工業(yè)設(shè)計(jì)史課件：美國(guó)的商業(yè)性設(shè)計(jì)

《工業(yè)設(shè)計(jì)史》美國(guó)的商業(yè)性設(shè)計(jì)美國(guó)商業(yè)性設(shè)計(jì)的核心是“有計(jì)劃的商品廢止制”，即通過(guò)人為的方式使產(chǎn)品在較短時(shí)間內(nèi)失效，從而迫使消費(fèi)者不斷地購(gòu)買新產(chǎn)品。商品的廢止有如下三種形式：（1）功能型廢止，也就是使新產(chǎn)品具有更多、更完善的功能，從而讓先前的產(chǎn)品“老化”。（2）合意型廢止，由于經(jīng)常性地推出新的流行款式，使原來(lái)的產(chǎn)品過(guò)時(shí)，即因?yàn)椴缓舷M(fèi)者的意趣而廢棄。（3）質(zhì)量型廢止，即預(yù)先限定產(chǎn)品的使用壽命，使其在一段時(shí)間后便不能使用。有計(jì)劃的商品廢止制是資本主義經(jīng)濟(jì)制度的畸形兒，對(duì)于它有兩種截然不同的觀點(diǎn)。厄爾等人認(rèn)為這是對(duì)設(shè)計(jì)的最大鞭策，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力，并且在自己的設(shè)計(jì)活動(dòng)中實(shí)際應(yīng)用它。而另一些人，如諾伊斯等則認(rèn)為有計(jì)劃的商品廢止制是社會(huì)資源的浪費(fèi)和對(duì)消費(fèi)者的不負(fù)責(zé)任，因而是不道德的。20世紀(jì)50年代的美國(guó)汽車設(shè)計(jì)是商業(yè)性設(shè)計(jì)的典型代表。美國(guó)的通用汽車公司、克萊斯勒公司和福特公司的設(shè)計(jì)部把現(xiàn)代主義的信條打入冷宮，不斷推出新奇、夸張的設(shè)計(jì)，以純粹視覺(jué)化的手法來(lái)反映美國(guó)人對(duì)于權(quán)力、流動(dòng)和速度的向往，取得了巨大的商業(yè)成效。有計(jì)劃的商品廢止制在汽車行業(yè)中得到了最徹底的實(shí)現(xiàn)。美國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)師厄爾在第二次世界大戰(zhàn)后的汽車業(yè)中繼續(xù)發(fā)揮著重要作用。他在汽車的具體設(shè)計(jì)上有兩個(gè)重要突破。其一是他在20世紀(jì)50年代把汽車前擋風(fēng)玻璃從平板玻璃改成弧形整片大玻璃，從而加強(qiáng)了汽車的整體性；其二是改變了原來(lái)對(duì)鍍鉻部件的使用方式，從只是在邊線、輪框上部分鍍鉻，變成以鍍鉻部件做車標(biāo)、線飾、燈具、反光鏡等，這稱為鍍鉻構(gòu)件的雕塑化使用。厄爾在車身設(shè)計(jì)方面最有影響的創(chuàng)造是給小汽車加上尾鰭，這種造型在20世紀(jì)50年代曾流行一時(shí)。早在1948年，由厄爾設(shè)計(jì)的卡迪拉克雙座車就出現(xiàn)了尾鰭，它成了這一階段最有爭(zhēng)議的設(shè)計(jì)特征。到1955年，卡迪拉克“艾爾多拉多”型小汽車的尾鰭已趨成熟。1959年，他又推出了“艾爾多拉多”59型轎車，其使車身更長(zhǎng)、更低、更華麗的手法達(dá)到了頂峰。羅維提出了MAYA原則，即“創(chuàng)新但又可接受”。羅維在第二次世界大戰(zhàn)后仍活躍于美國(guó)的設(shè)計(jì)界，他戰(zhàn)后初期的一些設(shè)計(jì)還帶有商業(yè)性設(shè)計(jì)的特征。1948年設(shè)計(jì)的可口可樂(lè)零售機(jī)就采用了流線型，該產(chǎn)品一度成為流行于世界各地的美國(guó)文化的象征。同年，羅維設(shè)計(jì)了微型按鈕電視機(jī)，他簡(jiǎn)化了早期型號(hào)的控制鍵，采用了一種更適于家庭環(huán)境的機(jī)身，其標(biāo)志清晰，外觀也很簡(jiǎn)潔，這說(shuō)明羅維已開(kāi)始脫離流線型風(fēng)格。1963年，羅維設(shè)計(jì)的“皮特尼·鮑斯”郵件計(jì)價(jià)打戳機(jī)完全采用了簡(jiǎn)潔的塊面組合，標(biāo)志著其設(shè)計(jì)風(fēng)格的巨大轉(zhuǎn)變。