橋梁工程施工方案

1 (1)暫時(shí)道路 7(2)施工用水 7(3)施工用電 7(4)棄渣場(chǎng) 8(5)拌和站、預(yù)制場(chǎng) 8 (1)施工場(chǎng)地的準(zhǔn)備 10(2)埋設(shè)護(hù)筒 10(3)沖擊鉆孔 10(4)清孔 10(5)鋼筋籠的制作及吊裝 11(6)灌注水下混凝土 12 (1)模板施工 13(2)墩身鋼筋施工方法 14(3)墩身砼澆注 14(4)墩身施工測(cè)量控制 15 (1)鋼筋制作與安裝 17(2)波紋管安裝 17(3)模板安裝 18(4)混凝土澆筑 19(5)養(yǎng)護(hù) 19(6)拆模 20(7)張拉 20(8)壓漿 21(9)移梁和存梁 22 2 3制箱梁和T梁在制梁場(chǎng)集中預(yù)制，外模采用廠家定制的定型鋼模板。施工時(shí)外模安裝由人工配合龍門吊安裝，底模由臺(tái)座代替。鋼筋骨架在臺(tái)座上一次整體綁扎；梁體混凝土一次澆筑成型，混凝土用龍門吊吊運(yùn)入模，附著式振動(dòng)器配合插入式振搗器振搗；鋼絞線箱梁預(yù)制完成滿足運(yùn)輸要求后，通過炮車運(yùn)至架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，架橋機(jī)架設(shè)安裝，安裝時(shí)采用砂箱作為中墩頂暫時(shí)支座，完成結(jié)構(gòu)連續(xù)表4方片片方TTT米套個(gè)瀝青混凝土m3184PC200-6TZH-120CGT4-14W(臺(tái))3282216DYJ-3262022/462022/422022/922022/92022/732022/422022/4BX-3002022/4套12022/8套12022/342022/12022/822022/840T22022/2機(jī)構(gòu)圖伍敏工綜財(cái)合物工綜財(cái)合56橋基路路綠路橋綠路面施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)條件后，首先與地方政府協(xié)調(diào)項(xiàng)目部駐地建設(shè)用地，盡最進(jìn)一步與項(xiàng)目公司和地方政府聯(lián)系，開展施工便道、施工隊(duì)駐地等臨時(shí)用地協(xié)調(diào)工作，同時(shí)調(diào)遣機(jī)械設(shè)備和施工作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)；在便道修筑的同時(shí)，按前期規(guī)劃進(jìn)行施工隊(duì)駐地、施工場(chǎng)地和拌合站、加工廠等建設(shè)；與地方電力公司協(xié)調(diào)，安裝變壓器，做好施工用電準(zhǔn)備，保證重點(diǎn)工程具備開工條件后即將開工(此項(xiàng)工作約需2個(gè)月與供應(yīng)商簽訂好供料協(xié)議；技術(shù)人員在此期間做好各分項(xiàng)工程施工組織方案及報(bào)批工作，測(cè)量人員完成控制樁加密及聯(lián)測(cè)工作。以上7(1)暫時(shí)道路本項(xiàng)目交通比較發(fā)達(dá)，有多條鄉(xiāng)村道路穿過，但是因?yàn)榇蟛糠菘h、鄉(xiāng)、村道路在寬度和數(shù)量上無法滿足施工期間的大量施工車輛進(jìn)出和施工運(yùn)輸?shù)男枰?，因此全線需要新建部份施工便道連接現(xiàn)有(2)施工用水(3)施工用電就近“T”接地方電力線或者從地方變電站引電力線至工地變壓器。為線)，其中二個(gè)設(shè)置在兩個(gè)攪拌站和預(yù)制場(chǎng)，分別為：一個(gè)設(shè)置在8用柴油發(fā)機(jī)電發(fā)電施工，同時(shí)為了確保正常施工在攪拌站和預(yù)制梁生活用電：駐地房屋直接采用當(dāng)?shù)仉娏?yīng)，攪拌站內(nèi)的生活(4)棄渣場(chǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查和棄土數(shù)量，本項(xiàng)目挖淤泥及非合用性材料(5)拌和站、預(yù)制場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