技能認證鐵路線路工考試(習題卷53)

試卷科目：技能認證鐵路線路工考試技能認證鐵路線路工考試(習題卷53)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證鐵路線路工考試第1部分：單項選擇題，共50題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.正線軌枕類型和配置根數(shù)標準中，Ⅰ級鐵路若使用Ⅲ型枕鋪設(shè)時，每公里應(yīng)鋪設(shè)（）根。A)1667B)1760C)1840D)1920[單選題]2.防護中使用的減速防護地段終端信號是()。A)晝間黃色圓牌，夜間柱上黃色燈光B)晝間綠色圓牌，夜間柱上綠色燈光C)晝間紅色方牌，夜間柱上紅色燈光D)表面有反光材料的綠色圓牌[單選題]3.正線鋼軌現(xiàn)場焊焊縫平直度，應(yīng)使用鋼軌平直度測量儀每年至少檢查1遍，對低塌達到輕傷的焊接接頭，每（）至少檢查1遍。A)每月B)每季度C)每半年D)每年[單選題]4.當災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生故障時，（）應(yīng)按險情等級和影響程度及時啟動應(yīng)急預(yù)案進行處理，盡快恢復使用。A)鐵路總公司B)鐵路局C)工務(wù)處D)工務(wù)段[單選題]5.雙線自動閉塞區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的短路銅線數(shù)量為()。A)2條B)4條C)8條D)12條[單選題]6.鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號,視覺信號的基本顏色：紅色表示停車；（）表示注意或減低速度；綠色表示按規(guī)定速度運行。A)無色B)白色C)藍色D)黃色[單選題]7.曲線地段的外軌超高時，最大實設(shè)超高描述正確的是（）。A)單線地段不得超過125mmB)單線地段不得超過150mmC)雙線地段不得超過160mmD)雙線地段不得超過125mm[單選題]8.正線鋼軌現(xiàn)場焊焊縫平直度，應(yīng)使用鋼軌平直度測量儀（）至少檢查1遍，對低塌達到輕傷的焊接接頭，每季度至少檢查1遍。A)每月B)每季度C)每半年D)每年[單選題]9.下列維修作業(yè)不可在天窗點外進行（）。A)清理垃圾或棄物B)預(yù)卸路料的加固C)標志涂刷D)超過十臺小型機械的搗固作業(yè)[單選題]10.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)安全一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故的劃分標準由（）規(guī)定。A)地方政府B)鐵路總公司C)國務(wù)院D)交通部[單選題]11.道床大修時，五年內(nèi)年計劃通過總質(zhì)量是25＞W(wǎng)年≥15，一般路基無墊層的碎石道床，枕下道床厚度應(yīng)該是()。A)300mmB)350mmC)400mmD)450mm[單選題]12.線路上的重傷鋼軌連續(xù)傷損標記（）。A)｜←△→｜B)↑△C)｜←△△△→｜D)↑△△△[單選題]13.輕型軌道車區(qū)間運行最高速度不得超過()。A)25km/hB)35km/hC)45km/hD)55km/h[單選題]14.在鋼軌絕緣接頭和魚尾板卸下后，基本軌因曲線或溫度關(guān)系有變化，造成軌縫不足（）mm或軌縫過大魚尾板安裝不上時，由工務(wù)部門負責解決。A)4B)5C)6D)8[單選題]15.在線路允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的臨時補修標準為（）mm。A)+2，-2B)+4,-2C)+6,-4D)+8,-4[單選題]16.