技能認證鐵路線路工考試(習題卷20)

試卷科目：技能認證鐵路線路工考試技能認證鐵路線路工考試(習題卷20)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證鐵路線路工考試第1部分：單項選擇題，共50題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.某道岔號為12，測定股道間距3處為4900、5100及5300mm，則附帶曲線平均撥道間距為()。A)4900mmB)5000mmC)5100mmD)5300mm[單選題]2.道岔岔后到發(fā)線連接曲線順坡率不應(yīng)大于（）‰。A)0.5B)1C)1.5D)2[單選題]3.矯直鋼軌后用1m直尺測量，允許速度不大于120km/h地段，矢度不得大于（）mm。A)0.2B)0.3C)0.4D)0.5[單選題]4.固定型無縫道岔轍叉接頭凍結(jié)應(yīng)采用高強螺栓，扭矩應(yīng)保持在()。A)700～900NB)120～150NC)1100～1400ND)250～300N[單選題]5.路堤的基底有軟弱層或松散層，在雨季地表水大量侵入，使路基土體被水浸批泡，當飽和而塑化后，由于自重增加，土體便沿著斜坡向下滑動進而行成（）。A)泥石流B)滑坡C)塌方D)翻漿冒泥[單選題]6.使用撥道器撥道，一般使用3臺撥道器，撥道器（）。A)前移方向一股均勻放置2臺，另一股放在2臺中間的相對處B)前移方向一股放置1臺，另一股均勻放在2臺C)三臺一字排開D)三臺同放前移方向[單選題]7.接頭螺栓及墊圈嚴重銹蝕、絲扣損壞或桿徑磨耗超過()不能保持規(guī)定的扭矩時,應(yīng)及時更A)1mmB)3mmC)5mmD)7mm[單選題]8.對已取得防護員資格的職工，連續(xù)()個月及以上時間未擔任防護員，不得安排擔任防護員；如需擔任防護員，必須經(jīng)段再次組織不少于()學時培訓合格后方可從事防護工作。A)1,8B)2,16C)2,8D)3,16[單選題]9.理論上講無縫線路的軌條長度可以()。A)100mB)200mC)無限長D)500[單選題]10.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，可以()后撤離現(xiàn)場。A)經(jīng)安全管理人員同意B)經(jīng)單位負責人批準C)經(jīng)現(xiàn)場負責人同意D)采取可能的應(yīng)急措施[單選題]11.精調(diào)作業(yè)完成后，當日對（）進行復(fù)核、記錄偏差值，復(fù)核扣件扭矩，記錄調(diào)整區(qū)段的扣件、墊板型號，建立臺賬。A)調(diào)整量B)偏差值C)測量數(shù)據(jù)D)幾何尺寸[單選題]12.更換新道岔驗收水平時,一是導(dǎo)曲線內(nèi)股()外股,二是應(yīng)符合作業(yè)驗收標準。A)不得高于B)不得低于C)等于或高于D)等于或低于[單選題]13.下列()不是班組材料管理工作的基本內(nèi)容。A)用料計劃管理B)材料消耗管理C)材料核算管理D)材料生產(chǎn)[單選題]14.()是對運輸安全生產(chǎn)產(chǎn)生重要影響的各種外部因素和條件，重點指的是與地方政府部門、鐵路沿線村、企業(yè)等之間的結(jié)合部。A)單位結(jié)合部B)安全生產(chǎn)結(jié)合部C)系統(tǒng)結(jié)合部D)環(huán)境結(jié)合部[單選題]15.正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點之間的直線段長度：線路允許速度不超過120km／h時不應(yīng)小于()m。A)6B)7.5C)20D)25[單選題]16.跨區(qū)間及區(qū)間無縫線路應(yīng)采用（）及以上鋼軌。A)38kg/mB)43kg/mC)50kg/mD)60kg/m[單選題]17.貨運列車脫軌6輛以上60輛以下的，為（）事故。A)特別重大B)重大C)較大D)一般[單選題]18.提速道岔改道作業(yè)時，應(yīng)采用調(diào)整不同號碼軌距塊的方法進行。調(diào)整量不足時可加墊片調(diào)整，但厚度不得超過()。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm[單選題]19.傷損標記｜←△→｜表示（）。A)連續(xù)輕傷B)連續(xù)輕傷有發(fā)展C)連續(xù)重傷D)一點輕傷[單選題]20.撥道量大或道床特別堅實時，應(yīng)在撥道前將軌枕頭外的道砟挖開一些，當撥量大于()mm時還需先進行荒撥。A)10B)20C)30D)40[單選題]21.