技能認證鐵路線路工考試(習(xí)題卷47)_第1頁
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試卷科目:技能認證鐵路線路工考試技能認證鐵路線路工考試(習(xí)題卷47)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證鐵路線路工考試第1部分:單項選擇題,共50題,每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.下列()不屬于小型養(yǎng)路機械。A)直軌器B)鋼軌鉆孔機C)機動螺栓扳手D)道岔打磨車[單選題]2.WJ-7型扣件對T型螺栓應(yīng)進行定期(),防止螺栓銹蝕,油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。A)涂油B)更換C)擦拭D)清掃[單選題]3.隧道進出口封閉,防護柵欄應(yīng)設(shè)置于隧道進出口塹頂以外至少()米,地形陡峭,人及動物難以到達時可不設(shè)置。A)2.5B)3C)2D)3.5[單選題]4.凍害墊板作業(yè),橫墊板重疊使用時,較厚的墊板應(yīng)該放在()。A)上層B)中層C)下層D)上層或中層[單選題]5.道岔直向允許通過速度υmax≤120(km/h)護軌側(cè)面磨耗達到()為重傷。A)5mmB)8mmC)10mmD)12mm[單選題]6.凍害回落時,應(yīng)及時撤出或調(diào)整凍害(調(diào)高)墊板,做好順坡,保持軌道幾何尺寸在()容許偏差限度以內(nèi)。A)設(shè)備大修B)作業(yè)驗收C)經(jīng)常保養(yǎng)D)臨時補修[單選題]7.大型養(yǎng)路機械作業(yè)前,工務(wù)段應(yīng)做好()、更換傷損膠墊和撤除作業(yè)地段調(diào)高墊板、道口鋪面、有砟橋上影響大型養(yǎng)路機械作業(yè)的護軌等工作。A)工作量調(diào)查B)起道量測量C)補充道砟D)刷新標志[單選題]8.工務(wù)等部門巡查、看守人員發(fā)現(xiàn)江河水位陡漲線橋情況不明、危及行車安全的險情時,應(yīng)按照?先防護、后處理?的原則,攔停列車、設(shè)置防護,并立即向()(列車調(diào)度員)報告險情。A)段領(lǐng)導(dǎo)B)工務(wù)調(diào)度C)車站值班員D)鐵路總公司[單選題]9.Word窗口由快速訪問工具欄、()、功能區(qū)、標尺、工作區(qū)、滾動條、狀態(tài)欄組成。A)菜單欄B)標題欄C)命令工具欄D)退出欄[單選題]10.高錳鋼整鑄轍叉在轍叉心、轍叉翼軌面剝落掉塊長度超過(),且深度超過6mm,可判定為重傷標準。A)20mmB)30mmC)40mmD)50mm[單選題]11.繁忙干線行車中斷()小時以上,未構(gòu)成一般A類以上事故的,為一般B類事故。A)1B)2C)3D)4[單選題]12.在線路允許速度160≥Vmax>120km/h正線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,三角坑(緩和曲線)的臨時補修標準為()mm。A)5B)6C)8D)3[單選題]13.警沖標的埋設(shè)高度以兩線較高線路的軌枕面為標準,其高度為300~350mm,從上到下的油漆要求紅白相間,每節(jié)高為()mm。A)50B)60C)80D)100[單選題]14.動車組列車在運行途中,司機發(fā)現(xiàn)積水高于軌面時,應(yīng)立即停車并報告列車調(diào)度員,確認水面位置。當(dāng)積水未超過軌面100mm時,司機以隨時能夠停車速度(最高不超過()km/h)通過積水地段。A)20B)25C)30D)45[單選題]15.曲線半徑295m>R≥245m,曲線軌道軌距標準加寬()。A)10mmB)15mmC)0mmD)5mm[單選題]16.成段更換扣件作業(yè)時,松卸扣件開始第一輪隔()松一。A)一B)二C)三D)四[單選題]17.基礎(chǔ)設(shè)施實行天窗修制度,優(yōu)先采用()維修模式。A)狀態(tài)B)保養(yǎng)C)綜合D)專業(yè)[單選題]18.線路速度160km/h,采用反向曲線變更線間距可不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑為()。