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定：安排勞動者延長時間的，支付不低于工資的（）的工資報酬。A)百分之一百一十B)百分之一百二十C)百分之一百三十D)百分之一百五十[單選題]17.使用小型液壓搗固機搗固時，上道前，應(yīng)對搗固機進行全面檢查并試運轉(zhuǎn)（）。A)30s～1minB)1～2minC)3～5minD)5min以上[單選題]18.對口道岔尖軌尖端軌距遞減：兩尖軌尖端距離小于6m，兩尖端處軌距不相等時（）。A)不作遞減B)遞減至基本軌接頭C)按不大于6‰的遞減率遞減D)應(yīng)從較大軌距向較小軌距均勻遞減[單選題]19.450<R≤800m的線路，圓曲線圓曲線正矢連續(xù)差，作業(yè)驗收容許偏差為（）。A)3mmB)6mmC)9mmD)12mm[單選題]20.道口限界架埋設(shè)位置應(yīng)在道口兩側(cè)，距最外股鋼軌的距離不少于()米處。A)8B)10C)5D)12[單選題]21.使用小型液壓搗固機搗固時，一般情況下，小腰（3根軌枕）夾1次，大腰夾2次，接頭（軌縫兩側(cè)各2根軌枕）夾()。A)1B)2～3次C)3～4次D)4～5次[單選題]22.所有生產(chǎn)班組都要從嚴密防控安全風險的角度出發(fā)，有效運用班組聯(lián)防互控機制，確保（）控制措施落到實處。A)設(shè)備質(zhì)量B)安全風險C)作業(yè)標準D)作業(yè)流程[單選題]23.每年春、秋季應(yīng)在允許作業(yè)軌溫范圍內(nèi)逐段整修扣件及接頭螺栓，整修不良絕緣接頭，對接頭螺栓及扣件進行（），并復緊至達到規(guī)定標準。A)更換B)涂油C)除垢涂油D)除銹[單選題]24.絕緣接頭軌縫不得小于()。A)4mmB)6mmC)8mmD)10mm[單選題]25.按照作業(yè)復雜程度和設(shè)備影響范圍，普速鐵路維修項目等級分為（）等級。A)1個B)2個C)3個D)4個[單選題]26.線路允許速度不大于160km／h時無縫線路鋁熱焊縫距軌枕邊緣不應(yīng)小于（）。A)30mmB)40mmC)60mmD)100mm[單選題]27.允許速度不大于160km/h區(qū)段,鋼軌頂面上有長度大于()且深度大于10mm的掉塊時,判定為鋼軌折斷。A)20mmB)30mmC)40mmD)50mm[單選題]28.搬運、裝卸有毒、有害物品時，必須按規(guī)定（）。A)穿戴防護用品B)有專業(yè)人員協(xié)助C)向領(lǐng)導報告D)實施包保制度[單選題]29.下道后距鋼軌頭部外側(cè)的距離（安全距離）不小于（）m。A)1B)2.5C)2.0D)3[單選題]30.檢修分開的基本原則是實行專業(yè)檢查和機械化集中修理，實現(xiàn)（）的異體監(jiān)督。A)檢測與保養(yǎng)B)檢查與維修C)檢查與整治D)養(yǎng)護與維修[單選題]31.鋼軌接頭病害整治后，作業(yè)處的軌距、水平和軌距變化率符合作業(yè)驗收標準要求，消滅（）及以上的接頭空吊板。A)4mmB)5mmC)2mmD)3mm[單選題]32.下列()不是小型液壓搗固機上道使用中的注意事項。A)向滑動部件加注潤滑油B)觀察各部運轉(zhuǎn)是否正常C)注意有關(guān)部位的升溫情況D)勿使鎬頭碰撞軌枕或扣件螺栓[單選題]33.普通線路出現(xiàn)連續(xù)（）瞎縫的區(qū)段，應(yīng)及時調(diào)整軌縫。A)2個B)3個C)4個D)5個[單選題]34.風動車卸碴時，運行速度控制在（）km/h。A)15-25B)10-15C)8-10D)8-15[單選題]35.線路設(shè)備綜合圖坡度欄中豎線為變坡點的位置，兩豎線間向上的斜線表示()。A)坡度B)上坡C)下坡D)高程[單選題]36.復曲線應(yīng)在()范圍內(nèi)，從較大軌距加寬向較小軌距加寬均勻遞減。