20世紀(jì)50年代美國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)的重大成就，還應(yīng)首推1955年設(shè)計(jì)成功的波音707飛機(jī)。這架噴氣式客機(jī)是由波音公司設(shè)計(jì)組與美國(guó)著名工業(yè)設(shè)計(jì)師提革的設(shè)計(jì)班子共同完成的。美國(guó)總統(tǒng)的座機(jī)“空軍一號(hào)”就采用了波音707飛機(jī)，并由羅維完成了它的色彩設(shè)計(jì)。從20世紀(jì)50年代末起，美國(guó)商業(yè)性設(shè)計(jì)走向衰落，工業(yè)設(shè)計(jì)更加緊密地與行為學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、生態(tài)學(xué)、人機(jī)工程學(xué)、材料科學(xué)及心理學(xué)等現(xiàn)代學(xué)科相結(jié)合，逐步形成了一門(mén)以科學(xué)為基礎(chǔ)的獨(dú)立完整的學(xué)科。美國(guó)宇航計(jì)劃草創(chuàng)之初，肯尼迪總統(tǒng)便委任羅維為國(guó)家宇航局?jǐn)MNASA的設(shè)計(jì)顧問(wèn)，從事有關(guān)宇宙飛船內(nèi)部設(shè)計(jì)、宇航服設(shè)計(jì)及有關(guān)飛行心理方面的研究工作。羅維對(duì)此進(jìn)行了深入研究，提出了一套航天工業(yè)設(shè)計(jì)的體系與方法，并取得了巨大的成功。第四節(jié)意大利的風(fēng)格與個(gè)性第二次世界大戰(zhàn)后，意大利設(shè)計(jì)的發(fā)展被稱為“現(xiàn)代文藝復(fù)興”，對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)界產(chǎn)生了巨大沖擊。意大利設(shè)計(jì)是一種一致性的設(shè)計(jì)文化，它融會(huì)于產(chǎn)品、服裝、汽車、辦公用品、家具等諸多的設(shè)計(jì)領(lǐng)域。早在第二次世界大戰(zhàn)之前，意大利就產(chǎn)生過(guò)一些優(yōu)秀設(shè)計(jì)，特別是奧利維蒂公司的設(shè)計(jì)。該公司是一家生產(chǎn)辦公機(jī)器的廠家，成立于1908年。公司很早就意識(shí)到了工業(yè)設(shè)計(jì)的重要性，在設(shè)計(jì)師尼佐里(MacelloNizzoli，1887—1969)等的參與下，奧利維蒂公司成了意大利工業(yè)設(shè)計(jì)的中心。1935年，尼佐里為該公司設(shè)計(jì)的打字機(jī)奠定了現(xiàn)代手動(dòng)打字機(jī)的基礎(chǔ)，一直到20世紀(jì)60年代才為IBM公司的電動(dòng)球形字頭打字機(jī)所取代。意大利設(shè)計(jì)的中心是米蘭。這個(gè)城市的一系列特殊的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件孕育了深厚的物質(zhì)文化。米蘭有一個(gè)開(kāi)明的實(shí)業(yè)階層，他們對(duì)設(shè)計(jì)的革新起了積極的推動(dòng)作用。另一方面，米蘭理工學(xué)院培養(yǎng)了大批的建筑師-設(shè)計(jì)師。另外，在意大利的汽車城都靈，菲亞特汽車公司生產(chǎn)出了一系列優(yōu)美的小汽車，1946年，意大利設(shè)計(jì)師阿斯卡尼奧(Coradinod’Asecanio)設(shè)計(jì)了“維斯柏”（意大利語(yǔ)意為“黃蜂”）98cc小型摩托車。1948年，蘭布列輕型摩托車問(wèn)世。1948年，尼佐里為該公司設(shè)計(jì)了“拉克西康80”型打字機(jī)。1950年，尼佐里又推出了“字母22”型手提打字機(jī)。在1951—1957年間，意大利設(shè)計(jì)風(fēng)格已牢固地建立起來(lái)了。1953年意大利《工業(yè)設(shè)計(jì)》雜志創(chuàng)刊，1956年工業(yè)設(shè)計(jì)師協(xié)會(huì)成立。1936年，尼佐里為尼奇縫紉機(jī)公司設(shè)計(jì)了“米里拉”牌縫紉機(jī)，機(jī)身線條光滑、形態(tài)優(yōu)美，被譽(yù)為戰(zhàn)后意大利重建時(shí)期典型的工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品。