A)10000mB)12800mC)5000mD)4000m[單選題]19.道岔更換時,清篩深度一般不小于()mm,并整平道床。A)100B)200C)300D)400[單選題]20.混凝土枕彈條I型扣件調(diào)軌距量為()。A)0~+16mmB)-4~+8mmC)-12~+8mmD)-8~+12mm[單選題]21.清篩道床、邊坡,屬于工務(wù)()項目。A)施工天窗作業(yè)B)維修天窗作業(yè)C)故障天窗D)臨時天窗[單選題]22.軌撐損壞、松動,軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于()。時應(yīng)有計劃地進行修理或更換。A)2mmB)3mmC)4mmD)5mm[單選題]23.彈條V型扣件鋼軌與軌距擋板間隙不得大于()。A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm[單選題]24.防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的風(fēng)監(jiān)測子系統(tǒng)應(yīng)具備大風(fēng)監(jiān)測()功能。A)反應(yīng)B)預(yù)警C)處置D)報警、預(yù)警[單選題]25.直線及曲線半徑R≥2000m地段,起道高度不超過30mm,混凝土枕(含混凝土寬枕)無縫線路維修作業(yè)軌溫條件為()℃。A)+20℃B)+25℃C)-30℃D)-20℃[單選題]26.道床抵抗軌道框架()位移阻力稱道床橫向阻力。A)縱向B)橫向C)前后D)豎向[單選題]27.無縫線路長軌節(jié)兩端,溫度力是變化的,在克服道床縱向阻力階段,鋼軌有少量的伸縮,稱為()。A)緩沖區(qū)B)過渡區(qū)C)伸縮區(qū)D)固定區(qū)[單選題]28.道口護樁設(shè)在公路的兩側(cè),如需要埋設(shè),則每側(cè)埋設(shè)的數(shù)量為()。A)4~5根B)3~4根C)2~3根D)1~2根[單選題]29.某圓曲線,測點正好在圓曲線始終點,圓曲線計劃正矢80mm,則圓曲線始終點正矢為()mm。A)40B)50C)12D)24[單選題]30.注重質(zhì)量、講究信譽的具體要求是:樹立質(zhì)量第一、信譽為重的觀念,提高技能,嚴守(),盡心操作。A)紀律B)規(guī)章C)規(guī)程D)規(guī)范[單選題]31.直尖軌在第一拉桿中心處的最小動程為()mm。A)142B)180C)160D)152[單選題]32.曲線半徑為650m的到發(fā)線,圓曲線正矢連續(xù)差允許偏差為()。A)6mmB)8mmC)10mmD)12mm[單選題]33.曲線上相鄰兩點,第一點正矢為64mm,第二點正矢為58mm,第一點撥量為-4mm,第一點撥量為零,第二點拔后正矢為()。A)58mmB)60mmC)54mmD)62mm[單選題]34.Ⅰ級鐵路困難地段曲線最小半徑規(guī)定為()。A)550mB)500mC)450mD)400m[單選題]35.更換一股鋼軌時,換軌前應(yīng)連接()條銅導(dǎo)線。A)1B)2C)3D)4[單選題]36.υmax≤120km/h線路焊縫凹陷大于(),應(yīng)及時處理。A)0.3mmB)0.4mmC)0.5mmD)0.6mm[單選題]37.()是對運輸安全生產(chǎn)產(chǎn)生重要影響的各種外部因素和條件,重點指的是與地方政府部門、鐵路沿線村、企業(yè)等之間的結(jié)合部。A)單位結(jié)合部B)安全生產(chǎn)結(jié)合部C)系統(tǒng)結(jié)合部D)環(huán)境結(jié)合部[單選題]38.道岔尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離65mm,符合容許誤差()mm的標準。A)-1B)-2C)-3D)-4[單選題]39.新建或改建橋梁,當(dāng)為有砟橋面時,其護軌鋪設(shè)應(yīng)采用()混凝土橋枕。A)Ⅰ型B)Ⅱ型C)Ⅲ型D)新Ⅲ型[單選題]40.軌縫計算設(shè)置與()無關(guān)。A)鋼軌長度B)歷史最高軌溫C)歷史最低軌溫D)鋼軌型號[單選題]41.