)場(chǎng)施工運(yùn)輸方便，拌和站(含瀝青拌和站)采用自建，T梁及箱梁預(yù)制根據(jù)地形、地貌、構(gòu)筑物分布情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置，以全線設(shè)二座攪拌站(K7+800、K11+200)、二個(gè)預(yù)制場(chǎng)(K7+600、K10+950)及一個(gè)穩(wěn)定攪拌站(含瀝青攪拌站，為了方便施工將跟2站配備相應(yīng)的散裝水泥儲(chǔ)罐和混凝土運(yùn)輸罐車(其中1#攪拌站4-691、主要工程開工順序以保證梁場(chǎng)建設(shè)需要；第二步在條件具備的情況下，適時(shí)開展路面科學(xué)計(jì)劃安排，精心組織施工，在確保安全、質(zhì)量的前提下，滿足 (2)實(shí)事求是，量力而行，最大限度地發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，采取先進(jìn)、提高設(shè)備、器材利用率，做到少投入，多產(chǎn)出，確保分項(xiàng)工程工期鉆孔灌注樁的施工順序?yàn)椋簣?chǎng)地平整→測(cè)量放樣→埋設(shè)鋼護(hù)筒→安裝鉆機(jī)施鉆→鉆孔清碴→安放鋼筋籠→灌樁身水下砼→樁身質(zhì)(1)施工場(chǎng)地的準(zhǔn)備(2)埋設(shè)護(hù)筒鉆孔樁中心定位后，即可埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒埋設(shè)方法采用挖埋式，鉆孔樁灌注完畢用機(jī)械拔除周轉(zhuǎn)利用。鉆孔灌注樁基采用鋼護(hù)筒，鋼(3)沖擊鉆孔為防止沖擊振動(dòng)使鄰孔孔壁坍塌或者影響鄰孔剛灌注的砼的凝漿，開孔及整個(gè)鉆進(jìn)過程中，應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位(4)清孔沖擊鉆施工時(shí)，當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后住手鉆進(jìn)，及時(shí)提起鉆頭，換裝掏碴筒，邊掏碴邊補(bǔ)充泥漿。清孔應(yīng)符合下列規(guī)定：孔底(5)鋼筋籠的制作及吊裝鋼筋主筋均采用機(jī)械連接，連接件應(yīng)由專業(yè)廠家生產(chǎn)并符合行業(yè)如鋼筋級(jí)別、牌號(hào)和直徑有變動(dòng)，或者焊工有變動(dòng)，應(yīng)對(duì)建立的焊接參數(shù)進(jìn)行校核。所有鋼筋均應(yīng)按設(shè)計(jì)(或者變更設(shè)計(jì))圖準(zhǔn)確安鋼筋骨架存放與運(yùn)輸制好后的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場(chǎng)地上。存放時(shí)，每個(gè)加勁筋與地面接觸處都?jí)|上等高的木方，以免粘上泥土。每組骨架的各節(jié)段要排好次序，便于使用時(shí)按順序裝車運(yùn)出。在骨架每一個(gè)節(jié)段上都要掛上標(biāo)志牌寫明墩號(hào)、樁號(hào)、節(jié)號(hào)等。特別定位鋼筋骨沒有掛標(biāo)志牌的鋼筋骨架，不得混雜存放，避免搞錯(cuò)，造成質(zhì)量事籠入孔內(nèi)。鋼筋分段綁扎、吊放，焊接時(shí)先將下段掛在孔口，再吊上第二段進(jìn)行綁扎或者焊接，逐段焊接逐段下放，吊鋼筋籠入孔后，要堅(jiān)固定位，并采取具體措施防止在灌注水下(6)灌注水下混凝土裝導(dǎo)管，其下端距孔底高度控制在0.3~0.4m。灌注時(shí)使用隔水栓隔離導(dǎo)管內(nèi)水與漏斗內(nèi)砼，用砼運(yùn)輸罐車運(yùn)系梁承臺(tái)基坑采用人工配合機(jī)械進(jìn)行開挖，模板采用定型組合。為防止地表或者地水下水對(duì)基坑造成影響，防止基坑積水，沿基高時(shí)，保留0.2~0.3m厚的一層，待驗(yàn)槽前，人工配合襲擊挖至設(shè)基坑開挖合格后即將支立側(cè)模，模板安裝時(shí)輔以手拉葫蘆配合綁扎承臺(tái)鋼筋、埋設(shè)墩柱與承臺(tái)的連接鋼筋，基礎(chǔ)模板采用組合鋼模板，砼采用攪拌站集中攪拌，砼罐車運(yùn)至工地，溜槽或者砼泵入模，砼澆筑時(shí)要確?？