A)正矢遞減B)緩和曲線C)直線段D)圓曲線[單選題]37.站線線路和道岔（非客車徑路和到發(fā)線）檢查一般()不少于1次。A)每月B)每2個月C)每季度D)每半年[單選題]38.凍害墊板作業(yè)，橫墊板重疊使用不得超過()。A)2塊B)3塊C)4塊D)5塊[單選題]39.以下關(guān)于聲屏障的說法不正確的是（）。A)聲屏障應(yīng)按設(shè)計要求安裝，聲屏障立柱間凈距和插板長度、入槽深度應(yīng)符合設(shè)計要求。B)聲屏障隔音板應(yīng)牢固，出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時修補或更換。C)聲屏障立柱和隔音板固定螺栓應(yīng)齊全有效、焊縫應(yīng)狀態(tài)良好，立柱與基礎(chǔ)應(yīng)聯(lián)接牢固。D)連接部件有少數(shù)松動、有脫落時，可不進行修復。[單選題]40.線路脹軌的緊急處理應(yīng)()防護。A)辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動停車信號B)辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動減速信號C)辦理臨時封鎖施工手續(xù),設(shè)置停車手信號D)設(shè)置作業(yè)標[單選題]41.以下關(guān)于小型養(yǎng)路機械作業(yè)，不正確的是（）。A)凡上道使用涉及行車安全的小型養(yǎng)路機械，應(yīng)經(jīng)過鐵路產(chǎn)品認證，可在天窗點內(nèi)使用。B)小型養(yǎng)路機械、機具應(yīng)專管專用，專人負責上道登記和下道清點。C)未設(shè)置安全裝置、未經(jīng)產(chǎn)品認證或狀態(tài)不良、未貼加反光標記的，嚴禁上道使用。D)小型養(yǎng)路機械、機具作業(yè)中如發(fā)生故障，應(yīng)停機下道進行檢修。[單選題]42.滑床臺磨耗大于()應(yīng)進行更換。A)1.5mmB)2mmC)2.5mmD)3mm[單選題]43.彈條I型扣件在50kg/m鋼軌調(diào)整扭矩能力為-8mm至()mm。A)8B)12C)16D)20[單選題]44.主要為軌道鋪設(shè)和運營維護提供控制基準軌道控制網(wǎng)叫做（）。A)CPⅠB)CPⅡC)CPⅢD)CP0[單選題]45.()不屬于我國鐵路采用的到發(fā)線有效長度。A)1250mB)1050mC)850mD)600m[單選題]46.無縫線路鋼軌現(xiàn)場焊接時，軌條端頭應(yīng)方正，左右股軌端相錯量，當單元軌節(jié)采取焊接時，不應(yīng)大于()mm。A)20B)40C)60D)100[單選題]47.曲線上兩點連一條直線叫弦，弦上（）到曲線上的垂直距離叫做正矢。A)1/4弦點B)任一點C)1/3弦點D)半弦點[單選題]48.傷損標記｜←△△△→｜表示（）。A)連續(xù)輕傷B)連續(xù)輕傷有發(fā)展C)連續(xù)重傷D)一點輕傷第2部分：多項選擇題，共6題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]49.下穿鐵路橋梁、涵洞的道路應(yīng)按照國家標準設(shè)置車輛通過（）標志和限高防護架。A)限速B)限載C)限寬D)限高[多選題]50.以下屬于線路軌旁結(jié)構(gòu)的是（）。A)公里標B)半公里標C)警沖標D)軌道板接地線[多選題]51.以下屬于作業(yè)負責人的主要職責的是（）A)負責作業(yè)現(xiàn)場的組織指揮工作。檢查作業(yè)和開通前的各項準備工作，指揮現(xiàn)場作業(yè)，安排作業(yè)防護，確認放行列車條件等。