做好道岔前后()線路的整體維修,經(jīng)常保持軌面平、方向順,是預(yù)防整治道岔方向不良的措施之一。A)100mB)20mC)60mD)50m[單選題]42.《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定:鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯牙大于2mm時,每處扣()分。A)4B)2C)16D)1[單選題]43.較長的硬彎需多點矯直時,應(yīng)根據(jù)軌溫及軌型適當(dāng)預(yù)留回彈量,一般矯直量為硬彎矢度的()倍。A)1~1.5B)1.5~1.9C)1.6~1.9D)1.6~2.0[單選題]44.在進行()設(shè)計時,相鄰兩坡段的交點叫變坡點。A)橫斷面B)縱斷面C)平面D)剖面[單選題]45.膠接絕緣接頭夾板采用與鋼軌腹部全斷面貼合的型式;夾板螺栓采用()10.9級低扭矩系數(shù)螺栓。A)φ22mmB)φ27mmC)φ24mmD)φ31mm[單選題]46.無縫線路鋼軌裂紋和可能引起軌頭()的重傷,應(yīng)按照鋼軌折斷進行緊急處理、臨時處理或永久處理。A)掉塊B)揭蓋C)剝落D)魚鱗傷[單選題]47.下列()不是班組勞動分工應(yīng)注意的事項。A)明確責(zé)任B)勞動協(xié)做C)人員穩(wěn)定D)不分差異[單選題]48.普通線路地段,25m鋼軌每千米軌縫總誤差超過(),應(yīng)進行軌縫調(diào)整。A)±40mmB)±80mmC)±120mmD)±160mm第2部分:多項選擇題,共6題,每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]49.鋪設(shè)混凝土枕線路時,采用彈條扣件時,不安裝軌距桿或軌撐;采用其他扣件時在()曲線,可根據(jù)需要同時安裝軌距桿和軌撐。A)行駛電力機車區(qū)段半徑為600m及以下B)行駛電力機車區(qū)段半徑為800m及以下C)其他區(qū)段半徑為350m及以下D)其他區(qū)段半徑為400m及以下[多選題]50.線路設(shè)備維修分為()。A)大機維修B)計劃維修C)臨時補修D(zhuǎn))人工維修[多選題]51.高速鐵路在線間距不足6.5m地段施工維修而鄰線來車時,現(xiàn)場防護員應(yīng)及時通知作業(yè)人員,()不得在兩線間放置或停留。并與列車保持安全距離,物料應(yīng)堆碼放置牢固。A)機具B)物料C)人員D)警戒繩[多選題]52.線路上的小車主要是指()等。A)軌道檢查儀B)鋼軌探傷儀C)單軌小車D)吊軌小車[多選題]53.設(shè)備管理單位接到作業(yè)單位的作業(yè)請求后,應(yīng)派出安全監(jiān)督員,安全監(jiān)督員對營業(yè)線施工安全監(jiān)控要做到()。A)清楚作業(yè)起止地段及起止時間B)清楚作業(yè)內(nèi)容及影響安全范圍C)清楚作業(yè)的安全措施D)清楚緊急情況下的應(yīng)急處置措施[多選題]54.一般事故分為:()。A)一般A類B)一般B類C)一般C類D)一般D類第3部分:判斷題,共32題,請判斷題目是否正確。[判斷題]55.線路、信號標志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于3.1m處。A)正確B)錯誤[判斷題]56.線上單個錨固螺紋道釘作業(yè)利用列車間隔進行。A)正確B)錯誤[判斷題]57.使用發(fā)電機,空壓機,攪拌機等機電設(shè)備時,應(yīng)有良好的接地裝置。A)正確B)錯誤[判斷題]58.站內(nèi)最小軌道區(qū)段長度應(yīng)滿足動車組按該區(qū)段線路允許速度運行時列控車載設(shè)備可靠工作的條件。A)正確B)錯誤[判斷題]59.汛期一旦發(fā)生災(zāi)害,積極組織搶修盡快恢復(fù)爭取不中斷行車或減少中斷行車時間。A)正確B)錯誤[判斷題]60.?遵章守紀、按標作業(yè)?是?上鐵員工守則?的表述語之一。A)正確B)錯誤[判斷題]61.作業(yè)負責(zé)人應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)現(xiàn)場地形條件、列車運行特點、施工(或維修)作業(yè)人員和機具布置等情況確定現(xiàn)場防護員站位和移動路徑。