高速鐵路正線設(shè)計行車速度350km/h區(qū)段，最小坡段長度困難條件下應(yīng)不小于（）。A)600mB)800mC)900mD)1000m[單選題]22.道口短路閘刀由（）部門負責日常管理、電務(wù)部門負責維修。A)供電B)電務(wù)C)工務(wù)D)車務(wù)[單選題]23.施工地段放行列車，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過經(jīng)常保養(yǎng)（日常保持）容許偏差管理值。列車限速vmax≤45km/h時，軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道砟不少于（），枕底道砟串實。A)1212122019年1月2日B)1212122019年1月3日C)1212122019年1月4日D)1212122019年1月5日[單選題]24.綜合維修是指根據(jù)線路變化規(guī)律和特點,以全面改善軌道彈性、調(diào)整軌道幾何尺寸和更換、整修失效零部件為重點,以()為主要作業(yè)手段,按周期、有計劃地對線路進行的綜合性維修。A)傳統(tǒng)養(yǎng)路機具B)養(yǎng)路機械C)小型養(yǎng)路機械D)大型養(yǎng)路機械[單選題]25.線路、信號標志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于（）處（警沖標除外）。A)1.1mB)2.1mC)3.1mD)4.1m[單選題]26.曲線半徑為1000m，線路允許速度200km/h≥vmax＞120km/h，圓曲線正矢連續(xù)差允許偏差作業(yè)驗收為（）mm。A)3B)8C)6D)4[單選題]27.彈條V型扣件（）應(yīng)保證有一定的防護油脂，油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。A)預(yù)埋套管中B)彈條C)橡膠墊板D)軌距擋板[單選題]28.當發(fā)現(xiàn)鋼軌內(nèi)部輕傷有發(fā)展時，應(yīng)采用無損加固處理。傷損加固時，應(yīng)盡量使傷損部位處于（），嚴禁夾板與焊筋接觸。A)夾板前部B)夾板中部C)夾板后部D)夾板兩側(cè)[單選題]29.在線路上（）在一起作業(yè)時應(yīng)統(tǒng)一指揮，相互間應(yīng)保持一定的安全距離，防止工具碰撞傷人。A)2人B)多人C)3人D)4人以上[單選題]30.當鋼軌斷縫小于30mm時，進行緊急處理后，放行列車速度不超過()km/h。A)5B)10C)15D)25[單選題]31.《高速鐵路有砟軌道線路維修規(guī)則（試行）》規(guī)定，線路車間管轄線路長度以營業(yè)里程()km左右為宜。A)80B)100C)80～150D)200～300[單選題]32.垂直天窗是指（）行車設(shè)備正常使用的施工、維修作業(yè)時間。A)本線B)鄰線C)影響站線D)同時影響上、下行正線[單選題]33.艱苦奮斗、()是鐵路的光榮傳統(tǒng)，是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的精神動力。A)勇于拼搏B)勇于奉獻C)無私奉獻D)樂于奉獻[單選題]34.道口、人行過道、平過道護軌輪緣槽寬度，曲線內(nèi)股應(yīng)為（）。A)70～100mmB)45～60mmC)60～80mmD)90～100mm[單選題]35.車站必須設(shè)在曲線上時，()范圍內(nèi)不得設(shè)在反向曲線上，其曲線半徑不得小于該區(qū)段內(nèi)的最小曲線半徑。A)到發(fā)線有效長B)到發(fā)線全長C)道岔D)全都不是[單選題]36.普通線路25m鋼軌正線地段，工區(qū)常備鋼軌數(shù)是()。A)4根/kmB)3根/kmC)2根/kmD)1根/km[單選題]37.直線及R≥2000m地段,起道高度不超過30mm，混凝土枕(含混凝土寬枕)無縫線路維修作業(yè)軌溫條件為（）℃。A)+25℃B)+20℃C)-20℃D)-30℃[單選題]38.撤墊道岔墊板作業(yè)，為了不影響軌距順坡，最好由（）的順序擰緊。A)前到后B)后到前C)兩側(cè)向中間D)中間向兩側(cè)[單選題]39.鐵路行車安全監(jiān)測設(shè)備是保障鐵路運輸安全的重要技術(shù)設(shè)備，應(yīng)具備監(jiān)測、記錄、（）、存取功能。A)預(yù)警B)報警C)耐用D)易操作[單選題]40.鄰線來車，本線不封鎖時，60km／h<鄰線速度υmax≤（）km／h時，來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)。A)50B)60C)100D)120[單選題]41.