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2021年加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案活動(dòng)總結(jié)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的實(shí)施意見》的工作方案,成武項(xiàng)目認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神,及時(shí)健全和完善安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作,把排、同檢查,及時(shí)召開安全專項(xiàng)會(huì)議,認(rèn)真研究和解決安全生產(chǎn)中的突出問題。同時(shí)按項(xiàng)目建設(shè)管理程序加大對(duì)施工生產(chǎn)過程的規(guī)范管抓管理,有力推進(jìn)了項(xiàng)目建設(shè)工作的穩(wěn)步實(shí)施。至目前,成武項(xiàng)目施一、制定完善制度保證體系,夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)項(xiàng)目辦組建以來,我們及時(shí)制定和完善了《成武高速公路建設(shè)項(xiàng)定并印發(fā)了“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”即:標(biāo)準(zhǔn)化駐地建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化拌合場(chǎng)、標(biāo)注化鋼筋加工場(chǎng)、標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)室的實(shí)施方案(試行)、“兩個(gè)樣板工地、平安工地的實(shí)施方案(試行)、“兩個(gè)通病治理”即質(zhì)量通病、安全管理工作通病治理的實(shí)施方案(試行),按省廳要求建立完善了“安全培訓(xùn)基地和農(nóng)民工培訓(xùn)”兩個(gè)基地,建立健全了成武高速公路項(xiàng)目信用評(píng)價(jià)體系平臺(tái)和質(zhì)量安全監(jiān)督綜合管理系統(tǒng);督促各單位建立健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,落實(shí)分解目標(biāo)責(zé)任,在層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任、落實(shí)目標(biāo)崗位職責(zé)的同效夯實(shí)了安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)工作,為項(xiàng)目規(guī)范管理奠定了堅(jiān)實(shí)基二、積極行動(dòng)超前防范,切實(shí)提高安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)為了切實(shí)抓好成武高速公路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作,項(xiàng)目辦對(duì)安全生產(chǎn)工作采取“抓早早防范、早抓保安全”的措施,今年以來,相繼 駐地辦高監(jiān)、副高監(jiān)、安全專監(jiān),各項(xiàng)目經(jīng)理部三大負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)副經(jīng)理、安全部長(zhǎng)在舉辦了安全管理工作培訓(xùn);與省交通質(zhì)監(jiān)站一起召開了質(zhì)量安全交底座談會(huì);各駐地監(jiān)理、施工單位主要人員舉辦了安全技術(shù)、工程技術(shù)及設(shè)計(jì)交底兩期培訓(xùn)班;全線各單位主要負(fù)責(zé)人在米倉山隧道召開安全生產(chǎn)管理“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”現(xiàn)場(chǎng)會(huì),累計(jì)參訓(xùn)人員達(dá)多人,有效把學(xué)習(xí)培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)管理等工作緊密結(jié)合了起來。高度重視安全生產(chǎn)管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省、廳及隴南市政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)、規(guī)定和各項(xiàng)規(guī)章制度,及時(shí)向參建各單位傳達(dá)、印發(fā)了省政府、省交通運(yùn)輸廳及隴南市政府各部門的有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神,從快從速貫徹落實(shí)了各級(jí)安全生產(chǎn)工作規(guī)劃和要求,極大提高了各級(jí)各類人員重視安全生產(chǎn)和抓安全、保安全的高度責(zé)任感和工作責(zé)任心,確保了成武建設(shè)項(xiàng)目的快速平穩(wěn)和安全有序推進(jìn)。三、突出抓好“五項(xiàng)”管理,保證施工生產(chǎn)平穩(wěn)實(shí)施一是狠抓安全基礎(chǔ)管理工作。