活塞連桿組的拆測及缸徑檢測

主講：鄧家林適應(yīng)專業(yè):汽車運用技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車服務(wù)技術(shù)與營銷

活塞連桿組的拆測及缸徑檢測汽車工程學(xué)院實訓(xùn)教研室氣環(huán)油環(huán)活塞銷活塞連桿連桿螺栓連桿軸瓦連桿瓦蓋一、活塞連桿組組成及功用

活塞連桿組組成襯套卡簧

任務(wù)一：活塞連桿組的拆裝檢查

二、活塞連桿組零件的分解、檢查與組裝

1.活塞環(huán)拆卸

（1）氣環(huán)的拆卸：用活塞環(huán)鉗鉗口抵住活塞開口兩端后，邊使活塞環(huán)撐開.邊向前推移至內(nèi)徑大于活塞即可拆出。

（2）油環(huán)的拆卸：先將上、下鋼片拆出，再拆襯簧，拆鋼片時注由于鋼片很薄，不要用力過猛，防止造成永久性變形，應(yīng)用一拇指頂住開口一端，用另一拇指撐開環(huán)口另一端至出環(huán)糟，用木片插入，環(huán)與活塞外徑之間作圓周移動，導(dǎo)出鋼片。2.活塞銷拆卸

用尖嘴鉗取出活塞銷座孔內(nèi)的活塞銷限位卡簧，再用專用沖子將活塞銷沖出3.活塞連桿組零件檢查

1)活塞檢查：（2）裙部直徑檢測：

檢測部位距離裙部下緣約10mm，并與活塞銷軸線成90°方向，要求與公稱尺寸的最大偏差為0.04mm?；钊鼡Q時，應(yīng)選用同一廠牌、質(zhì)量和尺寸同—組的活塞，以保持材料、性能、質(zhì)量和尺寸—致。同一組活塞外徑尺寸差一般不得超過0.02～00.025mm。同一組活塞質(zhì)量差應(yīng)不大于2g?；钊共垮F形及橢圓應(yīng)符合原廠規(guī)定。一般汽油機活塞裙部的圓度為0.10～0.20mm.，膨脹槽開到底的為0.05～0.075mm。圓柱度為0.005～0.015mm，最大不得超過0.025mm，膨脹槽開到底的為0.015～0.03mm。

（1）外觀檢查：

活塞頭部、頂部應(yīng)完好無損，裙部導(dǎo)向部位應(yīng)無劃痕。常見車型活塞裙部的標(biāo)準(zhǔn)尺寸及修理尺寸車型修理級別活塞氣缸捷達(dá)標(biāo)準(zhǔn)尺寸第1次修理第2次修理80.9881.2381.4881.0181.2681.51桑塔納標(biāo)準(zhǔn)尺寸第1次修理第2次修理第3次修理79.4879.7379.9880.4879.5179.7680.0180.51富康標(biāo)準(zhǔn)尺寸第1次修理74.9575.3575.0075.40奧迪A6基本尺寸第一次加大尺寸第二次加大尺寸80.98081.23581.48580.0181.2681.51①活塞環(huán)彈力的檢驗2）活塞環(huán)的檢修②活塞環(huán)漏光度檢驗③活塞“三隙”的檢查

a、側(cè)隙：

是指活塞環(huán)與活塞環(huán)槽上、下平面間的間隙。側(cè)隙過大，將影響活塞環(huán)的密封作用，過小則可能卡死在環(huán)槽內(nèi)，造成拉缸事故。檢查方法如右圖所示。檢查活塞環(huán)側(cè)隙前，要清洗活塞環(huán)槽，新裝時側(cè)隙為0.02～0.05mm，極限間隙為0.15mm。超過極限間隙時，應(yīng)更換活塞環(huán)。

b、活塞環(huán)端隙：

是指將活塞環(huán)置入已鏜好的氣缸筒內(nèi)，在活塞環(huán)開口處的間隙。它是防止活塞環(huán)受熱膨脹而卡死在氣缸里而留出膨脹量，端隙的大小與氣缸直徑有關(guān)。檢查方法如右圖所示，將活塞環(huán)平正地放入氣缸，用一個活塞頂部將環(huán)推到離氣缸底部15～20mm處，因為這里的磨損是最小的。然后取出活塞，用塞尺測量端口間隙。如間隙過大，則不能使用；如間隙過小，取出來可用細(xì)銼刀銼環(huán)口一端予以調(diào)整。其磨損極限為1.00mm

c、活塞環(huán)背隙:

是指活塞與活塞環(huán)裝入氣缸后，在活塞環(huán)背部與活塞環(huán)槽底部之間的間隙。常以槽深與環(huán)厚之差來表示，也可以通過計算獲得（背隙等于氣缸最小直徑減去活塞環(huán)槽底徑，再減去兩倍環(huán)寬，然后再除以2），一般為0.10～0.35mm。如背隙過小，會使活塞環(huán)在氣缸中卡死，應(yīng)更換活塞環(huán)。

常見車型發(fā)動機活塞環(huán)間隙車型第—道氣環(huán)端隙第二道氣環(huán)端隙第三道油環(huán)端隙側(cè)隙桑塔納0.30～0.450.25～0.400.25～0.500.02～0.05捷達(dá)0.30～0.450.30～0.450.25～0.500.02～0.05富康0.30～0.450.30～0.450.30～0.450.02～0.05奧迪A60.20～0.400.20～0.400.20～0.400.02～0.07

檢查活塞銷與連桿襯套及活塞座孔配合磨損狀況

3）活塞銷的檢修

用千分尺測量活塞銷外徑，如果磨損超過標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換活塞銷。②檢查活塞銷與連桿襯套及活塞座孔配合磨損狀況

檢查活塞銷與連桿襯套磨損，也可采用經(jīng)驗法。握住活塞，將連桿豎直方向上下移動，如果感覺到有移動量則應(yīng)更換活塞和活塞銷。

用百分表測量活塞銷座及連桿襯套的內(nèi)徑，如果磨損超過標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換活塞及連桿襯套。③活塞銷修理尺寸的選配

全浮式活塞銷與活塞銷座孔的裝配。對于汽油機，要求在常溫下應(yīng)有微量的過盈一般為0．0025～0．0075mm。當(dāng)活塞處于60℃以下時，也只有0．005～0．010mm微量的間隙，活塞銷應(yīng)能在銷座孔轉(zhuǎn)動，但無間隙感，這樣高的配合要求一般量具難以測量，通常只能憑經(jīng)驗和感覺去判斷。

活塞銷進(jìn)行試配時，用手掌的力量能將活塞銷推入活塞銷座孔深度的1/3左右為宜。然后將活塞銷輕輕打入活塞銷銷座孔，測其接觸面積，進(jìn)行刮削修整。刮削后，活塞銷應(yīng)能用手掌力量推入1/2～2/3，接觸面積達(dá)75％以上。連桿小頭襯套與活塞銷進(jìn)行試配時，能用手掌(或大拇指)的力量把活塞銷推入襯套內(nèi)，則松緊度認(rèn)為合適，接觸面積應(yīng)分布均勻。

活塞銷的連接方式4）活塞銷構(gòu)造知識拓展

安裝的特點是活塞銷中部與連桿小頭采用緊固螺栓連接，活塞銷只能在兩端銷座內(nèi)作自由擺動，而和連桿小頭沒有相對運動?；钊N不會作軸向竄動，不需要鎖片。小轎車上應(yīng)用較多。半浮式：

4.活塞連桿組組裝方法一：先用手將活塞銷推入座孔約1/3左右，再將連桿小頭對準(zhǔn)活塞銷，然后用專用沖子將活塞銷沖入至安裝位置（如左圖所示）方法二：先將活塞加熱使銷孔變大（或?qū)⒒钊N冷凍使之直徑變?。?，再將連桿小頭孔與活塞銷座孔對齊后迅速將活塞銷插入至安裝位置注意：連桿與活塞裝合有方向要求

1）活塞與連桿的連接

安裝氣環(huán)時,有鍍鉻的活塞環(huán)一般裝在第一道；扭曲環(huán)安裝方向視該環(huán)的缺口而定；其內(nèi)缺口或內(nèi)倒角朝上，外缺口或外倒角朝下，否則活塞環(huán)的泵抽作用將得到加強，從而使機抽大量竄人燃燒室而引起積炭。各種環(huán)的組合方式和安裝方向要按該型號發(fā)動機說明書的要求進(jìn)行，不得隨意改變。為了提高氣缸的密封性，避免高壓氣體的泄漏，要求活塞環(huán)的開口應(yīng)交錯布置。一般是以第一道活塞環(huán)的開口位置為始點，其他各環(huán)的開口布置成迷宮狀走向。第一道環(huán)應(yīng)布置在作功沖程側(cè)壓力較小的一側(cè)，其他環(huán)（包括油環(huán)）依次間隔90°～180°。例如：三道環(huán)的發(fā)動機．則每道環(huán)間隔120°，四道環(huán)的發(fā)動機第二環(huán)與第一環(huán)間隔180°，第三環(huán)與第二環(huán)間隔90°，第三環(huán)與第四環(huán)間隔180°。安裝組合油環(huán)的上、下刮片，也要交錯排列，兩道刮片間隔180°。各環(huán)的開口布置都應(yīng)避開活塞銷座和膨脹槽位置。2）活塞環(huán)的安裝活塞標(biāo)記連桿標(biāo)記活塞環(huán)標(biāo)記3)活塞連桿組組裝211、結(jié)構(gòu)：水冷發(fā)動機的氣缸體和上曲軸箱常鑄成一體，稱為氣缸體——曲軸箱，也可稱為氣缸體。氣缸體一般用灰鑄鐵鑄成，氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸，下半部為支承曲軸的曲軸箱，其內(nèi)腔為曲軸運動的空間。在氣缸體內(nèi)部鑄有許多加強筋，冷卻水套和潤滑油道等。任務(wù)二氣缸缸徑的測量一、氣缸組成及功用

