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試卷科目:技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員中級(jí)考試技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員中級(jí)考試(習(xí)題卷31)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員中級(jí)考試第1部分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題,共65題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.橫越線路時(shí),應(yīng)(),注意左右機(jī)車、車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。A)一站、二看、三通過B)先確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不移動(dòng)C)注意鄰線機(jī)車D)在機(jī)車、車輛較遠(yuǎn)處通過[單選題]2.貨車苫蓋篷布時(shí),貨車人力制動(dòng)機(jī)一端篷布下垂遮蓋端墻部分高度300mm~500mm,另一端下垂遮蓋端墻部分高度()mm左右。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-篷規(guī)-附件1)A)600B)300C)500D)400[單選題]3.托運(yùn)猛禽、猛獸時(shí),托運(yùn)人應(yīng)與發(fā)站商定運(yùn)輸條件和運(yùn)輸防護(hù)方法,報(bào)()批準(zhǔn)。A)鐵路局B)發(fā)送鐵路局C)到達(dá)鐵路局D)總公司[單選題]4.物流企業(yè)(包括鐵路物流企業(yè)或鐵路運(yùn)輸企業(yè)委托的社會(huì)物流企業(yè))在接取送達(dá)過程中發(fā)現(xiàn)貨物損失時(shí),應(yīng)由()對(duì)發(fā)生損失貨物情況拍照留存,并編制貨物損失報(bào)告交車站。A)貨運(yùn)安全員B)接取送達(dá)貨運(yùn)員C)貨運(yùn)值班員D)物流企業(yè)相關(guān)人員[單選題]5.篷布繩應(yīng)栓結(jié)在貨車()上,不得捆綁在其他部位。A)支柱B)轉(zhuǎn)向架C)大門插銷D)丁字鐵[單選題]6.帶號(hào)碼的貨運(yùn)記錄第二頁為()。A)編制站存查頁B)貨主頁C)調(diào)查頁D)證明頁[單選題]7.固定單股鋼絲繩端頭時(shí),使用鋼絲繩夾的數(shù)量不得少于()個(gè)。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-加規(guī)-附件5)A)2B)3C)4D)5[單選題]8.貨運(yùn)事故速報(bào)第五項(xiàng)內(nèi)容是()。A)事故概況B)事故地點(diǎn)C)對(duì)有關(guān)單位的要求D)對(duì)事故的分析[單選題]9.貨物運(yùn)到期限:貨物發(fā)送期間為()。A)1日B)2日C)3日D)4日[單選題]10.下列車輛代用時(shí)應(yīng)經(jīng)鐵路局承認(rèn)的是()。A)冷藏車代替棚車B)改變罐車使用范圍C)長(zhǎng)大貨物車代替平車D)敞車代替棚車[單選題]11.碼放集裝箱時(shí),必須關(guān)閉箱門,碼放整齊,箱門朝向宜保持一致。多層碼放時(shí),要角件對(duì)齊,不得超過()層數(shù)。A)規(guī)定堆碼B)允許堆碼C)固定堆碼D)限制堆碼[單選題]12.整車貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在()和貨票改正處加蓋車站戳記。A)貨物運(yùn)單B)運(yùn)行報(bào)單C)物品清單D)裝載清單[單選題]13.鐵路在保證完成國(guó)家運(yùn)輸任務(wù)的前提下,可向企業(yè)出租鐵路貨車。企業(yè)需要租用貨車時(shí),應(yīng)向所在地車站或鐵路局提出書面要求,經(jīng)鐵路局報(bào)鐵道部批準(zhǔn)后,由車站同企業(yè)簽訂(),并核收貨車租用費(fèi)。A)運(yùn)輸合同B)租車合同C)租車協(xié)議D)出租合同[單選題]14.電氣化鐵路區(qū)段裝卸作業(yè),除遵守《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》外,還應(yīng)遵守()規(guī)定。A)《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》B)《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》C)《鐵路貨物裝卸管理規(guī)則》D)《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》[單選題]15.一級(jí)損失。貨物損失款額()元以上的。