觾?nèi)無水；在施工中砼采用分層澆筑連續(xù)施小于振動(dòng)棒作用半徑，不得漏搗和過搗。振搗時(shí)觀察砼再也不下沉為砼澆注時(shí)不得挪移墩柱預(yù)留鋼筋的位置，砼澆筑完畢后及時(shí)覆(1)模板施工mm墩身采用塔吊配合翻模施工，為防止砼接薦漏漿在施工接縫處下部要留一環(huán)模板不拆除，并不得松動(dòng)模板。模板制作嚴(yán)格按照有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)的規(guī)范要求進(jìn)行加工和焊接。避免焊接變形，防止板面彎曲或者加工完成后要進(jìn)行試拼，確保結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，各塊件連接密切模板質(zhì)量是保證墩臺(tái)身外觀質(zhì)量的前提。模板進(jìn)場(chǎng)后鋼模用砂(2)墩身鋼筋施工方法鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻顖?chǎng)加工制作、編號(hào)堆放，主要鋼筋接頭在墩柱模板上連接燈籠工作架并與墩身模板鋼肋暫時(shí)固定，作為鋼每批鋼筋到現(xiàn)場(chǎng)后抽樣檢驗(yàn)，接頭作焊接試驗(yàn)。鋼筋首先進(jìn)行除銹、調(diào)直處理。鋼筋的下料、彎折嚴(yán)格按加工圖加工，鋼筋作業(yè)臺(tái)堅(jiān)固、平整，數(shù)量、規(guī)格須準(zhǔn)確。所有鋼筋均定位準(zhǔn)確，鋼筋保(3)墩身砼澆注每次砼灌注前，將已澆砼表面浮漿、松碴清除并沖洗干凈。在灌筑過程中注意模板、支架等支撐情況，如有變形或者即將校正并加生離析，混凝土振搗采用插入式振搗棒。忌漏振、強(qiáng)振、每層砼之(4)墩身施工測(cè)量控制墩身施工測(cè)量控制的目的是使墩身的施工狀態(tài)達(dá)到和接近設(shè)計(jì)檢查項(xiàng)目置位項(xiàng)平面定位目24蓋梁施工采用在墩柱頂位置下方設(shè)抱箍及工字鋼牛腿，并在牛腿上架設(shè)工字鋼或者貝雷架作支撐梁，建造鋼結(jié)構(gòu)施工平臺(tái)，然后在其上搭設(shè)支架模板。對(duì)于墩身較低、場(chǎng)地較好的蓋梁，則考慮采用鋼管支架結(jié)構(gòu)形式。為保證本工程帽梁施工的外觀質(zhì)量，模板采用固定。蓋梁的的架空支架模板結(jié)構(gòu)參見圖下圖，蓋梁架空支架模板結(jié)沿著墩柱及支架平臺(tái)邊向上搭設(shè)腳手架及工作平臺(tái)，作為鋼筋綁扎、模板安裝、砼澆筑的施工平臺(tái)，并做好平臺(tái)的穩(wěn)定驗(yàn)算以及鋼筋綁扎：鋼筋由加工場(chǎng)下料加工后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接及綁扎施工，墩身主筋均采用焊接，分節(jié)進(jìn)行綁扎。在鋼筋骨架焊接定位鋼筋。帽梁的鋼筋采用汽車吊吊運(yùn)至施工平臺(tái)上后綁扎安裝，嚴(yán)格砼澆筑：墩柱砼采用汽車吊吊罐或者泵送進(jìn)行砼的澆注施工(視現(xiàn)場(chǎng)用薄膜包裹住保持水分，保證砼施工質(zhì)量。待梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)(1)鋼筋制作與安裝鋼筋在棚內(nèi)制作，半成品分類放置并標(biāo)識(shí)。鋼筋骨架綁扎在臺(tái)鋼筋綁扎前：以臺(tái)座中心(臺(tái)座中心經(jīng)過測(cè)量后，用油漆在臺(tái)座兩側(cè)進(jìn)行明確標(biāo)識(shí))為計(jì)算起點(diǎn)，先按設(shè)計(jì)間距，在臺(tái)座兩側(cè)上畫線，明確標(biāo)示出底板橫筋和腹板箍筋的鋼筋位置，便于鋼筋安裝鋼筋綁扎順序：底板鋼筋綁扎→腹板鋼筋綁扎→跨中橫梁鋼筋綁扎→預(yù)應(yīng)力管道安裝→定位鋼筋安裝→錨下網(wǎng)鋼筋安裝→頂板鋼先安裝底板鋼筋，為防止骨架在綁扎過程中產(chǎn)生較大變形，開始腹板鋼筋綁扎時(shí)，在腹板鋼筋外側(cè)放置腹板鋼筋支撐架，使腹板鋼筋在未成形前能基本處于同一平面內(nèi)。