B)負責協(xié)調(diào)解決作業(yè)中發(fā)生的問題，協(xié)調(diào)各單位作業(yè)，掌握作業(yè)進度，反饋現(xiàn)場信息。C)負責總結(jié)分析作業(yè)組織、進度和安全等情況，對作業(yè)現(xiàn)場的安全負責。D)負責作業(yè)現(xiàn)場的后勤工作。[多選題]52.施工計劃實行（）、（）、（）分級審批管理制度。A)國鐵集團B)集團公司C)車務(wù)段（直屬站）D)施工辦[多選題]53.預(yù)防整治尖軌扳動不靈活的措施有()；串動尖軌、基本軌使之處于正確位置，將尖軌跟端螺栓方正，鎖定爬行。A)調(diào)整拉桿或連接桿位置B)整正滑床板C)焊補或更換磨損超限的雙頭螺栓、間隔鐵和夾板D)保持尖軌跟端軌縫符合設(shè)計規(guī)定，不允許擠成瞎縫[多選題]54.墊砟起道時，一次墊入的厚度不得超過（），抬起高度不得超過（），兩臺起道機應(yīng)同起同落。A)20mmB)30mmC)50mmD)55mm第3部分：判斷題，共32題，請判斷題目是否正確。[判斷題]55.扣件類型與軌枕類型要相匹配。()A)正確B)錯誤[判斷題]56.使用調(diào)高墊板時，每處不得超過3塊。()A)正確B)錯誤[判斷題]57.站線是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。A)正確B)錯誤[判斷題]58.岔后到發(fā)線連接曲線半徑不應(yīng)小于該道岔導曲線半徑，超高不應(yīng)大于25mm。A)正確B)錯誤[判斷題]59.曲線軌道實設(shè)最大軌距為1456mm。()A)正確B)錯誤[判斷題]60.有人看守道口主要工具備品有：鋼絲繩、防護桿、大錘、撬棍、鐵鍬、活口扳手、斧子、小鐵鏟、照明燈、泡滅火器等。A)正確B)錯誤[判斷題]61.允許速度160km/h及以上線路宜建立、使用平面和高程控制網(wǎng)。A)正確B)錯誤[判斷題]62.在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙是一種危害鐵路安全的行為。A)正確B)錯誤[判斷題]63.高速鐵路進行施工和維修作業(yè)時，施工負責人應(yīng)確認已做好一切施工準備，于開始前60分鐘在車站進行登記。A)正確B)錯誤[判斷題]64.改道用的道釘孔木片規(guī)格為長110mm、寬15mm、厚5～10mm，并經(jīng)過防腐處理。()199.普通線路單根抽換軌枕，來車來不及穿入時，允許每隔5根有1根不穿入。()A)正確B)錯誤[判斷題]65.單向調(diào)節(jié)器應(yīng)加強尖軌及其后50～100m范圍內(nèi)鋼軌鎖定，雙向調(diào)節(jié)器應(yīng)加強尖軌范圍鎖定。A)正確B)錯誤[判斷題]66.在鐵路線路上距道口、人行過道500～1000m處應(yīng)設(shè)置鳴笛標（站內(nèi)或站內(nèi)道口、人行過道兩端不設(shè)）。A)正確B)錯誤[判斷題]67.295＞R≥245曲線軌距加寬為5mm。A)正確B)錯誤[判斷題]68.（）道砟的片狀和針狀都會減小道床顆粒間的咬合力，從而減小道床的彈性和道床阻力。A)正確B)錯誤[判斷題]69.裝卸長鋼軌，鋼絲繩與掛鉤、固定器等應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，人員不得站在移動前方和鋼絲繩附近。A)正確B)錯誤[判斷題]70.搗固車搗固作業(yè)結(jié)束時，嚴禁在圓曲線上順坡。A)正確B)錯誤[判斷題]71.尖趾距離指可動心軌轍叉長心軌實際尖端至叉趾的距離。A)正確B)錯誤[判斷題]72.高速鐵路焊接作業(yè)軌溫應(yīng)不低于0℃，放行列車時，焊縫溫度應(yīng)低于500℃。A)正確B)錯誤[判斷題]73.參加營業(yè)線施工的勞務(wù)派遣工和業(yè)務(wù)外包用工必須由具有帶班資格的正式職工（即帶班人員）帶領(lǐng)，不準上述勞務(wù)人員單獨上道作業(yè)。