A)5萬B)10萬C)1萬D)20萬[單選題]16.動(dòng)態(tài)軌道衡又分()完全不同的兩種。A)貨車和客車B)輕型和重型C)自動(dòng)和半自動(dòng)D)斷軌和不斷軌[單選題]17.輪式、履帶式貨物應(yīng)使用木地板平車裝載,順裝時(shí),相鄰兩輛間距不小于()mM。A)50B)100C)150D)200[單選題]18.裝卸作業(yè)時(shí),高處作業(yè)為離地()米及以上。A)1.8B)2C)1.5D)1.6[單選題]19.貨運(yùn)貨物運(yùn)到逾期,除依照《快運(yùn)貨物運(yùn)輸辦法》規(guī)定退還快運(yùn)費(fèi)外,貨物運(yùn)輸期間,按每250運(yùn)價(jià)公里或其未滿為(),計(jì)算運(yùn)到期限仍超過時(shí),并應(yīng)依照規(guī)定,向收貨人支付違約金。A)1日B)2日C)3日D)4日[單選題]20.測(cè)量超限貨物以()為單位。A)米B)分米C)厘米D)毫米[單選題]21.凡能判明發(fā)、到站的無標(biāo)記貨物,應(yīng)拴掛(),憑貨運(yùn)記錄向發(fā)站或到站回送。A)損失貨物標(biāo)簽B)事故貨物標(biāo)簽C)貨物標(biāo)簽D)貨簽[單選題]22.25m鋼軌采用專用貨物轉(zhuǎn)向架兩平車跨裝方式,兩平車地板面高度差超過()時(shí),必須墊平,可不安裝車鉤緩沖停止器。A)50mmB)40mmC)30mmD)20mm[單選題]23.鐵路局接到發(fā)布的確認(rèn)電報(bào)后,應(yīng)結(jié)合管內(nèi)的實(shí)際情況及時(shí)確認(rèn)轉(zhuǎn)發(fā)。對(duì)需臨時(shí)改變建筑物、固定設(shè)備的,應(yīng)在電報(bào)中詳細(xì)指明。管內(nèi)通行確有困難時(shí),應(yīng)在收到電報(bào)之日起()以電話和電報(bào)形式通知發(fā)局和確認(rèn)電報(bào)發(fā)布單位。A)5個(gè)工作日內(nèi)B)3個(gè)工作日內(nèi)C)2個(gè)工作日內(nèi)D)4個(gè)工作日內(nèi)[單選題]24.腰箍主要用于加固順裝的圓柱體貨物,也可用于加固()。A)長(zhǎng)大貨物B)球形貨物C)箱形貨物D)輕浮貨物[單選題]25.途中裝卸的貨物,其運(yùn)價(jià)里程卸車一律按()貨運(yùn)站計(jì)算。A)卸車B)前方C)后方D)前方或后方[單選題]26.危險(xiǎn)貨物包裝應(yīng)由取得()的企業(yè)生產(chǎn)。《危規(guī)》第37條A)安全生產(chǎn)許可證B)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)許可證C)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證D)包裝生產(chǎn)許可證[單選題]27.下列不屬于專用線卸車作業(yè)的質(zhì)量要求的是()。A)報(bào)告及時(shí)準(zhǔn)確B)抄錄無措漏,核對(duì)無誤C)清點(diǎn)準(zhǔn)確無誤D)點(diǎn)交清楚無誤[單選題]28.貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備日常維護(hù)為周檢,超偏載檢測(cè)裝置每周至少一次,軌道衡每周至少()。A)二次B)三次C)四次D)五次[單選題]29.鐵路軍事運(yùn)輸中的特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸,除()因素外,不受鐵路停裝和限裝的限制。A)計(jì)劃變更B)調(diào)度命令C)不可抗力D)繞路運(yùn)輸[單選題]30.《運(yùn)規(guī)》規(guī)定,貨運(yùn)檢查實(shí)行()負(fù)責(zé)制。A)區(qū)間B)區(qū)段C)車站D)包線[單選題]31.下列不屬于裝載機(jī)電子秤的組成部件是()A)壓力傳感器B)位置開關(guān)C)車載稱重顯示儀器D)鏟斗[單選題]32.使用一輛60t、61t平車裝載超長(zhǎng)均重貨物,兩端均衡突出車端長(zhǎng)度L小于1500mm時(shí),容許載重量()t。A)58B)57C)56D)55[單選題]33.下列選項(xiàng)中,不屬于輸入設(shè)備的是()。A)鍵盤B)光筆C)繪圖儀D)觸摸屏[單選題]34.鐵路局及其直屬貨運(yùn)站段應(yīng)明確方案審批流程和工作標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)裝載加固方案實(shí)行()。A)集中審核制度B)集體審核制度C)周期審核制度D)隨時(shí)審核制度[單選題]35.作業(yè)車停留位置距警沖標(biāo)不足20m時(shí),防護(hù)信號(hào)應(yīng)設(shè)在與()相齊處。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-裝技規(guī)-第5條)A)車輛端頭B)警沖標(biāo)C)道岔D)10m[單選題]36.