1953年，龐蒂為意大利理想標(biāo)準(zhǔn)公司設(shè)計(jì)了一系列陶瓷衛(wèi)生用具，其中包括一件座便器。20世紀(jì)50年代意大利設(shè)計(jì)的視覺(jué)特征是所謂當(dāng)代“有機(jī)”雕塑，這種視覺(jué)特征與新的金屬和塑料生產(chǎn)技術(shù)相結(jié)合，創(chuàng)造了一種獨(dú)特的美學(xué)。這種美學(xué)顯然受到英國(guó)雕塑家摩爾(HenryMoore，1898—1986)作品的影響。摩爾的雕塑大都以人體為題材，并加以變形處理，體型簡(jiǎn)練，線條流暢，富于生命力?？聜惒?JoeColombo，1930—1971)是20世紀(jì)60年代較有影響的設(shè)計(jì)師，十分擅長(zhǎng)塑料家具的設(shè)計(jì)，他特別注意室內(nèi)空間的彈性因素，他認(rèn)為空間應(yīng)是彈性與有機(jī)的，不能由于室內(nèi)設(shè)計(jì)、家具設(shè)計(jì)使之變成一塊死板而凝固。因此，家具不應(yīng)是孤立的、死的產(chǎn)品，而是環(huán)境與空間的有機(jī)構(gòu)成之一。他所設(shè)計(jì)的可拆卸牌桌就體現(xiàn)了他的設(shè)計(jì)思想?？聜惒?971年早逝，但他的遺作——塑料家具總成，在1972年美國(guó)紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館舉辦的“意大利–新的家庭面貌”大型工業(yè)設(shè)計(jì)展覽中引起了普遍的關(guān)注。意大利的燈具也具有很高水平。出生于德國(guó)的設(shè)計(jì)師薩帕(RicharclSapper,1932—)長(zhǎng)期在意大利工作，他于1972年設(shè)計(jì)的工作臺(tái)燈可以以任何角度定位，使用十分方便靈活，體現(xiàn)了一種實(shí)用與美學(xué)的平衡。20世紀(jì)60年代以來(lái)意大利設(shè)計(jì)的明星是索特薩斯(EttoreSottsass，1917—)，他是同時(shí)代設(shè)計(jì)師中最杰出的一位。1917年，他出身于奧地利一個(gè)建筑師之家，曾在都靈工藝學(xué)院學(xué)習(xí)建筑，20世紀(jì)50年代末開(kāi)始與奧利維蒂公司長(zhǎng)期合作，為該公司設(shè)計(jì)了大量的辦公機(jī)器與辦公家具。1969年，他為奧利維蒂公司設(shè)計(jì)的“情人節(jié)”打字機(jī)采用了大紅的塑料機(jī)殼和提箱，同一年他還推出了系統(tǒng)45型秘書(shū)椅。意大利的汽車車身設(shè)計(jì)在國(guó)際上享有很高的聲譽(yù)，在這一方面，平尼法里那(Pinifarina)設(shè)計(jì)公司和意大利設(shè)計(jì)公司(ITALDESIGN)是最具代表性的。平尼法尼那公司最有影響的設(shè)計(jì)是法拉利(Ferrari)牌系列賽車。意大利設(shè)計(jì)公司是由工業(yè)設(shè)計(jì)師喬治亞羅(GiorgioGiugiaro，1938—)與工程師門(mén)托凡尼(AldoMantovani)共同創(chuàng)建的。產(chǎn)生了許多成功的產(chǎn)品，其中包括大眾“高爾夫”、菲亞特“熊貓”、阿爾法羅密歐、奧迪80、紳寶9000、BMW擬MI等馳名世界的小汽車。1986年，他設(shè)計(jì)了一半似摩托、一半似汽車的“麥奇摩托”。同年，他還設(shè)計(jì)了一種后驅(qū)動(dòng)的賽車“因卡斯”，這種車的門(mén)可以向上開(kāi)啟。中國(guó)華晨公司的“中華”小汽車，也是由意大利設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)的。喬治亞羅不僅設(shè)計(jì)汽車，也為世界各地的廠家設(shè)計(jì)其他技術(shù)性產(chǎn)品，1982年他為尼奇公司設(shè)計(jì)的新型“邏輯”縫紉機(jī)一改50年代的“有機(jī)”風(fēng)格。他還應(yīng)邀為日本精工公司設(shè)計(jì)了一種體現(xiàn)高技術(shù)特征的手表。