根據(jù)安全生產(chǎn)管理要求和省廳開展的“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)內(nèi)容,項(xiàng)目辦及時(shí)督促各單位健全了安全生產(chǎn)保證體系,建立健全并完善了一整套安全生產(chǎn)管理辦法、規(guī)定和安全責(zé)任落實(shí)機(jī)制,規(guī)范了安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料的建立、歸檔管理程序,按合同承諾監(jiān)督各單位配備了滿足合同文件要求的專職安全人員,充分發(fā)揮“安全教育基地”的功能作用,按部就班開展了多層低、全方位的安全教育和培訓(xùn),并對(duì)持續(xù)抓好落實(shí)工作提出嚴(yán)格要求,達(dá)到了二是認(rèn)真落實(shí)“四二二”管理活動(dòng)。在創(chuàng)建“平安工地”工作中,項(xiàng)目辦結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際,有針對(duì)性地開展了“標(biāo)準(zhǔn)化駐地、標(biāo)準(zhǔn)化工地實(shí)驗(yàn)室、標(biāo)準(zhǔn)化混凝土集中拌合場(chǎng)、標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場(chǎng)”四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),爭(zhēng)創(chuàng)“安全工地"和“樣板工地”,突出治理“工程質(zhì)量通病"和“安全生產(chǎn)管理通病”,并就開展“四二二”管理活動(dòng)制定了具體的實(shí)施辦法、方案和考核驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),為“平安工地”創(chuàng)建和三是高度重視安全預(yù)防與事故應(yīng)急救援工作。按照建設(shè)“放心路、平安路、環(huán)保路"的項(xiàng)目管理總體目標(biāo),我們始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針,把安全生產(chǎn)防范的關(guān)口前移,要求各單位對(duì)存在重、較大安全生產(chǎn)隱患的施工項(xiàng)目,必須進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià)、確定并發(fā)布高中度風(fēng)險(xiǎn)清單,并制定安全專項(xiàng)施工方案和事故應(yīng)急救援預(yù)案,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防范和監(jiān)控檢測(cè),適時(shí)對(duì)專項(xiàng)施工方案、應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行演練、總結(jié)、評(píng)估,全線共組建應(yīng) (輛),進(jìn)一步提高了生產(chǎn)事故防范和應(yīng)急救援工作的針對(duì)性、時(shí)效四是深入開展安全專項(xiàng)整治和隱患排查。結(jié)合成武高速公路橋隧施工點(diǎn)多面廣、大型機(jī)械設(shè)備集中、自然災(zāi)害頻發(fā)高發(fā)、安全生產(chǎn)隱患多等實(shí)際,我們持續(xù)開展了重點(diǎn)施工部位、特種設(shè)備、火工品管理、職業(yè)危害防范、防汛渡汛、駐地安全等專項(xiàng)整治、督查巡查和重大安全隱患排查工作,采取掛牌督辦、銷號(hào)管理、獎(jiǎng)懲結(jié)合、持續(xù)改進(jìn)和有效提高等辦法,完善了各類安全防護(hù)設(shè)施,全線共購置高空作業(yè)安全爬梯多個(gè),設(shè)置安全護(hù)欄多米,制作安全制度、標(biāo)志標(biāo)牌、警示標(biāo)志、安全宣傳條幅等萬多個(gè),下發(fā)督查通報(bào)份,不規(guī)范行為通知單余份,有力排解了施工生產(chǎn)中的安全隱患,工程施工生產(chǎn)步入了良性建設(shè)軌道。五是靈活實(shí)施“樣板工地帶動(dòng)”活動(dòng)。根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)總體目標(biāo),項(xiàng)目辦在全線個(gè)路基施工單位中分別推選個(gè)“安全樣板工地”和“質(zhì)量樣板工地”,在規(guī)范活動(dòng)創(chuàng)建要求和達(dá)標(biāo)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),要求創(chuàng)建達(dá)標(biāo)單位將規(guī)范要求、過程控制、施工工藝、生產(chǎn)安全防范、安全隱患風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)規(guī)避等重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行梳理,形成書面材料,并對(duì)施工控制要點(diǎn)和安全防范全過程實(shí)施錄像,制作成多媒體在施工全線推廣,以此達(dá)到圖文并茂,以點(diǎn)帶面,全面推廣,提升整體工程建設(shè)質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理水平的目標(biāo)?!皟蓚€(gè)樣板”工地創(chuàng)建活動(dòng)的開展,有力促進(jìn)了成武項(xiàng)目的全面持續(xù)建設(shè)步伐。