車站應(yīng)于作業(yè)完成后()內(nèi),將裝卸車、進(jìn)出站、交付、出入境、下水、修理、報(bào)廢、備用、新箱投入等信息錄入鐵路集裝箱運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)。A)2小時(shí)B)6小時(shí)C)12小時(shí)D)1小時(shí)[單選題]37.貨物損失涉及鐵路交通事故的,應(yīng)通知鐵路局()、安全監(jiān)督管理部門。A)貨運(yùn)調(diào)度B)行車調(diào)度C)列車調(diào)度D)貨運(yùn)管理部門[單選題]38.貨檢站應(yīng)嚴(yán)格檢查篷布(),對(duì)篷布苫蓋有問題的車輛,整理符合要求后方可放行。A)加固情況B)苫蓋質(zhì)量C)使用情況D)捆綁質(zhì)量[單選題]39.鐵路局管內(nèi)可利用行李車()或采用零散貨物快運(yùn)方式免費(fèi)回送鐵路篷布。A)一批限15張以內(nèi)B)一批限20張以內(nèi)C)一批限10張以內(nèi)D)一批限5張以內(nèi)[單選題]40.貨物損失分為()。A)三類B)七類C)五類D)九類[單選題]41.貨位的編號(hào)一般用()位數(shù)字,以單雙號(hào)區(qū)別一側(cè)。A)1B)2C)3D)4[單選題]42.裝卸集裝箱平車(F-TR鎖),裝卸輔助作業(yè)人員不得少于()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-裝技規(guī)-第136條)A)1人B)2人C)3人D)4人[單選題]43.國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)指定用于包裝危險(xiǎn)貨物的紡織品制的包裝應(yīng)當(dāng)堅(jiān)固,并且必須(),必要時(shí)由發(fā)貨人加上鉛封A)進(jìn)行密封B)縫合嚴(yán)密C)裝載緊密D)外加包裝[單選題]44.下列應(yīng)編制普通記錄的是()。A)自備篷布運(yùn)輸發(fā)生損失B)自備集裝箱運(yùn)輸發(fā)生損失C)沿途拾得的鐵路運(yùn)輸貨物交給車站處理D)貨物損失涉及車輛技術(shù)狀態(tài)[單選題]45.鮮活貨物車輛的裝載與加固除《鐵路鮮活貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定之外,均應(yīng)符合()和《鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則》的技術(shù)要求。A)《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》B)《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》C)《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》D)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》[單選題]46.除()外,其他人員無權(quán)撤除裝卸防護(hù)信號(hào)。A)裝卸車人員B)裝卸車作業(yè)工組C)貨運(yùn)人員D)貨運(yùn)員[單選題]47.對(duì)到達(dá)和出發(fā)的列車,應(yīng)根據(jù)列車編組順序表所記載的鐵路篷布張數(shù)與()。A)貨運(yùn)票據(jù)封套B)現(xiàn)車核對(duì)C)貨物運(yùn)單D)貨票[單選題]48.鐵路內(nèi)部各部門之間必須遵循人民鐵路為人民這一()。A)規(guī)范B)原則C)準(zhǔn)則D)標(biāo)準(zhǔn)[單選題]49.加固貨物時(shí),所用繩索或加固線捆綁拴結(jié)后的余尾部分,長(zhǎng)度不得超過()mm,一般不短于100mm。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-加規(guī)-第24條)A)200B)250C)300D)400[單選題]50.鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸各相關(guān)單位(部門)應(yīng)加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),切實(shí)提高危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸人員的技術(shù)管理水平和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)管理人員的()。A)充足B)配置C)穩(wěn)定D)相對(duì)穩(wěn)定[單選題]51.開敞車下扇門無須翻起時(shí),應(yīng)用()將門支起。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-裝技規(guī)-第20條)A)石頭B)支門器C)車門D)木頭[單選題]52.車站應(yīng)每日18時(shí)作出(),逐級(jí)上報(bào)集裝箱調(diào)度。