1997年，公司更名為Italdesign-Giugiaro股份公司，仍然以汽車設(shè)計(jì)為主。2009年，該公司設(shè)計(jì)了一款名為“Namir”的混合動(dòng)力概念車。第五節(jié)前聯(lián)邦德國(guó)的技術(shù)與分析德國(guó)的工業(yè)設(shè)計(jì)在第二次世界大戰(zhàn)前就有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，而德意志制造聯(lián)盟促進(jìn)藝術(shù)與工業(yè)結(jié)合的理想和包豪斯的機(jī)器美學(xué)仍影響著戰(zhàn)后的工業(yè)設(shè)計(jì)。隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)興，聯(lián)邦德國(guó)成了世界上先進(jìn)的工業(yè)化國(guó)家之一，并發(fā)展了一種以強(qiáng)調(diào)技術(shù)表現(xiàn)為特征的工業(yè)設(shè)計(jì)風(fēng)格。戰(zhàn)后對(duì)聯(lián)邦德國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)生最大影響的機(jī)構(gòu)是于1953年成立的烏爾姆造型學(xué)院。這是一所培養(yǎng)工業(yè)設(shè)計(jì)人才的高等學(xué)府，其綱領(lǐng)是使設(shè)計(jì)直接服務(wù)于工業(yè)。瑞士籍畫(huà)家、建筑師、設(shè)計(jì)師比爾(MaxBill，1908—1994)設(shè)計(jì)了學(xué)院的校舍并擔(dān)任了第一任院長(zhǎng)。比爾于1957年離開(kāi)了造型學(xué)院，由阿根廷畫(huà)家馬爾多納多(TomasMaldonado，1922—)接替他擔(dān)任院長(zhǎng)。馬爾多納多于1967年辭職，學(xué)院也于次年解散。烏爾姆造型學(xué)院與德國(guó)博朗股份公司的合作是設(shè)計(jì)直接服務(wù)于工業(yè)的典范。為了推進(jìn)設(shè)計(jì)，博朗聘了拉姆斯(DieterRams，1932—)等年輕設(shè)計(jì)師在20世紀(jì)50年代中期組建了設(shè)計(jì)部，并與烏爾姆造型學(xué)院建立了合作關(guān)系。在該院產(chǎn)品設(shè)計(jì)系主任古戈洛特(HansGugelot，1920—1965)等教師的協(xié)助下，博朗公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)了大量?jī)?yōu)秀產(chǎn)品，并建立了公司產(chǎn)品設(shè)計(jì)的三個(gè)一般性原則，即秩序的法則、和諧的法則和經(jīng)濟(jì)的法則。在1955年的杜塞爾多夫廣播器材展覽會(huì)上，博朗公司展出了一系列收音機(jī)、電唱機(jī)等產(chǎn)品，這些產(chǎn)品與先前的產(chǎn)品有明顯的不同，外形簡(jiǎn)潔、色彩素雅。1956年，拉姆斯與古戈洛特共同設(shè)計(jì)了一種收音機(jī)和唱機(jī)的組合裝置，該產(chǎn)品有一個(gè)全封閉的白色金屬外殼，加上一個(gè)有機(jī)玻璃的蓋子，被稱為“白雪公主之匣”。1959年，他們?cè)O(shè)計(jì)了袖珍型電唱機(jī)收音機(jī)組合，這與先前的音響組合不同，其中的電唱機(jī)和收音機(jī)是可分可合的標(biāo)準(zhǔn)部件，使用十分方便。這種積木式的設(shè)計(jì)是以后高保真音響設(shè)備設(shè)計(jì)的開(kāi)端。到20世紀(jì)70年代，幾乎所有的公司都采用這種積木式的組合體系。除音響制品外，博朗公司還生產(chǎn)電動(dòng)剃須刀、電吹風(fēng)、電風(fēng)扇、電子計(jì)算器、廚房機(jī)具、幻燈放映機(jī)和照相機(jī)等一系列產(chǎn)品，這些產(chǎn)品都具有均衡、精練和無(wú)裝飾的特點(diǎn)。色彩上多用黑、白、灰等“非色調(diào)”，造型直截了當(dāng)?shù)胤从吵霎a(chǎn)品在功能和結(jié)構(gòu)上的特征。這些一致性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言構(gòu)成了博朗產(chǎn)品的獨(dú)有風(fēng)格。