2、氣缸套作用及類型目的：解決成本與壽命之間的矛盾。氣缸內(nèi)鑲了用耐磨的高級鑄鐵材料制成的氣缸套，而缸體則可用價廉的普通鑄鐵或質(zhì)量輕的鋁合金制成，這樣，既延長了使用壽命，又節(jié)省了好材料。1~3mm5~9mm0.05~0.15mm232023/12/24性能如何？名稱特點示意圖干缸套外壁不直接與冷卻水接觸。1）壁厚較?。?mm～3mm）；

2）與剛體承孔過盈配合；

3）不易漏水漏氣。濕缸套外壁直接與冷卻水接觸。1）壁厚較厚（5mm～9mm）；

2）散熱效果好；

3）易漏水漏氣；

4）易穴蝕。

強度和剛度都較好，加工復(fù)雜，拆裝不便，散熱不良。散熱良好、冷卻均勻、加工容易。強度和剛度不如干缸套，易漏水。二、測量步驟1、清潔氣缸筒內(nèi)部，并檢查是否有明顯的劃痕；清潔工作臺檢查工量具。2、游標(biāo)卡尺清潔和校零，測量氣缸直徑使用游標(biāo)卡尺測量缸徑后獲得基本尺寸，利用這些長度作為選擇合適桿件的參考。再根據(jù)所測缸徑的基本尺寸選用合適的替換桿件和調(diào)整墊圈，使量桿長度比缸徑0.5～1.0mm。

替換桿件和墊圈都標(biāo)有尺寸，根據(jù)缸徑尺寸可任意組合。將百分表插入表桿上部，預(yù)先壓緊0.5～1.0mm后固定。

為了便于讀數(shù)，百分表表盤方向應(yīng)與接桿方向平行或垂直。將外徑千分尺調(diào)至所測缸徑尺寸，并將千分尺固定在專用固定夾上，對量缸表進(jìn)行校零。(2)量缸表的設(shè)定①使用游標(biāo)卡尺，測量缸徑然后獲得標(biāo)準(zhǔn)尺寸。②根據(jù)游標(biāo)卡尺測得的數(shù)據(jù)，選擇一根合適的固定測量桿和一個調(diào)整墊圈。③當(dāng)百分表安裝到量缸表的規(guī)體上時，百分表的測量桿有0．5～1．0mm的移動量(指針向右旋轉(zhuǎn)0．5～1圈)。鎖緊百分表并將指針調(diào)回到“0”位。

(1)量缸表的檢測：活動量桿伸縮靈活。3、量缸表的設(shè)定(3)氣缸內(nèi)徑量缸表的零校準(zhǔn)桿，使指針向右轉(zhuǎn)過0．5～①將千分尺設(shè)置到由游標(biāo)卡尺取得的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，鎖緊測微螺桿；用夾具固定住千分尺尺身。②將測量桿放入千分尺的兩個測砧之間調(diào)整固定測量1圈；鎖緊固定螺母。③將量缸表的指針設(shè)定到“0”位。

注意：指針調(diào)到“0”位后，將量缸表取下后就不能再調(diào)整指針。4、確定測量位置

在量缸表上畫出氣缸上、中、下三個測量點的位置，測量位置在距氣缸套上平面l0mm處、氣缸套中間位置、和距氣缸套下端面10mm處三個位置。每處測量位置都要測量其橫向和縱向兩個方向。5、氣缸直徑的測量

①先將量缸表的活動測頭以一定的角度放進(jìn)氣缸中，然后用手壓住量缸表的桿身，慢慢地移動桿身使其與氣缸的軸線平行。②左右(或者上下)移動量缸表尋找最短距離的位置，即氣缸內(nèi)徑的最小值。③讀出指針?biāo)甘镜淖钚≈怠?、讀取測量值