機制，結(jié)合現(xiàn)場管理將車間各類泄漏點進行分級管理，做到對泄漏狀況的“可知、可控、可防”，以“新機制、新要求、新面貌”來調(diào)動班組員工的主動性，開展新一輪的競賽。

5、做好現(xiàn)有設(shè)備的提升改造，進一步提高設(shè)備自動化程度，降低操作人員勞動強度，削減平安風(fēng)險因素。

設(shè)備工作總結(jié)篇2

20xx年將近過半，在**上下的共同努力下，設(shè)備管理人員較好地保證了**設(shè)備設(shè)施的完好，保證了生產(chǎn)，經(jīng)受了大負荷生產(chǎn)的考驗，為**生產(chǎn)經(jīng)營工作做出了貢獻。下面就上半年的設(shè)備工作總結(jié)如下：

一、設(shè)備綜合管理上重點圍繞基礎(chǔ)資料的維護管理開展工作。上半年組織設(shè)備管理人員進行了培訓(xùn)，使廣闊設(shè)備管理人員對設(shè)備管理工作的相識又有了肯定的提高，進一步明確了設(shè)備管理的職責(zé)和主要任務(wù)，指導(dǎo)基層設(shè)備管理人員加強了設(shè)備臺帳、計量器具臺帳、設(shè)備技術(shù)檔案的維護整理歸檔工作和新設(shè)備建檔及資料整理歸檔工作，加強了修理安排和備件安排、計量檢定安排的編制及執(zhí)行力度，同時也加大了設(shè)備管理信息反饋力度，實現(xiàn)了**對設(shè)備運行狀況的周巡檢和月度綜合檢查，盡最大努力保證了設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的正常有序進行。

二、制度管理及臺帳方面，上半年隨著專業(yè)公司整體**體系認證及**制度的要求，我們制定了相應(yīng)文件和記錄的修改安排，對原有設(shè)備文件和記錄進行修訂和完善，以符合體系及內(nèi)控要求并對設(shè)備管理工作具有較強的指導(dǎo)作用。

三、設(shè)備修理方面，我們堅持分出層次，實行安排修理和故障修理相結(jié)合的管理模式，對主要設(shè)備，我們始終堅持進行有安排性的預(yù)防性維護工作，按安排做好預(yù)防性維護，如今年，我們加強對**的監(jiān)測，通過對每臺**測厚工作，剛好了解在用的狀況，努力做到預(yù)防性維護；同時確保備件的供應(yīng)和附屬設(shè)備的完好，以保證關(guān)鍵設(shè)備牢靠完好，生產(chǎn)進行正常，牢靠的為市場供應(yīng)產(chǎn)品。對于對生產(chǎn)影響不大的設(shè)備/設(shè)施，則采納故障修理的方式，以節(jié)約資源。年初我們結(jié)合實際和上級部門下達的修理費額度，對修理費的運用進行了規(guī)劃和分類，優(yōu)先將資金用于影響**生產(chǎn)運行的重大設(shè)備和項目上，以充分發(fā)揮設(shè)備和資金效能。依據(jù)上級文件要求，在**修理方面，支配了部分**工作，目前發(fā)生修理項目支出資金約95萬元，實際結(jié)算28萬元。由于生產(chǎn)及其它狀況影響，上半年修理費運用較少，目前，正在盡快支配。

技措方面，主要進行了以下工作

1、新廠房項目目前正在施工中；完成了**安裝。

2、**動力電纜改造項目已完成電纜鋪設(shè)和配電柜安裝。

四、電氣儀表管理方面，我們嚴格按制度執(zhí)行，嚴格執(zhí)行票證管理，電器儀表備件的更換上賜予資金方面的保證，對電器設(shè)備進行定期維護和吹掃，變壓器、避雷系統(tǒng)等進行了定期檢測，以確保電器儀表的平安牢靠運行。

五、關(guān)鍵設(shè)備管理上，堅持進行安排性的.預(yù)防性維護管理，同時做好全員維護和管理。如**生產(chǎn)線運動部件較多，備件多而繁雜，但設(shè)備轉(zhuǎn)速不高，假如運用維護得當(dāng)，出現(xiàn)大的故障的可能性不大，不同備件運用壽命出入較大，即使同一備件在不同部位安裝，由于執(zhí)行動作頻次不同，運用壽命可能差別也比較大，無法用統(tǒng)一標準衡量，假如嚴格按安排檢修實施，勢必造成大批備件過早更換，造成過修理，假如我們對其備件進行合理的分類，對其進行合理的分析，重點放在備件的打算上，進行合理地配備，備件不好用剛好更換，在運用維護上下些功夫，維護安排細化到類上：如機械上分為齒輪傳動咬合類、鏈條傳動類、氣缸類、螺栓螺母類等的磨損潤滑松動狀況；電氣上分為配電柜內(nèi)元器件和接線段子類，包括各種愛護開關(guān)的動作牢靠性、繼電器的觸電電阻大小、接線端子的虛實等，機械上光電、磁接近開關(guān)類是否正常等。經(jīng)過細分，將安排編制的具體可行，并抓好落實，較好地解決了關(guān)鍵設(shè)備的管理問題。

六、特種設(shè)備管理方面，嚴格按法律法規(guī)的要求進行管理。在用壓力容器7臺均辦理了壓力容器運用證，按檢驗周期實施檢驗和年度檢查，附件實施定期年檢，叉車13臺也按規(guī)定辦理了運用證，并實現(xiàn)了年度檢查。

七、設(shè)備的正確運用與合理維護是設(shè)備管理中的重要環(huán)節(jié)，把設(shè)備管理的重點放在設(shè)備的運用維護上，是我們設(shè)備管理的不懈追求。不管是**設(shè)備、**設(shè)備、還是**設(shè)備、**設(shè)備、協(xié)助設(shè)備，假如那個環(huán)節(jié)運用維護不當(dāng)，輕則可能造成設(shè)備故障或人身損害，重則造成生產(chǎn)、設(shè)備事故或人身傷亡，造成不行估量的損失，因此，在作好特種工種如電工、焊工、叉車工的持證上崗以外，我們堅持對操作工進行必要的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格方能上崗，目前正在實施操作人員技能評定工作，努力實現(xiàn)持證上崗。

八、計量管理及**認證狀況：

我們的**體系和HSE體系已運行數(shù)年，實踐證明它的計量管理是一項非常有效的管理措施，工作中，我們始