于1961年生產(chǎn)的臺(tái)扇生動(dòng)地體現(xiàn)了博朗機(jī)械產(chǎn)品的特色。博朗公司于1972年生產(chǎn)的計(jì)算器（右），35年后蘋(píng)果公司iPhone手機(jī)的計(jì)算器界面（左）沿用了博朗公司的設(shè)計(jì)。到20世紀(jì)70年代中期，德國(guó)設(shè)計(jì)界出現(xiàn)了一些試圖跳出功能主義圈子的設(shè)計(jì)師，他們希望通過(guò)更加自由的造型來(lái)增加趣味性。被人稱為“設(shè)計(jì)怪杰”的科拉尼(LuigiColani，1926—)就是這一時(shí)期對(duì)抗功能主義傾向最有爭(zhēng)議的設(shè)計(jì)師之一。柯拉尼用他極富想象力的創(chuàng)作手法設(shè)計(jì)了大量的運(yùn)輸工具、日常用品和家用電器。第一輛“ColaniTruck”(基于梅賽德斯平臺(tái))卡車生產(chǎn)于20世紀(jì)80年代末,現(xiàn)在幾經(jīng)改善已近乎完美。第六節(jié)日本的傳統(tǒng)文化與高技術(shù)“日本設(shè)計(jì)”一詞常會(huì)使人聯(lián)想到兩類截然不同的東西。一類是傳統(tǒng)的手工藝品，如木制家具、漆器及瓷器等，這類手工藝品樸素、清雅、自然，具有濃厚的東方情調(diào)；另一類則是批量生產(chǎn)的高技術(shù)產(chǎn)品，如高保真音響、照相機(jī)、摩托車、汽車及計(jì)算機(jī)等。第二次世界大戰(zhàn)之前，日本的民用工業(yè)和工業(yè)設(shè)計(jì)并不發(fā)達(dá)，很多工業(yè)產(chǎn)品直接模仿歐美的樣本，價(jià)廉質(zhì)次，即這時(shí)日本還沒(méi)有建立起自己的工業(yè)特色。日產(chǎn)公司于1932年生產(chǎn)的“達(dá)特?！迸菩∑囷@然是刻意模仿當(dāng)時(shí)歐美流行的車型，特別是福特T型車。20世紀(jì)20年代由夏普公司的前身生產(chǎn)的收音機(jī)，也是歐美產(chǎn)品的復(fù)制品。由于政治、經(jīng)濟(jì)等方面的原因，戰(zhàn)前日本與德國(guó)關(guān)系密切，有些日本人曾去德國(guó)學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)，將包豪斯的設(shè)計(jì)思想和教育體系帶回日本。戰(zhàn)后日本經(jīng)歷了恢復(fù)期、成長(zhǎng)期和發(fā)展期三個(gè)階段。1.恢復(fù)期的日本工業(yè)設(shè)計(jì)

從1945—1952年是日本工業(yè)的恢復(fù)階段，由于曾受到戰(zhàn)爭(zhēng)的嚴(yán)重破壞，這時(shí)工業(yè)中一半設(shè)備已不能使用，另一半設(shè)備也陳舊不堪，生產(chǎn)總值只有戰(zhàn)前的30%。在美國(guó)的扶植下，經(jīng)過(guò)7年時(shí)間，經(jīng)濟(jì)基本上恢復(fù)到了戰(zhàn)前的水平。1947年，日本舉辦了“美國(guó)生活文化展覽”。通過(guò)展覽，一方面介紹了美國(guó)文化和生活方式，另一方面以實(shí)物和照片形式介紹了美國(guó)工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)在人民生活中的應(yīng)用。以后幾年中，各種展覽不斷地舉辦。與此同時(shí)，一些設(shè)計(jì)院校也相繼成立，為設(shè)計(jì)發(fā)展培養(yǎng)了人才。1951年，由日本政府邀請(qǐng)，美國(guó)政府派遣著名設(shè)計(jì)師羅維來(lái)日本講授工業(yè)設(shè)計(jì)，并且為日本設(shè)計(jì)師親自示范工業(yè)設(shè)計(jì)的程序與方法。1952年，日本工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)成立，并舉行了戰(zhàn)后日本第一次工業(yè)設(shè)計(jì)展覽——新日本工業(yè)設(shè)計(jì)展。這兩件事是日本工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展史上的里程碑。