(四)認(rèn)真落實(shí)“四項(xiàng)制度”,促進(jìn)安全生產(chǎn)穩(wěn)定可控一是認(rèn)真落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)告知制度。要求各單位按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,嚴(yán)格“三級(jí)”安全技術(shù)交底制度,逐級(jí)向施工作業(yè)班組和作業(yè)人員告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素,督促各單位抓好施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)和作業(yè)人員的自身安全保二是認(rèn)真落實(shí)施工安全監(jiān)理制度。要求各駐地監(jiān)理辦和安全監(jiān)理工程師及時(shí)編制安全生產(chǎn)監(jiān)理計(jì)劃,明確監(jiān)管崗位、監(jiān)理內(nèi)容和監(jiān)管方法,認(rèn)真施工設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和專項(xiàng)施工方案,對(duì)危險(xiǎn)性較大的工程作業(yè)加強(qiáng)巡視檢查力度,督促各單位限期整改了各類要求各單位對(duì)不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土、石方開挖工程、滑坡地段和高邊坡處理、樁基礎(chǔ)、河水位下等區(qū)域、隧道工程的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、橋梁工程中的大型梁、拱、柱等構(gòu)件施工等危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案,并附安全驗(yàn)算結(jié)果,經(jīng)四是認(rèn)真落實(shí)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收登記制度。要求駐地辦認(rèn)真核驗(yàn)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備、特種設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收記錄,并督促施工單位在工程中使用施工機(jī)械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機(jī)、空壓機(jī)等步加強(qiáng)特種設(shè)備、大型機(jī)具的使用、維護(hù)保養(yǎng)和管理,全線共投入龍行效能,做到了制度建立、完善和有效貫徹執(zhí)行的高度統(tǒng)一。五、嚴(yán)格治理“三個(gè)通病”,有效提高安全生產(chǎn)管理水平成武項(xiàng)目辦著眼實(shí)際,在全線及時(shí)開展了全方位、深層次的安全一是督促各單位按照合同承諾,配備專職安全生產(chǎn)副經(jīng)理和專職安全員到位上崗,采取現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)督查、限期整改、停工整二是督促施工單位結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真辨析、研究安全施工隱患和應(yīng)急救援及處置措施,及時(shí)編制專項(xiàng)安全施工預(yù)案,在經(jīng)駐地監(jiān)理辦現(xiàn)場(chǎng)論證、審核批復(fù)、施工中完善、演練、總結(jié)推廣后用于指導(dǎo)施工生產(chǎn),強(qiáng)化了安全專項(xiàng)預(yù)案的執(zhí)行能力,使安全專項(xiàng)預(yù)案流于形式、貫徹執(zhí)行不力,沒有針對(duì)性和可操作性的通病得到明顯治理。三是加強(qiáng)安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)管理,按照項(xiàng)目辦制定印發(fā)的《成武高速公路安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)管理辦法》,規(guī)范了安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)管理及使用范圍、途徑、計(jì)量支付程序及經(jīng)費(fèi)臺(tái)帳的建立;對(duì)存在安全隱患較大的工點(diǎn)和部位,強(qiáng)制要求各單位加大安全經(jīng)費(fèi)投入,統(tǒng)一配置施工生產(chǎn)所需的安全防護(hù)等設(shè)施,使專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入不到位、??畈粚S?、經(jīng)費(fèi)投入臺(tái)帳虛假等通病得到徹底治理,確保了施工生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。一年來,全線共投入安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)余萬元。