支座預(yù)埋鋼板和其它預(yù)埋下料前核對(duì)圖紙長度，并檢查實(shí)際所需長度與設(shè)計(jì)是否相符，確認(rèn)無誤后下料，下料使用切斷機(jī)或者砂輪機(jī)，禁止電焊切割。鋼絞線編(2)波紋管安裝先按設(shè)計(jì)在腹板鋼筋上定出曲線位置(坐標(biāo))，采用預(yù)埋波紋管成孔工藝，波紋管按設(shè)計(jì)位置安設(shè)，為防止施工過程中，發(fā)生位置改彎，用φ8“U”形定位筋將波紋管固定在鋼筋骨架上，直線上每待接的兩根波紋管從兩端對(duì)稱地?cái)Q入套管后，再用膠帶纏繞，密封壓痕、裂口的波紋管。在波紋管與錨墊板喇叭管接頭處，采用透明(3)模板安裝用前，首先在已完成的臺(tái)座上，對(duì)外模進(jìn)行試拼打磨，外模在場(chǎng)地內(nèi)拼裝并進(jìn)行必要的打磨，完成試拼打磨的內(nèi)外模及臺(tái)座先進(jìn)行內(nèi)部驗(yàn)收，自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方允臺(tái)座處，進(jìn)行外模安裝(留出中橫隔板及端頭部份模板最后安裝)。拼外模時(shí)先用對(duì)拉螺桿將模板基本固定好，然后對(duì)外模的水平、接縫進(jìn)一步調(diào)整，完成調(diào)整后緊固對(duì)拉螺桿，安裝翼緣板模板，綁扎(4)混凝土澆筑由攪拌站拌制，砼輸送車送至現(xiàn)場(chǎng)澆注。澆注時(shí)采用5t龍門架吊運(yùn)，混凝土料斗布料，從梁體一端向另一端連續(xù)澆注，一頂部的模板，回頭開始腹板和頂板混凝土澆注，然后依此交替進(jìn)行梁體底板混凝土用插入式振動(dòng)器振搗，腹板用直徑為50mm、預(yù)埋件、模板，防止波紋管、預(yù)埋件移位、損壞、進(jìn)水泥漿、變形在混凝土澆筑前，預(yù)留好梁體的吊裝孔(以備提梁時(shí)穿提梁鋼絲繩)、通氣孔、邊梁護(hù)欄預(yù)埋鋼筋、邊跨梁伸縮縫預(yù)留鋼筋等預(yù)埋(5)養(yǎng)護(hù)在箱梁頂板上覆蓋土工布，設(shè)專人進(jìn)行的灑水，腹板懸掛鉆眼(6)拆模拆模后即進(jìn)行鑿毛處理，有利于預(yù)制混凝土與現(xiàn)澆部份混凝土之間(7)張拉工的箱梁，混凝土澆注過程中，多留試件，特殊是第一片梁的隨梁時(shí)兩端均勻?qū)ΨQ同時(shí)張拉。張拉采用張拉力和伸長值雙控制，以張張拉前，在小箱梁兩設(shè)置安全防護(hù)擋板，防止鋼絞線滑絲、斷絲、斷股造成安全事故；同時(shí)每端設(shè)置一塊粘貼相關(guān)張拉數(shù)據(jù)對(duì)照頂基本能同時(shí)啟動(dòng)，保證對(duì)稱均勻張拉，每一個(gè)梁端設(shè)一人負(fù)責(zé)測(cè)量伸長值?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員負(fù)責(zé)張拉數(shù)據(jù)的記錄、整理，并及時(shí)核對(duì)雙控制指標(biāo)，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)張拉作業(yè)，張拉過程中浮現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)處理(8)壓漿預(yù)應(yīng)力線張拉完畢后應(yīng)及時(shí)灌漿。預(yù)應(yīng)力管道采用真空吸漿法壓漿。壓漿前，須將孔道清洗潔凈、濕潤，如有積水尖用吹風(fēng)機(jī)排除，同時(shí)對(duì)真空吸漿工藝進(jìn)行試驗(yàn)，并制定管道壓漿施工方案報(bào)請(qǐng)水泥漿配合比，通過試驗(yàn)確定，其各項(xiàng)性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求，水泥漿拌制在壓漿機(jī)的攪拌桶內(nèi)進(jìn)行，先加水再加水真空壓漿機(jī)進(jìn)場(chǎng)后，先組織作業(yè)人員熟悉并對(duì)壓漿機(jī)進(jìn)行試操(9)移梁和存梁，穿完鋼絲繩正式提梁前，在梁體底兩側(cè)安放好梁體防護(hù)用具(如鐵行走：龍門吊行走軌道應(yīng)結(jié)子、平順，沒有三角坑，龍門吊應(yīng)鋪架前在墩臺(tái)面上放出每孔梁的縱向中心線，支座縱橫中心線梁板端位置，以保證梁就位時(shí)的準(zhǔn)確性。