A)集裝箱裝車報(bào)告B)集裝箱運(yùn)用報(bào)告C)集裝箱使用報(bào)告D)集裝箱統(tǒng)計(jì)報(bào)告[單選題]53.鐵路車站應(yīng)當(dāng)憑乘車部隊(duì)或者裝備物資發(fā)送單位提交的()或者軍運(yùn)現(xiàn)付證明受理鐵路軍事運(yùn)輸。A)鐵路后付憑證B)軍運(yùn)后付憑證C)軍事運(yùn)輸后付憑證D)鐵路軍運(yùn)費(fèi)后付憑證[單選題]54.鐵路運(yùn)輸貨物,除一件重量超過承運(yùn)人衡器最大稱量的貨物外,由()確定重量。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程-第17條)A)托運(yùn)人B)承運(yùn)人C)專用線D)收貨人[單選題]55.下列工作不屬于裝卸車附屬作業(yè)的是()。A)苫蓋篷布B)關(guān)閉擰固車門、車窗、蓋、閥C)焊接加固D)清掃貨車、貨位[單選題]56.組成的機(jī)動(dòng)車,貨車使用限制表規(guī)定限制使用的車輛是()。A)鐵地板平車B)有端側(cè)板平車C)無端側(cè)板平車D)有端板無側(cè)板平車[單選題]57.貨物車為4輛的機(jī)械冷藏車組,每組裝(卸)車作業(yè)時(shí)間不得超過(),每車的裝(卸)車作業(yè)時(shí)間不得超過3h。A)3hB)4hC)5hD)6h[單選題]58.換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過()。A)1日B)2日C)3日D)4日[單選題]59.貨物運(yùn)費(fèi)應(yīng)按照承運(yùn)貨物()實(shí)行的運(yùn)價(jià)率計(jì)算。A)當(dāng)日B)次日C)第2日D)第3日[單選題]60.尊客愛貨,指的是鐵路職工對(duì)自身服務(wù)對(duì)象的()和道德情感。A)態(tài)度B)表情C)影響D)意見[單選題]61.統(tǒng)計(jì)貨車時(shí),粘油罐車車體上涂有?粘代輕?字樣時(shí),按()統(tǒng)計(jì)。A)代用的油種B)其他罐車C)其他貨車D)粘油罐車[單選題]62.車站接收貨物時(shí),應(yīng)對(duì)品名、件數(shù)、運(yùn)輸包裝、標(biāo)記及()等進(jìn)行檢查。A)貨物質(zhì)量B)托運(yùn)人資質(zhì)C)加固材料D)收貨人資質(zhì)[單選題]63.揭苫篷布時(shí),車上作業(yè)人員應(yīng)站在車頂部縱向()位置,面向距車幫最近處的車外方向。A)中間B)中線C)左側(cè)D)右側(cè)[單選題]64.對(duì)經(jīng)過連續(xù)()及以上實(shí)際檢驗(yàn)運(yùn)用效果良好的裝載加固材料及裝置,可向鐵路產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)主管部門提出申請(qǐng),條件具備的納入行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或鐵路總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-加規(guī)-第69條)A)1年B)2年C)4年D)3年[單選題]65.裝運(yùn)預(yù)應(yīng)力梁,貨物轉(zhuǎn)向架下架體每端用8號(hào)鍍鋅鐵線或盤條拉牽成(),捆綁在車側(cè)丁字鐵或支柱槽上。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-加規(guī)-第60條)A)垂直形B)一字形C)十字形D)八字形第2部分:多項(xiàng)選擇題,共9題,每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]66.貨運(yùn)交接檢查的內(nèi)容包括()、()、施封及門、窗、蓋、閥關(guān)閉情況、()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則-第32條)。A)列車中貨物裝載、加固狀態(tài)B)車輛篷布苫蓋狀態(tài)C)貨物超偏載狀態(tài)D)貨車票據(jù)完整情況[多選題]67.超偏載檢測(cè)裝置、軌道衡檢定分()、后續(xù)檢定(即周期檢定)、()和仲裁檢定。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-鐵路貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備運(yùn)用管理規(guī)則-第17條)A)首次檢定B)周期檢定C)階段檢定D)計(jì)劃外檢定[多選題]68.下列貨物需要配備押運(yùn)人員的有()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則-第49條)A)硝酸銨B)煙花爆竹C)硅鐵D)液化石油氣[多選題]69.