A)正確B)錯誤[判斷題]74.輕型車輛在有軌道電路的線路或道岔上運行時，應(yīng)設(shè)置絕緣車軸或絕緣墊。A)正確B)錯誤[判斷題]75.一切車輛、自動走行機械和牲畜，均須在立體交叉或平交道口處通過鐵路。鐵路工作人員發(fā)現(xiàn)有違反上述情況時，應(yīng)予制止。A)正確B)錯誤[判斷題]76.在接觸網(wǎng)不停電的條件下，平車裝運的鋼軌、枕木、片石等路料，使用不長于0.8米的短撬棍可以站在車上卸車，但禁止邊走邊卸。A)正確B)錯誤[判斷題]77.施工鎖定軌溫一定等于設(shè)計鎖定軌溫。A)正確B)錯誤[判斷題]78.無縫線路應(yīng)力調(diào)整可根據(jù)具體條件采用滾筒配合撞軌法，或滾筒結(jié)合拉伸配合撞軌法。A)正確B)錯誤[判斷題]79.大型養(yǎng)路機械主要是指養(yǎng)護、維修、整修鐵路線路的機械設(shè)備,包括線路石砟清篩、線路石砟搗固密實、線路道床震動穩(wěn)定、線路道床整形等設(shè)備。A)正確B)錯誤[判斷題]80.()班組安全管理應(yīng)及時把計劃-執(zhí)行-檢查-處理生產(chǎn)程序，反復貫穿于班組生產(chǎn)的全過程。A)正確B)錯誤[判斷題]81.高速鐵路道岔鋼軌打磨周期應(yīng)比正線鋼軌打磨周期短。A)正確B)錯誤[判斷題]82.道岔軌型應(yīng)與線路鋼軌軌型相同，軌型不同時應(yīng)用異型軌過渡。A)正確B)錯誤[判斷題]83.無縫線路抵抗脹軌跑道的自身能力，簡而言之，就是?方向好、阻力高、剛度大?。()137.無縫線路的鋼軌溫度力，并不像理論分析那樣均衡，而是多有波動。()A)正確B)錯誤[判斷題]84.()軌道精調(diào)中，調(diào)整軌道高低時，應(yīng)先選擇一股鋼軌為基準股，曲線地段選擇上股，直線地段選擇與前方曲線上股異側(cè)鋼軌。A)正確B)錯誤[判斷題]85.當膠結(jié)絕緣接頭的軌縫拉開，工務(wù)部門必須及時擰緊接頭螺栓和前后各50m扣件螺栓，并做好更換得準備。A)正確B)錯誤[判斷題]86.線路起道作業(yè)時，當軌道起到要求高度后，打塞者在鋼軌外側(cè)軌下枕底處將道砟串實，禁止打頂門塞，確保撤出起道機后軌道不回落。A)正確B)錯誤第4部分：問答題，共12題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]87.高速鐵路無砟軌道超高最大值不得超過<--NRC-->。[問答題]88.施工單位的安全員、（）、聯(lián)絡(luò)員、帶班人員和工班長未經(jīng)營業(yè)線施工安全培訓或培訓不合格擔任上述工作，追究施工單位領(lǐng)導的責任。[問答題]89.正線道岔的直向通過速度不應(yīng)小于路段<--NRC-->。[問答題]90.無論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線路軌向不良，用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差，當平均值達到10mm時，必須設(shè)置（）信號防護。[問答題]91.絕緣接頭應(yīng)滿足哪些技術(shù)要求？[問答題]92.作業(yè)人員下道避車時應(yīng)距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于（）m，設(shè)有避車臺（洞）的橋梁（隧道）應(yīng)進入避車臺（洞）避車。[問答題]93.無縫線路道床砟肩堆高為<--NRC-->m。[問答題]94.裂紋貫通整個軌頭截面或裂紋貫通整個軌底截面應(yīng)判定為鋼軌<--NRC-->。[問答題]95.