在吊裝前還心須對(duì)鋼絲繩用生產(chǎn)線龍門吊將箱梁從存梁區(qū)提運(yùn)到運(yùn)梁通道處，用運(yùn)梁車運(yùn)至架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，梁體裝車時(shí)必須平衡放正并有堅(jiān)固的支承，防止傾②、架橋機(jī)上的牽引鋼絲繩拴好運(yùn)梁小車向前牽引，當(dāng)梁體伸入到架橋機(jī)先后兩臺(tái)吊梁小車下面時(shí)住手，吊梁小車分別吊起先后③、吊梁小車橫移對(duì)位，同時(shí)將梁落到準(zhǔn)確位置，兩側(cè)邊梁采④、支座按精確測(cè)量十字線的位置準(zhǔn)確放置，待梁縱橫挪移基⑤、梁體架設(shè)，以橋墩中心處開始第一片梁架設(shè)，然在第一片⑥、當(dāng)架橋機(jī)架設(shè)好一孔梁后，鋪設(shè)軌道，架橋機(jī)前進(jìn)至下孔格的質(zhì)量管理制度，要求現(xiàn)場(chǎng)施工班組嚴(yán)格執(zhí)行，各班組在各工施工過程中，自檢不合格的不允許向現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師報(bào)檢(工程技術(shù)人員)，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師(技術(shù)人員)檢查不合格的，不允許向監(jiān)理工程師報(bào)檢。要求現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師(技術(shù)人員)在日常工作中，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)施工過程質(zhì)量的巡視、巡察，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)可驗(yàn)、技術(shù)能力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的人員負(fù)責(zé)施工系的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，質(zhì)檢人員必須定期或者不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡察，發(fā)現(xiàn)相應(yīng)質(zhì)量問傾向后即將予以制止，對(duì)巡技術(shù)管理體前檢驗(yàn)機(jī)具性能和施工工藝各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，并進(jìn)行實(shí)際標(biāo)定，有關(guān)控制好鋼筋的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、焊縫的飽滿度，預(yù)應(yīng)管道坐標(biāo)等浮預(yù)防加固系統(tǒng)的檢查，以確保后續(xù)工序和結(jié)構(gòu)的施工安全性和合一個(gè)重要環(huán)節(jié)，根據(jù)梁的具體施工情況，隨時(shí)組織負(fù)責(zé)混凝土振搗施工的班組長和操作工人，以不同的形式進(jìn)行探討并改善提高后續(xù)混凝土外觀量。進(jìn)行混凝土施工時(shí)，保證搗固棒的數(shù)量不小于4臺(tái)，避免施(10)澆筑完畢后及時(shí)對(duì)混凝土表面進(jìn)行收面并覆蓋土工布灑(1)加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格按照國家及地方建委有關(guān)文件要求組織施工。開工前由項(xiàng)目經(jīng)理向全體參加施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使施工人員熟悉本工程設(shè)計(jì)、質(zhì)