A)正確B)錯誤[判斷題]62.直線上軌向以10m弦在軌頭內(nèi)側(cè)頂面下16mm處量取最大矢度。A)正確B)錯誤[判斷題]63.()速度大于90km/h區(qū)段的工區(qū)配置帶T字減速信號。A)正確B)錯誤[判斷題]64.尖軌尖端與基本軌或可動心軌尖端與翼軌間隙大于1.5mm,短心軌與叉跟尖軌尖端間隙大于1mm,應(yīng)及時修理或更換。A)正確B)錯誤[判斷題]65.()電焊機工作場地應(yīng)保持干燥、通風(fēng)良好。移動電焊機時,應(yīng)切斷電源,不得用拖拉電纜的方法移動焊機,如焊接中突然停電,應(yīng)切斷電源。A)正確B)錯誤[判斷題]66.按物資材料的自然屬性不同,可分為金屬材料、非金屬材料,機電設(shè)備,通信信號器材等。A)正確B)錯誤[判斷題]67.軌道電路就是把線路上的兩股鋼軌當(dāng)做導(dǎo)線用,在線路兩端,用絕緣接頭隔開。A)正確B)錯誤[判斷題]68.下穿鐵路橋梁、涵洞的道路應(yīng)按照國家標準設(shè)置車輛通過限高、限寬標志和限高防護架。A)正確B)錯誤[判斷題]69.高速鐵路對道岔的結(jié)構(gòu)及聯(lián)結(jié)零件巡視每半月不少于一遍A)正確B)錯誤[判斷題]70.液壓軌縫調(diào)整器拉大和減少軌縫工作原理相同,使用器具一樣。A)正確B)錯誤[判斷題]71.普通單開道岔中心指的是直線線路中心線與側(cè)線線路中心線的交點。()A)正確B)錯誤[判斷題]72.更換帶有吸上線的鋼軌,緊急情況下如現(xiàn)場無供電部門人員配合,工務(wù)人員經(jīng)供電人員口頭同意后便可進行作業(yè)。A)正確B)錯誤[判斷題]73.列車限速vmax≤45km/h時,每個接頭至少擰緊2個接頭螺栓。A)正確B)錯誤[判斷題]74.線路軌道、道床被水沖毀、沖空,可以限速行車。A)正確B)錯誤[判斷題]75.無縫線路應(yīng)力放散或調(diào)整后,應(yīng)按實際鎖定軌溫及時修改有關(guān)技術(shù)資料和位移觀測標記。A)正確B)錯誤[判斷題]76.()超過經(jīng)常保養(yǎng)標準的在相應(yīng)數(shù)據(jù)上打√,超過臨時補修標準的一般在相應(yīng)數(shù)據(jù)上打×。三角坑用折線∨∨連接。A)正確B)錯誤[判斷題]77.鐵路線路分為正線、到發(fā)線、站線、段管線、岔線、安全線及避難線。A)正確B)錯誤[判斷題]78.鋼軌的功用在于引導(dǎo)機車車輛的車輪前進,直接承受來自車輪和其他方面的各種力,且傳遞給軌下基礎(chǔ),并為車輪的滾動提供連續(xù)平順和阻力最小的表面。A)正確B)錯誤[判斷題]79.60kg/m鋼軌地段,混凝土枕扣件采用彈條Ⅰ型或彈條II型扣件A)正確B)錯誤[判斷題]80.鋁熱焊接頭處也可進行矯直鋼軌作業(yè)。A)正確B)錯誤[判斷題]81.路用列車進入?yún)^(qū)間封鎖施工地段,機組連掛時,應(yīng)在被掛車20m前停車一次,并在2m處一度停車,按照顯示調(diào)車手信號進行連掛作業(yè)。A)正確B)錯誤[判斷題]82.曲線上外軌超高的最大值不得超過150mm。()A)正確B)錯誤[判斷題]83.25m及以下鋼軌的更換與回收可于次日完成。A)正確B)錯誤[判斷題]84.無縫線路應(yīng)根據(jù)季節(jié)特點、鎖定軌溫和線路狀態(tài),合理安排全年維修計劃。A)正確B)錯誤[判斷題]85.接頭病害的整治,應(yīng)及時清篩接頭范圍內(nèi)的道床,更換接頭處的道砟,以避免造成板結(jié),失去彈性,或引起翻漿冒泥,造成顯著的不平順。A)正確B)錯誤[判斷題]86.班組勞動管理是指班組根據(jù)企業(yè)勞動管理的基本要求,對本班組勞動分工和每個班組成員的合理組織、有效利用、嚴格控制、加強教育的全面管理過程。A)正確B)錯誤第4部分:問答題,共12題,請在空白處填寫正確答案。[問答題]87.鐵路職工違反規(guī)章制度,致使發(fā)生鐵路運營安全事故,造成嚴重后果的,處以<--NRC-->以下的有期徒刑或者拘役。[問答題]88.無縫線路應(yīng)力放散或調(diào)整后,應(yīng)按()及時修改有關(guān)技術(shù)資料和位移觀測標記。