在鐵路線路兩側(cè)從事采礦、采石或者爆破作業(yè)，應(yīng)當遵守有關(guān)采礦和民用爆破的法律法規(guī)，符合國家標準、行業(yè)標準和（）要求。A)行車安全B)建筑限界C)鐵路安全保護D)鐵路總公司[單選題]42.無論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線路軌向不良，用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差，當平均值達到（）mm時，必須設(shè)置移動減速信號。A)10B)12C)15D)25[單選題]43.普通無縫線路每段應(yīng)設(shè)位移觀測樁（）對，固定區(qū)較長時，可適當增加對數(shù)(其中固定區(qū)中間點1對，伸縮區(qū)始、終點各1對，其余設(shè)置在固定區(qū))。A)3～5B)4～5C)4～7D)5～7[單選題]44.線路設(shè)備修理應(yīng)采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝和先進的()方法,優(yōu)化勞動組織,提高勞動生產(chǎn)率和施工作業(yè)質(zhì)量,降低成本。A)養(yǎng)護維修B)大修施工C)施工作業(yè)D)科學管理[單選題]45.有砟軌道曲線最大實設(shè)超高：雙線地段不得超過（）mm。A)150B)140C)130D)100[單選題]46.安全線向車擋方向不應(yīng)采用下坡道，其有效長度一般不小于（）。A)30mB)50mC)60mD)80m[單選題]47.非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)()m范圍稱為營業(yè)線設(shè)備安全限界。A)1B)2C)4D)6[單選題]48.進行線路撥道作業(yè)，當指揮者兩手高舉，食拇指張開作大圓弧狀時，表示()。A)撥接頭B)撥大腰C)撥小腰D)交叉撥動第2部分：多項選擇題，共6題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]49.積極推進()，提高修理質(zhì)量和作業(yè)效率，確保作業(yè)安全。A)專業(yè)化B)機械化C)標準化D)信息化[多選題]50.以下作業(yè)項目屬于是維修項目的是（）。A)軌道精調(diào)B)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)的維修與更換C)防護柵欄外的工務(wù)設(shè)備檢查D)鋼軌、道岔大型養(yǎng)路機械打磨[多選題]51.Ⅰ級維修負責人由（）擔當，Ⅰ級維修較多時，可委托（）擔當，Ⅱ級維修負責人由工（班）長擔當。A)站段段長（副段長）B)車間主任（副主任）C)車間管理人員D)工（班）長[多選題]52.軌道幾何不平順動態(tài)檢測項目包括（）項目。A)高低、軌向B)軌距、水平C)三角坑、復(fù)合不平順D)軌距變化率、車體垂向振動加速度、車體橫向振動加速度等[多選題]53.上道前和跨越線路時應(yīng)嚴格遵守?一停二看三通過?和?（）?的規(guī)定，嚴禁搶越。A)通話B)手比C)眼看D)口呼[多選題]54.CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)由（）、隔離層等組成。A)軌道板B)自密實混凝土層C)具有限位凹槽的底座D)凹槽周圍的彈性緩沖墊層第3部分：判斷題，共32題，請判斷題目是否正確。[判斷題]55.()鋼軌內(nèi)側(cè)、軌端肥邊除掉后，應(yīng)對其進行倒角。A)正確B)錯誤[判斷題]56.()液壓起撥道器是起道、撥道兩用的工具。A)正確B)錯誤[判斷題]57.無縫線路的設(shè)計鎖定軌溫應(yīng)滿足線路的強度和穩(wěn)定性要求。A)正確B)錯誤[判斷題]58.線路爬行量大于20mm時應(yīng)及時整正。A)正確B)錯誤[判斷題]59.方枕時移動量不超過20mm，可不扒砟，僅需用鐵鎬將軌枕側(cè)面道砟刨松口。A)正確B)錯誤[判斷題]60.查照間隔指轍叉心軌頂寬0～50mm范圍內(nèi)翼軌工作邊至護軌工作邊距離。()A)正確B)錯誤[判斷題]61.臨時拆除防護柵欄時，在開口處懸掛警示標志，設(shè)置臨時防護設(shè)施，并派專人晝夜看守。A)正確B)錯誤[判斷題]62.鋼軌折斷斷縫35mm時可進行緊急處理。A)正確B)錯誤[判斷題]63.禁止毀壞鐵路線路、站臺等設(shè)施設(shè)備和鐵路路基、護坡、排水溝、防護林木、護坡草坪、鐵路線路封閉網(wǎng)及其他鐵路防護設(shè)施。A)正確B)錯誤[判斷題]64.