途中檢查站應(yīng)按下列內(nèi)容檢查超限、超重車,并在超限超重貨物運(yùn)輸記錄上記錄、簽認(rèn)檢查結(jié)果()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則-第46條)A)有無超限超重貨物運(yùn)輸記錄及其填寫是否完整B)貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí);C)是否標(biāo)畫有檢查線,貨物裝載加固是否良好,D)加固材料是否有松動(dòng)或損壞。[多選題]70.下列哪些憑收貨人提出的特價(jià)運(yùn)輸證明書回送時(shí),不核收運(yùn)費(fèi)。()A)運(yùn)輸長(zhǎng)大貨物用的貨物轉(zhuǎn)向架B)活動(dòng)式滑枕或滑臺(tái)C)托運(yùn)人自備的貨車裝備物品D)車鉤緩沖停止器E)支柱等加固材料[多選題]71.《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》中規(guī)定,下列貨物不得按零擔(dān)托運(yùn)()。A)需要冷藏、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳顱)規(guī)定限按整車辦理的危險(xiǎn)貨物C)易于污染其他貨物的污穢品D)蜜蜂E)未裝容器的活動(dòng)物[多選題]72.專用線裝車作業(yè)交接前任的作業(yè)內(nèi)容包括()。A)填記貨車調(diào)送單B)與專用線運(yùn)輸員交接并簽認(rèn)C)將簽認(rèn)后的貨車調(diào)送單一份交專用線單位D)將簽認(rèn)后的貨車調(diào)送單另一份交貨運(yùn)內(nèi)勤作為核收費(fèi)用依據(jù)并存查E)填記運(yùn)單有關(guān)內(nèi)容[多選題]73.運(yùn)輸中發(fā)現(xiàn)下列哪些情況,應(yīng)換裝整理。()A)運(yùn)輸中發(fā)現(xiàn)貨車偏載B)因車輛技術(shù)狀態(tài)不良,經(jīng)車輛部門扣留,不能繼續(xù)運(yùn)行C)根據(jù)有關(guān)規(guī)定需要換裝整理時(shí)D)運(yùn)輸通知發(fā)現(xiàn)貨車超載E)運(yùn)輸途中發(fā)現(xiàn)貨物撒漏第3部分:判斷題,共26題,請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]74.軍隊(duì)在編工廠搬遷的人員和隨軍家屬不屬于人員鐵路軍事運(yùn)輸。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.負(fù)責(zé)卸車的單位在卸車時(shí),應(yīng)將貨物徹底卸凈,卸空后的貨車應(yīng)清掃干凈,車門、車窗、端側(cè)板、冷藏車冰箱蓋、罐車蓋、閥等要關(guān)閉妥當(dāng)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.貨物運(yùn)單上記載的內(nèi)容發(fā)生涂改,未按規(guī)定加蓋戳記時(shí),應(yīng)編制普通記錄。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.()貨物轉(zhuǎn)向架上架體與跨裝貨物,下架體與車輛分別固定在一起。對(duì)貨物及貨物轉(zhuǎn)向架的加固不得影響車輛通過曲線,并將提鉤桿用鍍鋅鐵線捆緊。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.()偽編貨運(yùn)記錄,列編制站責(zé)任。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.嚴(yán)禁在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里坐臥或站立。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.機(jī)械冷藏車裝載貨物的重量,可以超過車輛的標(biāo)記載重量。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.進(jìn)行裝車作業(yè)時(shí),通知專用線單位組織裝車,提出裝車注意事項(xiàng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.《運(yùn)規(guī)》規(guī)定,車站根據(jù)需要設(shè)置貨運(yùn)檢查崗位,負(fù)責(zé)貨運(yùn)檢查工作,按照每列車單人單面檢查作業(yè)的要求配齊貨運(yùn)檢查員。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.鐵路局貨運(yùn)主管部門超限超重貨物運(yùn)輸管理工作實(shí)行AB崗雙人負(fù)責(zé)制。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.計(jì)算機(jī)啟動(dòng)分為熱啟動(dòng)和冷啟動(dòng)兩種方式。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.易腐貨物包括肉、蛋、乳制品、速凍食品、凍水產(chǎn)品等,按其熱狀態(tài)分為凍結(jié)貨物、冷卻貨物。