[問答題]89.設(shè)備故障暫時不能修復(fù)的,設(shè)備管理單位應(yīng)登記<--NRC-->和影響范圍,并注明行車限制條件。[問答題]90.線路大、中修驗收標準中,搗固要求搗固、夯拍<--NRC-->。[問答題]91.高速鐵路有砟軌道路肩寬度設(shè)置要求?[問答題]92.高速鐵路無砟軌道線路超高最大值不得超過()mm。[問答題]93.作業(yè)負責(zé)人在作業(yè)中必須嚴格遵守哪些規(guī)定?[問答題]94.軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,作業(yè)驗收管理值為周期檢修、經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補修作業(yè)后的<--NRC-->標準。[問答題]95.大型養(yǎng)路及施工機械作業(yè),如施工機械不超出機車車輛上部限界,且作業(yè)人員及所持機具與接觸網(wǎng)帶電部分保持()m以上距離時,接觸網(wǎng)可不停電。不符合上述條件時,應(yīng)按照規(guī)定辦理停電手續(xù)并做好安全防護措施后,方可作業(yè)。[問答題]96.高速鐵路實行<--NRC-->制度。凡影響工務(wù)設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工作業(yè)和維修作業(yè),都必須納入。[問答題]97.因新建、改建工程等發(fā)生行車設(shè)備變化時,施工單位應(yīng)在設(shè)備開通前<--NRC-->向設(shè)備管理單位、使用單位、集團公司業(yè)務(wù)處提供相關(guān)技術(shù)資料。[問答題]98.鋼軌傷損按程度分為輕傷、重傷和()三類。[單選題]99.兩曲線軌距加寬按1‰遞減,其終點間的直線長度不應(yīng)短于()m。A)50B)20C)10D)5[單選題]100.Vmax≤80km/h正線及到發(fā)線(混凝土枕線路),線路軌道靜態(tài)幾何不平順臨時補修容許偏差管理值中,軌距為()mm。A)+8-4B)+14-7C)+16-8D)+19-91.答案:D解析:2.答案:A解析:3.答案:B解析:4.答案:C解析:5.答案:D解析:6.答案:C解析:7.答案:C解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號第4.9.4條8.答案:C解析:9.答案:B解析:10.答案:B解析:11.答案:A解析:12.答案:B解析:13.答案:D解析:14.答案:A解析:15.答案:D解析:16.答案:B解析:17.答案:C解析:18.答案:B解析:19.答案:C解析:20.答案:B解析:21.答案:B解析:22.答案:A解析:23.答案:B解析:24.答案:D解析:25.答案:A解析:26.答案:B解析:27.答案:C解析:28.答案:A解析:29.答案:A解析:30.答案:C解析:31.答案:A解析:32.答案:B解析:33.答案:B解析:34.答案:C解析:35.答案:B解析:36.答案:C解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號第3.6.12條37.答案:D解析:38.答案:B解析:39.答案:D解析:40.答案:D解析:41.答案:D解析:42.答案:A解析:43.答案:C解析:44.答案:B解析:45.答案:B解析:46.答案:B解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號第4.8.10條47.答案:D解析:48.答案:B解析:49.答案:AC解析:50.答案:BC解析:51.答案:ABC解析:52.答案:ABCD解析:53.答案:ABCD解析:54.答案:ABCD解析:《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第十一條55.答案:錯解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號第3.13.2條56.

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