檢養(yǎng)修分開的基本原則是實行獨立檢查以及專業(yè)化、機械化集中修理。A)正確B)錯誤[判斷題]65.線路設(shè)備大、中修驗收，主要項目不符合標準，次要項目漏項或不合格，經(jīng)整修后復(fù)驗達到標準，評為?優(yōu)良?或?合格?。A)正確B)錯誤[判斷題]66.木枕地段調(diào)整軌縫的工機具有軌距尺、150mm鋼直尺、1m鋼直尺、塞尺、弦繩、方尺、丁字板手、道釘錘、軌縫調(diào)整器、套筒扳手、加力板手、開口撬棍、活口扳手等。A)正確B)錯誤[判斷題]67.使用撥道器作業(yè)時，起道輪側(cè)面卡在軌底邊緣外。A)正確B)錯誤[判斷題]68.多臺機械配合作業(yè)時，應(yīng)明確作業(yè)負責人與安全負責人之間，機械與機械之間的聯(lián)系方式，并由安全負責人負責現(xiàn)場指揮。A)正確B)錯誤[判斷題]69.轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分）60kg/m及以上鋼軌，在允許速度大于120km/h的正線上超過6mm，其他正線上超過8mm，到發(fā)線上超過10mm，其他站線上超過11mm，判為重傷。A)正確B)錯誤[判斷題]70.無縫線路應(yīng)力調(diào)整改變了長鋼軌原來的長度，將應(yīng)力調(diào)整均勻。()A)正確B)錯誤[判斷題]71.混凝土枕(含混凝土寬枕、混凝土岔枕及短軌枕)縱向水平裂縫基本貫通(縫寬大于1.0mm)，可判定該枕失效。A)正確B)錯誤[判斷題]72.在R≤300m的曲線上鋪設(shè)軌排時，必須采取安全措施，防止疊層軌排偏移傾倒。A)正確B)錯誤[判斷題]73.鐵路、道路兩用橋由所在地鐵路運輸企業(yè)和道路管理部門或者道路經(jīng)營企業(yè)不定期檢查、共同維護，保證橋梁處于安全的技術(shù)狀態(tài)。A)正確B)錯誤[判斷題]74.勞務(wù)人員要先培訓，培訓合格后方可上崗，勞務(wù)人員不準擔任施工安全防護員和帶班人員等工作，不準單獨使用各類作業(yè)車輛。A)正確B)錯誤[判斷題]75.波形磨耗谷深為相鄰波峰與波谷間的垂直距離。A)正確B)錯誤[判斷題]76.無縫道岔的轍叉、尖軌及鋼軌傷損需要更換時，如在設(shè)計鎖定軌溫范圍內(nèi)，可采用凍結(jié)接頭進行臨時處理，并盡快恢復(fù)原結(jié)構(gòu)。A)正確B)錯誤[判斷題]77.基礎(chǔ)設(shè)施實行天窗修制度，堅持"嚴檢慎修"的原則，實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)修為主的維修方式。,A)正確B)錯誤[判斷題]78.車站在使用行車設(shè)備中發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)將故障現(xiàn)象記錄在《行車設(shè)備施工登記簿》上，并及時通知有關(guān)部門人員處理。有關(guān)部門人員到達車站后，應(yīng)在《行車設(shè)備施工登記簿》上辦理登記并記錄。A)正確B)錯誤[判斷題]79.道岔滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于3mm，應(yīng)有計劃地進行修理或更換。A)正確B)錯誤[判斷題]80.現(xiàn)場防護員與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系中斷，現(xiàn)場防護員應(yīng)立即通知作業(yè)人員停止作業(yè)下道避車。A)正確B)錯誤[判斷題]81.線路檢查應(yīng)堅持"動態(tài)檢查為主，動、靜態(tài)檢查相結(jié)合，外觀檢查與幾何尺寸檢查并重"的原則。A)正確B)錯誤[判斷題]82.高速鐵路有砟軌道道床采用特級或一級道砟，維修周期長、成本低。A)正確B)錯誤[判斷題]83.線路縱斷面圖坡度欄中豎線為變坡點的位置，兩豎線間向上或向下的斜線分別表示上坡或下坡，平線表示平坡。A)正確B)錯誤[判斷題]84.提速道岔各部分軌距均為1435mm。A)正確B)錯誤[判斷題]85.鋪設(shè)混凝土枕的線路、道岔，使用彈條扣件時，可不安裝防爬設(shè)備。()A)正確B)錯誤[判斷題]86.伸縮調(diào)節(jié)器基本軌始端和尖軌跟端焊接接頭位置距梁縫不應(yīng)小于2mA)正確B)錯誤第4部分：問答題，共12題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]87.連接曲線半徑不應(yīng)小于該道岔<--NRC-->半徑。[問答題]88.檢查三角坑時基長，除滿足軌道檢查儀、軌道尺基長要求外，還需在延長<--NRC-->m的距離內(nèi)無超過《普速鐵路線路修理規(guī)則》表列的三角坑。