索尼公司生產(chǎn)的“G”型磁帶錄音機(jī)在技術(shù)上是相當(dāng)先進(jìn)的，但其外觀看上去像臺(tái)原型機(jī)。2.成長(zhǎng)期的日本工業(yè)設(shè)計(jì)這是指1953—1960年這一時(shí)期，日本的經(jīng)濟(jì)與工業(yè)都在持續(xù)發(fā)展。1953年，日本電視臺(tái)開(kāi)始播送電視節(jié)從1957年起，日本各大百貨公司接受日本工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)的建議，紛紛設(shè)立優(yōu)秀設(shè)計(jì)之角，向市民普及工業(yè)設(shè)計(jì)知識(shí)。同年，日本設(shè)立了“G”標(biāo)志獎(jiǎng)，以獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)作品。本政府于1958年在通產(chǎn)省內(nèi)設(shè)立了工業(yè)設(shè)計(jì)課，主管工業(yè)設(shè)計(jì)，并于同年制定公布了出口產(chǎn)品的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，積極扶持設(shè)計(jì)的發(fā)展。日本的工業(yè)設(shè)計(jì)從模仿歐美產(chǎn)品著手，以求打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)，這就使日本的不少產(chǎn)品都具有明顯的模仿痕跡。如本田公司20世紀(jì)50年代的摩托車顯然脫胎于意大利“維斯柏”輕型摩托車。日本早期的汽車也多是模仿國(guó)外流行的名牌車。電視機(jī)設(shè)計(jì)也是這樣，夏普公司于1960年制造的彩色電視機(jī)就深受美國(guó)商業(yè)性設(shè)計(jì)的影響，采用了鍍鉻的控制鍵盤(pán)。3.發(fā)展期的日本工業(yè)設(shè)計(jì)從1961年起日本工業(yè)進(jìn)入了發(fā)展階段，即日本的工業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了一個(gè)全盛的時(shí)期，工業(yè)設(shè)計(jì)也得到了極大的發(fā)展，由模仿逐漸走向創(chuàng)造自己的特色，從而成了居于世界領(lǐng)先地位的設(shè)計(jì)大國(guó)之一。一些日本廠商將新技術(shù)作為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主要手段，忽視了建立整體設(shè)計(jì)戰(zhàn)略的重要性。例如夏普公司于1962年在日本率先生產(chǎn)了微波爐。這在當(dāng)時(shí)是一種十分先進(jìn)的炊具，但設(shè)計(jì)制作都較簡(jiǎn)陋，特別是外殼上直露的螺釘，使人覺(jué)得細(xì)節(jié)上欠考慮。該公司于1964年生產(chǎn)了全晶體管的臺(tái)式計(jì)算器，這在當(dāng)時(shí)稱得上是一種先進(jìn)的辦公機(jī)器，但設(shè)計(jì)也不精致。1973年，國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)在日本舉行了一次展覽，使日本設(shè)計(jì)師看到了布勞恩公司的產(chǎn)品。他們吸取了這些產(chǎn)品的風(fēng)格特點(diǎn)，并且在新興的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)中發(fā)展了一種高技術(shù)風(fēng)格，即強(qiáng)調(diào)技術(shù)魅力的象征表現(xiàn)。例如夏普公司的新型微波爐在設(shè)計(jì)上比先前的產(chǎn)品要精致得多。日本的汽車、摩托車是從仿制起家的，但到20世紀(jì)70年代，日本形成了自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)方法，大量使用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，并且十分強(qiáng)調(diào)技術(shù)和生產(chǎn)的因素，在國(guó)際上取得了很大成功。在這個(gè)領(lǐng)域中，水城忠明(鈴木公司工業(yè)設(shè)計(jì)科主任)主持設(shè)計(jì)的各種鈴木牌摩托車，GK工業(yè)設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)的雅馬哈牌摩托車，佐佐木享(鈴木汽車公司工業(yè)設(shè)計(jì)師)設(shè)計(jì)的幾種汽車，管原浩二設(shè)計(jì)的日產(chǎn)牌卡車，荒崎良和、松尾良彥、吉田章夫等人參與設(shè)計(jì)的各種日產(chǎn)小汽車等，都是十分出色的作品。本田公司不是日本最大的汽車公司，但該公司十分注重工業(yè)設(shè)計(jì)，因此在歐美各國(guó)也享有較高聲譽(yù)。本田公司于1997年生產(chǎn)的小汽車，車身緊湊而簡(jiǎn)練，在日本生產(chǎn)的小汽車中獨(dú)樹(shù)一幟。照相機(jī)是典型的日本產(chǎn)品，幾乎獨(dú)占了國(guó)際家用照相機(jī)的市場(chǎng)。由日本GK工業(yè)設(shè)計(jì)研究所于1982年設(shè)計(jì)的奧林巴斯XA型照相機(jī)是日本小型相機(jī)設(shè)計(jì)的代表作，榮獲了當(dāng)年的“G”標(biāo)志獎(jiǎng)。在日本的企業(yè)設(shè)計(jì)中，索尼公司成就斐然，成為日本現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)的典型代表而享譽(yù)國(guó)際設(shè)計(jì)界。索尼是日本最早注重工業(yè)設(shè)計(jì)的公司，早在1951年就聘請(qǐng)了日本最有名的設(shè)計(jì)師之一柳宗理設(shè)計(jì)了“H”型磁帶錄音機(jī)1955年，索尼公司生產(chǎn)了日本第一臺(tái)晶體管收音機(jī)，1958年生產(chǎn)的索尼TR60晶體管收音機(jī)是第一種能放入衣袋中的小型收音機(jī)，1959年又生產(chǎn)出世界上第一臺(tái)全半導(dǎo)體電視機(jī)；此后又研制出獨(dú)具特色的單槍三束柱面屏幕彩色電視機(jī)，這些產(chǎn)品都很受好評(píng)。于1979年開(kāi)始生產(chǎn)的“隨身聽(tīng)”放音機(jī)；到了21世紀(jì)，索尼的“隨身聽(tīng)”完全讓位于蘋(píng)果公司的iPod，從此風(fēng)光不再。日本GK工業(yè)設(shè)計(jì)研究所是日本為數(shù)不多的優(yōu)秀設(shè)計(jì)公司之一，形成于20世紀(jì)50年代，GK設(shè)計(jì)集團(tuán)于1994年10月與海爾成立了中國(guó)第一家由企業(yè)和國(guó)外設(shè)計(jì)公司合資的工業(yè)設(shè)計(jì)公司。2010年，GK設(shè)計(jì)集團(tuán)由于其為日本愛(ài)知世博會(huì)所做的成功設(shè)計(jì)，被上海世博會(huì)委托設(shè)計(jì)識(shí)別系統(tǒng)。日本是一個(gè)歷史悠久的國(guó)度，日本設(shè)計(jì)在處理傳統(tǒng)與現(xiàn)代的關(guān)系中采用了所謂的“雙軌制”。一方面在服裝、家具、室內(nèi)設(shè)計(jì)、手工藝品等設(shè)計(jì)領(lǐng)域系統(tǒng)地研究傳統(tǒng)，以求保持傳統(tǒng)風(fēng)格的延續(xù)性；另一方面在高技術(shù)的設(shè)計(jì)領(lǐng)域則按現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)。1956年，柳宗理設(shè)計(jì)的“蝴蝶”凳就是一例。設(shè)計(jì)師將功能主義和傳統(tǒng)手工藝兩方面的影響融于這只模壓成型的膠合板凳之中。松下電器公司的一些家用電器設(shè)計(jì)也在造型和色彩上進(jìn)行了大膽探索，把高技術(shù)與高情趣結(jié)合起來(lái)。往年真題回顧2012簡(jiǎn)答題（寫(xiě)出下列作品的名稱、作者及其時(shí)代背景，200字以內(nèi)。每題10分，共60分）上圖為意大利設(shè)計(jì)師馬賽羅·尼佐里（MacelloNizzoli）為奧利維蒂公司（Olivetti）設(shè)計(jì)的“字母22”打字機(jī)（Lettera22）。意大利工業(yè)化的進(jìn)程起