六、狠抓“兩個(gè)管控”重點(diǎn),保證施工難點(diǎn)重點(diǎn)工程安全要保證隧道單洞長(zhǎng)公里、橋梁?jiǎn)畏锝ㄔO(shè)任務(wù)的順利實(shí)施和施工生產(chǎn)安全,成武項(xiàng)目辦緊密結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容和創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),借鑒、總結(jié)以往項(xiàng)目建設(shè)安全管理經(jīng)驗(yàn),在隧道和橋梁安全管控方面抓主抓重抓落實(shí),采用隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、預(yù)警預(yù)防等科技手段加強(qiáng)隧道施工過程的監(jiān)控量測(cè),制定了隧道安全管理“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”工作。在施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)達(dá)標(biāo)方面,要求特長(zhǎng)隧道、特大橋梁施工前,必須統(tǒng)一安設(shè)隧道安全監(jiān)控系統(tǒng),完善安全監(jiān)控室和應(yīng)急救援物資庫房,明確了余種應(yīng)急救援物資,隧道內(nèi)設(shè)置一個(gè)逃生通道,購置一套“活動(dòng)式”安全消防設(shè)施,共投入隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)及安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備等臺(tái)(套);在施工人員安全防護(hù)達(dá)標(biāo)方面,要求各單位為施工人員統(tǒng)一配備一套安全服、購置一頂帶芯片安全帽,配發(fā)防塵面實(shí)提高了施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理和施工人員安全防護(hù)工作。同時(shí),采用隧道安全監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)逐級(jí)上傳、洞內(nèi)洞外全面管控、應(yīng)急通道、消防設(shè)施、應(yīng)急救援物資隨掘進(jìn)深度步步跟進(jìn)和保障等手段,把隧道和大橋施工的安全施工和安全管理提升到了一個(gè)新高度。橋梁及高空作業(yè)安時(shí)施工安全監(jiān)控,有效規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn),全面提升了安全生產(chǎn)管理手段按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則和“平安工地”創(chuàng)建安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場(chǎng)容場(chǎng)貌規(guī)范化、安全管理程序化要求,成武項(xiàng)目開工伊始,就把“倡導(dǎo)生產(chǎn)安全理念、不斷提升平安工地創(chuàng)建水平”作為“平安工地達(dá)標(biāo)推廣年”的首要工作提上了議事日程,項(xiàng)目開工前, 各參建單位主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)、安全技術(shù)交底和專職安全人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。工程實(shí)施過程中,我辦遵循“以理論學(xué)習(xí)全面推動(dòng)實(shí)際工作"的原則,安排各科室分別提列、審定了道安全、工程、質(zhì)量等試題,要求相關(guān)人員緊密結(jié)合工作實(shí)際通學(xué)、深學(xué),在項(xiàng)目辦日常巡查、集中檢查和有針對(duì)性的督查中,通過現(xiàn)場(chǎng)提問、集中理論考試等形式,加大對(duì)各參建單位主要負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)管理能力的實(shí)際考察,并統(tǒng)一制作成專題片下發(fā)各單位深學(xué)熟知,深化了業(yè)務(wù)知識(shí)一是重視文明施工管理。為了抓好線交通安全保暢工作,項(xiàng)目辦要求各相關(guān)單位及時(shí)對(duì)相關(guān)便道交叉口實(shí)施硬化,在與主線的各個(gè)交叉道口設(shè)立各種施工告示牌、安全警示標(biāo)志、標(biāo)語、標(biāo)牌、警示燈和減速帶,確保施工路段安全標(biāo)志齊全,安全告示、警示到位,并在安排專人指揮交通的同時(shí),與路政、交警部門聯(lián)系協(xié)商共同值守疏導(dǎo)二是狠抓棄土場(chǎng)管理。成武項(xiàng)目原設(shè)計(jì)棄渣場(chǎng)個(gè),按設(shè)計(jì)使用工便道開辟困難、棄土棄渣場(chǎng)地狹小等實(shí)際,項(xiàng)目辦嚴(yán)格要求各施工單位按照設(shè)計(jì)棄渣場(chǎng)規(guī)范棄渣,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)有亂倒亂棄等行為的個(gè)別單位,采取限期整改、定期督辦、處罰通報(bào)等形式,有效制止了亂倒亂棄行為;對(duì)個(gè)別原設(shè)計(jì)棄渣場(chǎng)使用確有困難的單位,要求完善相關(guān)核,進(jìn)一步規(guī)范了棄渣場(chǎng)的合理使用與規(guī)范管理。三是狠抓冬季施工安全管理。針
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