[問答題]89.鋼軌鉆孔位置應(yīng)在()上，且必須倒棱。兩螺栓孔的凈距不得小于大孔徑的2倍。[問答題]90.無縫線路必須有足夠的強度和<--NRC-->。[問答題]91.工區(qū)根據(jù)下達的日計劃負責作業(yè)方案的編制。作業(yè)方案應(yīng)包括哪些內(nèi)容？[問答題]92.高速鐵路正線有砟道床砟肩堆高<--NRC-->m。[問答題]93.可動心軌道岔的長心軌()至翼軌趾端的距離，簡稱尖趾距離。[問答題]94.線路鋼軌（焊縫）折斷緊急處理時應(yīng)先做好哪兩項工作。[問答題]95.請寫出無縫線路道岔位移觀測樁設(shè)置要求。[問答題]96.WJ-7型扣件組成部分由哪些？[問答題]97.膠接絕緣接頭距焊縫應(yīng)不小于<--NRC-->m。[問答題]98.簡述軌道動態(tài)不平順峰值管理中線路（含道岔及調(diào)節(jié)器范圍）偏差等級劃分。[單選題]99.《反恐怖主義法》規(guī)定：任何單位和個人都有協(xié)助、配合有關(guān)部門開展反恐怖主義工作的（）發(fā)現(xiàn)恐怖活動嫌疑或者恐怖活動嫌疑人員的應(yīng)當及時向公安機關(guān)或者有關(guān)部門報告。A)權(quán)利B)義務(wù)C)責任[單選題]100.防護員可不攜帶（）。A)對講機B)防護員上崗證C)臂章D)撬棍1.答案:C解析:2.答案:D解析:3.答案:D解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號第4.7.5條4.答案:C解析:5.答案:B解析:6.答案:A解析:7.答案:B解析:8.答案:C解析:《蘭州局集團公司工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路勞動安全管理辦法》(工安函〔2021〕99號)第22條9.答案:C解析:案:C10.答案:D解析:11.答案:D解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號第4.14.4條12.答案:A解析:13.答案:D解析:14.答案:D解析:15.答案:C解析:16.答案:D解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號第3.10.6條17.答案:C解析:18.答案:B解析:19.答案:A解析:20.答案:B解析:21.答案:C解析:22.答案:C解析:23.答案:B解析:24.答案:D解析:25.答案:C解析:26.答案:D解析:27.答案:A解析:28.答案:B解析:29.答案:B解析:30.答案:D解析:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵總運[2014]272號第2.3.3條31.答案:B解析:32.答案:D解析:33.答案:B解析:34.答案:D解析:35.答案:A解析:36.答案:D解析:37.答案:B解析:38.答案:D解析:39.答案:B解析:40.答案:D解析:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵總運[2014]272號第3.2.3條41.答案:C解析:42.答案:A解析:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵總運[2014]272號第2.3.2條43.答案:D解析:44.答案:C解析:45.答案:A解析:46.答案:B解析:47.答案:A解析:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵總運[2014]272號第2.1.5條48.答案:B解析:49.答案:BCD解析:50.答案:ABCD解析:51.答案:BC解析:《蘭州局集團公司鐵路營業(yè)線施工管理實施細則》蘭鐵施工〔2021〕170號第21條52.答案:ABCD解析:53.答案:BCD解析:54.答案:ABCD解析:55.答案:對解析:56.答案:對解析:57.答案:對解析:58.答案:對解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號第3.8.5條59.答案:對解析:60.答案:錯解析:61.答案:對解析:62.答案:錯解析:63.答案:對解析:64.答案:對解析:65.答案:錯解析:66.答案:對解析:67.答案:對解析:68.答案:錯解析:69.答案:對解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號第3.9.13條70.答案:錯解析:71.答