遇有暴風雨雪天氣或地震，工務(wù)、電務(wù)、供電等設(shè)備管理單位應(yīng)加強對重點地段和設(shè)備的檢查，在天窗時間外，檢查人員不得進入<--NRC-->范圍內(nèi)，必要時應(yīng)封鎖或限速，并做好防護后再檢查。[問答題]96.單元軌節(jié)長度宜為1000～2000m，不應(yīng)短于<--NRC-->。[問答題]97.調(diào)節(jié)器用鋼軌應(yīng)選用在線熱處理對稱及<--NRC-->斷面鋼軌。[問答題]98.正線無縫線路υmax≤160km/h，曲線半徑≤800m時道床頂面寬度為<--NRC-->米。[單選題]99.在鋼軌上鉆螺栓孔時兩螺栓孔的凈距為()，直徑不同時按大孔計算。A)小于孔徑的兩倍B)大于孔徑的兩倍C)不小于孔徑的兩倍D)等于孔徑的兩倍E)的安全距離。F)50mG)40mH)30m[單選題]100.進行線路撥道時，當指揮者要表示用力撥時，其手勢指揮是()。A)兩手握拳高舉頭上相碰B)兩手高舉，食拇指張開作大圓弧狀C)兩手放胸前，食拇指張開作小圓弧狀D)兩手下垂，在體前向撥道方向快速用力擺動E)。F)直線地段以方向好的一股為標準股，改正對面股G)曲線以外股為標準股，改正里股H)改正小方向時，先改正標準股，再量軌距及變化率，然后改正對面股1.答案:A解析:2.答案:D解析:3.答案:B解析:4.答案:B解析:5.答案:B解析:6.答案:D解析:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵總運[2014]272號附錄4第2條7.答案:A解析:8.答案:D解析:9.答案:D解析:《蘭州局集團公司鐵路營業(yè)線施工管理實施細則》蘭鐵施工〔2021〕170號第4條10.答案:C解析:11.答案:C解析:12.答案:C解析:13.答案:C解析:14.答案:C解析:15.答案:C解析:16.答案:D解析:17.答案:C解析:18.答案:D解析:19.答案:B解析:20.答案:B解析:21.答案:B解析:22.答案:B解析:23.答案:C解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號第4.8.7條24.答案:B解析:25.答案:B解析:《蘭州局集團公司鐵路營業(yè)線施工管理實施細則》蘭鐵施工〔2021〕170號第14條26.答案:B解析:27.答案:D解析:28.答案:A解析:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵總運[2014]272號第3.4.5條29.答案:C解析:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵總運[2014]272號第3.2.3條30.答案:B解析:31.答案:C解析:32.答案:A解析:33.答案:B解析:34.答案:D解析:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵總運[2014]272號第2.6.4條35.答案:B解析:36.答案:A解析:37.答案:D解析:38.答案:B解析:39.答案:D解析:40.答案:C解析:41.答案:A解析:42.答案:D解析:43.答案:C解析:44.答案:C解析:45.答案:D解析:46.答案:D解析:47.答案:D解析:48.答案:C解析:49.答案:CD解析:50.答案:ABCD解析:51.答案:ABC解析:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵總運[2014]272號第2.1.14條52.答案:ABC解析:《蘭州局集團公司鐵路營業(yè)線施工管理實施細則》蘭鐵施工〔2021〕170號第32條53.答案:ABCD解析:54.答案:AC解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號第4.6.4條55.答案:對解析: