《帶式輸送機(jī)過(guò)渡、過(guò)盈配合零件的裝配 技術(shù)要求》

3帶式輸送機(jī)過(guò)渡、過(guò)盈配合零件的裝配技術(shù)要求3.4采用鍵聯(lián)接的零部件，裝配前應(yīng)對(duì)軸槽、孔槽的位置與相配的鍵進(jìn)行復(fù)檢，正確無(wú)誤后3.4裝配時(shí)應(yīng)將標(biāo)有規(guī)格、牌號(hào)端面裝在可見(jiàn)部位，便于識(shí)4帶式輸送機(jī)過(guò)渡、過(guò)盈配合零件推薦的裝配方法4.1人工錘擊法適用于過(guò)渡配合的小件裝配，例如銷(xiāo)、鍵、短軸等的過(guò)渡配合4.2壓裝法4.2.1壓裝件引入端應(yīng)制做導(dǎo)錐。若圖樣中未作規(guī)定，其導(dǎo)錐按錐度1：150制作．導(dǎo)錐長(zhǎng)度為配合4.2.4壓裝零件的配合表面除有特殊要求外，在壓裝時(shí)應(yīng)涂機(jī)油潤(rùn)滑。4.2.6壓裝輪與軸時(shí)，不允許輪緣單獨(dú)受力。4.2.7壓裝好的零件應(yīng)于相應(yīng)限位軸肩處等靠緊，間隙不允許大于04.2.9采用壓力機(jī)壓裝時(shí)，壓入前應(yīng)根據(jù)零件的材料和配合尺寸，計(jì)算所需的壓入力。壓力機(jī)的壓力4.3.1熱裝時(shí)包容件與被包容件間應(yīng)具有一定的間隙，一>3～6>6～10>10～18>18~>30～50>50～8030>80~>120~>180~>250~>315~>400~>500 4.3.2熱裝時(shí)包容件的加熱溫度要控制合適，零件的加熱溫度應(yīng)根據(jù)零件的材料、結(jié)合直徑、過(guò)盈量tn──包容件加熱溫度，單位為攝氏度(℃);eot——包容件內(nèi)徑的熱漲量（等于過(guò)盈量△1與熱a──材料的線(xiàn)膨脹系數(shù)，單位為每攝氏度(℃),見(jiàn)表A.2(加熱)；t──環(huán)境溫度，單位為攝氏度(℃);應(yīng)排除故障，重新加熱至規(guī)定的膨脹量再進(jìn)5,絕不允許使用到油的閃點(diǎn)或高于閃點(diǎn)。常用油閃點(diǎn)見(jiàn)表3。────────4.3.8熱裝后一般應(yīng)讓其自然冷卻，不應(yīng)驟冷以免造成零件損壞或變形等。于比較精密零件的過(guò)盈連接。例如襯套、銷(xiāo)軸、短軸等過(guò)盈4.4.1冷裝時(shí)應(yīng)控制好冷卻溫度。如果冷卻溫度不夠就保證不了冷裝tc──冷卻溫度，單位為攝氏度(℃);a──材料的線(xiàn)膨脹系數(shù)，單位為每攝氏度(℃),見(jiàn)表A.2(加熱)；dfTa──被冷卻零件的最大半徑或壁厚，單位為毫米（mm鋼優(yōu)先選用液態(tài)氧或液態(tài)氮冷凍劑，常用冷卻劑溫度值見(jiàn)表4.4.4凡冷裝采用液態(tài)氧做冷凍劑時(shí)．嚴(yán)禁周?chē)幸兹嘉锖突鸱N。7,蓋好箱蓋。附錄^p=pfmaxπdfLfμ……………（A.1）pfmax──結(jié)合表面承受的最大單位壓力，單位為牛每平方毫米（N/mm2df──結(jié)合直徑，單位為毫米（mmA.2最大單位壓力的計(jì)算按式（A.2）pfmax=df+E)A.3系數(shù)C“、Ci的計(jì)算按（A.3）和（A.4）ca=+Y………（A.3）ca=+Y………（A.4）dα、di──分別為包容件外徑和被包容簡(jiǎn)便，但導(dǎo)向性不易控制，適用于配合面要求較低或其長(zhǎng)度較導(dǎo)向性比沖擊壓入好，生產(chǎn)率較高等。易于實(shí)現(xiàn)壓合過(guò)程中自動(dòng)化，適用于局部受熱和熱漲尺寸要求嚴(yán)格風(fēng)機(jī)、透平壓縮機(jī)的葉輪、組合式曲槽熱油槽加熱可達(dá)90℃~320℃,適用于過(guò)盈量較小的連接件