正確錯(cuò)誤A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.當(dāng)雨量達(dá)限速警戒時(shí),車站值班員接通知后,必須立即通知相關(guān)列車按工務(wù)要求的速度運(yùn)行;并報(bào)告列車調(diào)度員、通知相鄰車站具體登記限速內(nèi)容,由列車調(diào)度員向執(zhí)行限速聯(lián)控車站的車站值班員發(fā)布調(diào)度命令(原則上為進(jìn)入限速區(qū)間前的第一個(gè)車站),車站值班員按要求對(duì)后續(xù)相關(guān)列車執(zhí)行限速聯(lián)控。()《防洪工作細(xì)則》第60條A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.()非承運(yùn)人過失引起的貨場(chǎng)或列車火災(zāi)、爆炸、染毒屬非過失責(zé)任。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)以?安全、優(yōu)質(zhì)、高效、便捷?為工作質(zhì)量方針。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.包裝材料不得與所裝物產(chǎn)生危險(xiǎn)反應(yīng)或削弱包裝強(qiáng)度。正確錯(cuò)誤A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.同一降雨過程中,當(dāng)降雨量再次達(dá)到封鎖警戒時(shí),應(yīng)重新封鎖區(qū)間,并組織進(jìn)行防洪封鎖檢查。()(《防洪工作細(xì)則》第61條)A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]91.對(duì)裝有鮮活貨物的車輛,均應(yīng)編入快運(yùn)列車或直通、直達(dá)、區(qū)段列車。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]92.發(fā)站在接收托運(yùn)的重箱時(shí),檢查發(fā)現(xiàn)箱號(hào)或封印內(nèi)容與貨物運(yùn)單記載不符,未按規(guī)定關(guān)閉箱門、擰固和施封,以及箱體損壞的,應(yīng)由托運(yùn)人改善后接收。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]93.專用線交接中施封的貨車憑封印交接。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]94.建筑限界分為客貨共線鐵路建筑限界和客運(yùn)專線鐵路建筑限界。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]95.鐵路板架式汽車箱的資產(chǎn)管理由特貨公司負(fù)責(zé)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]96.裝運(yùn)軍運(yùn)危險(xiǎn)貨物的鐵路車輛,卸車后,收貨單位應(yīng)負(fù)責(zé)徹底清掃。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]97.軍用號(hào)碼是核準(zhǔn)軍事運(yùn)輸計(jì)劃和區(qū)分運(yùn)輸?shù)燃?jí)的標(biāo)志,也是鐵路、部隊(duì)各有關(guān)部門在運(yùn)輸過程中進(jìn)行調(diào)度指揮和聯(lián)系工種的代號(hào)。正確錯(cuò)誤A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]98.()鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱:按長(zhǎng)度分為20英尺箱、40英尺箱、45英尺箱以及經(jīng)總公司運(yùn)輸局批準(zhǔn)運(yùn)輸?shù)钠渌L(zhǎng)度的集裝箱。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]99.裝后超出機(jī)車車輛限界基本輪廓的貨物,經(jīng)鐵路總公司批準(zhǔn),可不按超限貨物辦理。A)正確B)錯(cuò)誤[多選題]100.貨物加固基本要求,使貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在貨車上,()。A)不超載B)不超重C)不偏載D)不偏重E)不集重1.答案:A解析:2.答案:A解析:3.答案:B解析:4.答案:D解析:5.答案:D解析:6.答案:C解析:7.答案:B解析:8.答案:C解析:9.答案:A解析:10.答案:D解析:11.答案:D解析:12.答案:A解析:13.答案:B解析:14.答案:A解析:15.答案:B解析:16.答案:D解析:17.答案:B解析:18.答案:B解析:19.答案:A解析:2
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